@@ИгорьПодосиновский-й2м у 90% обратившихся стоят именно косые фильтра , у остальных стоят промывные , но и промывные также забиваются на антифризных системах так что пока не снимешь он не очищается , у меня есть видос с таким случаем
@@ИгорьПодосиновский-й2м вы правы когда кисель в системе тогда останавливается полностью циркуляция , но пока есть хоть малейшее движение то как правило батареи 1 этаже ( не горячие но теплые ) в мороз конечно толку не будет но при + днём и 0 ночью клиенту кажется что все работает , такой случай есть у меня в видосе с гидро-аккумулятором там первые 5 батарей были достаточно даже горячими а последние 2 холодными после прочистки фильтра все приборы стали равномерными как то так
такие фильтры не ставят на цикуляцию -ставят промывные
@@ИгорьПодосиновский-й2м у 90% обратившихся стоят именно косые фильтра , у остальных стоят промывные , но и промывные также забиваются на антифризных системах так что пока не снимешь он не очищается , у меня есть видос с таким случаем
опять телогрейка в ухо -если забит фильтр то не будет цикуляции а зеачит греть не будет не только второй этаж но ипервый
@@ИгорьПодосиновский-й2м вы правы когда кисель в системе тогда останавливается полностью циркуляция , но пока есть хоть малейшее движение то как правило батареи 1 этаже ( не горячие но теплые ) в мороз конечно толку не будет но при + днём и 0 ночью клиенту кажется что все работает , такой случай есть у меня в видосе с гидро-аккумулятором там первые 5 батарей были достаточно даже горячими а последние 2 холодными после прочистки фильтра все приборы стали равномерными как то так