Раздвижной низкорамный трал BERGER 9856 0000010 04 SL

Машиностроительный Завод BERGER представляет новую модель полуприцепа - раздвижной низкорамный трал BERGER 9856-0000010-04 с однобалочным механизмом раздвижения, серии STRONG LINE. Транспортное средство предназначено для перевозки негабаритных, тяжеловесных и длинномерных неделимых грузов. Грузоподъёмность полуприцепа составляет 75 тонн в сдвинутом и раздвинутом положении. Масса снаряжённого полуприцепа - 18 тонн. Погрузочная высота рабочей платформы в транспортном положении 920 мм. Длина рабочей платформы составляет 11 900 мм. Длина механизма раздвижения 8 метров.
На полуприцепе установлены шесть осевых агрегатов ALION: вторая, третья и четвертая оси стационарные; первая, пятая и шестая оси поворотные самоустанавливающиеся (фиксируемые). 1-я и 2-я оси подъёмные. Трапы приставные алюминиевые.
Базовой комплектацией раздвижного низкорамного полуприцепа BERGER 9856-0000010-04 серии STRONG LINE предусмотрены уширители рабочей платформы до трёх метров, выдвижные знаки «негабаритный груз» со стробоскопами и проблесковый маяк на магните и достаточное количество петель крепления груза, что очень важно при увязке грузов перед транспортировкой. Вставные коники хранятся в гусачной части в специальной обойме и в том числе выполняют функцию настила уширителей.
Раздвижной механизм и рама полуприцепа изготовлены из высокопрочной стали MAGSTRONG S 700 MC. Конструкция рамы спроектирована из внутренней и внешней балок коробчатого сечения с вертикальным продольным ребром жёсткости во внутреннем коробе. Передвижной рабочий стол на раме позволяет выставлять груз в соответствии с габаритами перевозимой техники. Применение высокопрочной стали позволило существенно снизить массу полуприцепа, без потери прочностных характеристик конструкции. Коэффициент запаса прочности рамы составляет 2,5 единиц.
Трал BERGER оснащен системой ТЕBS-Е последнего поколения с дополнительными системами контроля и безопасности от Wabco.
Рама полуприцепа перед грунтованием и нанесением ЛКП проходит пескоструйную обработку и антикоррозионную защиту путём холодного цинкования. Класс стойкости ЛКП к внешней среде - С 5(до 15 лет). Все изделия после окраски покрываются промышленным полиуретановым лаком, что позволяет сохранить эстетический вид полуприцепа и защитить от коррозии на многие годы эксплуатации.
Прицепная техника BERGER конструктивно рассчитана на безотказную эксплуатацию до полного капитального ремонта не менее 12 лет.
Машиностроительный Завод BERGER разрабатывает и производит уникальную прицепную технику для решения нестандартных транспортных задач. Прицепная техника BERGER - интеллектуальные транспортные решения.