Супер!!! У меня Nissan Patrol Y61, приобрел лебедку и думаю как ее установить,а тут Вы нарисовались на горизонте с более чем подробной инструкцией установки данного агрегата. Огромное Вам спасибо!!!
Алексей всё отлично показано и рассказано довольно подробно,ждём видео испытаний лебёдки в деле.Ваши видео то что надо для Патриотоводов. А те кто хаит ваши улучшайзинги пусть сделают лучше,если смогут.Как говорится- БОГ ИМ В ПОМОЩЬ.
Алексей! НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ ВАМ БЫТЬ ВНИМАТЕЛЬНЕЙ!!! На блоке управления лебедкой не надо откручивать болты нижней планки, их надо немного ослабить. Далее с помощью шестигранника откручивается любая боковая панель(блока управления (правая либо левая)), после чего нижняя планка вместе с реле и проводами сдвигается в сторону снятой панели!!!!!!!!!! И не надо ничего сверлить и ломать! Все прекрасно продумано! Гайки которые у вас вывалились останутся на болтах, далее когда будете собирать вы их просто направите в направляющие и в обратном порядке соберете блок.
I know Im randomly asking but does anybody know of a method to log back into an Instagram account? I was dumb lost the login password. I love any assistance you can give me!
В принципе неплохо толково все объяснил, друг кулибин конечно молодец, что сделал вам как вы говорите коробочку, но они давно уже в прадаже есть, в джум, авито, и стоят не дорого.
Yevgeniy Lagun. Женя я хочу снимать больше, но пока на все не хватает времени. Вы цитируете мои фразы, поверьте, я смеюсь вместе с вами. Я веселый человек оптимист по жизни чего и всем желаю. Спасибо за теплые отзывы.
Хорошая работа. Почти так же лебедка стоит. Спрут себе в штатный бампер ставил. снизу крюк торчит только немного. Менты ни разу не докапывались. Тем более сейчас так с завода со спрутом выпускают.
Идеальная лебедка для Патриота - Спрут Спорт 9000. И устанавливается без каких-либо переделок и качество на высоте. Проблем с сертификацией никаких - Спрут даже на самом УАЗе в комплектации включают.
Болтовое крепление подобных узлов, через лонжерон рамы, которые будет нагружать и тянуть в продольном направлении, лучше делать через стальную трубку, которая по длине будет совпадать с шириной лонжерона, либо будет на 0.5 - 1мм меньше, чтобы плотно затягивалось. То есть, в отверстие лонжерона вставляется трубка, совпадающая по диаметру, которая своими концами упирается в стенки лонжерона, потом уже болт. Иначе может резануть болты. Подобное часто происходит на мотодельтах, где трубуы дырявят и ставят на соединении болт, без трубочки. Обычно, при креплении мотогондолы.
Потрясающая конструкция, хорошее видео и ведущий! Когда ж решусь попутишествовать в ваши края! Я вот себе поставил блокировку в передний мост! Мне кажется это одна из волнующихтем, всех уазаводов и прочих джиперов! Предлагаю задуматься над будующими видео, и снять видео именно про это! Конечно, легко сказать, "сними видео", но всем понятно, что деталь нужно купить, для этого нужно накопить, да и сил с временем не всегда хватает! Сам милионный раз хочу снять видео, а как начинаю колупаться с УАЗом, так не до съёмок!
Мухаммед у меня на Патрике стоят блокировки в обоих мостах червячные с преднотягом, 3 года уже. В начале работали четко одно буксануло второе сразу подхватывает теперь видимо уже появилась выработка в деталях и ячуствую что отрабатывать они стали слабее. Ставить новые пока не планирую. Но я записываю пожелания зрителей, о каких темах вы хотели бы узнать подробней. Будет возможность я сниму.
Не подумай, что я Мухамед, это псевдоним, на самом деле я нормальный Русский человек, кличают Шуриком! Себе поставил блокку от иж техно, работает чётко сто процентная блокировка, но в качестве изделия, после визуального осмотра, появились сомнения!
Мухамед Чурека Я так понял это блокировка Lock-Rite на мост Спайсер от Иж Техно. В первых в передний мост не советую ставить 100% блоки, зачем? Лучше червячную с преднотягом пару раз буксонул подхватило второе колесо. В заднем мосту 100% блок при поворотах под 90* из за разницы вращения колес будет пытаться выкрутить полу ось, и думаю, он ее скрутит. Зад должна быть тоже червячная или 100,% но пневмо надо заблокировал, надо разблокировал. На мой взгляд, это оптимальный вариант. Ну, раз купил не чего страшного иксперементируй может быть будет по-другому. Нужно все пробовать самому, чтобы знать точно.
Да, это лок-райт от ИЖ! Дело в том, что передок включаю строго там, где на задке уже не проехать, потому и поставил вперёд, а сзади риск сломать полуось выше, так как зад постоянно в работе и на асфальте и глинозёме! Время покажет! Назад хотел бы поставить червячную, но путаюсь с этими преднатягами, и всё такое, не могу выбрать ни фирму производителя, ни преднатяг, запутался в них! по каким же потрясающим местам доводится ездить тебе и твоему другу Пэтрику, красотень, дикая природа!
Мужики, какой вам нужен чертеж, размер коробочки это размер номерного знака. Посмотрите еще раз видео остановите 1-2 раза на паузу и рассмотрите, как она устроена не чего сложного.
За гос номер отдельное спасибо, взял на заметку. А почему Вы не стали использовать лебедку и все необходимые крепления от завода ВАЗ ? К примеру можно было установить кингурятник с лебедкой.
Алексей,всё подробно вами рассказано,очень понравилась коробочка от изобретателя! Но вот заметил,трос который намотан на барабан лебедки ,при установке оказался не на уровне прорези для троса в механизме роликов....и при лебежении авто нижний ролик может быстро изнашиваться?...
Здравствуйте. Перед тем как ставить себе лебёдку, посмотрел Ваше видео. Спасибо Вам. Но хочу немного уточнить. Коробку , где соленойды НЕ надо сверлить , что бы гаечки вставить, достаточно снять боковые крышки, они держатся на двух винтах под маленький шестиграник и все удобно собирается, винтики в гаечки легко попадают.
Это не направляющие. Это два штифта предназначенные для предотвращения смещения этих двух детелей. При работе лебёдки всю нагрузку воспринимат они. В Вашем случае нагрузку на кручение будут воспринимать болты.
Наши суровые гайцы уже нагрели бы за такой номер вместе с "изобретением", если по госту положен черный ободок у номера, так он и должен быть не блестяЩий))
Позвольте вставить свои 5 копеек. Площадка под губы имхо слишком хлипкая получилась. Если тянуть машину из ямы наверх, то трос ляжет на верхний ролик под большим углом и буде создаваться хороший момент, загибающий губы внутрь швеллера. Имхо (опять же) не выдержит приваренные полоски повисшей на них морды патриота в хорошей яме. Но безусловно спасибо Вам за видео. Очень полезно. Сейчас сам мастерю конструкцию такую.
Здраствуйте Алексей я слышал что на уаз патриот устонавливают доп. вещевой ящик с правой стороны от уаз патриот Пикап в место подушки безопасности если знаете подскажите .Спасибо заранее.
Трос намотан не правильно. Окрашенная сторона троса служит сигнализатором того, что трос скоро закончится. Наверное Вам известно, что трос с барабана сматывать полностью нельзя, всегда должно оставаться на барабане минимум пять витков.
Очень спорные комментарии по ходу видео: 1) [подправил ниже] Брать лебедь на 5т с комментом "мне надо больше", а потом выкинуть из неё конструктивные элементы, непосредственно влияющие на тягу - странно. Это про штифты, помогающие выставить редуктор и снимающие часть нагрузки с болтов. [правка]А! Вставили обартно на 14:30 )) 2) Брать лебедь на 5т... И закрепить её 4-я мелкими болтами, в положении не том, каком производитель задумал. Изначально усилие от лебёдёки передаваться на площадку должно, а болты просто придерживают лебедь на площадке. А тут на срез болтов лебёдку крепят и всё усилие на болты идёт, а выбор швеллера под площадку уже не столь важно получается. Спасает тут только упирание лебеди в ребро швеллера, но там кручение возникает уже. Спорно вобщем. 3) Коммент(10:17) про крепость на кручение швеллера ни к чему, т.к неверен. 4) Крепление швеллера на краю рамы, без усиления лонжеронов в длину, может привести к изгибу рамы, если тянуть на все 5т лебёдки. и тд. Но в целом полезно для вводной было мне это видео. Не пришлось снимать бампер, чтобы прикинуть с какой стороны начать подготовку.
да не я без обиды, вполне понимаю, когда много своих дел - мягко посылают нах...нормально))) но если о продвижении канала заботится, то вы правы. я выпилил из доски сухой 2см толщиной планку под номер, да и все...
Алексей, добрый вечер. Вот здесь:"ua-cam.com/video/4c7kw0qGROc/v-deo.html" вы рассказываете про лебедку которую устанавливаете на свой Патриот. Вопрос вы по сей день этой лебедкой пользуетесь? Как впечатления?
+Абдула Ибан Хатаб Харамутдинов Комап мощная работает хорошо по сей день, один минус крутит медленно. На пример, лебедка Т-макс крутит быстрей. Ну как я говорю + - минутой больше минутой меньше. Нормально.
Iryna Carpenco На Патрике 2015 года по этой схеме не получится под бампером почти нет места... смотрел вчера - правда бампер еще не снимал... на праздники повнимательней посмотрюю
Доброго времени суток Алексей, может вопрос не по делу, стал я обладателем нового Уаза пикап, в грязь особенно не лезу, но все же хочу поставить лебедку, и теперь в муках выбора. Хотел спросить вас как поживает данная лебедка, как сильно эксплатируете, и ремонтировали ли уже?
Раз вы спрашиваете, сильно ли я её эксплотирую значит, мои фильмы вообще не смотрите. Скажем не сильно, но часто. Пока ремонтов не было. Лебедки КОМАП на хорошем счету у всех.
VD2322-Ладно, ты объявляешь всем, что я не чего не понимаю в ремонте Уазов, а ты знаток, хорошо. А как ты находишь чисто видео, съемка, качество, оператор. Других спрошу, знаю, они объективно не ответят, скажут хорошо молодец и все. Хочу услышать твое мнение как резкого критика?
Алексей здравствуйте! Обращаюсь к вам с таким вопросом..Как живут пластиковые втулки в роликах губ лебедки?Установил лебёдку себе на буханку был чугунный клюз..отговорили товарищи мол сними..будет пилится трос об него..снял..Поставил ролики..теперь другие товарищи говорят.., что пластиковых втулок в роликах хватает на одно лебежение...
Алексей, доброго времени суток! Подскажите, с позиции опытного пользователя лебедки, какую взяли бы сейчас. Цены сейчас кусаются и потратить более 30К просто за имя. Спасибо!
не понравился конструктив. Сложно в исполнении для большинства обывателей (включая меня). Особенно коробочка с номером. не конструктив хорош и уникален. но мне такое не сделать. Придется раскашелиться на спрут 9000. он с площадкой для установки (но значительно дороже этой лебедки 23500р+доставка против 17000р а эта прям сразу в магазине). будем думать
Видео остановите на паузу и рассмотрите там не чего сложного нет. Многие пишут, чтобы я сделал и выслал им коробочку, но изобретатель не хочет пока налаживать производства.
Когда эа чудная коробочка с номером лежит на бампере.... И леберка работает на сматывание троса... Не видно как укладывается трос! Возникает сложность с точной укладкой витков...
На первый взгляд это так, но при желание коробочку можно оттянуть на рычагах не много в перед появится щель 2 сантиметра в неё примерно видно. На Уаз Таблетке в 8-серии лебедка стоит глубоко и тоже плохо видно, ну и что сматываю приблизительно без проблем.
Алексей Лобко Яб посмотрел как Олег Глубочко будет ночью в дождь, в грязи плавая по яйца , контролировать укладку троса. ))) Это бред . Олег покатайтесь, поймёте. Нельзя даже трос руками держать! Все туристы рано или поздно попадают в передряги, когда уже похеру на тросы, шаклы, динамки, лебёдки и прочее. И поверте и дальше всё работает , Ком ап хорош.
Таманский, Вы сначала перевод правильно сделайте... а потом обращайтесь... Очень жаль, что Вы ничего не поняли... Автор, Алексей Лобко, все прекрасно понял какой трос и какая намотка. Мы друг друга поняли и он уже все ответил... А Вам если нравиться ночь в грязи - чтож у каждого свои пристрастия...
концовка все испортила , ПРИ ЧАСТОМ НАЖАТИИ ( вкл , выкл ) выходят из строя контакторы , НЕОБХОДИМО пользоваться пультом , НАЖАЛ И ДЕРЖИ , частое клацанье приводит к уменьшению ресурса
61к на данный момент она стоит. pickupgarage.ru/shop/product/lebedka-avtomobilnaya-elektricheskaya-comeup-dv-12-light-12v-eac/?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQm9C10LHQtdC00LrQsCDQsNCy0YLQvtC80L7QsdC40LvRjNC90LDRjyDRjdC70LXQutGC0YDQuNGH0LXRgdC60LDRjyBDT01FVVAgRFYtMTIgbGlnaHQgMTJWIChFQUMpO25tUU9udnllZG9WcERFMTFYMjJZY2c7&ymclid=15623580439378965303000003
Супер!!! У меня Nissan Patrol Y61, приобрел лебедку и думаю как ее установить,а тут Вы нарисовались на горизонте с более чем подробной инструкцией установки данного агрегата. Огромное Вам спасибо!!!
Рад, что смог помочи Михаил.
С номером лихо придумано! Загляденье.
гарантия два три раза прикоснутся :) как же мне нравятся ваши кинофильмы. По больше бы выпусков.
Как Учитель Автодело!!!! Класс ... Всё чётко и По делу!!!!
👍
Молодец!Интерсные,поучительные у Вас видео!Именно вот на таких людях и держится еще наша страна
с номером это вобще супер! я тоже так захотел) Алексей предложите своему изобретателю наладить производство. класс!!!
дмитрий фарына
Оно налажено.
Есть координаты кто делает крепления для номера.
Алексей всё отлично показано и рассказано довольно подробно,ждём видео испытаний лебёдки в деле.Ваши видео то что надо для Патриотоводов. А те кто хаит ваши улучшайзинги пусть сделают лучше,если смогут.Как говорится- БОГ ИМ В ПОМОЩЬ.
Алексей! НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ ВАМ БЫТЬ ВНИМАТЕЛЬНЕЙ!!!
На блоке управления лебедкой не надо откручивать болты нижней планки, их надо немного ослабить. Далее с помощью шестигранника откручивается любая боковая панель(блока управления (правая либо левая)), после чего нижняя планка вместе с реле и проводами сдвигается в сторону снятой панели!!!!!!!!!!
И не надо ничего сверлить и ломать! Все прекрасно продумано!
Гайки которые у вас вывалились останутся на болтах, далее когда будете собирать вы их просто направите в направляющие и в обратном порядке соберете блок.
супер! молодчина что выкладываешь такие видео!!! Лайк почти земляку!
Слов нет, чётко, изумительно
очень хорошие видео, прям аж патриот захотелось купить, после Ваших видео!
I know Im randomly asking but does anybody know of a method to log back into an Instagram account?
I was dumb lost the login password. I love any assistance you can give me!
@Ronin Eric Instablaster =)
Игорь молодец хорошо расказываешь!
В принципе неплохо толково все объяснил, друг кулибин конечно молодец, что сделал вам как вы говорите коробочку, но они давно уже в прадаже есть, в джум, авито, и стоят не дорого.
Мужик.. прям в слове мужик)) С юмором и с толком))
Самое чудное в этом проекте это номерная коробочка (
С удовольствием поглядел!
спасибо за видео !!! полезно мне пригодилось!
Побольше бы видео по ремонту уазиков
Коробочка отменная!
Хорошая работа. Не плохая лебедка в отличии от большинства китайцев. Сам на спруте гоняю - тоже отличный вариант.
Круто, Лайк ) интересно
Красавчик. Пока сам не сделаешь, то никто не сделает.
Номер красиво сделали! Лебедка не плохая. Китайцев конечно не уважаю, но комап норм. Серьезная работа.
интересные у вас видео путишествия
С номером Шикарно!
вот спасибо. такую лебедку и собирался брать
Yevgeniy Lagun. Женя я хочу снимать больше, но пока на все не хватает времени. Вы цитируете мои фразы, поверьте, я смеюсь вместе с вами. Я веселый человек оптимист по жизни чего и всем желаю. Спасибо за теплые отзывы.
Добрый день! А что сделали с трубой в бампере? просто отрезали или приварили ее потом снизу, чтобы не мешалась?
Геннадий Горбунов Просто срезал и все.
классно сделано !
Лайк за видео.
Правильно что не стал экономить на лебеди.
5,5 тонн усилия этого стоят.
Пулей вылетать будешь из грязи.
Смелый мужик, за трос голыми руками хватается.
А вообще идея мне понравилась.
Хорошая работа. Почти так же лебедка стоит. Спрут себе в штатный бампер ставил. снизу крюк торчит только немного. Менты ни разу не докапывались. Тем более сейчас так с завода со спрутом выпускают.
Тоже задумываюсь себе брать с завода Патрик со Спрутом. Лебедка очень хорошая. В такой же конфигурации гонял, но ставил все сам.
Да они и раньше не докапывались, если торчит не сильно. А как штатно стали на УАЗе ставить - я думаю вообще не будут что-то против иметь.
гаечки!!! ))) думал ну раз, два оговорился при работе с блоком коммутации, но не всё же время по ходу работы это делать )
Интересное, видео но я полагаю , что направляющие из лебедки убраны зря, а за видео спасибо!
Если вы посмотрите еще раз внимательно, то уведете что я все же их оставил на месте. Вы правы они нужны.
Будем ждать боевых условий!
Спасибо, интересно!
Супер !!!
Молодцы.
гениально!
Теперь надо реле "грунер" от мерса воткнуть и аккумулятор второй поставить и тогда все будет "по красоте"...
Идеальная лебедка для Патриота - Спрут Спорт 9000. И устанавливается без каких-либо переделок и качество на высоте. Проблем с сертификацией никаких - Спрут даже на самом УАЗе в комплектации включают.
Коробочка блока управления разбирается элементарно, откручиваешь крышки по бокам, ослабляешь с низу 4 болтика и сдвигаешь в сторону.
Болтовое крепление подобных узлов, через лонжерон рамы, которые будет нагружать и тянуть в продольном направлении, лучше делать через стальную трубку, которая по длине будет совпадать с шириной лонжерона, либо будет на 0.5 - 1мм меньше, чтобы плотно затягивалось. То есть, в отверстие лонжерона вставляется трубка, совпадающая по диаметру, которая своими концами упирается в стенки лонжерона, потом уже болт.
Иначе может резануть болты.
Подобное часто происходит на мотодельтах, где трубуы дырявят и ставят на соединении болт, без трубочки. Обычно, при креплении мотогондолы.
Молодцы
Потрясающая конструкция, хорошее видео и ведущий! Когда ж решусь попутишествовать в ваши края! Я вот себе поставил блокировку в передний мост! Мне кажется это одна из волнующихтем, всех уазаводов и прочих джиперов! Предлагаю задуматься над будующими видео, и снять видео именно про это! Конечно, легко сказать, "сними видео", но всем понятно, что деталь нужно купить, для этого нужно накопить, да и сил с временем не всегда хватает! Сам милионный раз хочу снять видео, а как начинаю колупаться с УАЗом, так не до съёмок!
Мухаммед у меня на Патрике стоят блокировки в обоих мостах червячные с преднотягом, 3 года уже. В начале работали четко одно буксануло второе сразу подхватывает теперь видимо уже появилась выработка в деталях и ячуствую что отрабатывать они стали слабее. Ставить новые пока не планирую. Но я записываю пожелания зрителей, о каких темах вы хотели бы узнать подробней. Будет возможность я сниму.
Не подумай, что я Мухамед, это псевдоним, на самом деле я нормальный Русский человек, кличают Шуриком! Себе поставил блокку от иж техно, работает чётко сто процентная блокировка, но в качестве изделия, после визуального осмотра, появились сомнения!
Мухамед Чурека Я так понял это блокировка Lock-Rite на мост Спайсер от Иж Техно. В первых в передний мост не советую ставить 100% блоки, зачем? Лучше червячную с преднотягом пару раз буксонул подхватило второе колесо. В заднем мосту 100% блок при поворотах под 90* из за разницы вращения колес будет пытаться выкрутить полу ось, и думаю, он ее скрутит. Зад должна быть тоже червячная или 100,% но пневмо надо заблокировал, надо разблокировал. На мой взгляд, это оптимальный вариант. Ну, раз купил не чего страшного иксперементируй может быть будет по-другому. Нужно все пробовать самому, чтобы знать точно.
Да, это лок-райт от ИЖ! Дело в том, что передок включаю строго там, где на задке уже не проехать, потому и поставил вперёд, а сзади риск сломать полуось выше, так как зад постоянно в работе и на асфальте и глинозёме! Время покажет! Назад хотел бы поставить червячную, но путаюсь с этими преднатягами, и всё такое, не могу выбрать ни фирму производителя, ни преднатяг, запутался в них! по каким же потрясающим местам доводится ездить тебе и твоему другу Пэтрику, красотень, дикая природа!
Мужики, какой вам нужен чертеж, размер коробочки это размер номерного знака. Посмотрите еще раз видео остановите 1-2 раза на паузу и рассмотрите, как она устроена не чего сложного.
За гос номер отдельное спасибо, взял на заметку. А почему Вы не стали использовать лебедку и все необходимые крепления от завода ВАЗ ? К примеру можно было установить кингурятник с лебедкой.
+Алексей Лобко
Ничего сложного?? Согласен, тогда почему на сайте она стоит 5500???
на каком таком сайте эта рамка продается?
Быстросъемная коробочка под номер понравилась. Может, расскажете побольше? А в идеале бы фотки в снятом виде + размеры.
Алексей,всё подробно вами рассказано,очень понравилась коробочка от изобретателя! Но вот заметил,трос который намотан на барабан лебедки ,при установке оказался не на уровне прорези для троса в механизме роликов....и при лебежении авто нижний ролик может быстро изнашиваться?...
У меня и уазика нет, зачем смотрю? Ну очень интересно!!!
Здравствуйте. Перед тем как ставить себе лебёдку, посмотрел Ваше видео. Спасибо Вам. Но хочу немного уточнить. Коробку , где соленойды НЕ надо сверлить , что бы гаечки вставить, достаточно снять боковые крышки, они держатся на двух винтах под маленький шестиграник и все удобно собирается, винтики в гаечки легко попадают.
Дмитрий Медведев Позвони 8-918-4-2011-91 расскажу.
Так я уже все сделал , без сверления отверстий , что бы гаечки туда ронять и попадать винтиком )))) за одно пропаял контакты , спасибо за совет.
Кино супер, просто класс!
Привет,как колеса федералы себя показали и какие шины сегодня посоветуешь?
Алексей, добрый день, какие провода вы использовали для удлинения?
Это не направляющие. Это два штифта предназначенные для предотвращения смещения этих двух детелей. При работе лебёдки всю нагрузку воспринимат они. В Вашем случае нагрузку на кручение будут воспринимать болты.
А сколько будет стоить крепление подномер и как можно заказать .классные видосы снимаете побольше привет из Самары
Наши суровые гайцы уже нагрели бы за такой номер вместе с "изобретением", если по госту положен черный ободок у номера, так он и должен быть не блестяЩий))
Позвольте вставить свои 5 копеек. Площадка под губы имхо слишком хлипкая получилась. Если тянуть машину из ямы наверх, то трос ляжет на верхний ролик под большим углом и буде создаваться хороший момент, загибающий губы внутрь швеллера. Имхо (опять же) не выдержит приваренные полоски повисшей на них морды патриота в хорошей яме.
Но безусловно спасибо Вам за видео. Очень полезно. Сейчас сам мастерю конструкцию такую.
шнорк задом наперед, Алексей
в коробочке для проводки гаечку ниткой протянуть никак?
а размеры есть приспособы под гос номер? тоже такую хочу поставить
Здравствуйте
Какой размер ворот гаража?
Она у тебя на болтах закреплена☝️☝️☝️🙄🙄😆😆не ну риально
Алексей. Расскажите что показало время. как лебёдка, тащит хорошо патриота? Греется?. Проблемы были. Не могу определится DV-12 взять или DV-15.
Yeskela DV-12 Нормал.
Здраствуйте Алексей я слышал что на уаз патриот устонавливают доп. вещевой ящик с правой стороны от уаз патриот Пикап в место подушки безопасности если знаете подскажите .Спасибо заранее.
Нет не знаю о чем вы
Обычно на лебедку ставят вторую АКБ
классные видео, один вопрос, лебедка крепится на 4-х болтах? как считаете это не слабое звено в конструкции?
Не знаю, я не слышал случаев, что бы срывало. Надеюсь, что сойдет
Трос намотан не правильно. Окрашенная сторона троса служит сигнализатором того, что трос скоро закончится. Наверное Вам известно, что трос с барабана сматывать полностью нельзя, всегда должно оставаться на барабане минимум пять витков.
Я знаю, что в конце троса есть красный участок, почему в начале не знаю. Не удивлюсь когда размотаю полностью что перепутали на заводе.
мужики я неоднократно натыкался в коментах о каком то специальном варианте укладки-намотки троса лебёдки.... ребят просветите, что за тонкость такая?
German8871
German я об этом не знаю
Очень спорные комментарии по ходу видео:
1) [подправил ниже] Брать лебедь на 5т с комментом "мне надо больше", а потом выкинуть из неё конструктивные элементы, непосредственно влияющие на тягу - странно. Это про штифты, помогающие выставить редуктор и снимающие часть нагрузки с болтов. [правка]А! Вставили обартно на 14:30 ))
2) Брать лебедь на 5т... И закрепить её 4-я мелкими болтами, в положении не том, каком производитель задумал. Изначально усилие от лебёдёки передаваться на площадку должно, а болты просто придерживают лебедь на площадке. А тут на срез болтов лебёдку крепят и всё усилие на болты идёт, а выбор швеллера под площадку уже не столь важно получается. Спасает тут только упирание лебеди в ребро швеллера, но там кручение возникает уже. Спорно вобщем.
3) Коммент(10:17) про крепость на кручение швеллера ни к чему, т.к неверен.
4) Крепление швеллера на краю рамы, без усиления лонжеронов в длину, может привести к изгибу рамы, если тянуть на все 5т лебёдки.
и тд. Но в целом полезно для вводной было мне это видео. Не пришлось снимать бампер, чтобы прикинуть с какой стороны начать подготовку.
как в клуб вступить ваш чтобы на по катушки
скажите пожалуйста если зделать бодилифт на патриот 60 надо ли что нибудь переделывать по кузову
+Софья Ковалева Нет не надо посмотри мой фильм лифт кузова.11-серия Уаз Патриот.
А где же испытания лебёдки в боевых условиях? )))
у меня та же проблема - губы лебеди торчат из номера.
как и из чего вы изготовили такую замечательную "коробочку" для номер???
В фильме там все видно присмотритесь и все поймете. Полоса 5мм, метал 2мм, уголок 20мм, болты смекалка и все.
да не я без обиды, вполне понимаю, когда много своих дел - мягко посылают нах...нормально))) но если о продвижении канала заботится, то вы правы.
я выпилил из доски сухой 2см толщиной планку под номер, да и все...
Алексей, добрый вечер. Вот здесь:"ua-cam.com/video/4c7kw0qGROc/v-deo.html" вы рассказываете про лебедку которую устанавливаете на свой Патриот. Вопрос вы по сей день этой лебедкой пользуетесь? Как впечатления?
+Абдула Ибан Хатаб Харамутдинов
Комап мощная работает
хорошо по сей день, один минус крутит медленно. На пример, лебедка Т-макс
крутит быстрей. Ну как я говорю + - минутой больше минутой меньше. Нормально.
Да интересно! Вот только как Патрику 15-го года проделать ту же операцию - вопрос:)
Импровизировать надо.
Iryna Carpenco На Патрике 2015 года по этой схеме не получится под бампером почти нет места... смотрел вчера - правда бампер еще не снимал... на праздники повнимательней посмотрюю
Viktor Savin вероятно прежде чем лебедку ставить придется лифтовать кузов
Доброго времени суток Алексей, может вопрос не по делу, стал я обладателем нового Уаза пикап, в грязь особенно не лезу, но все же хочу поставить лебедку, и теперь в муках выбора.
Хотел спросить вас как поживает данная лебедка, как сильно эксплатируете, и ремонтировали ли уже?
Раз вы спрашиваете, сильно ли я её эксплотирую значит, мои фильмы вообще не смотрите. Скажем не сильно, но часто. Пока ремонтов не было. Лебедки КОМАП на хорошем счету у всех.
Ну все, вы меня убедили, про Come up слышал много хорошего, буду брать, а про просмотр вашего канала все впереди
смазку не заменяли? говорят от штатной смазки лебедь может греться
Не знаю не менял.
Пока не зажевывало на испытаниях? Как смотреть смотку троса?
Между бампером и решеткой есть промежуток + - видно, мне хватает.
ок)
Смысл прятать лебедь, если стоит лифт и шнорк?
Добрый вечер , можно приобрести такую коробочку для номера?
Уже нет. Это было очень давно
VD2322-Ладно, ты объявляешь всем, что я не чего не понимаю в ремонте Уазов, а ты знаток, хорошо. А как ты находишь чисто видео, съемка, качество, оператор. Других спрошу, знаю, они объективно не ответят, скажут хорошо молодец и все. Хочу услышать твое мнение как резкого критика?
надо запатентовать )))
Алексей здравствуйте! Обращаюсь к вам с таким вопросом..Как живут пластиковые втулки в роликах губ лебедки?Установил лебёдку себе на буханку был чугунный клюз..отговорили товарищи мол сними..будет пилится трос об него..снял..Поставил ролики..теперь другие товарищи говорят.., что пластиковых втулок в роликах хватает на одно лебежение...
а труба в бампере?
че сделали с ней?
Верхнюю отпелил нижняя осталась.
магнит...
Алексей, доброго времени суток! Подскажите, с позиции опытного пользователя лебедки, какую взяли бы сейчас. Цены сейчас кусаются и потратить более 30К просто за имя. Спасибо!
T-MAX Хорошая и крутит супер и стоит дешевле КОМАПА
Вопрос.! При и так хреновой развесовке Уаза одарите меня своими мыслями, для чего на передок её ставить? Что бы в каждой луже её разматывать?
Все без исключения ставят лебедку на перед. Вот и поставил на перед.
ты крутой
не понравился конструктив. Сложно в исполнении для большинства обывателей (включая меня). Особенно коробочка с номером. не конструктив хорош и уникален. но мне такое не сделать.
Придется раскашелиться на спрут 9000. он с площадкой для установки (но значительно дороже этой лебедки 23500р+доставка против 17000р а эта прям сразу в магазине). будем думать
Мне нужна такая рамка?!!
рамка номера очень круто,как такую заказать
Заходите на сайт Видеостранник.рф пишите не почту.
неужели лебедка крепится такими маленькими с завода болтиками??? Я думал там крепления минимум 12 болтами.
Да болты заводские шли в комплекте.
Видео остановите на паузу и рассмотрите там не чего сложного нет. Многие пишут, чтобы я сделал и выслал им коробочку, но изобретатель не хочет пока налаживать производства.
Когда эа чудная коробочка с номером лежит на бампере.... И леберка работает на сматывание троса... Не видно как укладывается трос! Возникает сложность с точной укладкой витков...
На первый взгляд это так, но при желание коробочку можно оттянуть на рычагах не много в перед появится щель 2 сантиметра в неё примерно видно. На Уаз Таблетке в 8-серии лебедка стоит глубоко и тоже плохо видно, ну и что сматываю приблизительно без проблем.
Алексей Лобко Яб посмотрел как Олег Глубочко будет ночью в дождь, в грязи плавая по яйца , контролировать укладку троса. ))) Это бред . Олег покатайтесь, поймёте. Нельзя даже трос руками держать! Все туристы рано или поздно попадают в передряги, когда уже похеру на тросы, шаклы, динамки, лебёдки и прочее. И поверте и дальше всё работает , Ком ап хорош.
Снимите как в обычный уазик блокировки ставить
Я ответил Мухаммеду на такой же вопрос прочитайте, будет возможность сниму.
какова года у тебя патриот
+Кирилла Бакалдин 2005г.
какие утебямашины
Полулях изобретатель
Таманский, Вы сначала перевод правильно сделайте... а потом обращайтесь...
Очень жаль, что Вы ничего не поняли...
Автор, Алексей Лобко, все прекрасно понял какой трос и какая намотка. Мы друг друга поняли и он уже все ответил...
А Вам если нравиться ночь в грязи - чтож у каждого свои пристрастия...
она не отпадет от того что , в грязи что то зацепишь )), или канал выходит на новый уровень ....типо хоть что то заработать на зрителях?
концовка все испортила ,
ПРИ ЧАСТОМ НАЖАТИИ ( вкл , выкл )
выходят из строя контакторы ,
НЕОБХОДИМО пользоваться пультом ,
НАЖАЛ И ДЕРЖИ ,
частое клацанье приводит к уменьшению ресурса
Мои уши в трубочку сворачиваются. Из образования начальная школа видимо...
Колхозить ноунейм китайца в отечественный внедорожник - это конечно бред.
Каким Макаром come up ноунейм? Это один из самых популярных брендов! И уж точно не китаец! Такая лебедка ныне обойдётся рублей так в 70!
61к на данный момент она стоит. pickupgarage.ru/shop/product/lebedka-avtomobilnaya-elektricheskaya-comeup-dv-12-light-12v-eac/?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQm9C10LHQtdC00LrQsCDQsNCy0YLQvtC80L7QsdC40LvRjNC90LDRjyDRjdC70LXQutGC0YDQuNGH0LXRgdC60LDRjyBDT01FVVAgRFYtMTIgbGlnaHQgMTJWIChFQUMpO25tUU9udnllZG9WcERFMTFYMjJZY2c7&ymclid=15623580439378965303000003
@@milkin12372 китаиская,х😆😆😆