Der Luftballon, sooo geil!!! Mit Lichtmaschine kommt ja die Ladekontrolle, wenn der Keilriemen reißt. Unter 600 Kilo, Hut ab. Wie ist denn das PS zu Kg Verhältnis? Denn 26 PS wird er ja nimmer haben... ;-)
Entschuldigung das ich jetzt erst antworte. Da der Trabi vom Motor recht original ist, leistet er rund 30 PS. Das sind bei rund 600 kg ca 0.05 PS pro kg. Aber änderung kommen diesbezüglich auch .
instagram.com/trabi_racing_mit_freunden?igsh=dzFoZXN0empmMWxq Schau mal hier rein. Das ist die Trabi Gruppe. Da kannst du alles erfahren und nachfragen was du möchtest.
Wow geiles Teil, die Scheiben sind der Hammer. Da habe ich erstmal große Augen gehabt. Zum Motor, darf man laut Reglement nicht die Steuerzeiten, Kanäle, Köpfe, Vergaser, Auspuffanlage zu Zündung umändern, weil 36 bis 40Ps sind drin, mit humanen Aufwand.
Das Reglement sieht einen Standard Serien Motor vor. Alle genannten Modifikationen sind verboten und werden auch nach dem Rennen durch teilzerlegen des Motors kontrolliert. Das einzige was zugelassen ist, ist die genannte Erhöhung des Hubraums und die Anpassung der Hauptdüse sowie natürlich das Feinwuchten aller verbauten Teile.
Schönes Video ...ein Video zum Kübel wäre noch interessant 🤪
Wenn sich die Zeit wieder verbessert werden wir noch ein paar mehr Videos machen.
Der Luftballon, sooo geil!!!
Mit Lichtmaschine kommt ja die Ladekontrolle, wenn der Keilriemen reißt.
Unter 600 Kilo, Hut ab.
Wie ist denn das PS zu Kg Verhältnis? Denn 26 PS wird er ja nimmer haben... ;-)
Entschuldigung das ich jetzt erst antworte. Da der Trabi vom Motor recht original ist, leistet er rund 30 PS. Das sind bei rund 600 kg ca 0.05 PS pro kg. Aber änderung kommen diesbezüglich auch .
Der Luftballon ist für die Rennen wo ohne Lichtmaschine gefahren werden darf und es ist natürlich auch ein Gag ;-)
@@user-qk4lm9qg4x wieso ein Gag ..hat durchaus seine Funktion. Reißt der Riemen fehlt die Kühlung und da sieht man so sofort
2:39 "Felgebrüche" bei Stahlfelgen? Habe ich noch nie gehört. Sind die Schweißnähte aufgegangen?
Auf Grund der doch höheren Belastung ist es tatsächlich passiert. Aus diesem Grund sind es auch jetzt anderen felgen.
@@Bothast Dann müssen es aber sehr minderwertig gefertigte Felge gewesen sein. Russischer Stahl und besoffene Schweißer?
@@franktechmaniac7488 ja die Qualität spielt bei den Felgen natürlich eine grosse Rolle.
Bin zufällig auf eueren Beitrag gestoßen, und hätte gerne einen kurzen Report von Rennen gesehen. Gibt's so etwas.
Oh da muss ich mal schauen. Wenn ich mich recht erinnere sollte wir da was haben.
instagram.com/trabi_racing_mit_freunden?igsh=dzFoZXN0empmMWxq
Schau mal hier rein. Das ist die Trabi Gruppe.
Da kannst du alles erfahren und nachfragen was du möchtest.
Wow geiles Teil, die Scheiben sind der Hammer. Da habe ich erstmal große Augen gehabt. Zum Motor, darf man laut Reglement nicht die Steuerzeiten, Kanäle, Köpfe, Vergaser, Auspuffanlage zu Zündung umändern, weil 36 bis 40Ps sind drin, mit humanen Aufwand.
Das Reglement sieht einen Standard Serien Motor vor. Alle genannten Modifikationen sind verboten und werden auch nach dem Rennen durch teilzerlegen des Motors kontrolliert. Das einzige was zugelassen ist, ist die genannte Erhöhung des Hubraums und die Anpassung der Hauptdüse sowie natürlich das Feinwuchten aller verbauten Teile.
🤗👍👌💯
Danke dir
@@Bothast Aber sehr gerne 🤗
1982 und breite B-Säule?
Das Fahrzeug ist BJ 1984 und hat die Breite B Säule.
trabi heizen ist geiler als geil zu sein, trabigeil eben....
Schön gesagt.