من فضلك الجهاز عندي كان شغال مروحة خارجية. والكمبروسر مش شغال. جه الفني قال مكثف. غيره بواحد بلاستيك عادي ٢ طرف. واخد وصلة من طرف للمروحة تقريبا. كدا صح ولا غلط. ولا زم اجيب نفس المكثف ٣ طرف؟
السلام عليكم يا هندسه أنا عندي جهاز شارب كان فيه مشكله هو في الضمان المهم الفني جه ركبه وقاس التبريد إلي خارج من الفانه لاقه 22 ولما قلتله أنه المفروض يبقى من 6الي 14زي ما سمعت حضرتك قالي ليس له درجه موحدة كل ما درجة حرارة الغرفة تقل درجة الفانه تقل فهل هذا الكلام صحيح
بارك الله فيك اخي المني عندي سؤال بالنسبة لضغوط دائما تلخبط فيهم ، ماذا تعني قراءة الكيج اثناء قفل الجهاز ، وماذا يعني اثناء تشغيل الجهاز ، و كيف افرق بين السدد و علامة وجود الغاز في السبلت تشوشت فني مبتدأ
@@elmona_ltakef شكرا يعني اني لما اجي لتكييف مثلا غاز R22 وركبت العداد وقرأ معي فوق 70 psi كيف اعرف ان هذه 70 سدد ام غاز ام تفويت ام هواء في الدائرة ، وجزاك الله خيرا نستفيد من حضرتكم
عندب سؤالين مهمين بكرا صباح إن شاء الله عندي عميل بخدم معاه ، ممكن حل مشكلتين: الاولى: نشغل تكييف الوحدة داخلية تشتغل والخارجية لا فيها كنتاكتور و الفولط بين 180الى هو 196 مشكلة الثانية تسريب الفريون طريقة كشف عن تسريب بسرعة و كتساب الوقت وشكرا لك
من فضلك تكييف شباك ١ و نص هايسنش مش بيسقع الفني قال التكييف محتاج شحن خده معاه غسله و لما شحنه بردو مش بيسقع فقال عيب ضاغط و مظهرش غير بعد الشحن مشكلة الضاغط ده هل الكلام ده صح؟ مع العلم هو لم يستخدم اي معدات أو أجهزة عشان يحدد أنه محتاج شحن و الجهاز حاليا بنفس العيب مفيش تبريد و عاوز اجره كاملا و كان فيه صوت عالي قالي رومان بلي و شغلانه عشان اغيره و قالي هحط زيت بس و عرفت فيما بعد أنه شغال على جلب مش رومان بلي و لما كشف عليه عندي شغل الكباس تمام زي الفل و خده معاه و غسله و شحنه على كلامه و بردو متصلحش و مش بيبرد و عرفت من فني أنه كان لازم يشتغل بإبرة ثاقب هو فحصه بايظه و بالنظر فقط هل ده ذنبي؟! هو عاوز اجره كاملا
تكييف شارب ١.٥ حصان درجة حرارته لاتنزل عن ٢٧ رغم انها ف الريموت ٢٤ و لا يسقع الفني جه كشف عليه بلغنا انه عمل فاكييم (تقريبا ) و مسرب فريون رغم ان مفيش تلج علي المواسير الخارجية و المروحة شغالة بتاعتها و الوحدة الخارجية محتاجة تتسحب للورشة و مطلوب مبلغ كبير فهل هو ده سبب المشكلة او امكن الافادة من فضلك جزاك الله خيرا
بارك الله فيك
أسأل الله العظيم رب العرش الكريم أن يجعل هذا العمل في موازين حسناتك
تحياتي اخي الكريم
مبدع كالعادة أستاذنا عطل الجن الازرق لن يستطيع إيجاده دائما نستفيد من دروسك القيمة
شكرا
بارك الله فيك على المعلومات القيمة والشروحات المتميزة اخوك خالد من المغرب الدار البيضاء متعلم مبتدىء
اهلا اهلا ابو خالد تحياتي لأهل المغرب
تسلم يا هندسة
تحية طيبة من اخوك وحبيبك حمزة من المغرب
اهلا حمزه تحياتي لأهل المغرب
شكرا يااستاذ على الشرح
اخوك ابو سعد من العراق
اهلا ابو سعد
بارك الله فيك يا باشا و رزقك من وسع... صح تريكات ولا في المعاهد و الكليات
تحياتي اخي الكريم
انا حاسس انا الماركه اللي انت بتتكلم عنها دي يونيون اير ياريت لو تقولي صح او غلط😅
صح
يا استاذ مشكور على المجهود
الله يجازيك كل خير
اسم العبيط ده ايه لو سمحت حتى اشتري واحد جديد
كابستر
تعلمنا منك الكثير ..الفضل لله ثم لك ...ممكن طريقة قياس المكثف او المتسعه..mf
انشاء الله اخي
هل عميلة التنفيس نفس كفاءة عملية الفاكيوم لو تنفيس مقبول
اخي التنفيس مقبول مع غاز 22 فقط ولكن الفاكيم هو العمليه الصحيحه
والله العظيم انت راجل جميل 🌹
تحياتي اخي
مشكور ياهندسه بس عندي العكس لما ارفع سرعة المروحه التبريد يقل والوحده الداخليه بيكون نصها مش بيبرد ولما انقص درجة المروحه التكييف يبرد احسن والوحده الداخليه بتسقع ممكن السبب والحل
لا اخي انا هنا بتكلم عن المروحه الخارجيه
بارک الله فیک یا مهندس یاطیب❤❤❤❤❤❤
تحياتي اخي
جزاك الله خيرا اخي المني
تسلم يا هندسة
ايه اسم القطعة السودة سبب المشكلة مش قلت اسمها
كابستر
مبدع يهندسه
سؤال.. هل نستطيع طرد الهواء من الانابيب والوحده الداخلية بواسطة فريون اخر ؟ ملاحظه التبريد يعمل بفريون 410
لا اخي لازم فاكيم
مبدع ياباش مهندس❤
تحياتي اخي
برنس يا هندسة الله ينور عليك
وعليك اخي
يعنى المفروض اغير . من ٣٥/٢.٥ الى ٣٥/٥ لان المروحة متورها ٥ميكرو؟؟ كاريير القديم الوحدة الصخمة
اخي غير بنفس الاي مكتوب علي الماتور
بارك الله فيك استاذنا
تحياتي اخي الكريم
الله ينور عليك يا هندسة
تحياتي اخي
السلام عليكم لو سمحت انا عاوز اغير الكابستر بتاع الاوبتي ماكي وي الكباستر بتاعه ٣٥+٢.٥ مش لاقي غير ٣٥+٥
موجود اخي ولو مش موجود افصل كابستر المروحه لوحده
الكابستر اللى موجود عندى 3 ريش يا هندسه اللى حضرتك عرضه ده اربعة ريشه اوصل ازاى
تم الرد
آخی العزیز جزاک الله خیر الجزا عله هذه المجهود
اهلا اخي تحياتي
الله ينور عليك
وعليك اخي الكريم تحياتي
يا هندسه من فضلك ينفع اغير القيمه من ٣.٥ ل ٤
جزاك الله كل خير ❤❤❤
تحياتي
إضافة تحياتي لك من العراق
تحياتي لأهل العراق
جزاكم الله خير الجزاء 🌹
تحياتي اخي
الله ينور ... مليون لايك
لو سمحت هو تكييف هايسنس جيد؟، وهل حاجته متوفره؟
ممتاز
حضرتك المساحه عندي ٥×اتنين ونص
حاطط تكيف. بيكو موديل ٢٠١٥ حصان ونص وحاطط الجهاز في الحيطه القصيره هل كدا صح ولا لازم في الحيطه الكبيره. عندي الصاله مستطيله وكفاءه التكيف. التبريد طالع منو ساقع. بس. مش. بيسقع كويس. عادي
من فضلك
الجهاز عندي كان شغال مروحة خارجية. والكمبروسر مش شغال. جه الفني قال مكثف. غيره بواحد بلاستيك عادي ٢ طرف. واخد وصلة من طرف للمروحة تقريبا.
كدا صح ولا غلط. ولا زم اجيب نفس المكثف ٣ طرف؟
لا عادي اهم شيء يكون نفس القدره
شكرا استاذ 👍
تحياتي اخي
الماركه فريش صح
No
اذا تكرمت يا بشمهندس رقم موبايل للتواصل عندى تكييف فيه مشكله تسريب ومحتاج حضرتك تكشف عليه
للإستفسار وتس
01009511120
اسمه اي الترمومتر دة
حراره
ممكن رقم للتواصل معاك يا هندسه
التبريد جيد في النهار و في الليل ضعيف جدا ما السبب
اكيد ماركة يون يون صح باشمهندس أكد عليا الله يكرمك انا عقلي شد منها
اكيد😂😂
السلام عليكم يا هندسه أنا عندي جهاز شارب كان فيه مشكله هو في الضمان المهم الفني جه ركبه وقاس التبريد إلي خارج من الفانه لاقه 22 ولما قلتله أنه المفروض يبقى من 6الي 14زي ما سمعت حضرتك قالي ليس له درجه موحدة كل ما درجة حرارة الغرفة تقل درجة الفانه تقل فهل هذا الكلام صحيح
لا اخي درجه التبريد الخارجه من الوحده الداخليه ليس لها علاقه ببروده الغرفه
السلام عليكم الله ينور يا هندسه ممكن رقم التواصل مع حضرتك
للاستفسار وتس
01009511120
السلام عليكم يابشمهندس
انا كنت بغسل المكيف عندي نفس المكيف اللي حضرتك بتشرح عليه
ورفعت القطعه البيضه بتاعه السوينج
وغسلت تحتها وتقريبا فكت من مكانها
ولما قفلت وخلصت
وجيت اشغل المكيف المسطره وقفت
ممكن تقولي اعمل ايه وايه المشكله لو تكرمت
الله يعطيك العافيه ويقويك
كدا استاذ لو ضعفت ملفات وسرعه مروحه بقت بطيئه
وزودت ماكرو فاراد لكابستر للاسفاده من اقصى سرعه للمتور ينفع كدا
وتانيا استاذ هل يمكن معرفه ماتور شغال بحالته طبيعيه وملفاتو تمام اثناء تشغيله عن طريق الامبير بكلامب ميتر وانه متساوي مع الامبير المكتوب ع لاصقه المتور
وشكرا
لو ذات قيمه الكابستر للملف الضعيف هيتلف نهائي ونعم الماتور مكتوب عليه الامبير
ممتاز يمعالم🎉
اهلا بيك تحياتي
تسلم ايدك ياهندسه بس للعلم الموتور مكتوب عليه ٣ uf
صحيح❤
دايما بتعلم منك يا هندسه
استاذ يا هندسه
شكرا جزيلا اخي
ياهندسه انا عملت صيانه للتكييف وبعدها الجهاز بيفصل من الريموت بس مش راضي يشتغل من الريموت بس بيعمل صوت مع العلم جهاز شارب جديد
اخي نشف الرسيفر كويس بلبلور
الف شكر يا هندسه
مكتوب عليه 3UF 450V
انت مختش بالك منها انا متابع معاك
3uf
الف شكر
تحياتي اخي
ممتاز
اهلا بيك تحياتي اخي
بارك الله فيك اخي المني
عندي سؤال بالنسبة لضغوط دائما تلخبط فيهم ، ماذا تعني قراءة الكيج اثناء قفل الجهاز ، وماذا يعني اثناء تشغيل الجهاز ، و كيف افرق بين السدد و علامة وجود الغاز في السبلت
تشوشت فني مبتدأ
عند قفل الجهاز يسمي ضغط التوقف الأهم الضغط عند التشغيل
@@elmona_ltakef شكرا يعني اني لما اجي لتكييف مثلا غاز R22 وركبت العداد وقرأ معي فوق 70 psi كيف اعرف ان هذه 70 سدد ام غاز ام تفويت ام هواء في الدائرة ، وجزاك الله خيرا نستفيد من حضرتكم
ua-cam.com/video/rJ2SHzt1NUc/v-deo.htmlsi=CbIFLHj42PUfAOxU
هل بدأ تشغيل المكيف في دولة مصر
نعم اخي
الماركة اكيد يونيون اير
عندي تكيف كارير وتبريده ضعيف جدا مع العلم كل حاجه ف تمام وزي الفل مع العلم كان من حوالي سنتين بيكون ع 26وتبريده كان جميل دلوقتي ع 23 وتبريده زي الزفت
راجع الامبير والضغوط
@@elmona_ltakef كلهم كويسين دا كلام الفني
عنوانك فين يا بشمهندس ؟؟
اي استفسار وتس فقط
01009511120
@@elmona_ltakef ولو عزتك اصلاح مش استفسار ؟؟
وتس
وتس
@@elmona_ltakef يرحمكم الله ...ماشي
حضرتك موجود فين علشان عندي تكييف مش بيبرد
تابع علي الوتس
01009511120
محترم
شكرا جزيلا اخي تحياتي
عندب سؤالين مهمين
بكرا صباح إن شاء الله عندي عميل بخدم معاه ، ممكن حل مشكلتين: الاولى: نشغل تكييف الوحدة داخلية تشتغل والخارجية لا فيها كنتاكتور و الفولط بين 180الى هو 196 مشكلة الثانية تسريب الفريون طريقة كشف عن تسريب بسرعة و كتساب الوقت
وشكرا لك
الاولي شوف الاشاره ثانياكشف التسريب الأفضل الضغط
الفيديو طويل وممل كان من المفروض دقيقة واحدة
انت عندك معلومات كتير ولكن يوجد متابعين سنه اولي تبريد وتكييف فلابد من الشرح بتفصيل تحياتي
احسن مكيف ايه في مصر ياهندسه لان مصر بقت كلها غش وفساد وكذب وسرقة واستهبال واستعباط واستكراد ولف ودوران
اخي كرفت ودايكن هي المشكله الاسعار
من فضلك تكييف شباك ١ و نص هايسنش مش بيسقع
الفني قال التكييف محتاج شحن خده معاه
غسله و لما شحنه بردو مش بيسقع فقال عيب ضاغط
و مظهرش غير بعد الشحن مشكلة الضاغط ده هل الكلام ده صح؟
مع العلم هو لم يستخدم اي معدات
أو أجهزة عشان يحدد أنه محتاج شحن
و الجهاز حاليا بنفس العيب مفيش تبريد و عاوز اجره كاملا و كان فيه صوت عالي قالي رومان بلي و شغلانه عشان اغيره و قالي هحط زيت بس و عرفت فيما بعد أنه شغال على جلب مش رومان بلي
و لما كشف عليه عندي شغل الكباس تمام زي الفل
و خده معاه و غسله
و شحنه على كلامه و بردو متصلحش
و مش بيبرد و عرفت من فني أنه كان لازم يشتغل بإبرة ثاقب هو فحصه بايظه و بالنظر فقط
هل ده ذنبي؟! هو عاوز اجره كاملا
ممكن رقم تليفون حضرتك
اي استفسار وتس
01009511120
اكيد يونيون اير 😂
والله عمال اقول كده وهو بشيرح ومتاكد😅
والله عمال اقول كده وهو بيشرح 😂😂😂😂
الفريون بتسرب اصلا
مكتوب 3ufوليس 2uf
تكييف شارب ١.٥ حصان درجة حرارته لاتنزل عن ٢٧ رغم انها ف الريموت ٢٤ و لا يسقع الفني جه كشف عليه بلغنا انه عمل فاكييم (تقريبا ) و مسرب فريون رغم ان مفيش تلج علي المواسير الخارجية و المروحة شغالة بتاعتها و الوحدة الخارجية محتاجة تتسحب للورشة و مطلوب مبلغ كبير فهل هو ده سبب المشكلة او امكن الافادة من فضلك جزاك الله خيرا
طالما هو عمل فاكيم ولقى فى تسريب عنده فى عداد الضغط يبقى كلامه صح ولا يعالج مكان التسريب باللحام
نفس المشكله بالظبط ومش عارف ايه الحل وجم فنين كتير ومعرفوش الحل ف شارب برضو 3 حصان
@@اباعبدالرحمن-ن1ع قلي اني فيه نقص فريون وكملي النقص وبعدين نقص تاني وفضلت المشكله هيا هيا
حضرتك فاقاهرة ؟ ممكن تديني رقمك عشان عايز تشوفلي مشكلة ف التكييف
ممكن رقمك