#자동변속기

[@user-cuty3dg6hd59]

이런 괴물을 만들어낸 현대도 그걸 또
분해하는 기사분들도 진심 ㄷㄷㄷㄷ👍👍👍

[@tv4822]

😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

[@ho-wonjeong835]

미션 내부가 궁금했는데, 잘 봤습니다.
트랜스미션 기술이 엔진 기술 못잖게 복잡하겠네요...

[@tv4822]

😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

[@안중진-y2f]

엄청난 내공이십니다

[@tv4822]

😄😄😄 안녕하세요~ 안중진님~ 반갑습니다.^^ 아이고~ 별말씀을요~ 아직도 많이 부족합니다~ 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

[@schyun78]

대단하단 말밖에 안나오네요.
ㅎㅎ
뭐하시는 분인지 궁금해집니다.
좋은영상 잘 감상했습니다.

[@tv4822]

😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 저는 자동차를 교육하고 있는 사람입니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

[@innobike]

미션 부품들이 정말 많네요~

[@tv4822]

😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 미션부품들이 상당하지요~&^^ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~^😄😄😄

[@JinsuPYO_SOKCHO]

안녕하세요.
현대파워텍6단 자동변속기, 미션필터 검색하다가 좋아요 누르고 갑니다.
결론적으로 미션필터 교환하려면, 미션탈거하는 방법밖엔 없네요.
기존 파워텍_자동4단이나, ZF_자동6단or자동8단처럼, 하단팬구조방식을 채택하지 않았는지 궁금하네요.
(마일리지 6만km만 되도, 쇠가루 장난아니게 나오는데, 필터교체는 답이 없네요. ㅠㅠ)
파워텍_자동6단은, 10년이상된 사골미션이라 검증은 되었지만,
스포츠성향의 미션도 아닌데, 무게중심을 낮추려는 의도인지 몰라도, 밸브바디와 팬설계를,
굳이 측면으로 변경했는지 이해가 안되네요.
좋은 영상 감사합니다.

[@tv4822]

😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 좋은정보 감사드립니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄