Нова Honda CR-V вже в Україні. Онлайн презентація
Вставка
- Опубліковано 7 тра 2024
- Нова Honda CR-V шостого покоління тепер офіційно доступна в Україні. Модель CR-V по праву вважається одним із засновників класу кросоверів. У що ж трансформувалось 29 років досвіду? Відповіді у нашому огляді.
Детальніше про Honda CR-V 2024: honda-cr-v.infocar.ua/cr-v_id...
Наші огляди Хонда:
- тест Honda СR-V: • Чей ГИБРИД круче? RAV4...
- ЩоПочому СR-V: • CR-V: Japan, Turbo, ми...
- тест-драйв СR-V 2024: • Honda CR-V 2024 - чи к...
00:00 - Вступ
00:36 - Історія
02:18 - Зовнішність
03:58 - Безпека
05:00 - SUV
05:23 - Двигун
06:56 - Салон
08:58 - Задній ряд
09:33 - Багажник
09:49 - Комплектація
10:29 - Підсумки
#InfoCar #Honda #CRV #ЩоПочому #Сальтісонов #ЧтоПочем #HondaCRV #Хонда #ХондаСРВ #Кросовер #SUV #Hybrid
Конкуренти Хонда CR-V Hybrid: Toyota RAV4, Subaru Forester, Nissan X-Trail, VW Tiguan, Peugeot 3008, Mazda CX-5
Підписуйтесь на наш канал:
ua-cam.com/users/subscription_cente...
Наш каталог нових авто: www.InfoCar.ua
Шукайте нас в соцмережах:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламі: pasha@infocar.ua - Авто та транспорт
Я працюю у відділі продажів Хонди у США. Є певні відмінності між нашими моделями, зокрема більш потужний двигун (204 к.с.), ручка вибору передач замість кнопок, однак у нас тут відсутня камера бокового огляду і панорама. В загальному, це чудовий автомобіль і він себе відрекомендував тут просто відмінно.
Інфокар - ваші огляди неймовірні!
Камера нічного бачення?
Можливо ви сплутали «бічна камера» і «нічна камера».
@@Kopernik777 в огляді Ярослав сказав Камера нічного огляду (4:49), я сказав бачення.
@@user-iq3mb4gu6u камера бічного огляду :)
@@user-iq3mb4gu6uвін сказав - бічного)) , мабуть, все ж таки, краще казати - бокового, щоб не думали «нічного»))
@@viktord801ваша правда!
Дизайн топ! Краще попередніх поколінь! Ціна - космос! Презентація - 🔥
Зовнішньо дизайн це Mitsubishi Outlander 2014 - це топ?
@@nikolaymikhalcuk3117О, до речі мені також задлося схожим на аутлендер. А задні фонарі - чимось на новий рестайлінг мазди, таки типу напів-кільця. Якась збірна солянка вийшла.
@@nikolaymikhalcuk3117🤦🏻♂️
Та ні, аутлендер красень у порівнянні з нею😂
Ціна абсолютний оверпрайс
Сказав що не скаже про розхід палива,і не сказав! Ярослав ти людина слова 🤝🏿💪🇺🇦✌️
Ну я не вкурив такого ставлення до презентації... Бред.
@@ffscm це не детальний огляд,далі буде на тесті!
@@ffscm кому треба той розхід?
@@indesit1980 дійсно. Навіщо знати ціну картоплі за кіло коли її купляєш (банальний приклад).
Коли береш авто за 2млн, вартість картоплі дійсно не хвилює взагалі. За 1млн, до речі, також
Нарешті більш менш гарний дизайн... попередні покоління cr-v взагалі не подобались. Торпедо вже не схоже на музичний центр початку 2000х років. Хоча задні ліхтарі дуже схожі на volvo.
подвеска лучше на предыдущем поколении
Задні ліхтарі майже такі самі як у попереднього покоління. Відмінність в діодній підсвідці а не в формі. Форма мало змінилась
Це той випадок коли ідеальне авто зробили довершеним.І ніхто не дорікне що на власниках проексперементували,як це буває у деяких європейців.Солідний,престижний автомобіль.В глибині душі мрія кожного автомобіліста.Ярославу та команді подяка за прекрасну презентацію!
Шкіра без вентиляції, відсутність 3-ї зони клімату?
Не проекспериментували на власниках як німці?😂
Купуйте його і за свої кошти ставайте бета-тестером всіх цих гібридних штучок)))
Де тут ще є довершеність?😅
@@Oleksii.Honcharuk Де ви бачили німця за 50тис. з вентиляцією?Новий туарег 82тис.
@@user-sn6nk2ks1cде Ви прочитали, що я написав «німець», «$50к з вентиляцією», «Таурег» чи вжив усі слова водному реченні?😅
Я написав який сенс з тої безальтернативної шкіри, в якій за доплату не встановити вентиляцію, яка буде холоднющою узимку та парити влітку? Де клієнторінтованість і можливість вибору?
Наявність 3-зонного клімат-контролю у 2024 взагалі не має обговорюватися🤦♂️
Підігрів лобвового склад занадто складно? Швидше за все і за доплату його не буде.
Добре, що хоч колір можна вибрати)
Дякую, але не треба))
Дайте на 32т. більше і сі тіште сибе та свої колокольчики.А як заробите свої власні а не маминими будите хизуватись тоді і будите крилаті вислови кидати,а зараз нумо до праці!
@@user-sn6nk2ks1cчим далі, тим Вам тяжче😂
😂😂😂
Бачу до Вас навіть з другого разу тяжко доходить😅
А як витрачати кошти розберусь без Ваших «порад»…))))
Мені одному с заду на Вольво схожа?
Вони завжди були схожі між собою
Дійсно...
спереду на Мазду
Ні
Схожа, а з переду, як на мене, схожа на Субару!🤔
Клас кросоверів потроху летить в космос за ціновою політикою і рівнем оснащення... Аутлендер, Ікстрейл, тепер і СР-В. Скоро, певне, і VW підтягнеться й запросить за свій новий Тігуан всі 60 к баксів
Інфляція і вимоги безпеки підняли ціни. Можна, як Сузукі, поставити всі необхідні контраварійні системи але залишити бідненький салон і ціну 30 тис, або пододавати прибамбасів, які раніше були в преміумі і ціна буде 50 тис
А Сітроен С5Х буде у вас на огляді? Чи його в Україні не будуть продати?
Авто - топ! Ціна - біль. Honda, яка не може бути бідною, я міг і купив, коли вона була Civic 5D в 2008-му. 4D взагалі були майже задарма )
Але CR-V за $53000 це реально біль. Плюс платежі за реєстрацію та КАСКО від цієї ціни...
в Америці на 10 000 дешевше. То щось для України загнули ціну.
5D максимальна в 2008 коштувала 33900, як базова Камрі, це теж було, відверто, не дешево.
@@Alex-qu7ff максимальна була на рагульному роботі і важезним скляним дахом. Комплектація Sport була на ручці і з врахуванням курсового лагу в прайсі дистриб'ютора обійшлась в 24500. Хоча це був бонус для раціонального вибору, але я купував Civic "серцем" :) я би взяв його і за 27 )
на 15к@@elijahberdnik2513
Вцілому - гарне авто. Я б розглянув в кращі часи. Але складається враження, шо комплектацію складав хтось, перебуваючи в комі. Шкіряний салон має бути опцією - дуже неоднозначна штука, не всім підходить. Тим більше до шкіри пасувала б вентиляція. А підігрів лобового скла є? В нашому кліматі не остання річ.
Дуже популярне авто в США. На дорогах мого Вісконсіну катаються всі моделі - від першої до останньої. Американські механіки люблять хондовські старі моделі, бо легко ремонтуються. І продати легко - у ціні майже не падають. Коли питаєш, яке авто краще купити в Америці, місцеві відповідають: Хонда або Тойота))
Дякую за обзор! Красиво, інформативно. Але ціна в Україні - то біль. У штатах на 10 000 президентів дешевше.
Дякую, як завжди дуже файно і чітко. Красива машина, багата. Одна біда - у нас війна і ми не багатієм. Але будем намагатись. Дуже хочеться покататись.
Вподобайка за огляд) Скоро ,мабуть, всі кросовери по 50000 вічно зелених коштувати будуть(((
мабуть євро а не зелених
Крім Сузукі вітара та дастера,ну і спортейджа 😊
Бачу Honda , вподобайка одразу!
Хлопці, дякую Вам за чудове відео та корисну інформацію. Дивлюся Вас із задоволенням
Дуже чекаю повний огляд. Дякую❤️
Заінтригували! Будемо чекати повний огляд і тест драйв.
О, нарешті гарний дизайн, в 2.4 двигуні не влаштовувало тільки стара коробка та малий паливний бак - дуже часто треба заправлятись
В Чехии появился летом. Ходили проехаться, как на полноприводном гибриде, так и на переднеприводном плагине. Сравнивали с Равкой и Лексусом НХ, в том числе с плагином. Ну очень простая, даже бы сказал обычная машина. С Лексусом вообще нельзя сравнивать. Причём цена плагинов была одинаковая, примерно 58.000 евро с НДС. Хонда явно не хочет ничего продавать, цены куда то улетели. Багажника нет вообще. Короче купили Равку за 36.000 евро. Мощность выше, расход меньше. Как говорят чехи, Хонда нас абсолютно зкламала. Ну в смысле продаж абсолютный лузер.
Ясне) Но есть одно, любая Хонда рулится гораздо приятнее чем Тойота. Это я как владелец Тойоты говорю - супер практичного, безотказного авто. Но следующим авто будет хонда)
@@o_olegiemets Не совсем понятно откуда берется лучшее руление, если спереди все тот же макферсон, а сзади 4 рычага. Только настройкой пружин и амортизаторов? Ну может быть. Где особо рулить? Везде камеры и радары. Тем более, что управление гибридом все больше превращается в компьютерную игру-кто меньше сожрал. У нас возвращаясь вечером домой после работы или учебы каждый кричит свой дневной расход. И при этом гибридники должны заткнуть за пояс дизелистов. А это не так просто с их расходом в 5 литров. Я как то раз в субботу проехал на Хайлендере через весь город с расходом 5,3. Но это экстрим, обычный расход 6,5.
Вже рік на такій гібридній катаюсь, дуже якісний автомобіль. Перед тим мав останній рав4 також гібрид. Ярослав не сказав про розхід а я скажу: 5.5-6 місто, траса на круїзі 120 - 7.5
2.0 дизель Тігуан в місті на півтора літра більше споживає а за містом на літр менше.Який смисл від таких гібридів?
дызялёк Вольво жере меньше
Не верю я в такой расход на автомате, не верю.
@@graphinnumbers837 це факт
Форд Торнео Кастом 2л, акп, дизель 2020гв. 2,5 тонны веса, long, 8 кресел. Расход по трассе 100/120 7-8л. Город 6-7л на сотню. О разнице места в салоне и багажнике помолчу. 😂😂😂
З таким прайсами колись дуже популярна хонда на нашому ринку буде представлена лише битками зі штатів
А який ще новий гібрид у такому розмірі та комплектації, з таким багажником на повному приводі можна взяти за ці бабки? Не китай. Я до того що нажаль ціни зросли на нові авто за останні роки.
@@sheva4ever1 дизельний повнопривідний BMW x3 зараз за 1,75 млн можна купити
@@andriyzorenko2331 Ну так я питав за гібрид. Дизель то на любителя. Були у мене "трактори". Це і довгий прогрів взимку. І вистигання робочого двигуна, коли стоїш у пробці навіть при -5. Це і характерний аромат коли стоїш десь з відкритим вікном влітку. Якщо регулярно не давати під зад по трасі, можна засрати DPF. Є питання по паливу коли настають морози і не дай боже залити десь неякістне пальне (а такі випадки бували навіть на окко), форсунки коштують як крило від Боінгу. А разом з ними може і паливний насос лягти, який ще дорожчій. Звук роботи трактора теж далеко не кожному сподобається. Коротше трактор то на любителя.
@@sheva4ever1 тюксон?)
@@yuriinonameвін на 20 см коротший, вужчій та нижчій. При цьому має аж 14 см чесного кліренсу. Нажаль останнє покоління тушкана, то універсал. Санта фе 2020 по параметрам ближче(трошки довша але нижче та вужче), але там немає гібриду. На Санта фе 2023 є гібрид, але дуже сумніваюсь що він буде дешевше 53к, враховуючи що попередній кузов без гібриду коштує 53.
Чекаємо повноцінний огляд)
Вподобайку жмякнув)
С такою ціною вона приречена! Outlander попереднього покоління 2.0 можна взяти в два рази дешевше! Мій вибір очевидний.
Ну так и разница в качестве огромна ;)
та нема там ніякої різниці@@graphinnumbers837
Дякую!
Оце вже воно, а не непорозуміння в тілі ZR-V.
Добра робота
Як завжди😊 Хочеш знати все про авто - дивився Інфокар. Honda-кращі з кращих!
Технічно неспорю.
Але шумоїзоляція, коростійкість, матеріали оздоблення салона, давно перестали бути її перевагою. Під час огляду кидається в очі структура керма, шкіри чи то замінника на сидіннях. Напрошується питання чи вартує сама гибридна установка два мільйони?
@@avpartemovycz8829 шумоізоляція плюс-мінус однакова у всіх в цьому класі, у хонди дуже ок цей показник за мірками класу, бо основний ринок збуту - сша, а там комфорт попереду всього. матеріали туди ж. оцинковка - а шо не так взагалі? вам треба шоб по всьому днищу пушсало з конвеєру було чи шо? там 2-х стороння гальванічна оцинковка, у мене на мітсу точно така ж, 14 років - нуль проблем. машина це не бабусині огірки, доглядайте за авто, а не соліть її у міських реагентах і все буде ок
якщо ціна була б тільки за гібрид - ніхто не кубляв би ці машини. це один з найбільших кроссоверів у класі, дуже зручний і комфортний, для сім'ї - мастхев. низька витрата палива, м'яка, тиха, практична, задні двері відчиняються шо ворота, надійна. тепер ще й красиво, шо ще треба? мені от просто цікаво
@@avpartemovycz8829 ви з чим порівнюєте?))) це класс авто такий, тут не може бути інакше, серед однокласників якраз хонда якістю збірки і матерілів завжди виділялась серед конкурентів. За більш якісними матеріалами і всим перерахованим це вже територія Акури. Назвіть гібридного конкурента(!) кращого і дешевшого?
Чекаємо на тест драйв)
У мене cr-v 2011 року. 190 тис. Меганадійна машина
этот новый хлам столько не отходит. Хрен с ним, с этими новыми технологиями, решениями, прогрессом - дайте людям альтернативу старый, простой R20.
😂
Куплю. Продасте?
@@user-qk1hu8hv7w ні. Я батьку віддав тепер він їздить
В Європі ціна - від 55 тис.€. Не знаю жодної людини, кому вона була би потрібна за ці гроші. Незважаючи на продажі вже понад півроку, на дорогах ще не бачив. При тому, що попередню модель можна ще купити за 38-39 тис.
в нас дешевше, при тому, що гібрид. Стосовно конкурентів - Volvo XC60 беруть і за більші гроші. Як на мене, вони максимально зблизились в цьому поколінні
@@alexus2208 Я теж кажу про гібрид, 4×4. І попередня і нова. Якщо 2WD, то попередню і за 35000 можна купити. Порівняння з вольво - некоректно. Різні споживачі.
@@alexus2208
Вважаю її кращою за вольво і mercedes GLC. Це моя особиста думка, але від цього вона не стане ні мерсом, ні вольво і в цієй ціновій категорії люди її не сприймають.
@@alexus2208 Ви зараз серйозно порівнюєте преміальне Вольво з Хондою? Ну це смішно)
Хонда повністю втратила позиції на ринку Європи, чого не сказати за американський ринок, там у них все добре, ну і в Азії. Заводів в Європі немає, от і ціни космос, шкода…
Вау! Чекаємо повноцінний огляд. Дуже цікава машина
По дизайну та якості - перемога, а по комплектаціям - зрада 😂
з США бітків навезуть пусті відра, все пізнається в порівнянні)))
В Америці люди переживають за надійність і ресурс цього мотора, бо тут машина це просто спосіб пересування, а в питанні Хонди - всі розраховують на надійність
То любов!
Топ
Дуже гарна машина! Дякую за презентацію!
Дякую.
Honda для мене тільки Civic, все інше - ну таке. А презентація зроблена дуже смачно!
Сівік для однієї людини, дуже жорстка і наче ти їдеш на деревʼяному велосипеді триколісному. Ноги нема де подіти пасажирам. Якби ти проїхався на хонді срв після цього про сівік ніколи не згадував би. В срв ти катаєшся як дядько і вона досить жвава як для кросовера.
Вчора дивився в салоні, все на рівні) але В Україні якесь дике ціноутворення на Хонду(
а дуже хочеться щоб ціна була конкурентна , бо модель дуже вдала імхо!) мабуть буду тягнути біток від дядька Сема)
А Android Auto там є? Хоч якийсь? Чи тра під машину ще й айфон купувати? )
в тесті буде досить розгорнута відповідь )
Коли будуть відео у 60фпс?????
Коли до нас доїде VW Multivan T7 ?
Презентація- супер👍🏻
Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.
❤❤❤
Вау! Новий "СіРВант" просто топчик! )))
Якісна презентація, цікаво дивитися!!!! 🇺🇦
Так там варіатор чи гідротрансформатор?
Ни того, ни другого.
Хотите варик- ищите биток из США.
Супер! Дуже гарна👍
Зовнішній вигляд, просто супер.
Чому там позаду Вольво
Дякую чекаю на огляд ....
Гарна презентація, як завжди. Проте хотілось би більше інформації про повний привід, не тільки що він є, але як працює, що передбачено для руху поза дорогами. Також, хотілось би почути інформацію про кути в'їзду/з'їзду.
Цієї інфи повно в інеті. Цей авто вже рік продається в Америці.
@@Kopernik777 якщо це презентація продукту, то вона має бути інформативною, особливо про ключові характеритики SUV.
Презентація - супер
Контент - супер
Ціна - космос!!!
На кого розраховано? Не розумію!
І ладно, як би я їздив на Ланосі, але я власник нової Європейської Модел У Перфоменс 2023 року, котра стала мені на пару тисяч більше. Але порівнювати їх - навіть немає сенсу!!!
Але це не все! Ціна топової комплектації в Америці, трохи недотягуе до «нарядного» гібридного Лексус NX.
І тут питання - що вибрати? Хонду, Лексус або Теслу? Відповіді дві - і це точно не Хонда!
класс
Бачив сьогодні в потоці, виглядає набагато краще ніж попереднє покоління
Я хоч поворотники вмикав?)
Ви ж мої найкращі!!!
Красотка! ❤
Добрий день
Дякую за огляд, як завжди топ 👍
ууууххх
я би за таку вартість тоді уже взяв би Вольво 60 CC
Вона також гібрид.. :)
і цей магічний універсал підвищеної прохідності, то є любофф!
а ще додаток Вольво :) де я можу заздалегідь прогріти салон авто :)
та і карти, гугл, вейз…
для мене, якщо в діапазоні 2 млн, вибір дуже очевидний… :)
Задні фонарі суміш ресталінг Мазда Сх-5 та Вольво Хс-90
Зі світлом на початку презентації Ярослав заморочився, респект)👍
Имеем в наличии гибрид 2022г, расход зима 10,5,лето 8,5 по городу
А в такій машині будуть прострілювати коліна?
В такій будуть прострілювати голову.
Бери.
👍
Симпатичная хонда , на вольво действительно похожа сзади немного
Нещодавно підтягнуло рекламу в інтернеті бмв х3 та х4, я перейшов з цікавості і прозрів... Прозрів від того що нові покоління японців по ціні порівнялися з преміальним німцем, а саме гібриди рав4, х трейл, тепер і Хонда... Я як власник попереднього х трейла і тойоти можу сказати з власного досвіду, що японські авто по надійності далеко не такі як були раніше і ламаються вони також регулярно, а от по комфорту, керованості, динаміці до німців їм ще далеко.... Та й по витратах палива якщо взяти замішаний вони не дуже відрізняються
Статистика це не підтверджує.
@@Kopernik777на статистику продажів авто на певному ринку впливає не лише наявність грошей чи бажання покупців отримати якесь конкретне авто, а ще й наявність широкої дилерської мережі, наявність авто на складі, швидкість виготовлення під замовлення, кредитні умови, термін гарантії, можливість вигідн_ здати в trade-in та багато чого іншого…
Саме через це у нас багато СХ-5, Tucson, Sportage і RAV4 і набагато менше більш технологічних і якісніших авто: Tiguan, Kadiaq, більш дорожчих Q5, X3 тощо…
Але те, що аналогічні німецькі авто більш технологічні, приємніші по матеріалах і в цілому більш якісні, то це факт✅
Підтримую !
А от щоб привезли монопривід із атмосферником на тряпці та і цінником 1.4 ляма, він був би бесцелером і в обслуговуванні набагато дешевше
Гарна презентація.
А огляд , орієнтовно коли чекати?
Бо , для прикладу, анонсований огляд Mitsubishi Outlander так і не вийшов...
Три місяці пройшло...
Красуня ❤
Ціна 😂 з такою ціною вона гарантовано стане бестселером !! Напевно було би краще якби вона в більш простій комплектації зі звичайним двс типу 1,5 турбо ціною десь під 40& , а так шкода, vw, виглядають більш впевнено при виборі, чекаємо на акцію зі знижкою мій прогноз кінець літо -100000грн !
Мабуть все ж таки мова конкретно про гібрид, і звісно гібрид не буде дешевим. У Шкоди я не памʼятаю, є гібрид Карок? Тігуан точно є, впевнений він теж не буде дешевим. Там вже кому що до душі більше ляже. А так на ринку Європи Хонда вже давно просіла і не витягує конкуренцію в жодному класі.
А вони як завжди при публікації ваших відео є тільки у Київських салонах? Бо як не подивлюсь ваше відео - заїзжаю до Львівського салону, а там нема такої машини
Та наче мають бути
Классна презентація, молодець Ярослав.
Владею срв предыдущего кузова, авто огонь, в след году поменяю на эту, здоровская тачка, правда 5млн руб. стоит, цены чуть поднялись конечно в России , но такая красота стоит этих денег !
Дуже цікаво буде глянути тест драйв особливо в порівнянні з rav4 та X trail, бо Хонда коштує теж саме що і нісан в комплектації текна +, а от рав4 gr sport на 100к дешевше. І ось це вже прям цікаво, хоча як завжди напевно більшість вибера равчика
вибере рав4 бо лонж 1,6млн коштує - майже 9,5 тис. євро різниці їде комфортно і жере мало а тут безальтернативно 2млн, та навіть х-трейл який всередині краще рава хоч і жере більше та більш жорсткий можна взяти за ті самі +/- 1,6млн
@@yevgenborshch9229 ну так а який сенс брати різні комплектації для порівняння, так тоді можна взяти равчика live на передньому приводу з мотором 2.0 взагалі за 1.1, ну таке собі. Теж гадав що нісан краще Рава але в салоні коли побачив то ну таке собі, навіть не знаю, як на мене то равчик буде прикольніший.
@@andreyas4141 так сенс в тому що і тойота і нісан пропонують такі комплектації - тобто маєш гібрид хай простіший по комплектації, а якщо є 2млн береш найтоповіший, а тут або так або ніяк при тому що ср-в дуже очікували
@@yevgenborshch9229 ну от як на мене то гібрид це взагалі не про економію, бо воно ніколи не окупиться якщо взяти ту саму модель але просто бензинову. Гібриди це про комфорт і "престиж" тому в основному це топові або предтопові комплектації, тому саме Хонда так і вийшла на ринок.
Gr sport 2024 року на 70000грн. дороще за 23 рік, а с JBL ще + 75000
Ще одна нова тенденція в автосвіті, яка мені не дуже подобається - автомобілі почали збільшувати у габаритах. Зважаючи, на тісноту сучасних міст і мало місця на парковках, це не таке вже й вдале рішення.
Було б дивно, як би їх зменшували)) Я, наприклад, навпаки радий, що можу мати авто D класа з великим зручним салоном, тому що дозволити собі E клас я не можу, але хочу щоб у мене було ззаду більше місця, т.я. їздимо на відпочинок часто автомобілем і треба більше місця для комфорту заднім пасажирам.
@@viktord801 був період в історії коли авто поголовно зменшували, але то були 70-80 роки, хвора епоха, нафтові ембарго, рецессія в штатах і все таке інше
А от у всі інші часи авто завжди збільшували. І в сучасних містах завжди вистачає місця, бо все проектується під повнорозмірні авто 5+ метрів довжини, ця малютка зі своїми 4.7м всюди впишеться. А от в старих містах буває що місця лише під мопед є, а смарт на дорозі виглядає як ескалейд
Что там с накладкой под правое колено? Брал недавно в аренду новый Сивик, там пластик, и ноге было не приятно.
✌️
В тесті було б добре більш детально розібрати як саме працює гібрид.
Задні фонарі мікс Volvo і Mazda CX-5 :)
Тест
Тест
Тест)
А казали не буде оцінок :) Ось новий хонда СР-В - славімо його.
Завдякі і вашому в тому числі огляду першого гібрида CRV став щасливим його власником, нове покоління виглядає революційний. як для майже 20 років не змінного кузова. Honda - Forever!
Как себя ведёт гибрид? Расход, динамика?
@@Nftmdf Вже третій рік не нарадуюсь. Витрати взимку 7-8, влітку 5 - 6,7 л, в залежності на яку відстань і як їхати, чим далі тим краще. На трасі витрати 6,5-8,3 л не обмежуючи швидкість. Динаміка - звір, як і всі електромобілі. тиша в салоні, але на швидкості гул колес все одно чути. Були до цього мітсубіші, субару, кіа, то все не то у зрівнянні з Honda!)
💛💙 👍
гарне авто з дорослим дизайном! презентація як завжди на висоті
А я хочу себе такую!
шкода, що роздувають зовнішні розміри в кожній ревізії, при цьому всередині не особливо просторніше
виробники намагаються впхати і 5 і 7 місць в той самий кузов, в підсумку 80% людей (кому достатньо 5місць) возять +30% об'єму машини просто так, і доплачують за це теж
3тя та 4та по об"єму салону вже були досить ок, навіщо далі розтягувати - незрозуміло
відсутність запаски-докатки засмучує теж
CR -V неубиваємі, Це круто!
То який заявлений розхід?
6 по місту
8 по трасі
Два літра?
E-CVT найкрутіша реалізація гібридного принципу.
То яка з двох e-CVT є найкрутішою реалізацією?
Тойотівска, чи Хондівська?
Вони дуже різні.
Машина-бомба-мрія!!!
Дякую ! Цікаво .
Имеем в наличии гибрид недоволен расходом зима сейчас расход 10.5,лето 8-8.5,маш
Дизайн - клас, що зовні, що всередині. Аналогові крутилки клімату та екран водія в класичній формі (під козирком) - те, що треба.
Повна шляпа
Згоден з вами, крутилки це завжди зручно. І цифрові прилади під козирком і сучасно, і в той же час зі збереженням виду архітектури автомобіля, а не суцільного гаджету.
Я так розумію нас таких поціновувачів все менше стає 🙂👍
Супер. Тепер чекаємо на об'єктивний тест від Інфокару, а також інфу, чи залишилося щось на складі, бо, гадаю, що розгрібли першу партію вже😂
Ого, 2 ляма!!! Капець, розходимось….
Ну першим кросовером мабуть був таки АМС Eagle, а не CR-V
Сівік❤
Подогрева руля нет.
Но есть kit из оригинальных деталей, что бы его установить.
+400$ и руки тёплые.
Хонда в своём репертуаре, ёмаё.
Не знаю як в Україні, але на жаль неадекватна ціна в Канаді в порівнянні із штатами. А в порівнянні із конкурентами має менше фіч.