RESPECT, was sich manche für Projekte ans Knie nageln. Für solche Autos gibts ja nichts mehr an Ersatzteilen und wenn, dann kann man sie nicht bezahlen. Ich schraube eher an Fahrzeugen aus den 90ern und da könnte ich schon manchmal verzweifeln
Ich würde die GFK Teile schwimmend verbauen. Alles einzeln lackieren, so kann die Karosserie auch vollflächig beschichtet werden. Löcher bohren, Einziehmuttern, mit schöööönen Schrauben anschrauben und die Übergänge schöööön mit einer sauber abgeklebten Naht versiegeln. So bleibt die Option die Teile abzunehmen, wenn was einreißen sollte, ohne das gesamte Fahrzeug wieder zu zermeißeln, zersägen etc. Ein sauberer Schnitt an der Fuge, Schrauben raus, Teil ab. Außerdem maximaler Korrosionsschutz und durch die weggelassenen Spachtelarbeiten keine Risse, welche übrigens garantiert sind, wenn man Blech zu GFK fügt & dann das Fahrzeug noch mir ordentlich Leistung + gelegentlich auf der Rennstrecke fahren will Bitte.... bitte lesen, danke
Sieht aber halt nur halb so gut aus dann… dann lieber so wie du sagst und dann halt geklebt statt geschraubt, dann hast die hässlichen schrauben nicht.
Wow… Mega cooles Projekt und ich drücke die Daumen das er gut voran kommt !! Das wäre bestimmt auch was für Raab Klassik ! Ist ja genau sein Ding und vielleicht kann er bei dem ein oder anderen helfen da E9 eines seiner Steckenpferde ist !!!
Auf gar keinen Fall Nieten nehmen .Die Nieten "wandern " mit der Zeit !!!!!! Die Verbreiterungen mit 2 K Kleber z.b von Würth kleben . Mit Blechziehschrauben fixieren und später rausdrehen .
Moin . Mega cooles Auto . Für mich der schönste BMW . Erinnerungen werden wach . BMW e9 Renncoupe gegen Ford Capri RS . Der Dachspoiler wäre noch eine Option .
Nieten ist käse, mit gutem 2k karosseriekleber der aushärtet kleben wenn’s verspachtelt werden soll. Ganz wichtig. Normfest Pluton ist preis leistung ganz gut.
Mega auto .,. folge ihm schon sehr lange auf insta ,,, das eins der besten autos für mich 2024 ,, und wird denke ich auch schwer zu toppen sein 2025 ,,, viel spaß beim bauen ,, bin gespannt
Sehr sehr schönes Projekt. Bitte KEINE Nieten am Fahrzeug verarbeiten! Die kommen immer wieder hoch! Kleben und mit Treibschrauben fixieren. Schrauben dann raus und überlaminieren. Nur so als Tipp. LG Gert
Ich bin noch am Anfang des Videos, aber wo das Thema Teile / Tuning, explizit Fahrwerk usw. da auf den Tisch kam: Dafür müsste Raab Motorsport doch der PERFEKTE Ansprechpartner sein!?
Rennsport...Rennauto... ihr fahrt eure Autos am Ende eh nicht bei irgendwelchen historischen Rennen, ihr betreibt einen riesen Aufwand nur um die Böcke dann zu den Messen zu trailern. Man kennt es.
das mit den heiligen Hallen könntet Ihr wirklich mal sein lassen denn es verhöhnt den Glauben und Gotteshäuser. So gerne ich Eure Videos und Projecte auch verfolge, das passt einfach nicht zusammen
Falls ja - kurz aufpassen: Das Wort “heilig” gibt's nicht nur im christlichen Kontext. Im althochdeutschen Sprachgebrauch steht “heil” für Begriffe wie “vollkommen”, “unversehrt” oder “gerettet”. Die Tatsache, dass HOLYHALL es mit Hingabe und handwerklicher Präzision schafft, tagtäglich aus verrosteten, beschädigten oder verunfallten Fahrzeugen durch monatelange Detailarbeit automobile Meisterwerke entstehen zu lassen, spiegelt genau diesen Ursprung des Begriffs wider. Der Name passt also perfekt. Punkt. Und wenns dich so krass stört oh mein Gott dann schau halt bitte was anderes:) GaLiGrü
RESPECT, was sich manche für Projekte ans Knie nageln. Für solche Autos gibts ja nichts mehr an Ersatzteilen und wenn, dann kann man sie nicht bezahlen. Ich schraube eher an Fahrzeugen aus den 90ern und da könnte ich schon manchmal verzweifeln
Hammer, ich feier das so sich so nem Ding anzunehmen mit so nem riesigen Plan dahinter. Bitte um regelmäßige Updates 😘
Schön das man max mal wieder sieht
Der Heinz von Raab Classic kann bei Teilen mit Sicherheit behilflich sein, insbesondere wenn es Richtung Motorsport geht... 😉
Super Max! Das ist ne geniale Idee 👍🏻 das Auto ist ne Seltenheit!
Ich würde die GFK Teile schwimmend verbauen.
Alles einzeln lackieren, so kann die Karosserie auch vollflächig beschichtet werden.
Löcher bohren, Einziehmuttern, mit schöööönen Schrauben anschrauben und die Übergänge schöööön mit einer sauber abgeklebten Naht versiegeln.
So bleibt die Option die Teile abzunehmen, wenn was einreißen sollte, ohne das gesamte Fahrzeug wieder zu zermeißeln, zersägen etc.
Ein sauberer Schnitt an der Fuge, Schrauben raus, Teil ab.
Außerdem maximaler Korrosionsschutz und durch die weggelassenen Spachtelarbeiten keine Risse, welche übrigens garantiert sind, wenn man Blech zu GFK fügt & dann das Fahrzeug noch mir ordentlich Leistung + gelegentlich auf der Rennstrecke fahren will
Bitte.... bitte lesen, danke
Sieht aber halt nur halb so gut aus dann… dann lieber so wie du sagst und dann halt geklebt statt geschraubt, dann hast die hässlichen schrauben nicht.
Bitte das Projekt begleiten oder gemeinsam machen, das ist mal ein richtig geiles Projekt 🙏🏻
Wtf weshalb habt ihr die Katze dabei😂🤔😂
Mega Projekt. Begleitet es bitte weiter.
Wow… Mega cooles Projekt und ich drücke die Daumen das er gut voran kommt !! Das wäre bestimmt auch was für Raab Klassik ! Ist ja genau sein Ding und vielleicht kann er bei dem ein oder anderen helfen da E9 eines seiner Steckenpferde ist !!!
Auf gar keinen Fall Nieten nehmen .Die Nieten "wandern " mit der Zeit !!!!!! Die Verbreiterungen mit 2 K Kleber z.b von Würth kleben . Mit Blechziehschrauben fixieren und später rausdrehen .
Das ist ein mega Projekt! Unbedingt mehr davon !!!
Max Respekt mach weiter so 🎉schön deine Entwicklung zum Schrauber zusehen..nicht schlecht gleich so ein Projekt zu machen 🎉
Schönes Projekt 👍
So ein zeitlos schönes Auto 🎉
Das ist ja mal richtig geil 🎉🎉🎉
Bei GFK- Türen kann dir vielleicht der Amthor Michael helfen, der hat den Sporti vom Pfeffer Andy gebaut.
Moin . Mega cooles Auto . Für mich der schönste BMW . Erinnerungen werden wach . BMW e9 Renncoupe gegen Ford Capri RS . Der Dachspoiler wäre noch eine Option .
Geiles Projekt!!
Jo das wird ne Nummer der BMW mit dem ESP und dem Sax aufer Piste. Dream Shots ❤
Geiles Project und geiler Beamer
Scharfes Teil ! Wenn der fertig ist, gehört er unbedingt zu Marco Dengenhardt / Halle 77 auf den Prüfstand !
vielleicht kann der raab helfen beim teile besorgen
da gibts noch viel zu tun, auch an den spaltmaßen, die türblätter gibts neu auch aus alu, auf alle fälle viel spass dabei
Respekt was in Deutschlands Garagen so passiert….
sehr cooles Projekt da würde ich definitiv mal bei Raab classic Anfragen die helfen dir weiter auch in Sachen Fahrwerk
Sehr krass 😱
ich hab gehört das der lackierer da ne spende springen lassen wollte 😋😋😋😅 der und den capri zusammen aufm track , Gänsehaut pur.
Nieten ist käse, mit gutem 2k karosseriekleber der aushärtet kleben wenn’s verspachtelt werden soll. Ganz wichtig. Normfest Pluton ist preis leistung ganz gut.
Mega auto .,. folge ihm schon sehr lange auf insta ,,, das eins der besten autos für mich 2024 ,, und wird denke ich auch schwer zu toppen sein 2025 ,,, viel spaß beim bauen ,, bin gespannt
Okay ist schon bekannt😊
Jungs wann wird der Golf verlost? Ich kann schon nicht mehr schlafen 🙈
Sehr sehr schönes Projekt.
Bitte KEINE Nieten am Fahrzeug verarbeiten!
Die kommen immer wieder hoch!
Kleben und mit Treibschrauben fixieren.
Schrauben dann raus und überlaminieren.
Nur so als Tipp.
LG Gert
Verrückte wirds immer geben 😂
Wie schaut's denn mit dem BMW aus, so zum Thema Klassiker?
#dankeTelecom 😂
Geiles Video 🙌🏻🫶🏻
Und hier 'ne ordentliche Portion feinstes Algorithmusfutter ;-)
Die Türen gibt es vom CSL aus Alu...
Der mit der Mütze sieht aus wie eine rennBiene 😅🎉
Ich bin noch am Anfang des Videos, aber wo das Thema Teile / Tuning, explizit Fahrwerk usw. da auf den Tisch kam: Dafür müsste Raab Motorsport doch der PERFEKTE Ansprechpartner sein!?
... mit den Felgen wird's wohl schwer mit H Kennzeichen
w0w 😱
Scheen! [:
Rennsport...Rennauto... ihr fahrt eure Autos am Ende eh nicht bei irgendwelchen historischen Rennen, ihr betreibt einen riesen Aufwand nur um die Böcke dann zu den Messen zu trailern. Man kennt es.
das mit den heiligen Hallen könntet Ihr wirklich mal sein lassen denn es verhöhnt den Glauben und Gotteshäuser. So gerne ich Eure Videos und Projecte auch verfolge, das passt einfach nicht zusammen
😂
ist das ernst gemeint? 😅
Falls ja - kurz aufpassen:
Das Wort “heilig” gibt's nicht nur im christlichen Kontext. Im althochdeutschen Sprachgebrauch steht “heil” für Begriffe wie “vollkommen”, “unversehrt” oder “gerettet”.
Die Tatsache, dass HOLYHALL es mit Hingabe und handwerklicher Präzision schafft, tagtäglich aus verrosteten, beschädigten oder verunfallten Fahrzeugen durch monatelange Detailarbeit automobile Meisterwerke entstehen zu lassen, spiegelt genau diesen Ursprung des Begriffs wider. Der Name passt also perfekt. Punkt.
Und wenns dich so krass stört oh mein Gott dann schau halt bitte was anderes:)
GaLiGrü