【SLを見る】本気のSLが見られる列車 - 安全弁から蒸気を上げる - SLやまぐち（D51200）

[@gaku1037]

やはりやまぐちの運転方法は素晴らしいですよね 補機などに基本一切頼らずに本来の蒸気機関車の姿を見せてくれるところが大好きです

[@YoShi-nano115]

パワーも現役そのまま、補機もなし、そして客車は新造してまで旧客の再現というJR西がこの列車にかけている情熱がとても素敵です
いつまでも走っていてほしいくらいですね

[@GIANT-u1q]

今更だが山口線にSL似合うねえ
津和野の雰囲気やらと合わさってるのがまたいいんよ、映える

[@中村寛才]

おお〜素敵な動画です！
去る4日に乗ってまいりました。
これぞ美爆音！
沿線の石州瓦の家々や木造駅舎も素敵なですね……ここに来て乗れずに見るだけなんて(乗り鉄にとって)拷問です！
連日満員の知らせとこの見事な走りに心の底からホッとしました。

[@64スーパー-n8v]

８０歳越えの機関車が当時と同じくらいの力を出して走っている事が凄い

[@kohkiLightning]

80歳のお爺さん機関車達は今なお元気に働く。

[@vmtmTmftmtp]

SLばんえつ物語に乗ってからSLやまぐちも乗りたいと思うようになったわ
人によって発車時の挙動が違うのも良かった ばんえつ物語うまい人は発車時も加速している時もとにかく滑らかだった 蒸気も真っ白だった

[@鉄道系男子]

妥協を許さず単に客車繋いで走らせればOKではないところが良いですね。
保護の観点からゆっくーり走るのは致し方ありませんが、現役さながらの姿を現代に見せるのが真の動態保存なのではないでしょうか。

[@tetuolesgvw]

いつか見に行きたいですね～
これだけの動画で、もしかしてJRが作った車両ってもしかしてSLやまぐちが牽引する客車だけだったり・・・？
あとはモブも含めて全社国鉄時代・・・？

[@レヴァランドグラス]

機械部品がほとんどだから部品さえあれば出力全開出せるのがいいよなあ…

[@レヴァランドグラス]

パワーがあまりすぎて安全弁作動するの『わしはまだやれるぞい老骨と侮るなよ』って感じで好き

[@EFCFコスモタイガー]

1度でいいから夜行SLやまぐち号に乗ってみたい😊

[@c6120SL群馬みなかみ]

山口の欠点は、車両が選べないところ以外めちゃいい

[@user-ce8qx5hg1t]

一度引退して復活したとはいえ、現役時代は超重量貨物牽引機ですので、客レ5両は軽すぎます😂

[@YOSyiCO]

C571の復活を待望

[@64スーパー-n8v]

今、京都鉄博の旧梅小路蒸気機関車館で修理してますね。

[@kagemusha250]

長期療養が続いていますが、復活の暁には一度古巣の新津に持ってって里帰り運行させてみたいですね。

[@埠頭半田]

１回盤西に来て､雪の空に天の声を響かせて欲しい｡
｢(# ｀Д) ＜ｊ(ry｣

[@ezwebbyau]

動輪を新品に交換してあげて