【機械式 LSD】どうして速く走れるのか? 使い方は?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 жов 2024
  • 機械式 LSDを入れるとどうして速く走れるのかを知りたい方や、機械式 LSDを入れたのにタイムアップしないという方は必見です♪
    <サブチャンネル始めました♪>
    ※【How to!!】サブちゃんねる
    / @2ndgearfinalgear823
    <チャンネルメンバーシップ始めました♪>
    ※ ご登録いただくと、自主規制音なしの動画(2020/09/22以降)をご覧いただけるなどの特典がございます♪
    • 【大切なお知らせ】チャンネルメンバーシップ、...
    ※ iPhone(Safari,Chrome)でご覧の方はこちらからご登録ください。
    / @finalgear6317
    ※ お支払方法についてはこちらでご確認ください♪
    • 【大切なお知らせ】チャンネルメンバーシップ、...
    【 How to!! 】ちゃんねるは、クルマ遊びに関する動画チャンネルです♪
    クルマ好きな方は是非チャンネル登録をお願いいたします♪
    #機械式 LSD#トルセン LSD#オープンデフ

КОМЕНТАРІ • 21

  • @syu5974
    @syu5974 Рік тому +1

    近々トルセンから機械式にしようと思ってます。
    サーキットのタイムもあるのですが、実家が雪国なので、、、

  • @sagittariusstar5254
    @sagittariusstar5254 3 роки тому +2

    貨物車乗りです。雨のウエット路面で上り坂・下り坂に関わらずハンドルをかなり切って曲がる場合、内側後輪のグリップが失われます。そんな時だけLSDが欲しいです。ww

    • @finalgear6317
      @finalgear6317  3 роки тому

      ご視聴頂きありがとうございます♪
      貨物車こそLSDが必要ですね!

  • @aチーフテン
    @aチーフテン 3 роки тому

    s14を中古で買ってデフが入ってて何も感じずに、どノーマルのs15に乗り換えてからヘアピンコーナーを勢いよく曲がったら、ノーマルサスペンションも相まって空転するだけでs14なら綺麗に立ち上がれたのに空回りするだけで全然進まなくここで初めLSDのありがたみを知りすぐにLSD入れました。LSDは車高調と同じ位車の楽しさ換えてくれる物だと思いました。

    • @finalgear6317
      @finalgear6317  3 роки тому +1

      ご視聴頂きありがとうございます♪
      LSDを入れるとクルマが楽しくなりますね!

  • @jensonchen1517
    @jensonchen1517 Рік тому

    S2000に2WayLsdを導入しましたが、コーナー進入時のアンダー傾向が強くて、なかなか曲がらない気がします。
    純正トルセンの時のように、ブレーキを残したままでコーナーに突入することができなくなりました。
    全力ブレーキ時の安定感とコーナー脱出時のトラクションは 純正デフより優れてますが、結局 タイムは ちょっと落ちてしまった。
    1Wayに変えようかなと悩んでます。

  • @user-ng1ll8qo4i
    @user-ng1ll8qo4i 2 роки тому

    やはりカーブからの加速はリアに負担が掛かってバランスが悪くなって安定しなくなるのか

  • @hide8990
    @hide8990 Рік тому

    確かに、トルセンだとロール中にアクセルオンをすると内掻きして、タイヤが空転してリアのグリップが抜け跳ねる感じになった際、変なオーバーステアが出てしまいますね…
    やっぱり、街乗りだけだと判らないですがチャタリング音や振動が気にならないなら、機械式1択ですね。

  • @昌敏松村
    @昌敏松村 3 роки тому +1

    NDロードスターに 機械式LSDを、入れるんですけど、デフマウントの強化部品は 付けない方 いいんですか   ノーマルのままでも大丈夫ですか よろしくお願いします。

    • @finalgear6317
      @finalgear6317  3 роки тому

      ご視聴頂きありがとうございます♪
      デフマウントは強化しないほうが良いと言う話はよく聞きますね!

  • @おれんぢ八六
    @おれんぢ八六 3 роки тому +1

    コーナー進入から脱出までの安定感が段違いになるので安心して攻められますよね
    これから走ろうっていう人は機械式LSDは早い段階で入れてもいいのかなぁって思います

    • @finalgear6317
      @finalgear6317  3 роки тому

      ご視聴頂きありがとうございます♪
      サーキットを走る方にはお勧めですね!

    • @おれんぢ八六
      @おれんぢ八六 3 роки тому

      どこのメーカーで何wayにするかは経験豊富なお店に相談するのがいいと思います

  • @yasunishi8339
    @yasunishi8339 3 роки тому +5

    車って踏むと安定するってのを理解出来ない連中には要らないよww
    踏んで曲がる人には必須のパーツ。

  • @プレハル-n5f
    @プレハル-n5f 3 роки тому +1

    この話を聞いて頭に?が出ちゃう人はデフはまだ早いって事ですね〜。

  • @ROADSTERABCD
    @ROADSTERABCD 3 роки тому

    チューニング初心者です。
    最近DIYでロードスター にLSD入れましたがトルセンからタイム変わらず涙
    この動画を見て運転もセッティングも見直してみようと思いました。
    現状クスコ RS -F 1.5WAY イニシャル5k カム角吊るしで組んでますが、
    立ち上がりアクセルオンで横に逃げる感じで
    縦に蹴り出してくれる感じが弱く…結局待ちの時間が長い。
    カム角キツくしてロック率上げたり
    イニシャル強めてレスポンス良くしたり
    フリクションプレート抜いてみたり…
    やはり
    効きを強める方向にした方が
    トラクションのかかりが良くなるんですかね…
    ただ、あまりバキバキにしすぎるのも唐突にリアが出る感じに
    なってアクセル踏めない気がします。
    素人にはLSDのセッティングは難しいなと実感しました。
    LSDの詳しいセットアップ術についても動画を上げて頂けると大変ありがたいです。(特にFR車)
    よろしくお願いします。

    • @finalgear6317
      @finalgear6317  3 роки тому +1

      ご視聴頂きありがとうございます♪
      効きが強いとトラクションは掛かりますが、曲がりにくくなったり、唐突にリアが出たりしますね!
      これは走る場所(コーナーのRなど)と運転の仕方(アクセルの踏み方など)によるので、色々と試してみることをお勧めします♪
      セットアップ動画も機会があれば作ってみたいと思います!

    • @ROADSTERABCD
      @ROADSTERABCD 3 роки тому

      @@finalgear6317
      返信ありがとうございます。
      TC1000、本庄、日光を走る機会が多いので
      2速のヘアピンの回頭性と蹴り出し。
      3速の中速コーナーでリアの安定性を大切にしたいと思ってます。
      もう少し効きを強める方向でセッティングしてみて、
      良い所を探してみようかなと思います。
      セッティング動画、
      もし良ければお願いします。
      楽しみにしています。

  • @ザナイト
    @ザナイト 3 роки тому +1

    買ったS2000に強力な機械式LSDが装着されて、いろいろ苦労しました(;^ω^)
    街乗りでバキバキし過ぎて通行人がガン見…
    スポーツ走行で力を発揮しようにも、腕が未熟で出来ず仕舞い…
    オイル代で苦しむ…
    本当にタイムアップを望む方以外にはオススメ出来ない部品かと…

    • @finalgear6317
      @finalgear6317  3 роки тому

      ご視聴頂きありがとうございます♪
      ストリート中心の方にはお勧めできませんね!