Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ผมวิ่งมาล้านกว่าโลแล้วครับ แต่เป็นเครื่องเบนซิน ยังไม่เคยน้ำดันเลย ตั้งแต่ออกมาปี11 วิ่งกทม.-ขอนแก่น อาทิตย์ละ3-4รอบ เปลี่ยนหม้อน้ำมิเนียม แต่ใช้พัดลมหน้าเครื่อง เพราะมันจะหมุนเร็วตามรอบเครื่อง เวลาขึ้นดอย จะความร้อนจะได้ไม่น่ากังวล ส่วนไทมิ่งเปลี่ยนมา12ครั้งแล้วครับ ทุกวันนี้ก็ยังขี่ใช้งานอยู่ ทำซิ่ง ใส่หัวฉีดevo5 คอยevo8 เฟืองท้าย3.7 คลัชทองแดง9.5นิ้ว แค่นี้ก็วิ่งไม่หมดแล้วครับ 😂❤
ไททันผมรีแมพรถลูกค้ามาแต่ระคันแรงดันไม่ตกนะอัดดันราง230MPAสบายมากแรงไม่ได้แพ้ดีแม็กนะมีเสียเปรียบแค่หม้อน้ำเล็กกับเฟืองท้ายจัดไปหน่อยเองถ้าเปลี่ยนหม้อน้ำใบใหญ่ๆหน่อยกับลงเฟืองท้าย3.5แรงเลยดีแม็กก็บ่ย่านเชื่อผมสิผมทำมาหลายคันแล้ว
อู่อยู่ไหนครับท่าน
@@ศุภฉัตรจิ๋วกาวี อยู่นครพนมคับ
ข้อเสียน้อย กล่องดี นวัตกรรมนำหน้าดีมาก ดูปัจจุบันเดิมๆลอกการบ้านไทรทันเยอะมาก และตลกตรงที่เวลาทดสอบ ทุกค่ายส่งตัวท็อป ขับ4 ไทรทันจะส่งตัวล่าง เหมือนDNA มันไปทาง แรลลี่ ไม่ใช่แนวตลาดคนไทยวัยรุ่นสร้างตัว ถ้าเจอช่างเอาอยู่เทพแล้ว ถ้าไม่แน่จริงพอเอามาลงรถซิ่งเท่านั้นละ ชุดไฟรวนที่1ยี่ปุ่นคือโต ที่2 คือ นิสสันซึ่งถือหุ้นมิตซู และห้ามมิตซูผลิตเก๋งกลาง แต่ขอใช้เทคโนโลยีกะบะมิตซู ส่วนมิตซูคอป เป็นเจ้าของตรีเพชรอีซุซุ และถือหุ้นเล็กน้อยในค่ายโต ส่วนเกียร์สหกรณ์ ใช้ร่วมๆกัน บางทีวงการนี้เขาก็นั่งดูFC ขิงกัน แต่ถ้าถามDNAสายแข็ง คิดว่า มิตซู กับ ซูบารุ แข็งโคตร
ข้อมูลแน่นจริงครับ
เเสดงว่าผมเลือกถูกเพราะตอนนี้ผมขับไททันปี17แค้ปเตี้ยอยู่.
ผมขับ นิวไทรทัน 2.4 ไมเวค ปี2022
@@hanaka999 ใช้งานดีไหมครับ เรื่องความร้อนมีปีญหารึป่าวคับ
@@Max-oz1bgผมขับไทรทันปี16 2.4 ตัวท็อป 6เกียร์ เกียร์4วิ่งยุ60รอบ 1100 เหยีบแซงไม่ต้องทดเกียร์ มาตามเท้าไม่รอรอบ แนะนำน่ะครับถ้าจะเล่นไทรทันแนะนำ6เกียร์ ถ้า5เกียร์นี้มันก็ไมรอรอบเหมือนกัน แต่รอบหมดไว เกียร์5วิ่ง100รอบเครื่องยุเกือบ2200 ยื้อเครื่องมาก
มายเวค2016ยกสูงเกียร์ธรรมดาทำโบว์44_45ต้องเพิ่มเติมอะไรหลายอย่างมั้ยคับใช้งบสิ้นสุดประมาณๆคับ ขอบคุณนายช่างคับ
แถมให้ครับเครื่อง 4N15 (ตัวใหม่ 2019++) ถ้าใช้บูสเกิน 35Psi ให้เตรียมสั่งทำตัวล็อกหัวฉีดใหม่ที่โรงกลึงได้เลย เพราะของติดรถมันเปราะ(เหล็กหล่อ)และแตกง่ายมากๆ
เครื่องจากอลูมิเนียมผสม แต่หัวฉีดยังใช้โลหะเหล็กหล่อทำอยู่ ไม่สามารถใช้อลูมินั่มอัลลอยทำได้? แต่ปั๊ม ท่อคมมอนเรลเป็นอลูมินั่มฯ ได้
FC ครับ อยากให้ไปหาอู่ช่างเป้อ ชลบุรีบ้างครับ ของแท้มิตซูครับ 4D56และ4N15 Mivecครับ อู่นี้จูนเนอร์ที่จูนให้น่าจะเบอร์ต้นๆของประเทศเลยครับ บีจูนเนอร์ ชลบุรี สายมิตซู100%%
มีเพจเฟสบุ๊คเขาไหมครับ
ช่างบีจูนเนอร์รีแมพเก่งไหมครับ เห็นในกลุ่มไทรทันหลายๆคนยกนิ้วให้ ผมก็อยากทำ
@@thesun1752 ถ้าเป็นหมอ ก็หมอเฉพาะทางเลยครับ สำหรับจูนเนอร์คนนี้ครับ เนียน,แรง,ดึงดีตลอด แต่อยู่ในลิมิต
ร้านช่างอยู่ตรงไหนของชลบุรีครับ
@@pantiwakorn1021 แถวๆๆหนองมนครับ พิมพ์อู่ช่างเป้อ ชลบุรี ขึ้นเลยครับ
อยากให้พาไปดูอู่เซียนเครื่อง 4n15 หน่อยครับ
ใช้ไทรทั่นตัว116เจ้าปัญหาเรื่องแรงดันร่วง ชุดไฟเดิมครับ กล่องโปรสปีด หัวฉีด 965 ปั๊มดีแม็ก แรงดันปัจจุบัน 4.5 โวลท์ครับ ชุดไฟเดิมก็แรงได้ครับ
จริงครับแรงกว่าดีแม้คเยอะรถบ้านน่ะ
@@bkk0180 ตัว 116 ม้าอะนะแรงกว่าดีแมค จิงเหรอผมขับทำไมมันอืดจัง
@@wwechampion7635 กุขับอย่างดีดสาส
@@hugojw939 ดูดม้าเหรอดีด อย่างอืดบอกแรง 555
เครื่องผม4D56 จนนิดๆหน่อยๆโบเดิม เปลี่บนท่อใส่ท่อแทนยางบูส22วิ่งดีขับสนุกแรงดันอยู่ที่3.95 วาวน้ำถอดทิ้ง ใช้มา3ปีแล้วครับน้ำไม่ดันแรงดันไม่ตก ติด200หลังถนนยังสบายๆ
ถอดวาล์วน้ำได้ด้วยหรอครับ อันนี้ไม่รู้จริงๆน่ะครับ
@@bbmusic2923 ถอดได้ครับ ส่วนตัวผมถอดออกไม่ใส่ครับ ปัญหาน้ำดันไม่เคยเกิดขึ้น
ของผม สตราด้า เครื่อง4d56 ปั๊มสาย ไม่โบ ซื้อ เต๊นรถมือ2มาถึงผมก็มือ7ตอนนี้ก็อยู่กับผมมา 9-10ปี แล้ว ยังวิ่งดีอยู่น่ะ 140 เบาได้อยู่ครับ
ขับเดิมๆดีสุดแล้วในถนนก็ไม่เห็นวิ่งเวอร์ขนาดนั้นรถเดิมๆexpender gt วิ่งทางไกลๆยืน140ยังสบายๆเลย
สอบถามปัญหาครับ.ผมใช้tritonเครื่อง4d56 รถวูบตอนขับผมเลยเปลี่ยนscvเป็นตัวยาว.โดยสั่งของดีแมก2.5แต่ทางร้านส่งscvของดีแมก1.9บลู มาให้ และบอกว่าใส่กันได้ .แต่พอเปลี่ยนscvแล้วขณะพอรอบเดินเบาแรงดันจะสูงขึ้นและไฟโชว์p0089 ต้องดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ถึงเร่งได้..(รถเดิมไม่ได้รีแมบแต่งอะไรเลยครับ).จึงอยากทราบว่าscv.ของดีแมก1.9 ใส่เครื่อง4d56เดิมได้หรือไม่ครับ.หรือการแก้ไขครับ.ขอบคุณครับ
ขอบคุณความรู้..ดีดีครับ🙏
ไทรทัน 2.5 VG แค่รีแมพอย่างเดียวมีผลกับเครื่องยนต์มากมั้ยครับแต่ลงไฟล์หนักครับควันเยอะมาก
4D56ใส่คลัช10นิ้วดีไหมครับ
จะซื้อตอนเดียวมือสอง 60,000โล รถเดิมน่าซื้อไหมครับไทรตัน2017
ของผมใช้ปาเจโร่ตัว2.4อยากไปปรึกษาและใช้บริการครับ
4D56 เป็นเครื่องเดิมๆ ที่รอบจัด รอบสูง 4500-5000 รอย แบบแรงไม่ตกเลย เป็นสเน่ห์ของมิตซูจริงๆครับส่วน mivec รอบไม่สูงมาก แต่ช่วงกลางปลายเดินลึกดี อยากถามว่า mivec เปิดรอบสัก 4500 จะได้ไหมครับ
ได้
ได้ครับ ผมใช้อยู่4,500
@@จิ๊จ๊ะจิ๊จ๊ะ-ท5ธ ทำยังไงครับ ผมใช้อยู่
รับเลินนิ่ง crp เต็มระบบครับ ผมดับกลางอากาศมาแล้ว 250 mpa
สอบถามคัพ 2.5 ปี 12 รีแมฟมากับเปลี่ยนท่อแทนยาง ติดวัดบูส น้ำดันไหมคัพ
ดันแน่นอน ช้าหรือเร็ว
สอบถามหน่อยคับ โบเดิมไทรทัน2.5เป็นโบดิบหรือโบแปรผันคับ ขอบคุณคับ
โบธรรมดาไม่เเปรผันครับ
มิตซูหลายรุ่น ขับไกลๆ นานๆความร้อนไม่ค่อยมีปัญหาในขณะแบรนอื่นต้องจอดพัก.
ใช่ครับ
ขับนานๆน้ำดัน เกียร์3หลุด
ทำไม ผมมขับ โต กับ อีสุ ไม่เหนต้องจอดเลย งง
@@wwechampion7635 ถังน้ำมันมี่กี่ลิตร ครับ
@@golfsupersoundmixooo7766 เกียวไรกะน้ำมัน เค้าพูดถึงความร้อน เมาป่าว ไปนอนก่อนแล้วค่อยมาเม้น ติ่ง มิตซูหลับหูหลับตาอวย
แนะนำ4m41หน่อยครับ
มิตซู คงทำเครื่องมา คงตั้งใจว่าให้ใช้งานปกติอย่างเดียว คนทั่วโลกคงไม่แต่งมาก แต่ที่นี้ไทย มันไม่เหมือนโลก ขิงกันน่าดู
แนะนำสาย vigo ด้วยครับ
ความร้อนไม่เดินน้ำไม่ดัน ก่อนจะโมไทรทันรีแมฟเปลี่ยนกล่องเปลี่ยนเทอโบไม่ต้องเปลี่ยนเปอเก้นแก้น้ำดันก็ได้เปลี่ยนแค่หม้อน้ำให้ใหญ่ขึ้นเป็นอันดับแรก
ขอบคุณครับ
ร้านพี่เจี๊ยบอยู่แถวไหนครับ
ไมเวค2.4 จะมีการเกิดอาการน้ำดันไหมครับแล้วถ้าถอดวาล์วน้ำออกเผื่อไม่ให้น้ำดีนจะมีผลดี หรือผลเสียมากกว่ากันครับ
ถอดวาลน้ำออกพังกับพังสูบ3สูบ4น้ำไม่วนเข้าไปในเสื้อสูบปอกเป็นรอย ความร้อนสูง
แต่ สตราด้า เครื่อง4d56 ผมก็ถอดวาวล์น้ำออกน่ะครับ
@@ดํารงผุดผ่อง ถอดเพื่ออะไรเขาออกเเบบมาควบคุมอุณหภูมิให้เหมาะสม
@@จิ๊จ๊ะจิ๊จ๊ะ-ท5ธ ถอดออกเพราะ ความร้อนมันขึ้นสูง ถอด ออกแล้ว ความร้อนมันลดลง และรถผมก็ไม่เห็นเป็นอะไร ขับขี่ได้ปกติ
@@ดํารงผุดผ่อง ความร้อนขึ้นเปลี่ยนหม้อน้ำก้อหายมันตันความเชื่อเเบบผิดๆ
รีเเมบ ดันราง ท่อ จะมีปัญหาตามมาไหมครับ
อู่ยุไหนครับเดวไปทำ
4d56 5เกียร์ ยกเกียร์ ของตัวmivec มาใส่เลยได้มั้ยครับ
ต้องแปลงหัวหมูครับ
ไทรทันกล่อง ECU มันฉลาดครับ
เดิมๆไม่รีเเมพกินไทรทันไม่ลงหรอกครับ...เห็นมาเยอะเเล้ว...
เดิมๆรีโว่เคยกินไทรทันมาแล้วนะครับ
@@ทองดีฟันขาว-ซ4ฦ ขอลองหน่อยครับ รีโว่ที่กินเครื่องเท่าไหร่ ครับ
@@ทองดีฟันขาว-ซ4ฦ 2.4ไมเวคผม เคยแดก 2.8 รีโว่ 177แรงม้ามาแล้วนะ เดิมโรงงานทั้ง2คัน
@@ทองดีฟันขาว-ซ4ฦ เดิมไทรทัน แดก ครับผม ถ้าทำเต็ม รีโว่ แรงกว่า
@@ทองดีฟันขาว-ซ4ฦ เดิมๆด้วยกันก็หวานพี่สิน้อง พี่ขับมิตซู คนใช้รถกะบะทุกค่ายรู้กันทั่ว ถ้ารถเดิมๆมิตซูก็วาดเรียบ
4N15เกียออโต้ รีเมปใช้งานเท่าไหร่คับ
3500
หลายคนไม่เข้าใจคำว่า "แต่งรถ กับ ดัดแปลงรถ" ขอชี้แจง "ข้อเท็จจริง" (ขอใช้ภาษาพวกนักการโกงเมือง) ให้เข้าใจว่าการดัดแปลงรถ คือการถอดเอาชิ้นส่วนรถที่โรงงานเขาผลิตมาได้มาตรฐานความปลอดภัย (สำหรับช่วงล่าง เบรค คลัทช์ เกียร์) ได้มาตรฐานการควบคุมมลพิษ (สำหรับเครื่องยนต์) แล้วผู้ใช้รถบางส่วนไปถอดอุปกรณ์ควบคุมมลพิษออก เช่น EGR Valve, Catalytic Converter, Exhaust Muffler เพิ่ม ลดชิ้นส่วนในปั๊มหัวฉีด เทอร์โบฯ ถอดแหนบ ดัดแหนบ เสริมแหน ให้รถสูงขึ้นหรือเตี้ยลง แบบนั้นเขาเรียกว่าดัดแปลงรถส่วนคำว่าแต่งรถ หมายถึงการเอาอุปกรณ์ชิ้นส่วนบางอย่างเพิ่มเข้าไปโดยไม่ได้ถอดชิ้นส่วนเดิมออก เช่นการใส่ชุดฝาครอบต่างๆ ภายนอกตัวถังรถ เช่นครอบไฟท้าย ฝาปิดกระบะ ฯลฯ
น้ำดันเป็นทุกคันมั้ยครับ
ใช้งานปกติทั่วไปสิบกว่าปี ยังไม่เห็นเป็นไรเลย
@@twistno.4870 ใช่ครับ
ถ้าใช้ปกติ ไม่เสริมเติมแต่งมากๆ ไม่มีปัญหาคับ ที่มีปัญหาคือไปโมดิฟายเครื่อง ปกติมิสซู เดิมๆก็แรงมากแล้ว
ถ้าเหยียบหนักๆ แบบว่าไม่ยกคันเร่ง น้ำดันครับ ไม่ว่าจะเป็นรถเดิมหรือรถทำ
ช่างพูดให้ฟัง ฟังมั้งสิดิ้นอยู่นั้นแหละ เขาเจอปัญหากับตัวมาแล้ว ฟังบ้าง
มิตซูผลิตมาขายทั่วโลก ไม่ได้ขายเฉพาะในไทย มาตราฐานโลก
ขับมิตรซูก็ดีนะไฟเเนนซ์ไม่อยากยึด ยึดไปก็ขายยากราคาตกฮวบๆๆ
จริงเร้อ ที่บ้าน ใช้ตั้ง สามคัน แน่ะค่ะ ปี 2006/2014/2021ค่ะ
ซื้อมาขับไม่ได้ซื้อมาขายรู้เรืองนะครับ
@@ทิฐินนท์คํางาม ถ้าหากวันนึงอยากได้คันใหม่ขายไมคับ
ผมขายไททั้นกับอีสุของเพื่อนรถปีเดียวกันราคาต่างกัน5000เองคับแล้วที่ขายเพราะขยับเล่นไททั้นตัวใหม่คับ
ส่วนมากซื้อมาไว้ขับไม่ได้ซื้อมาไว้ขายไอ้ทิด
ต่อไปรีวิวปั้มสายต่อคับอยากดูคับผม
ข้อดี..ก้อมี😅....จ็อดสารคาม
( ถ้าคิดจะแต่งรถแต่งเครื่อง แนะนำอีซูซุหรือโตโย ) !!! แต่ถ้าคิดจะมีรถสักคันทนทานขับกันยาวๆไม่แต่งเครื่อง ก็มิตซูบิชิ*** อีซูซุ& โตโย& มิตซู ตัวสูงเหมือนกันรถเดิมๆนะ ขับแข่งกันเข้าโค้งบ้าง สู้มิตซูไม่ได้ครับ มิตซูจะได้เปรียบช่วงล่างหนึบ+แรงม้า+แรงบิด ส่วนโตโยเข้าโค้งไม่ค่อยถนัดจะคว่ำหลายทีละ สรุปไทรทันซื้อมาไว้ขับกันยาวๆยันลูกหลาน แต่ถ้าชื้อมาแล้วอยากขายได้ราคาต้องอีซูซุ&โตโยนะครับ ***ถ้าใครคิดว่าอีซูซุแรงกว่าทุกค่าย** ถามตัวเองดูว่าหมดเงินกับการแต่งรถแต่งเครื่องไปเท่าไหร่แล้ว รถถ้าไม่แต่งไม่เสียตังมันก็วิ่งพอๆกัน จริงไหม ถ้าอยากแรงเงินต้องถึง เช่นอีซูซุอยากแรงเงินต้องถึง แต่ถ้าไม่แต่งรถเดิมๆ มันก็วิ่งไล่เรี่ยกัน ถูกไหมครับ อยู่ที่เงินครับ
Isuzu อยากแรงแค่รีแมฟก็แรงแล้วไม่ต้องงบถึงขนาดนั้นแต่งใช้งบน้อกว่า ยี่ห้ออื่นๆอีกแถมจบสุดด้วย จะบอกให้ครับ เดิมๆยังไงผมก็ว่า โต กับ อีสุ ทนสุดแล้ว ดูจากท้องถนน ยังมีไมตี กับ TFR วิ่งกันอยุ่เลย อุสุเดิมๆ 3000 แรงแน่นอน ดูยี่ห้ออื่นแต่งยังไงก็ต้องใช้ ชุดไฟ isuzu โทโบ อีสุ จบสุก
@@wwechampion7635 คุณยังวัยรุ่นนะ ยังไม่รู้อะไร ไปศึกษาใหม่ ยุคนี้มันยุคใครๆชอบใช้ อีซูซุเพราะชอบตามกระแส (ตามกระแส) (เหมือนกางเกงเสือผ้า ) ทนไม่ทนดูที่ร้านซ่อมหรือเต้นขายมือ2 ถ้าทนเขาคงไม่ขายเกลื่อนตลาดหรอกนะ อย่าเข้าข้างยี่ห้อเลย และผมก็ไม่ได้เข้าข้างยี่ห้อที่ผมขับด้วยแต่ขับมา10ปี รู้เลยว่ายี่ห้อนี้สุดจริง ตามกระแสคนชอบใช้1.9 แต่คุณยังไม่รู้เลยว่า1.9ทนมากแค่ไหน เพราะ1.9 พึ่งออกมาได้ไม่กี่ปี แต่คุณบอกว่าแรงทนซะแล้ว ขนาดเชลขายรถอีซูซุยังแนะนำให้ไปออกยี่ห้อโตโยต้าหรือมิตซูเลยว่าดีกว่าทนกว่า จากคนขับฟอร์ด ***โตโยต้า&มิตซู&ฟอร์ดผ่านครับ**** อย่าอวยเลยเดี๋ยว😂😂😂เดี๋ยวอีซูซุก็ล่วง ไม่กี่ปี รอดูได้ มันเป็นไปตามกระแสและช่วง😆😆
@@wwechampion7635 เค้าบอกว่าเดิมๆไง นี้มารีแมพ อีกละ ผมว่าพี่ยืมรถชาวบ้านเค้าขับป่าว มาลอง กับ อีโว 6 ผมหน่อยใหมครับ อีซุ 3พันพี่ ผมไล่กดจนควันขาวไปหลายคันละ
@@edwardtheodor3268 ก็เค้าบอกว่าหมดเงินเท่าไหร่กว่าจะแรง อ่านสิครับ Evo 6 ปลอม เจอ A31 2j ผมก็แดกแล้วกะจอกขับอย่ามาขิงท่าม้าไม่ถึง 800 ตัว กลับไปนอนเถอะครับ evo คุณอะ อย่ามาขิง
@@johntakesatrip คุณดหมือนรู้จิงนะแต่ก็อวยไม่ลืมหูลืมตาเหมือนกัน เต้นรถเยอะๆเพราะอะไร รถยึดทั้งนั้น แล้วคุณดูยอดขาย อุสุกับ มิตซู ต่างยังกับฟ้ากับเหว ชั่งเอาไปเปรีนบเทียบ ขำมากที่บอกมาไห้ดูตามเต้น เค้าชอบเพราะสวยเครื่องทนซ่อมงายไปที่ไหนก็ซ่อมได้ เค้าเตรียมอะไหล่ไว่เพราะรถมันเยอะ อย่าเอารถยอดขายน้อยไผเทียบกับรถยอดขายเยอะ มันตรรกะป่วย เอาไปเทียบตามเต้น เดียวนี่ฟรีดาวส่งกันไม่ไหวเพียบเค้าก็ยึกแล้วเต้นไปประมูลมา ทั้งนั้นมันเลยเยอะ เกียวไรกับไม่ทน ปัญญาอ่อนมาก เกือบหล่อเล้วนะเอามาเทียบแต่ไม่ได้ดูเลยวาาความจริงมันเป็นยังไง ท่ามันจะร่วงมันร่วงไปนานแล้ว ไอน้อง ยังไงโตกับ อีสุ ก็ทนกว่ายี่ห้ออื่นๆแน่นอน ไม่เชื่อหรอกว่าเซลขายอีสุแนะนำไห้ไปยี้ห้ออื่น โครตตลกใครเชื่อก็ออกลูกเป็นลิงละ 5555 เดียวก็รุ้ฟอดผ่านยอมรับ ฟอดขับดีมาก แต่เครื่องก็มีปัญหามากเหมือนกัน เคยมี ตัว 2.0 bi turbo เข้าศูรย์เป็นว่าเล่น ไม่จบ
แต่งให้ตายก็ได้แค่นี้แหละ ทั้งความแรง ทั้งความหล่อ ทั้งราคาขายต่อ สู้อีซูซุไม่ได้
เรื่องราคาขายต่อยอมรับ แต่ตอนซื้อมาก็ถูกกว่า แต่เรื่องความแรงความหล่อใช่หรอครับ
@@ณัฐพงศ์มีฤทธิ์ ใช่สิ่ ลองดูได้
@@รุ่งชินกร เดิมๆด้วยกัน2.4พร้อมให้บริการครับ
ซื้อมาใช่ครับไม่ได้ซื้อมาขาย
จริงครับ ..ในเต้น อีซูซุเยอะมาก😊😊
ผมไม่ขายแน่นอนเพราะผมยังไม่มีรถ 😂😅😅
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😅😂😂😅😅
ขับเดิม
4D56ทนบูสหนักๆได้ดีกว่ากระบอกสูบไม่เเตก
รถผมตอนนี้อาการน้ำหายหาสาเหตุไม่เจอคับพี่รอยรั่วก้อหาไม่เจอคับเกิดจากไรได้บ้างคับพี่ตอนนี้เครียดมากไม่กล้าขับเรยคับ
ส่องหาดีๆคับตามเครื่องถ้ารั่วมันต้องมีคราบนำ้ยาบ้างล่ะเอาไฟส่องดู
ต้องไปถาม..ยางทองอะไหล่ยนต์.อำเภอชุมพวง.โคราช.กดดูในยูทูปก่อนก็ได้ครับ
พี่ลองเช็คท่อน้ำ ที่เป็นเหล็ก อยู่หลังเครื่อง ดูครับ
มิตรซูแรงมาตั้งแต่เกิดไม่ใช่เกิดมาแล้วอยากแรงเครื่องดีแรงอยู่แล้วปัญหาของมิตรซูคือหม้อน้ำเล็กกว่าเขาทั้งที่กำลังเยอะกว่าและแรงม้าเยอะกว่าแต่มิตรซูไม่แก้เรื่องหม้อน้ำ
ตัว 2.5 โครตจะอืด โบราณแรงตรงไหนเคยขับมาเเล้ว 116 ม้าอะ
@@wwechampion7635 เอ้า ไปเอาตัวแรกๆของไทรทัน มาทั้งๆที่ตัวนั้นไม่มีอินเตอ ด้วย นี้ไงไม่เคยมีรถขับจริงๆ แล้วมาขิงชาวบ้าน ลองขับตัว 178 มันยังครับ หรือ วันๆขับแค่ อีผุผุ หรือ มโนว่ามีรถแต่ยืมชาวบ้านเค้าขับ
@@edwardtheodor3268 555 อย่างขำ ผมไม่ขับหลอก กะบะผม สายเก๋งเบนซิล ครับ ทำมาขิงผม รถอ่อนๆผมไม่ขับหรอก ผมขับแค่ขนของ ผมไม่เอามาขับใช้งาน ทุกวันหรอกกะบะ ตัว116 มันอืดจิงอะ แล้วบอกแรงแต่เกิด ตัว 178 มันก็แรง แต่ก็ไม่ได้แรงอะไรขนาดนั้น อวยกันเกิน ผมเคยขับมาหมดแล้วไม่ต้องทำมาขิงหรอก ทั้ง โต ทั้ง อีสุ ทั้ง มิตซู แต่รถของตัวเองผม ขับเก๋งครับพี่ แหม่ขิงชิบ แล้วที่บอกไปเอาตัวแรกมา แสดงว่าคุณไม่รุ้จริง รู้ไหมตัว 116 แรงมามันยังใส่ตัวเตียทุกตัวของมิตซูอยุ่เลยมีแค่ตัวยกสูงเท่านั้นแหละที่ได้เครื่อง 2.4 ไม่รู้จริงนี่หว่า ผมอยุ่กับอู่มานาน เรื่องเครื่องแค่นี้มันอ่อนครับ ไม่รุ้จริงอย่ามาขิง
@@edwardtheodor3268 ตัวเตี้ยชาวบ้านเขาไปไหนต่อไหนแล้วมิตซูยังยึดติด4D56อยู่เลย555
@@wwechampion7635 ตัวเตี้ยตอนนี้ 128 🐎 แล้วนะ คนเก่ง ขับเบนซินรุ่นไหนวะเนี้ย เห็นขิงทุกเม้นเลย ลองเหลาไห้ฟังหน่อย เบนซินอ่ะ
แข่งแต่ในไทยไม่แรงจริงนะเฉพาะบางกลุ่มเท่านั้นแรงเพราะตนชอบเท่านั้นต้องระดับโลกเท่านั้นมิตซูคว้าแชมป์ระดับโลกสิบกว่าสมัยนะแรลลี่ดาร์ก้าสองหรือสามสมัยแรลลี่อาทเจ้าแห่งแชมป์เลยสิบกว่าสมัยคุณว่ารถแรงมั๊ย
แต่เค้าก็ไม่ได้ใช้เครื่อง บ้านเรานิ 5555
@@wwechampion7635 พึ่งได้แชมป์ Rally 2022ไปเมื่อวันที่26ที่ผ่านมา ระยะทาง 1,400กิโลเมตร ใช้เวลา 8.22.42 ชั่วโมง เครื่องเดิมโรงงานไม่ได้รีแมพ ควันดำ เหมือนวัยรุ่นสร้างตัว ใช่เครื่อง 2.4 4N15 นี้แหละ พวกโตต้า อีสุ อยู่อันดับไหนก็ไม่รู้
ต้องยอมรับว่าพื้นฐานเครื่องยนอีซุเขาทำมาดี
ของผมบู๊ดขึ้มา20กว่านิดๆของผมนี่เดิมคับขับมา12ปีละน้ำยังใม่ดันเเต่ลืมปิดฝาหม้อน้ำคับน้ำแห้งตอนนี้น่าจะฝาโก่งอะว่าจะแก้น้ำดันเลยทีเดียว
เค้ามีไททั่นรุ่นใหม่มาเครื่องบล็อกใหม่มารู้เรื่อง
ผมวิ่งมาล้านกว่าโลแล้วครับ แต่เป็นเครื่องเบนซิน ยังไม่เคยน้ำดันเลย ตั้งแต่ออกมาปี11 วิ่งกทม.-ขอนแก่น อาทิตย์ละ3-4รอบ
เปลี่ยนหม้อน้ำมิเนียม แต่ใช้พัดลมหน้าเครื่อง เพราะมันจะหมุนเร็วตามรอบเครื่อง เวลาขึ้นดอย จะความร้อนจะได้ไม่น่ากังวล ส่วนไทมิ่งเปลี่ยนมา12ครั้งแล้วครับ ทุกวันนี้ก็ยังขี่ใช้งานอยู่
ทำซิ่ง ใส่หัวฉีดevo5 คอยevo8 เฟืองท้าย3.7 คลัชทองแดง9.5นิ้ว
แค่นี้ก็วิ่งไม่หมดแล้วครับ 😂❤
ไททันผมรีแมพรถลูกค้ามาแต่ระคันแรงดันไม่ตกนะอัดดันราง230MPAสบายมากแรงไม่ได้แพ้ดีแม็กนะมีเสียเปรียบแค่หม้อน้ำเล็กกับเฟืองท้ายจัดไปหน่อยเองถ้าเปลี่ยนหม้อน้ำใบใหญ่ๆหน่อยกับลงเฟืองท้าย3.5แรงเลยดีแม็กก็บ่ย่านเชื่อผมสิผมทำมาหลายคันแล้ว
อู่อยู่ไหนครับท่าน
@@ศุภฉัตรจิ๋วกาวี อยู่นครพนมคับ
ข้อเสียน้อย กล่องดี นวัตกรรมนำหน้าดีมาก ดูปัจจุบันเดิมๆลอกการบ้านไทรทันเยอะมาก และตลกตรงที่เวลาทดสอบ ทุกค่ายส่งตัวท็อป ขับ4 ไทรทันจะส่งตัวล่าง เหมือนDNA มันไปทาง แรลลี่ ไม่ใช่แนวตลาดคนไทยวัยรุ่นสร้างตัว ถ้าเจอช่างเอาอยู่เทพแล้ว ถ้าไม่แน่จริงพอเอามาลงรถซิ่งเท่านั้นละ ชุดไฟรวน
ที่1ยี่ปุ่นคือโต ที่2 คือ นิสสันซึ่งถือหุ้นมิตซู และห้ามมิตซูผลิตเก๋งกลาง แต่ขอใช้เทคโนโลยีกะบะมิตซู ส่วนมิตซูคอป เป็นเจ้าของตรีเพชรอีซุซุ และถือหุ้นเล็กน้อยในค่ายโต ส่วนเกียร์สหกรณ์ ใช้ร่วมๆกัน บางทีวงการนี้เขาก็นั่งดูFC ขิงกัน แต่ถ้าถามDNAสายแข็ง คิดว่า มิตซู กับ ซูบารุ แข็งโคตร
ข้อมูลแน่นจริงครับ
เเสดงว่าผมเลือกถูก
เพราะตอนนี้ผมขับไททันปี17แค้ปเตี้ยอยู่.
ผมขับ นิวไทรทัน 2.4 ไมเวค ปี2022
@@hanaka999 ใช้งานดีไหมครับ เรื่องความร้อนมีปีญหารึป่าวคับ
@@Max-oz1bgผมขับไทรทันปี16 2.4 ตัวท็อป 6เกียร์ เกียร์4วิ่งยุ60รอบ 1100 เหยีบแซงไม่ต้องทดเกียร์ มาตามเท้าไม่รอรอบ แนะนำน่ะครับถ้าจะเล่นไทรทันแนะนำ6เกียร์ ถ้า5เกียร์นี้มันก็ไมรอรอบเหมือนกัน แต่รอบหมดไว เกียร์5วิ่ง100รอบเครื่องยุเกือบ2200 ยื้อเครื่องมาก
มายเวค2016ยกสูงเกียร์ธรรมดาทำโบว์44_45ต้องเพิ่มเติมอะไรหลายอย่างมั้ยคับใช้งบสิ้นสุดประมาณๆคับ ขอบคุณนายช่างคับ
แถมให้ครับ
เครื่อง 4N15 (ตัวใหม่ 2019++) ถ้าใช้บูสเกิน 35Psi ให้เตรียมสั่งทำตัวล็อกหัวฉีดใหม่ที่โรงกลึงได้เลย เพราะของติดรถมันเปราะ(เหล็กหล่อ)และแตกง่ายมากๆ
เครื่องจากอลูมิเนียมผสม แต่หัวฉีดยังใช้โลหะเหล็กหล่อทำอยู่ ไม่สามารถใช้อลูมินั่มอัลลอยทำได้? แต่ปั๊ม ท่อคมมอนเรลเป็นอลูมินั่มฯ ได้
FC ครับ อยากให้ไปหาอู่ช่างเป้อ ชลบุรี
บ้างครับ ของแท้มิตซูครับ 4D56
และ4N15 Mivecครับ อู่นี้จูนเนอร์
ที่จูนให้น่าจะเบอร์ต้นๆของประเทศเลยครับ บีจูนเนอร์ ชลบุรี สายมิตซู100%%
มีเพจเฟสบุ๊คเขาไหมครับ
ช่างบีจูนเนอร์รีแมพเก่งไหมครับ เห็นในกลุ่มไทรทันหลายๆคนยกนิ้วให้ ผมก็อยากทำ
@@thesun1752 ถ้าเป็นหมอ
ก็หมอเฉพาะทางเลยครับ สำหรับ
จูนเนอร์คนนี้ครับ เนียน,แรง,
ดึงดีตลอด แต่อยู่ในลิมิต
ร้านช่างอยู่ตรงไหนของชลบุรีครับ
@@pantiwakorn1021 แถวๆๆหนองมนครับ พิมพ์อู่ช่างเป้อ ชลบุรี ขึ้นเลยครับ
อยากให้พาไปดูอู่เซียนเครื่อง 4n15 หน่อยครับ
ใช้ไทรทั่นตัว116เจ้าปัญหาเรื่องแรงดันร่วง ชุดไฟเดิมครับ กล่องโปรสปีด หัวฉีด 965 ปั๊มดีแม็ก แรงดันปัจจุบัน 4.5 โวลท์ครับ ชุดไฟเดิมก็แรงได้ครับ
จริงครับแรงกว่าดีแม้คเยอะรถบ้านน่ะ
@@bkk0180 ตัว 116 ม้าอะนะแรงกว่าดีแมค จิงเหรอผมขับทำไมมันอืดจัง
@@wwechampion7635 กุขับอย่างดีดสาส
@@hugojw939 ดูดม้าเหรอดีด อย่างอืดบอกแรง 555
เครื่องผม4D56 จนนิดๆหน่อยๆโบเดิม เปลี่บนท่อใส่ท่อแทนยางบูส22วิ่งดีขับสนุกแรงดันอยู่ที่3.95 วาวน้ำถอดทิ้ง ใช้มา3ปีแล้วครับน้ำไม่ดันแรงดันไม่ตก ติด200หลังถนนยังสบายๆ
ถอดวาล์วน้ำได้ด้วยหรอครับ อันนี้ไม่รู้จริงๆน่ะครับ
@@bbmusic2923 ถอดได้ครับ ส่วนตัวผมถอดออกไม่ใส่ครับ ปัญหาน้ำดันไม่เคยเกิดขึ้น
ของผม สตราด้า เครื่อง4d56 ปั๊มสาย ไม่โบ ซื้อ เต๊นรถมือ2มาถึงผมก็มือ7ตอนนี้ก็อยู่กับผมมา 9-10ปี แล้ว ยังวิ่งดีอยู่น่ะ 140 เบาได้อยู่ครับ
ขับเดิมๆดีสุดแล้วในถนนก็ไม่เห็นวิ่งเวอร์ขนาดนั้นรถเดิมๆexpender gt วิ่งทางไกลๆยืน140ยังสบายๆเลย
สอบถามปัญหาครับ.ผมใช้tritonเครื่อง4d56 รถวูบตอนขับผมเลยเปลี่ยนscvเป็นตัวยาว.โดยสั่งของดีแมก2.5แต่ทางร้านส่งscvของดีแมก1.9บลู มาให้ และบอกว่าใส่กันได้ .แต่พอเปลี่ยนscvแล้วขณะพอรอบเดินเบาแรงดันจะสูงขึ้นและไฟโชว์p0089 ต้องดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ถึงเร่งได้..(รถเดิมไม่ได้รีแมบแต่งอะไรเลยครับ).จึงอยากทราบว่าscv.ของดีแมก1.9 ใส่เครื่อง4d56เดิมได้หรือไม่ครับ.หรือการแก้ไขครับ.
ขอบคุณครับ
ขอบคุณความรู้..ดีดีครับ🙏
ไทรทัน 2.5 VG แค่รีแมพอย่างเดียวมีผลกับเครื่องยนต์มากมั้ยครับแต่ลงไฟล์หนักครับควันเยอะมาก
4D56ใส่คลัช10นิ้วดีไหมครับ
จะซื้อตอนเดียวมือสอง 60,000โล รถเดิมน่าซื้อไหมครับไทรตัน2017
ของผมใช้ปาเจโร่ตัว2.4อยากไปปรึกษาและใช้บริการครับ
4D56 เป็นเครื่องเดิมๆ ที่รอบจัด รอบสูง 4500-5000 รอย แบบแรงไม่ตกเลย เป็นสเน่ห์ของมิตซูจริงๆครับ
ส่วน mivec รอบไม่สูงมาก แต่ช่วงกลางปลายเดินลึกดี อยากถามว่า mivec เปิดรอบสัก 4500 จะได้ไหมครับ
ได้
ได้ครับ ผมใช้อยู่4,500
@@จิ๊จ๊ะจิ๊จ๊ะ-ท5ธ ทำยังไงครับ ผมใช้อยู่
รับเลินนิ่ง crp เต็มระบบครับ ผมดับกลางอากาศมาแล้ว 250 mpa
สอบถามคัพ 2.5 ปี 12 รีแมฟมากับเปลี่ยนท่อแทนยาง ติดวัดบูส น้ำดันไหมคัพ
ดันแน่นอน ช้าหรือเร็ว
สอบถามหน่อยคับ โบเดิมไทรทัน2.5เป็นโบดิบหรือโบแปรผันคับ ขอบคุณคับ
โบธรรมดาไม่เเปรผันครับ
มิตซูหลายรุ่น ขับไกลๆ นานๆ
ความร้อนไม่ค่อยมีปัญหา
ในขณะแบรนอื่นต้องจอดพัก.
ใช่ครับ
ขับนานๆน้ำดัน เกียร์3หลุด
ทำไม ผมมขับ โต กับ อีสุ ไม่เหนต้องจอดเลย งง
@@wwechampion7635 ถังน้ำมันมี่กี่ลิตร ครับ
@@golfsupersoundmixooo7766 เกียวไรกะน้ำมัน เค้าพูดถึงความร้อน เมาป่าว ไปนอนก่อนแล้วค่อยมาเม้น ติ่ง มิตซูหลับหูหลับตาอวย
แนะนำ4m41หน่อยครับ
มิตซู คงทำเครื่องมา คงตั้งใจว่าให้ใช้งานปกติอย่างเดียว คนทั่วโลกคงไม่แต่งมาก แต่ที่นี้ไทย มันไม่เหมือนโลก ขิงกันน่าดู
แนะนำสาย vigo ด้วยครับ
ความร้อนไม่เดินน้ำไม่ดัน ก่อนจะโมไทรทันรีแมฟเปลี่ยนกล่องเปลี่ยนเทอโบไม่ต้องเปลี่ยนเปอเก้นแก้น้ำดันก็ได้เปลี่ยนแค่หม้อน้ำให้ใหญ่ขึ้นเป็นอันดับแรก
ขอบคุณครับ
ร้านพี่เจี๊ยบอยู่แถวไหนครับ
ไมเวค2.4 จะมีการเกิดอาการน้ำดันไหมครับ
แล้วถ้าถอดวาล์วน้ำออกเผื่อไม่ให้น้ำดีนจะมีผลดี หรือผลเสียมากกว่ากันครับ
ถอดวาลน้ำออกพังกับพังสูบ3สูบ4น้ำไม่วนเข้าไปในเสื้อสูบปอกเป็นรอย ความร้อนสูง
แต่ สตราด้า เครื่อง4d56 ผมก็ถอดวาวล์น้ำออกน่ะครับ
@@ดํารงผุดผ่อง ถอดเพื่ออะไรเขาออกเเบบมาควบคุมอุณหภูมิให้เหมาะสม
@@จิ๊จ๊ะจิ๊จ๊ะ-ท5ธ ถอดออกเพราะ ความร้อนมันขึ้นสูง ถอด ออกแล้ว ความร้อนมันลดลง และรถผมก็ไม่เห็นเป็นอะไร ขับขี่ได้ปกติ
@@ดํารงผุดผ่อง ความร้อนขึ้นเปลี่ยนหม้อน้ำก้อหายมันตันความเชื่อเเบบผิดๆ
รีเเมบ ดันราง ท่อ จะมีปัญหาตามมาไหมครับ
อู่ยุไหนครับเดวไปทำ
4d56 5เกียร์ ยกเกียร์ ของตัวmivec มาใส่เลยได้มั้ยครับ
ต้องแปลงหัวหมูครับ
ไทรทันกล่อง ECU มันฉลาดครับ
เดิมๆไม่รีเเมพกินไทรทันไม่ลงหรอกครับ...เห็นมาเยอะเเล้ว...
เดิมๆรีโว่เคยกินไทรทันมาแล้วนะครับ
@@ทองดีฟันขาว-ซ4ฦ ขอลองหน่อยครับ รีโว่ที่กินเครื่องเท่าไหร่ ครับ
@@ทองดีฟันขาว-ซ4ฦ 2.4ไมเวคผม เคยแดก 2.8 รีโว่ 177แรงม้ามาแล้วนะ เดิมโรงงานทั้ง2คัน
@@ทองดีฟันขาว-ซ4ฦ เดิมไทรทัน แดก ครับผม ถ้าทำเต็ม รีโว่ แรงกว่า
@@ทองดีฟันขาว-ซ4ฦ เดิมๆด้วยกันก็หวานพี่สิน้อง พี่ขับมิตซู คนใช้รถกะบะทุกค่ายรู้กันทั่ว ถ้ารถเดิมๆมิตซูก็วาดเรียบ
4N15เกียออโต้ รีเมปใช้งานเท่าไหร่คับ
3500
หลายคนไม่เข้าใจคำว่า "แต่งรถ กับ ดัดแปลงรถ" ขอชี้แจง "ข้อเท็จจริง" (ขอใช้ภาษาพวกนักการโกงเมือง) ให้เข้าใจว่า
การดัดแปลงรถ คือการถอดเอาชิ้นส่วนรถที่โรงงานเขาผลิตมาได้มาตรฐานความปลอดภัย (สำหรับช่วงล่าง เบรค คลัทช์ เกียร์) ได้มาตรฐานการควบคุมมลพิษ (สำหรับเครื่องยนต์) แล้วผู้ใช้รถบางส่วนไปถอดอุปกรณ์ควบคุมมลพิษออก เช่น EGR Valve, Catalytic Converter, Exhaust Muffler เพิ่ม ลดชิ้นส่วนในปั๊มหัวฉีด เทอร์โบฯ ถอดแหนบ ดัดแหนบ เสริมแหน ให้รถสูงขึ้นหรือเตี้ยลง แบบนั้นเขาเรียกว่าดัดแปลงรถ
ส่วนคำว่าแต่งรถ หมายถึงการเอาอุปกรณ์ชิ้นส่วนบางอย่างเพิ่มเข้าไปโดยไม่ได้ถอดชิ้นส่วนเดิมออก เช่นการใส่ชุดฝาครอบต่างๆ ภายนอกตัวถังรถ เช่นครอบไฟท้าย ฝาปิดกระบะ ฯลฯ
น้ำดันเป็นทุกคันมั้ยครับ
ใช้งานปกติทั่วไปสิบกว่าปี ยังไม่เห็นเป็นไรเลย
@@twistno.4870 ใช่ครับ
ถ้าใช้ปกติ ไม่เสริมเติมแต่งมากๆ ไม่มีปัญหาคับ ที่มีปัญหาคือไปโมดิฟายเครื่อง ปกติมิสซู เดิมๆก็แรงมากแล้ว
ถ้าเหยียบหนักๆ แบบว่าไม่ยกคันเร่ง น้ำดันครับ ไม่ว่าจะเป็นรถเดิมหรือรถทำ
ช่างพูดให้ฟัง ฟังมั้งสิดิ้นอยู่นั้นแหละ เขาเจอปัญหากับตัวมาแล้ว ฟังบ้าง
มิตซูผลิตมาขายทั่วโลก ไม่ได้ขายเฉพาะในไทย มาตราฐานโลก
ขับมิตรซูก็ดีนะไฟเเนนซ์ไม่อยากยึด ยึดไปก็ขายยากราคาตกฮวบๆๆ
จริงเร้อ ที่บ้าน ใช้ตั้ง สามคัน แน่ะค่ะ ปี 2006/2014/2021ค่ะ
ซื้อมาขับไม่ได้ซื้อมาขายรู้เรืองนะครับ
@@ทิฐินนท์คํางาม ถ้าหากวันนึงอยากได้คันใหม่ขายไมคับ
ผมขายไททั้นกับอีสุของเพื่อนรถปีเดียวกันราคาต่างกัน5000เองคับแล้วที่ขายเพราะขยับเล่นไททั้นตัวใหม่คับ
ส่วนมากซื้อมาไว้ขับไม่ได้ซื้อมาไว้ขายไอ้ทิด
ต่อไปรีวิวปั้มสายต่อคับอยากดูคับผม
ข้อดี..ก้อมี😅....จ็อดสารคาม
( ถ้าคิดจะแต่งรถแต่งเครื่อง แนะนำอีซูซุหรือโตโย ) !!! แต่ถ้าคิดจะมีรถสักคันทนทานขับกันยาวๆไม่แต่งเครื่อง ก็มิตซูบิชิ
*** อีซูซุ& โตโย& มิตซู ตัวสูงเหมือนกันรถเดิมๆนะ ขับแข่งกันเข้าโค้งบ้าง สู้มิตซูไม่ได้ครับ มิตซูจะได้เปรียบช่วงล่างหนึบ+แรงม้า+แรงบิด ส่วนโตโยเข้าโค้งไม่ค่อยถนัดจะคว่ำหลายทีละ สรุปไทรทันซื้อมาไว้ขับกันยาวๆยันลูกหลาน แต่ถ้าชื้อมาแล้วอยากขายได้ราคาต้องอีซูซุ&โตโยนะครับ ***ถ้าใครคิดว่าอีซูซุแรงกว่าทุกค่าย** ถามตัวเองดูว่าหมดเงินกับการแต่งรถแต่งเครื่องไปเท่าไหร่แล้ว รถถ้าไม่แต่งไม่เสียตังมันก็วิ่งพอๆกัน จริงไหม ถ้าอยากแรงเงินต้องถึง เช่นอีซูซุอยากแรงเงินต้องถึง แต่ถ้าไม่แต่งรถเดิมๆ มันก็วิ่งไล่เรี่ยกัน ถูกไหมครับ อยู่ที่เงินครับ
Isuzu อยากแรงแค่รีแมฟก็แรงแล้วไม่ต้องงบถึงขนาดนั้นแต่งใช้งบน้อกว่า ยี่ห้ออื่นๆอีกแถมจบสุดด้วย จะบอกให้ครับ เดิมๆยังไงผมก็ว่า โต กับ อีสุ ทนสุดแล้ว ดูจากท้องถนน ยังมีไมตี กับ TFR วิ่งกันอยุ่เลย อุสุเดิมๆ 3000 แรงแน่นอน ดูยี่ห้ออื่นแต่งยังไงก็ต้องใช้ ชุดไฟ isuzu โทโบ อีสุ จบสุก
@@wwechampion7635 คุณยังวัยรุ่นนะ ยังไม่รู้อะไร ไปศึกษาใหม่ ยุคนี้มันยุคใครๆชอบใช้ อีซูซุเพราะชอบตามกระแส (ตามกระแส) (เหมือนกางเกงเสือผ้า ) ทนไม่ทนดูที่ร้านซ่อมหรือเต้นขายมือ2 ถ้าทนเขาคงไม่ขายเกลื่อนตลาดหรอกนะ อย่าเข้าข้างยี่ห้อเลย และผมก็ไม่ได้เข้าข้างยี่ห้อที่ผมขับด้วยแต่ขับมา10ปี รู้เลยว่ายี่ห้อนี้สุดจริง ตามกระแสคนชอบใช้1.9 แต่คุณยังไม่รู้เลยว่า1.9ทนมากแค่ไหน เพราะ1.9 พึ่งออกมาได้ไม่กี่ปี แต่คุณบอกว่าแรงทนซะแล้ว ขนาดเชลขายรถอีซูซุยังแนะนำให้ไปออกยี่ห้อโตโยต้าหรือมิตซูเลยว่าดีกว่าทนกว่า จากคนขับฟอร์ด ***โตโยต้า&มิตซู&ฟอร์ดผ่านครับ**** อย่าอวยเลยเดี๋ยว😂😂😂เดี๋ยวอีซูซุก็ล่วง ไม่กี่ปี รอดูได้ มันเป็นไปตามกระแสและช่วง😆😆
@@wwechampion7635 เค้าบอกว่าเดิมๆไง นี้มารีแมพ อีกละ ผมว่าพี่ยืมรถชาวบ้านเค้าขับป่าว มาลอง กับ อีโว 6 ผมหน่อยใหมครับ อีซุ 3พันพี่ ผมไล่กดจนควันขาวไปหลายคันละ
@@edwardtheodor3268 ก็เค้าบอกว่าหมดเงินเท่าไหร่กว่าจะแรง อ่านสิครับ Evo 6 ปลอม เจอ A31 2j ผมก็แดกแล้วกะจอกขับอย่ามาขิงท่าม้าไม่ถึง 800 ตัว กลับไปนอนเถอะครับ evo คุณอะ อย่ามาขิง
@@johntakesatrip คุณดหมือนรู้จิงนะแต่ก็อวยไม่ลืมหูลืมตาเหมือนกัน เต้นรถเยอะๆเพราะอะไร รถยึดทั้งนั้น แล้วคุณดูยอดขาย อุสุกับ มิตซู ต่างยังกับฟ้ากับเหว ชั่งเอาไปเปรีนบเทียบ ขำมากที่บอกมาไห้ดูตามเต้น เค้าชอบเพราะสวยเครื่องทนซ่อมงายไปที่ไหนก็ซ่อมได้ เค้าเตรียมอะไหล่ไว่เพราะรถมันเยอะ อย่าเอารถยอดขายน้อยไผเทียบกับรถยอดขายเยอะ มันตรรกะป่วย เอาไปเทียบตามเต้น เดียวนี่ฟรีดาวส่งกันไม่ไหวเพียบเค้าก็ยึกแล้วเต้นไปประมูลมา ทั้งนั้นมันเลยเยอะ เกียวไรกับไม่ทน ปัญญาอ่อนมาก เกือบหล่อเล้วนะเอามาเทียบแต่ไม่ได้ดูเลยวาาความจริงมันเป็นยังไง ท่ามันจะร่วงมันร่วงไปนานแล้ว ไอน้อง ยังไงโตกับ อีสุ ก็ทนกว่ายี่ห้ออื่นๆแน่นอน ไม่เชื่อหรอกว่าเซลขายอีสุแนะนำไห้ไปยี้ห้ออื่น โครตตลกใครเชื่อก็ออกลูกเป็นลิงละ 5555 เดียวก็รุ้ฟอดผ่านยอมรับ ฟอดขับดีมาก แต่เครื่องก็มีปัญหามากเหมือนกัน เคยมี ตัว 2.0 bi turbo เข้าศูรย์เป็นว่าเล่น ไม่จบ
แต่งให้ตายก็ได้แค่นี้แหละ ทั้งความแรง ทั้งความหล่อ ทั้งราคาขายต่อ สู้อีซูซุไม่ได้
เรื่องราคาขายต่อยอมรับ แต่ตอนซื้อมาก็ถูกกว่า แต่เรื่องความแรงความหล่อใช่หรอครับ
@@ณัฐพงศ์มีฤทธิ์ ใช่สิ่ ลองดูได้
@@รุ่งชินกร เดิมๆด้วยกัน2.4พร้อมให้บริการครับ
ซื้อมาใช่ครับไม่ได้ซื้อมาขาย
จริงครับ ..ในเต้น อีซูซุเยอะมาก😊😊
ผมไม่ขายแน่นอน
เพราะ
ผมยังไม่มีรถ 😂😅😅
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😅😂😂😅😅
ขับเดิม
4D56ทนบูสหนักๆได้ดีกว่ากระบอกสูบไม่เเตก
รถผมตอนนี้อาการน้ำหายหาสาเหตุไม่เจอคับพี่รอยรั่วก้อหาไม่เจอคับเกิดจากไรได้บ้างคับพี่ตอนนี้เครียดมากไม่กล้าขับเรยคับ
ส่องหาดีๆคับตามเครื่องถ้ารั่วมันต้องมีคราบนำ้ยาบ้างล่ะเอาไฟส่องดู
ต้องไปถาม..ยางทองอะไหล่ยนต์.อำเภอชุมพวง.โคราช.กดดูในยูทูปก่อนก็ได้ครับ
พี่ลองเช็คท่อน้ำ ที่เป็นเหล็ก อยู่หลังเครื่อง ดูครับ
มิตรซูแรงมาตั้งแต่เกิดไม่ใช่เกิดมาแล้วอยากแรงเครื่องดีแรงอยู่แล้วปัญหาของมิตรซูคือหม้อน้ำเล็กกว่าเขาทั้งที่กำลังเยอะกว่าและแรงม้าเยอะกว่าแต่มิตรซูไม่แก้เรื่องหม้อน้ำ
ตัว 2.5 โครตจะอืด โบราณแรงตรงไหนเคยขับมาเเล้ว 116 ม้าอะ
@@wwechampion7635 เอ้า ไปเอาตัวแรกๆของไทรทัน มาทั้งๆที่ตัวนั้นไม่มีอินเตอ ด้วย นี้ไงไม่เคยมีรถขับจริงๆ แล้วมาขิงชาวบ้าน ลองขับตัว 178 มันยังครับ หรือ วันๆขับแค่ อีผุผุ หรือ มโนว่ามีรถแต่ยืมชาวบ้านเค้าขับ
@@edwardtheodor3268 555 อย่างขำ ผมไม่ขับหลอก กะบะผม สายเก๋งเบนซิล ครับ ทำมาขิงผม รถอ่อนๆผมไม่ขับหรอก ผมขับแค่ขนของ ผมไม่เอามาขับใช้งาน ทุกวันหรอกกะบะ ตัว116 มันอืดจิงอะ แล้วบอกแรงแต่เกิด ตัว 178 มันก็แรง แต่ก็ไม่ได้แรงอะไรขนาดนั้น อวยกันเกิน ผมเคยขับมาหมดแล้วไม่ต้องทำมาขิงหรอก ทั้ง โต ทั้ง อีสุ ทั้ง มิตซู แต่รถของตัวเองผม ขับเก๋งครับพี่ แหม่ขิงชิบ แล้วที่บอกไปเอาตัวแรกมา แสดงว่าคุณไม่รุ้จริง รู้ไหมตัว 116 แรงมามันยังใส่ตัวเตียทุกตัวของมิตซูอยุ่เลยมีแค่ตัวยกสูงเท่านั้นแหละที่ได้เครื่อง 2.4 ไม่รู้จริงนี่หว่า ผมอยุ่กับอู่มานาน เรื่องเครื่องแค่นี้มันอ่อนครับ ไม่รุ้จริงอย่ามาขิง
@@edwardtheodor3268 ตัวเตี้ยชาวบ้านเขาไปไหนต่อไหนแล้วมิตซูยังยึดติด4D56อยู่เลย555
@@wwechampion7635 ตัวเตี้ยตอนนี้ 128 🐎 แล้วนะ คนเก่ง ขับเบนซินรุ่นไหนวะเนี้ย เห็นขิงทุกเม้นเลย ลองเหลาไห้ฟังหน่อย เบนซินอ่ะ
แข่งแต่ในไทยไม่แรงจริงนะเฉพาะบางกลุ่มเท่านั้นแรงเพราะตนชอบเท่านั้นต้องระดับโลกเท่านั้นมิตซูคว้าแชมป์ระดับโลกสิบกว่าสมัยนะแรลลี่ดาร์ก้าสองหรือสามสมัยแรลลี่อาทเจ้าแห่งแชมป์เลยสิบกว่าสมัยคุณว่ารถแรงมั๊ย
แต่เค้าก็ไม่ได้ใช้เครื่อง บ้านเรานิ 5555
@@wwechampion7635 พึ่งได้แชมป์ Rally 2022ไปเมื่อวันที่26ที่ผ่านมา ระยะทาง 1,400กิโลเมตร ใช้เวลา 8.22.42 ชั่วโมง เครื่องเดิมโรงงานไม่ได้รีแมพ ควันดำ เหมือนวัยรุ่นสร้างตัว ใช่เครื่อง 2.4 4N15 นี้แหละ พวกโตต้า อีสุ อยู่อันดับไหนก็ไม่รู้
ต้องยอมรับว่าพื้นฐานเครื่องยนอีซุเขาทำมาดี
ของผมบู๊ดขึ้มา20กว่านิดๆของผมนี่เดิมคับขับมา12ปีละน้ำยังใม่ดันเเต่ลืมปิดฝาหม้อน้ำคับน้ำแห้งตอนนี้น่าจะฝาโก่งอะว่าจะแก้น้ำดันเลยทีเดียว
เค้ามีไททั่นรุ่นใหม่มาเครื่องบล็อกใหม่มารู้เรื่อง