Extremfall Notbremse ziehen in der U-Bahn | Galileo
Вставка
- Опубліковано 6 січ 2014
- Galileo im Web: www.prosieben.de/tv/galileo
Galileo auf Facebook: / galileo
Galileo auf Twitter: / galileowissen
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Was passiert, wenn man in der U-Bahn die Notbremse zieht? Wie kommt man aus dem Tunnel? Wie sind die Sicherheitsmaßnahmen? Eine nachgestellte Notfall-Situation.
------------------------------------------------------------------------------------------------
Galileo ist die ProSieben Wissenssendung mit Aiman Abdallah, Stefan Gödde und Funda Vanroy. Täglich um 19.05 Uhr kannst Du auf ProSieben die Welt kennen und verstehen lernen. Galileo nimmt Dich mit auf eine Reise durch das Wissen: Physik, Geschichte, Natur und Internetphänomene, Gesellschaft, Politik und alltägliche Fragen. Die Hosts Harro Füllgrabe, Jan Schwiderek, Jumbo Schreiner, Klas Bömecke, Matthias Fiedler, Akif Aydin und Dionne Wudu nehmen dabei vollen Körpereinsatz in Kauf und gehen allem auf den Grund, was uns interessiert.
Impressum:
www.sat1.de/service/impressum/ -----------------------------------------------------------------------------------------------
Galileo T-Rex*: amzn.to/1JNXRhQ
Galileo Reptilien zum Nachbauen*: amzn.to/1JNYpUT
Galileo das Ökosystem*: amzn.to/1JNYI21
Galileo Kristalle selbst züchten*: amzn.to/1JNYXKu
Galileo Urzeitkrebse*: amzn.to/1ztfG2i
Galileo Süßigkeiten selber machen*: amzn.to/1ztgfZX
Galileo die größten Experimente*: amzn.to/1CBly8g
Galileo der menschliche Körper*: amzn.to/13Amuxp
Galileo Tornados und Wirbelstürme*: amzn.to/13tiqyI
Galileo Gewächshaus*: amzn.to/13titKE
Galileo Chemielabor*: amzn.to/13tizCa
Galileo Fleischfressende Pflanze*: amzn.to/13tiG0D
----------------------------------------------------------------------------------------------
*Links sind teilweise Affiliate Links - Розваги
2015:
2016:
2017:
2018:
2019 lass uns das Video jeden empfehlen
2020: -
2021: -
2022: -
Fairtrex isso haha
Ist halt echt so. Voll komisch
Bei mir auch so xD
Ich bekomme das jedes jahr
2014?
dann sollen die das notalarm nennen und nicht notbremse ...
Lol dachte auch schon :D
Geil danke
Clyde Donovan Ja aber wieso sagt die Frau nicht Notalarm oder Alarmziehdings... Sie wiederspricht sich ja selber: Da zieht jemand die NotBREMSE -und später- Der Zug BREMST sich NICHT fest :*) LOL Beim drittenmal hab ich endlich gecheckt wie's funktioniert!
Und noch besser: Notbremse ziehen:
Fahrer:Sie ham die Notbremse betätigt, benötigen Sie Hilfe?
Fahrgast:Das war ein Versehen, aber danke das Sie reagiert haben!
->LOL->Ich zieh auch mal die Notbremse aus Versehen! Kann ja mal passieren:)
*****
Ist auch falsch. Auch bei einer offenen Tür hält der Zug nicht automatisch an.
Und generell, es ist durchaus eine Notbremse, allerdings müssen in Deutschland Züge über eine Notbremsüberbrückung verfügen, sobald Sie Tunnelbereiche befahren. Das heißt wenn der Lokführer 10sekunden nach dem Ziehen der Notbremse diese nicht überbrückt, dann bremst der Zug tatsächlich.
*****
und jetzt vertrau du mir, dass der Zug nicht angehalten durch das ziehen der Notentriegelung der Türen, sondern weil der Triebfahrzeugführer selbst dann eine Bremsung eingeleitet hat.
Das ist eine Sache der Vorschriften. Glaub mir, ich lern den Beruf grade. Die Technik ist da in jedem Fall nur der Bote zum Triebfahrzeugführer, nicht der handelnde Part
Lukas Wiest
1:01 Die Funken-Effekte - der Wahnsinn.
Der Oskar ist auf dem Weg.
Len P und
Nasi Asivandi Selber Hund!
Und erst der Rauch ja bik 2 Jahre zu spät
Diese Animation ist so geil - Mr. Avatar latscht orientierungslos, besoffen und blöd zur Tunneldecke glotzend in die Stromschiene und - "ööää" - fällt einfach um. Ein paar Dinosaurier hätte man auch noch durch den Tunnel rennen lassen können und dann an Universal verkaufen als "Jurassic Subway" oder sowas.
weyrauch
Hahaha..der war geil! Habe ich auch in etwa so gedacht. :D
Der War Krass :)
2:20
weyrauch Hahahahhahahahahaha du rettest meinen Tag!
Hahaha ich krach mich weg :D
Dauert nicht mehr lange, dann machen UA-camr "Notfallbremsen Challenge"
Piérre Winchester ist Leider so
Apo Red und Leon Machére wären die ersten.
MR.JOHN DEERE YT Videos Ne die machen Pranks drauss xD
JustCrafterHD oder beides
Piérre Winchester
Es war ein "Versehen" 😂
hab mich auch gewundert. wenn ein passant das machen würde müsste er Strafe zahlen.
Manchmal sind aber Alarme auch schon mal versehentlich auszulösen, die Bahn fährt in eine scharfe Kurve, man will sich festhalten... und dann halt "Entschuldigung, war ein Versehen".
Kimi Sadjak p
Unrealistisch aber durchaus möglich
He Je Tunisia ja hahaha
Die Funken sind ein bisschen billig.^^
Da sieht ja bei GTA IV besser aus
paddy100ful Anscheinend nicht!
Vorallem haben die U-Bahnen doch garantiert Scheibenbremsen, an denen nichts funkt egal wie sehr mal bremst....
Außer die Klötze sind komplett 100% runter gerubbelt und man bremst Stahl auf Stahl :D lol
Der Beitrag ist billig ;) Da wundert mich das mit den Funken schon gar nicht... so ein Blödsinn. Na, zumindest haben sie es gut gemeint ^^
Der Ganze Beitrag ist billig! Auch der Nebel! Und der Rest vollkommen unrealistisch
Eine Anmerkung: nahezu jeder Zugtunnel (S-Bahn/U-Bahn) hat seitlich einen Notfallweg, an dem man sehr wohl langgehen kann und *im Notfall* auch sollte. ^^
Christian Böhm Ja die Notausgänge sind mit Blauen Licht makiert und Mann Kommt durch Treppen an die Oberfläche durch so ne art Gulli
Das ist nur teilweise richtig. Wenn Du in Berlin mit der U-Bahn fährst und aus dem Fenster schaust, dann wirst Du Wände sehen, auf denen eine weiß-rot-weiße Linie angemalt ist. Das sind Engstellen im Tunnel, wo es so schmal ist, dass es außerhalb des Lichtraumprofils durchfahrender Züge keine Ausweichmöglichkeit für Menschen im Tunnel gibt,
Dem kann ich nicht zustimmen. Ich bin selbst U-Bahn Fahrer in Berlin und es gibt stellen im Tunnel wo gar kein platz ist.
@@truedevil8878 Deshalb ja auch ''nahezu'' :D
0:09 …sondern Manuel Neuer
Pascal Daniel kann mir das jemand erklären? Ich checks nicht
@@koralindevonhohenburg3812 ich auch nicht?!🤨😂
@@koralindevonhohenburg3812 War vor 4 Jahren, aus einer Werbung.
@@koralindevonhohenburg3812 das war glaube ich eine cola werbung
der in der blauen jacke sah aus wie pyscho Andreas😂😂
HAAAAALT STOPP!!! Das kann man so nun wirklich nicht sagen!
kkl
Dustin Brackmann oder deine Mutter c:
J
Haalt stopp Dies ist ein notfall
Irgendwie verbinde ich Kindheit mit diesem Video.
Und was ist nun wenn der zug kommplett fahrunfähig ist und brennt?Dann muss man doch trotzdem raus?!
wenn er komplett fahrunfähig ist , fährt er ja nicht ,
weil er nicht fähig dazu ist .
eben fahrunfähig . notausstieg ist das andere zum rauskommen
Die Notausstiege sind meines Wissens nach mit blauen Lichtern markiert schte mal darauf wenn du das nächste mal fährst
minecraft freak Nein man muss nicht auf das Personal warten, die Schienen können nicht brennen
+minecraft freak und nein da ist keine Kohle drunter
minecraft freak "Doch zumindest in hamburg und bei der DB damit der regen sich nicht zu doll sammelt"
Redest du jetzt davon, dass da "Kohle" unter dem Gleis liegt oder dass man auf das Personal warten muss?
Diese animation hahaha
1:59 "Ja, diese Stromschiene ist wirklich lebensgefährlich" *fuchtelt an dem Ding herum*
Die war ja auch abgestellt
Er hat es doch gar nicht angefasst
Wenn der Zug wirklich mal anhalten muss gibt es doch ca alle 100 Meter Notfalltüren ,oder?
Ich weiß nicht genau ob alle 100m, aber ja. Die sind immer mit einem hellen, blauen Licht gekennzeichnet.
In der Regel auch nicht nur in der Berliner U-Bahn.
Hab ich mir auch gedacht
Alle 100m zwar nicht, aber jedes U-Bahnsystem hat Notausstiege wo die Leute im Notfall die Tunnel verlassen können. Hier in Hamburg habe ich schon mehrmals solche Notausstiege gesehen. Da steht dann auch oben dran "Notausstieg U-Bahn" und dann der betreffende Abschnitt. Meist sind das solche etwa 2x10x1.5 Meter hohen Blöcke die man für ne übergroße Lüftungsöffnung hält da dies auch einer der Zwecke dieser Treppenschächte ist.
Ist ja alles gut und schön. Aber wenn es im Zug brennt muss man sofort raus und nicht erst bis zum nächsten Bahnhof.
Nein eben nicht. Wo steht ein brennender U-Bahn-Triebzug besser? Im Tunnel oder im Bahnhof? Im Tunnel kann keine Hilfe kommen. Die Fahrgäste müssten aussteigen, könnten ersticken. Im Zug kann vorerst nichts passieren. Am nächsten Bahnhof aussteigen und über gewohnte Ausgänge die Anlage verlassen. Währenddessen können auch Einsatzkräfte zur Rettung kommen.
Ist z.B. im Eisenbahnwesen auch vergleichbar geregelt. Da spricht der Gesetzgeber von einer sogenannten "Notbremsüberbrückung" (NBÜ). Wird die Notbremse bei wirksamer NBÜ von einem Fahrgast betätigt und befindet sich der Zug in einem gekennzeichneten Überbrückungsabschnitt (in/vor langen Tunneln), hat der Triebfahrzeugführer die Notbremsung zu überbrücken und mit Fahrplangeschwindigkeit weiterzufahren. Erst am Ende des Überbrückungsabschnitts darf der Triebfahrzeugführer den Zug mit einer Schnellbremsung anhalten.
+Angelo Ounnas Danke für deine Informationen. Wieder was gelernt.
+Angelo Ounnas I 6
+Lukas König Eigentlich haben die Züge auch Feuerlöscher, für den Notfall.
+Daniel Rutenberg (Funkruf 84) ja aber bei Rauchentwicklung ist die Quelle nicht immer auszumachen. Kann ja auch ein Kabel sein.
4:38 '''ich kann es ja mal demonstrieren!'' 4:48 ''sie haben die Notbremse betätigt, benötigen sie hilfe?'' ''Nein, das war ein versehen aber vielen Dank dass sie reagiert haben!'' xD
Der 1. Satz mit Untertiteln: " Normalerweise halten Kubaner nur an Bahnhöfen" 😂
Wie einfach aus einer F79 (1:14) eine F84/F87 (1:17) wird
Glaube Züge
Was ein Alptraum, meine größte Angst bei jeder Bahnfahrt 🤣
Hab Angst das ich sowas erlebe
Das ist bei mir schinmal passiert wo ich mit meiner klasse war
Und dann abhauen und fertig wir gehen ohne u bahn
CONDUCTOR WE HAVE A PROBLEM 😂
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Galileo dieses Video hat 1. Millionen Aufrufe !!👏🏼👏🏼
Aber naja ist auch schon sagen wir „paar Tage her“ 😉
Aber ich denke es ist schon eine gut das mal zu erklären denn wenn mal sowas passiert dann weiß man wenigsten was man bei einer solchen Situation tuhen muss 👍🏽Galileo erklärt alles 👍🏽👏🏼❤️
Wenn das keine Bremse, sondern ein ALARM ist, dann nennen Sie das doch bitte auch nicht Notbremse im Video. -.-
L3 P3 hab ich auch gedacht 1:00.5
Das ist das billigste Video von euch.Bitte professioneller.
Wieso ? (Wieder so ein unnötiger Kommentar 😒 )
Nino Nino Richtig dein Kommentar ist unnötig.Ich habe einen Grund du nicht also einfach still sein ja? :)
+Ender Hunter Dann sei mal bitte so nett und sage mir deinen Grund ? ;)
Hast du das Video geguckt?Video Effekte (Rauch,Feuer like Billigprogramm) und dann noch diese Computerscheiße mit den Typ der durch einen Schock stirbt.
+Ender Hunter Naja, so pingelig bin ich nicht. Ich fand das Video informativ. Das ist (finde ich) die Hauptsache :)
Dieses video war super hilfreich für mich. Ich gerade zwischenprüfung im Fachbereich Film und mein zwischenprüfungsfilm geht um einen Zug der feststeckt in einem u-bahnschacht nice. Danke
ode man macht es wie in gta mit dem Auto in den Tunnel :D
+Guillaume Schafner da brauchst du aber eine bessere ausrede vor gericht :D
xD
×D
Lol
gute Idee xd
Galileo ist wie Bild-Zeitung in bewegten Bildern. Echt unerträglich.
musst es ja nicht gucken
Das stimmt. Das habe ich mir auch schon oft gedacht
KommaAchtKommaEins immerhin ist diese Jumbo Schreiner-Kategorie endlich rausgeflogen
KommaAchtKommaEins h. Ğ😁😒😒🙁🙁🛒😎😎
Ende gut alles gut
Der Ausbilder erinnert an Andreas.
Hate und Flachwitze
,,HALT STOP!
Es sind Menschen im Bahnhof."
,,Einsteigen, bitte...
zurückbleiben bitte..."
,,NEIN, JETZ' HÄLST DU DIE SCHNAUZE...du Ober- ...äh, Zicke(r)!"
So in etwa?
Vielleicht ,,bildet" er U-Bahnfahrer wirklich so aus...
und wieder was gelernt
Das Video ist total interessant
eine Dokumentation, welche man hätte sich auch sparen können.
Was war denn früher mit Galileo los?
Das beste Video
Danke für die Tipps 👁👁
5 jahre alt krass
jaa
Nein ich will nicht zu O2 Wechseln
"Sie haben die Notbremse betätigt brauchen sie Hilfe??
Nein das war ein versehen aber vielen dank das sie reagiert haben einfach nur klasse werde ich mal ausprobieren hehe
ich auch :D
ach wieso denn ich will doch nurn bisschen quatschen :D
paul zbo Wenn du gerne dafür bis zu einem Jahr Haftstrafe oder eine Geldsrafe kriegen möchtest, kannst du es gerne tun. Das ist nämlich ein Vergehen nach § 145 Nr. 1 StGB ("Mißbrauch von Notrufen und Beeinträchtigung von Unfallverhütungs- und Nothilfemitteln".
Wieso machst du dir die mühe und googelst danach ? :D
Dazu brauch ich nicht Googeln, da ich das StGB aus beruflichen Gründen kenne. Außerdem habe ich eine große, rote Gesetzesfibel mit dem Titel "Deutsche Gesetze". Das reicht auch.
Jetzt habe ich Gantz Flashbacks
sehr gut
Wieso sollte man vom zug erfasst werden? Mann muss auf dem Gleis laufen wi der "liegngebliebene zug" ist
+Markus Roschka Wenns einen sehr engen Takt wie bei U-Bahnen üblich gibt könnte das theoretisch passieren, weil man ja der nachfolgenden U-Bahn entgegenläuft. Aber praktisch passiert das wohl nicht.
+WW(W) Tobias Deswegen rennst du ja auch in Fahrtrichtung des stehen gebliebenen Zuges. :DWas ich hier nicht verstehe ist wieso die Leute bis zum nächsten Bahnhof latschen müssen. Es gibt doch die Notausgänge, die in jeden Tunnel mehrfach sind?! Die sind immerhin auch gesetzlich vorgeschrieben wegen genau solchen Fällen. ^^
Bei einigen U-Bahnen ist es so, dass der Zug dann automatisch am nächsten Bahnhof hält, wenn der Fahrer nicht reagiert und während der Fahrt automatisch den Notruf auslöst, wenn der Fahrer dies nicht unterbindet. Der Fahrer kann ja auch bewusstlos sein.
Geile Folge
1:45 jonathan frakes ist ausbilder bei der berliner ubahn
also bei uns gibt es eine Notbremse und einen Knopf für Sprechkontakt mit dem Fahrer
bei uns auch
Bei uns auch (München)
immer der Punk 😂
das ist ja echt ein Geiles System.
Aber tolles Video 👌
Hehe, wens in der U-bahn brennt fährt der (laut dem Video) dann ja Praktisch weiter bis zur nächsten Station?!? Also wenn man da nicht schon halbgar ist, braucht man auch keinen Sani mehr!!!
oder wenns ein benziner ist und mann nicht schon ehm... EXPLODIERT IST
U-bahn und benziner hmm
minecraft freak benziner in ner ubahn... da gibts nicht tote wegen bränden sondern wegen rauchgasvergiftung xDD
minecraft freak Es gibt keine Benzin-U-Bahnen....
minecraft freak
Es gibt keine Bahnen mit Benzin und wenn schon dann mit Diesel.
In solchen Situation macht jeder Teamwork obwohl man es nicht wirklich merkt
Meine angst ist immer das die ubahn im dunklen tunnel in eine stehende ubahn reinfährt. Deshalb ist mir immer unwohl wenn ich im vordersten waggon sitze
geiles Video
sehr gute effekte
Es sollte eher "Extremfall Berliner U-Bahn" heißen xD
Muss es das? Gilt doch auch für "Stadtbahnen" bei denen man Straßenbahn und U-Bahn kombinierte.
Bei ''Stadtbahnen'' werden die Züge oft aber durch LZB oder ZUB gesteuert, und somit nicht vom Fahrer gefahren.
Ich glaub ihr checkt nicht was ich meine. Ich meine die Berliner U-Bahn an sich. Jeder der mal in Berlin U-Bahn gefahren is, weiß wovon ich rede 😂
Na toll. Und wird der Zugführer mal bewusstlos oder verliert anderweitig die geistige Eignung zum Führen des Zuges?
Dann bringt mir auch ein Sprech-Kontakt nichts. Der Zug würde immer weiter fahren.
Falsch! Es gibt in jedem Triebfahrzeug (Bahn) eine Sicherhaltsfahrschaltung (oder kurz: SiFa), das alle 30 Sekunden vom Zugfahrer gedrückt werden muss, sonst gibt es eine Notbremsung!
Zusätzlich wird der Zug bei nahezu allen Ubahnen in Deutschland automatisch abgebremst, sobald er ein rotes Signal oder einen Bahnhof überfährt.
+Lukas Westholt Vielen Dank für die Verbesserung/Aufklärung - das habe ich nicht gewusst.
LET'S TOUCH!
Gerne! Ich denke sowas weiß man auch nur wenn man Bahnfahrer ist oder mal eine Zugsimulation gespielt hat :D. Schönes verlängertes Wochende!
+Lukas Westholt Haha, da gebe ich Recht. ;) Ebenso!
mal interessant zu wissen
Man kann ja mal nen Like da lassen
Tootrue beim aber nen dislike
Beste Effekte aller zeiten......
NICHT
2019 aktueller denn je.
😂
Video Qualität: 80er Jahre
Aufgenommen: 2000
Hochgeladen: 2014
gut zu wissen
Wie kann man vom Tunnel des Alexanderplatzes (Ab Beginn des Videos) (Ich nehme Mal an der Tunnel zwischen Alexanderplatz und Schillingstraße oder zur alten Kehranlage) von da aus zum (S+)U Bahnhof Hauptbahnhof kommen?
*Bricht in der Fahrerkabine ein und betätigt die Notbremse
und wenn der Schaffner irgendwie umkippt...
Dann musst du telefonisch Hilfe holen. Aber auch die Leitstelle kriegt das mit und wenn die per Funk merkt, dass der Fahrer nicht ansprechbar ist, wird natürlich Betriebs-, sowie Sicherheitspersonal vor Ort geschickt.
gibts nicht in sämtlichen Zügen sogenannte Totmanneinrichtungen die regelmäßig betätigt werden müssen damit nicht ein Nothalt eingeleitet wird?
Handy in der U-Bahn stell ich mir im Zweifel auch schwierig vor.
Ja, gibt es. Ich kann zumindest zu der Berliner U-Bahn sagen, dass telefonieren im Tunnel geht. Ich kann ohne Probleme im Tunnel telefonieren. Was Probleme macht ist mobiles Surfen.
Thjaffi
du redest von der SIFA ( Scherheitsfahrschaltung )
sie muss alle 30 Sek losgelassen werden.
Sollte das der Tf aus welchen Gründen auch immer, nicht tun... leitet der Zug eine Zwangsbremsung ein.
Es gibt einen Totmannknopf wenn er den nicht drückt bremst der Zug aut
Omg das wäre wirklich der Horror wenn so etwas passiert 😥
Diese Dramatisierung 😂😂😂😂
Schade das die alten DT2 aus Hamburg ausgemustert sind, denn die bremsen, wenn man die Notbremse zieht, da gibt es nichts Sprechanlage. In Hamburg gibt es Sprinkleranlagen und Feuerlöscher in der U-Bahn, also sollte man es auf jedenfall bis zu nächsten Station aushalten, denn die U-Bahn benötigt max 3-4 Minuten von einen Halt bis zum anderen.
+Bruno der Sumo In Berlin sind die Abstände zwischen den Stationen noch geringer. 30 Sekunden bis max 2 Minuten...
+SoftairReviewsMaxDE in duisburg 5 minuten >-
SoftairReviewsMaxDE Im Stadtzentrum sind es auch Zeiten von 45s - 1 min, weiter außerhalb und das Stück der U4 Jungfernstieg - Überseequartier sind maximal 4 Minuten.
Bruno der Sumo In Berlin erscheint es willkürlich. Mal haste alle 30 Sekunden eine Station und dann kommt 2 Minuten gar keine. Bei der Hamburger (U) Bahn kann ich es in der Innenstadt nachvollziehen da sind ja viele Ziele für die Touris...
Die DT3er müsste auch schon raus sein.
"Die Stromschiene ist lebensgefährlich"
~chillt in stabiler Russenhocke auf der Stromschiene
Er hockt doch gar nicht *auf* der Stromschiene.
I remember watching this
Anstatt die eine Minute bis zur nächsten Station warten und dann safe zu sein xD
Manche u-bahnen haben aber keinen lockführer sondern die fahren von selber
Die nennt man Auto-Bahn hehehe
Ilr A
😂
in Paris ist das schon so
minecraft freak Ja, aber die wird nicht als U-Bahn mitgezählt (Warum auch immer)
+Louis Löffelsender stimmt, da meldet sich dann die Leitstelle, trotzdem würde ich sowas nicht gut finden, allein schon die ganzen Arbeitsplätze die drauf gehen. Und unsere U-Bahnführer machen ihren Job gerne
Wenn der Zug also nicht direkt abbremst, dann liegt auch kein Eingriff in den Schienenverkehr vor. Ergo macht man sich auch nicht strafbar 😉
Trotzdem ist ein Mißbrauch der Notbremse eine Straftat. Den dies fällt als Vergehen unter § 145 StGB Abs. 1 Nr 1 (Notrufmißbrauch). Und das kann bis zu 1 Jahr Haft oder Geldstrafe bedeuten.
Dieses video is der Grund dafür warum ich mit 5 komplett traumatisiert geworden bin
Wir haben 2020 mir wird sowas vorgeschlagen
Gilt das eigentlich auch für ,,normale" Bahnen? Also, dass man wenn jemand im Zug umkippt die Notbremse zieht damit der Lokführer die Rettung alarmiert?
Kommt drauf an. Diese Einrichtung heißt NBÜ also Notbremsüberbrückung. Bei bestimmten Strecken brauch man sowas, sonst darf der Zug erst garnicht fahren ohne NBÜ zB. Bei Strecken, wo ein längerer Tunnel ist oder eine lange Brücke gibt es sogenannte NBÜ- Abschnitte. Das heißt es passiert das gleiche wie im Video. Wenn man die Notbremse zieht, hält der Zug nicht sofort an. Bei Strecken, die kein NBÜ- Abschnitt haben, zb bei kleineren Tunneln etc. , ist dieses „System“ vom Lokführer in der Regel ausgeschaltet, bzw. man braucht es nicht. Dann wiederum erfolgt beim betätigen der Notbremse eine sofortige Entlüftung der HL und die Notbremsung erfolgt sofort.
Der Lokführer legt bei sowas immer ein Notruf sofort ab
Und wenns keinen Fahrer gibt wie in Nürnberg?
Es gibt Fahrdienstleiter
Ja aber nicht bei der U-Bahn, da gibt es nur eine Leitstelle
Arschkarte gezogen xD
@@kinggangrel9520 Genau ich war mal mit einem Freund in Nürnberg in einer selbst fahrenden U-Bahn und der Freund hat halt den Fuß in die Tür bekommen. Ich kenn mich ja etwas mit Schienen Fahrzeugen aus aber wir beide dachten zu erst das der Fuß im A ist weil das dauerte irgendwie etwas bis die auf ging und die Tür ging zuerst zu die hat den Fuß richtig schön gequetscht.
@@Der_Fuchs_ war er denn am Sensor? Die sind ja dazu da
der punk ist heiß :D
Ich find die F Züge so schön...
Bei 4:32 schöne Ingrid-Metz-Neun Ansage
+Baureihe 120 jo
Jep, U5 fährt direkt von Alexanderplatz nach Louis Lewin Str. Ohne Zwischenhalt
In Nürnberg ist sowas noch nie passiert Gott sei dank
TheArda 357# Bei mir ist die U-Bahn in Fürth einmal im Tunnel stehen geblieben (weil am nächsten Bahnhof jmd auf die Gleise geflogen ist). Nach ca. 10min warten im Tunnel kamen Mitarbeiter und haben uns aus der Bahn geholfen und auf einem Weg neben den Gleisen zum nächstgelegenen Bahnhof begleitet.
oh
TheArda 357#
Tya ^^ und wenn die U2 und U3 sind ETCS gesteuert und sind im NBÜ ( Notbremsüberbrückung )
wenn du ziehst hält sie erst im nächsten Bahnhof an.
richtig gruselig
Galileo: Vielleicht ist ja was anderes?
Ich: FLIEGENDE U-BAHNEN?
Ich gehe in Nürnberg zur Schule und hier werden die U-Bahnen durch ein Computersystem gesteuert, dass in der Leitstelle durch Arbeiter überwacht wird. Die U-Bahnen haben gar keinen eigenen Fahrer in Nürnberg, geschweige denn, Cockpits, außer ein paar, in denen aber trotzdem niemand sitzt. Ich finde es ein bisschen unheimlich, da die U-Bahn von alleine fährt und der Fahrer nicht sofort eingreifen kann. So muss erst der Umweg über die Leitstelle genommen werden 😁. Zudem gibt es zwischen dein meisten Stationen nur ein Gleis, auf dem die Züge hin und her-fahren. Nur eine Zeitschaltung steuert die Züge und verhindert, dass zwei entgegenkommende U-Bahnen auf dem Gleis zusammenprallen. Wenn das ausfällt 😅 in Berlin könnte der Fahrer immerhin sofort reagieren. Und wenn das System in Nbg ausfällt, wie schon einmal, dann ist das gesamte städtische U-Bahn-Netz lahmgelegt. Auch ein Nachteil gegenüber einzeln gesteuerten Zügen.
Nico vor 2007 hab ich auch noch in Niederbayern in nem Dorf gelebt, da gab's diese Probleme nicht 😂
christoph r Ohhh, ich hab die Nürnberger U-Bahnen geliebt 😂
christoph r. ich auch
Nicolas Hofmann ich finde sie auch nicht schlimm, bloß die modernen ohne Fahrer ein bisschen unheimlich, da sie eben nicht manuell gesteuert werden. Nichts desto trotz gibt es aber auch noch ein paar ältere Züge mit Fahrer. :)
christoph r twkdsjski
Bei einem Ausfall des Fahrers gibt es 2 Sicherheitsmaßnahmen. Erstens der Totmann Schalter welcher in regelmäßigen Abständen betätigt werden muss und als zweites Fahrsperren. Wenn ein Zug ein rotes Signal überfährt wird automatisch eine Notbremsung eingeleitet.
Wichtig zu erwehnen wären noch die Notsignalschalter auf dem Bahnhof!
Kenn wir schon.
Solltest dich bei Galileo bewerben
Denis Höfer
Von Fahrsperren oder Notsignalschaltern kam im Beitrag nichts vor.
Denis Höfer
nix da, auf so ein level kommen die nicht hoch
paddy100ful
du hast den zusammenhang meiner antwort nicht verstanden,
b.z.w. den bezugspunkt
Der Punk ist der Beste!
Wie alt ist diese Folge denn bitte
Haha wir haben oberleitungen
Jonathan Fasold Ist auch sicherer mit Oberleitung
:3
+Twisted Shifters wir haben auch keine xD
q q
+MAANDTO Wenn die U-Bahn rein unterirdisch fährt ist das so, aber wenn die Bahn mal auf der Straße und mal im Untergrund fährt, könnte eine Person in die Unterführung auf die Oberleitung fallen, da sind nach oben isolierte Stromschienen etwas sicherer.
Ein exquisiten Haarschmuck hat der edle Herr
1:59 Er: ,,Ja , die Stromschiene ist Lebensgefährlich.“
Auch er 2 Sekunden später: Erstmal anfassen...
🤣🤣🤣
Ich muss dazu sagen das ich noch nie in einer U-Bahn gefahren bin.
Ich bin auch erst mit 4 zum ersten mal gefahren also warte noch n jahr
Ich fahre jeden Tag mit der U-Bahn😂
+Helenaaa ich auch xD
+Helenaaa Schreib ein Buch drüber..
+StrikeTV nö
und jetzt erklärt mir mal bitte einer wie das bei führerlosen, computergesteuerten Zügen ist?!
+Väldiii genau so...
Das System macht genau das gleiche, du sprichst dann lediglich mit der Leitstelle ^^
Väldiii gott ihr nürnberger tut mie leid :(
Bis 0:45 könnte es Final Destination sein :D
OMG das war bei mir auch mal so mit der Klasse !!!!!!!
Leuft auch ohne Besserwisser.
Bevor sie andere Bevormunden, schauen Sie doch mal bei ihnen selbst, Bezüglich Anstand.
Marcel Fischer
Marcel Fischer jjijj
Und nicht vergessen.. die Notbremse niemals ziehen wenn du jemanden am Surfen siehst! :D
+Okitashi - Quit.
Doch, genau dann - wie bei den Motorradfahrern auf der Autobahn, mal kurz kräftig auf die Bremse und die machen einen Abflug :D
***** :D immerhin brauch ich nicht mehr Arbeiten gehen wenn ich vom zug falle ;)
Immer das Positive in den Dingen sehen! :D
pssst geht genauso bei züge über erde :P
Heutzutage hat doch jeder ein Handy, somit auch eine Taschenlampe dabei😂😂😂
Schon wieder ein Haufen Klugscheißer, Die natürlich über Dokumentation und Schreibweise andere Nutzer herum jammern , Das ist hier kein 5 Sterne Motel wo alles perfekt sein muss, seit Froh das ihr UA-cam Kostenlos nutzen könnt.
Marcel Fischer in
Marcel Fischer seid*
Zum einen wird es "seid" geschrieben und zum anderen produziert Galileo fürs TV und da könnte man ein bisschen mehr professionalität schon verlangen.
5 Sterne Motel
@@Daniel_kein_nachname Professionalität bitte groß schreiben.
Alter. Ich hab nicht gewusst, dass Stromschienen soooooo viel Volt haben.
Galileo kann man auch mal ein video auf eurem kanal schauen ohne eine werbung sehen zu müssen?
Geile Krawatte :D
Und was ist wird es brennt?