Zobacz jak działa sprężarka od klimatyzacji!
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Oglądaj "ABC Motoryzacji" w TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/play...
Subskrybuj kanał TVN Turbo: / @tvnturbo
Nie każdy jest specjalistą od motoryzacji, ale każdy może poprawić stan swojej wiedzy!
W programie "ABC motoryzacji" omówimy dokładnie budowę oraz działanie poszczególnych elementów samochodu. Będziemy je otwierać, rozkładać, rozcinać, a także powiemy o objawach uszkodzeń i ewentualnych kosztach ich napraw. Prowadzący Przemek Szafrański omówi między innymi budowę turbosprężarki, katalizatora, filtra oleju, koła dwumasowego, przekładni kierowniczej i wielu innych nieodłącznych elementów każdego samochodu.
#tvn #turbo #abcmotoryzacji - Авто та транспорт
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Prace warsztatowe że szwagrem to najlepsze zajęcie
Wow, szacun dla Przemka, pamiętam jak był 2 razy większy w pierwszych odcinkach wojen samochodowych.
Sprzęgło nie zostanie uruchomienie jeśli np nie ma ciśnienia w układzie
Przypominam ze aby miec pewnosc ze klima w aucie nigdy wam nie walnie wystarczy ja miec caly czas wlaczona( tak nawet w zime) :)
Czyli klimatronik
@@lambos123 czemu klimatronik? 🙄 zwykła manualna tez należy włączać zima. Chodzi o to aby było smarowanie cały czas.
Zima i jesienią jest szczególnie zalecana gdyż skutecznie odparowuje szyby ze względu na to ze z klimatyzacji leci suche pozbawione wilgoci powietrze.
@@damianbarniak1781 bo klmatrobik działa tak jak silnik w tym samym czasie i tylko trzeba załączyć silnik żeby kkinatronik szedł A manualna to trzeba nacisnąć guzik dodatkowo
@@lambos123 ze co? W klimatroniku tez wystarczy wcisnąć guzik i wyłączasz/włączasz
Dzięki, szkoda że wcześniej nie oglądałem,... Klima przestała działać w trasie :trzeba dobić , serwis po trasie dobił i stwierdził : walnięte sprzęgło . Po powrocie kupione nowe sprzęgło - warsztat : walnięte łożysko - więc kupiony i założony komplet (600zł),,, : ale prosę nie włączać ponieważ się załącza i za chwilę rozłącza ... więc pewnie uszkodzony kompresor - treba nowy (POSTRASZYł że jak się zatrze to i pasek rozwali itp. ),,, a jak nowy to i chłodnica i zawór i płukaie ... Inny warsztat zrobił roboty i mówi , że tam wentylator nie chodził i się wyłączał kompresor bo za due ciśnienie było - "cóś" zrobili że chodzi i jest ok ,,, Wniosek - pewnie ten co wymieniał łożysko coś rozłczył , albo błędy były i dla tego się wyłączał kompresor - czyli PRAWDOPODOBNIE BYł SPRAWNY! No i bądź tu mądry ,... 3000 w plecy - a może wystarczyło by te 600
Należy tez pamiętać ze sprzęgiełko nie załączy się jeżeli w układzie jest zbyt mała ilość gazu
Lub gdy jest uszkodzony czujnik ciśnienia czynnika w układzie klimatyzacji
albo zbyt wysokie ciśnienie
Lub jest spalony bezpiecznik
Ten filmik nie pokazuje jak działa sprężarka, tylko jak działa sprzęgło elektromagnetyczne sprężarki.
ok. A co jak sprzęgiełko kręci się cały czas? ac wł i ac wył
Są też sprężarki bez sprzęgła, działają cały czas i też się zastanawiam gdzie to zimno ucieka
jeżeli nie będzie gazu w układzie (będzie za niskie ) to sprzęgiełko nie będzie się załączać !!!
ciekawe czy nabijał już klime lpg
Mi to dzisiaj wyleciało sprzęgło podczas jazdy także no, chociaż wiem jak to działa i chyba lepiej nie jeździć bez niego
Skomplikowane
Obieg oleju w takich urządzeniach oraz praca zaworka wewnątrz kompresora to już czarna magia? dowiedzielibyy sie dlaczego klima przestaje chlodzic na 100% i szybko pojawia sie pył w układzie.
Może warto wiedzieć. Sorento lubi robić niespodzianki... więcej na warsztacie niż na drodze XD Może dlatego, że nie mam śfagra? :P
Sprzęgło nie zostanie uruchomienie jeśli np nie ma ciśnienia w układzie
No ale jeżeli to nie sprzęgiełko to zazwyczaj zaciera się cały kompresor i jest FCHUY syfu w przewodach klimy. Wczoraj to odkryłem i dość że cały kompresor do wymiany to jeszcze czyszczenie
Ja mam szczęście bo układ czysty ,zawór rozprężny na sitku jak nowy ,ale sprężarka już nie dawała rady schłodzić
@@filipowski4954 ja miałem pecha xD
@@filipkucharczyk4012 ale też myślałem że będzie syf kupiłem dławik, osuszacz i kompresor do a6 wyszło 1000zł części hella a jakby był syf to jeszcze chłodnica do kupienia około 300zł nie ma tragedii z cenami myślałem że będzie gorzej komoresor 845 osuszacz 80zl a dławik 8zl na częściach helli
uważaj na kiepskie osiszacze zapychajace sie szybko
Ale to jeszcze nic, ja kiedyś ze szwagrem...;)
Niemam szwagra to nienaprawie ://
Jak ja to lubię oglądać
Super 👍👍👍👍👏👏👏👏
✋👍
Gruncie skąd ty takie zeczy wiesz przecież w OHP tego nie uczyli haha
Świetnie wyjasnione. Co może być przyną gdy czasami kompresor nie załącza się i powoduje jakiś duuuzy opór - obroty silnika wzrastają a klimą nie chłodzi? Dzieje się tak z reguły przy dużych upałach. Czasami wystarczy zrobić off/on i już zalacza się poprawnie. Pytam gdyż chcą mi wymieniać cały kompresor. Pozdrawiam
Nadmienię jeszcze, że ilość czynnika w układzie jest prawidłowa.
zablokowamy układ to śmierc kompresora. a zablokowany może byc od pyłu z kompresora. blokuje sie na osuszaczu tam osuszacz i filtr siatkowy. moze byc tez zblokowana chłodnica
Ciekawy odcinek i pozdrawiam
Ja robiłem z szwagrem i 200 km puźniej zapaliła się cewka sprzegielka i pasek osprzętu .
Prosta sprawa. 😡
Gdy sprawdzamy cewkę elektromagnesu przy pomocy akumulatora warto wcześniej sprawdzić za pomocą miernika przy funkcji test diody czy ma "wbudowaną" diodę półprzewodnikową ponieważ jeżeli odwrotnie podłączy się bieguny to cewka na pewno będzie wówczas do wymiany
Durczok, a stół posprzątany masz?
@@marmar373 Gdy robiłem rysę to Jurku nosem cały stół wytarł
Panie Przemku i znów błędne nazewnictwo : Oś - element mechanizmu lub maszyny, służący utrzymaniu w określonym położeniu osadzonych na tej osi wirujących elementów, najczęściej kół, oraz do przenoszenia na podpory sił działających na te elementy. Oś nie przenosi momentu obrotowego, przeciwnie niż wał. Więc mamy tu doczynienia z wałem a właściwie wałkiem napędzającym kompresor. Drugi błąd: podczas normalnej pracy klimatyzacji sprzęgło jest cały czas załączone a ciśnienie reguluje zawór rozprężny (jest jeszcze dysza rozprężny ale nie będę się rozpisywał ) . Ale ogólnie seria fajna choć osobiście polecam kanał Profesora Chrisa ( różnica jest taka, że tu wiedza jak w zawodówie a tam jak od profesora na studiach ale przystępnie )
W niektórych autach sprzęgiełko cyklicznie załącza i rozłącza kompresor, więc nie w każdym samochodzie jest cały czas załączone. Podobnie jak ma to miejsce w lodówkach, z tym że jak wiadomo sprężarka w lodówce jest napędzana silnikiem elektrycznym, a nie paskiem osprzętu tak jak w aucie
Szwagierka może być? Czy będę musiał wynająć "szwagra"? ;)
przejdzie :)
U mnie kompresor puszcza gaz na laczeniu korpusu