MECÂNICO DISSE QUE ERA IMPOSSÍVEL RESOLVER.
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- Опубліковано 9 лют 2025
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parabéns cara , através do seu canal eu consegui resolver meu problema e economizar quase 300 reais ,já estou rodando a mais de dois mêses de boa.
Maravilha, obrigado.DEUS TE ABENÇOE.
Tem jeito pra tudo só não tem jeito pra morte kkkk
Gostei da ideia meu amigo ,show.
Opa, dica boa galera, da pra por a mola no cabo entre o braço e o terminal, uma opção boa de mola são as molas daqueles aplicador de álcool em gel ou de produtos de beleza que aperta em cima e sai o produto são molas de inox ✌com uma ótima pressão.
Obrigado pelo comentário, é um comentário muito sensato, tenho que remover inúmeros comentários de baixo calão, palavrões e discursos de ódio, tudo porque a gambiarra não ficou bonita esteticamente, é bom saber que ainda existem pessoas boas no mundo.
Tmj @@elvisericfelipe ✌
Bem pensado!
Não ficaria melhor a mola na parte do cabo de aço que fica a mostra? Acredito que vai dar pressão tmb
acredito que sim, e é uma boa ideia.
nem precisa colocar mola isso e apenas uma regulagem aminha tava assim ontem desse mesmo jeito eu fiz toda regulagem apenas usando uma chave L vc ajusta o
paraso interno da partilha de freio e folga um pouco o cabo de asso....
Kkkk eles ranca o coro mesmo se o cara for bobo for na labia deles é tipo mecânico kkkk
O problema é em determinado trajeto algo fazer essa mola soltar desse suporte. Não vejo segurança nesse método não!!!
este sistema esta em funcionamento ha cerca de 10 meses, passando por diversas situacoes, a mola esta presa com arruela e porca de pressao, nao solta, e esta totalmente funcional, esteticamente nao é bonito, porem funcional.