Acabei de adquirir um MOBI 2022 LIKE FIRE EVO 1.0 e até então estou gostando muito desse carro, por ser muito econômico, com kit dignidade razoável( ar, direção, vidros, alarme e travas). Por fora pus películas escuras nos vidros, frisos laterais, câmera de ré e central multimidia. A manutenção é baratissíma. Fiz uma revisão geral e o deixei tão confiável quanto um novo, ou mais!!! Kkkk troquei tudo que se possa imaginar para uma boa revisão de aquisição, pois sou cri-cri com meus carros!!!! Kkkk Existeu outra opção de motor, que foi brevemente utilizada entre 2016 à 2019, a FIREFLY. Sua proposta é muito satisfatória, porém, o problema está na costrubilidade, pois o bloco e o cabeçote são de alumínio e o coletor de escape tem saída única e imediata, localizada na lateral do cabeçote e o cilindro do meio não tem o "descanso" necessário, por ser subordinado aos dois cilindros da ponta, retendo assim muita caloria na região, ao ponto de empenar o cabeçote e queimar a junta, por causa disso, a água se mistura ao óleo do carro, comprometendo a lubricidade e danificando todo o motor. Esse motor não permite retífica, tendo que colocar outro no lugar do mesmo. Que prejuízo!!!! E o pior é que a Fiat, não contente, acopla turbo entre a saída de escape e o catalizador, todos juntos numa mesma região do motor, causando ainda mais caloria!!! Vai entender???? Falando sobre o principal adversário do MOBI, o KWIDESGRAÇA, seu motor, assim como os dos seus irmãos, Sandero e Logan, tem problema sério no cabeçote, mais precisamente, nos mancais do eixo de comando, que se desgastam, prematuramente, deixando-o com folga, comprometendo a lubrificação de todo o corpo de cabeçote e sua corrente de comando, tendo que preencher os mancais numa retifica, ou comprar um corpo de comando novo para repor, pois não se vende os mancais à parte. Isso no caso de se atentar para o barulho no motor, como o de tucho batendo, caso o usuário não perceba, mais adiante vai ter que trocar o motor, se a junta queimar por ecesso de caloria do cabeçote, misturando óleo com água, comprometendo a lubricidade de todo o motor, arranhando os cilindros e desgastando todos os componentes num piscar de olhos. traseiras.
@@Cleriston3682é, justamente, o contrário irmão!!!! Como citei em meu comentário o melhor custo benefício é o motor FIRE EVO. O Firefly tem uma série de problemas, que necessitam de muita atenção do dono e sorte. Sua durabilidade é questionável. Releia o meu comentário e verá todos os "defeitos".
@@Cleriston3682Oi irmão!!!! Se fosse de interesse da FIAT realizar o melhoramento desse motor Firefly nos pontos em que enumerei no meu comentário original, seria uma maravilha, mas existe a estratégia da obsolescência programada para que haja uma maior rotatividade de vendas de carros novos, sendo contramão a fabricação de bens tão duráveis. Na minha ótica, acho uma, desculpa o termo, SACANAGEM FUDIDA, num país em que TUDO é, exorbitantemente, CARO, principalmente por conta de impostos, que ultrapassaram 50% do valor do carro quando novo, além da ganância dos fabricantes, um bem como o carro, ter valor absurdo e com data de validade abreviada ao máximo. É válido ressaltar que se houver superaquecimento do motor Firefly, que é todo de alumínio, por um simples esquecimento da tampa do reservatório de expansão do líquido de arrefecimento mal fechada, empena bloco e cabeçote, daí o melhor é comprar um motor parcial do que retificar, principalmente, pela compressão do mesmo trabalhar no limite e pela tampa de corrente de comando ter a vedação correta, pois se for retirado um milésimo, que seja, altera tudo isso, enquanto no fire evo, vc tem resistência melhor no material do bloco, que é de ferro fundido e tem margem para realizar várias retíficas completas ao longo dos tempos.
A diferença que o uno Original chega em 500km em 20 segundos, o carro é tão bom que a montadora tiror o carro de linha por conta que ele estava ameaçado atingir a velocidade do som.
@@ronaldostraubeldeoliveira mano larga mão de Punto kkkk. Vou te dar duas dicas de carros baratos e que andam bem e de quebra econômicos: Clio privilege 1.6 2007 e march 1.6 SV 2012. Pode ir sem medo
KWID É IMBATÍVEL! tem segurança e tecnologia q o pé de boi do moby não tem. Kwid tem 4 air bags,moby tem 2, kwid tem controle de estabilidade controle tração, , subida em rampa, alternador inteligente, star stop,... Kwid tem câmera de ré, moby não, Kwid tem 300 litros porta malas, moby tem 200, kwid tem multimídia 8 polegadas, moby não tem. Kwid tem DIREÇÃO ELETRICA moby não tem, kwid é muito mais econômico. Comprei um kwid 2023 e estou feliz da vida com ele. Kwid é um tanque de guerra. Quem dúvida compre um ou alugue e verá!
Esse carro é a prova real que nasci pra dirigir carro veio kkkkkk fui pra autoescola acostumado dirigir carro veio,odiei dirigir o Mobi kkkkkk mas é um bom carro
@@momocaocareca4156 cara anda a 170 pelo mesmo motivo que voce gosta de demonstrar fraqueza, tendo carro e transito livre para isso nao vejo b.o nenhum.
@@rafaelpaulista89 mesmo que eu tivesse um carro potente, não é meu caso tenho um cobalt 1.4, não andaria nessa velocidade, não querer andar em velocidade alta não é questão de fraqueza mas sim de responsabilidade, respeito tua opinião se vc gosta de andar em altas velocidades suponho que vc anda sozinho o que não é meu caso tenho família e a segurança deles e a minha vem em primeiro lugar. Já vi um amigo andando em pista livre em alta velocidade e sofreu acidente pelo motivo de um animal atravessar a pista.
Trabalhei um tempão com o Mobi e com o Uno, a diferença é brutal. Pra sair no semáforo, o Uno é uma tristeza, não recomendo, acho que os kg a mais fazem muita diferença. Dá a impressão que o Mobi é 1.4 e o Uno 1.0, tamanha a diferença.
Amigo você está enganado a respeito do 3 cilindros ele tem menos cavalos mais tem mais torque e anda bem mais que esse 4 cilindros experiência própria trabalho em usina de açúcar e álcool e aqui é o verdadeiro teste de resistência os carros da Fiat são os que mais aguentam esse verdadeiro raly !!!!!!
Рік тому
14:14 não entendi como vc vai de quarta a mais de cem por hora, sendo q muito antes disso ele já pede a quinta...
Acho que vc está enganado, meu amigo. Até a faixa de corte, que é de 6.250 rpm no caso desse motor, é só giro que sobe... Ou é no conta-giros ou na "orelhada" Não têm essa de motor "pedir" marcha antes da faixa de corte, quando se quer "brincar" com o carro
9 місяців тому
@@CesarRamos-ve9vh das vezes que dirigi, ele ja estava esguelando pedindo a quinta bem antes de 100 por hora
@ Sua interpretação de que o motor está pedindo marcha é que pode estar equivocada. O fato dele "esguelar", não quer dizer absolutamente nada. Claro que, dentro do contexto "lazer", botar pra f*** , sentar a mamona. Não estamos falando, obviamente, de condução civilizada...
Vc falou que vem todos, com ar, direção, nada disso, esse aí tem alguns opcionais, mas os de entrada vem totalmente pelado, sempre, direção, sem nada, por quase 50 mil tá doido. Não dou nem a pau
Com 70 mil reais voçê compra um carro 1.0, fraco, feio, todo de plastico, enquanto com 20 mil dolares nos EUA voce leva um dodge v8 forte, lindo, e agressivo. esse é o Brasil hoje...
Nem carro é! Coloca esta merda com 4 passageiros subindo uma ladeira como teste. não sobe! Mania de fazer teste em estrada, pessoas reais vivem no morro, põe esta merda pra subir a brigadeiro luis antonio, os morros da bela vista, capão redondo, grajau, itaquera...
3 PANOS MICROFIBRA: amzn.to/3pZ2G6C
KIT PRETINHO + SILICONE + CERA: amzn.to/3MS4Zl3
KIT PRETINHO + SILICONE + SHAMPOO: amzn.to/3OBzgWt
SHAMPOO AUTOMOTIVO 5L: amzn.to/3q5R8i3
PONTEIRA DUPLA 3 POL. + ABAFADOR JK: amzn.to/3pW2C7F
ABAFADOR INTERMEDIÁRIO: amzn.to/3okJvnz
Tive um desse na cor verde ,um excelente carro com sua mecânica confiável e barato de manter
Não existe mobi verde
@@levisena2002 Mobi way 2018 procura que tu acha
@@levisena2002 verde escuro e não ridículo igual do uno way
Só uma correção! A tampa do UP é de vidro na Europa! Aqui no Brasil é de lata e pintada de preto !
Achei lindo, compacto, que comprei amei
Acabei de adquirir um MOBI 2022 LIKE FIRE EVO 1.0 e até então estou gostando muito desse carro, por ser muito econômico, com kit dignidade razoável( ar, direção, vidros, alarme e travas). Por fora pus películas escuras nos vidros, frisos laterais, câmera de ré e central multimidia.
A manutenção é baratissíma. Fiz uma revisão geral e o deixei tão confiável quanto um novo, ou mais!!! Kkkk troquei tudo que se possa imaginar para uma boa revisão de aquisição, pois sou cri-cri com meus carros!!!! Kkkk
Existeu outra opção de motor, que foi brevemente utilizada entre 2016 à 2019, a FIREFLY. Sua proposta é muito satisfatória, porém, o problema está na costrubilidade, pois o bloco e o cabeçote são de alumínio e o coletor de escape tem saída única e imediata, localizada na lateral do cabeçote e o cilindro do meio não tem o "descanso" necessário, por ser subordinado aos dois cilindros da ponta, retendo assim muita caloria na região, ao ponto de empenar o cabeçote e queimar a junta, por causa disso, a água se mistura ao óleo do carro, comprometendo a lubricidade e danificando todo o motor.
Esse motor não permite retífica, tendo que colocar outro no lugar do mesmo. Que prejuízo!!!!
E o pior é que a Fiat, não contente, acopla turbo entre a saída de escape e o catalizador, todos juntos numa mesma região do motor, causando ainda mais caloria!!! Vai entender????
Falando sobre o principal adversário do MOBI, o KWIDESGRAÇA, seu motor, assim como os dos seus irmãos, Sandero e Logan, tem problema sério no cabeçote, mais precisamente, nos mancais do eixo de comando, que se desgastam, prematuramente, deixando-o com folga, comprometendo a lubrificação de todo o corpo de cabeçote e sua corrente de comando, tendo que preencher os mancais numa retifica, ou comprar um corpo de comando novo para repor, pois não se vende os mancais à parte. Isso no caso de se atentar para o barulho no motor, como o de tucho batendo, caso o usuário não perceba, mais adiante vai ter que trocar o motor, se a junta queimar por ecesso de caloria do cabeçote, misturando óleo com água, comprometendo a lubricidade de todo o motor, arranhando os cilindros e desgastando todos os componentes num piscar de olhos. traseiras.
Então o três cilindro é melhor? É menos problemático.
@@Cleriston3682é, justamente, o contrário irmão!!!! Como citei em meu comentário o melhor custo benefício é o motor FIRE EVO. O Firefly tem uma série de problemas, que necessitam de muita atenção do dono e sorte. Sua durabilidade é questionável. Releia o meu comentário e verá todos os "defeitos".
@@lenilsongomesdearagao2714 entendi
@@Cleriston3682Oi irmão!!!!
Se fosse de interesse da FIAT realizar o melhoramento desse motor Firefly nos pontos em que enumerei no meu comentário original, seria uma maravilha, mas existe a estratégia da obsolescência programada para que haja uma maior rotatividade de vendas de carros novos, sendo contramão a fabricação de bens tão duráveis. Na minha ótica, acho uma, desculpa o termo, SACANAGEM FUDIDA, num país em que TUDO é, exorbitantemente, CARO, principalmente por conta de impostos, que ultrapassaram 50% do valor do carro quando novo, além da ganância dos fabricantes, um bem como o carro, ter valor absurdo e com data de validade abreviada ao máximo.
É válido ressaltar que se houver superaquecimento do motor Firefly, que é todo de alumínio, por um simples esquecimento da tampa do reservatório de expansão do líquido de arrefecimento mal fechada, empena bloco e cabeçote, daí o melhor é comprar um motor parcial do que retificar, principalmente, pela compressão do mesmo trabalhar no limite e pela tampa de corrente de comando ter a vedação correta, pois se for retirado um milésimo, que seja, altera tudo isso, enquanto no fire evo, vc tem resistência melhor no material do bloco, que é de ferro fundido e tem margem para realizar várias retíficas completas ao longo dos tempos.
A diferença que o uno Original chega em 500km em 20 segundos, o carro é tão bom que a montadora tiror o carro de linha por conta que ele estava ameaçado atingir a velocidade do som.
Muito errado sua escrita . deve chegar em 500 metros . 500 km gasta quase 8 horas
Kkkkkk filho endiabrado do uno de firma
Essa é boa kkkkkkkkkk
@@wgmascarenhaitabaina0962 Meu filho,é meme.
Kkkkkkk boa
Se o mobi tivesse a traseira do uno 2019 seria o carro perfeito em design kkkkkkk
Oi tudo bem ótimos testes gosto muito desses conteúdos se possível traz a fiat palio weekend adventure 1.8 de 110 cv no álcool de ano 2005. Obrigado
Rapaz pensei que vc ia arranca a alavanca da machar
Se possível, traz pro canal o Punto 1.4 fire evo 2013 pra frente que têm 88 cv no álcool.
Sinônimo de esportividade kkkk
@@RDF_YT clr que não kkk mas só pra ter uma idéia, nem todo mundo têm dinheiro pra comprar um carro esportivo, mas que seja bom na cidade já da boa.
@@ronaldostraubeldeoliveira mano larga mão de Punto kkkk.
Vou te dar duas dicas de carros baratos e que andam bem e de quebra econômicos: Clio privilege 1.6 2007 e march 1.6 SV 2012.
Pode ir sem medo
@@RDF_YT march 1.6 é do capeta ⚡🚀
Punto 1.4 não anda, se arrasta. Eu acho muito mais interessante um Corsa 1.4, anda muito mais e bebe bem menos.
Salve Teste Acelerando e Família
Mais um vídeo incrível
Boa avaliação
Boa noite
Excelente vídeo, si alguna vez tiene la oportunidad pruebe un Fiat 500, Saludos👍
Bom do carro 1.0 é que você acelera tudo, se diverte, e não tá nem um pouco rápido kkkkkk
Nn tá rápido? Imagina bater a 160 km com um mobi sobra nem o pó 🤡
@@kelvisonkaique3096 O Cara Anda De Astra Da 210 Km
@@kelvisonkaique3096O Meu Corsa 1.8 Sedan 2007 Da 210 Na Reta.
e 220 Na Leve Descida
@@kelvisonkaique3096 ua-cam.com/video/kiR1Qy1twLE/v-deo.html
@@kelvisonkaique3096 é porque até chegar a 160 demora muito, isso quando chega kkkkkkk
Comparando com a aceleração do kwid esse parece que vc não ficou com medo kkk estabilidade e Boa?
Me parece ser muito melhor que o kwid na estrada
Faz o teste com o Palio Sporting,valeu.
Esse Mobi é antigo 2017 se não me engano, deveria fazer o teste no 2022
Uma pergunta você sempre troca as marchas dessa forma porque desse jeito aí o câmbio não aguenta até a primeira revisão.!!!
Kkkkkkkk o cara quase estoura o câmbio kkkkkk que maluco
Foda é essa traseirinha dele bicho, parece que marretaram as costas do bicho até achatar kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Carro mirradin kkkkkkkkkkk
Oii cara Blz então vc podia fazer um teste de aceleração nos carros antigos
em breve!
Já tive um mobi like que tirei 0km hoje tenho um etios x 1.3 e o consumo dos dois é o mesmo.
cidade 13 g Estrada faz 17. 17.5 gasolina
Opaaaa, tenta trazer um c4 2.0 manual
Vídeo top. O i30 2012 automático seria uma boa opção para o seu próximo vídeo. Forte abraço...
Por ser um motor 1.0 anda para carai
Trás o etios 1.5 manual abastecido com álcool
Esse anda com pressão
@@stefanomorello879já dirigi um kkkk, muito forte mesmo
A tampa traseira do UP nao é de vidro, apenas pintada de preto
Faz o teste do AIRCROSS 1.6 manual
O amigo blz tenta fazer com um celta 1.0 de 70 cv dos antigos se puder
Vlw mano e nois
Up
Voce fez esse com 3 cilindros tambem, se tiver manda link
Faz um vídeo do Unão Mille Alê
KWID É IMBATÍVEL! tem segurança e tecnologia q o pé de boi do moby não tem.
Kwid tem 4 air bags,moby tem 2, kwid tem controle de estabilidade controle tração, , subida em rampa, alternador inteligente, star stop,...
Kwid tem câmera de ré, moby não,
Kwid tem 300 litros porta malas, moby tem 200, kwid tem multimídia 8 polegadas, moby não tem.
Kwid tem DIREÇÃO ELETRICA moby não tem, kwid é muito mais econômico.
Comprei um kwid 2023 e estou feliz da vida com ele. Kwid é um tanque de guerra.
Quem dúvida compre um ou alugue e verá!
3:07 mini touro
O único carro que dirigi mais de 20 vezes, foi meu carro na auto escola, foi o carro que eu fiquei reprovado, por sinal.
Conclusão? Reprovou por causa do carro?
Esse carro é a prova real que nasci pra dirigir carro veio kkkkkk fui pra autoescola acostumado dirigir carro veio,odiei dirigir o Mobi kkkkkk mas é um bom carro
A sensação de estar a 170 num carro desses deve ser puta merda o carro vai sair voando a qualquer momento 🤣🤣🤣
Pior que o kwid passa mais kkk
normal cara, obvio que voce nao vai fazer movimento brusco nele a essa velocidade né.
Será que pega 170? E convenhamos só louco pra andar nessa velocidade, qual a razão? Só se tiver fugindo da política ou muito chapado.
@@momocaocareca4156 cara anda a 170 pelo mesmo motivo que voce gosta de demonstrar fraqueza, tendo carro e transito livre para isso nao vejo b.o nenhum.
@@rafaelpaulista89 mesmo que eu tivesse um carro potente, não é meu caso tenho um cobalt 1.4, não andaria nessa velocidade, não querer andar em velocidade alta não é questão de fraqueza mas sim de responsabilidade, respeito tua opinião se vc gosta de andar em altas velocidades suponho que vc anda sozinho o que não é meu caso tenho família e a segurança deles e a minha vem em primeiro lugar. Já vi um amigo andando em pista livre em alta velocidade e sofreu acidente pelo motivo de um animal atravessar a pista.
Opa sempre curtindo seus vídeos 🚘🚘fala do palio2001 🚘🚘
o mobi anda mais tenho um uno da pra ver que ele acelera melhor
To em Duvida Entre o Ka x Mobi? Detalhe : Motorista iniciante- Obrigado
Dirigi um carro desse na rodovia, sabendo andar dá para ir longe
Traz c4 lounge 2.0 at6
Top top
traz um tempra 16v vai ser bacana
gostei desse carro pelo consumo, mas é gostoso de dirigir?
Sim eu achei bem prazeroso de guiar tem uma suspensao macia e uma direção hidraulica bem leve!
Eai, consegue testar um 308 thp??
Traz o cronos 1.8 manual
Faz com Kia Soul 2011 manual
Ferro velho
15:10 Fiat Mobi tentando enganar quem está assistindo o video, tá mostrando 50km/l...😂😂😂😂😂
Quando a Fiat vai colocar um motor turbo nesse carrinho? Quase 70mil já!
Imagina 1.3 o mobi seria top
A diferença é que o 4 cilindros é durável e o 3 cilindros é descartável.nao pega retifica
Rapaz gosto muito dos seus vídeos, mais vai com calma na hora de passar as marchas kkkkkk
O câmbio chega chora😂😂
Fiat Mobi esse carro foi feito para crianças uma ambulância de anão
Top
Mas ele tem boa estabilidade ?
Corrigindo um erro eu disse que o 3cc tinha menos cavalos que o 4cc mas ele tem mais anda bem mais e mais econômico que o 4cc
Essa tampa do porta malas de vidro me incomoda muito kk n sei pq (não tenho esse carro, estou falando apenas com base no vídeo)
Trabalhei um tempão com o Mobi e com o Uno, a diferença é brutal. Pra sair no semáforo, o Uno é uma tristeza, não recomendo, acho que os kg a mais fazem muita diferença. Dá a impressão que o Mobi é 1.4 e o Uno 1.0, tamanha a diferença.
O uno é 130kilos mais leve, mas o motor do mobi por ser mais moderno é mais potente.
Amigo você está enganado a respeito do 3 cilindros ele tem menos cavalos mais tem mais torque e anda bem mais que esse 4 cilindros experiência própria trabalho em usina de açúcar e álcool e aqui é o verdadeiro teste de resistência os carros da Fiat são os que mais aguentam esse verdadeiro raly !!!!!!
14:14 não entendi como vc vai de quarta a mais de cem por hora, sendo q muito antes disso ele já pede a quinta...
Acho que vc está enganado, meu amigo. Até a faixa de corte, que é de 6.250 rpm no caso desse motor, é só giro que sobe... Ou é no conta-giros ou na "orelhada" Não têm essa de motor "pedir" marcha antes da faixa de corte, quando se quer "brincar" com o carro
@@CesarRamos-ve9vh das vezes que dirigi, ele ja estava esguelando pedindo a quinta bem antes de 100 por hora
@ Sua interpretação de que o motor está pedindo marcha é que pode estar equivocada. O fato dele "esguelar", não quer dizer absolutamente nada. Claro que, dentro do contexto "lazer", botar pra f*** , sentar a mamona. Não estamos falando, obviamente, de condução civilizada...
Vc falou que vem todos, com ar, direção, nada disso, esse aí tem alguns opcionais, mas os de entrada vem totalmente pelado, sempre, direção, sem nada, por quase 50 mil tá doido. Não dou nem a pau
É vdd os modelos 2020 e 2021 não tinham porém agora saiu de linha o pelado pelado! Agora só tem o like e o trekking
@@alecarros blz
o novo kwid anda melhor, tenta achar ele
O Fiat Mobi é do ano 2018
15:05 placa de 100 km , aí bate o carro de uma família e um vagabundo desse sai de boa.
Carro vazio vai embora.cheio sofre muito principalmente na atrapassage e subida
Esse. Carro atrapalha estrada é carro de cidade ..no meu Sandero pegava facil
2:17, 11:23
Com 70 mil reais voçê compra um carro 1.0, fraco, feio, todo de plastico, enquanto com 20 mil dolares nos EUA voce leva um dodge v8 forte, lindo, e agressivo. esse é o Brasil hoje...
E No Haiti com 2 mil reais você é rico
O uno só e mais pontente que o Mobi se tiver escada no teto.
tenho 1,86 de altura, sera q vou ficar desconfortavel nele?
Da pra usar! Porém não tem como ir ninguém no banco de trás
esse carro é igual uma moto, só 2 adultos.
meu Deus, tá aí o verdadeiro cupim de ferro
Trás o gou G4
Se vc trocar as marchas desse jeito Não tem cambio que aguenta
Não entende bulufa nenhuma de carro, falando que o Mobi tem versão com motor 1.3, vai te informar antes de falar bobagem na internet
O carro não vem nada, nem multimídia uma baita vergonha slc
Carro de 50 k tá loko
Vai arrancar o câmbio trocando machas assim kkkkkk
Louco e quem deu carro pra vc anda 🤣🤣🤣
O Mobi é só 1.0.... não tem o firefly 1.3.....
Firefly 1.0 3 cilindros!
@@alecarros SÓ 1.0 1.3 NÃO EXISTE......
Fiat tirou os de 3 cilindros .. os novos só 4 fire evo
Acho fraco, quem vai no banco de trás sofre
🇩🇿🇩🇿🤦🤦😂👀👀
Não existe carro pra cidade não amigo carro e pra andar em qualquer lugar
😂😂😂
Ambulamcia de anao
Esse carro não presta... vcs já viram ele com a escada no teto? Pois é, mille dar pal em 2.0 e faz 20 km com litro kkkk
Nao recomendo bebe muito direção muito pesada.. Renault kwid e melhor
Nem carro é! Coloca esta merda com 4 passageiros subindo uma ladeira como teste. não sobe!
Mania de fazer teste em estrada, pessoas reais vivem no morro, põe esta merda pra subir a brigadeiro luis antonio, os morros da bela vista, capão redondo, grajau, itaquera...