Bonjour Comment faire svp dans mon cas la largeur de mon carport à couvrir en largeur est supérieur à 4 mètres. Existe t’il dès raccord étanche qui permettraient de rallonger les plaques de polycarbonate ? Merci
Bonjour. Peut-être qu'il existe des panneaux de plus de 4m ? Sinon, vous pouvez envisager un recouvrement, comme avec des tuiles. Mais dans ce cas, il faudra une pente prononcée.
@@BILP_fr Merci pour votre réponse rapide c’est sympa 🙂 je n’avais pas pensé à cette solution de recouvrement. Je vais faire des recherches sur ce montage et les normes à respecter. Merci
Bonjour, surprenant que votre outil vous signale un problème d'élancement avec une section de 80x210 mm sur une portée de 3500 mm. Même en réduisant la retombée à 150 mm le signalement avec risque d'élancement est toujours présent. D'autant que vous êtes très large en charges admissibles. Doit y'avoir un bug dans votre l'outil. Normalement en bois massif la retombée ne doit pas être supérieure à 6 fois l'épaisseur de la pièce. Vous avec votre 80x210 mm vous en êtes vraiment loin. Bien cordialement, Patrick
Bonjour Patrick, merci pour votre commentaire. En effet, l'outil indique un problème d'élancement, ce qui est bien le cas par rapport à cet exemple. Cependant, le problème n'est pas dimensionnant, car la pièce n'est pas un poteau et n'est pas soumise à des efforts de compression axiale importants, qui pourraient induire un flambement (voir constructionbois.bilp.fr/guide-charpente/generalites/elancement). Dans le cas présent, il faut plutôt regarder le déversement. Pour ce genre d'étude, nous allons adapter l'outil pour mettre en avant le déversement plutôt que le flambement. Dans cet exemple, il n'y a pas de problème de déversement.
Bonjour. Je suis d'accord. De nombreux termes anglais sont adoptés chaque année par notre belle langue. "Carport" est un petit nouveau. Mais il faut reconnaitre que l'Anglais est plus efficace pour tout ce qui touche au Technique. Dans le cas présent, Il suffit de comparer le nombre de lettres.
Pas mal du tout! Merci pour les outils
Super explication!
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Bonjour
Comment faire svp dans mon cas la largeur de mon carport à couvrir en largeur est supérieur à 4 mètres.
Existe t’il dès raccord étanche qui permettraient de rallonger les plaques de polycarbonate ?
Merci
Bonjour. Peut-être qu'il existe des panneaux de plus de 4m ? Sinon, vous pouvez envisager un recouvrement, comme avec des tuiles. Mais dans ce cas, il faudra une pente prononcée.
@@BILP_fr
Merci pour votre réponse rapide c’est sympa 🙂
je n’avais pas pensé à cette solution de recouvrement.
Je vais faire des recherches sur ce montage et les normes à respecter.
Merci
@@cindygarcia330 Et mettre du joint silicone pour éviter les remontées d'eau dues au vent !!!
Bonjour, surprenant que votre outil vous signale un problème d'élancement avec une section de 80x210 mm sur une portée de 3500 mm. Même en réduisant la retombée à 150 mm le signalement avec risque d'élancement est toujours présent. D'autant que vous êtes très large en charges admissibles. Doit y'avoir un bug dans votre l'outil. Normalement en bois massif la retombée ne doit pas être supérieure à 6 fois l'épaisseur de la pièce. Vous avec votre 80x210 mm vous en êtes vraiment loin. Bien cordialement, Patrick
Bonjour Patrick, merci pour votre commentaire.
En effet, l'outil indique un problème d'élancement, ce qui est bien le cas par rapport à cet exemple. Cependant, le problème n'est pas dimensionnant, car la pièce n'est pas un poteau et n'est pas soumise à des efforts de compression axiale importants, qui pourraient induire un flambement (voir constructionbois.bilp.fr/guide-charpente/generalites/elancement). Dans le cas présent, il faut plutôt regarder le déversement. Pour ce genre d'étude, nous allons adapter l'outil pour mettre en avant le déversement plutôt que le flambement. Dans cet exemple, il n'y a pas de problème de déversement.
CARPORT ? Aaarrf, ABRI POUR VOITURE !!!!!! On est en FRANCE !
Bonjour. Je suis d'accord. De nombreux termes anglais sont adoptés chaque année par notre belle langue. "Carport" est un petit nouveau. Mais il faut reconnaitre que l'Anglais est plus efficace pour tout ce qui touche au Technique. Dans le cas présent, Il suffit de comparer le nombre de lettres.
Je ne suis pas d’accord au USA on dit car park et carport en France!