@@emilka98 mogę polecić, stare Miasto, krakowskie przedmieście, nowy Świat, Pałac kultury , pl. Piłsudskiego ( grób nieznanego żołnierza - o pełnych godzinach zmiana warty ) , Łazienki Królewskie, pałac w Wilanowie, fontanny, ogród botaniczny PAN , no i przejechać się metrem 😅
Z dzieciństwa mam urok do komunikacji miejskiej, takie filmiki dla mnie i dla dużej ilości innych osób z podobnymi zainteresowaniami są złotem. Widać, że pan lubi swoją pracę i jest pan naprawdę ogarnięty w tym wszystkim. Pozdrawiam, sub i like oczywiście ode mnie są 🚌
Po wielu latach pracy na wywrotkach, tirach, betonowozach siadł mi kręgosłup i teraz oglądam Twoje filmiki że może bym się do takiej pracy nadawał. Dźwigać nie trzeba, swoje wyjeździć i do domku może to dla mnie szansa! Mam dopiero 46L więc jeszcze muszę czegoś szukać...
No generalnie w 99% to spokojna robota , trzeba tylko uważać na drodze bo tu w Warszawie to tak z 15% kierowców ma prawo jazdy , a reszta to chyb znalazła poprostu 😅
Myślę, że lepiej jak ta linia dojeżdża do pomnika lotnika niż jak przy tym GUS-ie kierowcy blokowali ruch aby zawrócić. 40:29 Przystanek GUS (Główny Urząd Statystyczny).
@@kierowcamzaPL nie lepiej by było mieć zapowiedzi linii i kierunku zawsze włączonych? tutaj we wro jest dużo przystanków podwójnych, i takich gdzie zatrzymują się i tramwaje i autobusy, więc te zapowiedzi naprawdę pomagają, bo słychać mniej więcej który autobus gdzie się zatrzymał, mimo to że jestem w pełni widzący. swoją drogą, to jak kierowca ma poznać osobę niedowidzącą, która nie ma ze sobą pałki?
Przebiegi już zrobione oo 500k i średnio one wypadają, moim zdaniem najgorsze autobusy w Warszawskim MZA... teraz przyszly Autosany ( to samo ) No jak by generacja nowszy, narazie daja radę bo są nowe , zobaczymy za kilka lat 🙃
@@michalgodlewski Jeżeli chodzi o praktyczne ominięcie przystanku to 70% kierowców tam wjeżdża tak samo jak tamten kierowca. Bus pas jest zawsze zrobiony tak że ma Pan ciągłą a kierowca autobusu moim zdaniem ma prawo ją przekroczyć. A jeżeli chodzi o zmianę pasa nie zauważyłem zmiany pasa niezgodnego z przepisami mógłby Pan wskazać dokładne miejsce? Mam nadzieję że dobrze piszę @Kierowca MZA
@@PaktombMKM Może już nie przesadzajmy. Autobusy komunikacji miejskiej mają swoje pasy, mają pierwszeństwo przy wyjazdach z przystanków w obszarze zabudowanym, ale pozostałe przepisy obowiązujące ich są takie same jak dla innych pojazdów. Tak samo nie mogą przekraczać linii ciągłej jak i skręcać z pasa do jazdy na wprost. Jeżeli kierowcy mają problem i boją się, że przestrzegając przepisów nie zdążą zmienić pasa ruchu mogą zgłaszać to organowi odpowiedzialnego za daną drogę i sugerować skrócenie linii ciągłej. Wiem, że tak było z pasem dla autobusów na Dolinie Służewieckiej. Kiedyś kończy się za stacją benzynową. Teraz kończy się przed stacją. Wszystko po to aby ułatwić zmianę pasa ruchu. Zawsze też można zastosować rozwiązanie spod dworca Wileńskiego gdzie jest dodatkowa sygnalizacja ułatwiająca kierowcom autobusów zjazd z pasa dla autobusów. Każda samowolka w przepisach może skończyć się kolizją, wypadkiem lub mandatem.
Dobrze mówisz, tutaj akurat nie było żadnego zagrożenia bo było całkowicie pusto , poprostu później to przyblokował bym cały pas bo napewno nikt by nie wposcil autobusu i pewnie jak zmienił bym pas na skrajny lewy to zablokował bym dwa pasy... co do skrętu to jeśli się nie zmieszczę to mogę skrócić w prawo bądź w lewo z pasa do jazdy na wprost 😉
Nigdy jeszcze w Warszawie nie byłam więc fajnie ją zobaczyć chociaż na takich filmikach 😊 Pozdrawiam z Gdyni ☺️🌊
Zawsze warto się wybrać 👍 pozdrawiam, i zapraszam na inne filmiki 👍
@@kierowcamzaPL Mam to w planach i mam nadzieję, że w najbliższym czasie się uda , bardzo chętnie będę oglądać filmiki 😊
@@emilka98 mogę polecić, stare Miasto, krakowskie przedmieście, nowy Świat, Pałac kultury , pl. Piłsudskiego ( grób nieznanego żołnierza - o pełnych godzinach zmiana warty ) , Łazienki Królewskie, pałac w Wilanowie, fontanny, ogród botaniczny PAN , no i przejechać się metrem 😅
@@kierowcamzaPL o tak przejażdżką metrem obowiązkowo 😁
Z dzieciństwa mam urok do komunikacji miejskiej, takie filmiki dla mnie i dla dużej ilości innych osób z podobnymi zainteresowaniami są złotem. Widać, że pan lubi swoją pracę i jest pan naprawdę ogarnięty w tym wszystkim. Pozdrawiam, sub i like oczywiście ode mnie są 🚌
Dzięki za miłe słowa :) pozdrawiam serdecznie i zachęcam do śledzenia kanału :)
cudowny filmik pozdrawiam z Mrągowa 🙂oglądam wszystkie twoje filmiki 🙂
Podziękował, trzymaj się, pozdrawiam 👋👋
Po wielu latach pracy na wywrotkach, tirach, betonowozach siadł mi kręgosłup i teraz oglądam Twoje filmiki że może bym się do takiej pracy nadawał. Dźwigać nie trzeba, swoje wyjeździć i do domku może to dla mnie szansa! Mam dopiero 46L więc jeszcze muszę czegoś szukać...
No generalnie w 99% to spokojna robota , trzeba tylko uważać na drodze bo tu w Warszawie to tak z 15% kierowców ma prawo jazdy , a reszta to chyb znalazła poprostu 😅
Super film haha. Moja linia 😃. Nigdy nie widziałem na niej solbusa
Czasami jeżdżą 😉 pozdrawiam serdecznie 👋👋👋
Czasem trafi się ten z R-3, aczkolwiek częściej tam widuje tego z Woroniczej
Ja jak widzę 143 to przeważnie to jest solbus
Miło było obejrzeć.
Super film. W mojej opinii można by powtórzyć nagranie 722, 702 i 168, z lepszej perspektywy przy okazji. Jaki następny film?
Czemu w ogóle autobusy linii 171 się tak spóźniają. Super film. Fajny przejazd. Linią 143 nie jechałem.
Myślę, że lepiej jak ta linia dojeżdża do pomnika lotnika niż jak przy tym GUS-ie kierowcy blokowali ruch aby zawrócić.
40:29 Przystanek GUS (Główny Urząd Statystyczny).
Świetnie.
Więcej zapowiedzi linii i kierunku
Już na dniach wiadukt na żołnierskiej otworzą .Pozdr
Kiedy przejazd po Warszawie
Fajnie zrób linie 122 plis
O to nie moja zajezdnia 😔
dlaczego w wwa nie ma zapowiedzi linii i kierunku, mimo tego, że są nagrane? we wrocławiu one operują i wewnątrz i zewnątrz pojazdu
U nas tylko wewnątrz sa zapowiedzi przystankowe . Linie i kierunek jazdy jest na zewnątrz pojazdu tylko jak na przystanku jest osobą niewidoma
@@kierowcamzaPL nie lepiej by było mieć zapowiedzi linii i kierunku zawsze włączonych? tutaj we wro jest dużo przystanków podwójnych, i takich gdzie zatrzymują się i tramwaje i autobusy, więc te zapowiedzi naprawdę pomagają, bo słychać mniej więcej który autobus gdzie się zatrzymał, mimo to że jestem w pełni widzący. swoją drogą, to jak kierowca ma poznać osobę niedowidzącą, która nie ma ze sobą pałki?
i tak przy okazji, to jak się jeździ solbusami? na skalą krajową są to mało znane autobusy, więc są one dla mnie trochę ciekawostką
Linia i kierunek jest zawsze na wyświetlaczach.... jak nie ma laski to może mieć psa
Przebiegi już zrobione oo 500k i średnio one wypadają, moim zdaniem najgorsze autobusy w Warszawskim MZA... teraz przyszly Autosany ( to samo ) No jak by generacja nowszy, narazie daja radę bo są nowe , zobaczymy za kilka lat 🙃
W jakich godzinach są zmiany?
Kiedy będzie następne nagranie
A kiedy chcesz 😅😅
Częściej
Nie no nie da rady 😅
Dobry Przejazd
40:29 Przejechany prawie przystanek.
41:38 Przejazd po ciągłej. 42:00 Tutaj można było zmienić pas zgodnie z przepisami.
Trzeba pomagać kolega którzy jadą za tobą 🤙 wszyscy chcą się zmieść na przystanku 🤙 😉
@@michalgodlewski
Jeżeli chodzi o praktyczne ominięcie przystanku to 70% kierowców tam wjeżdża tak samo jak tamten kierowca.
Bus pas jest zawsze zrobiony tak że ma Pan ciągłą a kierowca autobusu moim zdaniem ma prawo ją przekroczyć.
A jeżeli chodzi o zmianę pasa nie zauważyłem zmiany pasa niezgodnego z przepisami mógłby Pan wskazać dokładne miejsce? Mam nadzieję że dobrze piszę @Kierowca MZA
@@PaktombMKM Może już nie przesadzajmy. Autobusy komunikacji miejskiej mają swoje pasy, mają pierwszeństwo przy wyjazdach z przystanków w obszarze zabudowanym, ale pozostałe przepisy obowiązujące ich są takie same jak dla innych pojazdów. Tak samo nie mogą przekraczać linii ciągłej jak i skręcać z pasa do jazdy na wprost. Jeżeli kierowcy mają problem i boją się, że przestrzegając przepisów nie zdążą zmienić pasa ruchu mogą zgłaszać to organowi odpowiedzialnego za daną drogę i sugerować skrócenie linii ciągłej. Wiem, że tak było z pasem dla autobusów na Dolinie Służewieckiej. Kiedyś kończy się za stacją benzynową. Teraz kończy się przed stacją. Wszystko po to aby ułatwić zmianę pasa ruchu.
Zawsze też można zastosować rozwiązanie spod dworca Wileńskiego gdzie jest dodatkowa sygnalizacja ułatwiająca kierowcom autobusów zjazd z pasa dla autobusów.
Każda samowolka w przepisach może skończyć się kolizją, wypadkiem lub mandatem.
Dobrze mówisz, tutaj akurat nie było żadnego zagrożenia bo było całkowicie pusto , poprostu później to przyblokował bym cały pas bo napewno nikt by nie wposcil autobusu i pewnie jak zmienił bym pas na skrajny lewy to zablokował bym dwa pasy... co do skrętu to jeśli się nie zmieszczę to mogę skrócić w prawo bądź w lewo z pasa do jazdy na wprost 😉
nagrasz może 401?
To zajezdnia Woronicza i kleszczowa obsługuje linie 401
Raczej nie ma szans 🤷♂️
A jak się nazywasz na Messenger?
A co ty taki ciekawski każdego się wypytujesz
Masz w opisie filmu link na FB 👍👍👍
@@kierowcamzaPL Oki dzk
Fajnie kox tylko bendzie ta linia 168