Ja sam hteo da ga kupim pre koju godinu. Doduse ja sam gledao restilizovanu verziju. Na kraju sam pobegao od njega sto bi se reklo kao djavo od krsta 😆 Ima puno problema. I sam si naveo xdrive, ali nisi naveo ozloglaseni N47 motor. Pucanje lanca. Neka min cena zamene lanca u to vreme je bila nekih 850e. Jos jedna stavka me je odbila od kupovina istog a to su bili prodavci. Ni jedan koji sam gledao nije bio bez neke mane a prodavci su svi do jednog napisali da je sve top i da sve radi. Drugo, da ne uvredim nekog ali kada samo vidite te ljude i kada krenu da vam pricaju bajke.... Nazvao bi ih muljatorima 🙂 Naravno svi oni su odrzavali auto ali niko od njih o tome nije imao nikakav dokaz. Bio je jedan koji je cak rekao da je to BMW i da se to ne kvari pa nije morao nista da servisira 🤣 Svakako, na kraju sam kupio Volvo XC60. Bio sam zaprepascen razlikom ljudi koji su prodavali Volvoa u odnosu na ove sa BMW-om. I za kraj, eto moja preporuka iz iskustva je da kazem da je XC60 bolja kupovina od X3. Pa ako neko gleda tu klasu automobila neka uzme u razmatranje i Volvo.
Jako mi je zanimljivo kad ljudi navedu kao glavni problem pucanje lanca,pa? Hocete da mi kazete da zupcasti kajis ne puca? Voleo bih da vidim taj zupcasti koji traje 200kkm bez zamene. Nego stara fora,ako imas lanac mislis da si miran,bilo nekad vise ne,taj famozni lanac puca i na mercedesu,i na fijatu...i to je ok,ali lod bmw -a nije. Veliki servis zato i postoji. Konkretno imm X3 e83 i zadovoljan sam,jako upravljiv i brz auto za tu klasu. Da bi komentariso Bmw mora da ga imas, a ne da sudis po tome kakvi su prodavci,uvek ima losih primeraka i ljudi. Licno msm da ne moze da se poredi sa Volvom,nisam nikad vozio Volva,ali tvrdim da je Bmw bolji brend od pomenutog Volva koji nema svoje motore, vec ih kupuje od Pezoa i nzm vec od koga. Pozdrav...
@@markolesic3470 Klasican odgovor vozaca BMW-a. "Nisam vozio ali tvrdim". Od vas su gori samo ovi sa golfovima i pasatima. Da si malo bolje procitao komentare znao bi o cemu pricam. Niko ne kaze da se lanac ne treba menjati. Ja kada uzmem auto prvo uradim veliki servis. Ti prodavci su svi do jednog radili servise ali eto gle cuda ne mogu to dokazati. Bilo je i onih koji su rekli da se ne radi "jer je na lanac". Bilo je strucnjaka koji su mi pricali da je to "BMW i da se ne kvari". Da nikad nisu culi za probleme na N47. Bilo je onih koji su me ubedjivali da v. servis kosta maks 300€. Pitam coveka da li je sve ispravo, onda dodjes tamo a ne radi mu panorama. Kvar skoro 1000€. Pacijenti sve do jednog! Tebe ne poznajem, ali ja sam izuzetno losa iskustva imao. Imam i druga koji je promenio nekoliko BMW automobila do sada. Ej kada on kaze da niko nista ne ulaze. Da su u vecini prevaranti.... Inace okoreli fan.
@@nenadpavlovski3841 Jesam klasican vozac Bmw-a,dosad promenio 3 komada u zadnjih 12 godina,prvi auto Bmw,i od tad samo Bmw. Nzm sta si ocekivao,ima bmw za 5 a ima isti takav i za 8k e,e tu je razlika. Kupis m47 ili m57 i lanac nikad ne pukne,ako ti je to toliko bitno. Koji se auto ne kvari,takav ne postoji. A sto se Bmw-a tice,dobar Bmw nema cenu. I nzm zasto raditi veliki servis,pa to nije Bmw,samo se na njemu radi servis,i popravka,na ostalim brendovima ne,jer su bolji,zar ne...
@@markolesic3470 Svaki auto se odrzava i ne postoji automobil koji se ne kvari. Razlika u konkretnom slucaju jeste da je kod N47 BMW stavio pretanak lanac i bio je sklon pucanju vec izmedju 100 i 150k km. Ne secam se koliko su predvideli vise iz fabrike. A lako mozes videti da postoje motori koji predju i 500k bez zamene lanca. Ja sam konkretno gledao mladji X3. A kod njih se ugradjivao taj N47. I kupio bih ja neki pa bih sam otisao u servis i uradio isti. Ali necu da placam nesto sto ne vredi te novce. A da verujem nekom muljatoru ne dolazi u obzir. Taman posla da spuste cenu. Nabiju cenu kao zbog panorame ili opreme generalno, ali im ista ne radi. Nego... Na kraju sam generacijski kupio noviji auto. XC60 je i moderniji i poceo se proizvoditi 2008 god. Dok je e83 stariji kao generacija. Ja sam uzeo jos i rednog petaka. 2.4 motor. Inace jako izdrzljiv D5 motor. Plus je 4x4 pogon. Cupa asfalt 😁
@@nenadpavlovski3841 Pa vecina starih automobila nije ima problem sa lancem,ali to vise nije slucaj,to se sve svesno radi. A ako vozih brendiran auto to mora da kosta,nazalost tako je,ne samo kod nas vec bilo gde. Ljudi koji kupe Bmw se razaocaraju jer ocekuju da je to neunistivo,samo gas,menjaj ulje na 25k,i onda prc...ne ide to tako,Bmw je auto kao i svaki drugi,ima mane a i prednosti,sve je stvar izbora i ukusa. Taj n47 je dobar motor,tih,mali potrosac,bez vibracija,jedan od najmirnih dizel motora,ali mora na vreme sve,lanac piezo dizne,sve ga to ceka,kad tad... Zato m57 redni setak i miran si,snage na pretek...redovna zamena ulja samo i nema greske.
Inače X3 kada je u M paketu po VINU od 2004 do 2010 nema nikakve razlike ni u branicima ni u enterijeru sem zadnjih štop svetla koja se lako zamene u facelift model.
😂 Velika je razlika u prednjem braniku kad je u M Paketu i malo se razlikuje zadnji branik, a svetla su ista s tim što su nege led pozadi negde nisu. Nemoj pričati napamet
@@user-og6yn2sg2l M-Paket je razlika u prednjim i zadnjim branicima, maglenkama i pragovima sa strane i dosta je siri od obicnog X3, fabricki tamna stakla ima. Enterijer je razlika u M sportskim sedistima, crno nebo, M sportski volan, bolji kvalitet enterijera u materijalima, sve od opreme sto moze da ide elektronski u M paket ide sem grejanje sedista ako nema kozna sportska sedista, M-Paket ima deblje cevi auspuha drugaciji izduv, sportsko vesanje, malo izdignutiji od drugih i td. Takodje je 2 puta skuplji u M Paketu svaki Bmw od obicnog i preko i kod nas. Licno imam par Bmwa u fabrickom M Paketu i mogu do sutra da ti pricam o njima. Ziveli.
Jaao, mnogo ti je dobra fora za mrezicu sa vezicom, moracu da ti ukradem foru! Ja sam ponosni vlasnik istog modela kao i tvoj, doduse mnogo krace, imam ga od avgusta '22. Sjajan klip!
Imam ovaj x3 e83 2.0 150ks 2006 restajling model. Motor mu nije n47 kao sto vi kažete sa lancem nazad nego m47 sa lancem napred koji je dosta bolji i skoro nikad ne puca...
E da, promeni jezik na bordu na engleski. Moj je bio na njemackom, prethodni vlasnik ga je tako vozio par godina i pri preuzimanju ja promenim na engleski on u čudu :D
On u voznji naručito na asfaltu u krivini sa X-drive mnoge bolje leži. X-DRIVE pogon je najinteligentniji sistem i najbolji pogon 4x4 sa sportskim i offroad performansama. Koliko je motor dobar to je suvišno pričati. Ko odrzava taj auto redovno nema mane, NEPOSTOJI. A zavrsna obrada i estetika msm auto je star preko 15g glupo je pricati o tome
reduktor se resava samo zamenom plasticnog prstena (ako je samo on dotrajao, sto obicno jeste) i ta popravka ne bi trebala da bude vise od 50evra, ako ti je majstor posten... na koji nacin iskljucujes x drive, kada je on uvek ukljucen? :D
@@nikolaskanal3557 eeeh, pa sjebaces dzek onda, uci ce voda u njega i cao instalacijo, nije prakticno da se spustas ispod auta i gasis vucu ili je palis ako zaglibis na taj nacin :D verovatno moze elegantnije to na neki prekidac da se uradi. A sta je sa ABS-oim i ESP-om kad ugasis dzek? zar se ne gase i oni zajedno sa tim? ja znam da sam imao gresku senzora volana i da su mi se palile te lampice, i nije mi ni abs radio
Pozdrav meni se pre neki dan upalila lapica 4×4 jedva je jedan moj Drug ugasio!!?? Sto se upalila nezna, videcu dali ce opet za neki dan, Inace sam napravio gradsku sto sam to kupio, Bas ovaj/EN 46,2.0i i to BENZI, jedini u celoj SRBIJ sigurno, jbg,
@@gorangracijanisrbija2419 mozda se otkacio dzek ispod auta, mozda je samo kontakt, a mozda je i sama lampica na tabli, mozda je taj 2.0 benz i bolji od ovog 2.0D meni je uvek 6 cilindara bio najbolji bmw motor ikad. Ono jeste povoljan X3 da se kupi ali za odrzavanje nije najjeftiniji :) pozz
Da tako je BMW /6 sestak je dobar, ali skupo odrzavanje, za nase uslove ovde u Srbiji. Ja sam kupio ×3 /2006 g pa sam sigurno /500i vise dao na, Relativno sitne opravke, samo sto ide u sklopu servisa, A ima jos da se ulaze, jbg, Pozdrav i srecna nova Godina i Bozicni praznici, Pozdrav Goran, Srbija/Kragujevac👋👋🇷🇸🇷🇸🍻🍻🍻🥂🥂🍾
Do nekle si u PRAVU!! Ja sam ga, uzeo skoro /2 g i nisam sa ba s srecio, jbg, Trazili ste GLEDAJTE, nemoze svako da vozi (bmw) bilo koji model, ima tu dosta ulaganja, 🤔😱👋👋👋🥂🍾🍾🍾🚜🚜🚜🚜🚙🇷🇸
@@gorangracijanisrbija2419 evo i ja razmišljam kako mu gasi xdrive...jedino fizzički da otkači prednje poluosovine...dugme za gašenje pogona napred ne postoji ili ga ja ne vidim
Ja mislim da bi isklucio x Drajv moralo i da se otkaci ceo KARDAN, samo da vucu PREDNJ tokovi, kako bi to bilo, neznam, i DALI sme to da, se URADI. Ja sa pre nekoliko godina imao, Land Rover/Filender, ja sam CEO zadnji KARDAN skinuo, i to je ISLO nogo dobo i brzo i veoma STARTNO, i MALO je trosio, sto je i normalno, Posto nevuce ceo zdnju osovinu nije u pogonu, Tako sam ga i prodao, sa KARDANOM u gepeku,
Ja sam hteo da ga kupim pre koju godinu. Doduse ja sam gledao restilizovanu verziju. Na kraju sam pobegao od njega sto bi se reklo kao djavo od krsta 😆
Ima puno problema. I sam si naveo xdrive, ali nisi naveo ozloglaseni N47 motor. Pucanje lanca. Neka min cena zamene lanca u to vreme je bila nekih 850e.
Jos jedna stavka me je odbila od kupovina istog a to su bili prodavci. Ni jedan koji sam gledao nije bio bez neke mane a prodavci su svi do jednog napisali da je sve top i da sve radi. Drugo, da ne uvredim nekog ali kada samo vidite te ljude i kada krenu da vam pricaju bajke.... Nazvao bi ih muljatorima 🙂
Naravno svi oni su odrzavali auto ali niko od njih o tome nije imao nikakav dokaz. Bio je jedan koji je cak rekao da je to BMW i da se to ne kvari pa nije morao nista da servisira 🤣
Svakako, na kraju sam kupio Volvo XC60. Bio sam zaprepascen razlikom ljudi koji su prodavali Volvoa u odnosu na ove sa BMW-om.
I za kraj, eto moja preporuka iz iskustva je da kazem da je XC60 bolja kupovina od X3. Pa ako neko gleda tu klasu automobila neka uzme u razmatranje i Volvo.
Jako mi je zanimljivo kad ljudi navedu kao glavni problem pucanje lanca,pa?
Hocete da mi kazete da zupcasti kajis ne puca?
Voleo bih da vidim taj zupcasti koji traje 200kkm bez zamene.
Nego stara fora,ako imas lanac mislis da si miran,bilo nekad vise ne,taj famozni lanac puca i na mercedesu,i na fijatu...i to je ok,ali lod bmw -a nije.
Veliki servis zato i postoji.
Konkretno imm X3 e83 i zadovoljan sam,jako upravljiv i brz auto za tu klasu.
Da bi komentariso Bmw mora da ga imas, a ne da sudis po tome kakvi su prodavci,uvek ima losih primeraka i ljudi.
Licno msm da ne moze da se poredi sa Volvom,nisam nikad vozio Volva,ali tvrdim da je Bmw bolji brend od pomenutog Volva koji nema svoje motore, vec ih kupuje od Pezoa i nzm vec od koga.
Pozdrav...
@@markolesic3470 Klasican odgovor vozaca BMW-a. "Nisam vozio ali tvrdim". Od vas su gori samo ovi sa golfovima i pasatima.
Da si malo bolje procitao komentare znao bi o cemu pricam. Niko ne kaze da se lanac ne treba menjati. Ja kada uzmem auto prvo uradim veliki servis. Ti prodavci su svi do jednog radili servise ali eto gle cuda ne mogu to dokazati. Bilo je i onih koji su rekli da se ne radi "jer je na lanac".
Bilo je strucnjaka koji su mi pricali da je to "BMW i da se ne kvari". Da nikad nisu culi za probleme na N47. Bilo je onih koji su me ubedjivali da v. servis kosta maks 300€.
Pitam coveka da li je sve ispravo, onda dodjes tamo a ne radi mu panorama. Kvar skoro 1000€. Pacijenti sve do jednog! Tebe ne poznajem, ali ja sam izuzetno losa iskustva imao. Imam i druga koji je promenio nekoliko BMW automobila do sada. Ej kada on kaze da niko nista ne ulaze. Da su u vecini prevaranti.... Inace okoreli fan.
@@nenadpavlovski3841
Jesam klasican vozac Bmw-a,dosad promenio 3 komada u zadnjih 12 godina,prvi auto Bmw,i od tad samo Bmw.
Nzm sta si ocekivao,ima bmw za 5 a ima isti takav i za 8k e,e tu je razlika.
Kupis m47 ili m57 i lanac nikad ne pukne,ako ti je to toliko bitno.
Koji se auto ne kvari,takav ne postoji.
A sto se Bmw-a tice,dobar Bmw nema cenu.
I nzm zasto raditi veliki servis,pa to nije Bmw,samo se na njemu radi servis,i popravka,na ostalim brendovima ne,jer su bolji,zar ne...
@@markolesic3470 Svaki auto se odrzava i ne postoji automobil koji se ne kvari. Razlika u konkretnom slucaju jeste da je kod N47 BMW stavio pretanak lanac i bio je sklon pucanju vec izmedju 100 i 150k km. Ne secam se koliko su predvideli vise iz fabrike. A lako mozes videti da postoje motori koji predju i 500k bez zamene lanca.
Ja sam konkretno gledao mladji X3. A kod njih se ugradjivao taj N47.
I kupio bih ja neki pa bih sam otisao u servis i uradio isti. Ali necu da placam nesto sto ne vredi te novce. A da verujem nekom muljatoru ne dolazi u obzir. Taman posla da spuste cenu. Nabiju cenu kao zbog panorame ili opreme generalno, ali im ista ne radi.
Nego... Na kraju sam generacijski kupio noviji auto. XC60 je i moderniji i poceo se proizvoditi 2008 god. Dok je e83 stariji kao generacija.
Ja sam uzeo jos i rednog petaka. 2.4 motor. Inace jako izdrzljiv D5 motor.
Plus je 4x4 pogon. Cupa asfalt 😁
@@nenadpavlovski3841
Pa vecina starih automobila nije ima problem sa lancem,ali to vise nije slucaj,to se sve svesno radi.
A ako vozih brendiran auto to mora da kosta,nazalost tako je,ne samo kod nas vec bilo gde.
Ljudi koji kupe Bmw se razaocaraju jer ocekuju da je to neunistivo,samo gas,menjaj ulje na 25k,i onda prc...ne ide to tako,Bmw je auto kao i svaki drugi,ima mane a i prednosti,sve je stvar izbora i ukusa.
Taj n47 je dobar motor,tih,mali potrosac,bez vibracija,jedan od najmirnih dizel motora,ali mora na vreme sve,lanac piezo dizne,sve ga to ceka,kad tad...
Zato m57 redni setak i miran si,snage na pretek...redovna zamena ulja samo i nema greske.
Inače X3 kada je u M paketu po VINU od 2004 do 2010 nema nikakve razlike ni u branicima ni u enterijeru sem zadnjih štop svetla koja se lako zamene u facelift model.
😂 Velika je razlika u prednjem braniku kad je u M Paketu i malo se razlikuje zadnji branik, a svetla su ista s tim što su nege led pozadi negde nisu. Nemoj pričati napamet
@@user-og6yn2sg2l M-Paket je razlika u prednjim i zadnjim branicima, maglenkama i pragovima sa strane i dosta je siri od obicnog X3, fabricki tamna stakla ima.
Enterijer je razlika u M sportskim sedistima, crno nebo, M sportski volan, bolji kvalitet enterijera u materijalima, sve od opreme sto moze da ide elektronski u M paket ide sem grejanje sedista ako nema kozna sportska sedista, M-Paket ima deblje cevi auspuha drugaciji izduv, sportsko vesanje, malo izdignutiji od drugih i td.
Takodje je 2 puta skuplji u M Paketu svaki Bmw od obicnog i preko i kod nas.
Licno imam par Bmwa u fabrickom M Paketu i mogu do sutra da ti pricam o njima.
Ziveli.
Da li ga jos vozis ? Kako si zadovoljan pouzdanoscu i cenom odrzavanja ?
Pozdrav, koji proizvodjac gume je na autu i koje su dimenzije gume , imam 235 50 18 i hteo bih da predjem na 17 u cilju udobnije voznje ?
Jaao, mnogo ti je dobra fora za mrezicu sa vezicom, moracu da ti ukradem foru! Ja sam ponosni vlasnik istog modela kao i tvoj, doduse mnogo krace, imam ga od avgusta '22. Sjajan klip!
Ponosan vlasnik!!?? ×3 To jos nisam cuo,, nemoze to svako da vozi!!?? 😩😩🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Kako iskljucujes xdrive?
Bolja kupovina ke sevrolet kaptiva. Od kvaliteta pa na dalje
Daj nemoj me zajebavati kakva crna trula kaptiva koja trosi kao tenk. A kvalitet plastika unutra nebih komentarisao to je tek tuga i jad.
Imam ovaj x3 e83 2.0 150ks 2006 restajling model. Motor mu nije n47 kao sto vi kažete sa lancem nazad nego m47 sa lancem napred koji je dosta bolji i skoro nikad ne puca...
E da, promeni jezik na bordu na engleski. Moj je bio na njemackom, prethodni vlasnik ga je tako vozio par godina i pri preuzimanju ja promenim na engleski on u čudu :D
On u voznji naručito na asfaltu u krivini sa X-drive mnoge bolje leži. X-DRIVE pogon je najinteligentniji sistem i najbolji pogon 4x4 sa sportskim i offroad performansama. Koliko je motor dobar to je suvišno pričati. Ko odrzava taj auto redovno nema mane, NEPOSTOJI. A zavrsna obrada i estetika msm auto je star preko 15g glupo je pricati o tome
reduktor se resava samo zamenom plasticnog prstena (ako je samo on dotrajao, sto obicno jeste) i ta popravka ne bi trebala da bude vise od 50evra, ako ti je majstor posten...
na koji nacin iskljucujes x drive, kada je on uvek ukljucen? :D
Postoji dzek ispod auta koji se iskljuci , i tada prednja vuca ne radi, a na tabli svetli ona zuta lampica 4x4 :)
@@nikolaskanal3557 eeeh, pa sjebaces dzek onda, uci ce voda u njega i cao instalacijo, nije prakticno da se spustas ispod auta i gasis vucu ili je palis ako zaglibis na taj nacin :D
verovatno moze elegantnije to na neki prekidac da se uradi.
A sta je sa ABS-oim i ESP-om kad ugasis dzek? zar se ne gase i oni zajedno sa tim?
ja znam da sam imao gresku senzora volana i da su mi se palile te lampice, i nije mi ni abs radio
Pozdrav meni se pre neki dan upalila lapica 4×4 jedva je jedan moj Drug ugasio!!?? Sto se upalila nezna, videcu dali ce opet za neki dan, Inace sam napravio gradsku sto sam to kupio, Bas ovaj/EN 46,2.0i i to BENZI, jedini u celoj SRBIJ sigurno, jbg,
@@gorangracijanisrbija2419 mozda se otkacio dzek ispod auta, mozda je samo kontakt, a mozda je i sama lampica na tabli, mozda je taj 2.0 benz i bolji od ovog 2.0D meni je uvek 6 cilindara bio najbolji bmw motor ikad. Ono jeste povoljan X3 da se kupi ali za odrzavanje nije najjeftiniji :) pozz
Da tako je BMW /6 sestak je dobar, ali skupo odrzavanje, za nase uslove ovde u Srbiji. Ja sam kupio ×3 /2006 g pa sam sigurno /500i vise dao na, Relativno sitne opravke, samo sto ide u sklopu servisa, A ima jos da se ulaze, jbg, Pozdrav i srecna nova Godina i Bozicni praznici, Pozdrav Goran, Srbija/Kragujevac👋👋🇷🇸🇷🇸🍻🍻🍻🥂🥂🍾
Jedan od najruznijih
Do nekle si u PRAVU!! Ja sam ga, uzeo skoro /2 g i nisam sa ba s srecio, jbg, Trazili ste GLEDAJTE, nemoze svako da vozi (bmw) bilo koji model, ima tu dosta ulaganja, 🤔😱👋👋👋🥂🍾🍾🍾🚜🚜🚜🚜🚙🇷🇸
Skupo ODRZAVANJE, do sada mi je otislo preko 500evra, motor EN, 46 nisu DOBRI, jbg🙄🙄😱😱😱😡😡😡😠😠😠😠
Kako se isključuje x DRAJV!!?? Pozdrav i hvala🙄🙄🤔😬😬😱😱😱👋👋👋🚙🍻
@@gorangracijanisrbija2419 evo i ja razmišljam kako mu gasi xdrive...jedino fizzički da otkači prednje poluosovine...dugme za gašenje pogona napred ne postoji ili ga ja ne vidim
Ja mislim da bi isklucio x Drajv moralo i da se otkaci ceo KARDAN, samo da vucu PREDNJ tokovi, kako bi to bilo, neznam, i DALI sme to da, se URADI. Ja sa pre nekoliko godina imao, Land Rover/Filender, ja sam CEO zadnji KARDAN skinuo, i to je ISLO nogo dobo i brzo i veoma STARTNO, i MALO je trosio, sto je i normalno, Posto nevuce ceo zdnju osovinu nije u pogonu, Tako sam ga i prodao, sa KARDANOM u gepeku,
Volan,staromodan ne bih ga stavio na mesalicu