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注文側です。危険な高温の中配達ありがとうございます!!色んな配達員さんの動画みています。自分が住んでる地域も低単価だしドライバーさんもいないのか、配達手数料爆アゲだし、かといって配達手数料上がったとこでドライバーさんに還元されてる訳でもないみたいだし…仕事としてやる気なくしますよね…ほんの少しの気持ちですが、配達遅れようがなんだろうが自分は必ずチップを付けるようにしてます。特に今この低単価のなか、少しでも皆さんの励みに慣れればいいなと…。頑張って下さい!!
あとチップも半分以下しか支払われない場合もある噂を聞いた。半分以下が本当ならヤバいまぁ注文者からしたら一番困るのがUberが無くなる事だから仕方ない部分もあるんだろうけど😢
@@BLACK-oy9tbえぇ?!そうなんですか😭?!いつも大体3000円ちょい頼んでいる中でのチップ30パーセントだったので、半分となると…500mlのアクエリ代にもなるかならないかくらい…
@@しの-v3u あくまで噂レベルですけど、そうなってた配達員もいたみたいですまぁブラックBOXだから真実は運営しか分からないですけどねあと手渡しが無理なら先に配達員にメッセージ送ったり対面で額を伝えたら、我慢できない配達員が問い合わせするかもですね
迷惑かけてるのは、配達員では無い、ウーバーのシステム運営の失態。配達員は、あくまで任意で配達してるので最低賃金すら保証されないので遅延とかしったことではない…
ちなみに、宅オンはしないで欲しい…オンラインの配達員が多いとAIは配達員がいると仮定して配信料が上がらないと思う。そのくらい分かるよね？バカじゃ無いと思うから…自宅オンラインが全体の2割位はいる気がする。バカな配達員の割合…大体配達員の3割バカで、自宅オンラインがその中の7割が自宅オンラインしてそう。
11月からフリーランス新法で報酬額などが明記されます。たくさんの個人事業主を抱えているウーバーはどんな対応するか楽しみです。
編集早くてすげぇな〜
３２０円のダブル解体して配達したら３２０円やった実質１件ただ働きになるところやった
ウーバーの詐欺案件ですね……。ひどすぎる!
草、いや笑えないかそんな詐欺
ミツオで隠しダブルを仕込んでるからなw
解体ってどうやるの？いまだに一度もした事ない（真面目
1つ受けキャンするだけですよ@@zorozoro-japan9812
このお店は入れ忘れが発生しています。商品を確認してください。みたいなの表示されますね。袋の番号は確認しますけど、中身の確認なんて1個ずつやってられないです。しっかり袋詰めしてくれ。
お店によっては袋に封のシール貼ってありますしね・・・🦆
Uberは番号の確認のみだけだったのに…。
同感です。商品名を配達員に全部読み上げさせて中身の確認するコンビニあるんですけど、注文の元データは一緒なんだからそっちで責任もってやってくれよって思いますねまあめんどうなんでもう行ってないですけど
@@Mr-Swim 私はスマホを店員さんに見せるか預けてスクロールして確認してもらってます。私が読み上げたところで、どのような商品か分からない私が読み上げを間違えたり、商品名で、どの品物がそれなのか分からない私が品物を確認しようがないので店員さんに確認してもらうのが最も間違いがないと考えます。
なにやっても結局八つ当たりされるのは配達員。
みんなの声が、届きますように☆彡
クレームも財産と思えという思考もあるから、文句でも盛り上がってる間はまだいいけどね・・・静かになった時が終焉ｗ
最近、スリコしか出ねえアンケートで「単価が低すぎる」とぶちまけたわ
最近は日に一回はお客さんに頭を下げてますね。最初はめっちゃ怒ってるけど、現在のウバの状況や自分たち配達員もどうすれば良いのかわからず困ってる事を伝えると最後は逆に慰めてもらったりしてます。店舗でもなんでこんなに急に配達員が決まらなくなったのか日に何度か聞かれるようになりましたねえ。顔なじみの店舗さんが増えてお冷を戴きながら（めっちゃありがたい）やっぱり現状の事を話したりしてます。おかげで超熟成と思われる案件でもどちらからも一切BAD貰ってないので有難いけど心がすり減ります。
何故ウーバーの代わりに頭を下げなければいけないのか……？ふざける、Uber Eats‼️
そんなことあるわけないよ客にとってウーバー側の事情など聞くわけない。ひたすら謝って終わり。嫌なら客もドライバーも辞めるだけです。
ウーバー今安いからみんなが拒否してる案件30分後に403円から398円に下げて何度も投げてきてるのとか熟成しても一切上がらないとか多いですよね…配達員決まるわけないとおもいつつ眺めてます、昨日の夕方田舎の日曜ですが17時半に近くに配達員がいなくて注文アプリが止まってたのはわろたw
物理的な“配達員不足”の状態ではなくて、結果として“配達員不足”と同じ状態になってるだけなんだよねぇ。最終的にウーバー自体が困ることになっちゃってるという、ほんとに誰も得しないこの現状。なんでわからんかったんかね？
わかっててやってると思いますけどねー前の単価を知らない新規配達員で回したいんではないかと思う紹介報酬いまだにあるし知らなければこんなもんかって納得して配達するやろうし
自分が某ピザ屋の社員をしていた時は、1件での配達率が 70％とか 80％とかを超えるように本部から監視されていたし、配達員不足で 2件配達させる時も ルートが近くて 2件目が調理完了から 15分超えないように配慮していました（もちろん アツアツの保温プレートや凍った保冷剤を入れての配達です）。ところが Uberは、極力コストを抑えるため 配達員が余っていても シングルより （単なる保温バッグのみなのに）ダブル・トリプルで配達させようとするので、まるで Amazonの荷物を運ばせているような感覚で、お客さんに新鮮な料理を届けたいという気持ちは皆無なのかなと思いました。
ほんとにUber撤退する気なんじゃないかと思えるくらい危機感無さすぎ
個人的に10月までにある程度以上の客呼び込みしないと日本は捨てる覚悟の可能性が浮上すると思ってる
デリバリー数社導入してます飲食店オーナーです。せーけんさんはレストランごとに調理完了予定時間というのが設定されているのはご存知ですか？レストラン側が調理完了までこれぐらいの時間が必要ですっていうのを予めシステム上で設定しています。Uberって配送員さんの端末にこの調理完了予定時間って表示されないですよね。なぜでしょうか。出前館は表示されるのに。これが改善されるだけで配送員さんの作業効率がだいぶ上がると思うんですけどね。せーけんさんを始め配送員の方々暑い中お疲れ様です。いつもありがとうございます。まだまだ暑い日が続くと思いますがお身体ご自愛くださいませ。
4Topで稼働している一人です。出前館・Menu・Woltでも稼働して居ります。正直、この調理完了予定時刻が、正確なお店(遅延5分前後まで)は、有り難い対応なのも事実です。しかしながら、出前館では到着予定時刻の20分以上の遅延は、お客様に連絡を入れなければならないと言うルールがある為、これが負担になるお店が実在するんです。これがアメリカ式のルールなのかなと思える、大手ハンバーガーチェーンで行われて居て、受渡10分以上の遅延が普通です。要は、店舗毎の評価システムで、早期受渡完了ができた状態をコンピューティング上で騙して、配達員を待たせる訳です。コンピュータ上は、早期受渡完了ですから、店舗評価は良くなりますが、実際の配達稼働では、最初からマイナス10分からのペナルティー上での配達と同じですから、出前館が怖くて出来ません。Wolt、Menuは、この待機時間発生は正式に認められて居ます。出前館でも、これは認めるべきであり、店舗側の都合での遅延は、Uberも含めて3社は成立して居ます。一店舗だけの配達クオリティーだけを見ると、配達員が待つ形の方が良い事も有り得ますが、実際のピークタイムの中では、店舗も配達員も一生懸命、お客様の為に努力をされている事を鑑みると、正直、客が甘えすぎなんじゃないのって思える節も見受けられます。言い方を変えると、ピークタイムであっても熱々の料理が自宅に届くクオリティーに対して、正当な報酬が支払われて居るなら、この問題は起き難い事例であるのに対し、UberEatsとWoltは割と良心的な対応して居たものの、UberEatsがそれを断絶したのが今の現実なのかなと思います。また、新アルゴリズムによって、配達員マッチングと、店舗側が調理開始時刻のマッチングに対し、これを配達レーダーと言う形で実現したのだと推察して居ます。色んなエリアで稼働して見て、平面で地図を開くのと、立体地図で開くのとの違いです。お店側の皆様からすると、何の事と思われますが、一言、タワーマンションです。見積もり単価で、一軒家にお届けに上がるのと、タワーマンションの高層階にお届けに上がるのとで、所要時間も含めた見積もり価格が、320円で統一されたとしましょう。どちらも1.3km 320円。私は、住所記載である程度、タワーマンションは回避して居ります。不慣れな人だと、防災センターを経由し、専用エレベーターで配達をしますが、30分、320円で誰が配達します？ これを一生懸命、隠して配達させようが今のUberEats運営側のやり方です。久々に都内稼働して、良く解りました。タワーマンションの入所手続きも含めて、手順や配達順路が複雑なのを、隠す為に平面化し、不慣れな配達員を適当にあしらって、届けさせればいいが、今のUberEatsなんです。ハッキリ言って、UberEatsは崩壊間近です。極論ですが、タワーマンションに配達をして320円の報酬を戴いたとします。25分かけて。私なら、受渡対応の際、Bad評価を下さいませんか？とお願いする程、ひどい扱いです。どんなに熱々の状態でも、この単価なら受けない方が良く、AIを活用するならむしろBAD評価で配達依頼が来ない方が、得策なのも今の状態です。正直、お店にも迷惑かかりますから、暫くUberOFFをお店側からもお勧め致します。酷過ぎます。配達員目線では。。。
配達員です。有益な情報ありがとうございます。 最近は店員さんからの敵意に近い目線が辛いです。オファーがあって最短でお店に着いて、私なりに丁寧に店員さんに対してご挨拶しているつもりなのですが、この対応は心が折れます。運営は仕組みを考えるべきですね
横からすみません。出前もドライバーアプリには調理完了予定時間が表示されません(お店が商品の準備完了にしたらその通知はきます)。menuは、案件が少ない時に早めにドライバーにオファー出す時は調理完了予定時間が表示されますがmenuもデフォルトでは表示なしです・・・🦆
店舗さんからの情報ありがたいです。我々の地域では、特定の数店舗だけ、調理待ち時間が異常に長い店があるのですが、このような時間設定をしていない可能性がありますか？
出前って渋滞が付き物だから時間に余裕のある人だけが頼めばいいと思います
ここまで店舗や配達員や注文客を無視した方針を続けているというのは、もう「単価を下げたい」とかいうレベルではなく、配達業からの撤退か、或いは売却などを検討している段階ではないかと思います。配達員が1回は配らない日はないとも言われるマッ〇を注文アプリで見るとほとんどが配達できない状態になっているのを見ると、もう「商売を投げてしまっている。最終段階にある」としか思えません。
もうウーバーオワコンですよ他社のフーデリサービスがこのタイミングでもう少し力入れれば客も配達員も引き抜けて大きくなれそう
むしろこれから伸びます。情報をもっと仕入れた方が良いですよ。私は新アルゴでかなり稼げてます。クエストも気にならないくらいです。
@@たろこま-g4tでも現に配達遅延だったり配達員からの不満が増えてるし働きづらくお客さんは注文しづらい環境なのでいい方向にはいかないのかなと思いました
オワコンは◯前館の方ですね💦
高単価来るまで車内で動画見てるか→2時間映画視聴完了何故なのか…www
いい加減評価制度廃止して欲しい
突然失礼します。私飲食店オーナーです@aa-ng4meさんはUberの配送員さんですか？配送員さんの高低評価の数は実際何か影響があるのですか？
まぁ…よっぽど酷い仕事して無ければ98%を下回る事なんてないですけどね。私の最近唯一のバッドは、別の部屋に置き配したというクレームおばさんによるもの。オートロックなしマンションだったので後で確かめに行ったら、間違いなく正しい部屋に置いてた😅
同業者だよ
@@MegaKenjinhoウーバーイーツは、特にペナルティとかないです。ただあまりにも低い（推定75％くらい）と垢バンになるかも知れないです。出前館は、評価によってペナルティがあります。
@@のびのび-r8z @user-xg7dj7tm6gさん、ご丁寧にありがとうございます。Uberは垢バンですか。ろくに配送員さんに対して研修もしないなんて話を聞いたことがありますが、その評価本当にその配送員さんだけのせいなのかなと思ってしまいます。
走った距離そのまま経費かかりますからね。同じ30分でも5kmと10kmじゃ消耗品も激しくなるし経費倍変わる
せめて1件平均¥500だったら取るんですけどね😢マグロもスリコもやめてほしい…。
平均客単価が1,500〜2,000円らしい、フーデリ各社だとすると1件に500円だと商売として成り立たない、実際ウーバーも出前館も赤字だし客単価を上げるか、配達員報酬を下げるか？利益の出ないエリアは切って都市部に専念する、富裕層向けなもっと高い客単価にする、、こうでもしない限りは500円平均は無理客単価を上げるのが難しいとなると、配達員の報酬を収支がペイするラインまで下げるしかないのよね
@@kazu7668難しく考えず請求する配達料150円アップじゃだめなのかい？
それでもだいぶ違うと思いますよ但しその150円の客単価アップで注文数を維持できるかってことになりますねアクティブユーザー数はピーク時より減ってますが、一般客はその150円で更に減りますねその辺のバランスでどうなるか？また客単価150円ぐらいだと中々劇的な改善って望めないんですよ。例えば出前館は6年連続赤字中で、累積赤字は800億円で手持ち資金は300億円、、もちろん手持ち資金がショートしたからすぐに事業撤退や倒産になるわけではないですが、まあ焼け石に水感は拭え無いですね。ウーバーは出前館よりはまだマシですが、ジリ貧は変わらない自分はもう注文数は減ってもお金には糸目めつけず便利ならば倍の金額でも出すよ、っていう金持ち向けの利益率の高い商売にした方が良いんじゃないかと思いますね。現実は同業他社がいるからこれに移行するのも大変ですが、まだこっちの方が可能性感じますね日本には昔から出前制度というのがあります。個人店ならごく近場の内輪のサービス大手ならば最低注文金額を設定し、利益の出るエリアのみで、配達範囲は半径2km。これだけ絞っても利益率なんてたかが知れてるのが出前なんですよ。都市部だけでなく地方でも営業。注文もドリンク1個、牛丼1個からOKで、5〜6km平気で配達します、、そりゃうまくいくわけないじゃんって思いますわ
だとすると最初にばら撒き過ぎなんですよね。時給2000〜3000でやってたのを、いきなり1200で真夏にやれ言われても。自分は転職します。
他のバイトしてろ、そのほうが稼げるぞ😂😂😂
Uber好きだったけどここまで低単価だと無理。ダイナミックプライシングなんて全然嘘やんけ😢
取る人がいる限り低単価オファーは無くならないでしょう。取ってくれたらラッキー♡なアルゴだもんね。低単価は蹴り続ける・・灰になるまで・・!!
蹴っても蹴っても、何回も同じオファーを同じ低単価で繰り返し送信して来ます。ウーバー、ふざけるな!
menuではあったけど、Uber Eatsは同じ配達員に同じ依頼を送るは一切ありません😌
人の労力をなんだと思ってるんだ。腹立たしい企業だな。この金額で自分たちで配達したらええやん😂
土曜日の夜お店の方から最近配達員が決まらなくて困ってると声かけられました💦加盟店側は電話問い合わせできるのでウーバーに電話してクレームしているそうなのですが最近は電話問い合わせ増えてるのかなかなか繋がらない状態らしいですよウーバーさん流石にそろそろ気づいてくれ〜😅
近年の夏の気温って災害級だと思うんです。いわば台風のなかで配達しているようなもんなので、夏は待遇を良くしてあげてほしいです。
３年ウーバーしてましたが この夏は出前館とメニューしてます。試しにウーバー頼んだら料理来るのに１時間以上待たされて ほとほと呆れてます
商品の盗難も登録車両の違反も運営にはきちんと対応してほしいですね
お疲れっす！今日の爆なり低単価は過去一でした。夜は酷すぎて、話にならなかった
最近Uber全く稼げん…
クエストのお金をもすこし高くしてほしいんだよなぁ、、
千葉の松戸も配達員不足で追加リクエストが鳴りまくってます。10件 ￥1000ではサクっと終わらせて帰る人が多い印象です。やはりベースの料金が変わらないと配達員増えませんね。
久々に一日稼働しました！兵庫の尼崎伊丹エリアですがクエ込みでやっと時給2000でした笑ヒートマップ真っ赤なのに単価低すぎて、蹴った案件が4回来て5回目にマグロトリプル2400円になってきました😂直接受け渡しだったので渡すとき怖かったです😭ミスドの読み上げはお経って読んでます笑🍩先に自分から内容全部言うと早く終わりますよ😂暑い中の稼働、編集お疲れ様でした！
金土日は大阪と兵庫でかなり差があったよ金曜に大阪がアツいと噂が流れてきて土日に大阪と兵庫のヒートマップを橋渡って頻繁に切り替えてたけど全然単価違った
低単価で配達する人がいる限り 仕様変更しないでしょうね 俺は奴隷ではないので徹底的に戦います 他のプラットフォームで頑張ります ウーバーの一強状態が今のやりたい放題をまねいているからね
そうじゃなくて利益が出てない事が原因なのよウーバーも出前館も赤字現状フードデリバリーのビジネスモデルは機能していない既にフードパンダやドアダッシュは赤字だけ出して撤退済今の状態が続こうが、ウーバーなり出前感が撤退しようが、各社赤字だけを延々垂れ流すことは出来ないので、収支が黒字化するように単価を下げていくか、それが不可能なら撤退するしかない各社ひたすら赤字を垂れ流しながらやっている、。この状態の方が異常なんよ
嫌な気分になるだけなので評価は一切見ません
今日は蹴っても蹴っても低単価祭りでした、たまに来る4桁は全部タワマンでした😢
僕は京都ですけど現金払いばっかりですね。高単価は。京都は学生ばっかりなので夏休み期間中は現金払いばっかり
ダイナミックプライシングがあるのなら、本来は暑い時は配達員不足してるんだから、最初から高くなって鳴るはずなのになぞ
自宅で地蔵している人が多くて『そのエリアでオンラインしているドライバーが多い』判定になり、結果的に単価が上がらないのではと思っています・・・🦆
フーデリ全体の注文数が相当減ってきているのだと考えます。ウォルトの鳴りは去年と比べると半分ぐらいの肌感ですウォルトはシステムもなにもそこまで変更はしていないのでやはり全然の注文数が減ってきているのでは？ですので配達員はそこまで減っているとは思えないし結果ダイナミックプライシングされているのでは？
@@BIG_MOTOR_2なるほど
@@yumetal8627ウォルトは配達員少ないせいで、配達遅いと言われて客が減ったと聞いてます。需要はあるかと。でもウォルトもそれがわかってるので配達料金を需要に合わせて上げてるなどの対策を始めてるようです
ブラックボックスなので、ほぼ詐欺みたいなものですよね
これが続くようなら引退だな。無理だよこんなの。
仙台軽貨物配達、ピークタイムのみ小マグロきてあとはミツオのオンバレード😮日曜日なのに時給1000円ちょい稼げません配達員募集続けるのヤメテ
一生懸命お客様の為に最速ピックアップからの最速ドロップで何故かバッド２回付けられました。Uber Eats終了ですね❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
ウーバー側も赤字で無い袖は振れないから配達料金は上がらないでしょう。もう八方塞がりで身動き取れない状況なんでしょう。
@@takayanagi928 ウーバージャパンがこのまま赤字続きなら撤退でしょうね
異常な報酬の低さですね。ホントに撤退しちゃうんじゃないですかね。
注文時にチップ設定しとけば速くくるかなーと思ったら、最初に設定する機能無くなってました(笑)
調整金は、ピンずれや、お客さんが出てこない時、お客さんに連絡しても連絡取れなかったり、取れたとしても何百mも移動したりした時に付きました。しかし、時間が１０分以上かかっても調整金は付きませんでした。
急に飛んでくる高単価よりも、ちゃんと労力にみあった単価を提供して欲しいものです😢
今日ウォルトは4000円ダブルw飛んできましたよ🎉
昨日キロ単価高い案件来たと思ったら2時間近く放置された案件当てられてお店からもお客様からも文句言われるなんて事がありましたキロ単価高い案件も迂闊に受けられん
Uber 1強が終わりの時代に突入だぜ！これだけ配達遅れれば顧客離れ必至。
金沢市のウーバーイーツ配達員です。こちらも配信のような単価と同じ感じです。300円台は余程じゃない限り取らないです。こちらは車での配達ですが、せーけんさんはバイクで暑さに気をつけて頑張ってください。
🔴🟢も最低500円からスタートにしてもらいたい。ガソリン代も高騰しており軽貨物専業は厳しそう。
動画の内容とは関係ないですが、12:55~の画像はしまなみ海道ですね。
Uberは、クレーム聞きたく無いからチャットもAIに任せっきり
先週は一度もウーバーイーツをオンラインにせずに出前館とwoltのみの稼働でしたが全く問題無かったです。こんな鬼のような暑さで熱中症のリスクと戦いながら300円で誰が運ぶんだと。けど、運ぶ人が居るからウーバーも調子に乗るんですよね。
チャットの返答で、言ってる意味が分かりませんがムカつく。
自分の地区は配達員がパンクしてて金土日50件やりましたが4桁0件320円〜500円の案件ばかりで500円でかなり遠くまで行かされたりかなり困ってます昔は配達員募集制限とかかけてたけど今かけてないのかなあまりに酷いです
結局、1キロ320円のマックミツオがコスパ良いというとこに戻ってきましたね。。
マックなんてウチの地域、配達員が到着して番号と商品確認しないと作りださないので時間内に終わる事がないのですよ〜ミツオなんてとてもじゃ無いが受けれないんですよね。
そもそも早く配達した人が高い報酬もらうべきなんだよな
同感です。周りは調整金狙いの奴ばっかで遅く配達して高報酬？早く配達する人がバカを見る。早い人に調整金だしたら事故や違反が増えると言われる。でも調整金詐欺こそ無駄な経費。
この意見良いですね☆彡タワーマンションの配達に苦労する、新人配達員。タワーマンションの回避をしつつも、裏道熟知の時短配達員。裏道熟知で、時短配送を心がける配達員。タワーマンションを熟知した配達員。配達難易度の高い、ピンずれ案件を精度高くお届けに上がる配達員。これらに高報酬をしないから、離れるんです。簡単に均し平均で、誰でも良いなら、やれば？です。ホントに。
コメント拾っていただいてありがとうございます！シミを見る限り東京23区だけ真っ赤で東京都下、神奈川、千葉埼玉はオレンジになっていますので、東京23区だけ単価が戻らず配達員不足の遅延が発生していそうですね。
日曜日も朝から21円/1分くらいのばかりでした。基本的に光夫(320)とかタブルの微妙な値段(400円割れとか600円)は取らないようにしてます。とにかく少しでも高い値段を取るとか他社も混ぜないと稼げないのが今です。
今週はみつをを1件だけ。たった320円の報酬を振込手数料使わせて振り込ませるストロングスタイル。
マグロ乱発でどうやって採算取ってるのか心配ではあったけど、こんな急激で乱暴な賃下げは無いでしょうよ！ フリーランス新法に向けて駆け込み賃下げなんですかね～？
時給的にはトラックの運転手してた時と変わらないので自由に出来るウーバーの方がいいですね。
冷やし中華を連呼するという新手の飯テロですねｗ
盗む配達員まじでいるよ。システムがよくないよね。盗んだ配達員はすぐわかるので、アカウント停止にさっさとしてほしい。
実は2件目受け取り完了した後に、何故か1件目キャンセルされるっというのがあるんすよこの現象今月1日の関西で多数起こってました勿論盗むやつも一定数いると思いますｗ
こう言うシステムエラーも配達員のせいだと思われてて草、思い込みで垢BANとか悲惨すぎる
金沢市のウーバーイーツ配達員です。そういう理由だったんですね。理由がわからず、店員が偉そうだなって思い、そういうお店は行かないようにしてました。
@@チャンネル登録視聴用マジですか。。。じゃあ配達員のせいじゃないかも？
@@チャンネル登録視聴用でもそれだと同じ番号で呼ばれないはずでは？
自分も今日配達員ながらウーバー頼んで1：45かかりました。初めて時間オーバー500円頂きました
自分も90分かかりました。
逆に今なら『冷めてもおいしい料理』を狙って注文すれば、安く頼めてお得かも知れませんね(遅れる・キャンセル前提で10時に注文してお昼に食べるなど)・・・🦆
配達員が決まってから調理が開始するものだと思ってたけど違うんですね
ウチの地域ではマックやお寿司以外はそうしてるみたいです。ですので待たされてるお客さんに届けると驚いてます。「散々待ったのにあったかいんですけど・・・？」みたいなｗ。お店側もマッチングしてから作ってくれているんだな と企業努力に感謝しかないです。
ファミレスで働いている知人に聞いたら『アプリに調理完了の予測時間を入力するシステム(予定時間の少し前にドライバーを探す感じ)』だそうです・・・店ごとに、時間設定は違いそうですね。🦆
自分も飲食店で働いたり、配達もしてますが、最近、マッチングしなくて、作った商品ずーっと、置きっぱなしで置いてあることが多いっすね。結局取りに来ないことも多くなったし
低単価を配達員全員が運ばずにストライキすれば良い
bad対策になるかはわかりませんが、置き配時に「受け渡しタイプ記載通りに置き配にて対応させていただきましたお待たせしましたご注文ありがとうございました」と、毎回文章を入力するようにしています。それが功してか99％で維持できています。見てくれる人は一部かと思いますがなんとか成り立っていけてます
単価もそうだし複数配達ばかりでもう解体するのも面倒臭いので反射的に拒否しますからね・・・レーダーも被せてきてうるさいだけで選ぶのも面倒臭いのですぐ他社でやるようになりますｗ自分も距離で見ますが、１万キロ走って１００万円の売り上げでは実際の所やっていけるレベルではないので妥協してもキロ１５０円以上はないとなかなか・・・
本日初めて３２０円ダブルきました。ケンタ、マックのダブルで合計0.8ｋｍでした。ケンタをピックした後、マックのピックを時間がかかりすぎるとキャンセルしたところ、ケンタのみの配達で３２０円でした。なんか、２件目は、ただで運ばせようとしたのかと微妙な気持ちになりました。（クエスト１件分の７５円の価値はあるかもしれませんが）
涼しくなって需要が下がる時期に備えて、この繁忙期にお客さんの満足度上げ（きちんと届く）といた方が得策だと思うんですけどね。真逆ですね。
多分客離れは既に起きてると思う。早朝の4時にアプリを起動して1時間無音だったこんなことは初めて、特に少し前は早朝でも数珠ってなのに。これ閑散期になったら専業でやってる自分としては怖いのでライドシェアの仕事も検討している
今日、配達先で猫が案内してくれました。配達先で飼われている猫とは知らず。とあるアパートの二階通路、階段を上がったところにに黒と白のハチ割れが座っていたので、”通してね”と、声を掛けて、頭をなでて挨拶したら、届け先の猫だったらしく、部屋の前まで案内してくれました。なのに、マグロは皆無。明日こそマグロ頼む！！！！
配達員評価は見たら負けと思ってもう半年くらい見てないす。報酬も下げ、モチベーションも下げ、配達品質も下げる。uberは何がしたいんでしょ、、？
地道に少額案件を断らずに多く取ってる人が励みになるようなシステムにしないといけないと思うけど。
せめてクエを戻して欲しいですよね…
土曜日はまぁまぁやれるのあったのに日曜はマジできつかった（笑）11.9kmで2837円きてようやくきたかー！とか思って取りに行ったら着いてそうそうお店の方に「遅いよ！何やってた？冷めてる！もう食べれない！」って個人経営の中華料理店の方に言われました笑「あなた払って！作り直すから！」って言われて説明したけど理解してもらえなくて泣く泣くキャンセルしました😭1時間以上放置されてたみたいでお客さんも気の毒だと思いました
😂俺なら笑顔で即キャンする。安い報酬だからクレームを聞きたくない
てゆうか、フル電動ナンバーなしでやってる奴をどうにかして欲しい、こっちが馬鹿らしくなる。
1軒目のピックがおわり、2軒目で商品準備中で10分かかるというので「キャンセルして他の配達員に回しますね」って店員に伝えたら、「次の配達員は時間かかりますか？」って初めて聞かれた。配達員いなくてピックがなかなか来ないみたいだったが、そんなことはこちらの知った話ではない。ちゃんと準備出来てない店側の責任でもある。
ロングピック、ロングドロップの低単価誰がやるんだよ！！初めから単価つけろよウーバー‼️
調整金つきにくくなった。おそらく変えたね
Uberもわかっているとは思うんですよね。だけど単価が上げられず、信用までも削っているのは経営が相当厳しいのではないかと勘ぐってしまいますね。
先々週、大阪市はついに繁忙期のピークタイムにMacDonaldのUberが配達料金1050円でとまってしまいそのせいか酷暑でも単価がぜんぜん上がらなっかたです。京都もとまってる店舗がありました。新宿や名古屋栄の店舗は配達料金650円くらいで注文できる状態でしたね。1050円だと注文も減るだろうし、その地域他の店舗は注文できる状態でしたし本当に配達員不足でとまったのか知りたいところです。もしかするとMacDonaldが配達員がぜんぜんとりにこないのであらかじめ昼ピーク～夜ピークにかけて計画して注文をとめてたのかもしれませんがそれを配達員が知るすべが無いというのは業務提携しているうえではちょっと不安要素ですね。
注文数が相当減っているんですよきっとウーバーはなってるように思いますが３２０から飛ばしてきているので爆鳴り感じますが・ウォルトをみてそう思います、本当に去年とは全然違いなりませんよフーデリ全体の注文数減ってきているとしか思えませんn😢
配達員の持ち逃げが多いからなのか最近は目の前で受け取り完了の処理しろって言われる店が増えてきましたね自分もこの前店員に凄い恐い顔で「今ここで受け取りしてください」て画面確認しながら言われてビックリしました
ホリエモン、ウォルトや出前館があるぞ。リスクヘッジしろ、そこは笑
こんにちは、大阪でしてます、競馬の宿舎の注文があり、行くと門がありガードマンさんがいて、中は泥道で、水溜まりで洗う場所があるが、バイクやから無理、門のスペースに留めて歩いて300メートル、歩いて靴どろどろ、バイクで入るなんか無理、最悪でした。^_^、、、
高単価シングル案件いきました。ショートだったので10分以内で配達。見積もりより早く行きました。しかし、おそらく遅延していたのでしょう。お客さん怒ってて、無言受け取りからのbad評価。超絶理不尽😅
昨日は謎10件クエ消化の為だけの稼働。320円もバシバシ取って、2時間半程で終了。Uber運営側に踊らされているのはもちろん認識している。著名人にどんどん発信してもらうことが援護射撃になればいいが・・・。
私だけかな🤔？ ４００円のシングル案件を受託してみたら、蓋を開けてみたら、ダブル案件だったりする事が度々😅ウーバーイーツ運営側の策略❓
新アルゴが繰り返し延長された時期に、ヤマトのメール便配達の個人事業主2万5000人が契約打ち切り大体単価20円で時間50件で時給1000円で自転車配達していた人達Uberを始めたら、自由に働けて単価も良くて320円でも喜んで運んでるじゃないでしょうか…
僕が稼働してるエリアのミスドは商品読み上げヤメてますよ。FCだと運営次第で違いそうですね。ていうか注文品を過不足なく揃えて番号付けるまでが店の責任だから事前にやっとけって話。
コメント読み上げられてびっくりした(笑)ありがとうございますm(_ _)m店で働いてる時同僚に「なんでこんな配達員遅いの？」って聞かれたんです「単価が低いから誰も配達受けないんだよー」と現状を話したら渋い顔しながら同情してくれました(笑)ウォルトとmenuはまだ自分の地域では普及されてないし、出前館は車両登録で何度も何度も失敗されて進めません。タイミーやった方がよっぽどええやんけ。
周りを見てると、我慢しきれずに妥協して取っちゃう人にはそれなりのオファーしか来てないようにみえるけど、、その人のオファーの取り方はかなり影響すると思う
肌感でキロ単価100円届かないリクエストだらけになってきました！ウーバーさん恐ろしいです！
30件で12000円ですよ。新宿方面
この酷暑の中、低単価で良くやりましたね(• ▽ •;)
ウーバー→「やる気のない奴、文句を言う奴、逆らう奴は干す！これからは奴隷しか残さん！」
お疲れ様デス、インボイス登録した配達員が、この単価なら、かなりしんどいですよネ
それね・・・３２０円税込みだと実質３００円割れだから、いくら１０分で終わるからって取れる単価ではないんですよね。気まぐれに出る特大マグロの６０００円や３０００円キッカリのって、登録してる人に調整金代わりに出してるのかもしれないし、自分は登録してないので一度も来ませんｗ
@@トムトム-s8p 今年からウーバーをはじめてまだインボイス登録してません。チャリですがダブル4.5kmで6,000円が来ました(カラアゲ弁当1つ、カレーライス＆ドリンクのセット)・・・🦆
ミスドの読み上げ全部断ってるわ商品の中身に関しては店側の領分だし中身の不足が発生しても配達員には責任取れねぇんだから確認はそっちでやれよとしか思わんあくまでピンの場所に行って注文番号伝えて受け取った物をピンの場所に届けて必要があれば直接受け渡しするってだけの仕事で店のスタッフになったわけじゃないのにそこ履き違えてもらっちゃ困るわ勿論常識の範囲内で円滑なやり取りをするために例えばココイチで「カツカレーのやつですねー」とか言われたら「そうですねー」って返したりはするし善意で弁当と豚汁3つずつの注文で明らかに豚汁なかったりしたら「豚汁も一緒に入ってる感じですかね？」って聞いてあげたりはするけどさ必要以上のことはやらなくていいんだって過剰なサービスは相手に勘違いや増長を生むだけなんよ正直注文者のピンズレなくならない理由にはピンズレ案件を善意で配達しちゃう配達員の存在も大きいと思うよ
新興住宅だらけで地図が更新されずピンズレだらけの地域もあるんだから邪険にするなよ。
@@フェニック 手動で位置変えられるの知らないの？それは邪険にされて然るべき怠慢でしかねぇんだよ甘えんな
@@butterflyechelon 知ってるなら自分で客に教えれば？俺は近所にスーパーとコンビニがあるからウーバーイーツで1度も注文したことないので知らん。
キロ100円で30分熟成、6キロ900円ダブルで1時間熟成、10キロ1700円ダブルで2時間20分熟成でした！怖くてもう運べないです！😢
別に配達員側の責任じゃないんだから何も怖くないだろ(笑)
@@takayanagi928低評価つけられちゃうリスクあるからじゃね？評価なんてと思いつつも低評価されるとちょっと凹むし
@@takayanagi928 いやその熟成案件で全身刺青の人が機嫌悪そうに出てきて怖かったのよ笑😆何も言わずに商品引ったくられた！
ホリエモン、 新しいデリバリー 会社作ってくれ！
横浜、報酬下手すると時給８００円切っています。配達調整金、調理待ち２０分以上我慢して待って、見積時間２０分以上過ぎても付きません。前のアルゴリズムから調理待ちは調整金付かなくなりましたね。経費引いたら最低賃金をはるかに下回るウーバーの報酬、ひどすぎる!もうウーバーは暇つぶしでしかやりません。
今のUberは過去に売れていた企業が落ちていくパターンの典型を描いている。まさに数年前のい○なりステーキみたいな……。配達員は低単価で運ばない、そして客への配達が遅くなり客からの評価も悪くなる。単純にビジネスモデルとして破綻しはじめているんだよ。夏冬雨季に高単価で稼働させて春秋に低単価にして費用を抑える……っていう従来の方法すら取れないほどUber会社自体の経営成績が厳しいんだろうね。そろそろ本気でフーデリから足を洗う時なのかもしれない。
お疲れ様です距離と時間って無茶苦茶じゃないですか？必ずナビ稼働すると伸びますね。距離w呆れてます。^^
サブスク半年無料とか叩き売りしてるから単価下がる事はあっても上げるのは無理よ。
注文側です。危険な高温の中配達ありがとうございます!!色んな配達員さんの動画みています。自分が住んでる地域も低単価だしドライバーさんもいないのか、配達手数料爆アゲだし、かといって配達手数料上がったとこでドライバーさんに還元されてる訳でもないみたいだし…仕事としてやる気なくしますよね…ほんの少しの気持ちですが、配達遅れようがなんだろうが自分は必ずチップを付けるようにしてます。特に今この低単価のなか、少しでも皆さんの励みに慣れればいいなと…。頑張って下さい!!
あとチップも半分以下しか支払われない場合もある噂を聞いた。半分以下が本当ならヤバい
まぁ注文者からしたら一番困るのがUberが無くなる事だから仕方ない部分もあるんだろうけど😢
@@BLACK-oy9tbえぇ?!そうなんですか😭?!いつも大体3000円ちょい頼んでいる中でのチップ30パーセントだったので、半分となると…500mlのアクエリ代にもなるかならないかくらい…
@@しの-v3u あくまで噂レベルですけど、そうなってた配達員もいたみたいです
まぁブラックBOXだから真実は運営しか分からないですけどね
あと手渡しが無理なら先に配達員にメッセージ送ったり対面で額を伝えたら、我慢できない配達員が問い合わせするかもですね
迷惑かけてるのは、配達員では無い、ウーバーのシステム運営の失態。
配達員は、あくまで任意で配達してるので最低賃金すら保証されないので遅延とかしったことではない…
ちなみに、宅オンはしないで欲しい…
オンラインの配達員が多いとAIは配達員がいると仮定して配信料が上がらないと思う。
そのくらい分かるよね？バカじゃ無いと思うから…
自宅オンラインが全体の2割位はいる気がする。バカな配達員の割合…
大体配達員の3割バカで、自宅オンラインがその中の7割が自宅オンラインしてそう。
11月からフリーランス新法で報酬額などが明記されます。
たくさんの個人事業主を抱えているウーバーはどんな対応するか楽しみです。
編集早くてすげぇな〜
３２０円のダブル解体して配達したら３２０円やった
実質１件ただ働きになるところやった
ウーバーの詐欺案件ですね……。ひどすぎる!
草、いや笑えないかそんな詐欺
ミツオで隠しダブルを仕込んでるからなw
解体ってどうやるの？いまだに一度もした事ない（真面目
1つ受けキャンするだけですよ@@zorozoro-japan9812
このお店は入れ忘れが発生しています。商品を確認してください。みたいなの表示されますね。袋の番号は確認しますけど、中身の確認なんて1個ずつやってられないです。しっかり袋詰めしてくれ。
お店によっては袋に封のシール貼ってありますしね・・・🦆
Uberは番号の確認のみだけだったのに…。
同感です。
商品名を配達員に全部読み上げさせて中身の確認するコンビニあるんですけど、注文の元データは一緒なんだからそっちで責任もってやってくれよって思いますね
まあめんどうなんでもう行ってないですけど
@@Mr-Swim 私はスマホを店員さんに見せるか預けてスクロールして確認してもらってます。私が読み上げたところで、どのような商品か分からない私が読み上げを間違えたり、商品名で、どの品物がそれなのか分からない私が品物を確認しようがないので店員さんに確認してもらうのが最も間違いがないと考えます。
なにやっても結局八つ当たりされるのは配達員。
みんなの声が、届きますように☆彡
クレームも財産と思えという思考もあるから、文句でも盛り上がってる間はまだいいけどね・・・
静かになった時が終焉ｗ
最近、スリコしか出ねえ
アンケートで「単価が低すぎる」とぶちまけたわ
最近は日に一回はお客さんに頭を下げてますね。最初はめっちゃ怒ってるけど、現在のウバの状況や自分たち配達員もどうすれば良いのかわからず困ってる事を伝えると最後は逆に慰めてもらったりしてます。
店舗でもなんでこんなに急に配達員が決まらなくなったのか日に何度か聞かれるようになりましたねえ。顔なじみの店舗さんが増えてお冷を戴きながら（めっちゃありがたい）やっぱり現状の事を話したりしてます。
おかげで超熟成と思われる案件でもどちらからも一切BAD貰ってないので有難いけど心がすり減ります。
何故ウーバーの代わりに頭を下げなければいけないのか……？
ふざける、Uber Eats‼️
そんなことあるわけないよ
客にとってウーバー側の事情など聞くわけない。ひたすら謝って終わり。嫌なら
客もドライバーも辞めるだけです。
ウーバー今安いからみんなが拒否してる案件30分後に403円から398円に下げて何度も投げてきてるのとか熟成しても一切上がらないとか多いですよね…配達員決まるわけないとおもいつつ眺めてます、昨日の夕方田舎の日曜ですが17時半に近くに配達員がいなくて注文アプリが止まってたのはわろたw
物理的な“配達員不足”の状態ではなくて、
結果として“配達員不足”と同じ状態になってるだけなんだよねぇ。
最終的にウーバー自体が困ることになっちゃってるという、ほんとに誰も得しないこの現状。
なんでわからんかったんかね？
わかっててやってると思いますけどねー
前の単価を知らない新規配達員で回したいんではないかと思う
紹介報酬いまだにあるし
知らなければこんなもんかって納得して配達するやろうし
自分が某ピザ屋の社員をしていた時は、1件での配達率が 70％とか 80％とかを超えるように本部から監視されていたし、配達員不足で 2件配達させる時も ルートが近くて 2件目が調理完了から 15分超えないように配慮していました（もちろん アツアツの保温プレートや凍った保冷剤を入れての配達です）。
ところが Uberは、極力コストを抑えるため 配達員が余っていても シングルより （単なる保温バッグのみなのに）ダブル・トリプルで配達させようとするので、まるで Amazonの荷物を運ばせているような感覚で、お客さんに新鮮な料理を届けたいという気持ちは皆無なのかなと思いました。
ほんとにUber撤退する気なんじゃないかと思えるくらい危機感無さすぎ
個人的に10月までに
ある程度以上の客呼び込みしないと日本は捨てる覚悟の可能性が浮上すると思ってる
デリバリー数社導入してます飲食店オーナーです。せーけんさんはレストランごとに調理完了予定時間というのが設定されているのはご存知ですか？レストラン側が調理完了までこれぐらいの時間が必要ですっていうのを予めシステム上で設定しています。Uberって配送員さんの端末にこの調理完了予定時間って表示されないですよね。なぜでしょうか。出前館は表示されるのに。これが改善されるだけで配送員さんの作業効率がだいぶ上がると思うんですけどね。せーけんさんを始め配送員の方々暑い中お疲れ様です。いつもありがとうございます。まだまだ暑い日が続くと思いますがお身体ご自愛くださいませ。
4Topで稼働している一人です。出前館・Menu・Woltでも稼働して居ります。
正直、この調理完了予定時刻が、正確なお店(遅延5分前後まで)は、有り難い対応なのも事実です。しかしながら、出前館では到着予定時刻の20分以上の遅延は、お客様に連絡を入れなければならないと言うルールがある為、これが負担になるお店が実在するんです。
これがアメリカ式のルールなのかなと思える、大手ハンバーガーチェーンで行われて居て、受渡10分以上の遅延が普通です。要は、店舗毎の評価システムで、早期受渡完了ができた状態をコンピューティング上で騙して、配達員を待たせる訳です。コンピュータ上は、早期受渡完了ですから、店舗評価は良くなりますが、実際の配達稼働では、最初からマイナス10分からのペナルティー上での配達と同じですから、出前館が怖くて出来ません。
Wolt、Menuは、この待機時間発生は正式に認められて居ます。出前館でも、これは認めるべきであり、店舗側の都合での遅延は、Uberも含めて3社は成立して居ます。
一店舗だけの配達クオリティーだけを見ると、配達員が待つ形の方が良い事も有り得ますが、実際のピークタイムの中では、店舗も配達員も一生懸命、お客様の為に努力をされている事を鑑みると、正直、客が甘えすぎなんじゃないのって思える節も見受けられます。言い方を変えると、ピークタイムであっても熱々の料理が自宅に届くクオリティーに対して、正当な報酬が支払われて居るなら、この問題は起き難い事例であるのに対し、UberEatsとWoltは割と良心的な対応して居たものの、UberEatsがそれを断絶したのが今の現実なのかなと思います。
また、新アルゴリズムによって、配達員マッチングと、店舗側が調理開始時刻のマッチングに対し、これを配達レーダーと言う形で実現したのだと推察して居ます。
色んなエリアで稼働して見て、平面で地図を開くのと、立体地図で開くのとの違いです。お店側の皆様からすると、何の事と思われますが、一言、タワーマンションです。見積もり単価で、一軒家にお届けに上がるのと、タワーマンションの高層階にお届けに上がるのとで、所要時間も含めた見積もり価格が、320円で統一されたとしましょう。どちらも1.3km 320円。私は、住所記載である程度、タワーマンションは回避して居ります。
不慣れな人だと、防災センターを経由し、専用エレベーターで配達をしますが、30分、320円で誰が配達します？ これを一生懸命、隠して配達させようが今のUberEats運営側のやり方です。久々に都内稼働して、良く解りました。タワーマンションの入所手続きも含めて、手順や配達順路が複雑なのを、隠す為に平面化し、不慣れな配達員を適当にあしらって、届けさせればいいが、今のUberEatsなんです。
ハッキリ言って、UberEatsは崩壊間近です。極論ですが、タワーマンションに配達をして320円の報酬を戴いたとします。25分かけて。私なら、受渡対応の際、Bad評価を下さいませんか？とお願いする程、ひどい扱いです。
どんなに熱々の状態でも、この単価なら受けない方が良く、AIを活用するならむしろBAD評価で配達依頼が来ない方が、得策なのも今の状態です。
正直、お店にも迷惑かかりますから、暫くUberOFFをお店側からもお勧め致します。酷過ぎます。配達員目線では。。。
配達員です。有益な情報ありがとうございます。 最近は店員さんからの敵意に近い目線が辛いです。
オファーがあって最短でお店に着いて、私なりに丁寧に店員さんに対してご挨拶しているつもりなのですが、この対応は心が折れます。
運営は仕組みを考えるべきですね
横からすみません。出前もドライバーアプリには調理完了予定時間が表示されません(お店が商品の準備完了にしたらその通知はきます)。menuは、案件が少ない時に早めにドライバーにオファー出す時は調理完了予定時間が表示されますがmenuもデフォルトでは表示なしです・・・🦆
店舗さんからの情報ありがたいです。我々の地域では、特定の数店舗だけ、調理待ち時間が異常に長い店があるのですが、このような時間設定をしていない可能性がありますか？
出前って渋滞が付き物だから時間に余裕のある人だけが頼めばいいと思います
ここまで店舗や配達員や注文客を無視した方針を続けているというのは、もう「単価を下げたい」とかいうレベルではなく、配達業からの撤退か、或いは売却などを検討している段階ではないかと思います。配達員が1回は配らない日はないとも言われるマッ〇を注文アプリで見るとほとんどが配達できない状態になっているのを見ると、もう「商売を投げてしまっている。最終段階にある」としか思えません。
もうウーバーオワコンですよ
他社のフーデリサービスがこのタイミングでもう少し力入れれば客も配達員も引き抜けて大きくなれそう
むしろこれから伸びます。
情報をもっと仕入れた方が良いですよ。
私は新アルゴでかなり稼げてます。クエストも気にならないくらいです。
@@たろこま-g4tでも現に配達遅延だったり配達員からの不満が増えてるし働きづらくお客さんは注文しづらい環境なのでいい方向にはいかないのかなと思いました
オワコンは◯前館の方ですね💦
高単価来るまで車内で動画見てるか→2時間映画視聴完了
何故なのか…www
いい加減評価制度廃止して欲しい
突然失礼します。私飲食店オーナーです@aa-ng4meさんはUberの配送員さんですか？配送員さんの高低評価の数は実際何か影響があるのですか？
まぁ…よっぽど酷い仕事して無ければ98%を下回る事なんてないですけどね。
私の最近唯一のバッドは、別の部屋に置き配したというクレームおばさんによるもの。
オートロックなしマンションだったので後で確かめに行ったら、間違いなく正しい部屋に置いてた😅
同業者だよ
@@MegaKenjinho
ウーバーイーツは、特にペナルティとかないです。
ただあまりにも低い（推定75％くらい）と垢バンになるかも知れないです。
出前館は、評価によってペナルティがあります。
@@のびのび-r8z @user-xg7dj7tm6gさん、ご丁寧にありがとうございます。Uberは垢バンですか。ろくに配送員さんに対して研修もしないなんて話を聞いたことがありますが、その評価本当にその配送員さんだけのせいなのかなと思ってしまいます。
走った距離そのまま経費かかりますからね。同じ30分でも5kmと10kmじゃ消耗品も激しくなるし経費倍変わる
せめて1件平均¥500だったら取るんですけどね😢
マグロもスリコもやめてほしい…。
平均客単価が1,500〜2,000円らしい、フーデリ各社
だとすると1件に500円だと商売として成り立たない、実際ウーバーも出前館も赤字だし
客単価を上げるか、配達員報酬を下げるか？
利益の出ないエリアは切って都市部に専念する、富裕層向けなもっと高い客単価にする、、こうでもしない限りは500円平均は無理
客単価を上げるのが難しいとなると、配達員の報酬を収支がペイするラインまで下げるしかないのよね
@@kazu7668
難しく考えず請求する配達料150円アップじゃだめなのかい？
それでもだいぶ違うと思いますよ
但しその150円の客単価アップで注文数を維持できるかってことになりますね
アクティブユーザー数はピーク時より減ってますが、一般客はその150円で更に減りますね
その辺のバランスでどうなるか？
また客単価150円ぐらいだと中々劇的な改善って望めないんですよ。例えば出前館は6年連続赤字中で、累積赤字は800億円で手持ち資金は300億円、、もちろん手持ち資金がショートしたからすぐに事業撤退や倒産になるわけではないですが、まあ焼け石に水感は拭え無いですね。ウーバーは出前館よりはまだマシですが、ジリ貧は変わらない
自分はもう注文数は減ってもお金には糸目めつけず便利ならば倍の金額でも出すよ、っていう金持ち向けの利益率の高い商売にした方が良いんじゃないかと思いますね。現実は同業他社がいるからこれに移行するのも大変ですが、まだこっちの方が可能性感じますね
日本には昔から出前制度というのがあります。個人店ならごく近場の内輪のサービス
大手ならば最低注文金額を設定し、利益の出るエリアのみで、配達範囲は半径2km。これだけ絞っても利益率なんてたかが知れてるのが出前なんですよ。
都市部だけでなく地方でも営業。注文もドリンク1個、牛丼1個からOKで、5〜6km平気で配達します、、そりゃうまくいくわけないじゃんって思いますわ
だとすると最初にばら撒き過ぎなんですよね。時給2000〜3000でやってたのを、いきなり1200で真夏にやれ言われても。
自分は転職します。
他のバイトしてろ、そのほうが稼げるぞ😂😂😂
Uber好きだったけどここまで低単価だと無理。ダイナミックプライシングなんて全然嘘やんけ😢
取る人がいる限り低単価オファーは無くならないでしょう。取ってくれたらラッキー♡なアルゴだもんね。
低単価は蹴り続ける・・灰になるまで・・!!
蹴っても蹴っても、何回も同じオファーを同じ低単価で繰り返し送信して来ます。
ウーバー、ふざけるな!
menuではあったけど、Uber Eatsは同じ配達員に同じ依頼を送るは一切ありません😌
人の労力をなんだと思ってるんだ。腹立たしい企業だな。この金額で自分たちで配達したらええやん😂
土曜日の夜お店の方から最近配達員が決まらなくて困ってると声かけられました💦
加盟店側は電話問い合わせできるのでウーバーに電話してクレームしているそうなのですが最近は電話問い合わせ増えてるのかなかなか繋がらない状態らしいですよ
ウーバーさん流石にそろそろ気づいてくれ〜😅
近年の夏の気温って災害級だと思うんです。いわば台風のなかで配達しているようなもんなので、夏は待遇を良くしてあげてほしいです。
３年ウーバーしてましたが この夏は出前館とメニューしてます。試しにウーバー頼んだら料理来るのに１時間以上待たされて ほとほと呆れてます
商品の盗難も登録車両の違反も運営にはきちんと対応してほしいですね
お疲れっす！今日の爆なり低単価は過去一でした。夜は酷すぎて、話にならなかった
最近Uber全く稼げん…
クエストのお金をもすこし高くしてほしいんだよなぁ、、
千葉の松戸も配達員不足で追加リクエストが鳴りまくってます。
10件 ￥1000ではサクっと終わらせて帰る人が多い印象です。
やはりベースの料金が変わらないと配達員増えませんね。
久々に一日稼働しました！兵庫の尼崎伊丹エリアですがクエ込みでやっと時給2000でした笑
ヒートマップ真っ赤なのに単価低すぎて、蹴った案件が4回来て5回目にマグロトリプル2400円になってきました😂
直接受け渡しだったので渡すとき怖かったです😭
ミスドの読み上げはお経って読んでます笑🍩先に自分から内容全部言うと早く終わりますよ😂
暑い中の稼働、編集お疲れ様でした！
金土日は大阪と兵庫でかなり差があったよ
金曜に大阪がアツいと噂が流れてきて
土日に大阪と兵庫のヒートマップを橋渡って頻繁に切り替えてたけど全然単価違った
低単価で配達する人がいる限り 仕様変更しないでしょうね 俺は奴隷ではないので徹底的に戦います 他のプラットフォームで頑張ります ウーバーの一強状態が今のやりたい放題をまねいているからね
そうじゃなくて利益が出てない事が原因なのよ
ウーバーも出前館も赤字
現状フードデリバリーのビジネスモデルは機能していない
既にフードパンダやドアダッシュは赤字だけ出して撤退済
今の状態が続こうが、ウーバーなり出前感が撤退しようが、各社赤字だけを延々垂れ流すことは出来ないので、収支が黒字化するように単価を下げていくか、それが不可能なら撤退するしかない
各社ひたすら赤字を垂れ流しながらやっている、。この状態の方が異常なんよ
嫌な気分になるだけなので評価は一切見ません
今日は蹴っても蹴っても低単価祭りでした、たまに来る4桁は全部タワマンでした😢
僕は京都ですけど現金払いばっかりですね。高単価は。京都は学生ばっかりなので夏休み期間中は現金払いばっかり
ダイナミックプライシングがあるのなら、本来は暑い時は配達員不足してるんだから、最初から高くなって鳴るはずなのになぞ
自宅で地蔵している人が多くて『そのエリアでオンラインしているドライバーが多い』判定になり、結果的に単価が上がらないのではと思っています・・・🦆
フーデリ全体の注文数が相当減ってきているのだと考えます。ウォルトの鳴りは去年と比べると半分ぐらいの肌感です
ウォルトはシステムもなにもそこまで変更はしていないのでやはり全然の注文数が減ってきているのでは？
ですので配達員はそこまで減っているとは思えないし
結果ダイナミックプライシングされているのでは？
@@BIG_MOTOR_2なるほど
@@yumetal8627ウォルトは配達員少ないせいで、配達遅いと言われて客が減ったと聞いてます。需要はあるかと。でもウォルトもそれがわかってるので配達料金を需要に合わせて上げてるなどの対策を始めてるようです
ブラックボックスなので、ほぼ詐欺みたいなものですよね
これが続くようなら引退だな。無理だよこんなの。
仙台軽貨物配達、ピークタイムのみ小マグロきて
あとはミツオのオンバレード😮
日曜日なのに時給1000円ちょい
稼げません
配達員募集続けるのヤメテ
一生懸命お客様の為に最速ピックアップからの最速ドロップで何故かバッド２回付けられました。Uber Eats終了ですね❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
ウーバー側も赤字で無い袖は振れないから配達料金は上がらないでしょう。
もう八方塞がりで身動き取れない状況なんでしょう。
@@takayanagi928 ウーバージャパンがこのまま赤字続きなら撤退でしょうね
異常な報酬の低さですね。ホントに撤退しちゃうんじゃないですかね。
注文時にチップ設定しとけば速くくるかなーと思ったら、最初に設定する機能無くなってました(笑)
調整金は、ピンずれや、お客さんが出てこない時、お客さんに連絡しても連絡取れなかったり、取れたとしても何百mも移動したりした時に付きました。
しかし、時間が１０分以上かかっても調整金は付きませんでした。
急に飛んでくる高単価よりも、ちゃんと労力にみあった単価を提供して欲しいものです😢
今日ウォルトは4000円ダブルw飛んできましたよ🎉
昨日キロ単価高い案件来たと思ったら2時間近く放置された案件当てられてお店からもお客様からも文句言われるなんて事がありました
キロ単価高い案件も迂闊に受けられん
Uber 1強が終わりの時代に突入だぜ！これだけ配達遅れれば顧客離れ必至。
金沢市のウーバーイーツ配達員です。こちらも配信のような単価と同じ感じです。300円台は余程じゃない限り取らないです。こちらは車での配達ですが、せーけんさんはバイクで暑さに気をつけて頑張ってください。
🔴🟢も最低500円からスタートにしてもらいたい。ガソリン代も高騰しており軽貨物専業は厳しそう。
動画の内容とは関係ないですが、12:55~の画像はしまなみ海道ですね。
Uberは、クレーム聞きたく無いからチャットもAIに任せっきり
先週は一度もウーバーイーツをオンラインにせずに出前館とwoltのみの稼働でしたが全く問題無かったです。こんな鬼のような暑さで熱中症のリスクと戦いながら300円で誰が運ぶんだと。けど、運ぶ人が居るからウーバーも調子に乗るんですよね。
チャットの返答で、言ってる意味が分かりませんがムカつく。
自分の地区は配達員がパンクしてて
金土日50件やりましたが4桁0件
320円〜500円の案件ばかりで
500円でかなり遠くまで行かされたりかなり困ってます
昔は配達員募集制限とかかけてたけど今かけてないのかなあまりに酷いです
結局、1キロ320円のマックミツオがコスパ良いというとこに戻ってきましたね。。
マックなんてウチの地域、配達員が到着して番号と商品確認しないと作りださないので時間内に終わる事がないのですよ〜ミツオなんてとてもじゃ無いが受けれないんですよね。
そもそも早く配達した人が高い報酬もらうべきなんだよな
同感です。周りは調整金狙いの奴ばっかで遅く配達して高報酬？早く配達する人がバカを見る。早い人に調整金だしたら事故や違反が増えると言われる。でも調整金詐欺こそ無駄な経費。
この意見良いですね☆彡
タワーマンションの配達に苦労する、新人配達員。
タワーマンションの回避をしつつも、裏道熟知の時短配達員。
裏道熟知で、時短配送を心がける配達員。
タワーマンションを熟知した配達員。
配達難易度の高い、ピンずれ案件を精度高くお届けに上がる配達員。
これらに高報酬をしないから、離れるんです。
簡単に均し平均で、誰でも良いなら、やれば？です。ホントに。
コメント拾っていただいてありがとうございます！
シミを見る限り東京23区だけ真っ赤で東京都下、神奈川、千葉埼玉はオレンジになっていますので、東京23区だけ単価が戻らず配達員不足の遅延が発生していそうですね。
日曜日も朝から21円/1分くらいのばかりでした。基本的に光夫(320)とかタブルの微妙な値段(400円割れとか600円)は取らないようにしてます。とにかく少しでも高い値段を取るとか他社も混ぜないと稼げないのが今です。
今週はみつをを1件だけ。
たった320円の報酬を振込手数料使わせて振り込ませるストロングスタイル。
マグロ乱発でどうやって採算取ってるのか心配ではあったけど、こんな急激で乱暴な賃下げは無いでしょうよ！ フリーランス新法に向けて駆け込み賃下げなんですかね～？
時給的にはトラックの運転手してた時と変わらないので自由に出来るウーバーの方がいいですね。
冷やし中華を連呼するという新手の飯テロですねｗ
盗む配達員まじでいるよ。システムがよくないよね。盗んだ配達員はすぐわかるので、アカウント停止にさっさとしてほしい。
実は2件目受け取り完了した後に、何故か1件目キャンセルされるっというのがあるんすよ
この現象今月1日の関西で多数起こってました
勿論盗むやつも一定数いると思いますｗ
こう言うシステムエラーも配達員のせいだと思われてて草、思い込みで垢BANとか悲惨すぎる
金沢市のウーバーイーツ配達員です。そういう理由だったんですね。理由がわからず、店員が偉そうだなって思い、そういうお店は行かないようにしてました。
@@チャンネル登録視聴用マジですか。。。じゃあ配達員のせいじゃないかも？
@@チャンネル登録視聴用でもそれだと同じ番号で呼ばれないはずでは？
自分も今日配達員ながらウーバー頼んで1：45かかりました。初めて時間オーバー500円頂きました
自分も90分かかりました。
逆に今なら『冷めてもおいしい料理』を狙って注文すれば、安く頼めてお得かも知れませんね(遅れる・キャンセル前提で10時に注文してお昼に食べるなど)・・・🦆
配達員が決まってから調理が開始するものだと思ってたけど違うんですね
ウチの地域ではマックやお寿司以外はそうしてるみたいです。
ですので待たされてるお客さんに届けると驚いてます。
「散々待ったのにあったかいんですけど・・・？」みたいなｗ。
お店側もマッチングしてから作ってくれているんだな と企業努力に感謝しかないです。
ファミレスで働いている知人に聞いたら『アプリに調理完了の予測時間を入力するシステム(予定時間の少し前にドライバーを探す感じ)』だそうです・・・店ごとに、時間設定は違いそうですね。🦆
自分も飲食店で働いたり、配達もしてますが、最近、マッチングしなくて、
作った商品ずーっと、置きっぱなしで置いてあることが多いっすね。
結局取りに来ないことも多くなったし
低単価を配達員全員が運ばずにストライキすれば良い
bad対策になるかはわかりませんが、置き配時に「受け渡しタイプ記載通りに置き配にて対応させていただきましたお待たせしましたご注文ありがとうございました」と、毎回文章を入力するようにしています。それが功してか99％で維持できています。
見てくれる人は一部かと思いますがなんとか成り立っていけてます
単価もそうだし複数配達ばかりでもう解体するのも面倒臭いので反射的に拒否しますからね・・・
レーダーも被せてきてうるさいだけで選ぶのも面倒臭いのですぐ他社でやるようになりますｗ
自分も距離で見ますが、１万キロ走って１００万円の売り上げでは実際の所やっていけるレベルではないので妥協してもキロ１５０円以上はないとなかなか・・・
本日初めて３２０円ダブルきました。ケンタ、マックのダブルで合計0.8ｋｍでした。ケンタをピックした後、マックのピックを時間がかかりすぎるとキャンセルしたところ、ケンタのみの配達で３２０円でした。なんか、２件目は、ただで運ばせようとしたのかと微妙な気持ちになりました。（クエスト１件分の７５円の価値はあるかもしれませんが）
涼しくなって需要が下がる時期に備えて、この繁忙期にお客さんの満足度上げ（きちんと届く）といた方が得策だと思うんですけどね。真逆ですね。
多分客離れは既に起きてると思う。早朝の4時にアプリを起動して1時間無音だったこんなことは初めて、特に少し前は早朝でも数珠ってなのに。これ閑散期になったら専業でやってる自分としては怖いのでライドシェアの仕事も検討している
今日、配達先で猫が案内してくれました。
配達先で飼われている猫とは知らず。
とあるアパートの二階通路、階段を上がったところにに黒と白のハチ割れが座っていたので、”通してね”と、声を掛けて、頭をなでて挨拶したら、届け先の猫だったらしく、部屋の前まで案内してくれました。
なのに、マグロは皆無。
明日こそマグロ頼む！！！！
配達員評価は見たら負けと思ってもう半年くらい見てないす。報酬も下げ、モチベーションも下げ、配達品質も下げる。uberは何がしたいんでしょ、、？
地道に少額案件を断らずに多く取ってる人が励みになるようなシステムにしないといけないと思うけど。
せめてクエを戻して欲しいですよね…
土曜日はまぁまぁやれるのあったのに日曜はマジできつかった（笑）
11.9kmで2837円きてようやくきたかー！とか思って取りに行ったら着いてそうそうお店の方に「遅いよ！何やってた？冷めてる！もう食べれない！」って個人経営の中華料理店の方に言われました笑
「あなた払って！作り直すから！」って言われて説明したけど理解してもらえなくて泣く泣くキャンセルしました😭
1時間以上放置されてたみたいでお客さんも気の毒だと思いました
😂俺なら笑顔で即キャンする。安い報酬だからクレームを聞きたくない
てゆうか、フル電動ナンバーなしでやってる奴をどうにかして欲しい、こっちが馬鹿らしくなる。
1軒目のピックがおわり、2軒目で商品準備中で10分かかるというので「キャンセルして他の配達員に回しますね」って店員に伝えたら、「次の配達員は時間かかりますか？」って初めて聞かれた。
配達員いなくてピックがなかなか来ないみたいだったが、そんなことはこちらの知った話ではない。
ちゃんと準備出来てない店側の責任でもある。
ロングピック、ロングドロップの低単価誰がやるんだよ！！初めから単価つけろよウーバー‼️
調整金つきにくくなった。おそらく変えたね
Uberもわかっているとは思うんですよね。だけど単価が上げられず、信用までも削っているのは経営が相当厳しいのではないかと勘ぐってしまいますね。
先々週、大阪市はついに繁忙期のピークタイムにMacDonaldのUberが配達料金1050円でとまってしまいそのせいか酷暑でも単価がぜんぜん上がらなっかたです。京都もとまってる店舗がありました。新宿や名古屋栄の店舗は配達料金650円くらいで注文できる状態でしたね。1050円だと注文も減るだろうし、その地域他の店舗は注文できる状態でしたし本当に配達員不足でとまったのか知りたいところです。もしかするとMacDonaldが配達員がぜんぜんとりにこないのであらかじめ昼ピーク～夜ピークにかけて計画して注文をとめてたのかもしれませんがそれを配達員が知るすべが無いというのは業務提携しているうえではちょっと不安要素ですね。
注文数が相当減っているんですよきっと
ウーバーはなってるように思いますが３２０から飛ばしてきているので爆鳴り感じますが・
ウォルトをみてそう思います、本当に去年とは全然違いなりませんよ
フーデリ全体の注文数減ってきているとしか思えませんn😢
配達員の持ち逃げが多いからなのか最近は目の前で受け取り完了の処理しろって言われる店が増えてきましたね
自分もこの前店員に凄い恐い顔で「今ここで受け取りしてください」て画面確認しながら言われてビックリしました
ホリエモン、ウォルトや出前館があるぞ。リスクヘッジしろ、そこは笑
こんにちは、大阪でしてます、競馬の宿舎の注文があり、行くと門がありガードマンさんがいて、中は泥道で、水溜まりで洗う場所があるが、バイクやから無理、門のスペースに留めて歩いて300メートル、歩いて靴どろどろ、バイクで入るなんか無理、最悪でした。^_^、、、
高単価シングル案件いきました。ショートだったので10分以内で配達。見積もりより早く行きました。しかし、おそらく遅延していたのでしょう。お客さん怒ってて、無言受け取りからのbad評価。超絶理不尽😅
昨日は謎10件クエ消化の為だけの稼働。320円もバシバシ取って、2時間半程で終了。
Uber運営側に踊らされているのはもちろん認識している。
著名人にどんどん発信してもらうことが援護射撃になればいいが・・・。
私だけかな🤔？ ４００円のシングル案件を受託してみたら、蓋を開けてみたら、ダブル案件だったりする事が度々😅ウーバーイーツ運営側の策略❓
新アルゴが繰り返し延長された時期に、ヤマトのメール便配達の個人事業主2万5000人が契約打ち切り
大体単価20円で時間50件で時給1000円で自転車配達していた人達
Uberを始めたら、自由に働けて単価も良くて320円でも喜んで運んでるじゃないでしょうか…
僕が稼働してるエリアのミスドは商品読み上げヤメてますよ。FCだと運営次第で違いそうですね。ていうか注文品を過不足なく揃えて番号付けるまでが店の責任だから事前にやっとけって話。
コメント読み上げられてびっくりした(笑)
ありがとうございますm(_ _)m
店で働いてる時同僚に「なんでこんな配達員遅いの？」って聞かれたんです「単価が低いから誰も配達受けないんだよー」と現状を話したら渋い顔しながら同情してくれました(笑)
ウォルトとmenuはまだ自分の地域では普及されてないし、出前館は車両登録で何度も何度も失敗されて進めません。
タイミーやった方がよっぽどええやんけ。
周りを見てると、我慢しきれずに妥協して取っちゃう人にはそれなりのオファーしか来てないようにみえるけど、、
その人のオファーの取り方はかなり影響すると思う
肌感でキロ単価100円届かないリクエストだらけになってきました！ウーバーさん恐ろしいです！
30件で12000円ですよ。新宿方面
この酷暑の中、低単価で良くやりましたね(• ▽ •;)
ウーバー→「やる気のない奴、文句を言う奴、逆らう奴は干す！これからは奴隷しか残さん！」
お疲れ様デス、インボイス登録した配達員が、この単価なら、かなりしんどいですよネ
それね・・・３２０円税込みだと実質３００円割れだから、いくら１０分で終わるからって取れる単価ではないんですよね。気まぐれに出る特大マグロの６０００円や３０００円キッカリのって、登録してる人に調整金代わりに出してるのかもしれないし、自分は登録してないので一度も来ませんｗ
@@トムトム-s8p 今年からウーバーをはじめてまだインボイス登録してません。チャリですがダブル4.5kmで6,000円が来ました(カラアゲ弁当1つ、カレーライス＆ドリンクのセット)・・・🦆
ミスドの読み上げ全部断ってるわ
商品の中身に関しては店側の領分だし中身の不足が発生しても配達員には責任取れねぇんだから確認はそっちでやれよとしか思わん
あくまでピンの場所に行って注文番号伝えて受け取った物をピンの場所に届けて必要があれば直接受け渡しするってだけの仕事で店のスタッフになったわけじゃないのに
そこ履き違えてもらっちゃ困るわ
勿論常識の範囲内で円滑なやり取りをするために
例えばココイチで「カツカレーのやつですねー」とか言われたら「そうですねー」って返したりはするし
善意で弁当と豚汁3つずつの注文で明らかに豚汁なかったりしたら「豚汁も一緒に入ってる感じですかね？」って聞いてあげたりはするけどさ
必要以上のことはやらなくていいんだって
過剰なサービスは相手に勘違いや増長を生むだけなんよ
正直注文者のピンズレなくならない理由にはピンズレ案件を善意で配達しちゃう配達員の存在も大きいと思うよ
新興住宅だらけで地図が更新されずピンズレだらけの地域もあるんだから邪険にするなよ。
@@フェニック 手動で位置変えられるの知らないの？
それは邪険にされて然るべき怠慢でしかねぇんだよ甘えんな
@@butterflyechelon
知ってるなら自分で客に教えれば？
俺は近所にスーパーとコンビニがあるからウーバーイーツで1度も注文したことないので知らん。
キロ100円で30分熟成、6キロ900円ダブルで1時間熟成、10キロ1700円ダブルで2時間20分熟成でした！怖くてもう運べないです！😢
別に配達員側の責任じゃないんだから何も怖くないだろ(笑)
@@takayanagi928低評価つけられちゃうリスクあるからじゃね？評価なんてと思いつつも低評価されるとちょっと凹むし
@@takayanagi928 いやその熟成案件で全身刺青の人が機嫌悪そうに出てきて怖かったのよ笑😆何も言わずに商品引ったくられた！
ホリエモン、 新しいデリバリー 会社作ってくれ！
横浜、報酬下手すると時給８００円切っています。
配達調整金、調理待ち２０分以上我慢して待って、見積時間２０分以上過ぎても付きません。前のアルゴリズムから調理待ちは調整金付かなくなりましたね。
経費引いたら最低賃金をはるかに下回るウーバーの報酬、ひどすぎる!
もうウーバーは暇つぶしでしかやりません。
今のUberは過去に売れていた企業が落ちていくパターンの典型を描いている。まさに数年前のい○なりステーキみたいな……。配達員は低単価で運ばない、そして客への配達が遅くなり客からの評価も悪くなる。単純にビジネスモデルとして破綻しはじめているんだよ。夏冬雨季に高単価で稼働させて春秋に低単価にして費用を抑える……っていう従来の方法すら取れないほどUber会社自体の経営成績が厳しいんだろうね。そろそろ本気でフーデリから足を洗う時なのかもしれない。
お疲れ様です
距離と時間って無茶苦茶じゃないですか？
必ずナビ稼働すると伸びますね。距離w呆れてます。^^
サブスク半年無料とか叩き売りしてるから単価下がる事はあっても上げるのは無理よ。