אחלה סרטון, מת לשמוע על החשמלי, וחבל שאין PLUG IN.בנוסף יהיה מעניין לשמוע על בעיות שקעי הטענה בבניין משותף (אני התקנתי עם צינור ישיר לארון חשמל שלי בקומה שלישית)
14:38 הקדימון לפתיח פשוט גאוני צחקתי בקול. אני מבקש לא להוריד את הפינה הזו בולוגים. זה חשוב ומחכים ומשמח. במילים אחרות לא לדכא את בועז מוראלית. ואני חושב שאני לא היחיד...
36:35 התרגשתם משלוש רמות רגנרציה. אז באיוניק יש 3. השדרוג כאן הוא שיש אפשרויות נוספות בלחיצות ארוכות: לחיצה ארוכה של + נותנת אפשרות של רגנרציה אוטומטית לחיצה ארוכה של - גורמת לבלימה רגנרטיבית מקסימלית עד לעצירה מוחלטת כל זמן שמחזיקים
בועז גמר אותי עם הסיפור על הממיר 😂😂 תעשו סרטון על התקנת שקעי טעינה בבניינים משותפים והבעיות שיש בזה. כפיר, תשתדל פחות תנועות חדות עם המצלמה, לפעמים אתה הולך קדימה אחורה עם המצלמה או מזיז אותה מהר מידיי, זה מחרפן
עשתי נסיעת מבחן על ה C-HR וויזן וקיבלתי הצעת מחיר, לאחר מכן בחנתי את קונה סופרים. ה c hr פשוט עגלה מנוע צועק בטירוף. ביטלתי הזמנתי קונה סופרים 2024 ומחכה כבר חודש ושווה.
@@kfirks תודה. שאלה מדוע צעקת בזמן האצת הרכב? אולי אתה נוטה לטובת טיוטה ? כי מניסיון מנוע קונה היבירידי סופרם 2024 מאוד שקט בהשוואה ל c hr שמרגיש כאילו המנוע נמצא בתוך תא הנג
מכונית מכוערת. מה יש להגיד יותר. יונדאי חייבים למכור מכוערת כי את העיצובים היפים הם משאירים לדגמים היקרים. כל סקודה בסיסית כולל פביה החדשה 1.5 ליטר טורבו שמה בכיס את המכונית הזו.
אורות אמביאנט הייתי מוסיף כאפשרות להוספה כי לא לכולם מתאים את זה..מישהו בגיל 50 לא צריך את זה אבל מישהו ב גיל 20 כן אז כי אפשרות להוסיף הייתי מוסיף את זה במועד הקנייה אבל לכל אוטו לא משנה איזה חברה
מבחינת עיצוב חיצוני היא מאוד מפה מבחינת עיצוב פנים היא לדעתי ממש מאכזבת בייחוד בהתחשב בכך שיצרנים אחרים מעניקים ללקוחות תא נוסעים הרבה יורת מהודר ומזמין ממה שיש לקונה הזו להציע וזה מאוד תמוהה כי יונדאי יודעת כשהיא באמת רוצה ליצר תאי נוסעים מאוד יפים.
אין קשר.. בועז ואופיר יש להם ידע קטן ביותר לגבי עולם הרכבים.. הם חובבנים שמצלמים בשביל הכיף.. ההשוואה כאן היא נטו מול קורולה קרוס.. וקרוס מנצחת מבחינת העיצוב, טכנולוגיה, איכות ונוחות וביצועים וכך הלאה..
האיכות לא שווה את המחיר, כל הפלסטיק המעפן הזה פשוט נורא, הטויוטה chr עדיפה וגם היא לא להיט, בקיצור היפנים והקוראנים צריכים לשפר את איכות פנים הרכב שלהם גם ברמות הבסיס/ביניים
כפירררר יא מלך תודה רבה 🙏🙏🙏🙏
אין עליך, אתה ובועז חייבים לארגן מפגש מעריצים
איך התגעגעתי כבר למבחני דרכים המקיפים שלכם❤😊 סוף סוף חזרתםםם💪🏻💪🏻🇮🇱🇮🇱
איזה דיסוננס בין הנועזות שבחוץ לבין העיצוב הסולידי +++ הפנימי, מפתיע מאוד, הצחקתם אותי יותר מפעם אחת! כל הכבוד מאתגר עד מאוד בימים אלו.
מלכים ❤כתבות מגניבות ויפות
יש מצב לבדוק את הדגם 1.6T נראה לי רכב מושלם!!!
היי כפיר ובועז. תודה לכם על המבחן. רק כמה דגשים:
לרכב יש תאורת אווירה,
לרכב יש כיוון זווית המושבים האחוריים.
תודה
וווואאאי איזה יפה ,הכי יפה שאפו יונדאי איזה רכבים יפים ,ה1.6 טורבו אוטו נדיר בביצועים ויחסית חסכוני
סרטון מעולה שעושה טוב על הלב כמו תמיד! תודה לכם❤ (דרך אגב אחלה בדיחה כפיר😂😅)
אחלה סרטון, מת לשמוע על החשמלי, וחבל שאין PLUG IN.בנוסף יהיה מעניין לשמוע על בעיות שקעי הטענה בבניין משותף (אני התקנתי עם צינור ישיר לארון חשמל שלי בקומה שלישית)
14:38
הקדימון לפתיח פשוט גאוני
צחקתי בקול.
אני מבקש לא להוריד את הפינה הזו בולוגים.
זה חשוב ומחכים ומשמח.
במילים אחרות לא לדכא את בועז מוראלית.
ואני חושב שאני לא היחיד...
בועז וכפיר 😊 אתם אלופים אין עליכם💪 אחלה ולוג 💥 יש לי כזאת והיא מושלמת 💪
170 אלף🤔 על מה ולמה?
פשוט הזוי שזה המחיר…
אחלה וולוג🇮🇱❤️🫶🏻
וואווו התגעגעתי לוולוגים האלה חייב לציין שמבחינה חיצונית נראית
מעולה , הרבה יותר מה ch-r אבל מבחינת עיצוב פנים , אכזבה בשביל סכום כזה
36:35 התרגשתם משלוש רמות רגנרציה.
אז באיוניק יש 3.
השדרוג כאן הוא שיש אפשרויות נוספות בלחיצות ארוכות:
לחיצה ארוכה של + נותנת אפשרות של רגנרציה אוטומטית
לחיצה ארוכה של - גורמת לבלימה רגנרטיבית מקסימלית עד לעצירה מוחלטת כל זמן שמחזיקים
בועז גמר אותי עם הסיפור על הממיר 😂😂
תעשו סרטון על התקנת שקעי טעינה בבניינים משותפים והבעיות שיש בזה.
כפיר, תשתדל פחות תנועות חדות עם המצלמה, לפעמים אתה הולך קדימה אחורה עם המצלמה או מזיז אותה מהר מידיי, זה מחרפן
למה לקנות היברידית ב 170k כשאפשר לקנות BYD אטו 3 שעולה עליה בכל פרמטר אפשרי ב 10k פחות?
כי BYD זה זבל קומוניסטי טהור
BYD atto 3 בלוף סיני
לא להתקרב
קונה לא קונים בכלל אלא אם כן אתה חמור.. BYD לא שווה גם 140 אלף.. פח זבל שלא יהיה שווה כלום בעוד 5 שנים
סרטון טוב
איכות החומרים, כל השחור הזה והפלסטיקה והמושבים הפשוטים האלו זה פשוט לא הגיוני לרכב של 170k
עשתי נסיעת מבחן על ה C-HR וויזן וקיבלתי הצעת מחיר, לאחר מכן בחנתי את קונה סופרים. ה c hr פשוט עגלה מנוע צועק בטירוף.
ביטלתי הזמנתי קונה סופרים 2024 ומחכה כבר חודש ושווה.
תתחדש, שתיהן טובות אבל גישות שונות
@@kfirks
תודה.
שאלה מדוע צעקת בזמן האצת הרכב? אולי אתה נוטה לטובת טיוטה ? כי מניסיון מנוע קונה היבירידי סופרם 2024 מאוד שקט בהשוואה ל c hr שמרגיש כאילו המנוע נמצא בתוך תא הנג
טוב שלא קנית CHR זה פח זבל מכוער אבל טעית שקנית זבל של יונדאי.. הטעות שלך היית בכך שיחלת לרכוש קורולה קרוס
אין עליכם תותחים ❤️❤️
תחזרו לעשות אופנועים מידי פעם עם אברהמי בשביל הנשמה 🔥🔥
למרות ההתלהבות (המוזרה - חייב לציין) שלכם - אני לא אהבתי את העיצוב, לא בחוץ ובטח שלא בפנים ושלא נדבר על איכות החומרים - דיי מאכזב
מכונית מכוערת. מה יש להגיד יותר.
יונדאי חייבים למכור מכוערת כי את העיצובים היפים הם משאירים לדגמים היקרים.
כל סקודה בסיסית כולל פביה החדשה 1.5 ליטר טורבו שמה בכיס את המכונית הזו.
מסכים לגמרי לגבי העיצוב החיצוני, אולי במציאות זה נראה יותר טוב. הבתי גלגלים נראים על הפנים
יצא לי כבר לראות על הכביש - מצטער, אבל זה ממש מכוער @@shayvt
@@talmeir7009 גם אני לא הבנתי מה ההתלהבות. יצאה ממש מוזרה
אחלהההה רכב
הזמנתי !!!❤❤
טעות קלה חלה בדבריך גם בקונה 2021 יש את האפוציה להחליף למצב "SNOW" שישה מצבי נהיגה
1. יקר מדי 2. עולה כמו גיפון משפחתי אבל לא באותו הגודל 3. לא באיכות של גיפון משפחתי
מצאתי למה יש את הכפתור "push" מאחורה בבגאז׳! לתפוס את הכיסוי של הבגאז׳ כשמורידים אותו צמוד למושב האחורי!
אין על הוולוגים שלכם ! הייתי רוצה יותר קצרים אני קשה לי עם הארוכים מדי.
מצטער לאכזב אבל ממש לא העסקה המשתלמת לאור העובדה שהאיכות חומרים כמו של פיקנטו
סקירה טובה ומקיפה אבל אתם אוכלים את הראש פחות קשקשת
בחו"ל לשלט יש יכולת להתניע מרחוק + להזיז את הרכב קדימה אחורה. האם בארץ גם ניתנת האפשרות הזאת?
יש בקונה ההיברידית כאשר מפעילים את האיתות אז מופיע צילום של השטח מת ?
והאם יש 360 ?
אתם בטוחים שהקורולה קרוס זה מנוע 2.5 ולא 1.8?
בישראל 1800
בועז אם כבר אתה מבקש USB במקום אחר, אז תבקש בכנסאות זה כבר קיים ויותר נוח! יא קלשניקוב 😉
היי מה עדיף לדעתכם אטקה או קונה 1.0 מקבל רכב חברה ומתלבט מה לקחת בין באופציות .
אשמח לקבל חוות דעת .
תודה ,
שתי שאלות
מה המקבילה של קיה לרכב הזה?
שאלה שניה
האם גרסת הN תהיה ספורטיבית כמו הI10 והI20 A?
הנירו החדשה
אני כמו בועז סוחט מההיברידיות , לי יש קיה נירו 2020 הייבריד והגעתי ל982 קמ למיכל
כפיר אתם יכולים לעשות טסט ולוג על קיה ספורטאז' בבקשה
את הפער בין החיצוניות המרשימה לבין הפנימיות המשעממת והפשוטה יונדאי הציגו עם הולוסטר, הקונה פשוט ממשיכה את זה
אורות אמביאנט הייתי מוסיף כאפשרות להוספה כי לא לכולם מתאים את זה..מישהו בגיל 50 לא צריך את זה אבל מישהו ב גיל 20 כן אז כי אפשרות להוסיף הייתי מוסיף את זה במועד הקנייה אבל לכל אוטו לא משנה איזה חברה
את החרא של התראות מהירות אי אפשר לבטל לתמיד. וזה מצפצף על מהירות 30קמש בעיר משהו מפגר.... המערכת לא מתאימה לישראל. מקווה שיעדכנו לעבוד בארץ
אתם כל הזמן מזכירים את chr אבל שכחתם את המתחרה היותר רצינית: האחות - קיה נירו!!!
ה-SUPREME עולה מעל 180,000. ממש לא 170,000 כפי שנאמר בסרטון...
מבחינת עיצוב חיצוני היא מאוד מפה מבחינת עיצוב פנים היא לדעתי ממש מאכזבת בייחוד בהתחשב בכך שיצרנים אחרים מעניקים ללקוחות תא נוסעים הרבה יורת מהודר ומזמין ממה שיש לקונה הזו להציע וזה מאוד תמוהה כי יונדאי יודעת כשהיא באמת רוצה ליצר תאי נוסעים מאוד יפים.
לגבי החישוקים - פלדה, קלים וקלים מחושלים (משקלם נמוך עוד יותר)
יותר טובה מקיה סלטוס?
אני אוהב הרבה יותר את העיצוב הישן יותר
רק לא הבנתי מה עושים כאשר יש פנצ'ר ואין גלגל רזרבי?
קוראים לגרר? וברצינות, יש ערכת תיקון וניפוח שכנראה איש לא ישתמש
רכב חמוד, מבחינת גודל מכאניקה, ועיצוב פנים מאוד דומה לנירו החדשה. מעניין למה הם חושבים שדווקא זאת תצליח יותר.
כפיר אחרי הצעקה של היציאה מהרמזור:
"ב-CH-R לא צועקים"
צרחות עולם חחחח
הנתון שלי בקורולה האצ׳צבק היה 3.6 למאה קילומטר 💪
רק תיקון קטן, הקורולה קרוס מגיעה עם 1.8 כמו בקורולה הרגילה
ברוך השם 25 דקות עמדו בחוץ... נהייתי צמא.
יש קורולה קרוס חדשה, רק לא בארץ
טעות ! קורולה קרוס מנוע 1800, מנוע 2500 שייך ל ראב 4
מה הקשר ההשוואה לchr???
אין קשר.. בועז ואופיר יש להם ידע קטן ביותר לגבי עולם הרכבים.. הם חובבנים שמצלמים בשביל הכיף.. ההשוואה כאן היא נטו מול קורולה קרוס.. וקרוס מנצחת מבחינת העיצוב, טכנולוגיה, איכות ונוחות וביצועים וכך הלאה..
אני עשיתי 5 ליטר למאה... 1.6 טורבו 2022
אני רכשתי את הרכב הזה מפתיע לטובה רוצים מבחן מול הקורלה קרוס
שוקל גם. האם הפלסטיקה מורגשת בסביבת הנהג? איפה ששמים את הידיים כמשענת.. באמצע הדלק או ליד מסגרת החלון. קריטי?
@@עומרמיכאלי אחי אתה לא מרגיש כולם מאוד נוח גם אצלי זה צבע בהיר מרכב עדיף מ השחור
מה שחבל מאד שלא ניתן להזמין את הרכב כי אין במלאי בכלל
האיכות לא שווה את המחיר, כל הפלסטיק המעפן הזה פשוט נורא, הטויוטה chr עדיפה וגם היא לא להיט, בקיצור היפנים והקוראנים צריכים לשפר את איכות פנים הרכב שלהם גם ברמות הבסיס/ביניים
עדיף מאוחר מאשר בכלל לא
ישר כח
מה זה אבטיחחחחח 🤣🤣🤣🤣🤣
עיצוב חיצוני מכוער מאוד. מעדיף פיג'ו 2008 החדש
ברור... פיג'ו GT רכב פגז