Ссылка на форум по переделке с 36 на 48 вольт в описании😊 Так же на канале уже есть видео про самодельный электрочоппер и электроснегоход из гироскутера ☺️ 7 финальная часть про электрочоппер из гироскутера ua-cam.com/video/1XipzD38BFg/v-deo.html
как здорово вот такие видео смотреть,радуюсь за авторов,что делятся чем-то своим сокровенным,проверенным и испытанным,удачи и творческих успехов........вот это круто,а не тату на половину туловища ...
Все четко обьяснил. Спасибо. И довольно аккуратно получилось все у вас. Хотелось более детально увидеть конструкцию крепления колеса от самоката на вел и прижимной механизм
привет я с того видео где на фоне громкая музыка там про то как акб починить уыидел твой коммент и вдохновился тоже самое происходит и у тебя все круто!!!
Самого заинтересовал фрикционный привод. Хочется сделать быстросъемную конструкцию на велосипед жены. Не могу определиться по поводу механизма прижима - принудительный или инерционный, как на "Велокомете". У каждого свои плюсы и минусы. У инерционного автовключение и выключение прижима фрикциона синхронно ручке "газа",плохо работающего на неровном,ямистом покрытии. Принудительный механизм сложнее. Проще видится он с использованием рычажка сцепления советских мотовелосипедов с фиксированным положением в нажатом состоянии, или, как вариант, можно применить рулевой велосипедный переключатель передач, которым можно будет дозировать силу прижима фрикциона, но теряется автоматизм отключения.
Еду на электротяге передал привет Мияги Девочки на заднем кресле оставляют много влаги 😂 Еду на электротяге нужно передать бумаги Передай бумаге что я еду на электротяге 😂
Спасибо за ролик! Это ценная инфа для меня) За аудиотрек и текст песни отдельно 5+!)) Поржал)) Как будто и про меня песня)) Задача стоит такая - установить электропомощника, который помог бы ногам педалить когда нужно педалить долго нудно и временами утомительно. Скорость вращения должна быть немного с запасом, что бы помощник успевал за ногами. Батарея необязательно большая, так как не требуется, что бы помощник делал всю работу сам, Но и не такая маленькая, что бы помощник сожрал аккум холостыми ходами)). Так же нужен рычаг на троссе, который бы отделял помощника от колеса для езды в штатном режиме. Сидел, думал над методом приведения своего велосипеда в движение. Мотор-колёса мне не подходили так как хотелось максимально не портить велосипед и оставить возможность полноценно работать ногами. Пришёл к варианту приставного привода к колесу. Дальше думал, к переднему или заднему колесу, или может быть вообще пристёгиваемую тележку с электроприводом и большой батареей)) Ну решил пока телегу не колхозить) В городе засмеют, но телега на дальняки была бы самое то. В интернете пока не встречал такого решения. Попробую на заднем колесе, так немного эстетичнее)). Потом начал думать, что можно подешёвке купить с рук кикборд или гироскутер. Оказалось гироскутер доступнее, жаль что к нему нужно курок изобретать самому, если не охота заморачиваться с покупками и долгой доставкой. Встал вопрос о способе крепления помощника, и тут я залез в UA-cam!))
Что бы сделать накат найди ролики про привод Комета. Они и на бензине и на электро фрикционе делают. Я сделал на уголке стальном 40 на 40 и толщиной 3мм и крепится через гайку оси колеса. Поставить 1 минута. Снять то же. Отключить от колеса если села вдруг патарея 30 секунд.
красавчик.у меня с появлением гироскутеров в голове такая мысль стала появляться.только я на переднее думал приколхозить чтобы зимой полный привод был.педали крутить чтобы не расслабляться.а то с современными технологиями и транспортом совсем хилые станем и дыхалки не будет.а надо.мало ли что,вдруг выносливость и дыхалка понадобятся в жизни
Креативно и толково исходя из начальных условий ( самокат уже был), но если покупать самокат для переделки специально, идея спорная, т.к придется немало слесарить " прямыми руками", что бы получить"красиво", один только натяжитель поставит в тупик 60 процентов очумельцев, да и трансмиссия через резину " на любителя". Кит с передним МК будет попрактичней, да и емкость АКБ стоит иметь не менее 500 Втч, а лучше 1кВтч на заднем багажнике( выходит около 6 кг), что позволит использовать менее высокотоковые ( значит менее дорогие) банки и больший запас хода. А стяжку на руле стоит поменять на черную.
Я уже давно его не использую) Так как собрал электрочоппер из гироскутера(есть на канале). На велике иногда жена катается 😊 Стяжка её вроде не раздражает 😊
09:09 100% правду говорит 😃😃😃 Я 40 выжимал - в фарш можно превратиться!!! 48 вольт + ПОЛНЫЙ привод, выбирал специально безлюдную и ровную часть для теста, на мопеде когда 70 едешь не такое ощущение, чем когда на куге 40))) маленькие колеса, низкая подвеска, чуешь любую неровность а уж тем более на скорости,будь колеса побольше диаметром еще ладно...НЕ ЕДЬТЕ ВЫШЕ 30, реально уже опасно, правду говорят что стоковая конструкция слабовата для больших скоростей. Либо укреплять самик, либо искать дорогу нормальную
Если буду снимать вторую часть про преобразователь и перевод на 48 вольт, то сниму поподробнее прижим. Вот только преобразователь никак с алиэкспресс не придёт😔 Где-то пропал и не отслеживается..
Ну круто . И самое главное доступно бюджетно .как раз лежит куго s3 без дела. И велосипед... и даже это ремешок от экшн камеры sjcam есть 🤣🤣 походу надо делать )))
Интересный вид сцепления колеса с колесом от самоката. Лайк однозначно! А если моторчик от героскутера таким же макаром сделать сцепку? Потянет интересно 🙄
Конечно потянет. В ютубе есть ролипи с таким же способом и колесом гироскутера. На канале есть видео про самодельный электрочоппер. Так вот там и использовал 2 гироскутерных колеса работающих в паре. Правда через цепь. 43км/час
@@bushcraft_nomber_one, можно. Они не дешёвые, но проблем будет больше так как надо будет балансировать ячейки новые и старые акб. Вообщем не стоит оно того. Хотя так делают и ездят. Я же на электрочоппер собираюсь покупать новый акб на 48 вольт 18 амп/час
Эстетично, но сложно и дорого. Проще из гирика и дешевле. Хотя эстетики чуть меньше. Минус у такого привода это в дождь ездить сложно, брызги летят с приводного колеса очень сильно, нужно сложную защиту сделать, я запарился. И в дождь и снег скользит при трогании и резком газе. Но как помощник вообще идеально!!! Особенно цена!)))
Ну хз. 250 км накаталал. Улыбок не видел) Единственное, часто подходят и спрашивают где покупал такой набор для переделки) Но если вас улыбнуло, я только рад😉😀
А как соотношение скоростей самого самоката и велика из него? Надо ли устанавливать в компе какие-то параметры для корректного показания скорости? И в качестве разъёмов я бы купил на Али автомобильные водозащищённые.
Ничего изменять не надо. Это же простая физика. Сверху за один оборот маленькое колесо отдало 50 см (длинна окружности). Снизу эти же 50см проехало большое по земле. Если рассматривать большое колесо как шкив, то все изменения происходят только в центре его оси.
Посоветуй пожалуйста ,возможности купить электросамокат за дешево нет а вот мотор колесо от гироскутера у меня есть ,акк и контроллер буду заказывать на АЛЛИ ,подойдет ли колесо от гироскутера?
Да. Всё подойдёт. Загугли схему подключения контроллера к колесу только. Там все просто и по цветам. Подключаем три фазы(провода потолще) и ещё пять проводов. Три из них сигнальные от датчиков холла и два это питание этих самых датчиков. Так что все получится 😊 Если что, то набор контроллер и бортовой компьютер от куго s3 на али сейчас 36$. Ну это так.. К слову. Хотя там можно любой подходящий по мощности к вашему колесу😊
Народ, вы лять читать умеете?) За такие деньги вы хотите велосипед с функциями на 10 тыс баксов)) ваши комментарии вообще половина не в тему. Критики мамкины с руками из тазобедренного сустава. Белорусы как всегда молодцы. Рукастые и с башкой)))
Это вы ещё под моими роликами про самодельный электрочоппер из гироскутера комменты наверняка не видели😄 100$ бюджет, что не коммент, то совет как нужно делать и что купить😂
@@EVROM_ да уж)!все такие лять специалисты-инженеры и маркетологи в одно флаконе)) только ни у одного на канале нет видео про сборку велосипеда их руками с характеристиками speciaized levo стоимостью в 10к баксов, но в бюджет всего сотку))
Ну могу в бел. рублях лично для вас пересчитать, могу в гривнах, могу в тенге. Вам в чем удобнее? Меня смотрят из разных стран и заказываю из Китая я в долларах🤫🤷♂️
а если поставить на 24в ? у меня на 36 в отключается самокат после 8 км проезда слабая батарея хотя самокату полгода эксплуатации если он оригинал а не подделка.
Хотите использовать свою батарею которая на 36В и разряжать ее до режима в 24В , несоветую, первое это БМС попытается ограничить уровень разряда, и второе в литиевых АКБ критичен и верхний порог заряда, и нижний порог разряда, угробишь батарею.
Я его переворачивал как только я его не крутил все равно назад едет я повторюсь чтобы было понятно это куго s1 я уже не знаю что делать одна надежда на вас .
Любая окружность если вы её повернете к себе обратной стороной не прекращая вращение будет вращаться в обратную сторону. Возьмите вырежте круг на листе бумаги нарисуйте стрелку по часавой и вращайте. Потом не прекращая вращать переверните стрелкой от себя. И вы заметите, что сторона которая повернута к вам начнёт вращаться против часовой. Как по другому объяснить я не знаю. И не важно куго s 1 или крышка от кастрюли.
Если сын весит немного, то можно и прямоприводный из гиростутерного мотор колеса сделать. Вот я делал из раскладного с колесами 20". Финальная часть: ua-cam.com/video/xPdHNT7J2DU/v-deo.htmlsi=AuAZ5KH1sfgztrvK
@@alexaxel2953, Мотор колёса вентильные, трёхфазные с датчиками Холла, тоже могут быть как редукторные, так и с прямым приводом (из мотор колеса выходит 3 силовых и 5 управляющих проводов)  Коллекторными, как Вы уже, наверное, поняли, - они быть не могут: все вентильные трёхфазные мотор колёса и с датчиками Холла, и без них, - не имеют ни коллектора, ни щёток. Эта конструкция: вентильное безколлекторное трёхфазное мотор колесо с датчиками Холла - самая эффективная по использованию электроэнергии. Датчики Холла обеспечивают обратную связь с контроллером и благодаря им, контроллер «знает» в какой момент, с точностью до миллисекунды, отправлять импульсы тока на разные обмотки мотор колеса. За счёт этого, КПД в лучших образцах мотор колёс такого типа, может достигать 90%. КПД выше этой цифры, в мотор колёсах небольшой мощности для электровелосипедов и электроскутеров, такой конструкции, выпускаемых промышленностью, на сегодняшний день, - не бывает и очевидно, не скоро появится, ведь для этого требуется снизить сопротивление обмоток, а при использовании современных материалов, без существенного удорожания, это невозможно. Да, собственно говоря, КПД, при любом раскладе всё равно не будет равным 100%, - ведь есть ещё сопротивление трения в подшипниках и аэродинамическое сопротивление воздуха, соприкасающегося со статором мотор колеса при его вращении. Обратная сторона высокой эффективности вентильных трёхфазных мотор колёс с датчиками Холла, - их немного более высокая стоимость и немного меньшая надёжность. Тем не менее, случаи отказа как редукторных мотор колёс с датчиками холла, так и безредукторных с этими же датчиками, - крайне редки. Поэтому, выбирая мотор колесо, лучше всего остановиться на этом типе: 3-х фазном мотор колесе переменного тока с датчиками Холла. Все бесколлекторные мотор колеса работают от контроллеров, преобразующих постоянный в многофазный переменный П. С- В гугле много информации о принципе работы мотор колёс и контроллеров😉
В центр под рамой нужно было делать с бедалями что тоже можно было крутить🙄, и когда находился мотор колесо в центре велосипеда он меньше нагружается и от этого можно увеличить мощность на 5 раза, и вольт и контроллер установить 1500w-2000w
Зависит от многих факторов. Против ветра или по ветру, в гору или с горы, покрытие дороги и по прямой или с торможениями, вес наездника и т. д. В среднем километров 20 без педалей, учитывая, что батарея не новая. Если помогать педалями хотя бы трогаться, то сразу запас заметно вырастет 😊
@@EVROM_ думаю купить s3 но мнооие жалуются на слабый аккум, в характеристиках указыват вроде 6,0 a*h, удивлен пробегу от ненового акб, о котором ты поведал
@@alexaxel2953, ставлю второе сидение и катаюсь иногда с дочкой. Общий вес 105 кг. Без помощи педалей в городском режиме (разгон - торможение) 14 км проехал и вернувшись домой ещё одно деление батареи показывало. Так и не высадил) На данный момент уже 600 км в состоянии переделки в велосипед проехал. Только заряжаю и катаюсь) Надёжно, как танк получилось😊
Ну там была ручная подгонка)) Натфель, напильник, и т. Д. Из тонкого металла вигибал крепления и ставил на заклёпки. Часа 3 ушло комп на руле закрепить и подогнать
Ссылка на форум по переделке с 36 на 48 вольт в описании😊
Так же на канале уже есть видео про самодельный электрочоппер и электроснегоход из гироскутера ☺️
7 финальная часть про электрочоппер из гироскутера
ua-cam.com/video/1XipzD38BFg/v-deo.html
Спасибо за видео
как здорово вот такие видео смотреть,радуюсь за авторов,что делятся чем-то своим сокровенным,проверенным и испытанным,удачи и творческих успехов........вот это круто,а не тату на половину туловища ...
Спасибо😊
Тонко подмечено, если у человека не хватает внутри , он старается компенсировать "витриной".
Увидел твой коммент, перешёл, посмотрел.
Очень добротно, выглядит как с завода!
Хотя даже лучше, очень круто !
Спасибо😊 Начал электрочоппер прогулочный собирать из моторов гироскутера) Уже есть на канале видео)
Такие умные с инженерными мозгами переделывают и всё рассчитывают.Спасибо за просмотр и всем здоровья и добра.А коллективу этого канала благополучия.
Песня норм в конце!!!!!
Спасибо, лучший вариант для меня из увиденного
Пожалуйста) Делайте и катайтесь на здоровье😊
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍@@EVROM_
Все четко обьяснил. Спасибо. И довольно аккуратно получилось все у вас. Хотелось более детально увидеть конструкцию крепления колеса от самоката на вел и прижимной механизм
Конструкцию показать уже не получится) Велосипед давно продан...
У тебя мозги золотые и руки ) столько додумок своих! Красавчек!!!
Интересная идея и реализация , молодец! Успехов и новых идей!
Спасибо😊
За творчество отдельный респект!
Вы большой молодец ! За труды лайк и подписка. Спасибо за видео.
Молодец,повторил твой способ,балдею на таком дешевом электровелосипеде ☺👍
👍💪😄
@@EVROM_ ☺
Идея интересная , а главное не дорогая , так что имеет право на жизнь. Лайк однозначно.
Класс!Выглядит по заводскому,фирмА!😉👍
Огонь! И саундтрек тоже!)))
Спасибо😀🤟😜
@@EVROM_ А как называется песня? Не могу найти((
@@dim00s_, а это я спел и сыграл этот кусочек чисто для этого видео). Ну подобные песни, это по теме моего канала) Можете глянуть другие видео☺️
Ролик класс продолжай эту тему
Хорошая идея.....лайк.мне больше по душе трайки.....
Музыка огонь браток:)
Добротно, молодчик!
Молодец мне понравилось.зачет!,,
Интересно сделано! Акуратно , симпотично! Молодец!)
привет я с того видео где на фоне громкая музыка там про то как акб починить уыидел твой коммент и вдохновился тоже самое происходит и у тебя все круто!!!
Гениальный человек. Спасибо. Много было бы таких людей.
Хороший фрикционник. Прижим оригинальный. Зачёт!)
Классно получилось по итогу ) И красиво отделан ) В общем огонь !
Спасибо😊
Спасибо большое разобрался все крутится как надо.
Ого!!!, я из куго эс три и велосипеда складного 16" тоже собрал, впереди стояло моторколесо от куго эс три!!!
👍😊
Привет! Ну и как тяга?
Прикольно получилось👍
И видос и трек в конце огонь
Спасибо) Если интересно, то на канале ещё много интересного) Есть и 6 частей про самодельный электрочоппер из гироскутера)
Как модернизация очень интересная получилась
Самого заинтересовал фрикционный привод. Хочется сделать быстросъемную конструкцию на велосипед жены. Не могу определиться по поводу механизма прижима - принудительный или инерционный, как на "Велокомете". У каждого свои плюсы и минусы. У инерционного автовключение и выключение прижима фрикциона синхронно ручке "газа",плохо работающего на неровном,ямистом покрытии. Принудительный механизм сложнее. Проще видится он с использованием рычажка сцепления советских мотовелосипедов с фиксированным положением в нажатом состоянии, или, как вариант, можно применить рулевой велосипедный переключатель передач, которым можно будет дозировать силу прижима фрикциона, но теряется автоматизм отключения.
Хмм.. прикольно 😁
Еду на электротяге передал привет Мияги
Девочки на заднем кресле оставляют много влаги 😂
Еду на электротяге нужно передать бумаги
Передай бумаге что я еду на электротяге 😂
Позновательный видос СУПЕР где продолжения
Надо обклеить резиной грязевик чтобы небыло шума как от барабана. Видео и идея хорошие спасибо что рассказал .
Не совсем понял, что надо было обклеить, но ездил он безшумно. Давно уже продан
"...велик из говна и палок..." © оч круто, класс!
Спасибо за ролик! Это ценная инфа для меня)
За аудиотрек и текст песни отдельно 5+!)) Поржал)) Как будто и про меня песня))
Задача стоит такая - установить электропомощника, который помог бы ногам педалить когда нужно педалить долго нудно и временами утомительно. Скорость вращения должна быть немного с запасом, что бы помощник успевал за ногами. Батарея необязательно большая, так как не требуется, что бы помощник делал всю работу сам, Но и не такая маленькая, что бы помощник сожрал аккум холостыми ходами)).
Так же нужен рычаг на троссе, который бы отделял помощника от колеса для езды в штатном режиме.
Сидел, думал над методом приведения своего велосипеда в движение. Мотор-колёса мне не подходили так как хотелось максимально не портить велосипед и оставить возможность полноценно работать ногами. Пришёл к варианту приставного привода к колесу. Дальше думал, к переднему или заднему колесу, или может быть вообще пристёгиваемую тележку с электроприводом и большой батареей)) Ну решил пока телегу не колхозить) В городе засмеют, но телега на дальняки была бы самое то. В интернете пока не встречал такого решения. Попробую на заднем колесе, так немного эстетичнее)). Потом начал думать, что можно подешёвке купить с рук кикборд или гироскутер. Оказалось гироскутер доступнее, жаль что к нему нужно курок изобретать самому, если не охота заморачиваться с покупками и долгой доставкой.
Встал вопрос о способе крепления помощника, и тут я залез в UA-cam!))
Что бы сделать накат найди ролики про привод Комета. Они и на бензине и на электро фрикционе делают.
Я сделал на уголке стальном 40 на 40 и толщиной 3мм и крепится через гайку оси колеса. Поставить 1 минута. Снять то же. Отключить от колеса если села вдруг патарея 30 секунд.
Супер, молодца!
Молодчага и песня зачетная!
Спасибо 😊
За песню про палки и связующую субстанцию отдельный лайк!👍
Класно буду делать👍
красавчик.у меня с появлением гироскутеров в голове такая мысль стала появляться.только я на переднее думал приколхозить чтобы зимой полный привод был.педали крутить чтобы не расслабляться.а то с современными технологиями и транспортом совсем хилые станем и дыхалки не будет.а надо.мало ли что,вдруг выносливость и дыхалка понадобятся в жизни
Отлично сделано
Мужики, не забрасывайте музыку. Жду что-то в стиле Кино или ГрОб
Да никто не бросает)) Просто на это нужно время, а его как всегда не хватает) Сегодня, кстати, вышел ролик😊🤟
@@EVROM_ Понимаю, сейчас заценим)
Молодец!
Хорошая идея
Креативно и толково исходя из начальных условий ( самокат уже был), но если покупать самокат для переделки специально, идея спорная, т.к придется немало слесарить " прямыми руками", что бы получить"красиво", один только натяжитель поставит в тупик 60 процентов очумельцев, да и трансмиссия через резину " на любителя". Кит с передним МК будет попрактичней, да и емкость АКБ стоит иметь не менее 500 Втч, а лучше 1кВтч на заднем багажнике( выходит около 6 кг), что позволит использовать менее высокотоковые ( значит менее дорогие) банки и больший запас хода. А стяжку на руле стоит поменять на черную.
Я уже давно его не использую) Так как собрал электрочоппер из гироскутера(есть на канале). На велике иногда жена катается 😊 Стяжка её вроде не раздражает 😊
09:09 100% правду говорит 😃😃😃 Я 40 выжимал - в фарш можно превратиться!!! 48 вольт + ПОЛНЫЙ привод, выбирал специально безлюдную и ровную часть для теста, на мопеде когда 70 едешь не такое ощущение, чем когда на куге 40))) маленькие колеса, низкая подвеска, чуешь любую неровность а уж тем более на скорости,будь колеса побольше диаметром еще ладно...НЕ ЕДЬТЕ ВЫШЕ 30, реально уже опасно, правду говорят что стоковая конструкция слабовата для больших скоростей. Либо укреплять самик, либо искать дорогу нормальную
хорошая тема ... молодца
Саундтрек в конце небось твой?😁✊🏻👍🏻
Молдец !!! хочу себе сделать так же ,только хотелось бы увидеть сам механизм прижима колеса.
Если буду снимать вторую часть про преобразователь и перевод на 48 вольт, то сниму поподробнее прижим. Вот только преобразователь никак с алиэкспресс не придёт😔 Где-то пропал и не отслеживается..
Ну круто . И самое главное доступно бюджетно .как раз лежит куго s3 без дела. И велосипед... и даже это ремешок от экшн камеры sjcam есть 🤣🤣 походу надо делать )))
Ну если ремешок есть, то 100‰ надо😄👍😂
Ну как, сделал?
@@ВладиславРожнов-ы6г неа. В итоге этот самокат разобрал мотор колесо зашиповал приделал к детскому снегокату , дети довольны
Круто
Класс!Неожиданное решение,возьму себе на вооружение.Пока гоняю на оригинальном с3.
Пошёл на авито искать самокат куго б/у 😀
автор пипец рукастый
Молоток кудесник ) 5+
Интересный вид сцепления колеса с колесом от самоката. Лайк однозначно! А если моторчик от героскутера таким же макаром сделать сцепку? Потянет интересно 🙄
Конечно потянет. В ютубе есть ролипи с таким же способом и колесом гироскутера. На канале есть видео про самодельный электрочоппер. Так вот там и использовал 2 гироскутерных колеса работающих в паре. Правда через цепь. 43км/час
Можно прижим осуществить амортизатором
Здравствуйте скажите теперь на велосипед с мотором 350 в нужны права?
Да м1
Интересный видос) какая макстмалка?
30 км/час при идеальных условиях)😊
@@EVROM_ а на сколько километров Акума хватает ?
@@bushcraft_nomber_one, 20. Но аккуму уже 4 года. Да и поставить можно любой другой хоть на 100км будет хватать) Всё зависит лишь от финансов😀
@@EVROM_ а можно припаять доп акб к этому ? То есть поштучно купить и припаять ?) на али например. Или они дорогие ?)
@@bushcraft_nomber_one, можно. Они не дешёвые, но проблем будет больше так как надо будет балансировать ячейки новые и старые акб. Вообщем не стоит оно того. Хотя так делают и ездят. Я же на электрочоппер собираюсь покупать новый акб на 48 вольт 18 амп/час
Спасибо
Песня 👍👍👍
Эстетично, но сложно и дорого. Проще из гирика и дешевле. Хотя эстетики чуть меньше.
Минус у такого привода это в дождь ездить сложно, брызги летят с приводного колеса очень сильно, нужно сложную защиту сделать, я запарился. И в дождь и снег скользит при трогании и резком газе. Но как помощник вообще идеально!!! Особенно цена!)))
Покрышка велосипеда быстро изнашивается ?
Кстати, на контроллере от куго эс три, на велосипеде 26" заднем редукторнике откатал более двадцати тысяч км!!
Вы пишите что поставили сразу как надо как это сделать?
Просто переверните мотор колесо вверх ногами и все. Чтобы ось которая торчит справа получилась слева от велосипеда
Самый дешёвый когда ты подаришь его кому нибудь
Песня огонь) сам чтоли пел)
И даже играл) Вся музыка и треки на канале только мои.. Чужого не использую)
Такая реализация конечно улыбку будет вызывать у других велосипедистов. Для старого деда норм варик, но не для молодого мужика. Хотя для села пофиг.
Ну хз. 250 км накаталал. Улыбок не видел) Единственное, часто подходят и спрашивают где покупал такой набор для переделки) Но если вас улыбнуло, я только рад😉😀
Вам шашечки нужны или ехать???
Сделал по такому же принципу, только из гироскутера
😄👍
я от куго поставил колесо на вилку ну он едит 15 км и все примерно как у тебя только колесо на вилке почему медлено
А можно подробней , показать крепление самого моторколесо , к раме велика:)
Он уже давно продан)
А как соотношение скоростей самого самоката и велика из него? Надо ли устанавливать в компе какие-то параметры для корректного показания скорости? И в качестве разъёмов я бы купил на Али автомобильные водозащищённые.
Ничего изменять не надо. Это же простая физика. Сверху за один оборот маленькое колесо отдало 50 см (длинна окружности). Снизу эти же 50см проехало большое по земле. Если рассматривать большое колесо как шкив, то все изменения происходят только в центре его оси.
Когда-нибудь сделаю если вудет все ок и.....на рыбалку
Посоветуй пожалуйста ,возможности купить электросамокат за дешево нет а вот мотор колесо от гироскутера у меня есть ,акк и контроллер буду заказывать на АЛЛИ ,подойдет ли колесо от гироскутера?
Да. Всё подойдёт. Загугли схему подключения контроллера к колесу только. Там все просто и по цветам. Подключаем три фазы(провода потолще) и ещё пять проводов. Три из них сигнальные от датчиков холла и два это питание этих самых датчиков. Так что все получится 😊 Если что, то набор контроллер и бортовой компьютер от куго s3 на али сейчас 36$. Ну это так.. К слову. Хотя там можно любой подходящий по мощности к вашему колесу😊
Приветик как твои электровел с Куги и наскоко Иво батареи хватает?
Я его давно продал. Еще много самодельного электротранспорта на канале
Народ, вы лять читать умеете?) За такие деньги вы хотите велосипед с функциями на 10 тыс баксов)) ваши комментарии вообще половина не в тему. Критики мамкины с руками из тазобедренного сустава.
Белорусы как всегда молодцы. Рукастые и с башкой)))
Это вы ещё под моими роликами про самодельный электрочоппер из гироскутера комменты наверняка не видели😄 100$ бюджет, что не коммент, то совет как нужно делать и что купить😂
@@EVROM_ да уж)!все такие лять специалисты-инженеры и маркетологи в одно флаконе)) только ни у одного на канале нет видео про сборку велосипеда их руками с характеристиками speciaized levo стоимостью в 10к баксов, но в бюджет всего сотку))
Браток,ты в Америке живёшь? Так какого чёрта у тебя всё в долларах??!
Ну могу в бел. рублях лично для вас пересчитать, могу в гривнах, могу в тенге. Вам в чем удобнее? Меня смотрят из разных стран и заказываю из Китая я в долларах🤫🤷♂️
а если поставить на 24в ? у меня на 36 в отключается самокат после 8 км проезда слабая батарея хотя самокату полгода эксплуатации если он оригинал а не подделка.
На 24в слишком медленно будет ехать. Не больше 15 км в час я думаю
Марат, где брали свой самокат?
@@alexaxel2953 Много магазинов в интернете заказывал через банк в рассрочку но они не хотят им в кредит выгоднее.
@@EVROM_ Наверно но батарея должна стать экономичнее.
Хотите использовать свою батарею которая на 36В и разряжать ее до режима в 24В , несоветую, первое это БМС попытается ограничить уровень разряда, и второе в литиевых АКБ критичен и верхний порог заряда, и нижний порог разряда, угробишь батарею.
Я его переворачивал как только я его не крутил все равно назад едет я повторюсь чтобы было понятно это куго s1 я уже не знаю что делать одна надежда на вас .
Любая окружность если вы её повернете к себе обратной стороной не прекращая вращение будет вращаться в обратную сторону. Возьмите вырежте круг на листе бумаги нарисуйте стрелку по часавой и вращайте. Потом не прекращая вращать переверните стрелкой от себя. И вы заметите, что сторона которая повернута к вам начнёт вращаться против часовой. Как по другому объяснить я не знаю.
И не важно куго s 1 или крышка от кастрюли.
Какая получалась максимальная скорость?
Такая же, как и была у самоката куго. На 36v - примерно 30 км/час. На 48 вольт- около 38 км/час
@@EVROM_ спасибо
Колхозов хватает согласен, хочу сыну что то подобное сделать. После твоего видео решил что гироскутер отпадает
Если сын весит немного, то можно и прямоприводный из гиростутерного мотор колеса сделать. Вот я делал из раскладного с колесами 20". Финальная часть: ua-cam.com/video/xPdHNT7J2DU/v-deo.htmlsi=AuAZ5KH1sfgztrvK
Здравствуйте а есть полное видео по переделки этого видео
Здравствуйте. Именно про этот велосипед только это видео
@@EVROM_ Хотел узнать как установить мотор колесо на велосипед, крепление как сделать
@@Алик-п2к1в этот велосипед давно продан. Так что подробно снять уже не смогу. А так как мог пытался объяснить в этом видео.
7:00 этот провод довольно трудно перетереть!
За более 20000 км ничего неперетёрлось!.Тлже контроллер на евеле
Сделал так же.В дождь все брюки в грязи по пояс😢
Может быть... Я в дождь не езжу на двухколёсном транспорте так что хз
Хочу запилить себе такой-же!
Есть чертежи заднего крепления колеса?
Нет.. Все "на глаз" делалось)
Я переспицевал колесо от куго с 3 на 20 е колёса
Здравствуйте ,живой ещё мотор?
У меня полетело само мотор-колесо, можно всю начинку кинуть с самоката тупо на новое заспицованное мотор-колесо?
Думаю да. Подключить три фазы, датчики холла и вперед😊
@@EVROM_ там же постоянный ток, какие три фазы?
@@alexaxel2953, Мотор колёса вентильные, трёхфазные с датчиками Холла, тоже могут быть как редукторные, так и с прямым приводом (из мотор колеса выходит 3 силовых и 5 управляющих проводов)  Коллекторными, как Вы уже, наверное, поняли, - они быть не могут: все вентильные трёхфазные мотор колёса и с датчиками Холла, и без них, - не имеют ни коллектора, ни щёток. Эта конструкция: вентильное безколлекторное трёхфазное мотор колесо с датчиками Холла - самая эффективная по использованию электроэнергии. Датчики Холла обеспечивают обратную связь с контроллером и благодаря им, контроллер «знает» в какой момент, с точностью до миллисекунды, отправлять импульсы тока на разные обмотки мотор колеса. За счёт этого, КПД в лучших образцах мотор колёс такого типа, может достигать 90%.
КПД выше этой цифры, в мотор колёсах небольшой мощности для электровелосипедов и электроскутеров, такой конструкции, выпускаемых промышленностью, на сегодняшний день, - не бывает и очевидно, не скоро появится, ведь для этого требуется снизить сопротивление обмоток, а при использовании современных материалов, без существенного удорожания, это невозможно. Да, собственно говоря, КПД, при любом раскладе всё равно не будет равным 100%, - ведь есть ещё сопротивление трения в подшипниках и аэродинамическое сопротивление воздуха, соприкасающегося со статором мотор колеса при его вращении. Обратная сторона высокой эффективности вентильных трёхфазных мотор колёс с датчиками Холла, - их немного более высокая стоимость и немного меньшая надёжность. Тем не менее, случаи отказа как редукторных мотор колёс с датчиками холла, так и безредукторных с этими же датчиками, - крайне редки. Поэтому, выбирая мотор колесо, лучше всего остановиться на этом типе: 3-х фазном мотор колесе переменного тока с датчиками Холла.
Все бесколлекторные мотор колеса работают от контроллеров, преобразующих постоянный в многофазный переменный
П. С- В гугле много информации о принципе работы мотор колёс и контроллеров😉
@@EVROM_ спасибо за столь исчерпывающий ответ, надо будет изучить эту тему подробнее
Какова максималка?
Точно не помню. Уже продал. Что-то около 28-29км/час на 36 вольт и 36км/час на 48-ми вольтовой батарее
Приветствую, на сколько км хватает проехать на 3ей скорости? По прямой
20. Но батарейке уже 4 года
В центр под рамой нужно было делать с бедалями что тоже можно было крутить🙄, и когда находился мотор колесо в центре велосипеда он меньше нагружается и от этого можно увеличить мощность на 5 раза, и вольт и контроллер установить 1500w-2000w
А что то получилось dc преобразователем?,было бы интересно
Нет. Не ставил. Продал велик)
есть схема или чертешь как прикрепить колесо к велосипеду??????
А компьютер обезательно?
Без компьютера можно сделать из одного гироскутерного мотор - колеса и самого дешевого китайского контроллера
Где трек взять??
Эй, братищка, йахха-а-а, пулять! 😅😅😅 Привет от Мурада в президентах
Какой запас хода?
Зависит от многих факторов. Против ветра или по ветру, в гору или с горы, покрытие дороги и по прямой или с торможениями, вес наездника и т. д. В среднем километров 20 без педалей, учитывая, что батарея не новая. Если помогать педалями хотя бы трогаться, то сразу запас заметно вырастет 😊
@@EVROM_ думаю купить s3 но мнооие жалуются на слабый аккум, в характеристиках указыват вроде 6,0 a*h, удивлен пробегу от ненового акб, о котором ты поведал
@@alexaxel2953, ставлю второе сидение и катаюсь иногда с дочкой. Общий вес 105 кг. Без помощи педалей в городском режиме (разгон - торможение) 14 км проехал и вернувшись домой ещё одно деление батареи показывало. Так и не высадил) На данный момент уже 600 км в состоянии переделки в велосипед проехал. Только заряжаю и катаюсь) Надёжно, как танк получилось😊
@@alexaxel2953, s3 много подделок. Если оригинал от джилонг, то все норм с пробегом. И батарея (ёмкость не мерял), но написано 8.8 у меня
@@EVROM_ спасибо, как на подделку не норваться? Читаю отзывы на разные самокаты, подделок реально тьма🙄
Отличная реализация, действительно самая простая. Но, выходит, на педалях ездить особо не выйдет, так как двигатель постоянно в режиме рекуперации?
В режиме рекуперации он только когда нажимаешь на электронный тормоз. А так крутится в холостую просто
@@EVROM_ хм, ну тогда просто отлично! А в целом сильно конструкция тяжелее при ходе на педалях?
@@dudkingenady3691, я на педалях не ездил))) Мне было лень крутить, когда можно не крутить)) Пару тысяч км накатал и продал этот велосипед
Честно не понял как вы закрепили комп на руле
Ну там была ручная подгонка)) Натфель, напильник, и т. Д. Из тонкого металла вигибал крепления и ставил на заклёпки. Часа 3 ушло комп на руле закрепить и подогнать