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長髪の師匠は、いつもいつもお手伝いされていて、素晴らしいなと思います。
おはようございます😃毎回毎回ハラハラドキドキしながら拝見しています。エンジンを降ろしてからフルオーバーホールそして腰上の交換😂エンジンの配管の接続を図面を見ながら試行錯誤しながら当たりが一番苦しかったと思います。ECUは私のマーク2 も壊れてコンデンサー交換配線修理しました。触媒の繋ぎ目をぶった切って溶接はプロの腕前です！凄い。ブッシュの交換にライトはレンズを割って中をお掃除にメッキをクリーニング🎉なんとも細かい作業の連続に観ていて頭が下がります🙇♂️次回で車検合格💯💮本当に長い長い作業お疲れ様でした。お二人のドライブする姿を見て視聴者皆んなで泣きます。鉄仮面がお宝に変わる瞬間🎉を眼に焼き付けます。次回もきっと何かサプライズがあるのでしょうか？無い事を祈っています🎉タク先生長谷先生素晴らしいブレインをお持ちの水戸さんが羨ましいです🤗
おはようございます。土曜の朝は、水戸道楽さん見ないと始まりませんね。日曜は、可愛い猫 と オジサンですけど 毎週末楽しみ～
マルゼンの社長さんの説明聞いたら、ホイール欲しくなるね😆富山はホイール工場の取材だったんですね❗️てかシルバーのホイールが😁
まさにワンメイクですね。触媒を自分でカスタムして取り付けるってショップじゃ無ければまずやらないと思います。徐々に工具や専用の機械が揃ってきたので、自分でやれるようになったのでしょう。元々は120万円の鉄仮面だったと思いますが、どのぐらいお金をつぎ込んだのでしょう。ここまでくるともう熱意と執念だと思います。ヘッドライトの暗さなど個人じゃどうにもできないことに挑むのも、水戸道楽さんじゃないと出来ないと思います。
あの”腐った鉄仮面”を、涙ぐましい努力と根性で、本職でもないのに好きというだけでここまで治したのは本当に尊敬します。奥さんの支えと拓くん始め仲間の友情にも感動です。多分、あと少し。頑張ってください。車検通ったらお祝いですねｗ
この夫婦ちょいちょい下ネタいれてくるよなw仲が良いんだろうな
早く固まった石より、ゆっくり固まった石の方が堅いといいマス たくさんの時間をかけ惜しみない努力をする道楽さんを尊敬しマス☆
おはようございます。いよいよ大詰めに差し掛かり、無事に車検合格出来る事をお祈りしています。やっぱりプロの協力を得られると心強いですね！感謝です！！
おはようございます。毎週楽しみにしています、無事に車検が通ってシルエット化して行くのが楽しみです。慣れない作業ばかりで怪我をしないように気をつけてくださいね😊次回も楽しみにしています。
何かと絡んでくる猫ちゃん可愛いです❤
水戸道楽さん、ライト照度アップ作業お疲れ様でした〜。又、触媒の取付もう職人の領域ですね♪車検まで頑張ってくださいね！応援してます。
おはようございます待ってました今から拝見させていただきますありがとうございます😊
やっぱり拓くんスゲーな。拓くんが出る時は更に見応えがある！車検、早く通るといいですね！！
これって､フロントパイプから交換のマフラーだから そもそも純正触媒は合いませんフロントパイプから純正マフラー交換しか付かないです
お疲れ様です。なんでも自分の力で取り組んでいく、水戸さん凄いですね。もう少しなので頑張れ!
水戸道楽さんおはよう👋😃☀️車検🚗🔍受かると良いですね😃
あの絶望的な感じからよくここまで来た・・・素晴らしい努力👍
遂にテスターのところまで来ましたね😊いよいよ大詰めですね😊次は車検！頑張って下さい💪応援してます🔥
殻割できる古い車でよかったね。最近だとアルミ蒸着メッキで磨きもできず、アルミテープをうまく張るしか手がないからね。
ヘツドライトの殻割は、拓くん良く知つてますね。ヘツドライト明るくなりましたね。触媒も加工して、よく付きました。大したものです。いよいよ車検ですね。あと少しガンバつて下さい。
おはようございます🎵作業お疲れさまです☺️触媒のニコイチ流石です🤩‼️形が違うものですが上手につけられましたね😊ヘッドライトのリフレクター磨いたら綺麗になったんですね☺️次回も作業頑張って下さい😊👍
敷地が広い！うらやま！
ニコイチの触媒とか単に部品交換するのではなくて自作していくところがさすがだと思います。いざ、車検へ。頑張ってください。
凄いよなぁ。もはや草ヒロでもおかしくない状態から、プロでもないのに、試行錯誤して形にする…その根気には脱帽モノですな。
いつも楽しみに見ています。やっと車検まで行きましたねすごいです😂もう少しです頑張ってください。😊
お疲れ様です、自分で触媒造ったりライトもレストアしたり毎回見てるけど本当に関心しきりです、本当に車検受かる様に応援してます、でもユキちゃんのためにもくれぐれも安全作業第一で頑張って下さいねぇ〜応援してます
おはようございます😊ヘッドライトお疲れ様でした。流石拓くんと言う部分もありましたけどすぐに出来る水戸さんも凄いです👍触媒もお疲れ様でした。車検頑張って下さい😊
今回も楽しく見させて頂きました。次の動画、車検合格期待しています。頑張って👍
最高の職人さん作業を見て勉強させてもらってます!ディーラーや小さなモータースでここまでできる職人はいないよ!
良かったですね。頑張れ👍その調子です♪
クルマ大好きダット君登場で癒されます。マフラー触媒の切り貼りは凄いですねえ。車検通ります様に。
今1番面白い！次回車検 楽しみにしてます！
「こっち楕円じゃん、こっち丸じゃん」ワロタ
ライトって大変なんですねぇ。最低光量があるなんて知らなかったです。触媒には、驚きましたが排気漏れ無く出来上がって良かったですね。車高は、9cmでしたか最低地上高ですよね。ショックにワッシャー噛ませて高さだすとか？どうするのかわかりませんが、次回も楽しみにしています♪お疲れ様でした。
だんだんと技量アップしてきている。と、御自身でも思われているのでは、ないでしょうか？見ていて安心感が出て来てますよ🍀公道復帰も近いなぁ〜✌️
暑かった前回もお邪魔しましたが また26日もお邪魔しまーす
腰痛は直りましたか？車検の取得まで後一歩ですね🍀水戸さんにかまってもらおうと猫も寄り添って来てくれてますねタイヤはヨコハマに交換することをお勧めします
TIGはガス使ってるから火花が飛びにくい訳で、棒溶接は保護膜が付いているためその保護膜がカスとなってこびり付くんですよね、でも棒溶接の方がコスト的にも手軽でだれでも使える様に工夫されてきてますね、半自動も手軽で良いですよね、
フランジの溶接良きですね！さすが拓くんサイコーです！色々なテクニックが凄い！ライトですけど、今後、２スケ以上の太い配線をリレーをかました、加工はいかがですか～～～？ガッチリ買いましょうの言い方で(笑)ご安全に！スーパーシルエット推しです！
ヘッドライト割り難しいよね。中のレンズも綺麗になって「大変よくできました＝はなまる」です！
今週もご苦労様でした。マフラー音もいい音してますね✨マヨラーの溶接ですが、見た感じもう少し本付けする前に仮付けで点付けの箇所を増やしてもう少し溶接棒も太いモノを使うとビートが太くなりますよ☝️
水戸さん！お疲れ様です！！もう少しですね！プロカミーノ車検取ったんだから大丈夫だよ！もう少しだよ～！！
やっぱりリフレクター死んでましたね、正面から見た時反射板枯れシルバー色でしたからね。キラキラ感がないと光量出ませんから本来なら真空蒸着メッキに出すのが正解だと思います。
おはようございます来週の土曜日は「車検合格しました🎉」を楽しみに１週間仕事頑張ります。 車検頑張ってください👍️
お早うございます。初めましてかな私は那珂市在住です。いつも楽しく動画見させて貰って和気あいあいとたのしいですね やはり持つべきものは良き友だと思います。車検🈴楽しみにしてます。それでは後⛑️に。
9:30 いくらなんでもそりゃ無理じゃろうと思いながら見てるwwすげえ、出来た👍
ここまでこれたのも、皆さんのお陰ですね。😊後、諦めずコツコツ頑張る、水戸道楽さんの頑張りですね。
古くなると鉄仮面のヘッドライトの反射板がダメになり再メッキしたりしての泣き所。LEDに変えてもガラスレンズのカットで光を散らして光軸調整は難しいかも？ハロゲンで調整して車検が合格しLEDに交換も。この年式ならばイエローのLEDも良いかも。イエローも濃いイエローと薄いイエローがありますが薄いイエローを薦めます。
触媒の事を湯たんぽって呼ぶ人はいても、魔法の壺ってはじめて聞きました🤣
機械イジリ系で今一番面白い
是非太田行って見たいと思います
ヘッドライトユニットの殻割、実は貴重な当時物ユニットを直接ヒートガンで温めてレンズを割ったばかり、参考になりました。
Tシャツは買います婆ちゃん頭巾も売って欲しい🤗
ノーマル部品無いのか！ 旧車の宿命だね
お疲れ様です。いよいよですね。
フロントパイプも違いますね。遮熱プレート付いて居ないと普通車検受かりません。特に持ち込みは～NGかな～
suzukitto 火の粉が出ないから火事の心配ないですよね！
レンズかと思ってたら、レフの反射が影響してるんですね。電球だったらそこで変に熱もちそうだね。
もうここまでやるなら、二柱リフトが欲しくなりますね……寝板入れられないなら、せめて段ボール敷いたほうが……マフラーの溶接、上手いですね……参考にするならJAST-ONさんの動画は見ても良いかと思いました。(知ってたならゴメンナサイ)にしても、ユキちゃんの応援(ツッコミ？)は、力になりそうで良いですね。
3:52〜のヌッコかわいい🐱🥰
狭い車の下に入る時は、ダンボールを敷くと良いですよ。汚れず、少し滑りますので、入りやすいです。
あー面白かった来週が楽しみ
道楽ｔｖ久々に見ましたけどゆきちゃん標準語しゃべってるのに茨城弁イントネーション聴くと安心するね＾＾
この工具買おうと思いました。安い時は9900円でした。結局買わなかったけど、
今日も勇者を拝見できて満足です。あと、ねこちゃんも・・💛
鉄仮面シリーズ、気付いたら#48だなんてびっくり！
グンマ17より全然面白いわ。
グンマ17懐かしい、おじさんの休日も懐かしい😅
ここでそんな野暮なこと言うなよ
俺もそう思う❗
確かに、そうだ〜 オジサンはたまに上げてるよ。
チャレンジャーですね😅車に付けて合わせた方が間違い無いですよ😊
TIGの時は、薄い豚革の手袋の方が棒送り、トーチの操作がやりやすいと思いますよその分、火傷には要注意です。
旋盤買おうよ！ファイティン😊
ヒートガンを使っている時に電光ドラムの線が巻かれた状態に見えますが10A流す時は線の発熱を逃すためにドラムの線は全て延ばさないと被覆が溶けます、私は溶かしました。ドラムの注意事項に表示されてます。まずは無事に車検取得を祈ります。
猫ちゃんのUA-camもいいですがわんこシリーズもお願いします🤲
車高は足回りを借りるのかな？車検編楽しみです😙
ユーザー車検は基本的には前検査で後整備なのでとにかくとりあえず検査ラインを一巡してから指摘された箇所を再整備し直して合格ってパターンなので問題があれば検査官が検査ライン上で指摘されますし、車検でチェックする以外の項目はスルーされるかもです･･･ただ、後で問題になった場合は、検査官ではなくて、何もかも受験した「ユーザーの責任」になるみたいなので注意です（笑）※ 最近はメーター内の警告灯関係とマフラー音量計測が追加の確認事項です
仮あわせの時に隙間1cmって仰られたのでマフラーフランジ同サイズのフランジを触媒に溶接すれば簡単に解決したかもですね。
サイドスリップと排気ガスのテストと光量は大丈夫やった？触媒のエアー漏れは有ればマフラーパテで閉じ込めたら良いよ。
車の下に入って作業する時は、リジットラックだけでは危ないですよ！命に関わるので、必ずタイヤの下にも何か敷きましょう！面倒ですが、下に潜って作業は身体分の必要最低限の高さを確保必須です！
マフラー側とフロントパイプ側のフランジを自作マフラー用の異系のパイプと大きさにあったフランジでやった方が綺麗に…とは今更言いませんあせ😅お疲れ様でした
収益は✨道具代消えるかもだ🤭💦だけんが👍休日頑張って色々出来るって😿お手伝いサンと人望ないと出来ない👍👍初めから見てますが🤚✌️感無量です👍ウチの会社の整備士二級持ってる奴よりも🤭全然凄いから🤭🤣✨
おはようございます 五里霧中...ｗ
フランジ切出した方が良かったんじゃねぇ
確かに 排気ガス規制前の旧車の排気は臭いですもんね 🤔
日産 NISSAN スカイライン エアコン コンプレッサー R31 R31スカイライン 鉄仮面 ヤフオクで今現在2300円今日終わりで、希少なんですかね❓
先っぽ 先っぽ 拘ってますねーゆきちゃーん
通常、遮熱板はネジどめなので前オーナーが加工してたのかなぁ？
おはようございます。自動車部品ですが、マフラーに関しては最近陸自が厳しく車検対応である事の刻印がマフラーに入ってないと蹴られるパターンが散見されます。今修理で使わせてもらっている修理工場に出入りしている部品商の業者の方がいればその方に探してもらうのも一つの手です。（但し、茨城県部品商組合に加盟している業者に限ります。それ以外はモグリの業者なので）車体番号並びに解れば型式指定番号及び類別区分番号で部品を探してくれます。ご参考までに・・・
フロントパイプも柿本？
えっ、茨城に雪虫がいるの？北海道では雪虫が出たら2〜3週間後には雪が降るんだけど
光軸負荷？不可？
マフラーの排気漏れ大丈夫ですか？
フロントパイプ リヤマフラーノーマルじゃないんじゃないかな？
おっしゃる通りかと…売ってなくて困りました😞
朝一の視聴から「先っぽ」連呼とは
太田市のイベントはユキちゃんも参加しますか？
今回は友達の結婚式で来れないんです🙇🙇
車検で触媒は厳しくチェックされます。たとえ同一車種の純正流用でも、エンジンや年式が違うと排気浄化性能が証明できないため車検には通りません。溶接などの痕跡を発見されたら、どういう経緯で加工が必要になったか質問されると思います。うまい言い訳を考えておいた方がいいです。
ユ～チュブを使って最初には商売の告知は良くないと思いますが⁉️
"バールの様な物"活躍回
「ニャル子さん」ですね？名状しがたいバールのようなもの（笑）
R31ハウスさんに相談してみたら良いのに！
前の動画でも思ったけど、タイロッドエンドプーラーはインパクトレンチで締めない方が良いよぉ〜！工具メーカーは推奨してないハズ
使う方の触媒のフランジ丸く削って競技用の方のフランジだけ切り取って面で溶接すりゃ楽なんじゃ？多少の長さはどうにでもなりそうなまあ終わったあとやけども…
長髪の師匠は、いつもいつもお手伝いされていて、素晴らしいなと思います。
おはようございます😃
毎回毎回ハラハラドキドキしながら拝見しています。
エンジンを降ろしてからフルオーバーホールそして腰上の交換😂エンジンの配管の接続を図面を見ながら試行錯誤しながら当たりが一番苦しかったと思います。ECUは私のマーク2 も壊れてコンデンサー交換配線修理しました。
触媒の繋ぎ目をぶった切って溶接はプロの腕前です！凄い。
ブッシュの交換にライトはレンズを割って中をお掃除にメッキをクリーニング🎉なんとも細かい作業の連続に観ていて頭が下がります🙇♂️
次回で車検合格💯💮
本当に長い長い作業お疲れ様でした。
お二人のドライブする姿を見て視聴者皆んなで泣きます。
鉄仮面がお宝に変わる瞬間🎉を眼に焼き付けます。
次回もきっと何かサプライズがあるのでしょうか？無い事を祈っています🎉
タク先生長谷先生
素晴らしいブレインをお持ちの水戸さんが羨ましいです🤗
おはようございます。
土曜の朝は、水戸道楽さん見ないと始まりませんね。
日曜は、可愛い猫 と オジサンですけど 毎週末楽しみ～
マルゼンの社長さんの説明聞いたら、ホイール欲しくなるね😆
富山はホイール工場の取材だったんですね❗️
てかシルバーのホイールが😁
まさにワンメイクですね。触媒を自分でカスタムして取り付けるって
ショップじゃ無ければまずやらないと思います。徐々に工具や専用の機械が揃ってきたので、自分でやれるようになったのでしょう。元々は120万円の鉄仮面だったと思いますが、どのぐらいお金をつぎ込んだのでしょう。ここまでくるともう熱意と執念だと思います。ヘッドライトの暗さなど個人じゃどうにもできないことに挑むのも、水戸道楽さんじゃないと出来ないと思います。
あの”腐った鉄仮面”を、涙ぐましい努力と根性で、本職でもないのに
好きというだけでここまで治したのは本当に尊敬します。
奥さんの支えと拓くん始め仲間の友情にも感動です。
多分、あと少し。頑張ってください。車検通ったらお祝いですねｗ
この夫婦ちょいちょい下ネタいれてくるよなw
仲が良いんだろうな
早く固まった石より、ゆっくり固まった石の方が堅いといいマス たくさんの時間をかけ惜しみない努力をする道楽さんを尊敬しマス☆
おはようございます。いよいよ大詰めに差し掛かり、無事に車検合格出来る事をお祈りしています。やっぱりプロの協力を得られると心強いですね！感謝です！！
おはようございます。毎週楽しみにしています、無事に車検が通ってシルエット化して行くのが楽しみです。慣れない作業ばかりで怪我をしないように気をつけてくださいね😊次回も楽しみにしています。
何かと絡んでくる猫ちゃん可愛いです❤
水戸道楽さん、ライト照度アップ作業お疲れ様でした〜。
又、触媒の取付もう職人の領域ですね♪
車検まで頑張ってくださいね！
応援してます。
おはようございます待ってました今から拝見させていただきますありがとうございます😊
やっぱり拓くんスゲーな。
拓くんが出る時は更に見応えがある！
車検、早く通るといいですね！！
これって､フロントパイプから交換のマフラーだから そもそも純正触媒は合いません
フロントパイプから純正マフラー交換しか付かないです
お疲れ様です。なんでも自分の力で取り組んでいく、水戸さん凄いですね。もう少しなので頑張れ!
水戸道楽さんおはよう👋😃☀️車検🚗🔍受かると良いですね😃
あの絶望的な感じからよくここまで来た・・・
素晴らしい努力👍
遂にテスターのところまで来ましたね😊
いよいよ大詰めですね😊
次は車検！
頑張って下さい💪
応援してます🔥
殻割できる古い車でよかったね。最近だとアルミ蒸着メッキで磨きもできず、アルミテープをうまく張るしか手がないからね。
ヘツドライトの殻割は、拓くん良く知つてますね。ヘツドライト明るくなりましたね。触媒も加工して、よく付きました。大したものです。いよいよ車検ですね。あと少しガンバつて下さい。
おはようございます🎵作業お疲れさまです☺️
触媒のニコイチ流石です🤩‼️形が違うものですが上手につけられましたね😊
ヘッドライトのリフレクター磨いたら綺麗になったんですね☺️
次回も作業頑張って下さい😊👍
敷地が広い！うらやま！
ニコイチの触媒とか単に部品交換するのではなくて自作していくところがさすがだと思います。いざ、車検へ。頑張ってください。
凄いよなぁ。もはや草ヒロでもおかしくない状態から、プロでもないのに、試行錯誤して形にする…その根気には脱帽モノですな。
いつも楽しみに見ています。
やっと車検まで行きましたね
すごいです😂
もう少しです頑張ってください。😊
お疲れ様です、自分で触媒造ったりライトもレストアしたり毎回見てるけど本当に関心しきりです、本当に車検受かる様に応援してます、でもユキちゃんのためにもくれぐれも安全作業第一で頑張って下さいねぇ〜応援してます
おはようございます😊
ヘッドライトお疲れ様でした。
流石拓くんと言う部分もありましたけどすぐに出来る水戸さんも凄いです👍
触媒もお疲れ様でした。
車検頑張って下さい😊
今回も楽しく見させて頂きました。
次の動画、車検合格期待しています。頑張って👍
最高の職人さん作業を見て勉強させてもらってます!
ディーラーや小さなモータースでここまでできる職人はいないよ!
良かったですね。頑張れ👍その調子です♪
クルマ大好きダット君登場で癒されます。マフラー触媒の切り貼りは凄いですねえ。車検通ります様に。
今1番面白い！
次回車検 楽しみにしてます！
「こっち楕円じゃん、こっち丸じゃん」ワロタ
ライトって大変なんですねぇ。
最低光量があるなんて知らなかったです。
触媒には、驚きましたが排気漏れ無く出来上がって良かったですね。
車高は、9cmでしたか最低地上高ですよね。
ショックにワッシャー噛ませて高さだすとか？どうするのかわかりませんが、
次回も楽しみにしています♪
お疲れ様でした。
だんだんと技量アップしてきている。と、御自身でも思われているのでは、ないでしょうか？
見ていて安心感が出て来てますよ🍀
公道復帰も近いなぁ〜✌️
暑かった前回もお邪魔しましたが また26日もお邪魔しまーす
腰痛は直りましたか？車検の取得まで後一歩ですね🍀
水戸さんにかまってもらおうと猫も寄り添って来てくれてますね
タイヤはヨコハマに交換することをお勧めします
TIGはガス使ってるから火花が飛びにくい訳で、棒溶接は保護膜が付いているためその保護膜がカスとなってこびり付くんですよね、でも棒溶接の方がコスト的にも手軽でだれでも使える様に工夫されてきてますね、半自動も手軽で良いですよね、
フランジの溶接良きですね！さすが拓くんサイコーです！色々なテクニックが凄い！ライトですけど、今後、２スケ以上の太い配線をリレーをかました、加工はいかがですか～～～？ガッチリ買いましょうの言い方で(笑)ご安全に！スーパーシルエット推しです！
ヘッドライト割り難しいよね。中のレンズも綺麗になって「大変よくできました＝はなまる」です！
今週もご苦労様でした。
マフラー音もいい音してますね✨
マヨラーの溶接ですが、
見た感じもう少し本付けする前に
仮付けで点付けの箇所を増やして
もう少し溶接棒も太いモノを使うと
ビートが太くなりますよ☝️
水戸さん！お疲れ様です！！もう少しですね！プロカミーノ車検取ったんだから大丈夫だよ！もう少しだよ～！！
やっぱりリフレクター死んでましたね、正面から見た時反射板枯れシルバー色でしたからね。キラキラ感がないと光量出ませんから本来なら真空蒸着メッキに出すのが正解だと思います。
おはようございます
来週の土曜日は「車検合格しました🎉」を楽しみに１週間仕事頑張ります。 車検頑張ってください👍️
お早うございます。初めましてかな私は那珂市在住です。いつも楽しく動画見させて貰って和気あいあいとたのしいですね やはり持つべきものは良き友だと思います。車検🈴楽しみにしてます。それでは後⛑️に。
9:30 いくらなんでもそりゃ無理じゃろうと思いながら見てるwwすげえ、出来た👍
ここまでこれたのも、皆さんのお陰ですね。😊後、諦めずコツコツ頑張る、水戸道楽さんの頑張りですね。
古くなると鉄仮面のヘッドライトの反射板がダメになり再メッキしたりしての泣き所。LEDに変えてもガラスレンズのカットで光を散らして光軸調整は難しいかも？ハロゲンで調整して車検が合格しLEDに交換も。この年式ならばイエローのLEDも良いかも。イエローも濃いイエローと薄いイエローがありますが薄いイエローを薦めます。
触媒の事を湯たんぽって
呼ぶ人はいても、魔法の壺ってはじめて聞きました🤣
機械イジリ系で今一番面白い
是非太田行って見たいと思います
ヘッドライトユニットの殻割、実は貴重な当時物ユニットを直接ヒートガンで温めてレンズを割ったばかり、参考になりました。
Tシャツは買います
婆ちゃん頭巾も売って欲しい🤗
ノーマル部品無いのか！ 旧車の宿命だね
お疲れ様です。いよいよですね。
フロントパイプも違いますね。
遮熱プレート付いて居ないと普通車検受かりません。
特に持ち込みは～NGかな～
suzukitto 火の粉が出ないから火事の心配ないですよね！
レンズかと思ってたら、レフの反射が影響してるんですね。
電球だったらそこで変に熱もちそうだね。
もうここまでやるなら、二柱リフトが欲しくなりますね……
寝板入れられないなら、せめて段ボール敷いたほうが……
マフラーの溶接、上手いですね……参考にするならJAST-ONさんの動画は見ても良いかと思いました。(知ってたならゴメンナサイ)
にしても、ユキちゃんの応援(ツッコミ？)は、力になりそうで良いですね。
3:52〜のヌッコかわいい🐱🥰
狭い車の下に入る時は、ダンボールを敷くと良いですよ。汚れず、少し滑りますので、入りやすいです。
あー面白かった
来週が楽しみ
道楽ｔｖ久々に見ましたけどゆきちゃん標準語しゃべってるのに茨城弁イントネーション聴くと安心するね＾＾
この工具買おうと思いました。安い時は9900円でした。結局買わなかったけど、
今日も勇者を拝見できて満足です。あと、ねこちゃんも・・💛
鉄仮面シリーズ、気付いたら#48だなんてびっくり！
グンマ17より全然面白いわ。
グンマ17懐かしい、おじさんの休日も懐かしい😅
ここでそんな野暮なこと言うなよ
俺もそう思う❗
確かに、そうだ〜 オジサンはたまに上げてるよ。
チャレンジャーですね😅車に付けて合わせた方が間違い無いですよ😊
TIGの時は、薄い豚革の手袋の方が棒送り、トーチの操作がやりやすいと思いますよ
その分、火傷には要注意です。
旋盤買おうよ！
ファイティン😊
ヒートガンを使っている時に電光ドラムの線が巻かれた状態に見えますが10A流す時は線の発熱を逃すためにドラムの線は全て延ばさないと被覆が溶けます、私は溶かしました。
ドラムの注意事項に表示されてます。
まずは無事に車検取得を祈ります。
猫ちゃんのUA-camもいいですがわんこシリーズもお願いします🤲
車高は足回りを借りるのかな？車検編楽しみです😙
ユーザー車検は基本的には前検査で後整備なので
とにかくとりあえず検査ラインを一巡してから
指摘された箇所を再整備し直して合格ってパターンなので
問題があれば検査官が検査ライン上で指摘されますし、
車検でチェックする以外の項目はスルーされるかもです
･･･ただ、後で問題になった場合は、検査官ではなくて、何もかも
受験した「ユーザーの責任」になるみたいなので注意です（笑）
※ 最近はメーター内の警告灯関係とマフラー音量計測が追加の確認事項です
仮あわせの時に隙間1cmって仰られたので
マフラーフランジ同サイズのフランジを触媒に
溶接すれば簡単に解決したかもですね。
サイドスリップと排気ガスのテストと光量は大丈夫やった？触媒のエアー漏れは有ればマフラーパテで閉じ込めたら良いよ。
車の下に入って作業する時は、リジットラックだけでは危ないですよ！命に関わるので、必ずタイヤの下にも何か敷きましょう！
面倒ですが、下に潜って作業は身体分の必要最低限の高さを確保必須です！
マフラー側とフロントパイプ側のフランジを自作マフラー用の異系のパイプと大きさにあったフランジでやった方が綺麗に…とは今更言いませんあせ😅お疲れ様でした
収益は✨道具代消えるかもだ🤭💦だけんが👍休日頑張って色々出来るって😿お手伝いサンと人望ないと出来ない👍👍初めから見てますが🤚✌️感無量です👍ウチの会社の整備士二級持ってる奴よりも🤭全然凄いから🤭🤣✨
おはようございます 五里霧中...ｗ
フランジ切出した方が良かったんじゃねぇ
確かに 排気ガス規制前の旧車の排気は
臭いですもんね 🤔
日産 NISSAN スカイライン エアコン コンプレッサー R31 R31スカイライン 鉄仮面 ヤフオクで今現在2300円今日終わりで、希少なんですかね❓
先っぽ 先っぽ 拘ってますねーゆきちゃーん
通常、遮熱板はネジどめなので前オーナーが加工してたのかなぁ？
おはようございます。
自動車部品ですが、マフラーに関しては最近陸自が厳しく車検対応である事の刻印がマフラーに入ってないと蹴られるパターンが散見されます。
今修理で使わせてもらっている修理工場に出入りしている部品商の業者の方がいればその方に探してもらうのも一つの手です。（但し、茨城県部品商組合に加盟している業者に限ります。それ以外はモグリの業者なので）
車体番号並びに解れば型式指定番号及び類別区分番号で部品を探してくれます。
ご参考までに・・・
フロントパイプも柿本？
えっ、茨城に雪虫がいるの？
北海道では雪虫が出たら2〜3週間後には雪が降るんだけど
光軸負荷？不可？
マフラーの排気漏れ大丈夫ですか？
フロントパイプ リヤマフラーノーマルじゃないんじゃないかな？
おっしゃる通りかと…売ってなくて困りました😞
朝一の視聴から「先っぽ」連呼とは
太田市のイベントはユキちゃんも参加しますか？
今回は友達の結婚式で来れないんです🙇🙇
車検で触媒は厳しくチェックされます。
たとえ同一車種の純正流用でも、エンジンや年式が違うと排気浄化性能が証明できないため車検には通りません。
溶接などの痕跡を発見されたら、どういう経緯で加工が必要になったか質問されると思います。
うまい言い訳を考えておいた方がいいです。
ユ～チュブを使って最初には商売の告知は良くないと思いますが⁉️
"バールの様な物"活躍回
「ニャル子さん」ですね？
名状しがたいバールのようなもの（笑）
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インパクトレンチで締めない方が良いよぉ〜！
工具メーカーは推奨してないハズ
使う方の触媒のフランジ丸く削って
競技用の方のフランジだけ切り取って面で溶接すりゃ楽なんじゃ？多少の長さはどうにでもなりそうな
まあ終わったあとやけども…