Show, eu tenho uma v40, quando peguei fiz uma mega revisão.. correia dentada, auxiliar, bomba d água, todos os fluidos e filtros. Isso é primordial para ter segurança.
Irmao, coloque um K&N inbox (por volta de R$ 700) e uma válvula blow off acoplada numa DV+ (por volta de R$ 800). Usei numa V60 e em 2 XC60, todas R Design 3.0. As diferenças nas respostas, no barulho e no sorriso são absurdas. Vale cada sentavo.
Tenho um desse a quase 1 ano , excelente carro , forte , confortável , luxo , e tem muitos opcionais que carros novos hj em dia tem e isso ele já tinha em 2011 , carro muito bom
@@dayann100 andando normal , sem pisa , 6.5 km cidade no máximo , isso se carro estiver com a manutenção em dia tudo redondo , estrada eu já fiz andando a 100 110 no máximo 10.9 mais tirando pe , dando banguela etccc , sem muita subida .
com certeza, os upgrades que você pode fazer são: remoção do catalisador (instalação de um downpipe) e remap, para fazer o remap você pode procurar o Pixel da P9 Powerfactory e no escapamento, pode usar o nosso abafador Delta Extreme de intermediário: www.rrperformance.com.br/abafadores-extreme/delta?variant_id=145
Olá amigo! Estava pensando em adquirir um Volvo S60 T8 hibrido polestar. O remapeamento e elevar o limitador de velocidade é possivel melhorar seu desempenho?
então, para carros awd com haldex, é possível desconectar o sensor do Haldex e deixa-lo só tração dianteira para medir no dinamometro, o Ricardinho da ACF Performance mostrou a diferença entre medições em carros assim medindo só tração dianteira e com tração nas 4, a diferença é mínima, portanto podemos usar como base a potência medida no eixo dianteiro sem problemas!
Show, eu tenho uma v40, quando peguei fiz uma mega revisão.. correia dentada, auxiliar, bomba d água, todos os fluidos e filtros. Isso é primordial para ter segurança.
Irmao, coloque um K&N inbox (por volta de R$ 700) e uma válvula blow off acoplada numa DV+ (por volta de R$ 800).
Usei numa V60 e em 2 XC60, todas R Design 3.0.
As diferenças nas respostas, no barulho e no sorriso são absurdas. Vale cada sentavo.
Amigo, tem algum link da dv+? Não encontro pra comprar…
@@guilhermebarbieri8078 no ML tem. É a mesma das Mercedes A, CLA, GLA...
@@guilhermebarbieri8078 a referência o modelo de encaixe é T9358
Opa, pode explicar melhor oq comprar e se tiver os links? se não for incomodo
Tenho um. S 60 ..passa o link pra nós...
Tenho um desse a quase 1 ano , excelente carro , forte , confortável , luxo , e tem muitos opcionais que carros novos hj em dia tem e isso ele já tinha em 2011 , carro muito bom
Qual consumo na cidade? Serve para ser um carro para o dia? Tem problemas crônicos?
@@dayann100 andando normal , sem pisa , 6.5 km cidade no máximo , isso se carro estiver com a manutenção em dia tudo redondo , estrada eu já fiz andando a 100 110 no máximo 10.9 mais tirando pe , dando banguela etccc , sem muita subida .
qto ta seguro dele? cotei em 2021 na época era quase 10k
que bacana cara, curto muito esse volvo inclusive tb cogito comprar um porem mais novo, após a reestilizacao ... enfim, parabéns pelo projeto!
Tbm tinha interesse mas ao descobrir da tração dianteira fiquei chateado kkk pensei que fosse tração integral
Tô curtindo muito o carro! Se achar um bem cuidado, vai que vai!
Rafael ansioso
Muito hahah
Top nobre. Sobe o vídeo do s60 x Camry só para se ter parâmetro, nada pessoal. Vaqvamo
Tá na fila aqui hahaah
@@rrperformance 🙌😱🙏🏻
Aguenta um Stage 3 ai mano? Sou o Gabriel de Campo Grande que quaaaase ficou com seu camry amigo do petrolhead, abraço!
Opa, só fazendo upgrade de bicos, aí dá para montar stage3 com até 400whp sem problemas
@@rrperformanceBoa tarde amigo. Você acha que esse motor aguenta quanto + ou - de whp original?
sera q nao deu isso ai de roda pq vcs desligaram a 4x4? pq com a traçao ligada "pesa" mais ne?
Tenho uma 2.0 turbo deste ano, com escape, gostaria de fazer um upgrade. Tem como?
com certeza, os upgrades que você pode fazer são: remoção do catalisador (instalação de um downpipe) e remap, para fazer o remap você pode procurar o Pixel da P9 Powerfactory e no escapamento, pode usar o nosso abafador Delta Extreme de intermediário: www.rrperformance.com.br/abafadores-extreme/delta?variant_id=145
Também tenho um s 60..se deixar direto o escape melhora
Opa, poderia passar o contato dessa oficina garagem 21 q fez a manutençao do volvo?
Olá amigo! Estava pensando em adquirir um Volvo S60 T8 hibrido polestar. O remapeamento e elevar o limitador de velocidade é possivel melhorar seu desempenho?
teria que procurar o pessoal da P9 Powerfactory para tirar essa dúvida! a RR Performance só fabrica abafadores esportivos para escapamento!
Também tô pensando em pegar um também! Achou algo?
Como q fez o dino só com a dianteira sendo AWD?
Desligando o sistema Haldex (embreagem que acopla o eixo traseiro)
Tira o limitador de velocidade
Pq tenho um e corta a 250
conseguimos elevar o limitador para 265 de GPS, mas remover não conseguimos
Why is not AWD ?
It is awd but with haldex turned off
Que ano é esse volvo ?
2011
Acho que esse dino não é o mais indicado, este S60 é awd também.. só opinião..
então, para carros awd com haldex, é possível desconectar o sensor do Haldex e deixa-lo só tração dianteira para medir no dinamometro, o Ricardinho da ACF Performance mostrou a diferença entre medições em carros assim medindo só tração dianteira e com tração nas 4, a diferença é mínima, portanto podemos usar como base a potência medida no eixo dianteiro sem problemas!
Tá osso achar um nesse valor do vídeo em bom estado
o meu eu dei muita sorte de achar nesse preço, e ainda assim, já gastei quase 7.000 de preventiva para ter paz com ele kkk
To vendendo o meu. Carro tá impecável, todo revisado.
@@GustavoDalpinotem anúncio?