RODOANEL MÁRIO COVAS-SP-EP81/24

#MOBILIDADE URBANA #JVC NA ESTRADA INFORMAÇÕES SOBRE O RODOANEL MÁRIO COVAS .PORQUE QUE SE CHAMA RODOANEL MÁRIO COVAS É PORQUE AS OBRAS FORAM INICIADAS NO GOVERNO MÁRIO COVAS EM 1998 QUANDO ELE ERA O GOVERNADOR DE SÃO PAULO. A PRIMEIRA PARTE FOI INAUGURADA EM 2002 E O GOVERNADOR MÁRIO COVAS MOREU EM 2001 POR ISSO QUE FOI FEITA ESTÁ O MANAGEM A ELE. A PRIMEIRA PARTE FOI REGIÃO OESTE FOI FEITA DE PERUS ATE A RODOVIA RÉGIS BITTENCOURT BR 116 COM 33 QUILÔMETROS. E A SEGUNDA PARTE FOI FEITA DA RÉGIS BITTENCOURT ATE AS RODOVIA DOS IMIGRANTES E ANCHIETA COM 44 QUILÔMETROS. E A TERCEIRA PARTE FOI FEITA DA ANCHIETA ATE A VIA DUTRA E AYRTON SENNA LÁ EM ARUJÁ COM 43.5 QUILÔMETROS QUE FOI CONCLUÍDO O PRIMEIRO TRECHO COM 38 QUILÔMETROS EM 2014 EM 2015 FOI CONCLUÍDO OUTROS 5 QUILÔMETROS ATE A VIA DUTRA E AYRTON SENNA QUE É A PARTE NORTE. OBS NO RODOANEL QUASE NÃO TEM SAÍDAS PARA AS CIDADES SÓ TEM UMA SAÍDA PARA CARAPICUIBA E OSASCO SÃO AS ÚNICAS SAÍDAS. EXTENSÃO DE 176 QUILÔMETROS ATE AGORA EM 2024.TEM UM PEDÁGIO DE 5.10 É TODAS AS SAÍDAS DO RODOANEL PARA AS RODOVIAS TEM PEDÁGIOS QUE TEM UMA TARIFA DE 3.20 ATE ESTÁ DATA OUTUBRO DE 2024.#JVC NA ESTRADA ABRAÇOS PARA TODOS