Ich bin früher Formel Vau gefahren, hatte nie einen Cräsch weil ich mein Aute gekannt habe und wusste wie schnell ichin der Kurfe fahren konnte, die Fliehkräfte hab ich in meinem Sitz gespürrt weil der auf mich eigestellt wurde so das ich jede Veränderung merkte!!!!!!! So habe ich im Laufe der Zeit mein Auto kennengelernt und konnte immer auf Sicherhheit fahren ohne viel Risiko !!!!!!!!!!!
0:42 Absolutes Fehlverhalten der Marshals. Du hast nix auf der Strecke zu suchen bis ALLE Autos definitiv stehen und der RL da ist. Nur im absoluten Notfall gibts ne Ausnahme (brand etc)
Du hast absolut keine Ahnung über den Funkverkehr oder über die Kommunikation durch Flaggensignale der vorherigen Posten, dein Kommentar ist wirklich absoluter Müll und Unqualifiziert.
Sehe ich nach dem wilden Unfall nicht so. Ich hab ihn von der nächsten Kurve gesehen und bin seit 20 Jahren bei allen Bergrallyes und sehr vielen großen Bergrennen im In- und Ausland. Außerdem wird in dem Fall "Start Stop" und "Unfall Posten X" gerufen mit Roter Flagge von allen Streckenposten vor der Unfallstelle. Außerdem dauert es eine Weile, bis der Rennleiter vor Ort ist. Zudem gibt es Länder wie Italien oder Slowenien, wo der Rennleiter bei Zwischenfällen nie auf die Strecke fährt, sondern alles über Funk erledigt wird. Auch mit roter Flagge gestoppte Autos werden dort von den Streckenposten nach o.k. des Rennleiters zurückgeschickt. Ohne Begleitung.
Spektakuläre Bilder...tolle Kamera-Standorte...tolle Qualität...alles richtig gemacht ...hat Spaß gemacht heute...sensationell...
Danke für das Lob!👊❤️
Great job and great show, friend!! 🔥😀👍
Super Aufnahmen. War wieder ein tolles Wochenende. Bis zum nächsten Jahr 🫡💥
Auf jeden Fall 👍
Top show
War ein geiles Wochenende ❤
Excelente video
Ich bin früher Formel Vau gefahren, hatte nie einen Cräsch weil ich mein Aute gekannt habe und wusste wie schnell ichin der Kurfe fahren konnte, die Fliehkräfte hab ich in meinem Sitz gespürrt weil der auf mich eigestellt wurde so das ich jede Veränderung merkte!!!!!!! So habe ich im Laufe der Zeit mein Auto kennengelernt und konnte immer auf Sicherhheit fahren ohne viel Risiko !!!!!!!!!!!
😮💨💪🙌
0:42 Absolutes Fehlverhalten der Marshals.
Du hast nix auf der Strecke zu suchen bis ALLE Autos definitiv stehen und der RL da ist.
Nur im absoluten Notfall gibts ne Ausnahme (brand etc)
Du hast absolut keine Ahnung über den Funkverkehr oder über die Kommunikation durch Flaggensignale der vorherigen Posten, dein Kommentar ist wirklich absoluter Müll und Unqualifiziert.
Absolut? 😂 gibt schlimmeres
Sehe ich nach dem wilden Unfall nicht so. Ich hab ihn von der nächsten Kurve gesehen und bin seit 20 Jahren bei allen Bergrallyes und sehr vielen großen Bergrennen im In- und Ausland. Außerdem wird in dem Fall "Start Stop" und "Unfall Posten X" gerufen mit Roter Flagge von allen Streckenposten vor der Unfallstelle. Außerdem dauert es eine Weile, bis der Rennleiter vor Ort ist. Zudem gibt es Länder wie Italien oder Slowenien, wo der Rennleiter bei Zwischenfällen nie auf die Strecke fährt, sondern alles über Funk erledigt wird. Auch mit roter Flagge gestoppte Autos werden dort von den Streckenposten nach o.k. des Rennleiters zurückgeschickt. Ohne Begleitung.
Sag mal, sind die zu böd um Auto zu fahren ??????????!!!!!!!!!