É uma pena mesmo que os governantes não teem ousadia de buscar meios de expansão e modernização do sistema metrô, trem e vlt. São Paulo avança dia após dia. Aqui ja tá na hora de expandir os trens do que chamam metro até o cabo e Ipojuca e transformar o itinerário cajueiro ate a rodoviária ou Camaragibe tbm. Pela expansao de trem do metrô
Meu amigo Daniel, bom seria que fizesses mais vídeos. Com comentários. Informações e percorrendo outros transportes como o sistema rodoviário tbm. Poderias gravar informações em um lugar parado. Se nao se sentir a vontade. E gravar trechos de percursos. Isso da muito certo. Tenho acompanhado alguns canais de São Paulo. Mas quase não tem bons canais daqui de Recife. Incentivo vc a produzir
Parabéns pelo interesse em mostrar o transporte ferroviário ainda existente em Pernambuco, no interior do Estado até os trilhos não existe mais em boa parte.
É uma pena que não se investe em transporte de passageiros sobre trilhos que são rápidos, eficientes e não pega os congestionamentos que o rodoviário costuma enfrentar diariamente! Se depender dos nossos políticos, só vai de mal a pior, digo isso porque sou usuário do metrô do Recife linha centro 2 (Jaboatão) que passa em viaduto sobre essa linha após a estação Jorge Lins e entre as estações Cavaleiro e Floriano que é tão maltratado e sucateado pela gestão pública! É lamentável!
Olá, aquela é uma via auxiliar, é utilizada hoje somente quando tem mais de um vlt estacionado na estação do Curado. Antigamente utilizavam para troca de lado das antigas composições a Diesel, que tinham que descoplar de um lado e ir para o outro. Essa via também leva para a antiga estação Lacerda, hoje Rodoviária, que está desativada, funcionando somente ao lado a do Metrô
Ok, posso ter falado muita besteira sobre esses VLTs, e realmente me arrependo disso, reconheci que são bons trens para a população, querendo ou não são mais vantajosos na implantação e manutenção, a situação em que alguns se encontram depende dos cuidados do sistema com as composições e da população
Sim, os trens realmente são bons e servem a população de forma satisfatória. O problema realmente é oq tu falou, a má conservação por parte da empresa, como também da população que joga pedras e lixos nele e na via.
Até onde eu sei vlt e para ser bondes modernos que andam dentro da cidade mais a bom sinal que fábrica esses vlt que são usados em Recife, Maceió,fortaleza, Teresina e Natal não entendeu muito bem isso aí os trens ficaram com esse nome
É uma pena mesmo que os governantes não teem ousadia de buscar meios de expansão e modernização do sistema metrô, trem e vlt. São Paulo avança dia após dia. Aqui ja tá na hora de expandir os trens do que chamam metro até o cabo e Ipojuca e transformar o itinerário cajueiro ate a rodoviária ou Camaragibe tbm. Pela expansao de trem do metrô
Obrigado Daniel por fixar meu
comentário. E bom seria que o governantes de fato realizassem.
Meu amigo Daniel, bom seria que fizesses mais vídeos. Com comentários. Informações e percorrendo outros transportes como o sistema rodoviário tbm. Poderias gravar informações em um lugar parado. Se nao se sentir a vontade. E gravar trechos de percursos. Isso da muito certo. Tenho acompanhado alguns canais de São Paulo. Mas quase não tem bons canais daqui de Recife. Incentivo vc a produzir
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Boa tarde 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Parabéns pelo interesse em mostrar o transporte ferroviário ainda existente em Pernambuco, no interior do Estado até os trilhos não existe mais em boa parte.
É uma pena que não se investe em transporte de passageiros sobre trilhos que são rápidos, eficientes e não pega os congestionamentos que o rodoviário costuma enfrentar diariamente! Se depender dos nossos políticos, só vai de mal a pior, digo isso porque sou usuário do metrô do Recife linha centro 2 (Jaboatão) que passa em viaduto sobre essa linha após a estação Jorge Lins e entre as estações Cavaleiro e Floriano que é tão maltratado e sucateado pela gestão pública! É lamentável!
Vlt e de lego? Kkkkkk a cbtu recife tá MT precária tenho pena da minha recife vey
Minha comunidade curado , mais moro mesmo no sapunu
Ainda existe este VLT.
Este trem em específico, sim, o que não tem mais é o C04
Wemesron 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Quando o vlt chega no curado,pra que serve aquele trilho ao lado?
Olá, aquela é uma via auxiliar, é utilizada hoje somente quando tem mais de um vlt estacionado na estação do Curado. Antigamente utilizavam para troca de lado das antigas composições a Diesel, que tinham que descoplar de um lado e ir para o outro. Essa via também leva para a antiga estação Lacerda, hoje Rodoviária, que está desativada, funcionando somente ao lado a do Metrô
@@DanielSantos2 muito obrigado por tirar minha dúvida
@@DanielSantos2 podiam reativa-la,fazendo o trem de cajueiro seco ir até a rodoviária e melhorando a mobilidade e a via férrea
@@erikeduardo1981 vdd
@Erik Eduardo Verdade, facilitaria bastante os deslocamentos
Ok, posso ter falado muita besteira sobre esses VLTs, e realmente me arrependo disso, reconheci que são bons trens para a população, querendo ou não são mais vantajosos na implantação e manutenção, a situação em que alguns se encontram depende dos cuidados do sistema com as composições e da população
Sim, os trens realmente são bons e servem a população de forma satisfatória. O problema realmente é oq tu falou, a má conservação por parte da empresa, como também da população que joga pedras e lixos nele e na via.
@@DanielSantos2 Que frustrante
E vdd..
WEMERSON ELIEL LMA 😎😎😎 😎😎
Dá até vergonha de chamar isso de VLT
Kkkkk aqui em Fortaleza é do mesmo modelo, trem a diesel que chamam de " VLT"
@@gerardosouza1039 Como isso aí, pode ser um vlt trafegando no matagal.
Até onde eu sei vlt e para ser bondes modernos que andam dentro da cidade mais a bom sinal que fábrica esses vlt que são usados em Recife, Maceió,fortaleza, Teresina e Natal não entendeu muito bem isso aí os trens ficaram com esse nome
@@gerardosouza1039 Ahm, mas há vários modelos desse tipo agora