Kayak Oreo ya om Tak perlu menjilat2 om, terlepas dari apapun yang dibuat bermanfaat dan terus membangun. Dan terbukti. Daripada MEMBENCI dan SAKIT HATI terus2an. To be honest, saya pribadi paling suka sama pembangunan dan memudahkan orang banyak mobilitas, dll. Siapapun orangnya... termasuk yang om dukung :D. Kalo membangun infrasturkur pasti saya senang...
Jaman Orba mah saat kota2 tetangga macam Singapura, Bangkok, Kuala Lumpur lagi kencang2nya membangun MRT, Monorail, LRT dll, Jakarta masih terjebak di angkot butut, becak, metro mini berasap 🤣🤣🤣
@@Imagic0000BOYtrus kalo negara tetangga spt Philippine, Malaysia, Singapore dulu ngejek di forum krn jakarta (indonesia) ga punya LRT atau MRT, lgs deh pnduduk +62 pd ngamuk. wkwww
Saya senang jika pembangunan terus dikerjakan di negeri tercinta ini. Semoga para Pemimpin Indonesia ke depan terus bekerja dengan nyata dari pembangunan.
harapan warga Jakarta adalah MRT yang terkoneksi ke PIK, Soekarno Hatta, Tangsel, Kemang, Bintaro, BSD, Alsut, Greenville, dkk sebelum tahun 2030.. harapana warga Jakarta juga MRT terintegrasi dengan gedung2, mall2, tempat2 strategis melalui tod2 bawah tanah yang ANTI polusi segar dan hawa panas Jakarta
Alsut coming soon tapi masih lama. Greenville tak dilewatin, maksimal depan Central Park. Kalau BSD, Bintaro tergantung Pemda sama BSD Sinarmas, mau kapan dibuat itu dari Lebak Bulus. Kemang belum ada rencana. PIK juga belum ada rencana. Bandara Soekarno Hatta belum ada rencana.
@@heritono belum ada rencana ini yang menjadi penyakit bangsa ini, tergantung Pemda? Semua itu harus di PAKSAKAN oleh presiden! Pemerintah terutama di negeri ini lah yang harusnya memaksakan koneksi MRT harus terjadi secepatnya! Kalau satu orang bernama Jokowi bisa mengubah Mari Rapat Terus menjadi kenyataan, maka KITA BISA
Syukurlah,, progres nya terus menunjukan hasil yg positif,, semngat,, semoga kedepan nya jakarta dan sekitarnya semakin terintegrasi dg moda2 transportasi bermoda Rel... t.ksh infonya Mas Ori 😊,, slm sht semngat pokoo,e ya.. ❤💪💪
Alhamdulillah, gubernur yang suka bermain kata-kata sudah lengser. akhirnya Plt Gubernur dan didukung Pak Presiden bisa melanjutkan pembangunan di Jakarta.
Harapan warga di utara jakarta juga pengen ada transportasi kek beginian juga atau peleberan jalan, kemacetan dari Kamal Muara sampai Jembatan 3 jakarta Utara sangat menghawatirkan di tambah kendaraan besar dari pabrik dan pergudangan sekitar...
Ini berkat pem.jokowi..coba kalau yg menjabat kpl negara anies...apa yg dibangun..paling paling taman dan jalan sepeda...uang apbd nya habis untuk dana hibah....dan kelebihan bayar.....
Makasih update videonya min ORI🙏 Abis test track sebagian, lgsg sepi pekerjanya.. yah semoga pada ngerjain jalur setelah stasiun rawamangun sampe underpass pramuka 😅
Jika berhasil harus diapreasi dengan jujur. Jika ada kekuarnagan harus dikoreksi. Process uji coba ini berhasil meskipun seharusnya harus di uji coba pada 30 Sept 2024 atau terlambat 4 hari. Semoga Kontraktor bener-2 bisa menjaga kualitas dan selesai ON TIME.
@@OnRoadIndonesia ya seharusnya kota seperti bandung semarang surabaya sudah bisa,pemimpin daerahnya kaya gak ada keberanian, tidak seperti Pak jokowi pas jadi Gub jkrta langsung berani menggagas MRT. Dan LRT itu menurutku juga bisa dijadikan seperti MRT bisa di bikin lewat tanel bwah tanah dan jadi bisa pakai buatan indo sendiri saja min..
Mantap andai si wan Abud 5 thn lanjutkan sudah selesai, malah bangun sirkuit yg sekarang nganggur, benar benar oon,, padahal transportasi seperti LRT jakarta penting,
Efeknya jalanan jadi ancur debu dmana2 macet ga karuan. Kalo udah selesai projek masih mending di rapihkan lagi jalanannya, kita liat nanti apakah CSR nya jalan ...
Percabangan yang kearah halim gimana ya kelanjutannya? Ngeliat struktur stasiun rawamangun dan sisa lahan di sepanjang jalan pemuda kayanya sulit untuk terealisasi. Kenapa ya dari awal gak dibuat cabang dari velodrome, jadi dari velodrome ada dua cabang, ke rawamangun dan ke halim. Dengan rolling stock LRTJ yang pendek rasanya memungkinkan untuk libas belokan yang cukup tajem, tinggal JPO transjakarta ilangin aja manfaatin trotoar semaksimal mungkin. Jadi percabangannya kaya subway di chicago gitu.
Mungkin utk rangkaian kereta bs diganti dgn yg produksi pt inka.. soalnya utk rangkaian yg skrg yg produksi korea daya tampung sedikit gak sebanding dgn limpahan penumpang dr manggarai..
@@jokogundul1720 coba dibaca2 lg di google lrt jakarta 1 rangkaian cuma 2 gerbong kereta.. sedang lrt jabodetabek 1 rangkaian 6 gerbong kereta.. Lrt jakarta mirip2 kereta wisata di taman mini malah kalah sm lrt palembang yg 1 rangkaian 3 gerbong kereta..
Pembangunan itu lama dan susah,jdi jgan di tunda2, biaya pun akan membengkak,penguna pun akan makin banyak kota pun akan makin macet...jdi kerjakanlah, Gedek aja kan 5 tahun kemaren ngk dpet apa2,ampun dah
Bang ORI, tahapan Uji Track Jalur LRT kenapa di lakukan sebelum jalur LRT sepanjang Velodrom manggarai Selesai, apa ga ribet bang ? Karena yg lama itu kan bikin pilar betun dan landasan rel kereta nya bang, ini kan makan waktu lama.
Terlalu rendah lengukungan sambungan Trak lrt ke velodrom... Jadi gak estetik dilihat dari bawah mesti di buat underpass dari jalan pulogadung ke pramuka ...
Lengkung yg ada di perempatan kuningan aja sdh bermasalah membuat kereta ga bisa berjalan cepat, lah ini lengkung yg ada di velodrome, malah lebih menikung lagi, bermasalah ga tuh nantinya
karena subsidi transjakarta, MRT dan LRT uangnya dari APBD jakarta. secara APBD dan fiskal, daerah lain agak sulit untuk subsidi. jangankan MRT/LRT subsidi tiket bus aja ngos2an.
PENJILAT
Kayak Oreo ya om
Tak perlu menjilat2 om, terlepas dari apapun yang dibuat bermanfaat dan terus membangun.
Dan terbukti.
Daripada MEMBENCI dan SAKIT HATI terus2an.
To be honest, saya pribadi paling suka sama pembangunan dan memudahkan orang banyak mobilitas, dll.
Siapapun orangnya... termasuk yang om dukung :D. Kalo membangun infrasturkur pasti saya senang...
sakiiiit emang kalow yg di benci sukses
Hahaha lucu emang kalo liat orang sakit hati kepanasan
Jaman Orba mah saat kota2 tetangga macam Singapura, Bangkok, Kuala Lumpur lagi kencang2nya membangun MRT, Monorail, LRT dll, Jakarta masih terjebak di angkot butut, becak, metro mini berasap 🤣🤣🤣
@@Imagic0000BOYtrus kalo negara tetangga spt Philippine, Malaysia, Singapore dulu ngejek di forum krn jakarta (indonesia) ga punya LRT atau MRT, lgs deh pnduduk +62 pd ngamuk. wkwww
Saya senang jika pembangunan terus dikerjakan di negeri tercinta ini. Semoga para Pemimpin Indonesia ke depan terus bekerja dengan nyata dari pembangunan.
Semoga makin maju transportasi indonesia
Mantap .. akhirnya bisa juga dilakukan tes track.
Brhrp jalur LRT smkn diprbnyk dn diprpnjg shingga bs mnjgkau smua area jadetabek.
@@NasirM-dn6rp setuju aaamiin
harapan warga Jakarta adalah MRT yang terkoneksi ke PIK, Soekarno Hatta, Tangsel, Kemang, Bintaro, BSD, Alsut, Greenville, dkk sebelum tahun 2030.. harapana warga Jakarta juga MRT terintegrasi dengan gedung2, mall2, tempat2 strategis melalui tod2 bawah tanah yang ANTI polusi segar dan hawa panas Jakarta
Makanya hrus di dkung 100%...ach sudahlah...
Alsut coming soon tapi masih lama. Greenville tak dilewatin, maksimal depan Central Park. Kalau BSD, Bintaro tergantung Pemda sama BSD Sinarmas, mau kapan dibuat itu dari Lebak Bulus. Kemang belum ada rencana. PIK juga belum ada rencana. Bandara Soekarno Hatta belum ada rencana.
@@heritono belum ada rencana ini yang menjadi penyakit bangsa ini, tergantung Pemda? Semua itu harus di PAKSAKAN oleh presiden! Pemerintah terutama di negeri ini lah yang harusnya memaksakan koneksi MRT harus terjadi secepatnya! Kalau satu orang bernama Jokowi bisa mengubah Mari Rapat Terus menjadi kenyataan, maka KITA BISA
@@alkey5607 setuju! ACH wkwkwkwkkw
gak setuju. soalnya nanti jualan mobil-motor terganggu dapurnya. 😛
Syukurlah,, progres nya terus menunjukan hasil yg positif,, semngat,, semoga kedepan nya jakarta dan sekitarnya semakin terintegrasi dg moda2 transportasi bermoda Rel... t.ksh infonya Mas Ori 😊,, slm sht semngat pokoo,e ya.. ❤💪💪
@@setosamantoro5545 matur suwun masnya.. semoga bisa cepat
@@OnRoadIndonesia aamin
Track jalurnya semakin panjang, nantinya penumpangnya juga semakin banyak dan ramai.
Pastilah kalau dah nyambung ke mangarai,slma ini ngk da penumpang emang wajar cuma spotong doang..
Benar
daerah daerah yang sangat padat penduduk rutenya daerah sangat jadul yang dulu bemo , becak delman tahun 50an
nah yuk, kebut yuk sampai Pasar Pramuka
Gassss 😊👍🏻👍🏻
Alhamdulillah, semoga tahapan selanjutnya pun berjalan sesuai rencana, terimakasih updatenya Bang Aris 😊
@@AbdulHarisMRum alhamdulillah.. tinggal diselesaikan ke manggarai ya pak haji
@@OnRoadIndonesia inggih😊🙏
Alhamdulillah. Terima kasih atas infonya yang sangat informatif mas. 👍
Alhamdulillah, suwun pak bahar
@@OnRoadIndonesia
Sami-sami Mas. Tetap semangat mas dalam menginformasikan pembangunan infrastruktur Indonesia. 🙏🏻
Makin maju Negaraku.....
Mantap
Indonesia maju guys, keren 👍
Alhamdulillah, gubernur yang suka bermain kata-kata sudah lengser. akhirnya Plt Gubernur dan didukung Pak Presiden bisa melanjutkan pembangunan di Jakarta.
PLT gubernur yg gak bisa kerja itu ya 😊
Ini orang buta yg bilang pak budi gak bisa jerja jystru anis yg cuma omon2 budi banyak karyanya dan beliau tak punya ambisi politik kaya anis
Harapan warga di utara jakarta juga pengen ada transportasi kek beginian juga atau peleberan jalan, kemacetan dari Kamal Muara sampai Jembatan 3 jakarta Utara sangat menghawatirkan di tambah kendaraan besar dari pabrik dan pergudangan sekitar...
Semoga usulannya diperhatikan ya om
Dekat rumahku, tapi maaf rumahnya sdh saya jual, nggak tahan sama polusi dan macetnya. Sekarang pindah ke Solo, ademmmmmmmm
@@BestBuysReviewed solo juga makin bagus sekarang..ya
rawamangun menjadi kota ❤
@@muhammadfarrel12 mantap
Semoga LRT Balaraja sampai stasiun Senen cepat selesai ya... Udh banyak yg menanti...
MRT atau LRT?
MRT. Itu sampai Balaraja masih lama, sekitar 2040 baru selesai
2029 Tomang - Medan Satria mudah2an
MRT
Ini berkat pem.jokowi..coba kalau yg menjabat kpl negara anies...apa yg dibangun..paling paling taman dan jalan sepeda...uang apbd nya habis untuk dana hibah....dan kelebihan bayar.....
👌
Hebat karya Gubernur Heru hebaatt 👍🏼👍🏼👍🏼, wan abud lewattt 😂😂😂😂😂😂😂
Anak abah cuma bisa ganti nama jalan aja😅
Makasih update videonya min ORI🙏
Abis test track sebagian, lgsg sepi pekerjanya.. yah semoga pada ngerjain jalur setelah stasiun rawamangun sampe underpass pramuka 😅
Istirahat sptnya mas Ray. :D
Abis kejar target..
Semoga bisa gass lagi
Ditunggu jalur yg dari velodrome ke arah kiri utk dilanjutkan sambung ke Halim
Manggarai dan Halim hrs jadi prioritas...
gassss
Harap suatu hari nanti dpt try naik LRT terbaru ni di Jakarta
Jum... abang
wah, pake kereta INKA jadi pendek dong
Jadi ramping ya
Jangan sampe manusia seperti Anis Baswedan menjadi Gubernur DK JAKARTA karena pasti proyek proyek seperti ini gak akan jalan...
Jika berhasil harus diapreasi dengan jujur. Jika ada kekuarnagan harus dikoreksi. Process uji coba ini berhasil meskipun seharusnya harus di uji coba pada 30 Sept 2024 atau terlambat 4 hari. Semoga Kontraktor bener-2 bisa menjaga kualitas dan selesai ON TIME.
Uji coba di 1 Okt. Bisa dilihat di channel Jakpro.
1 Okt tgl upload, diliat dari video ujicoba sampai malam, kemungkinan memang pas tgl 30 Sept
Setuju... kita hargai setiap usaha untuk kebermanfaatna bersama
Next surabaya ..bandung medan dll....pemerataan pembangunan
Blok, liat noh Palembang LRT nya sepih,,, kenapa Jawa terus yg di bangun Karena sudah padat, makanya smua tranportasi laku
Aamin
kota kota besar ibu kota propinsi di indonesia seharusnya di bangun juga LRT, jangan numpuk di jakarta aja pembangunanya.
Gasss
Utk kota2 besar dengan apbd kuat bisa dimulai..
LRT pertama ada di Palembang, Sumsel
@@OnRoadIndonesia ya seharusnya kota seperti bandung semarang surabaya sudah bisa,pemimpin daerahnya kaya gak ada keberanian, tidak seperti Pak jokowi pas jadi Gub jkrta langsung berani menggagas MRT.
Dan LRT itu menurutku juga bisa dijadikan seperti MRT bisa di bikin lewat tanel bwah tanah dan jadi bisa pakai buatan indo sendiri saja min..
@@blackeagle9192 sayangnya jalurnya gak di tambah
apakah akan terkoneksi dgn LRT Dukuh Atas agar mempermudah perjalanan ke Bekasi melalui LRT...
@@bembynoorofficial semoga bang...karena ini sangat membantu ..
Mantap andai si wan Abud 5 thn lanjutkan sudah selesai, malah bangun sirkuit yg sekarang nganggur, benar benar oon,, padahal transportasi seperti LRT jakarta penting,
Yahh bang butuh pencitraan juga masa pusat doang yang pencitraan 😂😂😂
Kalau pencitraan ga ada fungsinya ya buat apa?@@jarkasihjarot7496
Betul. Kaga nyampe otaknya. Ga mampu pilah2 prioritas. Untung ga jadi.
Arab tarim memang bahlul 😂😂
Bener banget..!
Efeknya jalanan jadi ancur debu dmana2 macet ga karuan. Kalo udah selesai projek masih mending di rapihkan lagi jalanannya, kita liat nanti apakah CSR nya jalan ...
next luar jawa lah, jawa melulu. jalur kereta api Lampung - Aceh blm tembus tuh.
Sumatra baru mau di bikinin jln tol ada yg teriak" rakyat gak makan aspal, sulawesi mulai dibuatin jalur kereta tpi walikotanya gak mau. 😂😂😂
semoga
yehh ini mah bangun pake duit jakarta kali. makanya pemda lo suruh geraaak, jangan jawa mulu jawa mulu
belum lagi pembangunan tol di sumatra barat yg katanya mematikan umkm di jalan alternatif. taik lah sipaling tersakiti
Aga susah kalo Pemdanya gak mau kerja sama
Surabaya ngak ada lrt kasian kota besar minim transportasi
SBY Byk Bonek
🤣🤣🤣
ada kok. lrt dhoho. 😬
belum jadi jadi realisasinya
Percabangan yang kearah halim gimana ya kelanjutannya? Ngeliat struktur stasiun rawamangun dan sisa lahan di sepanjang jalan pemuda kayanya sulit untuk terealisasi. Kenapa ya dari awal gak dibuat cabang dari velodrome, jadi dari velodrome ada dua cabang, ke rawamangun dan ke halim. Dengan rolling stock LRTJ yang pendek rasanya memungkinkan untuk libas belokan yang cukup tajem, tinggal JPO transjakarta ilangin aja manfaatin trotoar semaksimal mungkin. Jadi percabangannya kaya subway di chicago gitu.
Belum tahu pertimbangannya om.. saat ini .
Mungkin utk rangkaian kereta bs diganti dgn yg produksi pt inka.. soalnya utk rangkaian yg skrg yg produksi korea daya tampung sedikit gak sebanding dgn limpahan penumpang dr manggarai..
lrt nya bisa digandeng sampe maksimal 8 gerbong. tenang saja.
@@jokogundul1720 mantab
@@jokogundul1720 coba dibaca2 lg di google lrt jakarta 1 rangkaian cuma 2 gerbong kereta.. sedang lrt jabodetabek 1 rangkaian 6 gerbong kereta..
Lrt jakarta mirip2 kereta wisata di taman mini malah kalah sm lrt palembang yg 1 rangkaian 3 gerbong kereta..
Pembangunan itu lama dan susah,jdi jgan di tunda2, biaya pun akan membengkak,penguna pun akan makin banyak kota pun akan makin macet...jdi kerjakanlah,
Gedek aja kan 5 tahun kemaren ngk dpet apa2,ampun dah
Gasss... mumpung bisa.
Dengan radius lengkungan yang ada, berapa maksimal panjang trainset yang dimungkinkan Bang?
Kalau di designya ada 5 gerbong semua om
bang, klo yg di depan mangga dua mall itu ada proyek apa ya?
Sptnya saluran air ya
Bang ORI, tahapan Uji Track Jalur LRT kenapa di lakukan sebelum jalur LRT sepanjang Velodrom manggarai Selesai, apa ga ribet bang ? Karena yg lama itu kan bikin pilar betun dan landasan rel kereta nya bang, ini kan makan waktu lama.
Terlalu rendah lengukungan sambungan Trak lrt ke velodrom... Jadi gak estetik dilihat dari bawah mesti di buat underpass dari jalan pulogadung ke pramuka ...
Tajam banget nanjaknya..berapa derajat, kenapa gak dibuat landai
gak imbang tingginya om sama velodrome dari rawamangun
Lengkung yg ada di perempatan kuningan aja sdh bermasalah membuat kereta ga bisa berjalan cepat, lah ini lengkung yg ada di velodrome, malah lebih menikung lagi, bermasalah ga tuh nantinya
gak. soalnya gerbong lrt jakpro ini lebih pendek dibanding gerbong lrt jabo. makin pendek gerbong makin bisa lewat tikungan yang lebih tajam.
lengkung MKG dari depo juga pelan boy
@@tennyboy2303 aneh, masa belok disuru ngebut? Ini kan bukan sirkuit balap
@@rayforisa88 ye kali kereta di setiap tokungan harus jalan kayk keong
@@OnRoadIndonesia ya klo dari depo atau ke depo semua kereta jg pelan, kayak krl masuk depo bukit duri jg pelan 😂😂😂😂
Kalau gak sampai dukuh atas mending naik mobil
Mengapa pemerintah hanya minat bangun transportasi masal secara gede-gedean di Jakarta dan kota-kota besar lainya tidak?
Masalah pendanaan dengan pemda setempat
karena subsidi transjakarta, MRT dan LRT uangnya dari APBD jakarta. secara APBD dan fiskal, daerah lain agak sulit untuk subsidi. jangankan MRT/LRT subsidi tiket bus aja ngos2an.
Kurang kuat permodalan daerah om
@@OnRoadIndonesia 😀😀
Untung si abah ga jadi turun derajat, cuma anjlok jadi Ketua RT. Jadi kelihatan ada pembangunan di Jakarta😂
Pekerjaan kaya gini.aja anis gak mampu.
Lrt k lumpur panjang nya lebih 100 km ...lembah kelang dh tersambung...hebat nya wilayah dong itu belum mrt nya...dong...
di kl apakah gubernur/walikota kl beda policy sama kerajaan ? 🤔
Bentar lagi mudah2an bisa terus disambung ni om jakarta