Приедешь, там не ставь, там нельзя. Тут нельзя. Здесь нельзя. Всё нельзя, грузовик. Большая, машина нигде нельзя. Пора бы уже научиться, что грузовик везёт груз грузовик везёт еду, грузовик всё делает. А ему нигде нельзя поставить машину везде стоянки, сделали платными везде издеваются над водителем из грузовиков. Об этом почему-то никто не думает. Вот грузовикам. Нигде ничего нельзя стать нельзя остановиться. Нельзя приостановиться сразу бегут и начинает грузовик выгонять вместо стоянки. Вот об этом Задумайтесь
1:25:12 надо поставить тахографы всем и полицейским и транспортным инспекциям и смотреть как добрались на работу на молотках или на кроватках и где спали(дома или гостинице).
Я понял что главное молоточки, а то что ты паркинг ищешь за 2 часа до окончания рабочего времени и не можешь встать без нарушения, никого не интересует. Спасибо Павел за видео!
@@АлександрТ-л6ъ извините,12 лет по Европе, никогда не начинал искать паркинг за 2 часа и тем более не нарушал более 30 минут,(пару раз было). Мне не понятен слезный вой по поводу паркингом,может мы по разным Европа ездим?а может разные режимы?(Я начинаю работу в 5 утра,в 17.00 я уже на паркинге,все вырабатывается)
При всём уважением к закону РТО и инструменту его соблюдения, но, в сегодняшнем современном цифровом мире, как можно создавать тахограф, к которому можно применить лишь одно определение «какашка динозавра»! 💩 Сколько же лет инженеры и IT специалисты производителя тахографа думали, чтобы в новой версии тахографа изобрести, что в подтверждении страны теперь не нужно останавливаться, но все равно необходимо в ручную подтвердить страну!? 🤪 Спасибо большое автору, за максимально информативную работу! 🙋🏻♂️
Это бизнес, в котором самые бесправные трудяги и им можно втюхать любой антиквариат за их же деньги.Вот это то и есть настоящая коррупция.Дербанят деньги абсолютно не интересуясь реальными условиями труда и отдыха.
Отвечу так что все это простой насос, выкачки денег и все в первую очередь тут преследуется заработать денег сначала на установках этих тахо потом водокачка будет работать по полной гребти лопатой не выходя из офиса всем контролирующим службам. Все эти службы ток думают о своем кошельке создавая проблемы еще больше водителям и перевозчикам Сладкости для водителя особо нет ток очередное наприжение а это усталость нервы и так не в самой здоровой отрасли. Капитализм прямым словом нечего хорошего для простых граждан нежели как для власте имущих.
Очень полезное видео.Спасибо,Павел.Работаю в DE в правильной компании где смена +- 11 часов независимо от времени вождения,утром молотки минимум 10 мин.,пауза минимум 50 мин.,суточный отдых минимум 11 часов с очень редким исключением.Руководство компании понимает что водитель тоже человек и может ошибаться.Для избежания штрафов созданы вот такие внутренние правила.Для того чтобы запомнить все регулы ЕС и постоянные дополнения дальнобоям надо слот для флэшки в голове врезать а не сенсор в коробке или тахо менять..Всем удачи.
В каждую бы школу такого толкового дяденьку Этот видос даже в авто школу отправил Про РТО обязательно надо с ним ролики снимать, даже можно плей лист сделать
У этих одна проблема тахографы. Скоро водителям будут датчики в одно место пытатся установить. То что других проблем полно. То же недостойное мест для парковки грузовиков чтобы водитель мог отдохнуть. И всей остальной инфраструктуры. Их вообще не волнует
Боролись бы они так за прозрачную и заслуженную зарплату водителей, а не изобретали велосипед который не изменит их выдуманных проблем , честно такой бред всё это ! Можно писать и писать ,просто это нечего не изменит!
@@ГеннадийБутько-ч8щ про Англию могу сказать так как живу и работаю здесь , тут тоже есть что платят по дням в некоторых компаниях , но в основном по часам !
@@Вячеслав-ъ6ш7д зарплата это взаимоотношения между рабочим и работодателем,это не забота государства,минимальную почасовую определили . Если вам не доплачивает ,обращайтесь в надзорные органы,они вам помогут
Ах да, мы забыли, у нас же трудовой день-то идёт от колеса, то есть Водитель должен проехать 800 или 900 км в день. Вот в чём проблема. Так вот вы решите вопрос. От чего водитель работает Просто либо от оклада, либо от километража. И тогда сажайте робота в автомобиль. Он робот вам накатает точно ему не нужно спать. Ему не нужно отдых. Ему не нужно РТО робот. Это всё чётенько, чётенько робота в машинку.
Молоточки перед загрузкой чипа это хорошая информация, потому как водитель недавно рассказал что его оштрафовали за это , я удивлён был, теперь всё объяснятьяет почему его оштрафовали век живи век учись.
Павел, будет очень классно, если Вы сделает ещё одно интервью с этим дядькой, который рассказывает про нюансы работы с тахографом. Вот только сейчас понял, почему Tahogram показывает нарушение на то, что превышено двух недельное время.
Работайте по тахо и все у вас будет ок. Я каждый раз утром просыпаюсь проверяю на тахо или есть пауза 9 11 часов потом открываем страну и молоточки и занимаюсь своими делами моюсь завтракаю и т.д.. и с того время как открыл страну считаю что смена закончится через 13 часов 9 ездовых, 15 10 редко только для экстренных случаев. И когда во время загрузок разгрузок делаю короткие паузы по 15 30 мин комбинируя с молоточками (частичные грузы по Германии кто в теме поймёт) что бы время хватило, потом встаю на час полтора на нормальный обед и отдых хоть у меня уже и была пауза 45 мин в сумме. Берегите себя и своё здоровье.
@@БЕССАРАБИЯВЕЩАЕТ я бы думал если для денег,то вы бы работали от зари до зари. Включите мозг. РТО полностью на стороне водителя,и то я считаю многое можно запретить(10 час, пауза 9 часов,только минимум 11,движение в ночное время
Столько сложностей+выкачивание денег у перевозчиков..... Раз уже взяли курс на то что сша это "лекало" так сделайте как у них лок бук и тежим как у них..... Во всяком случае по видосам там всё на порядок проще. А в целом классное и полезное видео.
Правильно говорят, некоторые водители нужно установить на неделе с 8:00 до 9:00, либо с 7:00 до 8:00 и стоп-машина, А в воскресенье с 8:00 до 8:00 или до 6 вечера и стоп машина не каких тахографов.
У меня вопрос вот нашим нужны новые тахографы и свежие грузовики, безопасность и экология и тд Но в это же время по Балтии едут казахские и другие восточные грузовики где водители с подаренными правами а сами авто просто конченные. Почему условия не одинаковы?
Причем тут ваши не ваши, в странах Балтии тоже дроаолетов хватает, да и за рулём большинства фирм Прибалтики в лучшем случае беларусы с хохлами, а так те же восточные, как вы выражаетесь, причем с правами купленными у вас в Прибалтике. Проблема то гораздо глубже и печальнее, чем наши, ваши
@@bobic_81так он сам наверное хохол,пол года вокруг Риги покатался на pony express и уже делит всех на наших и не наших, как топливо и бухло в РБ и РФ в 2 раза дешевле покупать так всё нормально.
Эти «казахи « а по факту в массе своей белорусы с Достыка Китай тянут по Казахстану где дороги в принципе не посыпают риогентами . И как водители они опытнее большинства европейцев .
По этой логике получается когда чип выбираешь, тоже на молотках надо? Если вставляешь на молотках, ещё куда нишло , а смену всегда на кроватках закрываешь...
Вместо того, чтобы улучшать условия труда условия парковок условия то что ты не можешь нигде поставить грузовик условия того, что ты не можешь нигде посрать нормально поесть и комфортно поспать и не беспокоиться о том, что у тебя что-то из машины украдут. Вот об этом не думают почему-то, а думают о том, какой тахгограф поставить очень интересные вопросы у них.
Это сделано для того, что бы фиксировать кабатажные перевозки и перевозки cross trade, и при этом на законодатеном уровне лишить возможности начислять командировочные водителям, так как они не налогооблагаемые !!! То есть, водителю нужно будет начислять зарплату той страны, в какой он находился! Вот вся идея этой шкуродёрни!
Тахографы вообще не нужны это вымогалово денег с водителей и компании, разрешить грузовикам выезд на дороги и 7:00и до21:00 и воскресенье с 12:00и 20:00 и все вопрос решён 👌 раз и навсегда, почему европа диктует условия режима труда и отдыха ,конвецыю о перевозках подписали вроде 70 стран может кто то не согласен
Очень грамотно мужчина объяснил про 24-24 и потом 45 с компенсацией. Проще говоря, после 2х 24 часовых отдыха, следующая неделя будет рабочая не 144 часа, а 93 ч , так как компенсацию нужно сделать до начала отдыха 45 часов. То есть если вам отдых 45 часов нужно будет начать делать воскресенье в 6:00 утра, то до этого момента нужно сделать компенсацию 51 час. А это уже пятница 3:00 ночи. Поэтому я не рекомендую баловаться с двумя подряд сокращёнными неделями отдыха. У меня была такая ситуация, и у меня просто не хватило времени доехать до Литвы, где находится база. Это уже была первое нарушение очень грубое, и мне пришлось стоять в Польше 68 часов. ua-cam.com/video/lyaqj77OKdY/v-deo.htmlsi=tDK1Ppj3bpexlnTT И вот видео как делать правильно ручной ввод, Когда вы после отпуска приехали к машине.
В Европе все построили , растояния маленькие но и таха хоть как то делает рынок конкурентным что влияеет на доходы перевозчиков как и масса груза. В России такой подход пока не проканает нам ещё строить и строить расстояния большие да и челов стал человеку волк 😢
До замены Тахографа машина ехала 85 по навигации после замены на это чудо второго поколения ,она стала ехать 83 км/ч а на спидометре показывает 85 ,всем говоришь и все говорят это нормально 😂 как ....лять это нормально ,вечно в ошибках ,на пароме плывешь снимает с парома и пишет конфликт движения ,ставили тахо в бельгии 😢
В России уже такие с 2015 года ввели, СКЗИ называется только а не смарт2 ..., ну хоть где то мы обогнали европу. Сколько стоит установить такой тахограф?
Ir tādas situācijas, diemžēl, tā gadās Vācijā, pat dienas laikā, kad ekstrēmu apstākļu sakritības dēļ, parkingā nostājies ar pilnām 4:30, bet, pēc tam, atverot jaunu darba laiku, izrādās, ka jau ir 4:31, ne brīdinājums, pat nezini, ka esi pārkāpis, ne izdrukas, bet fakts, ļauns transportnieks, kuri savā veidā ir pakļauti pārvadājumu tirgus ietekmēšanai, sods 4k euro....kaut kas nepatīk, korumpētā tiesu sistēma iznīcinās, ja globāli nevari pārvarēt Tiesu izdevumus, indivīda problēmas...kur te taisnība!?...
@@palka9977 на рулевую запрещено на всё остальное можно и не люблю когда в Монтблане или других туннелях или в узких местах на ремонтах такие колеса стреляют.
Умнику с Елгавы скажите чтоб "чёрный рынок" себе засунул в Одно место, в РФ свои тахографы с СКЗИ тарировка с заменой раз в 3 года. А Понты у него скоро закончатся.
Павел Привет как успехи у ребят как твои дела???? успехи???? Андрею привет когда у него рейс с Ольгой как всегда ждём новых выходов с нетерпением, всем привет из Моги
Kā var noslēgt Valsti vai darba dienu uz āmurīšiem, kad izņem čipu?!!...pēc fakta sanāk, darbs bez čipa, vai vispār, darbs bez tahogrāfa...te arī ir tā transportiekiem atstātā manipulācija...tā ir ES regula!?
По поводу того, что вставил чип и считай начал работу. Что это за бред? Четко описано когда начинается работа! Я вставил чип, хочу знать сколько времени мне ещё необходимо до конца паузы! Это как надо доебать гаишника, чтобы решил до этого докапаться! И по поводу времени. Тахограф всегда считает по UTC. Но ты считаешь по времени траны регистрации тахографа! Никто не обязывает менять время при каждом пересечении границы! Смена времени даже запрещена! У этого дяденьки уже всё в голове перемешалось, чип, шайба!
Доброго времени люблю рто часов 10-12 десятка постояно 12 через день 24-45железно а приборы менять это лаве в ЕС итак жопа а если пол парка станет спасибо за информацию поделюсь с ребятами с другой стороны если платят100 & то я могу и спать хороший дядька уважуха кино гуд продолжайте 🤗🍵🇰🇿🚛👍
Глупость намолол. Если я нажимаю кнопочки это не значит работали. Работали значит когда я не могу отлучатся от машины. А в свое свободное время делаю что хочу. Хочу сплю , хочу гуляю а захочу возьму ведро и пойду мить прицеп. По поводу карточки : носил в кошельке , передумал ,пойду оставлю в машине за одно гляну сколько осталось отдыхать? Это все легко можно зделать и ни один мент к вам не домахается. Это не доказуемо что я работал. И в седе легко оспаривается. И еще раз. Работал это когда ты не можешь закрыть машину и уйти. И не делайте с фуры бомбу а с водителя сапёра. Это нетак. Трэйлер не бомба и мы не сапёры. Трейлер можно трогать , гладить, мыть, трогать кнопочки если ты в любой момент закрыл двери и ушёл. В своё свободное время делаю что хочу. И не забывайте про призумцию невиновности. Всегда мент должен доказывать вашу вину, а вы изначально не открывши рта невиновны.
1. Грузовая машина (связка, тягач+прицеп) часто по умолчанию является коммерческим транспортом, если не указано другое. 2. Находясь в коммерческом автотранспорте, водитель, владелец должен получать деньги! Если владелец обслуживает свою машину, то должен вставить соответствующую чип-карту.
На этом канале будет что нибудь кроме постоянного нытья? То правила ужесточают,то работы нет,то лизинг дорогой. Однако же парк машин ростет и жить переехал в другую страну на изи.
Как водители получают код 95,если не знают бональных вещей про работу и отдых. Учите ребята теорию, а не пи% @те на занятиях по телефону... Ни чего нового про молоточки и стульчик не услышал. Это основа основ.
Nav arī saprotams, kapec čips lādējās 5 min...ja šobrīd ir 28dienas, kuras jāsaglabā...ITišniki, lūdzu, sāciet strādāt, nevis kuli kasot gaidiet uzslavas no šoferiem.
@@Raznoe2000 дак я езжу.. Просто эти деятели придумывают всякую дичь, вот мне делать нечего голову забивать этим временем высчитываеть и тд. И тп.. А этот чел который всю эту шнягу придумывает сам то ездил по этим режимам? Мне интересно знать а то на диване сидеть и придумывать как с водил бабки сдирать много ума не нужно..
Te arī ir stāsts par to, kad, kur, kapēc likt gultiņu, citus darbus vai pieejams, fakts ir viens, ja man sākās 45h atpūta, es uzlieku gultiņu, jo viss...atpūta, čips 1 minūti kaut ko lādē (jautājums, ko)!?...pirms savu īpašumu saņemu savās rokās...otrais, atnākot uz darbu, pēc 45h, kapēc man jādomā par to, cik ilgi lādēsies man čips...man tās reāli, pieredze 5 minūtes...kapēc man jāliek āmurīši, ja, piemēram, pēc fakta, kādam jāatskaitās par to, kā es nokļuvu jo punkta A uz punktu B, savā brīvajā laikā!?
Молодой техник-установщик такой важный, уверен что делает нужное дело, но по существу только словесный понос, лучше бы ответил какие плюсы испытает водитель и владелец этого грузовика при установки этой пластмассовой погремушки, и как официальный сервис Volvo будет обновлять онлайн программное обеспечение этого грузовика когда официальная диагностика увидит оборудование которое не диагностируется сканером Volvo?
Я езжу по 18 часов в сутки в России не всегда, меня никто не вынуждает работать столько я сам решаю когда отдыхать. Считаю что 12 часов водитель может спокойно работать. Нужно строить качественные безопасные дороги
ПАША‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️ ЕСЛИ ТЫ ЭТО ЧИТАЕШЬ ИЗВИНЯЮСЬ ЗАРАНЕЕ НО ДЛЯ КОГО БЫЛ ЭТОТ ВЫПУСК ❓❓❓ ПОЧТИ ПОЛТОРА ЧАСА БОЛТОВНИ И НУДЯТИНЫ 90% ТВОЕЙ АУДИТОРИИ ХОТЯТ ЧАЩЕ И БОЛЬШЕ ВИДЕТЬ: ДОРОГУ, ОБЩЕНИЕ В ДОРОГЕ , МУЗЫКУ И ГОРОДА , РОМАНТИКУ ДАЛЬНОБОЯ , КАК РАНЬШЕ БЫЛО В СТАРЫЕ ДОБРЫЕ ВРЕМЕНА 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️ ВОТ НЕУДЕВИТЕЛЬНО ЧТО КОЛИЧЕСТВО ПОДПИСЧИКОВ БОЛЬШЕ НЕ РАСТЕТ 🤦🏻♂️
Приедешь, там не ставь, там нельзя. Тут нельзя. Здесь нельзя. Всё нельзя, грузовик. Большая, машина нигде нельзя. Пора бы уже научиться, что грузовик везёт груз грузовик везёт еду, грузовик всё делает. А ему нигде нельзя поставить машину везде стоянки, сделали платными везде издеваются над водителем из грузовиков. Об этом почему-то никто не думает. Вот грузовикам. Нигде ничего нельзя стать нельзя остановиться. Нельзя приостановиться сразу бегут и начинает грузовик выгонять вместо стоянки. Вот об этом Задумайтесь
1:25:12 надо поставить тахографы всем и полицейским и транспортным инспекциям и смотреть как добрались на работу на молотках или на кроватках и где спали(дома или гостинице).
Я понял что главное молоточки, а то что ты паркинг ищешь за 2 часа до окончания рабочего времени и не можешь встать без нарушения, никого не интересует. Спасибо Павел за видео!
Это другое!!!
@@АлександрТ-л6ъ извините,12 лет по Европе, никогда не начинал искать паркинг за 2 часа и тем более не нарушал более 30 минут,(пару раз было). Мне не понятен слезный вой по поводу паркингом,может мы по разным Европа ездим?а может разные режимы?(Я начинаю работу в 5 утра,в 17.00 я уже на паркинге,все вырабатывается)
Будет очень полезное и хорошее видео для водителей! Молодцы!
Очень грамотно, полезная инфа, от души, не жезла, не монтажки, доброго пути шофера.
Лучший блогер ! Очень полезная инфа ! Рахмет от души ! Большой и процветающей фирмы тебе Паша!
Спасибо за вашу работу
Раньше я думал что я что то понимаю в дигиталке,но посмотрев это кино,я понял что ни хрена я не понимаю.А теперь вообще ДУБ🌳 Рига смотрит 🚛🛣️🛣️
При всём уважением к закону РТО и инструменту его соблюдения, но, в сегодняшнем современном цифровом мире, как можно создавать тахограф, к которому можно применить лишь одно определение «какашка динозавра»! 💩
Сколько же лет инженеры и IT специалисты производителя тахографа думали, чтобы в новой версии тахографа изобрести, что в подтверждении страны теперь не нужно останавливаться, но все равно необходимо в ручную подтвердить страну!? 🤪
Спасибо большое автору, за максимально информативную работу! 🙋🏻♂️
Это бизнес, в котором самые бесправные трудяги и им можно втюхать любой антиквариат за их же деньги.Вот это то и есть настоящая коррупция.Дербанят деньги абсолютно не интересуясь реальными условиями труда и отдыха.
@@alexeichinkeev9686 о чем вы говорите,что за глупости? Кто с трудяг что срывает и втюхивает? Или для вас владельцы авто " трудяги"
@@palka9977Это не я говорю, а работник сервисного центра в видео.
@@tomaszto3712 Если вы его цитируете,то обозначайте это. Вы согласны с ним ,поэтому , я вам и отвечаю
Отвечу так что все это простой насос, выкачки денег и все в первую очередь тут преследуется заработать денег сначала на установках этих тахо потом водокачка будет работать по полной гребти лопатой не выходя из офиса всем контролирующим службам. Все эти службы ток думают о своем кошельке создавая проблемы еще больше водителям и перевозчикам
Сладкости для водителя особо нет ток очередное наприжение а это усталость нервы и так не в самой здоровой отрасли. Капитализм прямым словом нечего хорошего для простых граждан нежели как для власте имущих.
Европа сходит с ума. Сравнивая работу на грузовике в сша и Европе- небо и земля, траки, условия работы, режим труда и отдыха, зп...
Согласен, но в сша крутят локбуки от того и аварий много, а в европе как не крути но своих 9 часов ты отдыхаешь
Очень полезное видео.Спасибо,Павел.Работаю в DE в правильной компании где смена +- 11 часов независимо от времени вождения,утром молотки минимум 10 мин.,пауза минимум 50 мин.,суточный отдых минимум 11 часов с очень редким исключением.Руководство компании понимает что водитель тоже человек и может ошибаться.Для избежания штрафов созданы вот такие внутренние правила.Для того чтобы запомнить все регулы ЕС и постоянные дополнения дальнобоям надо слот для флэшки в голове врезать а не сенсор в коробке или тахо менять..Всем удачи.
Вся информация была полезная спасибо всем за информацию, и добрые пожелания.
В каждую бы школу такого толкового дяденьку
Этот видос даже в авто школу отправил
Про РТО обязательно надо с ним ролики снимать, даже можно плей лист сделать
У этих одна проблема тахографы. Скоро водителям будут датчики в одно место пытатся установить. То что других проблем полно. То же недостойное мест для парковки грузовиков чтобы водитель мог отдохнуть. И всей остальной инфраструктуры. Их вообще не волнует
Боролись бы они так за прозрачную и заслуженную зарплату водителей, а не изобретали велосипед который не изменит их выдуманных проблем , честно такой бред всё это ! Можно писать и писать ,просто это нечего не изменит!
Стоянки и прочее ,это г
Гадо вкладывать деньги.Это им не итересно.А тут наоборот
в нормальной европе почасовая зарплата,другая запрещена законадательго.и водитель получает нормально с таким тахографом .
@@ГеннадийБутько-ч8щ про Англию могу сказать так как живу и работаю здесь , тут тоже есть что платят по дням в некоторых компаниях , но в основном по часам !
@@Вячеслав-ъ6ш7д зарплата это взаимоотношения между рабочим и работодателем,это не забота государства,минимальную почасовую определили . Если вам не доплачивает ,обращайтесь в надзорные органы,они вам помогут
Ах да, мы забыли, у нас же трудовой день-то идёт от колеса, то есть Водитель должен проехать 800 или 900 км в день. Вот в чём проблема. Так вот вы решите вопрос. От чего водитель работает Просто либо от оклада, либо от километража. И тогда сажайте робота в автомобиль. Он робот вам накатает точно ему не нужно спать. Ему не нужно отдых. Ему не нужно РТО робот. Это всё чётенько, чётенько робота в машинку.
Привет из Украины✌ здоровья крепкого и всех благ❤❤❤
Молоточки перед загрузкой чипа это хорошая информация, потому как водитель недавно рассказал что его оштрафовали за это , я удивлён был, теперь всё объяснятьяет почему его оштрафовали век живи век учись.
Павел, будет очень классно, если Вы сделает ещё одно интервью с этим дядькой, который рассказывает про нюансы работы с тахографом. Вот только сейчас понял, почему Tahogram показывает нарушение на то, что превышено двух недельное время.
Работайте по тахо и все у вас будет ок. Я каждый раз утром просыпаюсь проверяю на тахо или есть пауза 9 11 часов потом открываем страну и молоточки и занимаюсь своими делами моюсь завтракаю и т.д.. и с того время как открыл страну считаю что смена закончится через 13 часов 9 ездовых, 15 10 редко только для экстренных случаев. И когда во время загрузок разгрузок делаю короткие паузы по 15 30 мин комбинируя с молоточками (частичные грузы по Германии кто в теме поймёт) что бы время хватило, потом встаю на час полтора на нормальный обед и отдых хоть у меня уже и была пауза 45 мин в сумме. Берегите себя и своё здоровье.
Хороший начальник у тебя, разрешает открыть смену и завтракать 😊
Что мешает найти хорошую фирму с нормалтным подходом в работе, не понимаю зачем терпеть чтото что не нравится имея допустим стаж и опыт .
Однажды проснёшься , а тахо твой спиздили. Вот и отдохнёшь и поработаешь по настоящему.😂
@@shvet1254,золотые слова,но большинство этого не понимают или не хотят понимать
@@shvet1254мешает ограниченное количество таких фирм с нормальным отношением к людям
Какие комбинации кнопок,для отключения?
Пожалуйста по подробнее..😅
А что мешает водителю сделать паузу на дневной или ночёвку дольше на несколько минут?
Логист, менеджер и прочие начальники
@@UtSerArt как хорошо, что у меня адекватное руководство. Но даже если и возникает вопрос, почему стою, ответ один: надо! Работаю в негабарите.
Да, ребята. Америке до таких издевательств над перевозчиками далеко. Крепитесь 😂
@@VaCO693 слава богу. Ваша Америка пусть живёт своими "рабским законами",у нас тут все для людей и их здоровья
всё это делается для денег, и не больше, всем все равно про безопасность на дорогах, просто бизнесс
@@БЕССАРАБИЯВЕЩАЕТ я бы думал если для денег,то вы бы работали от зари до зари. Включите мозг. РТО полностью на стороне водителя,и то я считаю многое можно запретить(10 час, пауза 9 часов,только минимум 11,движение в ночное время
Привет друзья! Удачи Вам и мира нам всем! С уважением, БФ "Благотворительная Линия"
Столько сложностей+выкачивание денег у перевозчиков..... Раз уже взяли курс на то что сша это "лекало" так сделайте как у них лок бук и тежим как у них..... Во всяком случае по видосам там всё на порядок проще. А в целом классное и полезное видео.
Как только, один инженер, что то придумал, трое думают , как это подломить))))
Правильно говорят, некоторые водители нужно установить на неделе с 8:00 до 9:00, либо с 7:00 до 8:00 и стоп-машина, А в воскресенье с 8:00 до 8:00 или до 6 вечера и стоп машина не каких тахографов.
Привет, классный ролик, формат в стиле канала "редакция "😁
Подскажите такое нововведение касается всех или же только тех у кого регистрация авто только в Европе?
У меня вопрос вот нашим нужны новые тахографы и свежие грузовики, безопасность и экология и тд Но в это же время по Балтии едут казахские и другие восточные грузовики где водители с подаренными правами а сами авто просто конченные. Почему условия не одинаковы?
Причем тут ваши не ваши, в странах Балтии тоже дроаолетов хватает, да и за рулём большинства фирм Прибалтики в лучшем случае беларусы с хохлами, а так те же восточные, как вы выражаетесь, причем с правами купленными у вас в Прибалтике. Проблема то гораздо глубже и печальнее, чем наши, ваши
@@bobic_81так он сам наверное хохол,пол года вокруг Риги покатался на pony express и уже делит всех на наших и не наших, как топливо и бухло в РБ и РФ в 2 раза дешевле покупать так всё нормально.
@@bobic_81покажи где в Балтии можно купить права???
Эти «казахи « а по факту в массе своей белорусы с Достыка Китай тянут по Казахстану где дороги в принципе не посыпают риогентами . И как водители они опытнее большинства европейцев .
@@pashama76 .po bezdorožju da,no bezdorožje v Z.Europe ne v trende,zdes drugaja specifika.
По этой логике получается когда чип выбираешь, тоже на молотках надо? Если вставляешь на молотках, ещё куда нишло , а смену всегда на кроватках закрываешь...
Время вышло в 15:00 спи в жаре 40градусов,так себе режим труда и отдыха
Через 16 часов будет прохладно? В чем негодование? Ну и вообще, как бы кондеционеры придумали ещё!
Ты что на старом камазе? Кондей включи и спи
@@Игорь39если ты про стояночный то у меня в машине 2019 года нет такого
@@1sherf я сужу конечно по себе, что если я хочу спать, то усну и на моторе со включенным кондеем) сорян если грубо выразился, не со зла)
@@Vladimir-cj6fx а спать не надо в кабине если жарко,есть мотели. На худой конец включите кондиционер
Хрень какую-то придумывают..Как в детском саду ей Богу.. Это типа демократия в Европе😂.. Уже не подпхуть и на дороге..
Ну да а тем временем воровство и бандитизм процветает на дорогах Европы и найти не кого не могут и порядок навести!!!!
Вместо того, чтобы улучшать условия труда условия парковок условия то что ты не можешь нигде поставить грузовик условия того, что ты не можешь нигде посрать нормально поесть и комфортно поспать и не беспокоиться о том, что у тебя что-то из машины украдут. Вот об этом не думают почему-то, а думают о том, какой тахгограф поставить очень интересные вопросы у них.
Хорошо, заботятся о безопасности и здоровье водителей. Работаю в США - полний бардак.
Так в США локбук, я називаю його лохбук 😂
Это сделано для того, что бы фиксировать кабатажные перевозки и перевозки cross trade, и при этом на законодатеном уровне лишить возможности начислять командировочные водителям, так как они не налогооблагаемые !!! То есть, водителю нужно будет начислять зарплату той страны, в какой он находился! Вот вся идея этой шкуродёрни!
Есть вопрос. Карта водителя ЕСТР подлежит замене на другую к новому тахографу или старая спокойно работает с этим тахографом?
Тахографы вообще не нужны это вымогалово денег с водителей и компании, разрешить грузовикам выезд на дороги и 7:00и до21:00 и воскресенье с 12:00и 20:00 и все вопрос решён 👌 раз и навсегда, почему европа диктует условия режима труда и отдыха ,конвецыю о перевозках подписали вроде 70 стран может кто то не согласен
Очень грамотно мужчина объяснил про 24-24 и потом 45 с компенсацией. Проще говоря, после 2х 24 часовых отдыха, следующая неделя будет рабочая не 144 часа, а 93 ч , так как компенсацию нужно сделать до начала отдыха 45 часов.
То есть если вам отдых 45 часов нужно будет начать делать воскресенье в 6:00 утра, то до этого момента нужно сделать компенсацию 51 час. А это уже пятница 3:00 ночи.
Поэтому я не рекомендую баловаться с двумя подряд сокращёнными неделями отдыха. У меня была такая ситуация, и у меня просто не хватило времени доехать до Литвы, где находится база. Это уже была первое нарушение очень грубое, и мне пришлось стоять в Польше 68 часов.
ua-cam.com/video/lyaqj77OKdY/v-deo.htmlsi=tDK1Ppj3bpexlnTT
И вот видео как делать правильно ручной ввод, Когда вы после отпуска приехали к машине.
Что это за режим погрузка/разгруска. И почему этот новый смарт карту выплевывает на ходу?
1:14:33;o kak pryžok na meste?Tože polnut?😀
Класс 👍
В Европе все построили , растояния маленькие но и таха хоть как то делает рынок конкурентным что влияеет на доходы перевозчиков как и масса груза. В России такой подход пока не проканает нам ещё строить и строить расстояния большие да и челов стал человеку волк 😢
Сколько у вас в Латвии стоит замена?
Многие в польше будут менять там дешевле будет.
Интересно что теперь тахограф будет фиксировать если вечером на парковке тебе потребовалось сдвинуться на пару метров вперед
Новый тахо выдаёт много ошибок ,за некоторые ошибки конфискуют тахо ,дают штраф например в Италии
До замены Тахографа машина ехала 85 по навигации после замены на это чудо второго поколения ,она стала ехать 83 км/ч а на спидометре показывает 85 ,всем говоришь и все говорят это нормально 😂 как ....лять это нормально ,вечно в ошибках ,на пароме плывешь снимает с парома и пишет конфликт движения ,ставили тахо в бельгии 😢
В России уже такие с 2015 года ввели, СКЗИ называется только а не смарт2 ..., ну хоть где то мы обогнали европу. Сколько стоит установить такой тахограф?
Весьма глупое сравнение, криптозащита информации и возможность онлайн мониторинга тахографа
Ir tādas situācijas, diemžēl, tā gadās Vācijā, pat dienas laikā, kad ekstrēmu apstākļu sakritības dēļ, parkingā nostājies ar pilnām 4:30, bet, pēc tam, atverot jaunu darba laiku, izrādās, ka jau ir 4:31, ne brīdinājums, pat nezini, ka esi pārkāpis, ne izdrukas, bet fakts, ļauns transportnieks, kuri savā veidā ir pakļauti pārvadājumu tirgus ietekmēšanai, sods 4k euro....kaut kas nepatīk, korumpētā tiesu sistēma iznīcinās, ja globāli nevari pārvarēt Tiesu izdevumus, indivīda problēmas...kur te taisnība!?...
Павел, доброе утро.
Паша,ты им идею подкинул на счет наклеек с новым Тахо,я думаю они их введут 😂😂😂
Вы бы лучше наварку запретили!
Наварка на переднюю ось запрещена везде(а чем вам наварка мешает?)
@@palka9977 на рулевую запрещено на всё остальное можно и не люблю когда в Монтблане или других туннелях или в узких местах на ремонтах такие колеса стреляют.
@@palka9977 может быть, на переднюю!?
@@domovoikuzma4558 спасибо,да на переднюю
Умнику с Елгавы скажите чтоб "чёрный рынок" себе засунул в Одно место, в РФ свои тахографы с СКЗИ тарировка с заменой раз в 3 года. А Понты у него скоро закончатся.
Теперь Пашины машины ездят с глушилками 😂
Печально 😮
Павел Привет как успехи у ребят как твои дела???? успехи???? Андрею привет когда у него рейс с Ольгой как всегда ждём новых выходов с нетерпением, всем привет из Моги
Что за реклама компании по сертификации тахи?
Kā var noslēgt Valsti vai darba dienu uz āmurīšiem, kad izņem čipu?!!...pēc fakta sanāk, darbs bez čipa, vai vispār, darbs bez tahogrāfa...te arī ir tā transportiekiem atstātā manipulācija...tā ir ES regula!?
Приветствую. Вопрос зачем пломба на водителя?))))
🔥🔥🔥🔥
Всегда учили, все манипуляции с тахографом , ТОЛЬКО на молотках
Я канадский тракер и я уже мозг сломал, но ничего НЕ ПОНЯЛ!!!!!
Если ездить по 9 часов в сутки то конечно можно и заснуть за рулем
9 часов это много? Тогда почему в Сша Канаде ездят по 15?
По поводу того, что вставил чип и считай начал работу. Что это за бред? Четко описано когда начинается работа! Я вставил чип, хочу знать сколько времени мне ещё необходимо до конца паузы! Это как надо доебать гаишника, чтобы решил до этого докапаться!
И по поводу времени. Тахограф всегда считает по UTC. Но ты считаешь по времени траны регистрации тахографа! Никто не обязывает менять время при каждом пересечении границы! Смена времени даже запрещена!
У этого дяденьки уже всё в голове перемешалось, чип, шайба!
🤝
Доречі,тепер цей тахограф новий фіксує вашу швидкість, накатом більше не покатаєшся)
Доброго времени люблю рто часов 10-12 десятка постояно 12 через день 24-45железно а приборы менять это лаве в ЕС итак жопа а если пол парка станет спасибо за информацию поделюсь с ребятами с другой стороны если платят100 & то я могу и спать хороший дядька уважуха кино гуд продолжайте 🤗🍵🇰🇿🚛👍
Глупость намолол. Если я нажимаю кнопочки это не значит работали. Работали значит когда я не могу отлучатся от машины. А в свое свободное время делаю что хочу. Хочу сплю , хочу гуляю а захочу возьму ведро и пойду мить прицеп. По поводу карточки : носил в кошельке , передумал ,пойду оставлю в машине за одно гляну сколько осталось отдыхать? Это все легко можно зделать и ни один мент к вам не домахается. Это не доказуемо что я работал. И в седе легко оспаривается. И еще раз. Работал это когда ты не можешь закрыть машину и уйти. И не делайте с фуры бомбу а с водителя сапёра. Это нетак. Трэйлер не бомба и мы не сапёры. Трейлер можно трогать , гладить, мыть, трогать кнопочки если ты в любой момент закрыл двери и ушёл. В своё свободное время делаю что хочу. И не забывайте про призумцию невиновности. Всегда мент должен доказывать вашу вину, а вы изначально не открывши рта невиновны.
1. Грузовая машина (связка, тягач+прицеп) часто по умолчанию является коммерческим транспортом, если не указано другое.
2. Находясь в коммерческом автотранспорте, водитель, владелец должен получать деньги! Если владелец обслуживает свою машину, то должен вставить соответствующую чип-карту.
Цырк ей богу, тахограф как тахограф ,сколько бла бла бла ,...
В штатах и такой тахограф переделивает диспетчер, водитель не может но диспетчер все делает даже 34 отдих
Дядя , да не переживай ты так сильно за свой гешефт
У дяди бизнес не идёт!!
Всей конторой ломают голову,как заработать на перевозчиках,а эти "негодяи" не хотят платить!
На этом канале будет что нибудь кроме постоянного нытья?
То правила ужесточают,то работы нет,то лизинг дорогой.
Однако же парк машин ростет и жить переехал в другую страну на изи.
Как водители получают код 95,если не знают бональных вещей про работу и отдых. Учите ребята теорию, а не пи% @те на занятиях по телефону... Ни чего нового про молоточки и стульчик не услышал. Это основа основ.
Nav arī saprotams, kapec čips lādējās 5 min...ja šobrīd ir 28dienas, kuras jāsaglabā...ITišniki, lūdzu, sāciet strādāt, nevis kuli kasot gaidiet uzslavas no šoferiem.
Что придумал человек другой человек придумает обход 😂😂😂
Зачем такие сложные правила рто? можно докторскую диссертацию писать
Эти новые тахографы они трахографы😂
Доброго времени это собаке цепь укарачивают🤗🍵🇰🇿🚛👍
Я думал только у нас мутят с тахами, вас жмут конкретно .
Развал ес.
Isho nado rashitatj na to, cto masina idjot na pradazu, stajit v plashadke.
Прошу прощения, Павел.
Но. Европа может что сдела? Остановися.
Страннный какой-то форматировщик у youtube. Что сделаТЬ? ОстановиТЬся.
1-й🙃
Вот тебе и Евросоюз, остался на бумаге, а границы как были так и остались ...😂 Бред....
Человек выходит на работу.. А не спать в кабинах..
Сам ездий
@@Raznoe2000 дак я езжу.. Просто эти деятели придумывают всякую дичь, вот мне делать нечего голову забивать этим временем высчитываеть и тд. И тп.. А этот чел который всю эту шнягу придумывает сам то ездил по этим режимам? Мне интересно знать а то на диване сидеть и придумывать как с водил бабки сдирать много ума не нужно..
Чистка тафографа 90 дней и карты 28 дней ,как с этой процедурой.
Чистка?
@useсчитывание данных
r-by3ws9tc5l
А вообще братка возвращайся, у нас срать можно везде
Ну а потом смарт три
Зачем на русском канале субтитры?
Я в Словакии поменял за час о чём етот спец грворит просто не нужно ждать до последнего
790 евро не знаю, но за не привязанный тахограф к фирме получил 80 евро штраф в Германии.
Te arī ir stāsts par to, kad, kur, kapēc likt gultiņu, citus darbus vai pieejams, fakts ir viens, ja man sākās 45h atpūta, es uzlieku gultiņu, jo viss...atpūta, čips 1 minūti kaut ko lādē (jautājums, ko)!?...pirms savu īpašumu saņemu savās rokās...otrais, atnākot uz darbu, pēc 45h, kapēc man jādomā par to, cik ilgi lādēsies man čips...man tās reāli, pieredze 5 minūtes...kapēc man jāliek āmurīši, ja, piemēram, pēc fakta, kādam jāatskaitās par to, kā es nokļuvu jo punkta A uz punktu B, savā brīvajā laikā!?
вобшем производитель тахографа заказал етот кардибалет, а инспекциям ето тоже на руку. но водителям ето геморой ещо тот.
Молодой техник-установщик такой важный, уверен что делает нужное дело, но по существу только словесный понос, лучше бы ответил какие плюсы испытает водитель и владелец этого грузовика при установки этой пластмассовой погремушки, и как официальный сервис Volvo будет обновлять онлайн программное обеспечение этого грузовика когда официальная диагностика увидит оборудование которое не диагностируется сканером Volvo?
Labs video.
Я езжу по 18 часов в сутки в России не всегда, меня никто не вынуждает работать столько я сам решаю когда отдыхать. Считаю что 12 часов водитель может спокойно работать. Нужно строить качественные безопасные дороги
Я очень рад, что не встречусь с тобой на дороге, когда ты однажды заснёшь☠️
В россии безопасные и качественные дороги?😂😂😂😂
К твоему сожалению,уже такие есть.@@andreivladimirovich6918
24 часа,не вынимая.
Готов?
А вообще,ты нормальный?
Не придумывай по 18 часов ты ездиешь,в сутках всего 24 ,ты спишь за рулём получается😂
ПАША‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
ЕСЛИ ТЫ ЭТО ЧИТАЕШЬ
ИЗВИНЯЮСЬ ЗАРАНЕЕ
НО ДЛЯ КОГО БЫЛ ЭТОТ ВЫПУСК ❓❓❓
ПОЧТИ ПОЛТОРА ЧАСА БОЛТОВНИ И НУДЯТИНЫ
90% ТВОЕЙ АУДИТОРИИ ХОТЯТ ЧАЩЕ И БОЛЬШЕ ВИДЕТЬ: ДОРОГУ, ОБЩЕНИЕ В ДОРОГЕ , МУЗЫКУ И ГОРОДА , РОМАНТИКУ ДАЛЬНОБОЯ , КАК РАНЬШЕ БЫЛО В СТАРЫЕ ДОБРЫЕ ВРЕМЕНА 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
ВОТ НЕУДЕВИТЕЛЬНО ЧТО КОЛИЧЕСТВО ПОДПИСЧИКОВ БОЛЬШЕ НЕ РАСТЕТ 🤦🏻♂️
полное гавно
Это сделано для отмывание денег.Через каждые 5-ть лет менять чип-карту,а это деньги.🤬🤬🤬
А где здесь отмывании?
И потом, если бы водители или их начальники соблюдали законы, никто ничего не менял бы.
Перед написанием комментария, посмотри ролик! Легче фигню написать, чем разобраться в причинах!
Глупое ты мяско! При чем здесь отмывание денег? Прежде чем писать, ты хоть почитай что это значит!