I hope you enjoyed this video! Don't forget to like, share, and subscribe to my channel. It means a lot to me. If you have any questions or comments leave them below. I appreciate your support.
Aa idulo salamat sa pag gawa Ng vlog mo nakakatulong to para sa mga bagugan kagaya ko na balak bumili Ng raider fi. Thank u sa mga nag comment na nag bibigay Ng info🥰☺️☺️☺️
normal po ang init na nararamdaman nyo sa engine ng RFi kasi po High Performance po cxa bago pa at DOHC which is maraming moving parts na nag gegenerate ng heat
Yung ilaw na puti ser sa mode yun kung low mode normal mode at fast mode kapag umilaw yun kumambyo kana... Sa low mode maliit lang pagitan ng mga kambyo mo... Sa normal mode hindi iilaw yun bahala ka sa driving habit mo kubg kelan ka kakambyo pakiramdaman mo makina mo. Kung high mode mataas ang pagitan ng kambyo mo....Sinabi mo na kabiniki mo ser kaya naka low mode setting para i break in mo under 40 lang takbo mo para di mabigla yung internals nya kapag naka 2000k kana yun na pwede mo nang pangkarera sa traffic boss.... Umiinit ng extra boss kasi mali paggamit mo...
1. normal naman na mainit ang makina kapag ginagamit. wala pong malamig na makina habang ginagamit. 2. yung sa rpm, may hi and low yan iset mo yan, low = 4k iilaw na hi = 8k iilaw na 3. yung hatak na sinasabi mo, dpnde yung sa pag bitaw ng clutch mo while shifting, dpnde yan sa driver. Please also note, pagka bili ng motor, basahin po natin ang manual para may idea tayo abt sa motor natin. Ride Safe sa lahat!
Normal yan pops sa hatag naman mag rev maching kalang at sa mamumuti jan sa dash board mo gear ahift indicator oang yan basahin mo lang manual ma untindihan mo yan . Kada mag shift ka mag reve matching kalng kase d maganda sa makita pag mag shift ka na may hatak nakaka sira makina yan.
bumili ko ng april 23 na raider 150 fi yung bgo labas na kulay. ang hirap nya ineutral tpos ang kambyo sa taas sobra tigas nagpunta ako ng shop para tumingin lng ng mud guard. tpos napansin ng mekaniko hirap ako magneutral ang ginawa nya e may inadjust sya sa kambyo sa taas gumaan naman dumali gmitin at ineutral .ang tanong ko ok lang ba galawin un. sabi kasi sa motortrade wala raw muna gagalawin sa makina e.
Normal lang yan sir.. yung naramdaman mong init sa makina pag nag start namn yung engine minsan pag ginamit mo mga ilang minutes yung motor ominit yung engine jan nag e start ang cycle ng cooling system
Dumaan sa quality control yan pano naging problema..? lahat ng na experience mo normal lang sa RFI.. Hindi yan problema...High performance makina nyan kaya nag iinit.
Same tyo Ng motor Idol ganyan talaga yan SA umpisa Kasi bago pa. Mabilis uminit parang relationship pag bago palang Mabilis mag init😅🤣piro normal langyan SA motor nayan.
dapat pag kuha mo palang boss ehard breakin muna bigay muna gusto nia takbo...bgo pa ilabas yn break in n yn...ang binebreakin lng dpat jn gulong at preno
Malamang maga hatak talaga yan simula 1st gear hanggang 6 gear raider yan eh malakas Talaga yan, kung ayaw mo mag hatak yong motor mo mag rusi ka or scooter
Paps nasa break-in pa kase Kaya normal yan. Tsaka malakas hatak nyan lalo na pag lower gear aggressive sya. Yung blinker pwede mo set yan sa low or high rpm pwede mo din alisin. Lahat yan sinabi mo paps ay normal. 4mos na sakin rfi ko Ivory white. RS! mamaw yan paps no worries
Normal yan boss mainit talaga xa pag bago ako din nanibago nyan lalo na pag trapik pero sa longride subukan mo boss..lalo na pag naandar ung fan nya sa radiator..ung ilaw na puti mode nya yon.low and high rpm yan..
ganyan din motor ko boss wag mo munaitakbo nang mabilis dahan dahan lang muna kase bago pa motor mo pag dating nang 1000 pwede muna pabilisan ang pag takbo sir
Maghanap at sumali ka sa mga group ng raider na malapit sa inyo.. Yun yung the best paps.. Basta yung lahat ng sinabi mo tungkol sa motor mo normal lang kasi bago pa.. RS
Ako boss yung raider 150 fi ko 2 weeks mai naririnig na ko lagitik pag high revs or nag back fire pag nag mi minor ako.. normal lng po ba yan sa break in period?
@@jrgabayno1883 brand new? sa init ng panahon ngayun bossing normal yan lalot break in period, maniwala ka bossing hanggang wala kang ginagalaw sa motor mo at dimo winawalwal Hanggang ala pang 2k odo, safe yan kahit ano nangyari dyan normal lang
Pag pasensyahan nyo na si ser sya kasi ang kaunaunahang nagkaron ng raider fi sa bundok,, kaya nagugulat sya sa lakas ng motor at sa warning ng high rpm
Normal lang yung init paps. Yun din napansin ko sa motor ko nung bago pa parang kakaiba yung init nya, mas mainit sya kesa sa ibang motor tapos amoy sunog na plastic. Pero after break-in period di ko na ramdam yung init. Parang normal na init na lang gaya sa ibang motor.
Ganyan din sakin nung bago madali uminit pero pag na break in nayan hindi na gaano mainit..saka sa langis din siguro .pero ako hindi ako gumagamit ng suzuki oil
Casa maintenance tong akin sa una 500 tapos pangalawa at pangatlo every 1k siya pero ung oil n binili is shell advance ultra.pero nasa sayo parin yan idol kung gusto mo o hindi gumamit ng suzuki oil
Normal lng yan idol umiinit makina pagbago pa at sa mga hatak ng gear ng raider 150 fi may mga hatak talaga di ka iiwan pagdating ng arangkadahan user din ako idol g r150 fi yong init sa makina taon pa mawala ang di gaanong init na yan ng makina ng raider mo rs po idol godbless
Yung init ng makina idol normal lang yun lalo pa iikot na ang cooling fan,yung hangin na mainit papunta sa hita mo..pag mabagal takbo mo iikot kc ang fan
Paps may tanong ako, kelan aandar ang fan ng FI may ngsabi skin pag na reach daw certain temperature or mainit tlga Saka sya aandar, kc dpat daw di pinapatay agad ang motor pag umaandar pa fan.... Di nman naandar pag short ride...
Normal paps ung init ng makina breack in period pa kasi paps RPM indicator ung imiilaw paps may 3 mode yan low RPM, high RPM, at voluntary sa voluntary ikaw ang pipili kung anung RPM gusto mong umilaw ung indicator. Baka gifted motor mo paps
Xempre iinit yan kc ginamit mo kahit alin motor nainit ang makina normal yan kaya cguro ang hibdi normal jan ang may ari kc dka dapat magtaka kapag ginamit kaht anong sasakuan nainit
Ganyan talaga pag brand-new pag nag change oil ka Jan Hindi na gaano kainit. Ganyan din sakin noon. At depende din sa panahon. Kung mainit talaga Jan sainyo mas uminit din makina
@@kidlien imagine mo paps nka 126 na top speed mo eh considered as break in period palang motor, di kba naka set sa low rpm? Skin mag 3 months palang pro never ko ntry top speed ang 100 kc mbilis na skin sa deretso na daan ... RS paps
Sakin din iinit makina nya 5days palang pero e takbo ko sya minsan 90 tas babaan kuna nmn...mapansin ko ang init ng makina nya..same tayo ng kulay ng motor idol RS😊
walang prob ang raider fi at carb..my prob lng yan pg di mo inalam ang nkalagay sa manual llo ng brandnew nmn po yn...pg nka low k ntural na iilaw ang rpm dhil sa limit ng rpm
Mga paps may tanong ako.... Sa FI kelan aandar ang fan ng radiator.... Napansin ko di nman umaandar may nagsabi sa akin pag na reach daw ang certain temp na mtaas Saka aandar ang fan
paps nag watch ako sa UA-cam... sa kanila dapat umabot ng 100 degress bago aandar fan nila, Yung din mostly sa mga comment skin kc di ko nman gingmit motor ko kya may pagka shunga ako....
Before you drive, make sure you read and understand the manual. The problems you were saying is not a problem at all, it is the nature of the motorcycle when functioning. In the end, it is in the behavior of the driver on how he droves that affects the motorcycle's behavior when used.
Pa check mo na yn sir ,kasi nabibili mo lng nyan dba,,buti napanuod ko vlog mo sir kasi plano ko tlga bumili ng motor fi,,pero ngaun hnd na carb.nlng ako
Ganyan din sa raider ko boss medyo mainit din makina at Yong hatak na sinsabi mo ganon din dto sa Fi raider ko. 340 running hours palang din sakin, kala ko ako Lang nakakaramdam mga Yan
sabi nila after mag break in di na ganyan ka init.. sakin di pa na break in kasi wala pa rehistro pinapaandar ko lang sa bahay umiinit din jan sa part ng motor ko
pag sa province medyo nlalabas ko pa, umabot ako ng 600k bago ko nakuha papel ko ng nakuha ko na tinatamad na ako mag motor hehehe mdali kc ako magsawa khit na maporma si FI....
I hope you enjoyed this video! Don't forget to like, share, and subscribe to my channel. It means a lot to me. If you have any questions or comments leave them below. I appreciate your support.
Aa idulo salamat sa pag gawa Ng vlog mo nakakatulong to para sa mga bagugan kagaya ko na balak bumili Ng raider fi.
Thank u sa mga nag comment na nag bibigay Ng info🥰☺️☺️☺️
normal po ang init na nararamdaman nyo sa engine ng RFi kasi po High Performance po cxa bago pa at DOHC which is maraming moving parts na nag gegenerate ng heat
Yung ilaw na puti ser sa mode yun kung low mode normal mode at fast mode kapag umilaw yun kumambyo kana... Sa low mode maliit lang pagitan ng mga kambyo mo... Sa normal mode hindi iilaw yun bahala ka sa driving habit mo kubg kelan ka kakambyo pakiramdaman mo makina mo. Kung high mode mataas ang pagitan ng kambyo mo....Sinabi mo na kabiniki mo ser kaya naka low mode setting para i break in mo under 40 lang takbo mo para di mabigla yung internals nya kapag naka 2000k kana yun na pwede mo nang pangkarera sa traffic boss....
Umiinit ng extra boss kasi mali paggamit mo...
Maraming salamat boss sa info
true
Sa akin kasi boss pag bili ko tinudo kuna naka high
yan pala gamit nyan idol
yung saken paps. wala pang 500 pero tinatakbo ko na 100km okay lang kaya yun? kahit break in pa lang?
1. normal naman na mainit ang makina kapag ginagamit. wala pong malamig na makina habang ginagamit.
2. yung sa rpm, may hi and low yan iset mo yan, low = 4k iilaw na hi = 8k iilaw na
3. yung hatak na sinasabi mo, dpnde yung sa pag bitaw ng clutch mo while shifting, dpnde yan sa driver.
Please also note, pagka bili ng motor, basahin po natin ang manual para may idea tayo abt sa motor natin. Ride Safe sa lahat!
Slamat idol sa info, malaking tulong saakin ang mga coment nyu sa tulad kong bagohan pa sa pag gamit ng raider fi
@@beyondtech25 no problem.. ride safe brother.
ang masama jan paps kong malusaw ang makina sa init.. un ang may problema..😂 RS mga paps
@@tnttv7924 wala pang makina na nalusaw ng dahil sa overheat haha
@@ronbayer4011 ..peru bulsa paps. Dami.nalusaw sa over heat0
Normal yan pops sa hatag naman mag rev maching kalang at sa mamumuti jan sa dash board mo gear ahift indicator oang yan basahin mo lang manual ma untindihan mo yan . Kada mag shift ka mag reve matching kalng kase d maganda sa makita pag mag shift ka na may hatak nakaka sira makina yan.
Na zamboanga este golf?
Same tayu boss..mainit talaga Ang makina..Ang laks na init ..pero Hindi namma siya humahatak..bagong kuha ko din
bumili ko ng april 23 na raider 150 fi yung bgo labas na kulay. ang hirap nya ineutral tpos ang kambyo sa taas sobra tigas nagpunta ako ng shop para tumingin lng ng mud guard. tpos napansin ng mekaniko hirap ako magneutral ang ginawa nya e may inadjust sya sa kambyo sa taas gumaan naman dumali gmitin at ineutral .ang tanong ko ok lang ba galawin un. sabi kasi sa motortrade wala raw muna gagalawin sa makina e.
Yung pag nag change gear ka na para syang dumadamba normal lang Yan KC sobrang Gaan Nyan 109 kgs. lang Yan tpos 18.2 HP
Normal lang yan sir.. yung naramdaman mong init sa makina pag nag start namn yung engine minsan pag ginamit mo mga ilang minutes yung motor ominit yung engine jan nag e start ang cycle ng cooling system
Ganyan din samin kailangan lang sya e overhaul. Ilang MM po ba dapat para sa piston pin, ring, piston at bore? Please help diko po kasi alam.😭😭😭
bos bago din ako raider fi yong sa akin kahil mlapit lng ang byahe tumotunog yon fan ok lng ba yan...
yung akin ganya din, kunting takbo lng umiinit na agad ang makina, ano kaya problema nyan, hindi ko parin na tanong yan sa kasa eh,
Boss normal lang po yun pumupugak sa raider 150 fi kapag mag 2nd gear 1k to 2k rpm na pugak eh parang na sasakal
Dumaan sa quality control yan pano naging problema..? lahat ng na experience mo normal lang sa RFI.. Hindi yan problema...High performance makina nyan kaya nag iinit.
Normal sa motor ung umiinit Ang makina ginagamit mo e, at normal Yan may hatak premira gang sixta ,baka ang Hindi normal ikaw paps
normal yan kc bga pero pag tagalan mawawala din,, ikaw lng man gumagawa ng problema khit wla
Maraming salamat po idol sa pag share ng video mo.. Skin din mabilis uminit ang makina ng raider fi150 titan black model 2022 lods.. Normal Pala yon..
Same tyo Ng motor Idol ganyan talaga yan SA umpisa Kasi bago pa. Mabilis uminit parang relationship pag bago palang Mabilis mag init😅🤣piro normal langyan SA motor nayan.
Nakz naman idol nakarelate ka ata wahahahah nanglalamig naba, may napansin din ako sa fi natin malakas makalingun sa chicks
Normal lng yan sir.same lng tayo firstime naka raider nag research nga ako eh about maintenance
Lagay mo sa standard naka standard lang ako Hindi ako nka high n low Makikita monaman paps sa digital panel nya Wala nakalagay na high or low
dapat pag kuha mo palang boss ehard breakin muna bigay muna gusto nia takbo...bgo pa ilabas yn break in n yn...ang binebreakin lng dpat jn gulong at preno
Salamt talaga sa info boss
Malamang maga hatak talaga yan simula 1st gear hanggang 6 gear raider yan eh malakas Talaga yan, kung ayaw mo mag hatak yong motor mo mag rusi ka or scooter
normal lng yan, tsaka wala pa kasi s 1k odo mo kaya di kapa nakkpag change oil kaya kakiba yung init. guds yan
Isa lang masasabi ko sir.READ OWNERS MANUAL INSTRUCTIONS.🙂iyan po makaksagot sa mga nakikita nyo kay fi
Paps nasa break-in pa kase Kaya normal yan. Tsaka malakas hatak nyan lalo na pag lower gear aggressive sya. Yung blinker pwede mo set yan sa low or high rpm pwede mo din alisin. Lahat yan sinabi mo paps ay normal. 4mos na sakin rfi ko Ivory white. RS! mamaw yan paps no worries
Ganon ba talaga pag brand knew madaling uminit? Ganyan din kasi sakin
@@Lucky-dr6vv yes paps pag Bago and under break-in period
Normal yan boss mainit talaga xa pag bago ako din nanibago nyan lalo na pag trapik pero sa longride subukan mo boss..lalo na pag naandar ung fan nya sa radiator..ung ilaw na puti mode nya yon.low and high rpm yan..
Normal ba pag brand new tas andaling uminit tanong lang ganyan kasi sakin ganyan din kulay ang daling uminit.mababawasan paba yung init nya?
ganyan din motor ko boss wag mo munaitakbo nang mabilis dahan dahan lang muna kase bago pa motor mo pag dating nang 1000 pwede muna pabilisan ang pag takbo sir
ganyan sken nung unang labas ko boss,,,pero nawala na inet katagalan
Ganayan din akin boss 1week pa lang umiinit na yong makina niya pag ginagamit mo sya ng lampas isang oras
Yung rpm pag pomuputi po ibig sabig naka low rpm ka di na iilaw yan iilaw nalang pag high rom kana
Read manual paps para masagot ang mga katanungan mo . 3yrs & 3months na yung motor ko pero ni isa wala naman problema .
Maghanap at sumali ka sa mga group ng raider na malapit sa inyo..
Yun yung the best paps..
Basta yung lahat ng sinabi mo tungkol sa motor mo normal lang kasi bago pa.. RS
Maraming salamat sa info papz,
Malakas kase sa maintenance yung raider 150 fi boss
NORMAL DIN BA YUNG FUEL GAUGE NIYA NAG STUCK SA 1 BAR ? HINDI NAG BLINK MANLANG DALAWANG BESES NA KASI AKO NATITIRIKAN SALAMAT SA SAGOT 🙏🏽
sir normal lang yan pariho tayo ng motor idol titan black mamaw yan normal lang yong init nya idol
Binta mo nalang idol tapos bili ka ng air con para Malamig ang makina
yan din motor ko idol natural lang talaga yan kaya mas maganda e single shifter para dna nka tapat paa mo sa makina
Akin nga 1yr8monts walang problema dependi Yan kasi
Ako boss yung raider 150 fi ko 2 weeks mai naririnig na ko lagitik pag high revs or nag back fire pag nag mi minor ako.. normal lng po ba yan sa break in period?
Okay na po yung lagitik??
yung sa ilaw sir indicator sya na need na mag up shift, tapos yung pag init ng makina normal sya lalo nat break in period
Paano nmn boss kung 1week pa lng eh ang coolant kalahati na agad
Ganun kasi akin
@@jrgabayno1883 brand new? sa init ng panahon ngayun bossing normal yan lalot break in period, maniwala ka bossing hanggang wala kang ginagalaw sa motor mo at dimo winawalwal Hanggang ala pang 2k odo, safe yan kahit ano nangyari dyan normal lang
Pag pasensyahan nyo na si ser sya kasi ang kaunaunahang nagkaron ng raider fi sa bundok,, kaya nagugulat sya sa lakas ng motor at sa warning ng high rpm
Normal lang yung init paps. Yun din napansin ko sa motor ko nung bago pa parang kakaiba yung init nya, mas mainit sya kesa sa ibang motor tapos amoy sunog na plastic. Pero after break-in period di ko na ramdam yung init. Parang normal na init na lang gaya sa ibang motor.
ganun din akin paps pag labas na pag labas sa casa ilan kilometer lang tinakbo subrang init na at amoy sunog den na plastik
Ano dapat gawij boss para di gaanong uminit yong makina? Kahapon lang ako naka bili kasi.tas ang init talaga ng makina.slamat sa tulong
Hinayaan ko lang, basta hindi umiilaw yung temperature na light sa panel ok lang yan. After break in period mawala na yang init. Around 1600km.
Kung one week nawasak ang makina nyan un ang isyo kc my fi din ako wala akong maiisyo kc ok na ok xa
Pag labas po ng kasa nka set agad sa low rpm for break in purposes pero pwede nman po i set pwedeng tangalin yung pag blink
Salamt idol kailangan ko siguro basahin ang manual
Pano po tangalin at iset sa 8k?
Napaka unfair ng Suzuki hnd manlang 100% quality assurance ang gnwa sa mga raider kwawa naman ung mga bumili lalo n ung mga hulugan pa .
Ganyan din sakin nung bago madali uminit pero pag na break in nayan hindi na gaano mainit..saka sa langis din siguro .pero ako hindi ako gumagamit ng suzuki oil
Anong gamit mong engine oil idol, at ilan ang mileage mo pag nag change oil sabi nila pag lampas daw 1k ang takbu
Casa maintenance tong akin sa una 500 tapos pangalawa at pangatlo every 1k siya pero ung oil n binili is shell advance ultra.pero nasa sayo parin yan idol kung gusto mo o hindi gumamit ng suzuki oil
Bka naka low mod yan kaya namumuti pag nag 40😂 my LOW NORMAL AT HIGH yan
Normal lng yan idol umiinit makina pagbago pa at sa mga hatak ng gear ng raider 150 fi may mga hatak talaga di ka iiwan pagdating ng arangkadahan user din ako idol g r150 fi yong init sa makina taon pa mawala ang di gaanong init na yan ng makina ng raider mo rs po idol godbless
Salamt idol sa info at sa supporta
Yung init ng makina idol normal lang yun lalo pa iikot na ang cooling fan,yung hangin na mainit papunta sa hita mo..pag mabagal takbo mo iikot kc ang fan
Paps may tanong ako, kelan aandar ang fan ng FI may ngsabi skin pag na reach daw certain temperature or mainit tlga Saka sya aandar, kc dpat daw di pinapatay agad ang motor pag umaandar pa fan.... Di nman naandar pag short ride...
Normal lang ba yun para my amoy yun makina na sunog boss
Check mo yong Coolant Paps bka kunti lang laman kaya umiinit cya kaagad.. Pasyal ka ky Vhenswork mayron cya UA-cam channel expert cya Jan Raider
ano po gami niyong camera?
Boss basahin mo nalng po yung manual kasi po yung nag wa white rpm indicator po yan
Normal paps ung init ng makina breack in period pa kasi paps
RPM indicator ung imiilaw paps may 3 mode yan low RPM, high RPM, at voluntary sa voluntary ikaw ang pipili kung anung RPM gusto mong umilaw ung indicator.
Baka gifted motor mo paps
Maraming salamt papz sa info Newby kasi aq sa r150fi hehehe
Boss. Tanong lang po. Bago din kasi motor ko. Nasa 160km pa mileage nya. Ok lang ba e long drive ko sya mga 2 hrs ang byahe ?
low mode kasi sya lods at nasa breaking stage kapa kaya normal lng
Or ibalik mo sa Casa idol para malaman nila prob sa motor mo mabilis uminit ung makina ng fi mo.
Xempre iinit yan kc ginamit mo kahit alin motor nainit ang makina normal yan kaya cguro ang hibdi normal jan ang may ari kc dka dapat magtaka kapag ginamit kaht anong sasakuan nainit
break in palang kasi yan idol... i review mu pag tpos na break in.
Salamt idol
Sa akin bukas ko palang ma kuku ang r150 fi ko wla talaga akong alam sa r150
Sir . Mag basa dn kasi minsan . Bago bumira. My owners manual. My guide po
Newby kasi boss atsaka excited matagal na pinangarap
Normal yan boss ung umiilaw sa panel n white. Nka low rpm ka may limits un..high or gear lang
Normal yan bossing kc brek in pa cya at saka naka low mode pa yan.basahin mo yan yung manual book.doon mo mkikita.
Cge idol maraming salamat sa info
Normal init kpag bago motor ganyan sa akin nun una
Baka kunti ung liquid coolant mo Bro Kac sa akin mga 1week na rin gamit ko. Kabibili ko lang last week pero wala naman ako problem sa fi ko
Ganda ng kulay nyan boss, naka raider din ako carb normal lng yan mga napapansin mo..
masisira ba ang raider fi kapag naubusan ng GAS?
PLS REPLY
Abot ba sa gaya ko 5ft in height
Normal lang yan boss naka low pa yong rpm mo of mo yong hiay at low
Mode Yong kulay puti adjust mo yon sa rpm yon nsa low cguro
.lagay mo sa mode na high
Factory defect Yan bro my warranty Yan isauli mo yan
Boss na pindot mo lng ata kaya nag low rpm ka hahaha..kapag naka low rpm ka boss pag tumakbo ka ng 40 iilaw talaga yan
Bilihin Kuna raider mu sir para Hindi kana mag problima
wag nlang patakbohin para d uminit ang makina. nasa tao ang problema wla sa motor
Ganyan talaga pag brand-new pag nag change oil ka Jan Hindi na gaano kainit. Ganyan din sakin noon. At depende din sa panahon. Kung mainit talaga Jan sainyo mas uminit din makina
Maraming salamt idol sa info😊
Sir... Bago lng sa 150fi.. May idea po ba kayo bakit 126kph lng top speed ko... 2weeks palang motor ko
@@kidlien imagine mo paps nka 126 na top speed mo eh considered as break in period palang motor, di kba naka set sa low rpm? Skin mag 3 months palang pro never ko ntry top speed ang 100 kc mbilis na skin sa deretso na daan ... RS paps
Adjust m ang rpm nurmal lng na boss
Hindi po ba lumalagitik yung head sa fi niyo mga boss?sa akin kasi meron
Hindi naman boss,
Okey lang yan idol low speed kac ang gear box nya kaya nga maliit ang sprocket combination nya
Normal lang yan break in pa kasi ganyan din yung Fi ko after change oil 1,000 KM hinde na yan mashadong mainit
Salamat boss sa info, sobra kasi init boss mapapasu yung paa pag nakadikit heheh
Sakin din iinit makina nya 5days palang pero e takbo ko sya minsan 90 tas babaan kuna nmn...mapansin ko ang init ng makina nya..same tayo ng kulay ng motor idol RS😊
normal yan sir ganoon din sakin una bili motor raider fi 6 mnths nd maint
san kaba nag pa gas idol?
Normal lang Yan break in palang motor mo 1 week palang Naman
Break in palang Po Kasi Kaya Po mainit normal lang Po Yan kapag bagong labas sa casa
Salamat idol 😊
Thanks for sharing idol. Now i know.
hahaha parihas tau experience paps pero sakin hindi ko na dinaan sa break in.. pagkalabas sagad agad ng malaman,, 110 kph lang segundo lang
Check mo coolant kua amier saka unlided LNG ang gasulina nya
Naku special ang gasulina ko idol
walang prob ang raider fi at carb..my prob lng yan pg di mo inalam ang nkalagay sa manual llo ng brandnew nmn po yn...pg nka low k ntural na iilaw ang rpm dhil sa limit ng rpm
Mga paps may tanong ako.... Sa FI kelan aandar ang fan ng radiator.... Napansin ko di nman umaandar may nagsabi sa akin pag na reach daw ang certain temp na mtaas Saka aandar ang fan
Saakin papz pag ka start ko ng ignition aandal agad,
Di ko nga ba Alam sa motor na toh... sinsabi ng iba pag mataas na daw temp saka aandar
paps nag watch ako sa UA-cam... sa kanila dapat umabot ng 100 degress bago aandar fan nila, Yung din mostly sa mga comment skin kc di ko nman gingmit motor ko kya may pagka shunga ako....
Pag masubrahan na init ang raditor tsaka yan aandar ang raditorfan.automatic lng yan aandar..3 years na ako raiderfi user.
Para wlang init ang makina lagyan mo ng yelow hahahaga...o bike ka nalang....
Sakin bro ok Naman normal Yan umiinit kc ginagamit mo ipacheck mo Yan bro Kung San mo binili
Before you drive, make sure you read and understand the manual. The problems you were saying is not a problem at all, it is the nature of the motorcycle when functioning.
In the end, it is in the behavior of the driver on how he droves that affects the motorcycle's behavior when used.
Salamat sa advice idol, tama lahat ng sinabi,
well, clickbait lang naman yung title pati thumbnail, typical vlogging for money
@@ezmoney25 Definitely true.
Buti nalang nag basa ako ng comment ng hindi na ako nag sayang ng oras
Pa check mo na yn sir ,kasi nabibili mo lng nyan dba,,buti napanuod ko vlog mo sir kasi plano ko tlga bumili ng motor fi,,pero ngaun hnd na carb.nlng ako
Normal lang yan may hatak boss..kung ayaw mo walang hatak ipahila mo sa habal habal peace raider fi user din.
Wahahahahha😂😂😂 my tama ka boss pero tingin ko my hatak parin kasi yung habal habal na hahatak raider 150 fi din wagagagahha🤣🤣🤣
Ganyan din sa raider ko boss medyo mainit din makina at Yong hatak na sinsabi mo ganon din dto sa Fi raider ko. 340 running hours palang din sakin, kala ko ako Lang nakakaramdam mga Yan
Pindutin mo lang Yung switch botton para mag hing speed na siya naka low speed Kasi Yan
sabi nila after mag break in di na ganyan ka init.. sakin di pa na break in kasi wala pa rehistro pinapaandar ko lang sa bahay umiinit din jan sa part ng motor ko
Ilan na taku ng mileage mo idol
pag sa province medyo nlalabas ko pa, umabot ako ng 600k bago ko nakuha papel ko ng nakuha ko na tinatamad na ako mag motor hehehe mdali kc ako magsawa khit na maporma si FI....
Meron Lodi..low high at unli... Kya umiilaw rpm nka low
Salamat lods sa info, 😊😊😊😊
pag sa shale ka or Petron mai init talaga
boss normal lng na mainit makina nyan..wag ka matakit liquid cooled yan may coolant,radiator at fan yan kaya wag ka magaalala.
Salamat boss