Hello, Just came across this presentation by accident. Fantastic and interesting presentation. I have subscribed and look forward to watching more. The G50 was obsolete but in the hands of a skilled pilot did have success. For example, Sergente Aldo Buvoli! Thanks. Bob
Perché esattamente come accade per il Macchi 200 l'abitacolo chiuso era di difficile apertura in emergenza, inoltre era di facile appannamento e limitava la visuale nel settore posteriore, inoltre gli abitacoli si surriscaldavano notevolmente. Tuttavia come per il Macchi 200 nello stesso reparto vi erano entrambe le versioni
@@regiaaeronautica ti dico il mio parere . È l unico aereo che mi crea rabbia. Rabbia nel constatare la nostra arretratezza , lo scarso armamento, le scarse prestazioni la scarsa manovrabilità nonché la quasi nulla evoluzione del progetto negli anni. Basta fare il paragone con Hurricane e Spitfire come si sono evoluti negli anni sia come prestazioni sia come armamento. Mi da rabbia pensare che i nostri ragazzi furono mandati al macello su questo catorcio. Non per nulla i nostri piloti preferivano pilotare il CR 42 BEN più maneggevole. E qui mi fermo poiché ci sarebbe MOLTO da dire sulla casa costruttrice che, non dimentichiamolo, si è arricchita con le due guerre...
@@giorgiogrifoni2914 l'aereo di per se non era male ma era nato già obsoleto. Questo come hai detto dipende in parte dalla ditta ma anche dalle errate convinzioni dei vertici aeronautici del tempo
Hello, Just came across this presentation by accident. Fantastic and interesting presentation. I have subscribed and look forward to watching more. The G50 was obsolete but in the hands of a skilled pilot did have success. For example, Sergente Aldo Buvoli! Thanks. Bob
Thank you Bob! In the Next time i want to describe other important italian Regia Aeronautica aircrafts as a Imam ro 37 and Reggiane 2000
Complimenti per il video 😊
Grazie mille!!!!
Bel video, grazie! Qual è la ragione per cui fu richiesto di convertire l'abitacolo chiuso in aperto?
Perché esattamente come accade per il Macchi 200 l'abitacolo chiuso era di difficile apertura in emergenza, inoltre era di facile appannamento e limitava la visuale nel settore posteriore, inoltre gli abitacoli si surriscaldavano notevolmente. Tuttavia come per il Macchi 200 nello stesso reparto vi erano entrambe le versioni
@@romatardoimperiale per esporre i nostri piloti al fuoco nemico😂
Davvero un bel video, ben fatto
Grazie!
Grazie!
Grazie per il video!
You are welcome! Next video: strategic bomber Piaggio P108b, It will take about two week!
@@regiaaeronautica Fantastic, looking forward to seeing it!
Great video as always! Keep them up! Can I suggest you make one on the Ansaldo A.1 Balilla? or the Blériot XI that dropped bombs in Lybia?
Thank you!
A.1 balilla or Bleriot XI? OK there are very interesting aircrafts, the Ansaldo was very beutuful for me, follow the channel and you will see them!
In assoluto il peggiore aereo della 2 gm. Ogni volta che lo vedo mi cresce la rabbia
@@giorgiogrifoni2914 come caccia non era un granché, come caccia bombardiere invece non era poi così male
@@regiaaeronautica ti dico il mio parere . È l unico aereo che mi crea rabbia.
Rabbia nel constatare la nostra arretratezza , lo scarso armamento, le scarse prestazioni la scarsa manovrabilità nonché la quasi nulla evoluzione del progetto negli anni. Basta fare il paragone con Hurricane e Spitfire come si sono evoluti negli anni sia come prestazioni sia come armamento. Mi da rabbia pensare che i nostri ragazzi furono mandati al macello su questo catorcio.
Non per nulla i nostri piloti preferivano pilotare il CR 42 BEN più maneggevole.
E qui mi fermo poiché ci sarebbe MOLTO da dire sulla casa costruttrice che, non dimentichiamolo, si è arricchita con le due guerre...
@@giorgiogrifoni2914 l'aereo di per se non era male ma era nato già obsoleto. Questo come hai detto dipende in parte dalla ditta ma anche dalle errate convinzioni dei vertici aeronautici del tempo
bel video come al solito un aereo scadente e motori di poca potenza e troppi aerei come macchi reggiane e altri che sprecavano risorse gia esigue
Verissimo
concordo pienamente.
Un aereo nato gia vecchio .
Però nella versione bis non era malaccio dai