Помню в Каунасе в конце 80х и в начале 90х,был отдельный перрон для электричек следующих до Вильнюса.Еще катались на дизеле Jonava-Kaunas,до станции Gaiziunai.Там основные составы проходили,до Таллина и Риги из Беларуссии.
Mes visi praradome didelę dalį savo laisvės dėl pandemijos, mano pirmo kelionės laiku irgi jaučiausi gražiai, nes mano gyvenimas be kelionių buvo paprastai tuščias. Gamta aplink Balstogę yra labai graži, mačiau jų ežerus iš traukinio, kai lijo lietus ir dėl ypatingos oro atmosferos buvau paprastai bę žodžių, tik žiūrėjau visą laiką.
Labai sudomino keliauti traukiniais. Ypač šiuo tarptautiniu. Mūsų mieste jau nėra keleivinių traukinių ir traukiniu niekur nenuvyksi, todėl reikia rinktis mišrų keliavimą. Kaip manai ar užtektų laiko įlipus Šeštokuose išlipti apsidairyti Augustave, paplaukioti kanaluose laivu ir tą pačią dieną sugrįžti?
pasiemiau ir as bilieta i balstoge, net nelabai gal ten kazko tikiuos pamatyt , bet dabar ieskau ka pamatytm, gal pamatysiu patarimu geru siam video. Ir tokia kelione pirma i uzsieni traukiniu bus :) Drauges vis nori autobusais naktimis vaziuot, man igriso tas nuovargis naktimis, tai tenka vienam :)
Gaila jog vėl panaikino šitą maršrutą Kaunas Bialystok, nes dabartinis Vilnius/Kaunas -- Warszawa/Krakow nėra labai patrauklus iš mano pusės nes šis reisas nėra tiesioginis, o ankstestis kuris yra šiam video buvo tiesioginis, be persėdimo reisas iki Bialystok, plius pigesnis negu dabartinis su persėdimu iš LTG Link į PKP Intercity. Labai sad :(. Plius Galima buvo patogiai pabūti Suwalkuose ir grįžti, o dabar nuvykus iki Suwalki teks grįžti su FlixBus arba Lux Express norint nenakvoti Lenkijoje ir grįžti ta pačia dieną. :(
Taip tikrai, jūs visiškai teisus. Aš taip pat buvau pagalvojęs, kad nebus galimybės nuvažiuoti iki Suvalkų, praleisti mieste 4-5 valandas ir tą pačią dieną grįžti atgal. Buvo tikrai labai patogu, šeštadieniais tai galima buvo padaryti.
man lektuvai ne del skubejimo ir patikru, nu tas irgi keltu bet labiaisi tas kad buciau keliu km aukstuyje ir belekokiu greiciu, o kas jei kazkas atsitiks ir teksies
As Lenkijoje buvusi , bet ne su Lietuvos ar Lenkijos traukinuku , sveikinu Jus visus Lietuvius ir Lenkus sekmingai vaziuojant vieniem pas kitus . Tegyvuoja musu saliu draugyste per amzius , te saugo mus Viespats Dievas !
as susimasciau apie sauguma - gal domejais, kaip jie nenulekia nuo begiu. Atrodo 100 km yra jau didelis greitis, o tie begiai ner tokie jau idealiai tikslus, tas traukinys buna sukinejas net tiesiam kely. Nors atrodo tu avariju nesimato, bet pasiziurejus i tuos ratus, nu atrodo ar tikrai ten pakanka to gelezies kad neislektu is begiu. Skaiciau wikipedijoj, gal 1984 metais buvo kazkokia avarija kur karve uzejo ant begiu, jis nuleke nuo begiu ir susidure su krovininiu traukiniu, ir buvo mirciu. Noreciau kad butu saugu vaziuot, nes siaip pasirode saugiau nei autikas o ir patogiau. Lektuvu nros sako saugiausia, nenoriu, nesijauciu saugiai. Bet va noretusi suprast is kur ten tas saugumas. O ypac kai maciau vaziuojancius ir ant 240 youtubej. Atrodo smagu, greita, bet komosas. Biski ten kai skaiciau kodel nulekia nuo begiu, tai viena is bedu maciau kai begio metalas atskiles. Tai klasumas kaip ten suziuri. Juk ten neina daznai ziuret turbut per visus tuos begius. Kyla daug klausimu kaip tas saugumas uztikrinamas. Nu jei ten kokia 60 km/h vaziuotu, tai gal nebutu daug pavojaus ir nulekus nuo begiu. Bet va virs 100 tai jau idomiau daros.
Traukiniai yra labai saugi transporto priemonė, nors pasitaiko katastrofos, neseniai buvo Graikijoje, daug žmonių žuvo, susidūrė su krovininiu traukiniu, kaltas darbuitojas kad nukreipė ne į tą geležinkelio kelią traukinį. Kodėl nuo bėgių nenulekia tai todėl kad ant posūkių sumažina greitį, plius jų tie bėgių ratai yra pagaminti iš plieno ir turi kūginę formą , kuris padeda traukiniui vesti bėgiais.
@@tomasambro tai va o ta greiti mazina rankomis? islieka zmogaus klaida? nematau as jokiu ten greicio ribojimo zenklu. Na ju ir nereiktu jei automatiskai jis mazinamas. As seniau ir galvojau - nu atrodo jis kur begiai veda ten vaziuos, vairuot nereik, saugu. Bet va toks pamastymas - as pasiziuriu i ratus, nu atrodo jie tiek daug nekabina to begio ir tie begiai ner tokie idealus, tai lekiant gali atrodo ir issikabint net ir tiesiam kely. O ypac ten kur virs 200 varo - kosmosas. Jo o kai darbuotojas nukreipia ne i ta kelia, galetu dar but laiko sustabdyt net po tokios klaidos. Idomu ar masinistai isvis zino kad jie yra ne tame kely jei sakykim kitas traukinys dar toli, ir kad galetu sustatbyt, ar jie kur nukreipia ten ir vaziuoja ir negalvoja? O siaip mastau reik paskirt laiko pasidomet man apie traukiniu sauguma. Ir tada zinot ar vengti traukiniu kur varo pvz ant 200 ar neverta. Nes kai vaziuoja ant kokiu 60 tai as super saugiai jauciuos, nu ant 100 dar irgi tik tas nesupratimas erzina. Noreciau gal pamatyt kaip tie ratai dirba tokiu greiciuu vaziuojant, gal yra video kur kamera prikabinta ir matos kaip tai vyksta.
man tiktai kai vienas varau o ne su agentura , atrodo ka as veiskiu, ar man verta cia to laiko ir pinigu :D su kompanija draugiu kai varau ir eksursijoj tikrai idomu, tik nekenciu tu naktiniu varginanciu vaziavimu,. O cia vienas nu idomu, paziuresim/.
parasiau komentara ir dingo. Nu zodziu vos nepavalavau i veluojanti traukini nes jis isvaziavo 10 minuciu ankciau nei paskelbta kiek veluos. Ir parasiau google review apie balstoges stoti.
gražu, reikės išbandyti :)
Taip, tikrai verta 🙂
Labai patiko. Sėkmės kitose kelionėse. Lauksim!
Laukiam naujų kelionių ;)
Būtinai, greitai bus
Super Jūsų laidos,pone Tomai ! Jums ir pagarba,nes atsakote į komentatorių paklausimus.Sėkmingų kelionių,įdomių laidų,geros nuotaikos !
Ačiū jums.
6:13 Marijampolė 🥰🇱🇹
Kapsukas
Visiškai netikėtai atradau kanalą, labai įdomios kelionių traukiniais apžvalgos, visiškai kaip ir tu, atsipalaiduoju keliaudamas traukiniais
Puiku, keliausime dar daugiau 🙂
Dziekuje pieknie!
Dėkui. Žmogau. Už. Geras. Naujienas. Super
grazi policininke, taip ir noretusi kad tokia nubaustu :D
Помню в Каунасе в конце 80х и в начале 90х,был отдельный перрон для электричек следующих до Вильнюса.Еще катались на дизеле Jonava-Kaunas,до станции Gaiziunai.Там основные составы проходили,до Таллина и Риги из Беларуссии.
Жаль, что мало фотографий тех времен.
Mí maravillosa KAUNAS ✌️😘😘😘
Kaip smagu!
Oi koks Jus laimingas , sau sesit ir Lenkijoj . O as nugyvenau amziu ir tokio malonumo nepatyriau , na ka padarysi , laimingai Jums !
Ačiū už gražią dzūkišką šnektą.
Džiaugiuosi, kad jums patiko.
Sveikas, smagų buvo Tave matyti traukinyje
Sveikas Ričardai. Manau dar susitiksime ne kart, abu mėgstam keliauti 👍
@@tomasambro Tai tikiuosi 👍
Super 👍
Dėkui už pasakojimą. Pats planuoju vykti iki Augustavo iš Marijampolės tai laiko tikrai turėtų užtekti paplaukioti laivu ir grįžti atgal
Geras, reikės išbandyti! O galima, dviračius vežtis? Kaunas-Balstoge
Mačiau, kad yra vieta dviračiams prikabinti, bilietų tinklapyje nurodyta kad galima, tik nežinau ar reikia primokėti.
Galima
Mes visi praradome didelę dalį savo laisvės dėl pandemijos, mano pirmo kelionės laiku irgi jaučiausi gražiai, nes mano gyvenimas be kelionių buvo paprastai tuščias.
Gamta aplink Balstogę yra labai graži, mačiau jų ežerus iš traukinio, kai lijo lietus ir dėl ypatingos oro atmosferos buvau paprastai bę žodžių, tik žiūrėjau visą laiką.
Ačiū. Jūsų mintys labai gražios.
Labai sudomino keliauti traukiniais. Ypač šiuo tarptautiniu. Mūsų mieste jau nėra keleivinių traukinių ir traukiniu niekur nenuvyksi, todėl reikia rinktis mišrų keliavimą. Kaip manai ar užtektų laiko įlipus Šeštokuose išlipti apsidairyti Augustave, paplaukioti kanaluose laivu ir tą pačią dieną sugrįžti?
Augustave turėtumėte apie 5 val. laiko, reiktų tiksliai tikrintis, bet manau yra realu paplaukioti laivu.
🚂🚃🚃🚃🚃🚃🕵️♂️
pasiemiau ir as bilieta i balstoge, net nelabai gal ten kazko tikiuos pamatyt , bet dabar ieskau ka pamatytm, gal pamatysiu patarimu geru siam video. Ir tokia kelione pirma i uzsieni traukiniu bus :) Drauges vis nori autobusais naktimis vaziuot, man igriso tas nuovargis naktimis, tai tenka vienam :)
is vilniaus i kijeva, kas 2022 norejo i kijeva vaziuot? ekstremalai :D
nezinai ar yra galimybe gaut kompansacija uz velavimus? Grizta i vilniu daugiau nei 2 valandom veliau.
Gaila jog vėl panaikino šitą maršrutą Kaunas Bialystok, nes dabartinis Vilnius/Kaunas -- Warszawa/Krakow nėra labai patrauklus iš mano pusės nes šis reisas nėra tiesioginis, o ankstestis kuris yra šiam video buvo tiesioginis, be persėdimo reisas iki Bialystok, plius pigesnis negu dabartinis su persėdimu iš LTG Link į PKP Intercity. Labai sad :(. Plius Galima buvo patogiai pabūti Suwalkuose ir grįžti, o dabar nuvykus iki Suwalki teks grįžti su FlixBus arba Lux Express norint nenakvoti Lenkijoje ir grįžti ta pačia dieną. :(
Taip tikrai, jūs visiškai teisus. Aš taip pat buvau pagalvojęs, kad nebus galimybės nuvažiuoti iki Suvalkų, praleisti mieste 4-5 valandas ir tą pačią dieną grįžti atgal. Buvo tikrai labai patogu, šeštadieniais tai galima buvo padaryti.
Girdėjau kad naujas traukinys iš Kauno į worclowo bus Nuo gruodžio mėnesio
Visą kelionę tik ir kartoja koks laimingas traukiniu į Lenkiją .
Kad parašyti tokį komentarą reikėjo peržiūrėti visą video. Ačiū, kad žiūrėjote iki galo.
Tik šeštadieniais vyksta?
Šeštadieniais, sekmadieniais
Liuks. Gera. Žinia. Iki. Suvalkų. Variau. Patiko. Norėta. Buvo. Iki. Bialystoko
Kiek laiko truko kelionė?
Iki Balstogės 4.30, valandos, iki Suvalkų nuo Kauno apie 2val.
Kelione gera, bet mikrofono valgyti nereikia :)
Nieko tokio, su laidu mikrofonas jeigu netyčia nuryčiau, galima būtų ištraukti 😋
O kodel neis vilniaus?
Nes bėgiai nenutiesti iki Vilniaus (europinio standarto).
Taj sake kad isardis kodel negalima protesti
Tai Kaune europa o pas mus kajmas idomu
@@tatjanafatechova1869 yra planuose ir iki Vilniaus nutiesti, bet neaišku kada tai bus, bet tikrai ne šiais metais
@@tatjanafatechova1869 Kai nuardys rusiškus bėgius į okupuotą Karaliaučių, tai vietoje jų paklos į Vilnių europinę vėžę.
👁️👏👏👏💪✌️🇱🇹🥰🥰🥰
man lektuvai ne del skubejimo ir patikru, nu tas irgi keltu bet labiaisi tas kad buciau keliu km aukstuyje ir belekokiu greiciu, o kas jei kazkas atsitiks ir teksies
Kokia artimiausia parduotuvė maisto?
As Lenkijoje buvusi , bet ne su Lietuvos ar Lenkijos traukinuku , sveikinu Jus visus Lietuvius ir Lenkus sekmingai vaziuojant vieniem pas kitus . Tegyvuoja musu saliu draugyste per amzius , te saugo mus Viespats Dievas !
Bruh, aš šituo traukiniu irgi važiavau. Gerai, kad į kamerą nepakliuvau, nes nejauku būtų xd
Nieko baisaus, būčiau užmuilinęs veidą 🙂bet tikrai labai smagu, kad kartu važiavome ir kad jūs atpažinote šį traukinį, kad važiavote ir jūs.
Iš. Kauno
Ten. Buvo. Liuks. Nuvariau. Ir. Grįžau. Tuo. Pačiu. Apsipirkęs. Papramogavęs
Na malonu , viskas civilizuotai , ir zmones jau kitokie atsiprasau , nebeters kaip prie ruskiu .
100 km per valanda ne taip greit , atsiemnu i kauna is vln varrem 130
as susimasciau apie sauguma - gal domejais, kaip jie nenulekia nuo begiu. Atrodo 100 km yra jau didelis greitis, o tie begiai ner tokie jau idealiai tikslus, tas traukinys buna sukinejas net tiesiam kely. Nors atrodo tu avariju nesimato, bet pasiziurejus i tuos ratus, nu atrodo ar tikrai ten pakanka to gelezies kad neislektu is begiu. Skaiciau wikipedijoj, gal 1984 metais buvo kazkokia avarija kur karve uzejo ant begiu, jis nuleke nuo begiu ir susidure su krovininiu traukiniu, ir buvo mirciu. Noreciau kad butu saugu vaziuot, nes siaip pasirode saugiau nei autikas o ir patogiau. Lektuvu nros sako saugiausia, nenoriu, nesijauciu saugiai. Bet va noretusi suprast is kur ten tas saugumas. O ypac kai maciau vaziuojancius ir ant 240 youtubej. Atrodo smagu, greita, bet komosas. Biski ten kai skaiciau kodel nulekia nuo begiu, tai viena is bedu maciau kai begio metalas atskiles. Tai klasumas kaip ten suziuri. Juk ten neina daznai ziuret turbut per visus tuos begius. Kyla daug klausimu kaip tas saugumas uztikrinamas. Nu jei ten kokia 60 km/h vaziuotu, tai gal nebutu daug pavojaus ir nulekus nuo begiu. Bet va virs 100 tai jau idomiau daros.
Traukiniai yra labai saugi transporto priemonė, nors pasitaiko katastrofos, neseniai buvo Graikijoje, daug žmonių žuvo, susidūrė su krovininiu traukiniu, kaltas darbuitojas kad nukreipė ne į tą geležinkelio kelią traukinį. Kodėl nuo bėgių nenulekia tai todėl kad ant posūkių sumažina greitį, plius jų tie bėgių ratai yra pagaminti iš plieno ir turi kūginę formą , kuris padeda traukiniui vesti bėgiais.
@@tomasambro tai va o ta greiti mazina rankomis? islieka zmogaus klaida? nematau as jokiu ten greicio ribojimo zenklu. Na ju ir nereiktu jei automatiskai jis mazinamas. As seniau ir galvojau - nu atrodo jis kur begiai veda ten vaziuos, vairuot nereik, saugu. Bet va toks pamastymas - as pasiziuriu i ratus, nu atrodo jie tiek daug nekabina to begio ir tie begiai ner tokie idealus, tai lekiant gali atrodo ir issikabint net ir tiesiam kely. O ypac ten kur virs 200 varo - kosmosas.
Jo o kai darbuotojas nukreipia ne i ta kelia, galetu dar but laiko sustabdyt net po tokios klaidos. Idomu ar masinistai isvis zino kad jie yra ne tame kely jei sakykim kitas traukinys dar toli, ir kad galetu sustatbyt, ar jie kur nukreipia ten ir vaziuoja ir negalvoja?
O siaip mastau reik paskirt laiko pasidomet man apie traukiniu sauguma. Ir tada zinot ar vengti traukiniu kur varo pvz ant 200 ar neverta. Nes kai vaziuoja ant kokiu 60 tai as super saugiai jauciuos, nu ant 100 dar irgi tik tas nesupratimas erzina. Noreciau gal pamatyt kaip tie ratai dirba tokiu greiciuu vaziuojant, gal yra video kur kamera prikabinta ir matos kaip tai vyksta.
Tai kad cia mazas tas greitis 100 😀
@@artedrums trenkiantis i kita traukini stovinti kad ir mazai nepasirodytu manau :)
Пиво к чипсам не предлагают?😆
нужно свой иметь 😀
man tiktai kai vienas varau o ne su agentura , atrodo ka as veiskiu, ar man verta cia to laiko ir pinigu :D su kompanija draugiu kai varau ir eksursijoj tikrai idomu, tik nekenciu tu naktiniu varginanciu vaziavimu,. O cia vienas nu idomu, paziuresim/.
parasiau komentara ir dingo. Nu zodziu vos nepavalavau i veluojanti traukini nes jis isvaziavo 10 minuciu ankciau nei paskelbta kiek veluos. Ir parasiau google review apie balstoges stoti.