Лет сорок назад, поболее даже, был на нём пацаном. Поцелее конечно был. Борта целые, незаросший совсем,только трюм также под завязку песком был забит, а так хотелось внутри полазить. Зная как быстро растёт ивняк по берегам, могу предположить, что зарос он не от возраста, а от того что Томь обмелела, ледоход ниже и льдом поросль больше не срезает. А сколько там рядом ракушек - перловиц было в песке....эх детство...
потрясающе, красота какая старые проходы. В 90-х мне удалось побывать в другом месте, у села Тахтамышево, на обломках какого то старого парохода на берегу, остатки двух топок, бортов нет, где то нашел короткое описание и всё (не помню названия и причину остановки)... почему так не бережем свою природу и историю?
На том участке Томи сейчас на природу можно смотреть только со слезами. Вековой лес по берегам весь спилен, готовили ложе под водохранилище. А место " вечной стоянки" этого судна так и называется " У бАржи". Жизнь свою закончила баржа дебаркадером. В те времена Томь была судоходна, пароходики ходили аж до Кузнецка.
@@user-jk6hs4ei9q В каком смысле " бред"?- Начали писать, закончите мысль. Бред, что лес спилили или суда ходили. Уточню: не большие пароходики ходили во время половодья то есть весной. А в остальное время пароходики стояли на приколе.. Жила я в пятидесятые годы но Островской площадке ( так мы называли население, что за мостом). Летом нас через речку перевозил этот пароходик к нему цепляли паром). Зимой через реку Абу ставили баржу, а река Томь замерзала. По льду до баржи ходили по Томи, а там через Абу по барже. Во время ,когда шла шуга,нас через речку перевозили частники на лодках. Народу набивалось до краёв. Страшно было. Вот такая вот история. Может кто-то прочитает мою писанину и люди жившие в то время -добавят. Хотя вряд ли. Многие мои ровесники ушли в мир иной. Хочу добавить, в пятидесятые годы по Томи сплавляли брёвна, мы с этих брёвен ныряли.
Если поставят плотину на реке, то местному населению, живущему ниже по течению, со стопроцентной вероятностью нужно готовиться к постоянным-периодическим-весенним, а также внеочередным и незапланированным наводнениям, связанным со сбросами воды из водохранилища.
Лет семь назад на каяке ходили из Кузни в Кемерово и специально зашли Лягушью протоку "Смелого" навестить. Но уровень воды тогда был повыше, у вас на видео его получше видно.
Пароход братьев Колесниковых "Колпашевец" лежит в устье реки Писаной, в 1964 году его из холодного отстоя у водозабора КемГРЭС отдали под пионерский лагерь КузПИ, описан в повести "Шизгара" Сергея Солоуха, и по его же личному свидетельству на колесе была надпись "Колпашевец". Игорь Ковтун лет 10 назад описывал историю этого парохода. Из вариантов ваших руин, это пароход "Адам Мицкевич" бывший общежитием лесосплавщиков и сгоревший по неосторожности.
Обидно ,что не уберегли пароход Историческое достояние 😮😮😮😮 В начале 60 х годов ,он величаво проплывал по Томи Хорошо запомнилась не палуба ,а крутившееся колесо на его боку И дети с криками " Пароход идёт,бежим смотреть!" И труба ,из которой валил дым Какая версия ? Благодарю за информацию
Тоже 40 лет назад бывал там ребёнком.Борта ещё целые были,крепкие,а трюм доверху песком забит. И косы рядом не было,сразу река. И сам пароход не заросший. История однако...
длину артефакта измеряли? (было бы здорово, если измерить, а также длину до ступицы, ширину,высоту борта от якорных отверстий и сравнить по документам, и по фото) судя по фото "Смелого" в Моряковке, он немного длиннее, чем найденный артефакт (но это субъективно, возможно я ошибаюсь), да и рисунок старожила - по очертаниям, судно не особо длинное, а по Томи вверх длинные корабли, верно Вы нашли, не ходили. Может на фото - не "Смелый" (может какой то другой Смелый...) трудно представить что между Томском и Кузнецком ходили такие пароходы
@@VF-channel на Яндекс-картах силуэт ещё видно, наверное что-то осталось... В 80-х там не было только колёс, остальное практически всё было целое, палуба, трюм, паровая машина, рубка, в борту была огромная дыра... Странно что музей никак не стал его сохранять и использовать как экспонат, по-моему людям было бы интересно
Век то как раз и есть. А почему старинный - так это мнение автора, то есть моё. До древнего, мне кажется, не дотягивает. А докопаться можно, как говорится, и до столба.
Лет сорок назад, поболее даже, был на нём пацаном. Поцелее конечно был. Борта целые, незаросший совсем,только трюм также под завязку песком был забит, а так хотелось внутри полазить. Зная как быстро растёт ивняк по берегам, могу предположить, что зарос он не от возраста, а от того что Томь обмелела, ледоход ниже и льдом поросль больше не срезает. А сколько там рядом ракушек - перловиц было в песке....эх детство...
Великолепный вид реки! Благодарю вас!
потрясающе, красота какая старые проходы. В 90-х мне удалось побывать в другом месте, у села Тахтамышево, на обломках какого то старого парохода на берегу, остатки двух топок, бортов нет, где то нашел короткое описание и всё (не помню названия и причину остановки)... почему так не бережем свою природу и историю?
На том участке Томи сейчас на природу можно смотреть только со слезами. Вековой лес по берегам весь спилен, готовили ложе под водохранилище. А место " вечной стоянки" этого судна так и называется " У бАржи". Жизнь свою закончила баржа дебаркадером. В те времена Томь была судоходна, пароходики ходили аж до Кузнецка.
Бред
@@user-jk6hs4ei9q В каком смысле " бред"?- Начали писать, закончите мысль. Бред, что лес спилили или суда ходили. Уточню: не большие пароходики ходили во время половодья то есть весной. А в остальное время пароходики стояли на приколе.. Жила я в пятидесятые годы но Островской площадке ( так мы называли население, что за мостом). Летом нас через речку перевозил этот пароходик к нему цепляли паром). Зимой через реку Абу ставили баржу, а река Томь замерзала. По льду до баржи ходили по Томи, а там через Абу по барже. Во время ,когда шла шуга,нас через речку перевозили частники на лодках. Народу набивалось до краёв. Страшно было. Вот такая вот история. Может кто-то прочитает мою писанину и люди жившие в то время -добавят. Хотя вряд ли. Многие мои ровесники ушли в мир иной. Хочу добавить, в пятидесятые годы по Томи сплавляли брёвна, мы с этих брёвен ныряли.
Мы на этот параход на уазах доезжали. Ещё в году 2012-2014, уже точно не помню. Прямо заезжали на палубу и фотались
Если поставят плотину на реке, то местному населению, живущему ниже по течению, со стопроцентной вероятностью нужно готовиться к постоянным-периодическим-весенним, а также внеочередным и незапланированным наводнениям, связанным со сбросами воды из водохранилища.
Лет семь назад на каяке ходили из Кузни в Кемерово и специально зашли Лягушью протоку "Смелого" навестить. Но уровень воды тогда был повыше, у вас на видео его получше видно.
Однозначно, видео интересное 🔥
Спасибо за отзыв!
Пароход братьев Колесниковых "Колпашевец" лежит в устье реки Писаной, в 1964 году его из холодного отстоя у водозабора КемГРЭС отдали под пионерский лагерь КузПИ, описан в повести "Шизгара" Сергея Солоуха, и по его же личному свидетельству на колесе была надпись "Колпашевец". Игорь Ковтун лет 10 назад описывал историю этого парохода. Из вариантов ваших руин, это пароход "Адам Мицкевич" бывший общежитием лесосплавщиков и сгоревший по неосторожности.
Колпашевец кто-то распилил, к сожалению
@@ponkeymonkey4244 Печально. Он ещё Сталина в Нарым возил.
@@AlexPjanzin интересно, это где то отражено в документах? из Томска вроде везли Нарым
Обидно ,что не уберегли пароход Историческое достояние 😮😮😮😮 В начале 60 х годов ,он величаво проплывал по Томи Хорошо запомнилась не палуба ,а крутившееся колесо на его боку И дети с криками " Пароход идёт,бежим смотреть!" И труба ,из которой валил дым Какая версия ? Благодарю за информацию
Все, что нашёл, в фильме отразил. Больше, к сожалению, найти не удалось
Сильно заросло все,40 лет назад он просто лежал на берегу.томь сильно обмелела - очень жаль.
Тоже 40 лет назад бывал там ребёнком.Борта ещё целые были,крепкие,а трюм доверху песком забит. И косы рядом не было,сразу река. И сам пароход не заросший. История однако...
длину артефакта измеряли? (было бы здорово, если измерить, а также длину до ступицы, ширину,высоту борта от якорных отверстий и сравнить по документам, и по фото) судя по фото "Смелого" в Моряковке, он немного длиннее, чем найденный артефакт (но это субъективно, возможно я ошибаюсь), да и рисунок старожила - по очертаниям, судно не особо длинное, а по Томи вверх длинные корабли, верно Вы нашли, не ходили. Может на фото - не "Смелый" (может какой то другой Смелый...) трудно представить что между Томском и Кузнецком ходили такие пароходы
Честно говоря, не замеряли. Но идея очень интересная. Теперь правда не знаю, когда там буду ещё и буду ли
Эта рама как вы называете, щит от трелёвочного трактора
Спасибо.
Пожалуйста я сам живу в верховьях Томи классная река.
@@maksim1215река-то классная, но перзавцы всякие убивают и Томь, и Мрассу с из притоками, и другие малые реки
Щит от ТТ-4
Примерно такой пароход в Писанке валяется, не знаю в каком состоянии сейчас, но в 80-х был в почти целом состоянии
Да, я видел его, издалека, с вершины горы. Возможно в этом году выберусь и отсниму.
@@VF-channel на Яндекс-картах силуэт ещё видно, наверное что-то осталось... В 80-х там не было только колёс, остальное практически всё было целое, палуба, трюм, паровая машина, рубка, в борту была огромная дыра... Странно что музей никак не стал его сохранять и использовать как экспонат, по-моему людям было бы интересно
Это не рама а щит от трелевки.
А какова длина парохода
Не понял вопрос
@@VF-channel парохода
@@user-xh5kl1mk1f длину кажется не замеряли, не помню уже, если в ролике нет - значит точно не меряли.
@@VF-channel наверное по длине остатков можно было предположить общую его длину исходя из которой возможно было его идентифицировать
Увы 2 уч
почему старинный,? почему не сказать древний? да этому пароходу нет еще и века
Век то как раз и есть. А почему старинный - так это мнение автора, то есть моё. До древнего, мне кажется, не дотягивает.
А докопаться можно, как говорится, и до столба.
Что за коптер?
ДиДжиАй Мини2
@@VF-channel супер съемка!
@@user-vl3rg3fm8d спасибо!