daj spokój z tymi próbami nagrywania jednego materiału o jednym temacie. Nagrywaj tak jak dzisiejszy odcinek, po prostu wszystko co sie dzieje u Ciebie danego dnia, w formie takich daily vlogów właśnie
Na remontowane silniki zacznij naklejać plomby termiczne (takie naklejki) i będziesz miał dowód czy silnik był przegrzany albo czy nie był docierny na ""ostro"'.
Ja myślę że za tego jelonka 170 180 tyś dużo części nowych nowa pneumatyka jednostka można powiedzieć 80 % nowa Wnętrze jak będziesz odświeżone czyste to 180 powinien ktoś dać
Ja bym go dosyć dużo cenił, największy plus to zremontowany silnik, bo jak kupisz to też nie wiesz czy to bd służyć, przeważnie to większość do remontu😮
Panie Łukaszu samo życie. Robi się to co aktualnie jest najpilniejsze. Ci co wiedzą nie mają pretensji, a na tych co mają pretensje nie ma co zwracać uwagi. Powodzenia.
Komentarz głównie dla zasięgu. Jest taki kanał Coobcio Garage, facet naprawia Nissany serii 370 + od jakiegoś czasu powiedzmy grupę VW. Naprawia sporo silników, jest jedno ale, każdy pojazd przez niego naprawiany w którym robił silnik dociera na dystansie około 1000km. Daje mu to pewność, że wydany pojazd jest dobrze dotarty i jest sprawny ( przynajmniej w dniu wydania). Dzięki temu oszczędza sobie nerwów że jakiś "miłośnik lubię zapierd**ać" zajeździ od razu silnik na dotarciu. Podczas docierania przez Coobcia, kilka razy wymieniany jest olej, rozcina filtry oleju i sprawdza czy opiłkuje.. Dlaczego o tym piszę, oglądając np. Korbanka czy inne kanały, często okazuje się, że usterka silnika to skutek a przyczyna jest cały czas w "ciągniku", możesz wyremontować silnik idealnie ale jeśli jego uszkodzenie wynikało nie z zużycia a czegoś innego a co nie zostało usunięte to to możesz mieć takie sytuacje jeszcze nie raz. Rada jest jedna - albo cały ciągnik u Ciebie i Ty docierasz po swojemu, albo docierasz silnik " na stojaku" a gwarancja i tak do bramy. Niestety widząc silnik rozbierany w tym odcinku starach pomyśleć w jakim stanie jest reszta. Klient włoży silnik po remoncie i może być różnie. O tym jacy są niektórzy ludzie i ich podejście do maszyn / urządzeń wiesz dobrze, kultura techniczna też jest różna, Ty robisz dobrą robotę ale nie raz odbije się to czkawką bo jest jak jest. 3-maj się.
Sam robilem w grudniu silnik renailt m9t706. Docieranie : lekko bez tempomatu 400km tempo okolo 80-90km/h - krajowka, zmienne tempo wymiana - brokatu pelno, silikonu troche. Pozniej 3000km bez tempomatu lekko ladowane tempo max 100km/h juz autostrada. Sladowe ilosci brokatu. Nastepne 10000km juz jazda normalna - ladowane auto jak trzeba, tempomat, w pizz pod gorki. Normalna jazda. I teraz juz normalnie. Interwal 15-20tys km. Zrobione juz 90 tys km i dziala bez zarzutu.
Łukaszu sugerowałbym zalac 6 olejem 20w50. Ten olej lepiej zniesie takie wysokie temperatury. U siebie taki lałem i ciśnienie miałem przy dużym obciążeniu troche wyższe.
Musisz sobie podliczyć cenę za którą go kupiłeś, cenę części, robociznę, dopiero podawaj atuty tj opony i do średnich cen można porównać abyś miał zysk
Ludzie się będą pewnie zabijać o niego, a żeby tobie to wyszło jak najlepiej to może licytacja kto da więcej? No bo jak inaczej kto pierwszy podjedzie na podwórko? Albo ludzie niech piszą na maila propozycje cen jaką mogą za niego dać, a ty wybierzesz najwyższa.
Kolejny Super film Łukasz jak zawsze ciekawie się oglądało, tak że robota idzie na pełnej u ciebie, pozdrawiam ciebie Łukasz i wszystkich widzów serdecznie 😏😏😏
Tak samo czarny środek miałem (mam) w silniku C-360 w C-4011, w którym olej mnie był wymieniany przez około 15-20 lat :-( ( na usprawiedliwienie rodziny, która ten ciągnik użytkowała mogę powiedzieć tylko tyle, że koń nie wymagał wymiany oleju - ciągnik był pierwszym sprzętem spalinowym ( żadnego auta czy motoru w rodzinie wcześniej :-( )
Najpierw go odpal sprawdz skrzynie hydraulike hamulce jak to sie sprawuje a dopiero myśl o sprzedarzy bo moga jeszcze kwiatki wyjść i to niemałe.opony ma od nowości czy już nastepne na 6 tys
Łukasz, ja na twoim miejscu bym sobie zrobił 2 stojaki do tych silników z w miarę uniwersalnymi uchwytami właśnie do docierania, wysyłanie dalej czy też sprzedaż dalej bez dotarcia "własnymi rękami" wg. mnie nie daje nic dobrego jak i takie sytuacje o których mówisz w 20::35 najlepiej w miarę możliwości jak silnik nie ma kompa ani niczego w tym stylu, bym je osobiście docierał, sprzedając je dalej bez niczego takiego wg. mnie prosisz się poprostu o awarię, jak i wyjazd na poprawki
Odnośnie ceny ciągnika to prosta kalkulacja: cena części + ilość godzin naprawy x roboczogodzina. Zawieś na ścianie przy ciągniku tablicę i codziennie dopisuj koszty i godziny a na koniec foto i wrzucaj na UA-cam albo Instagrama. Coś podobnego do tego co Clarkson zrobił w Clarkson's Farm.
Bez sensu . To jak wyjdzie mu 50 tys. poniżej ceny rynkowej to ma sprzedać za tyle ? On specjalnie kupuję na handel żeby zarobić więcej , a nie kasować jak za zwykła usługę
Wszyscy po 200 koła dają a jak przyjdzie co do czego to ich nie będzie. Ja 200 na pewno bym nie dał choć bardzo szanuje twoje podejście do pracy i to jak ją wykonujesz. To jest wersja komfort która nawet się nie umywa do Premium. Masz dużo oglądających potencjalnych klientów więc cena pewnie nie będzie okazyjna. Zobaczymy co czas przyniesie.
Wartość świeżo wyremontowanego silnika, gdzie kupujący ma nagrane co i jak i pewność sprzętu, który się kupuje, bardzo liczą się przy zakupie. 200 tys., jak mówi wielu, to uczciwa cena.
@@depe Zgodzę się z tobą, ale jakoś części zamiennych nawet oryginałów pozostawia wiele do życzenia. No i dziewica po pierwszym razie to już nie dziewica, oryginału z tego nie zrobisz.
Ja bym szóstce zmienił dolot bo jak jest tak nisko to cały kurz i syf zbiera a puszka filtra zabiera przestrzeń dla chłodnic, więc jakiaś obudowa filtra od tira i rura na równi z dachem
Łukaszu, jak już masz ściągnięte koło w JD to nie zapomni sprawdzić czy nie ma luzu na łożysku piasty, w tych modelach przy złej eksploatacji lubią wysiadać. Ale obstawiam że już to sprawdziłeś. Apropo ceny, modele 6*30 z takim przebiegiem to rarytasy, spokojnie możesz liczyć za niego >180 tys. Pozdrawiam
Witam trzeba coś pomyśleć z lepszym chłodzeniem silnika przeważnie oleju . Jakaś dodatkowa chłodnica na ciężką robotę ? Poza tym super robota. Tak to jest ogień na tłoki aż spuchły ..... Bo teraz uczą że silniki są już wstępnie dotarte A tu choć te 10 mtg żeby nie było wciry i było by ok A tak sekcja zwłok i szkoda kasy i czasu .....
daj spokój z tymi próbami nagrywania jednego materiału o jednym temacie. Nagrywaj tak jak dzisiejszy odcinek, po prostu wszystko co sie dzieje u Ciebie danego dnia, w formie takich daily vlogów właśnie
Popieram👍
Ja też popieram
Dokładnie nagrywaj jak jest to jest życie zmiana planów to norma robisz to co jest ważniejsze 🍺👍
Dokładnie 😁
Ja jestem za. 😊Życie rolnika uwarunkowane od pogody i każdy to zrozumie. Mi tam się podoba taki styl odcinków, daily vlogi i wiadomo co u Ciebie 😅
Na remontowane silniki zacznij naklejać plomby termiczne (takie naklejki) i będziesz miał dowód czy silnik był przegrzany albo czy nie był docierny na ""ostro"'.
210 tys do lekkiej negocjacji i kazdy bedzie zadowolony i ruch w interesie i nastepny na warsztacik niebieski
Pozdro wszystkim.
Jest i pierwsza reklamacja od klienta 😀 życzę cierpliwości z półgłówkami, jeśli rzeczywiście na dzień dobry zatarli silnik
No powiem ci Łukaszu że według mnie spokojnie możesz wołać między 180tyś a 200tyś. pozdrawiam
Pozdrawiam Cię Łukasz oraz wszystkich oglądających
Wszyscy na pewno czekaja na nowa serie w roli głównej kiroviec K703M za to będzie srebrny przycisk 😄
Noooooo !!!! Odkąd stanęły na jego podwórku.
Ot czasy nastali szóstka sama w polu robi👌😎
Ja myślę że za tego jelonka 170 180 tyś dużo części nowych nowa pneumatyka jednostka można powiedzieć 80 % nowa
Wnętrze jak będziesz odświeżone czyste to 180 powinien ktoś dać
Ja bym go dosyć dużo cenił, największy plus to zremontowany silnik, bo jak kupisz to też nie wiesz czy to bd służyć, przeważnie to większość do remontu😮
Panie Łukaszu samo życie. Robi się to co aktualnie jest najpilniejsze. Ci co wiedzą nie mają pretensji, a na tych co mają pretensje nie ma co zwracać uwagi. Powodzenia.
Dokładnie tak jest 😉
Jest i Dobranocka ♥️♥️
Dokladnie, BIOTAD PLUS team
Dlatego musisz swoje sprzęty docierać wstępnie inaczej jakaś pała siadnie i znów będzie telefon ze złe złożony
Tam na tylnym kole brakuje krążka pod śruby tam idzie taki pierścień w dżun dirach
Bardzo fajne są takie odcinki gdzie jest po trochu wszystkiego.
Witam i pozdrawiam serdecznie całą rodzinę i fanów Farmerka.👋👍
Ile dałeś, ile w niego wpakowałeś, ile godzin przy nim robiłeś i ile chcesz zarobić, no na mój chłopski rozum powinno coś ci wyjść
Komentarz głównie dla zasięgu.
Jest taki kanał Coobcio Garage, facet naprawia Nissany serii 370 + od jakiegoś czasu powiedzmy grupę VW.
Naprawia sporo silników, jest jedno ale, każdy pojazd przez niego naprawiany w którym robił silnik dociera na dystansie około 1000km.
Daje mu to pewność, że wydany pojazd jest dobrze dotarty i jest sprawny ( przynajmniej w dniu wydania).
Dzięki temu oszczędza sobie nerwów że jakiś "miłośnik lubię zapierd**ać" zajeździ od razu silnik na dotarciu.
Podczas docierania przez Coobcia, kilka razy wymieniany jest olej, rozcina filtry oleju i sprawdza czy opiłkuje..
Dlaczego o tym piszę, oglądając np. Korbanka czy inne kanały, często okazuje się, że usterka silnika to skutek a przyczyna jest cały czas w "ciągniku", możesz wyremontować silnik idealnie ale jeśli jego uszkodzenie wynikało nie z zużycia a czegoś innego a co nie zostało usunięte to to możesz mieć takie sytuacje jeszcze nie raz.
Rada jest jedna - albo cały ciągnik u Ciebie i Ty docierasz po swojemu, albo docierasz silnik " na stojaku" a gwarancja i tak do bramy.
Niestety widząc silnik rozbierany w tym odcinku starach pomyśleć w jakim stanie jest reszta.
Klient włoży silnik po remoncie i może być różnie.
O tym jacy są niektórzy ludzie i ich podejście do maszyn / urządzeń wiesz dobrze, kultura techniczna też jest różna, Ty robisz dobrą robotę ale nie raz odbije się to czkawką bo jest jak jest.
3-maj się.
Jest już kilku YT co docierają silniki przed wydaniem. Ale nie zawsze jest to możliwe. Niestety
Sam robilem w grudniu silnik renailt m9t706. Docieranie : lekko bez tempomatu 400km tempo okolo 80-90km/h - krajowka, zmienne tempo wymiana - brokatu pelno, silikonu troche. Pozniej 3000km bez tempomatu lekko ladowane tempo max 100km/h juz autostrada. Sladowe ilosci brokatu. Nastepne 10000km juz jazda normalna - ladowane auto jak trzeba, tempomat, w pizz pod gorki. Normalna jazda. I teraz juz normalnie. Interwal 15-20tys km. Zrobione juz 90 tys km i dziala bez zarzutu.
P.s. wal po szlifie. Panewki wszystkie nowe. 1 tlok nowy. Korby stare. Pierscienie nowe dobrane po tulejowaniu bloku. Pozdro
no tak ale on ma auto cale z siedzeniami kiera itd, wsiada i dociera, a jak tu Lukasz mial sam silnik bez chlodzenia itd to jak mial dotrzec go niby
@@Lothkan Silniki wysokoprężne stacjonarne w np. agregatach potrzebują kiery, siedzeń itp?
NIBY nie, a jednak działają.
Łukaszu sugerowałbym zalac 6 olejem 20w50. Ten olej lepiej zniesie takie wysokie temperatury. U siebie taki lałem i ciśnienie miałem przy dużym obciążeniu troche wyższe.
Ale pięknie chodzi szusteczka normalnie miód dla uszu 😊
Piękna robota pozdrawiam Łukasz
Musisz sobie podliczyć cenę za którą go kupiłeś, cenę części, robociznę, dopiero podawaj atuty tj opony i do średnich cen można porównać abyś miał zysk
Ludzie się będą pewnie zabijać o niego, a żeby tobie to wyszło jak najlepiej to może licytacja kto da więcej? No bo jak inaczej kto pierwszy podjedzie na podwórko? Albo ludzie niech piszą na maila propozycje cen jaką mogą za niego dać, a ty wybierzesz najwyższa.
Bez jaj ... To ja handlarskie metody. Jest cena tyle i tyle, kto pierwszy ten lepszy i tyle .
Kolejny Super film Łukasz jak zawsze ciekawie się oglądało, tak że robota idzie na pełnej u ciebie, pozdrawiam ciebie Łukasz i wszystkich widzów serdecznie 😏😏😏
Łukasz masz wejście!
Po robocie, wtrakcie %
Ale lubie Cie chłopie i odwiedzę Cię kiedyś
Robota i film jak zawsze elegancki
200k i bedzie ok😊
oczekiwania kontra rzeczywistość , róbmy remonty mówili będzie dobrze.
Bardzo dobra robota 👋💪👍
Tak samo czarny środek miałem (mam) w silniku C-360 w C-4011, w którym olej mnie był wymieniany przez około 15-20 lat :-( ( na usprawiedliwienie rodziny, która ten ciągnik użytkowała mogę powiedzieć tylko tyle, że koń nie wymagał wymiany oleju - ciągnik był pierwszym sprzętem spalinowym ( żadnego auta czy motoru w rodzinie wcześniej :-( )
Dla nas nawigacja dała możliwość obejrzenia prac z zewnątrz, zawszee to jakiś plus 😅
Pozdrawiam Łukasza i wszystkich oglądających
Pozdrowienia z Bieszczad ;) 👍 i oglądam.
240 k i Twoją praca majster i wiedza którą się dzielisz bezcenna! Pozdrawiam
Dobra robota Lukasz pozdrawiam
Powodzenia!!!
Za darmo to dobra cena !!! A w dniu zakupu to on był.warty 200 tys netto. Wiec jest tyle warty ile zapłaci potencjalny kupiec!!!
Co ci ludzie potrafią wymyślać. Życzę Łukaszu powodzonka i abyś dopiął swego💪🏼💪🏼
Dawać suby żeby chłop dostał srebrny przycisk od youtuby
Dokładnie
Już dawno z 2 kont dałem 😅
Dla jego
Ładny pejczyk...
Najpierw go odpal sprawdz skrzynie hydraulike hamulce jak to sie sprawuje a dopiero myśl o sprzedarzy bo moga jeszcze kwiatki wyjść i to niemałe.opony ma od nowości czy już nastepne na 6 tys
jeszcze by się pilot przydał do tej nawigacji żeby zdalnie można było zatrzymać ciągnik :D
Tak żebyś z 2kloca lub nawet 30 był do przodu, wiadome klient zawsze da jak najmniej
Łukasz, ja na twoim miejscu bym sobie zrobił 2 stojaki do tych silników z w miarę uniwersalnymi uchwytami właśnie do docierania, wysyłanie dalej czy też sprzedaż dalej bez dotarcia "własnymi rękami" wg. mnie nie daje nic dobrego jak i takie sytuacje o których mówisz w 20::35 najlepiej w miarę możliwości jak silnik nie ma kompa ani niczego w tym stylu, bym je osobiście docierał, sprzedając je dalej bez niczego takiego wg. mnie prosisz się poprostu o awarię, jak i wyjazd na poprawki
Przewody do klimy musisz nowe zamówić . Przynajmniej do 6930 trzeba
Ja tam wole jak jest taka rozbieżność tematyczna pozdrawiam zawsze coś ciekawego
Fajne są te negocjacje. Ciągnik nie był uruchomiony, bolączki poboczne nie są znane ale kwoty już ostro lecą
Bo z ręki Łukasza robiony
Tak się goli napaleńców
Pozdrawiam
Łukasz to nie jest problem z tym zmianami prac mi się to podoba
Odnośnie ceny ciągnika to prosta kalkulacja: cena części + ilość godzin naprawy x roboczogodzina. Zawieś na ścianie przy ciągniku tablicę i codziennie dopisuj koszty i godziny a na koniec foto i wrzucaj na UA-cam albo Instagrama. Coś podobnego do tego co Clarkson zrobił w Clarkson's Farm.
Bez sensu . To jak wyjdzie mu 50 tys. poniżej ceny rynkowej to ma sprzedać za tyle ? On specjalnie kupuję na handel żeby zarobić więcej , a nie kasować jak za zwykła usługę
@@MrZibi20czależy na ile wyceni roboczogodzinę i założę się że cena gotowego ciągnika nie będzie poniżej rynkowej, tylko powyżej.
Wszyscy po 200 koła dają a jak przyjdzie co do czego to ich nie będzie. Ja 200 na pewno bym nie dał choć bardzo szanuje twoje podejście do pracy i to jak ją wykonujesz. To jest wersja komfort która nawet się nie umywa do Premium. Masz dużo oglądających potencjalnych klientów więc cena pewnie nie będzie okazyjna. Zobaczymy co czas przyniesie.
Wartość świeżo wyremontowanego silnika, gdzie kupujący ma nagrane co i jak i pewność sprzętu, który się kupuje, bardzo liczą się przy zakupie. 200 tys., jak mówi wielu, to uczciwa cena.
@@depe Zgodzę się z tobą, ale jakoś części zamiennych nawet oryginałów pozostawia wiele do życzenia. No i dziewica po pierwszym razie to już nie dziewica, oryginału z tego nie zrobisz.
Może by zrobić ten dolot jak mają w gr Mokrzyn🤔
No i jest Mistrz nad mistrzami pozdrowienia byku ;))
Załóż snorkel nad maskę jak mają finy zeby se zasysał świeże z dworu…
Super odcinek fachowa robota pozdrawiam 👍💪🔥
😊😊
200 tyś, wydaje mi się rozsądną ceną. Pozdrawiam
dokładnie nie wiem ale jak go na siebie zarejestrujesz i sprzedasz w krótkim czasie to masz do opłaty podatek od dochodu. Poczytaj o tym :)
maszyny rolnicze są zwolnione
❤
Łukasz co do filmów gdyby była przewidywalność w filmie wiało by nudą a u ciebie zwroty akcji jak w Hollwood :D
Zazdro deszczu piękny dźwięk nie słyszany u nas od początku kwietnia . Lubuskie spalone na wiór.
Super 6 sama w polu robi pomyślał byś tata też na pewno zazdrości że za jego czasów tak nie było 😂
Witam pozdrawiam serdecznie
👍👍👍👍
Najmniej 200😮😮😮
Ale fajny wihajster od patataja!
Szóstka potrzehuje wiekszej chłodnicy oleju
Pozdrowienia z Podkarpacia 😉
Majster a kiedy przystawka biegów pełzających do szóstki?😂😊😊
A jednak elektronika😅pozdrawiam💪🏿💪👍
Uwielbiam Twoje filmy❤
I lecimy z PGR-em 😊
Łukasz PGR teraz będą winę na ciebie zwalać a że oni winni to już nie tak to jest właśnie
Ja bym szóstce zmienił dolot bo jak jest tak nisko to cały kurz i syf zbiera a puszka filtra zabiera przestrzeń dla chłodnic, więc jakiaś obudowa filtra od tira i rura na równi z dachem
Musisz docierać u siebie po złożeniu silnika i doliczać za to stosowną opłatę.
😂
Łukaszu, jak już masz ściągnięte koło w JD to nie zapomni sprawdzić czy nie ma luzu na łożysku piasty, w tych modelach przy złej eksploatacji lubią wysiadać. Ale obstawiam że już to sprawdziłeś.
Apropo ceny, modele 6*30 z takim przebiegiem to rarytasy, spokojnie możesz liczyć za niego >180 tys.
Pozdrawiam
Witam… eeee piasta ani drgnie 🤣 pozdrawiam…
Uczysz dzika żołędzi szukać 😂?
Lukasz vlog najlepszy jak w zyciu
U mnie ani kropelki deszczu pozdrawiam
👍🛠️🚜💪💪💪
Pneumatyka kompletna z montażem około 10 tys do serii 7x30
Profesor Chris pokazywał że to nie dobre jest docierać na ostro.
Witam Ekipę Majstrów 🙂
16:00 nie zastanawiałeś się nad dołożeniem chłodnicy oleju?
Jak oceniasz komfort pracy po zainstalowaniu navi?
Lukaszu nie kombinuj,raportuj na bieżąco,tak będzie ciekawiej,pozdrawiam
*STOP WOJNIE* 🤗
Cześć 👋 żegnam 😎
17:25 - MTZ jeszcze na podworku ?
Witam trzeba coś pomyśleć z lepszym chłodzeniem silnika przeważnie oleju . Jakaś dodatkowa chłodnica na ciężką robotę ? Poza tym super robota. Tak to jest ogień na tłoki aż spuchły ..... Bo teraz uczą że silniki są już wstępnie dotarte A tu choć te 10 mtg żeby nie było wciry i było by ok A tak sekcja zwłok i szkoda kasy i czasu .....
A w jaki sposób są docieranie? Bo nic mi o tym nie wiadomo?
@@piotrwierzbicki7 w fabryce na hamowni z biegiem motogodzin zwiększa się obroty i obciążenie.
A może chłodnica oleju w silniku?
Zależy za ile go pan ściągnął z zachodu 150 do 200tys zł -cena John lub nawet 220tys.
Powodzenia i szerokości
Będziesz zakładał Inter Curler do 1614.
A jak tam Rysiowe pole drogi Gospodarzu?😉
Gdzie masz zamontowany czujnik temperatury skrzyni biegów ?
pozdrawiam serdecznie, odcinki peetarda niemoge sie doczekać akcja niemcy 😂
Myślę że za ten ciągnik 200k😅
Drzwi jak drzwi ale czemu na tłumik nic nie zakładasz aby nie lalo sie do srodka?
Zrob filter jak u Grzesia Mateusz zrobil
Formowanie wyglada super, udanej wycieczki za Odre, powodzenia czesc.
Ha ale mi się trafił na dobranoc pierwszy pozdro Łukasz