En ole niitä kokeillut. Mutta ne on ajotuntumalta varmaankin vähän samanlaiset kuin omassakin tai masterissa? Toi sport ja strike eniten eroaa ajossa, kun toinen 3 pyöräinen ja toinen täysin erilamallisella rungolla ja kapealla eturenkaalla 😀 Mutta kyllä niitä rideria ja evolution mallejakin voisi joskus tilaisuuden tullen testata 👍😀
Monissa malleissa on ollut yksi ohjausyksikön johto, jonka irrottamalla saa lisää nopeutta. Itse en tosin virittelyä harrasta, enkä kenelläkään suosittele, niin en ole näihin asioihin perehtynyt. Jos kovaa haluaa mennä, niin suosittelen ostamaan samantien tuon ego master, sen kun voi rekisteröidä mopoksi ja vakiona iso akku, niin voi lähteä kauemmaksikin ajelemaan.
Tilasin torstaina Riderin, matkalla jo tänne. Varmaan alkuviikosta tulee. Ensimmäinen sähköskootteri ja ensinnäkin tuollainen menopeli ikinä, saa nähdä miten oppii tuollaista ajamaan kun en ole normi mopollakaan koskaan ajanut. Kantavuutta on onneksi sen 180 kg kun elopainoa on kertynyt about 150 kg verran ettei Kontiot tuollaista määrää hirveästi jaksa. Hyvähän noissa on se ettei tarvitse mopokorttia, sillä sitä ei itsellä ole. :) Ja hieman vaihtelua normi pyörällä ajoon.
Uskoisin että tulet olemaan tyytyväinen 😀 itsekin kortiton ja polkupyörä aiempi menopeli ja ei vaatinut erityisempää opettelua, voisi sanoa että helpompi näillä on ajaa kuin pyörällä, mutta onhan se hyvä vähän opetella ensin jos on pientä epävarmuutta 😀 Mutta hieno laite tulossa sinulle, turvallisia kilometrejä 👍
Toi sport on harkinnassa. Näyttää kyllä ihan sika hienolta peliltä 😎👍
Kyllä se hieno on 😀
@@pege91 Ootko muuten testannu Evolutionia tai Rideria?
En ole niitä kokeillut. Mutta ne on ajotuntumalta varmaankin vähän samanlaiset kuin omassakin tai masterissa? Toi sport ja strike eniten eroaa ajossa, kun toinen 3 pyöräinen ja toinen täysin erilamallisella rungolla ja kapealla eturenkaalla 😀 Mutta kyllä niitä rideria ja evolution mallejakin voisi joskus tilaisuuden tullen testata 👍😀
@@pege91 miten tästä sportista saa rajoittimen pois?
Monissa malleissa on ollut yksi ohjausyksikön johto, jonka irrottamalla saa lisää nopeutta. Itse en tosin virittelyä harrasta, enkä kenelläkään suosittele, niin en ole näihin asioihin perehtynyt. Jos kovaa haluaa mennä, niin suosittelen ostamaan samantien tuon ego master, sen kun voi rekisteröidä mopoksi ja vakiona iso akku, niin voi lähteä kauemmaksikin ajelemaan.
Tilasin torstaina Riderin, matkalla jo tänne. Varmaan alkuviikosta tulee. Ensimmäinen sähköskootteri ja ensinnäkin tuollainen menopeli ikinä, saa nähdä miten oppii tuollaista ajamaan kun en ole normi mopollakaan koskaan ajanut. Kantavuutta on onneksi sen 180 kg kun elopainoa on kertynyt about 150 kg verran ettei Kontiot tuollaista määrää hirveästi jaksa. Hyvähän noissa on se ettei tarvitse mopokorttia, sillä sitä ei itsellä ole. :) Ja hieman vaihtelua normi pyörällä ajoon.
Uskoisin että tulet olemaan tyytyväinen 😀 itsekin kortiton ja polkupyörä aiempi menopeli ja ei vaatinut erityisempää opettelua, voisi sanoa että helpompi näillä on ajaa kuin pyörällä, mutta onhan se hyvä vähän opetella ensin jos on pientä epävarmuutta 😀 Mutta hieno laite tulossa sinulle, turvallisia kilometrejä 👍