ทำไมคลาส 150 ถึงเป็นคลาสที่ผมไม่แนะนำที่สุด??
Вставка
- Опубліковано 6 лют 2025
- ขอบคุณทุกกำลังใจทุกการติดตามทุกท่านด้วยน่ะครับ
ผิดพลาดตรงไหน คอมเม็นใต้คลิปได้น่ะครับ
"ถ้าล่วงเกินอะไรไปต้องขออภัยด้วยครับ"
ขอบคุณที่ติดตาม อย่าลืมกด Like กด share
ถ้าถูกใจ''อย่าลืมกด subscribe กดติดตาม ด้วยน่ะครับ''
ที่สำคัญ ''อย่าลืมกดกระดิ่งน่ะจ๊ะ'' จะได้ไม่พลาดคลิปใหม่ๆ
GoPro Hero 7
4K
ผมใช้ gsx-r150 อยู่ขับสนุกอยู่ครับ คล่องตัวดี
ขับ R15M อยู่ครับตรงตามที่พี่บอกหมดเลย ตอนนี้อยากได้ R7 มากกกก หล่อแรงทอร์คหนัก
เอาเรื่องงง
@@confusezx มี2 คันครับ อย่าขายR15 ทิ้ง R7 ไม่ได้ตอบโจทย์การใช้งานในเมือง เมื่อย R15 ขับในเมือง รู้สึกสบายกว่า
คลาส 150 ผมให้ซู gsx-r 150 ครับที่ยังน่าใช้งงานเพราะเป็นรถที่รอบสูง ขับสนุก เเรงครับ
😂gsxr150วิ่งยืนพื้น140สบายๆหลือๆตัว150ถ้าเล่นผมเล่นซูดีกว่า
มันอยู่ที่ปัจจัยหลายๆด้าน เพราะแต่ละคนมีปัจจัยที่ไม่เหมือนกัน ผมใช้cb150 ผมเป็นคนขับรถเร็วพอสมควรความเร็วใช้งานอยู่ที่100-120ในระยะทางที่ใช้งานอยู่ก็เพียงพอแล้วครับ ประหยัด ไม่สนค่าน้ำมัน ราคาอะไหล่ใช้แท้ใช้ทิ้งใช้ขว้างไปเลย สรุปมันอยู่ที่ความพอใจของแต่ละคนดีกว่าครับ ผมแนะนำแอดเล่น s1000ดีกว่าครับ
ผมพอขับครัชมือได้บ้างเริ่มต้นที่ตัวนินจา400 อยากบอกว่าคิดถูกมากเพราะมันเบาคุมรถง่าย ด้วยกำลังเครื่องมันขี่ง่ายกว่าตัว150มากจากที่เคยลองมา ใช้เดินทางก็ได้4เกียร์ก็160+แล้ว เหลือเกียร์ไว้ให้ประหยัดน้ำมันเวลาเดินทางได้อีก2เกียร์ น้ำมันก็24-25โลลิตรตามมือ ค่าดูแลไม่แพงเพราะออฟชั่นน้อย มือใหม่ก็แนะนำเป็นตัวเลือกได้ครับมือ2ปี18-19 ไม่ข้ามแสนก็มี
ก็มี 2 คัน R15 2017 ขับใช้งาน กทม ผ่อน R7 ไว้ขับต่างจังหวัด มันอยู่ที่การใช้งานครับ อย่าไปบลูลี่ คลาส 150 คลาส150 ใช้งานคล่องแคล่วกว่า อย่างเห็นได้ชัด ผมก็เริ่มจากR15 ปัจจุบัน ใช้2 คัน เวฟก็มี สกูปปี้ก็มี อยากให้มอง การใช้งานมันมากกว่าครับไม่มีรถคันไหน ที่ออกแบบมา ตอบโจทย์การใช้งาน ได้ทุกอย่างหรอกครับ บิ๊กไบร์ ของเล่นผู้ชายคนนึง มันเป๋นของเล่นที่ตอบสนองอารมณ์ล้วนๆ
ประเด็นใหญ่ๆคือคนส่วนมากมีรถได้คันเดียวไงครับถ้าเงินไม่ใช่ปัญหาคนเขามี150คันนึง1000คันนึงและปัญหาเลือกรถมันจบเลยครับไม่ได้บุลลี่ครับแต่อันนี้สำหรับคนที่อยากได้บิ๊กไบค์หรือชอบความเป็นบิ๊กไบค์ผมขับ150มาก่อนครับผมอัพมาเพราะออกต่างจังหวัดแล้วหงุดหงิดครับแต่ผมก็ต้องยอมรับว่าในเมืองจะเหนื่อยหน่อยเพราะเหตุผลเดียวครับผมไม่ได้รวยถึงขั้นมีรถได้มากกว่าคันเดียว
ต้องการมือหนึ่งไม่ได้ต้องการมือสอง บ้างที่ความแรงมันไม่ได้ตอบโจทย์ อีกอย่างที่สำคัญคือความปลอดภัยบนถนน ถ้าเน้นแรงเพียงอย่างเดียวขับไปสัก2-3ปี จะรู้ว่ามันใช้งานจริงไม่ได้ ส่วนใหญ่ก็ขับกัน 80-120 รถ150เพียงพออยู่แล้ว สำหรับใช้งานจริง
คือเรื่องจริงครับ ส่วนตัวผมขับMT15อยู่ มันเบื่อไวจริงแม่งวิ่งได้130+ ขึ้น140เหนื่อยจัด เเต่งบผมมีแค่นี้ แต่ผมกำลังเก็บตังซื้อMT09อยู่ครับ
ผมใช้ Exciter 155 ยอมรับว่าเหนื่อยจริง เดินทางอ่างทอง - กรุงเทพ ฯ อยาก up เป็น 300 cc up ให้มันเดินทางไกลไม่ต้องเหนื่อยมาก
mt รอบต้นแรงจิงครับ ผมขี่cb500x ขึ้นไม่ค่อยเท่าไหร่แต่รอบจัดอยู่ครับ (cb500xคันแรกในชีวิต)
ผมเห็นด้วยนะคระบเพราะไอรถพวกนี้มันต้องไม่ใช่รถคันแรกครับสำหรับผมนะถ้าเป็นรถคันแรกไปเอารถประหยัดเถอะ รถพวกนี้สำหรับผมมันจัดอยู่ในรถขับสนุกแล้วครับ ส่วนตัวผมเริ่ม จาก 110 150 250 1000 650 ความต่าง100-150 ต่างกันมั้ยต่างครับ แต่แปบเดียวก็ชินแบบแปบจริงๆ 3วัน😂😂ส่วนขึ้นมา250แม่งก็แทบไม่ต่างเพราะผมขี้โมตาดDTK250 5555 เอาจริงๆต่างมาก250 กับพวก100-150 ปัจุบัน650ครับ แต่!! ปัจจุบันผมจะไปออก150แล้วครับเอาไว้ทำขี้เล่นซัก200😂😂😂
กระจกใช้เป็นตัวไหนครับ
th.shp.ee/pJMP9cW
@@DGRider27 ❤️
เส้นนี้มันเถื่อน5555 เกษตร2โล