Bawa Suzuki XL-7 Hybrid ke Tanjakan Viral Krakalan Dieng! Akankah Berhasil? | Moladin
Вставка
- Опубліковано 30 чер 2024
- Masih dalam series mencari tanjakan terekstrem di Indonesia, kali ini kami mencoba tanjakan Krakalan yang tergolong berat di Dieng, Jawa Tengah.
Mobil yang kami gunakan adalah SUV terbaru dari Suzuki yaitu XL-7 Hybrid. Performa dari XL-7 ini semakin meningkat berkat disematkannya teknologi Hybrid pada mesin K15B. Tidak hanya semakin hemat, XL-7 Hybrid juga semakin bertenaga. Akankah Suzuki XL-7 Hybrid mampu menaklukan tanjakan Krakalan?
Credits:
Reviewer:
- Fikri Wahyudi
- Michael Boerma
- Purwandana Budyandaka
Videographer:
- Arief A
- Andre Christian
Video Editor & Editing Concept:
- Rangga Oktavian A @RanggaOktavian
--------------------------------------------------------------------------
00:00 - MoNanjak Keliling Indonesia
01:31 - Intro
02:46 - Desain Eksterior Suzuki XL7 Hybrid
04:52 - Desain Interior, Fitur & Ruang Akomodasi Suzuki XL7 Hybrid
07:39 - Mesin Suzuki XL7 Hybrid
08:59 - Bawa Suzuki XL-7 Hybrid ke Tanjakan Viral Krakalan Dieng
15:38 - Pembahasan Teknologi Hybrid Suzuki (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki / SHVS)
17:22 - Kesimpulan & Closing
18:44 - Outro & End Credit
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Berita Terbaru Moladin:
Ok, Moladiners jangan lupa Follow sosmed Moladin ya di:
Instagram: moladin_id?igsh...
Facebook: / moladincom
Berita Otomotif: moladin.com/blog/
Kunjungi pula website Moladin.com untuk dapatkan konten menarik lainnya seputar otomotif! Terima kasih.
#suzuki #moladin #xl7alpha - Авто та транспорт
Meskipun sizuki underated, tapi pemain lama mobil tau, kalo sizuki mau mobil atau motor, untuk mesin, kaki kaki, cat body, dan ketebalan body, sangat juara dibanding 2 merk jepang lainnya dan korea. GOOD JOB Moladin dan Suzuki.
Korea knp dibawa2, bagus bgt mereka 😂
@@masmawlove3860mereka lagi kena isu cat ngelotok lagi
Saya punya all new ertiga benar benar mobil ini luar biasa mobil suzuki rata rata badak semuanya mild hybrid juga di pakai rubicon
Selama punya suzuki gak kecewa, pas beli diskon gede, perawatan murah dr pada yg lain, kualitas bagus di banding avnz dan mblio, dan yg punya gk bngt,
@@yokoyoko80 beda kelas om mobilio basicnya brio sedangkan ertiga dan xl7 basicnya suzuki swift apalagi avanza dan rush rasannya seperti gerobak tidak bertenaga tidak seperti pendahulunya yang generasi pertamannya yang benar badak avanza terbarupun tidak bisa mengalahkan rasa mengendarai xpander dan ertiga yang lebih awal diluncurkan
Astaga xl7 di sebelahin mike berasa jadi kecil sekali 😂
Btw, 500kg muatan, ac ON, stop n go di krakalan, asli keren SUZUKI
mana FWD pula...
mobil lain di kelasnya belum tentu mampu ya
@@ketampananabadi5425njir ngeremehin wuling formo😂
@@donalduck4416 emg bisa formo ? udah ada reviewer yg nge test ?
@@MidnightMidasmesin dengan all new erriga apakah sama
Pengalaman pribadi pakai XL7 matic di tanjakan di puncak ataupun lembang bandung, memang kuat banget, apalagi pakai OverDrive diaktifkan, transmisi AT konvensional beda kelas dengan CVT, makanya XL 7 banyak peminatnya karena kuat nanjak dan irit, bravo suzuki
I ❤ susuki
Om zeta matic atau yang beta nya?
ralat om saya pengguna beta at juga, OD itu buat nahan biar ga naik gigi 4, jd di tanjakan ga ngaruh, di tanjakan paling main 1 smpai 3
Bang mau tanya, kalo tanjakan, pas turun pake mobil matic berpotensi rem blong juga ya?
@@desaingrafis5201 ada juga kok engine breaknya. Aman.
Kayaknya baru moladin yg sengaja stop & go di tanjakan.. apalagi sekelas krakalan.. emang keren bgt ini team & mobil Suzuki..
Semoga suzuki tetap mempertahankan transmisi AT
Karena saya sebagai konsumen membutuhkan itu. Tidak peduli secanggih apapun cvt
Betul, mau sehalus apapun CVT, tetep Gear AT terkuat
dan yg AMT pindah ke AT jg
Semoga AT nya nambah paling ngga jadi 5 speed AT... 🙂
Dibuang ke laut aja dah transmisi sampah CVT itu.. 🤭
Tes yang amt juga mestinya
review paling niat ni, editing yang bagus, banyak yang bilang mantab, keren, tapi yang like gada 10% dari yang nonton, silakan apresiasi dgan pencet tombol like ya
muatan lbh dr 500kg, AC nyala, tanjakan terjal stop & go lg, keren SUZUKI tetap pertahankan AT gak usah ikutan CVT ky brand lain
Sependapat!
Suzuki gk banyak gimmick fitur, design gk heboh kayak saudara sebangsa nya, yg penting fungsi dasar sebuah mobil dia maksimalkan, .
👍👍
yg penting adalah fungsi...bukan trlalu banyak fitur...kyk hanya jualan fitur klo banyak2 terpasang
"DeSiGn Gk HeBoH"
Bilang J E L E K aja susah amat wkwk 😂
@@lighting1259 kalo mikir fungsi ya cukup sigra
@@KURYANDOKO betul sekalian bs buat ngojol
Naikkan gaji videografer & editor
Supaya nutrisi mereka terpenuhi layaknya mike dan fikri
Wkwk
Wahh Gila Sih Ini Channel Review Mobil Dengan Editan Paling Epik, Udah Berasa Kayak Nonton Opening Film Triler Di Bioskop Sadisss
Sudah pakai dari odo 50km sampai 25.000km, memang terbukti luarkota pegunungan Xl7 Aman 👍
Transmisi AT wajib di pertahanin terutama untuk pemakai dari Indonesia.... Karena selain mudah dalam hal perawatan dan memiliki Daya Tahan yang luar biasa... Kekuatan Transmisi AT jauh lebih Responsif dan lebih Cepat (tdk jeda atau loyo di tarikan bawah) dibandingkan Transmisi CVT terutama dalam hal kondisi Tanjakan karena Transmisi AT masih memakai Gigi atau Planetary Gear Murni dengan kata lain Transmisi AT ini adalah Transmisi MT yang di Otomatiskan perpindahan Giginya tanpa Kopling.
Edit: Saya pribadi kalau di tawarkan antara Transmisi Otomatis jenis AT atau CVT... Tentu saja saya memilih Transmisi AT....
Sy pilih cvt karna teknologi berkbnag terus. Ga usah berpikiran kolot.
cvt lebih lama umurnya, jd gear AT diitung teknologi yg lebih baru
Klo cuma AT 4 speed untuk apa!
@@tengkuallan8683kalo rusak puluhan juta melayang buat apa? Kalo gak kuat nanjak buat apa? Kalau lemot buat apa? Biaya mahal tapi Boyo.
@@tengkuallan8683klo cvt ringkih juga buat apa,.?
XL7 memang mantabs. 2022 beli Alpha yg non Hybrid krn review dari mereka bertiga. Bener bener value of money dan tidak mengecewakan. .Bravo Suzuki
Sama! Saat ane ambil si Orange Black di 2022, salah satu referensi ane ya trio keren kocak ini. Ane beli cash dari hasil nabung bertahun², jadi ane gak mau beli barang kemahalan, ato beli barang karena kemakan ilusi gengsi dari brand.
Alhamdulillah keputusan ane tepat ambil XL7, sangat worthy sbg passenger car, dg value for money terbaik di segmennya -- handal, irit, nyaman, enak dikendarai, gak manja, eksterior cukup macho.
Bang...aki hibrid nya garansi sampe 8 th..setelah itu ,minimal kita siapin 15 jt utk ganti ( harga saat ini )....lumayan jg ya harganya.....
@@wahyudinugroho2095
Ane liat di beberapa channel:
* Kalo gak mau ganti batere, tinggal off-kan saja, jadinya non hybrid, kayak XL7 ane.
* XL7 non hybrid terhitung irit, krn mesin K15B itu memang selain bandel juga potensi iritnya tinggi.
* Bedanya mild hybrid dan full hybrid: kalo full hybrid baterenya rusak, harus diganti, kalo gak mobil gak bisa beroperasi, kalo mild hybrid sebaliknya, jika batere rusak & gak mau ganti, mobil tetap bisa beroperasi normal seperti mobil konvensional.
Selain itu, kalo garansi batere udah abis setelah 8 tahun, batere gak otomatis rusak, masih bisa terus dipake sampe rusak, katakanlah sampe 2 - 7 tahun lagi (tergantung nasib).
@@app99997 owh walo ngga pakai batre..tetep normal..nuhun info nya
Soalnya kl sy jd pensiun,th dpn mbl kantor dibalikin....kmrn liat2 di Giias kyk paling menarik XL7,apalagi kl lampu blakang nya di ganti yg punya XL6 ..cakep
@@wahyudinugroho2095
Siap, sama² bang senior, hehe. Ane juga lagi ikhtiar mau ambil XL7 Hybrid ini juga. Moga urusan kita dimudahkan Tuhan, aamiin.
Saya udah nunggu sekian purmana, akhirnya moladin review xl7 hybrid juga di tanjakan. Paling asyik kalau moladin yang review
Wow..padahal fwd, bawa 6 orang + barang, AC hidup, tapi kuat lewat tanjakan krakalan, hybird pula..ini keren sih..
Masya Alloh saya jadi beminat beli suzuki xl 7, dari kemaren2 galau , mau mobil apa yg 7 seat, lega nyaman di dalem nya ... tapi mobil nya tinggi , dan kuat nanjak, Hemat pula , ini dia Suzuki XL 7 jawanan nya , makasih Moladin sukses terus , sudah melakukan pembuktian yg Real ❤
reborn diesel josss
Tenaga.nya setara @@willyaji7411
@@willyaji7411 beda kelas
Sebagai salah satu pengguna XL7 Zeta Matic usia 2 tahun, belinya pas PPNBM, SAYA SANGAT PUAS DAN SANGAT BANGGA...SANGAT VALUE FOR MONEY BANGET. Kenyamanan, Kelapangan dan Keiritan semuanya dapat. Apalagi ditambah Video ini, jadi semakin sayang sama XL7.
SUZUKI pertahankam Matic AT nya...!!! Gak usah latah ikut pake CVT.....😊😊😊
MOLADIN....!!! TANJAKIN...!!! 😄😄😄😁😁😁
Rembes oli gak yang nik itu?
Waktu pppnbm dapet berapa om?
Karat Body kena ga bg?
wah komen lu dmn aje om, ad vidio,a gk yg karatan tu jgn kata,a aje
@@Raffaelzakar
Brapa bg setelah diskon waktu ppnbm zeta metik
Udah nunggu sejak mereka update story IG pas shooting di tanjakan ini. Akhirnya diupload juga..
jalan krakalan emang jangan ditanya lagi soal jalan ekstrimnya, pernah lewat jalan itu habis hujan, perjuangan banget, posisi maghrib lagi, ga fokus sekitar, fokus sama jalannya wadidaw banget.
bedanya saya pake motor hehe
Mobil TERNYAMAN yg saya punya bersama KELUARGA.
TERIMA KASIH SUZUKI XL7, saya harap transmisi AT tetap di pertahankan karna CVT banyak kekurangan dan hanya untuk EFISIENSI di perkotaan.
Terima kasih tim Moladin utk kesekian kali kalian tes mobil pol2an, gk main2 di bawa ke Krakalan.
Nonton review2 Moladin makin betah.
Top Moladin! 🔥👍
Sempet 3 kali percobaan, gagal informasi dari krakalan chanel
Saya pribadi juga lebih suka n merasa aman kalau matic AT, alasanya sudah dijelaskan di dlm video, dan untuk mobil suzuki memang badak ni mesin K15B, traksi kontrolnya juga ok buat nanjak2,
Selama suzuki msh ttp menggunakan transmisi AT..ttp jd pelanggan suzuki..salut untuk suzuki 👍👍
Kalo transmisi M/T kenapa emang??
@@sultanalfatih6469 Pembanding dari AT adalah CVT om, kalau M/T pilihan tetap tersedia oleh suzuki XL7. Sayapun memilih XL7 karena menghindari CVT
Tiga anak muda yg mantab....solid, pesan saya jangan ada yg terlalu mendominasi. Pengambilan gambar, editing yahud.... Maju terus Moladin. Tadinya ragu XL7 Hybrid, sekarang gak lagi. Tinggal nyari tambahan cuan auto jalan nih ke Gedong Jembar (Dealer Suzuki) di daerah kami. Tks anak muda.
Yang bilang mending RWD pun mingkem
@@lucky889s9 Pengembangan teknologi jelas berpengaruh kenapa FWD dgn beban 500 kg pun oke dipake nanjak ekstrim. Tapi skill Mike juga jagan dilupain .....Btw, Krakalan paling 25-30 km an dari domisili kami.
Daripda xl7, mending ambil confero s type teratas. Duitnya pasti pas, ga perlu nambah, udh dpt cakram depan belakang😂
@@donalduck4416 RWD, manual. Jangan ambil yang act. Nyaman sih
@@lucky889s9fwd kalau jalan kering masih aman.. Kalau hujan baru ada efeknya... Kurang traski ban
Saya juga pemakai Suzuki XL7 yg Zeta manual sangat puas sekali. Mesin irit dan nyaman. Semangat terus untuk Suzuki Indonesia. Sukses selalu untuk moladin .
Kena rembes dan karat Body ga bg?
@@Raffaelzakar ga ada , aman2 saja, karena dari baru langsung saya kasih anti karat .
@@Raffaelzakar😂😂😂sales yaa😂😂
@@Raffaelzakargua pake at zeta 2022 .. Kaga ada rembes alhamdulillah..tadinya ada bekas minyak dikit di Manipol.. Kirain rembes di pantau 1 bulan gak ngalir.. Ternyata cuma Grease baut yg mencair kena panas😅
Wah mantap si tim moladin,sesuai dgn mobil nya suzuki xl7 hybrid.walau muatan bnyak tapi tetap kuat nnajak👍
Gila,sgtu yg matic apalagi yg manual..pokoknya suzuki wooowww kereeeeeennn
Saya pake yang manual,, gak ada masalah
Kalau ketangguhan mesin saya gak ragu lagi dengan suzuki. Dulu pake Ertiga GX gen 1 juga mantap. Puas make 7 tahun. Thn 2021 kepincut ama desain XL7. Saya upgradelah ke XL7 Beta Matic. Bulan 12 tahun lalu bawa pulang kampung dari Batam ke Danau Toba Bakkara, Samosir hingga Sidikalang Tiga Lingga. Waktu ke Samosir full penumpang 8 orang bawa keluarga. Aman dan terkendali banget. Tak ada masalah sampai kembali ke Batam dengan aman. Yang disayangkan hanya bodynya karatan saja kmaren di handel pintu. Tapi klaim garansi langsung ditangani dengan baik. Mungkin itu saja yang perlu jadi perhatian Suzuki, yaitu menjaga kualitas materialnya. Jangan sampai seperti motor yang lagi viral sekarang. Bravo Suzuki, Bravo Moladin. Sukses terus.
Mobil tahun brp kok udh karatan??
@@esdegandegan4854 2021. Ambil baru, tapi itulah kenyataannya karatan di dekat handel pintu
saya bantu mas.lokasi mana Mas.
Durability mesin Suzuki udah teruji,
saya yakin merk sebelah yang produk kembar gak mampu nanjak di tanjakan ini, jangankan wheelspin, bisa bisa terperosok mundur masuk jurang
editing videonya keren, cinematicnya kerasa
mantap moladin
Duo kembar mana bisa stop n go kayal gt hehehe bener yg da bsa mundur lagi. Apalagi varian Q nya yg traction controlnya terlalu intervensi.
saya make sigra type M, lewat situ malem malem diguyur gerimis, meski berhenti diganjal, tetep nyampe atas, kondisi belum hafal medan, malam hari pengelihatan juga terganggu kabut.
@@NurMahdi77lebih aman memang diganjal dulu bang apalagi kalo hujan. selamat selalu di perjalanan
@@spanneng iya bang, alhamdulillah aman.. tajakan lebih curam disarangan, cuman di situ cor nya udah rusak, jd juga susah buat traksi, kalo gak pinter pinter nempatin ban juga bisa wheelspin atau mesin mati mendadak. Kecuali bawa mobil diatas 1300cc
Merk apa om yus?
MAKIN CAKEP AJA MOLADIN EDITINGNYA🔥🔥🔥🔥
salut sih sama trio satu ni, kece kalo buat video sama asik. abis itu juga editornya bukan kaleng kaleng 🥴. seharusnya di sponsor sih ini cocok ya
GOKIL !!!, Review nya di tanjakan krakalan yang medannya sangat extreme, bisa nih review mobil yang lain biar yang mau cari2 mobil bisa buat bahan pertimbangan. Soalnya kalo staycation di Indonesia yang tempatnya sangat bagus biasanya kayak gini
Paling seneng nonton Moladin, reviewernya jelas terperinci dan memasukkan pengukuran ilmiah sederhana yang bisa ditangkap netizen umum. Sehingga kita bisa diajak menilai produk dengan fair.
Selebihnya kenyamanan kita menikmati perbincangan diantara mereka bertiga.
Sukses terus Bang Fikri, Bang Michael, Bang Purwandana.
Udah sering ke pantai menganti kebumen, XL7 emg asik bgt sih tenaganya buat nanjak2 di jln yg kurang mulus 😂
Mantabbbb dengan harga yang gak begitu mahal ,
pajak juga gak mahal,
mobil ok keren ❤
Semoga suzuki jadi yang terdepannn❤
Gak nyesel deh beli all new ertiga hybrid😂...salah satu alasan gw milih suzuki krn transmisinya msh konvensional AT..mantap suzuki...jika ada dana lg smoga kebeli vitara...amin😇🙏..sukses selalu buat MOLADIN & TEAM👍
Channel ini the best banget sialan, gue berharap ada yg review krakalan pakai XL7 Ehhh dibuatin video dong, THE BESSTTT!!!!!!
Didepan berat mesin sangat mantab buat menekan Ban depan ,dengan mesin tenaga yg lumayan cukup dengan body yg lebar mmbuat Suzuki xl7 merayap dengan mudah . tapi beda lagi jika kondisi jalannya tidak begitu rata dan jln kasar sperti jln di review inikan jln Cor coran bukn aspal. Contoh dipedasaan jawa timur bnyak jln tanjakan dengan jalan yg rusak bebatuan dan licin jika hujan sy rasa tetap Rwd lebih percaya diri dlm kondisi tnjakan dn kondisi jln apapun
jdi bangga xl7 di rivew moladin,emang xl7 emang mantap irit,desain simple dan harga termasuk terjangkau
mantap moladin,ini baru namanya tes....bukan hanya muji2 jumlah cup holder sama hal2 yg remeh temeh saja
The real test yg dibutuhkan masyarakat Indo diberbagai medan kecuali medan off-road lain soal karena beda Peruntukannya
Sejauh ini, produk suzuki yang saya suka ya ini ❤XL7
Manteeeeeppp juga Suzuki XL7. Alternatif yang khawatir rangka ESAF. 🤭
Baru aja kemarin mau liat suzuki xl7 hybrid nanjak didieng dan di telusuri di youtube ga ada, eh sekarang moladin bikin videonya..terimakasih moladin udah buatin videonyav
Saya pribadi proper dg susuki yg masih menggunakan transmisi matic AT. Semoga susuki tetap konskwensi pake matic AT diproduk2 selanjutnya. Bravo sususki
Konsisten kali mas.. Bukan konsekwensi
kelazz sih desain,peforma suzuki gaada obat🔥
Mantab...selalu suka team ini dalam review nya. Gak nyesel saya ambil XL7. Udah 2 tahun punya dan memang mantab XL7. Joss👍👍
Ambil tipe ap bang
@@tutorialandroid8415 Beta MT bang
Lokasi, pengambilan gambar dan editing nya makin 👍. Uji coba yg dilakukan juga mampu memberi pencerahan buat yg ingin memutuskan membeli mobil tapi masih bingung, paling tidak kita² yang awam bisa tercerahkan. Sukses mijn Broer ...
Gw pake expander cross 2022 umur 6bulan, kilometer masih dibawah 5000. Lewat sini muatan 4 org dewasa, kondisi ac gw matiin. Ngebul itu kampas kopling 😂
Masa om?sekelas expander gakuat?
@@romadona.1257 kuat tapi sampe koplongnya ngebul bau sangit, padahal muatan cuma 4 org. Expander emg tenaganya kecil, dikelasnya dia paling gede tenaganya brv.
pengalaman gw untuk expander gen 1, distribusi bobotnya kurang proporsional, jadi ban depan mudah banget selip kalau ditanjakkan. ga tau ya di gen yg baru.
@@eriksianipar5105 cross cvt udah lumayan stabil ditanjakan ngga selip, tapi ya itu tenaganya kurang bgt.
gokil ni mobil, itu tanjakan asli miring banget. pake motor aja ngeri apa lagi pake mobil, sempet2nya lagi sengaja berhenti buat tes tenaga mobil. mantap infomasi nya moladin n tim
Warna barunya pas, cuma menurut saya kekurangan yang langsung terasa pas test drive:
- AC lama dingin. (Gak tahu apakah unit test drivenya yang bermasalah)
- Rear view camera kurang jernih, yang di e mirror nya jauh lebih jernih.
- Ketika lepas gas, battery gak langsung dicharge seperti Ertiga diesel (mungkin ada minimum kecepatan nya)
- Tidak bisa test apakah bisa terasa Boost dari ISG nya karena kondisi battery sisa 1/2. Mungkin perlu kondisi full baru berfungsi.
- Lampu baca gak terpisah antara sisi driver dan penumpang
- Staff di dealer kurang ramah (bukan sales nya), yang kasih kunci mobil ke salesnya.
Kelebihan:
+ Pintu Bagasi yang sangat ringan
+ Peredaman bagus
+ Transmisi AT 4 speed konvensional tapi mulus
+ Baut di bagian handle dalam ada dikasih cover penutup (gak seperti Stargazer yang terbuka nampak bautnya)
Overall, tergolong bagus.
mobil impian 🎉 good job suzuki❤ skrg masih setia dengan Ignis GL 2017 semoga 4 thn kedepan bisa tukar tambah dengan XL 7 secara Cash Aamiin
Best suzuki, masi bertahan dgn AT conventional... paham kondisi jalanan Indonesia,, cvt lelet,, lambat,,,,
Deg-degan nonton moladin yg ini krn baru bgt ngambil suzuki ertiga hybrid di GIIAS kmaren.. eh ternyata ga salah pilih ertiga hybrid.. mantap suzuki 👍
Haha, sama Om... tapi ini yg Zeta
suzuki hebat semoga ada rejeki irit dan bertenaga. semoga ada rejeki untuk berganti
Keren banget videonya Team Moladin kyak channel explorer otomotif di luar negeri👍🔥
Gila ya Suzuki emang gak kaleng-kaleng si soal kualitas baik itu mobil maupun motornya, sayangnya designya doang yang rata² orang Indo kurang suka...
yg biasa pake toyota dan honda akan melihat sblh mata suzuki...pdhl mereka blm tahu keunggulan suzuki terutama ertiga series
Sebenarnya bukan design nya yg ga disukain masyarakat Indonesia, tp hanya karena dia Suzuki
Wah episode ini paling keren, view dan pengemasannya sangat luar biasa. Selamat ya Moladin dan Suzuki.
Keren deehhhh teknologiny selalu irit, bodyny lebih tebal, cat berkualitas, kuat nanjak 👍👍👍👍👍👍
Tim editor (termasuk color gradding) dan cameramen (tim b-roll dan pilot drone) berhak banget naik gaji, gila cinematic banget video kali ini!
Thx om. enjoy ya.
semua yang nonton terhibur terpuaskan dan mendoakan sukses terus kedepannya..
pertahankan formasi trio nya.. goood job
The power of:
Gearbox transmittion..
Fwd 1500cc 7 seater matic 2023
1. All new ertiga: gearbox matic
2. Stargazer: IVT matic
3. Xpander: CVT matic
4. All new BRV: CVT matic
5. All new avanza-xenia-veloz: CVT matic
Utk kelas cvt, yg terbaik -> IVT Hyundai. Paling renposif. Dulu cvt yg paling reponsif si honda, skr hyundai.
Ingin ketangguhan gearbox dalam fwd 1500cc matic 7 seater 2023 satu2 pilihan cuma all new ertiga
Ini maksudnya gmn bro? No 1 yg paling kuat, trs ,disusul no 2,3 dst?
Nyimak
xpander lama itu AT jg bro.
samalah seperti yg dipakai di xl 7....
cuma kalo dibanding varian baru hanya tersisa xl 7 yg maseh AT dengan penggerak FWD
Tambahin
6. Rush Terios: Gearbox matic
7. Luxio: Gearbox matic
8. Livina: Gearbox matic
CVT rantai = IVT Hyundai dan Subaru
Sempat test Drive ke Singaraja lewat Munduk yang notabene tanjakan curam..emang mantap naiknya 🙏
Keren Moladin.... Semoga suzuki pertahankan A/T konvensionalnya..biar saya bisa beli.
Gua ngefans Suzuki udah lama. Liat review ini dan yg video motor lipat yg lagi viral, makin mantap bakal beli motor dan mobil Suzuki. Fitur safety dan family jauh lebih penting...
Seru banget sih klean ber 3 🥺
Jadi pengen join circle 🥺😔
Gapapa deh gaji ibarat harian yg penting, sesuai sama Hobiku ngedriving2 mobil ❤🥺🙏🏻 hehehe
Wih mantap nih... makin banyak tanjakan yang di uji. Saran dong coba tanjakan yang depan Kuda Laut Resort sama Bukit Habibie... kan ajib juga tuh tanjakannnya. 🙏
Mantap moladin harusnya ini jadi arena test nanjak setiap mobil yang di review karena krakalan merupakan tanjakan ekstrim
Eehhh habis direview Moladin, lihat duo bapack2 (om mobi & om fitra) juga meriview, dengan kendaraan dan plat nopol yg sama 😄😄
Mantabs juga XL7 hybrid walau fwd lahap tanjakan gak masalah...mesin tangguh, model keren, dan harga bersaing...btw sy sudah 4 kali lewati tanjakan krakalan menuju dieng gunakan hrv dan Confero s gak pernah ada kendala...
Mantap suzuki xl7 mang mesin suzuki sdh teruji sy pemakai dr karimun n ertiga alhamdulillah smpi skrg mesin nga pernah rewel ditambah irit lg
GG editin Dan angle pengambilan gambarnya, drone viewnya juga oke,
Channel review mobil DG menu tanjakan juara 👍👍👍🆗
Channel otomotif tanjakan no. 1 di Indonesia
Semoga channelnya nanjak seperti kontennya 😁
Tanjakan spesial, editing nya juga spesial 🥰
Makin tidak ragu dengan produk suzuki. Secara kualitas dikelas japan baik motor maupun mobil suzuki layak diperhitungkan tidak kalah dengan pemain japan lainnya.
Konsep Video Top, videografer Top, ulasan komprehensif... Sangat Appreciate!! good job Moladin Team
Gw slalu nyari video xl7 di tanjakan ini,akhirnya ada yg upload jg.
Terima kasih moladin
Sejauh ini membuktikan bahwa XL 7 is a powerfull machine and hybrid ..
videografi, sound, tim kreatif mantap!!! suka banget. sama kayak yang pas Stargazer kemarin. Input aja, seca4a kalian ke Dieng Wonosobo tuh jauh ya, review sekalian donk konsumsi bbm serta driving experiencednya. jadi ga percuma. Btw, setuju kalau AT konvensional itu lebih aman dalam jangka panjang.. perawatan lebih mudah pula, masih kuat dibajak, sama joknya yang cloth di xl⁷, saya suka..
😂😂😂 bro kalo udah bisa beli mobil, jangan maen irit-iritan bensin. Kalo mao irit kata gua seh motor udah paling irit abis.
Sy ngga pernah lewatkan chanel. Moladin, Kalau mau nonton seru test drive komplit, terutama tanjakan, konsumsi BBM, kenyamanan, handling,dan jokes2 segar ya di chanell moladin, sukses terus moladin
Ini mah ahli review tanjakan,,,gassspoolll moladin mantap
Salut sama mobilnya, dg tanjakan semiring itu, dan bisa stop and go di tanjakan. Keren
Gua yg beberapa kali lewat situ aja masih agak ngeri
Tahun lalu ane ambil XL7 Alpha, salah satu referensi ane ya trio keren kocak ini. Ane beli cash dari hasil susah payah nabung bertahun², jadi ane gak mau beli barang kemahalan, ato beli barang karena kemakan ilusi gengsi dari brand.
Alhamdulillah, XL7 sangat worthy, dg value for money terbaik di segmennya --- handal, irit, nyaman bg penumpang, nyetirnya enak, gak manja, eksterior depan cukup macho (walau eksterior belakang debatable, haha).
Ganti spoiler belakang pasti berubah looksnya bang....
@@agusmulyadi498
Iya betul, haha
banyak orang yg ga tau klo suzuki itu mesinya bagus, tenaga kenceng tapi bisa irit, kekedapan bagus, suara mesin ga masuk ke dalem, tangerang bandung bensin ga abis 150rb, itu udh nanjak lembang, tanjakan punclut, tanjakan dago giri.. eang suzuki the best si..
matic apa manual om ?
@@trisnapwkmanual
Berat ga bang kalo muatan full,klo tanjakn tinggi
Bensin pertaamax om?
Ini baru tes mobil, Moladin the best..
Gila sih terbukti tangguh emang XL7 ini. Untung mobil gw jg XL7 Matic juga
Suzuki mmg cocok utk pemain2 lama gen old school.. transmisi masih AT non CVT dan mesin yg tidak perlu diragukan lagi kebadakannya👍👍👍
Suka banget sama style videonya, cinematic tapi reviewnya tetep detail. Lengkap sama ciri khas channel ini. Maju terus channel Moladin.
gw suka konten kayak gini trip kemana gitu sambil lucu2an having fun...
Cinematic videonya bagus ni, naik gaji editor
Ya Allah ngidam dari pengantin baru pengen punya mobil Suzuki Ertiga..ap lagi yng XL 7...mantep bodinya..apalah daya cuma baru bisa pinjem punya sodara Ertiga gen 2 itu aj Uda nyaman banget ditol cipali..moga taun depan kebeli produk Suzuki XL 7 🤲🙏
Pengambilan video dan editing plus backsoundnya super keren... serasa lagi nonton film laga yang super keren...
Mantap review & editingnya, jadi betah nonton 😊
Akhirnya request saya dipenuhi, tinggal tes nanjak expander, Xenia dan city car om, makasih
GILAAA EMANG KALIAAAN GILAAK. TERNIATTTT👍👍 MANA VIDEO NY TAMBAH KEREN LGI ADUH
Kelaszz bgt nih channel, jd pingin XL7
Jujur tanjakan pagaralam sumatera Selatan keren si pertama agak takut2 untuk sekelas sopir muda kek saya tp diluar ekspetasi ni mobil enteng bnget ngelahap tanjakan kek mn bentukny 😍. Sempt ngeraguin fwd tp sy nekat beli jg waktu itu😂, ternyata gk salah salut respon mesinny njambak bnget
Suzuki terkenal mobil badak spart part melimpah dan kualitas mantap sekali
Setelah lihat review ini Gak ragu lah kalo gitu, Insya Allah Tahun ini Bismillah... bisa beli XL 7 Hybrid.
Harusnya bawa xpander cross, brv sama veloz baru jg om, jadi kelihatan mana yg benar2 kuat.
Kadang masalahnya bukan di mesin ga kuat, tp transmisinya yg ga kuat meneruskan torsi dr mesin ke roda, alhasil transmisi jadi panas krn byk selip, ini penyakit di CVT.
Makanya sy pribadi appreciate bgt sama suzuki tetap mempertahankan transmisi AT nya. Toh mobilnya jg tetep irit.
Sama hrsnya dicoba sampai tanjakan ke 3, krn bisa saja lolos dr tanjakan pertama tp pas sampai yg ke 3 mesinnya atau transmisinya overheat. Kadang masalahnya ga hanya seberapa terjal tanjakannya, tp juga seberapa panjang dan jauh tanjakannya. Dlm jarak pendek mungkin torsi dan power berpengaruh, tp dalam jarak panjang, reliability sistem nya yg diuji apakah bisa handle stress yg panjang.
Jangan sampai lewat tanjakan krakalan tp sampai di tanjakan ke 3 malah ga kuat.
Lah veloz lagitu di tes di tanjakan yang biasa, ngambek. Stop muter ban nya trus melorot 😂
@@lucky889s9 😂 siapa tau di krakalan nanjak dia. 🤭
@@iwayanadisaputra9733 😂penasaran juga sih, nanti fanboy nya ikutan ngambek
🤫🤭@@lucky889s9
Suzuki XL7 panjang lebar tinggi sangat seimbang,gak gepeng ky avanza gak kembung ky expander..mobilnya nyaman irit kedap empuk kabin lega harga lebih murah /setelah diskon..plate nya kokoh..coba aja angkat kap mesinnya,bandingin sama avanza😂😂.puaslah walau punya xl7 zeta matic