Это же 435, а не 440 как в названии написано, 440 шли с 2016г. А красные вставки на ключе (как и в салоне) идут в комплектации спорт, которая далеко не заряженная версия. Синие идут в М-пакете, как в данном случае. Про резину, тормозные диски и остальное вообще смысла не вижу писать, и так очевидно все...
подожди ты когда правый бок мерил, говорил, что да тут красили без шпаклёвки, потом когда обшивку поднял в багажнике ужаснулся что бок то правый варили??))))
Сейчас с зазорами не парятся на заводе. Сколько видел новых машин, зазоры веселые)) Главное - клиент когда покупал авто - не смотрел на это - "она же новая", а если после аварии на ремонт, то "здесь вот мне кажется чуть-чуть, а вот здесь", причем порой до смешного доходит))
там уголки на крышке багажника на всех 4ках (а может на всех бэхах) приопущены с обеих сторон, наверно для ветрового потока. у кореша новая 4ка у него так же.
не нужно путать зазоры изначальные и зазоры после дтп или из-за неоригинальных зч. Зазоры с завода делаются под дизайн кузова, а не потому что там не парятся, это технологическая особенность архитектуры и необходимость. И они на всех машинах одинаковые. Никто из нормальных автопроизводителей не делает зазоры больше необходимого размера, какие они есть - такие и должны быть по чертежам и геометрии кузова. А зазоры после ремонта, которые отличаются от заводских - это уже называется косяк фломастеров, которые либо собирали машину, либо сделали кривые зч кузова, отчего она и выглядит перекошенной. И узкие зазоры - далеко не всегда правильно или подходит любому кузову авто. На заводах не идиоты работают (во всяком случае они умнее вас и больше в геометрии кузова понимают) и они проектируют с умом кузова и размер зазоров, а не просто потому что так захотелось.
Я думаю что заржавела потому что жидкость из пневматической протекла, скорее всего , впереди лопнула обшивка потому что удар был , может в Германии восстанавливали, подкапотка зачухана явно больше чем 30 пробег , салон весь перешит.За такие деньги делали серьезно, сзади уже не особо важно.
Судя по бирке замены масла машина пришла из Германии, соты радиатора замяты как на пробеге около 80ткм, резина подпалена, рамка кресла ржавая... бггг.. и 30 ткм.. ;)))
Учитывая мощность автомобиля и характер езды,для которого она предназначается,такие факторы как подпаленная резина и НЕМНОГО подмятые местами соты радиатора - это обычное дело совершенно.А ржавая рамка кресла - это просто признак того,что данная деталь не была загрунтована перед покраской(либо халатность персонала завода,либо в Германии эти элементы в принципе не грунтуют для автомобилей внутреннего рынка,так как в Европе климат куда более щадящий,чем в РФ.Точной причины я не знаю,но логично предположить что это или или),а о пробеге это вообще ничего не говорит,потому что ржавчина на металле возникает от воздействия климатических условий(влажность воздуха,либо же прямое воздействие сырости\влажности),а не от того,сколько этот металл перемещался...Вопрос на засыпку:Если на 2 одинаковых автомобилях ездить кардинально по-разному(на одном резкий газ,резкий тормоз,выжимать максимальную скорость,там где это возможно и т.д. ; а на другом плавный газ,плавный тормоз,среднюю скорость по шоссе 90-100,максимальную не более 130),то результат при проезде одного и того же количества км(допустим в 30 тысяч) будет ОДИНАКОВЫЙ ИЛИ РАЗНЫЙ,оценивая его,например,по состоянию резины и помятости радиатора???При попадании в радиатор мелких частиц(камешков,песка,насекомых и т.д.) на скорости в 200+ км\ч и на скорости в 100км\ч повреждения будут различаться,наверное не стоит объяснять почему.С резиной примерно то же самое.Кто-то сжигает комплект резины за 1-2 сезона,а кто-то умудряется по 5-6 ездить на одной(и не до корда).
@Fidel Kastro Латвия тоже красивая страна, че уж говорить. Под стол я ходил последний раз в 1979. И Фиделю не мешало бы подстричь бороду. БМВ..ну была у меня Z4..хороша была кстати аватарка с неё сделана. За сим кланяюсь и покидаю прекрасную Кубу))
это 435, а не 440 440 - выпускаются с 2016 года. 435 - с 2013 про подбор великов точно подмечено. тачке нормально прилетело в бочину, дилер говорит делал. Почему бы у дилера и не спросить? что за подбор такой?
Ярослав Ефремов Live CH ты еврей что-ли? вахаешь... или ты не в курсе, что 440 с 16 года пошли? или может дилерских бумаг не должно быть после ремонта? дилерский ромент говорит, тяп ляп, с волоснёй под краской. Может в России у вас так и делают, через жопу, хотя не думаю, так как у бмв единый стандарт, единые правила и технологии у любого дилера по всему миру.
Для чего же тогда кресло разбирали? Надо подушку физически проверить, а не электронно. Могут обманки стоять. Да и обшивку стойки скинуть и резинки в проеме делов 3-х минут.
технически огонь...это внутри здания ты определил? может там 2 передача не включиться или балка замята после удара задняя и развала теперь не сделать...да ещё куча вопросов может возникнуть..
Меня одного удивило, ржавое кресло?? Тачка ловила столб или забор и не плохо ловила. Так что, я думаю не стал бы, её брать. Тем боллее за такие деньги. Ну а автор, пусть улучшает свой вид деятельности. И учиться и внимательно подходит к своей работе. Успехов
как ты делаешь вывод что сделано на дилере? никаких бумаг нет, ничего. и сделано по конячи , наварили хз как и герметика накидали и покрасили кистью . так дилер делает ?
Вообще-то да,так делает диллер(и не только). И на видео реально показано,что сделано действительно неплохо С ТЕХНИЧЕСКОЙ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ,а эстетика в том месте никому не нужна,потому что она никому не видна(если туда намеренно не лазить и не глазеть с фонариком),а на технические или аэродинамические характеристики это никак не влияет.По-другому там не сделать,если учесть,что повреждение(судя по всему) было не серьёзным.Никто(даже диллер) не станет в таком месте применять высокотехнологичную заводскую сварку,выравнивать абсолютно всё там до миллиметрика,затем всё шкурить 10 раз до идеального состояния,потом грунтовать,потом красить с пулика и т.д. ...Это примерно так же,как если тебе надо подтереться в туалете,то разницы между обычной туалетной бумагой(однослойной,белой и без ароматизатора) и "ЭЛИТНОЙ"(4ёх слойной,фактурной с рисунком,с запахом клубники со сливками или персика) для конечного результата не будет,если сама работа(подтирание зада) выполнена правильно технически.
Отличие работы дилера от работ в ара-сервисе разве не в том только, чтобы производить эти работы строго по технологии? Если им лень было заморочиться на выравнивание, ровный шов и краскопульт, может, они и в другом схалявили? Ну, например, плохо шпаклёвку размещали или грунт просроченный?
@@panvladislav так то оно так, вот только меня один вопрос беспокоит - а ты видел официальную технологию кузовного ремонта бмв? Что-то я очень сильно сомневаюсь
Хера, конечно, резина свежая)))) 40 неделя 2014 года....... на машине 2013 года... И пробег реально 33600 на 5 летней машине))) Отличный вариант небита не крашена.... Один вопрос.... Нахера крышу то красили?
да сразу по заднему бамперу было понятно, ибо там нет брызговика и его пескоструит мама не горюй, а тут на 40 тыщ. он чистенький и ровненький. ну а так самотык уматно сделал своё дело.
раз там потолок не на месте стоит чего легонько не отогнул не глянул шторку то сразу? Сам сказал,что будем сейчас выяснять что с ПБ,а сам на двигатель съехал или ты электронно хочешь глянуть стоит она или нет?????(ахахахах)
Мдааа, автоподбором и не пахнет... Одни охи и ахи о руле,карбоне, лампочки в ручках и тп!!.. Что значит идеальные диски?? Запусти прогу и увидишь скока осталось колодкам. Ни таблички ни вин номера нет проверки на оригинальность и прочие детали которые укажут что машина не криминальная...зазоры ровные-открой капот и покажи делана или нет, ну если сможешь определить канеш. А разброс прибора от 140 до 95 на двери это как???
да это и ясно, но пару слов о ее красоте все-таки ждал) По-моему просто любой ценитель автомобилей если будет проходить мимо какой-нибудь старушки в идеале, то хоть слово скажет) Но если у тебя видос по работе, тут вопросов нет
ремонт у этого BMW действительно хороший сделан,...Я не про цену этого авто как битого,а про качество ремонта,.А подушки,конечно под вопросом,могли обманки поставить в место подушек.
Ничего страшного там не вижу,машина хорошо сделана да и удар был не серьезный,хуже это когда удар по морде или по силовой,а это ерунда,скинут 30-50 к и можно забирать спокойно
2013 год и в 2017 году 30 тыс. пробега из Германии? За 4 года по автобанам в среднем 130-150 тыс. пробега...и из за качества дорог, вид как из магазина. Турки и прочие мигранты научились скручивать пробег на "ура"..не хуже французких и бельгийских арабов.
Есть у меня хороший знакомый, который "готовит" тачки перед отправкой с Европы в страны СНГ. Теперь буду его называть "дилер", оказывается он збс глушит подушки и крылья меняет, охуеть))
на 8-15 треснутая фара? и почему седушка внутри ржавая? P.S. я так понимаю, что снимаешь на айфон 7 плюс так почему не 60fps ??? глаз режит, качество видео очень плохое, как для семерки.... или это китаец?
Похоже на замену вин на кузове с обоих сторон сварка и изнутри, сделано убого! Если вин номер на кузове сзади то скорее всего, на учёт точно не встанет((
Ну и что что крашенная, я вообще не понимаю в чм проблема? Машина сделана хорошо, главное двига живая, и кузов без ржавчин. А ходить мерить краску это для собственного знания или для того что бы цену сбавить. машина хорошая я бы взял, но ценну скинул.
2.1 млн за 4х летку это очень дорого. можно новую такую же с торгом купить за 2-2.1 потреся пачкой денег у дилера . двигатель конечно будет по слабее , но машина будет новая!
Справа на морде около фары видно,что зазор между бампером и капотом не ровный !! И вообще каждый раз об одних и тех же недостатках ты говоришь:то это норма,то это вообще пизд..ц ,что за ху..ня !!?
рейку у нас теперь проверяют просто, покрутил влево и вправо, она в идеале. Окей
Опыт не пропьешь!
Заводская шагрень с 400+ микрон? хД про то же ты крыло говорил что видишь заводскую шагрень
Шагрень на крыле, крыло поменяно (новое) Какие микроны ты видишь там?
Сайт ГИБДД почему то показывает повреждения по левому крылу.Да и машину купили 6 июня уже
Это же 435, а не 440 как в названии написано, 440 шли с 2016г. А красные вставки на ключе (как и в салоне) идут в комплектации спорт, которая далеко не заряженная версия. Синие идут в М-пакете, как в данном случае. Про резину, тормозные диски и остальное вообще смысла не вижу писать, и так очевидно все...
По видео кажется, что к ней много вопросов. Похоже на рекламу. Но я уверен, что она с подвохом, это не ее пробег
Заказчик диагностики сам салон!
меня одного прикосновения прибора к железу в дрожь кидает
Это асмр
я точно о том же думал)
@@QusKrivoyRog я такие видео смотрю когда спать ложусь,очень хорошо помогает заснуть
подожди ты когда правый бок мерил, говорил, что да тут красили без шпаклёвки, потом когда обшивку поднял в багажнике ужаснулся что бок то правый варили??))))
Замазали все герметиком и это хорошо сделано? зазор справа у багажника, ближе к стеклу кривой, стоит выше, чем надо
Сейчас с зазорами не парятся на заводе. Сколько видел новых машин, зазоры веселые)) Главное - клиент когда покупал авто - не смотрел на это - "она же новая", а если после аварии на ремонт, то "здесь вот мне кажется чуть-чуть, а вот здесь", причем порой до смешного доходит))
там уголки на крышке багажника на всех 4ках (а может на всех бэхах) приопущены с обеих сторон, наверно для ветрового потока. у кореша новая 4ка у него так же.
не нужно путать зазоры изначальные и зазоры после дтп или из-за неоригинальных зч. Зазоры с завода делаются под дизайн кузова, а не потому что там не парятся, это технологическая особенность архитектуры и необходимость. И они на всех машинах одинаковые. Никто из нормальных автопроизводителей не делает зазоры больше необходимого размера, какие они есть - такие и должны быть по чертежам и геометрии кузова.
А зазоры после ремонта, которые отличаются от заводских - это уже называется косяк фломастеров, которые либо собирали машину, либо сделали кривые зч кузова, отчего она и выглядит перекошенной.
И узкие зазоры - далеко не всегда правильно или подходит любому кузову авто. На заводах не идиоты работают (во всяком случае они умнее вас и больше в геометрии кузова понимают) и они проектируют с умом кузова и размер зазоров, а не просто потому что так захотелось.
Борщ и катлетки щ
Aleksey Agafonov люблю котлетки
Я думаю что заржавела потому что жидкость из пневматической протекла, скорее всего , впереди лопнула обшивка потому что удар был , может в Германии восстанавливали, подкапотка зачухана явно больше чем 30 пробег , салон весь перешит.За такие деньги делали серьезно, сзади уже не особо важно.
Судя по бирке замены масла машина пришла из Германии, соты радиатора замяты как на пробеге около 80ткм, резина подпалена, рамка кресла ржавая... бггг.. и 30 ткм.. ;)))
Учитывая мощность автомобиля и характер езды,для которого она предназначается,такие факторы как подпаленная резина и НЕМНОГО подмятые местами соты радиатора - это обычное дело совершенно.А ржавая рамка кресла - это просто признак того,что данная деталь не была загрунтована перед покраской(либо халатность персонала завода,либо в Германии эти элементы в принципе не грунтуют для автомобилей внутреннего рынка,так как в Европе климат куда более щадящий,чем в РФ.Точной причины я не знаю,но логично предположить что это или или),а о пробеге это вообще ничего не говорит,потому что ржавчина на металле возникает от воздействия климатических условий(влажность воздуха,либо же прямое воздействие сырости\влажности),а не от того,сколько этот металл перемещался...Вопрос на засыпку:Если на 2 одинаковых автомобилях ездить кардинально по-разному(на одном резкий газ,резкий тормоз,выжимать максимальную скорость,там где это возможно и т.д. ; а на другом плавный газ,плавный тормоз,среднюю скорость по шоссе 90-100,максимальную не более 130),то результат при проезде одного и того же количества км(допустим в 30 тысяч) будет ОДИНАКОВЫЙ ИЛИ РАЗНЫЙ,оценивая его,например,по состоянию резины и помятости радиатора???При попадании в радиатор мелких частиц(камешков,песка,насекомых и т.д.) на скорости в 200+ км\ч и на скорости в 100км\ч повреждения будут различаться,наверное не стоит объяснять почему.С резиной примерно то же самое.Кто-то сжигает комплект резины за 1-2 сезона,а кто-то умудряется по 5-6 ездить на одной(и не до корда).
Радиатор страшный, но возможно это из за высокой скорости
@Fidel Kastro ну как бы да ))) живу в Германии, занимаюсь машинами. Знаю о чем говорю.
@Fidel Kastro Латвия тоже красивая страна, че уж говорить. Под стол я ходил последний раз в 1979. И Фиделю не мешало бы подстричь бороду. БМВ..ну была у меня Z4..хороша была кстати аватарка с неё сделана. За сим кланяюсь и покидаю прекрасную Кубу))
Её купили 6 июня и 27 декабря 2017 очень жёсткая авария была - весь перед.
диагност еще тот.. ах какая красивая, ах какая толстая труба, руль крутится, все отлично... жесть!
я столько открытий сделал !!! узнал как радиус шины определить и что в БМВ оказывается климат бывает и руль
Радиус шины? А где на шине про радиус написано?
Стесняюсь спросить?Сколько салон забашлял за положительный обзор.
Не знаю, почему вы жалуетесь, что Ярослав тихо говорит. Я всегда его прекрасно слышу
Дима Логинов вот именно
Потому что большинство сидит на колонках ноутбучных, а наушники для лохов
это 435, а не 440
440 - выпускаются с 2016 года.
435 - с 2013
про подбор великов точно подмечено.
тачке нормально прилетело в бочину, дилер говорит делал. Почему бы у дилера и не спросить? что за подбор такой?
Вах!
За такой прайз тачка в хлам
Что за трек в начале, на заставке?
Ярослав Ефремов Live CH
ты еврей что-ли? вахаешь...
или ты не в курсе, что 440 с 16 года пошли?
или может дилерских бумаг не должно быть после ремонта?
дилерский ромент говорит, тяп ляп, с волоснёй под краской.
Может в России у вас так и делают, через жопу, хотя не думаю, так как у бмв единый стандарт, единые правила и технологии у любого дилера по всему миру.
Rola ему нельзя комментить с критикой,он как девочка обижается=))
Для чего же тогда кресло разбирали? Надо подушку физически проверить, а не электронно. Могут обманки стоять. Да и обшивку стойки скинуть и резинки в проеме делов 3-х минут.
Мне показалось, что резина убитая или нет?
Leonid Live ну такая, средняя, износ есть, но ещё тысяч 20 километров побегает.
Пожгли резину на ней на последок от души)
технически огонь...это внутри здания ты определил? может там 2 передача не включиться или балка замята после удара задняя и развала теперь не сделать...да ещё куча вопросов может возникнуть..
нихрена себе аккуратно сделали ремонт....
На четверках не бывает с завода алькантары на потолке
Так что он разбирался, когда ей затягивали
Меня одного удивило, ржавое кресло?? Тачка ловила столб или забор и не плохо ловила. Так что, я думаю не стал бы, её брать. Тем боллее за такие деньги. Ну а автор, пусть улучшает свой вид деятельности. И учиться и внимательно подходит к своей работе. Успехов
Неуч, не пиши никогда, это не твоё.
Диваны к бою!
он походу с салона комиссию получает)
как ты делаешь вывод что сделано на дилере? никаких бумаг нет, ничего. и сделано по конячи , наварили хз как и герметика накидали и покрасили кистью . так дилер делает ?
Общая эрудиция.
догадки теперь так называют?
Вообще-то да,так делает диллер(и не только). И на видео реально показано,что сделано действительно неплохо С ТЕХНИЧЕСКОЙ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ,а эстетика в том месте никому не нужна,потому что она никому не видна(если туда намеренно не лазить и не глазеть с фонариком),а на технические или аэродинамические характеристики это никак не влияет.По-другому там не сделать,если учесть,что повреждение(судя по всему) было не серьёзным.Никто(даже диллер) не станет в таком месте применять высокотехнологичную заводскую сварку,выравнивать абсолютно всё там до миллиметрика,затем всё шкурить 10 раз до идеального состояния,потом грунтовать,потом красить с пулика и т.д. ...Это примерно так же,как если тебе надо подтереться в туалете,то разницы между обычной туалетной бумагой(однослойной,белой и без ароматизатора) и "ЭЛИТНОЙ"(4ёх слойной,фактурной с рисунком,с запахом клубники со сливками или персика) для конечного результата не будет,если сама работа(подтирание зада) выполнена правильно технически.
Отличие работы дилера от работ в ара-сервисе разве не в том только, чтобы производить эти работы строго по технологии? Если им лень было заморочиться на выравнивание, ровный шов и краскопульт, может, они и в другом схалявили? Ну, например, плохо шпаклёвку размещали или грунт просроченный?
@@panvladislav так то оно так, вот только меня один вопрос беспокоит - а ты видел официальную технологию кузовного ремонта бмв? Что-то я очень сильно сомневаюсь
Советую когда снимаешь пластиковую защиту двигателя, крышку маслозаливной перед этим не откручивать, иначе грязь и куски шумки попадают в мотор
Подушки можно вынуть и замкнуть контакты диодом, и диагностика покажет что все хорошо!)
Диодом!?? Ты хотел сказать амперметром?
А если машину поцарапаешь, придется купить?
Он просто не аллё... прибор прыгает, а все заводское)))
Ну всеж умные хуль😃😃😃
Хера, конечно, резина свежая)))) 40 неделя 2014 года....... на машине 2013 года...
И пробег реально 33600 на 5 летней машине))) Отличный вариант небита не крашена....
Один вопрос.... Нахера крышу то красили?
дверь 60 бьётся,не думаешь ,что это замена детали и окрас?
Не, он об этом даже не догадывается)
А порог при этом 95 бьётся🙂 красота!🙂🙂🙂
Резина свежая?! 0_о
Да он даже не подключился))) монтаж 70 левела)))
Всё слышно и видно и понятно
Вы просто красавчик
в 13м году не было 440 а была 435
Все было классно! Все слышно, все хорошо! Цена Машины не высокая, проблема с крылом не критичная, я бы взял!
да сразу по заднему бамперу было понятно, ибо там нет брызговика и его пескоструит мама не горюй, а тут на 40 тыщ. он чистенький и ровненький. ну а так самотык уматно сделал своё дело.
раз там потолок не на месте стоит чего легонько не отогнул не глянул шторку то сразу? Сам сказал,что будем сейчас выяснять что с ПБ,а сам на двигатель съехал или ты электронно хочешь глянуть стоит она или нет?????(ахахахах)
ты пол часа ходил рассказывал что тачка огонь а потом дошло до тебя что четверть всадили
Она давно там стоит !! Очень давно
Разве это не стертая резина?
Это не свежая резина,но и не стертая,из за ширины покрышки создается такое впечатление что резина лысоватая
там резина только на помойку отнести
Дак это полуслики ))))
слики это тоже чоткая резина
Не знаете трек в начале?
Мдааа, автоподбором и не пахнет... Одни охи и ахи о руле,карбоне, лампочки в ручках и тп!!.. Что значит идеальные диски?? Запусти прогу и увидишь скока осталось колодкам. Ни таблички ни вин номера нет проверки на оригинальность и прочие детали которые укажут что машина не криминальная...зазоры ровные-открой капот и покажи делана или нет, ну если сможешь определить канеш. А разброс прибора от 140 до 95 на двери это как???
В принципе это нормальный разброс прибора
Около входа стоит идеальная Sierra
Дмитрий Соболев это кино не про сьерру.
да это и ясно, но пару слов о ее красоте все-таки ждал) По-моему просто любой ценитель автомобилей если будет проходить мимо какой-нибудь старушки в идеале, то хоть слово скажет) Но если у тебя видос по работе, тут вопросов нет
шла 30 тыща пробега "идеального" автомобиля антифриз ушел за минимум , К - качество...
мне хочется отжать у тебя мобилу
Приходи, отожми.
дай адрес ему ато не найдет
низ зеленой ветки
Ярик красавчик!) Высмотрел)
Чё то я не понял, год проведения ТО - 2015! Она что, два года там стоит? Или это такой древний обзор?
Да примерно 2 года продается ))
Ярослав, по базам и скрученые пробеги тоже проверяешь?
Это дитё себя спецом возомнило??
Ты сам кто? Юрец!!@
ржавая рамка сиденья БМВ на 30к пробега порадовало ..я в ахуе если чесно(((
Skydiverqwerty это сейчас сплошь и рядом )
такие авто просто хлам,раньше делали гораздо качественней.
щас набегут бимероводы и захейтят тебя)
уже все давно поняли что бмв не идет в сравнение с японцами по надежности и качеству.
пока японцев в России не начнут собирать ....
ремонт у этого BMW действительно хороший сделан,...Я не про цену этого авто как битого,а про качество ремонта,.А подушки,конечно под вопросом,могли обманки поставить в место подушек.
Правая фара треснутая помоему если приглядеться
Нормальный осмотр что до копались до парня?????????? а кому плохо слышно к врачу обратитесь))) проверьте свои уши
Со звуком всё хорошо! Так и снимай! У тебя лучше получаеться,чем,когда ты с оператором))
Ничего страшного там не вижу,машина хорошо сделана да и удар был не серьезный,хуже это когда удар по морде или по силовой,а это ерунда,скинут 30-50 к и можно забирать спокойно
смотрите видео с 31 минуты
60 мкр это заводская толщина???
На 33 минуте видно, что защитный слой ( светлый ) узе начал трескаться. В итоге купил его покупатель с Мск?
Салам алейкум. Если тебе несложно брат побольше снимать такие видео чтоб мы знали как смотреть и куда смотреть Дай Аллах тебе здоровья. И всех благ
Если беда тогда серьёзно!
друг в том же году брал такую .делал сам потолок алькантаррой. говорил,что на тот момент с завода ее не делали.может и тут потолок переделка?
задайте себе только один вопрос, какого уя такая шикарная тачка при таком пробеге делает на вторичной продаже？
Авто 13 года, а резина 14...... КАК?
Ржавая рамкка сиденья...прямо как в тазике😀
Да отлично все слышно
Доброго времени суток ! Подскажите пожалуйста ск стоят ваши услуги по диагностики и подбору авто ?
Заранее спасибо !
сложно работать толщиномером?)
Пионеры с приборчиком)))
В седушке нычку возили ) вот и не защелкнули )))
2013 год и в 2017 году 30 тыс. пробега из Германии? За 4 года по автобанам в среднем 130-150 тыс. пробега...и из за качества дорог, вид как из магазина. Турки и прочие мигранты научились скручивать пробег на "ура"..не хуже французких и бельгийских арабов.
Ничего опять не слышно, покупаю усилитель)
Есть у меня хороший знакомый, который "готовит" тачки перед отправкой с Европы в страны СНГ. Теперь буду его называть "дилер", оказывается он збс глушит подушки и крылья меняет, охуеть))
на 8-15 треснутая фара? и почему седушка внутри ржавая?
P.S. я так понимаю, что снимаешь на айфон 7 плюс так почему не 60fps ??? глаз режит, качество видео очень плохое, как для семерки.... или это китаец?
Радиаторы родные)))))Не открывая капота определил?)))))
Пациент жив-но болен )
сиденье, видимо было тайничком ...
Молодец!если буду выбирать БМВ обращусь к вам,какая цена осмотра?
Какая цена осмотра? Пломбир ему купишь с лимонадом - и то много будет!
да слабо против других, да не тот уровень, да учится... да но что то делает в отличии от большей части массы, при этом рубит деньги. итог : умничка!
Ширина зазора фары с левой стороны по ходу, она же не нормальная. Плюс противотуманка
Отличие с ключом от Ф10 всё таки есть
Похоже на замену вин на кузове с обоих сторон сварка и изнутри, сделано убого! Если вин номер на кузове сзади то скорее всего, на учёт точно не встанет((
Как всегда "тихо идет сьемка"
а пробег естественно скручен, ну или по второму кругу пошел
Ну и что что крашенная, я вообще не понимаю в чм проблема? Машина сделана хорошо, главное двига живая, и кузов без ржавчин. А ходить мерить краску это для собственного знания или для того что бы цену сбавить. машина хорошая я бы взял, но ценну скинул.
Подраненый зад или борт с права для бу БМВ это норма особенно на 3ках.
разноширокая резина ? может диски ?
Бля народ что глухой ?
Я на айфоне смотрю на середине громкости и то громко !
Заур Исмаилов , тоже самое, все отлично.
Стоп, на 4ке крыло разве не пластиковое ?
Резина конечно же потёрта ,отжигами однозначно
2.1 млн за 4х летку это очень дорого. можно новую такую же с торгом купить за 2-2.1 потреся пачкой денег у дилера . двигатель конечно будет по слабее , но машина будет новая!
Dizzz Dizzz 320i на полном приводе можно купить
Заводская краска для этого авто 110+-5 микрон.
пробег не смущает??
год авто 13 а резина 14 года чето нестыковочка
Ярослав, у меня тоже на тройке f30 задняя пластиковая накладка кресла отваливалась , просто так...
6:54 вы просто гляньте, бывает что красивее?
фары разные передние не?
точно 30 тыс там пробег???
В принципе 64 это не завод это новая деталь ищите дверь скрученую
Справа на морде около фары видно,что зазор между бампером и капотом не ровный !! И вообще каждый раз об одних и тех же недостатках ты говоришь:то это норма,то это вообще пизд..ц ,что за ху..ня !!?
потому что он дилетант, а не автоподборщик