Ёпта, вон ролики с испытаниями материалов под гидравлическим прессом миллионы просмотров набирают, а тут такая интересная тема как тест велокарбона. Ну как не просмотреть данный ролик и не лайкнуть с двух разных аккаунтов?
@@AlekseySmirnovv справедливости ради надо сказать, что тесты на такие злободневные темы опасны. Слишком многие после них станут писать кипятком, от чего и ошпариться можно.
@@veloline5758 Привет, есть вопрос, на какую площадку собираешься перемещаться, чтоб сразу подписаться, и когда? Желательно в Вк, так как я подписан на Серж Расклад, и он там уже давно, не хотелось бы много плодить соцсетей.
В первом видео обзора сказано что рама вся в микротрещинах . Если бы кто-то катал активнее то давно бы разложилась . Думаю рама использовалась в неспешно-прогулочном стиле ибо такое дерьмо нормальные люди не покупают для серьезных нагрузок .
Ну практически без матов и спокоен. Возможно не голоден покушал перед съёмкой:))) думал раньше о карбоне Китай но по сегодняшний день не решился. Лучше брендовый алю чем такое чудо юдо рыба кит. А Карбон брендовый сегодня можно найти вел конечно краденый чёт в районе 1600€ но тоже опасненько такое покупать.
Карбона есть сроки хранения! Только высохла смола все это уже не держит нагрузку и идут микро трещины. Все бренды 3-года гарантии дают. Это не сталь что лежит и до лампочки кроме спиц натянутых но их свойства дефузии и скоротечной очень мала. Вот почему карбон штырь подсельный, вынос, руль..... На смазку садят и зажимают n.m. без смазки смола то чнг она тикучая спаяется дефузия идёт малекул. Пережать вдавишь и волокна там не будет принимать вибрацию что в конце быстро обломает мертвый участок где эластичный.
@@-Brasko- поэтому купил хромоль раму. И кстати сломать даже новую раму в районе перьев нех делать. Посмотрите гонки мировых кубков на "шоссерах ", когда на раму в районе перьев падают гонщики. Да , можно отремонтировать. Но с хромолькой такого не будет. Но карбон раму всё равно хочу :)
Мне ещё было очень интересно распил Китай регидной вилки. Как то катался на бхт 1.5 года и прыгал и по корням скокал без последствий. Но всё же очень было интересно. И покупал за 62$ а сегодня она же 130 с доставкой.
Спасибо за уникальный контент! Очень жду лабораторных тестов. Но также очень хотелось бы посмотреть на самые популярные китай-карбоновые рамы - хардтейлы BXT, OG Evkin из новых партий. Всё-таки, очень немногие осмеливаются сейчас на двухподвесы с Али, а тут вам вообще попалась лютая ноу-нейм дичь, которую купило человек 5, и благодаря вам больше уже не купит никто)
А если бы ещё те кто смотрит не ставил сразу лайк было бы лучше! Правила Ютуба просмотрел ставь лайк только тогда лайк живой. Сразу поставил то это накрутка. Таковы правила Ютуба.
Очень интересный ролик! Спасибо) Меня пробило найти себе титановую раму, узнал о титанрамах на алишке🤯, вот собственно вопрос: цена у них для титана вполне +- адекватная, но титан ли там и стоит ли рассматривать?
Не советую с Али брать титан,только от фирмы MOOTS или других европейских производителей,на али зачастую идет титан марки GR5,а он мягче обычного алюминия на изгиб,так что только GR 1 и правильно сваренный(Имею ввиду качественную подгонку труб перед сваркой,т.к. любой маленький недостык при сварке будет аукаться трещиной на шве в последствии).
Для этого пакет маловат ...Я думаю пакет для того чтобы после поломки увидев внутрянку рамы успеть вытошниться в пакет не испачкав раму c которой надо будет еще снять детали перел отправкой в помойку ...:)
Проблема в том, что у Китайкарбоне нет такого понятия как "стабильность качества". Это рулетка для потребителя, думающего, что всех обманул, но обманывающего только себя)
Очень нравятся ваши ролики🥰 Не смотря на то что все говорят ,что Китай плохо делает , есть все же неплохие китайские бренды ? 🤪 искала в интернете много разного пишут, хотелось бы узнать у профессионала 🤗
китай сейчас делает огромное количество брендо, вопрос заключается в том для кого и из какого сырья это во первых, а во вторых кто контроллирует качество и дает гарантию - одна и та же фабрика делает и дешевые рамы кривые и косые и хорошие
Щас бы докапываться до рамы, которая была сделана в 16 году и стоила 35к, прослужила владельцу несколько лет и не сломалась Это как помахаться с пропитым бомжом, а потом делать обзор на его боевые навыки Топ контент, советую... Шум, у меня предложение Раз вы знаете как делать надо сделайте пожалуйста производство подвесных рам из карбона стоимостью до 80к, и с весом не 2,5кг, я прям первый у вас куплю
Предложения у тебя конечно отстой, чтоб делать карбоновые рамы, и потом делать рекламу чтоб их покупали, и всего остального. Ебанись сколько денег надо, ты даже наверняка не представляешь сколько, а если бы представлял, у тебя бы не возникало бы таких не очень идей?
В первом видео обзора сказано что рама вся в микротрещинах . Если бы кто-то катал активнее то давно бы разложилась . Думаю рама использовалась в неспешно-прогулочном стиле ибо такое дерьмо нормальные люди не покупают для серьезных нагрузок .
@@FattyFnat камон Если кто-то катает активнее - идите покупайте брендовый карбон Если эксплуатация лайтовая - нахрена бредовый карбон нужен? Все берется под свои задачи У меня к слову есть большущие вопросы к компетенции Шума в части карбоновых изделий. Он делал обзор на Cannondale fsi 19 года, где залил раму дерьмом, типо она сломается сразу. Владельца конкретно того велика знаю лично, все с ним хорошо и эксплуатация не лайтовая + у меня точно такой же велик, я тоже хорошо дубашу и все в порядке + я знаю минимум 4 владельцев этих рам и с ними все хорошо, ни об одной поломке не слышал (потому что их просто нет) Всвязи с этим я не доверяю "компетентному мнению" данного господина по части карбоновых изделий
@@energizer380v4 прекрасно представляю, серийное производство очень дорогое Ок, пусть делают штучные рамы, покажут как надо, для этого не нужны сложности, станки и конвееры Поливать дерьмом дешёвый продукт горазды все, а что-то делать, даже хотя бы такого же уровня - ой, у нас денег нет, очень дорого, мы не потянем, но если б потянули точно бы весь мир научили как делать дёшево, качественно, надёжно и с маленьким весом
@@rnzh18 Чувак, мы изначально говорили про карбон, тут нужна как минимум матрица, и шкаф где будет запикатся, по твоему тьфу фигня какая, копейки какие-то, можно дайте два. С твоих слов звучит именно так
Тряпка сама по себе ничего не держит. Держит ещё смола, которой пропитали тряпку. Диаметр моноволокна влияет на площадь контакта со смолой, плюс качество адгезии волокна со смолой, прочность отверждённой смолы тоже стоит учитывать. Если паршивой смолой паршиво склеить паршивую тряпку, так и будет держать нагрузку.
@@veloline5758 Конечно держит волокно, но без смолы это просто нитка. А вы неоднократно констатировали, что накопленная в композитных рамах усталость это в первую очередь деградация смолы, а не волокна.
Я хрен знает что все так в экстазе от видео. Обычная карбонка средней паршивости. У GT рамы типа сенсора ничем не лучше и не хуже. И нет, я нихрена я не любитель Китая, просто обидно что даже на этом канале есть распилы брендовых рам, которые нихера не лучше, но выводы делаются однозначные.
Да уж... вот китайцы дают. Надо бы им показать как нада.... но склеить раму и рассказать о том как ее склеил кто-то другой, это задачи разной сложности. В России есть люди способные склеить "как нада" ? Что-то мне подсказывает, что максимум это ремонты.... а вот склеить изделие, чтоб им пользоваться... вот бы посмотреть, на рамы, вилки, рули и обода, сделанные в России.
@@_htaccess китайские? Я незнаю кто их покупает, Но я знаю что на соревнованиях по кросс кантри я их вижу единицы. И 90% топовых любительских гонщиков гоняют на брендовых дорогих рамах. На чем катают любители поматрасить я не интересовался если честно)
Если хотя бы 800 из 90к подписчиков скинулись по 100 рублей, можно было б купить на али свежую рама спеша или санты и посмотреть, из чего она сделана) Можно организовать сбор, я думаю, 100р не трудно пожертвовать ради эксперимента)
Спасибо Я именно это и искал Что снаружи и так понятно даже по фоткам а вот что внутри стенок рамы всегда загадка, ну пока не распилишь)) Вцелом всё понятно - никакого там волшебного китайского промушленного чуда нет, просто чуть более проворные руки 🙌 немного оброрудования - формы, пресс для дегазации и уплотнения слоёв и печка, ну и конечно сам материал))
Интересно конечно. Давай тест с лаборатории)) А вот монтаж пиздец, о чем рассказываете то и надо бы показывать, а монтаж вообще не пойми от какой части видео
Вот кстати да, Владимир, иногда просто лучше просто снимать то, что вы показываете и рассказываете, чем давать какие-то крупные планы, нередко несовпадающие с тем, что вы говорите.
Aliexpress продаёт всё и хорошее, и очевидную подделку вспомнился 2018 г , почти каждый (Китай блогер) на карбоновой раме , более рискованные на карбоновых колёсах ,до 2022 смотрю не дожили но вот руль , подседельный штырь. вынос (карбон) , переключатель и тормоза гидравлика от Шимано , Вилка Маниту ,до сих пор живы с 2017г проехал больше 6 тысяч км обвес XTR где то на 40% дешевле ,чем в магазине , и большой + тогда не брали налог А вот раму и вилку карбоновую ни за что, бы не купил на Алике
Мужик пели карбон в распираторе, в очках на улице. Эти волокна очень опасные для здоровья хуже стекловаты. Попадают в глаза и слизистую и лёгкие. Также карбон чинить у смолы этой пары очень ядовитые и таксичные.
Все круто, но ролик не релевантный. Ваши утверждения выглядят голословно, по той причине что в этом ролике должно была присутствовать вторая распилинная рама с "фирменного велосипеда" и показано все в сравнении.
@@AlekseySmirnovv вроде сейчас иную технологию стали использовать, вместо пакетов что то другое используют, для предания гладкой, без складок формы рамы внутри.
Ну самое главное что она крепкая, Китайцы сейчас качество делают! Эта рама может ещё покрепче брендовой будет! И вообще кто на китайских тормозах ездит, ну типо Нутт, говорят что о они не хуже Шимано! Не знаю не ездил, у меня Shimano XT стоят четырёх поршневые! А фэтбайк у меня китайский же Silverback, там же на коробке написано сделано в Китае, так что китайские фэтбайки сейчас не хуже немецких Кубов! А их машины Haval, чем похи!
@@veloline5758 не знаю я ролик пока не смотрел не когда, да возможно китайский товары не самого хорошего качества! Взять мой китайский Silverback scoop single многих тоже такая рама трескается, да и покраска вызывает много вопросов! Та же вилка Rock Shox Bluto, не знаю читэто за бред но явно китайский наверное, спускается на морозе часто, Сантур Эриксон конечно ещё хуже! Ноем китай думаю не хуже этих некудишных вилок будет! И на скорости 50 км в час, тормоза Shimano XT не так уж и хороши и скрипят заразы! А если ехать 70-90 км в час по трассе наверное вообще быстро не оттормозишься! Насчёт 90 не знаю, а вот 70 вполне можно!
@@Grincannabis 2300 ватт в пике Bafang, 55 едет, но маловато по трассе то! Вилка Rock Shox Bluto, Silverback scoop single китай. Так сейчас все велосипеды же китайские, тормоза какие то Shimano XT я в этом плохо разбираюсь что за фирма китай наверное, мне сказали эти хорошие в ремонте и поставили те что в стоке SLX вообще говно два поршня, явно китай! Слабые указательным пальцем давишь он с 50 сразу не тормозит!
@@veloline5758 и? Пиляки... Технология изготовления везде одинакова. Культура и подход, разные. Что касается того что вы пытаетесь найти в прямой кишке, оно есть у всех
Все хорошо, но алиэкспресс это площадка для магазинов, а не один большой магазин, там есть и брендовые товары и убогое гавно. Точно укажите тот магазин где продают это дерьмо, уже как-то надоел этот снобизм.
@@DadonIV оригинал ты с трудом отличишь от подделки,так как качество деталей и самого изготовления парой на высоте,но вот КПД этой детали(вещи) это совсем другое дело,я уже на этом не одну как говорится собака сожрал;))
Мне вот интересно, в прошлом выпуске, о этой раме, в комментариях присутствовал хозяин рамы. Этот хозяин, утверждает что за несколько лет отъездил надцать тысячь. Но увидев "конструктив", НЕ ВЕРЮ! отрыгнуть она должна на первой тысяче.
"Она проехала 3 сезона , примерно по 5к км в год" - как тут 30 получается?) 15 примерно она проехала. По плоскачу. В горах, возможно, она не больше пары месяцев продержалась бы)
@@dimazadoroznii6834 ну она же не сломалась от езды, а какая рама должна быть ? Непонятно с чем сравнивать. Может толщина стенки во всех карбонах переменная.
Полезность видео была бы намного выше, если указать название этой конкретной рамы с алишки. А так больше похоже на обсирание и хейт всех подряд карбо рам с али. Хотите предостеречь людей от покупки гамна? Так дайте конкретную инфу, на что смотреть не нужно. Название брендовых распиленных рам указываете же в название видео.
Бл, ну это ж очевидно, хоть Китай, хоть кто, может сделать и делает как качество так и говно, разница только в цене, вы хотите за дешево и качественно....
Нашел эту кантору - Airwolf на али! Остерегайтесь! На ютубе есть ролик о современном найнере-подвесе от этой говноканторы - “велосипед на китайской карбоновой раме AIRWOLF”
ua-cam.com/video/pJnbgCEsOoI/v-deo.html&ab_channel=LuescherTeknik , советую посмотреть видосы это чувака, даже всеми обожаемые и многими мечтаемые пинареллы и сворксы из таких же санных тряпок склеены
Делай тест фрагмента волокна этой рамы, мы ценим эту работу.
Очень информативный ролик👍 очень жду продолжения,прочности сея карбона))
Здраствуйте Veloline. Не то, что-бы сильно были интересны цифры, но сравнение Брендовых рам и рам с Алика интересно будет) Удачи вам в этом деле.
"Матерится как сапожник"
Времена идут , люди все такие же😂
Очень интересно продолжение!)
Володин бомбеж, это бесценно!
Хм... Мой комент под предыдущим видосом
Ёпта, вон ролики с испытаниями материалов под гидравлическим прессом миллионы просмотров набирают, а тут такая интересная тема как тест велокарбона. Ну как не просмотреть данный ролик и не лайкнуть с двух разных аккаунтов?
Тут нет теста это просто рассуждения
@@AlekseySmirnovv справедливости ради надо сказать, что тесты на такие злободневные темы опасны. Слишком многие после них станут писать кипятком, от чего и ошпариться можно.
Какой бренд рамы? В каком магазине покупалась?
Приветсвую! По ссылке сайт сервиса не работает, как могу с вами связаться?
Моя любимая китайская комедия)
Спасибо за видео
Здравствуйте, что можете сказать про карбоновые рамы Borant , Белорусской фирмы Borax?
не встречал, привидите хотя бы ссылку
Этот формат надо называть "ЧСВшный распил")
Ну про 50к просмотров это конечно оптимистично )
Пожалуй просто ещё раз отметим галочкой "не покупать кал" :D
если все кто пишут коменты сделают репост в СС то 50К можно сделать за неделю...
PS. спасибо
@@veloline5758 Привет, есть вопрос, на какую площадку собираешься перемещаться, чтоб сразу подписаться, и когда?
Желательно в Вк, так как я подписан на Серж Расклад, и он там уже давно, не хотелось бы много плодить соцсетей.
Потрясный ролик, спасибо.
Я заслушался.
P.s. Время почти полночь, сижу меня рубашки тросов переключения и тормоза на целые(не разрезные).
Ждём испытания вырезки из этого доширака!
Какой бы она плохой не была, но она же не сломалась в процессе езды)))
+
вопрос цены
Эта не успела... Но и катают все по разному и вес байкеров отличается
В первом видео обзора сказано что рама вся в микротрещинах . Если бы кто-то катал активнее то давно бы разложилась . Думаю рама использовалась в неспешно-прогулочном стиле ибо такое дерьмо нормальные люди не покупают для серьезных нагрузок .
@@FattyFnat это ноунейм рама , пусть покажет ВХТ там везде по 3-4мм карбона и он такой. Что я напильником 1 час стачивал 1мм их карбона
Спасибо! Редкое и полезное видео. Теперь ясно, что чудес не бывает. Если уж брать китай-карбон, то с пониманием.
Ну практически без матов и спокоен. Возможно не голоден покушал перед съёмкой:))) думал раньше о карбоне Китай но по сегодняшний день не решился. Лучше брендовый алю чем такое чудо юдо рыба кит. А Карбон брендовый сегодня можно найти вел конечно краденый чёт в районе 1600€ но тоже опасненько такое покупать.
Карбона есть сроки хранения! Только высохла смола все это уже не держит нагрузку и идут микро трещины. Все бренды 3-года гарантии дают. Это не сталь что лежит и до лампочки кроме спиц натянутых но их свойства дефузии и скоротечной очень мала.
Вот почему карбон штырь подсельный, вынос, руль..... На смазку садят и зажимают n.m. без смазки смола то чнг она тикучая спаяется дефузия идёт малекул. Пережать вдавишь и волокна там не будет принимать вибрацию что в конце быстро обломает мертвый участок где эластичный.
@@-Brasko- шо вы говорите, подержите мой арбуз!!! давно так не смеялся!!!
@@dmitrysadovnikov5439 👆 можешь ещё посмеяться.
@@-Brasko- поэтому купил хромоль раму. И кстати сломать даже новую раму в районе перьев нех делать. Посмотрите гонки мировых кубков на "шоссерах ", когда на раму в районе перьев падают гонщики. Да , можно отремонтировать. Но с хромолькой такого не будет. Но карбон раму всё равно хочу :)
@@user-fr8yk3gg3c можно дюралевую раму, не обязаны хромель, она же хайтен.
На самом деле там хрома очень мало, в сварщики называют хаэмка.
Ждём тесты!!!
сделали репост видео?
Мне ещё было очень интересно распил Китай регидной вилки. Как то катался на бхт 1.5 года и прыгал и по корням скокал без последствий. Но всё же очень было интересно. И покупал за 62$ а сегодня она же 130 с доставкой.
Шток у нее был алюминиевый?...
@@FattyFnat нет не алюминий, шток карбон! Я ещё его отпиливал и проверяли на проводимость тока, карбон ли это на самом деле.
Спасибо за ответ.
Спасибо за уникальный контент! Очень жду лабораторных тестов.
Но также очень хотелось бы посмотреть на самые популярные китай-карбоновые рамы - хардтейлы BXT, OG Evkin из новых партий. Всё-таки, очень немногие осмеливаются сейчас на двухподвесы с Али, а тут вам вообще попалась лютая ноу-нейм дичь, которую купило человек 5, и благодаря вам больше уже не купит никто)
Хардтейлы атстой
@@bassrover5925 кому как
эти складки чудо инженерного решения, дополнительные ребра жесткости =)
Я как-то шпатлевку с карбоновыми волокнами брал, для RC моделизма, может по раме тоже такой прошлись для прочности )))
а другие рамы так ломом не сломались?
у карабинов альп цифры не так хороши как у ваших спиц... стоит посмотреть их методики и перенять?
а чем их методики отличаются от лабораторных исследований??
заходишь в Ашан, говоришь хочу купить этот вел, а тебя спрашивают - Пакет нужен?
Проверьте пожалуйста раму bxt шоссе
Конструктив не такой уж и хреновый, средненький. Наверное интрига кроется в прочности композита, так что надо испытывать!
Средненький? Какой тогда хреновенький? 🤮
@@user-uf7jd5yu7kхреновый это когда пена, тряпки и слишком много смолы
А если бы ещё те кто смотрит не ставил сразу лайк было бы лучше! Правила Ютуба просмотрел ставь лайк только тогда лайк живой. Сразу поставил то это накрутка. Таковы правила Ютуба.
Очень интересный ролик! Спасибо) Меня пробило найти себе титановую раму, узнал о титанрамах на алишке🤯, вот собственно вопрос: цена у них для титана вполне +- адекватная, но титан ли там и стоит ли рассматривать?
Не советую с Али брать титан,только от фирмы MOOTS или других европейских производителей,на али зачастую идет титан марки GR5,а он мягче обычного алюминия на изгиб,так что только GR 1 и правильно сваренный(Имею ввиду качественную подгонку труб перед сваркой,т.к. любой маленький недостык при сварке будет аукаться трещиной на шве в последствии).
Если хотите титан раму, есть наши ребята из МО которые занимаются конкретно титаном, называются Рапид-М находятся в Королеве
@@sapiensjazz8376 Погуглю, не слышал даже о них
Это пакет, чтобы было удобно этот хлам в него сложить и унести на помойку 😁
Для этого пакет маловат ...Я думаю пакет для того чтобы после поломки увидев внутрянку рамы успеть вытошниться в пакет не испачкав раму c которой надо будет еще снять детали перел отправкой в помойку ...:)
Вакуумный пакет, распирает композит до застывания, затем удаляется в ручную. Рамы на которые народ наяривает делаются по такой-же технологии
Если можно будет результаты испытаний интерпретировать на прочности их рулей, подседелов и ободов, то будет круто
боюсь если интерпретировать, то стремновато многим станет
@@veloline5758 Да нифига, Россия - родина Маклаудов! Хоть сколько распили - человек всёравно купит дешевле!
Проблема в том, что у Китайкарбоне нет такого понятия как "стабильность качества". Это рулетка для потребителя, думающего, что всех обманул, но обманывающего только себя)
@@BorichL это красиво). Возьму на заметку.
так говорят что алюминиевая вставка для каретки плохо, это правда?
50/50 - зависит от технологий и исполнения
А есть видео с разрезом брендовой рамы? чтобы сравнить
да на канале есть распил куба и скота
@@veloline5758 класс. надо найти
Так что плохого в этой раме?
А вы так и не поняли? Смотрели ролик
Ничего плохого нормальная рама не хуже и не лучше других
@@AlekseySmirnovv а сами что емеете? Я про раму. Может вы купите что брендовое за 800-1300$ раму и сравните с этиой Китай тряпкой.
Очень нравятся ваши ролики🥰 Не смотря на то что все говорят ,что Китай плохо делает , есть все же неплохие китайские бренды ? 🤪 искала в интернете много разного пишут, хотелось бы узнать у профессионала 🤗
китай сейчас делает огромное количество брендо, вопрос заключается в том для кого и из какого сырья это во первых, а во вторых кто контроллирует качество и дает гарантию - одна и та же фабрика делает и дешевые рамы кривые и косые и хорошие
@@veloline5758 то есть однозначно Китай назвать палью нельзя ?
Для объективности надо раму Scott Scale RC распилить😁
Мы вставили лом в унтерофицера)
Можно распил сравнением с брендовой рамой...
Кто ж брэндовую то даст на распил?😁
@@yupizuko2900
Так а с какого хера обсирать то что не с чем сравнивать
@@HeygepIIIuMblu ну, что имеем... Вован не зажал китайскую пустить на распил, от других и этого не дождёшься 🤷♂️
так... стоп, а куб чем не угодил, вроде бренд мировой... да и скот пилили....
@@veloline5758 Да даже божественный Джаинт пилили со сломанной детским креслом подседельной тубой, правда ролик помоему уже недоступен..
смотреть можно ровно 1 первую минуту, чтобы понять на сколько хороша китайская рама
Щас бы докапываться до рамы, которая была сделана в 16 году и стоила 35к, прослужила владельцу несколько лет и не сломалась
Это как помахаться с пропитым бомжом, а потом делать обзор на его боевые навыки
Топ контент, советую...
Шум, у меня предложение
Раз вы знаете как делать надо сделайте пожалуйста производство подвесных рам из карбона стоимостью до 80к, и с весом не 2,5кг, я прям первый у вас куплю
Предложения у тебя конечно отстой, чтоб делать карбоновые рамы, и потом делать рекламу чтоб их покупали, и всего остального. Ебанись сколько денег надо, ты даже наверняка не представляешь сколько, а если бы представлял, у тебя бы не возникало бы таких не очень идей?
В первом видео обзора сказано что рама вся в микротрещинах . Если бы кто-то катал активнее то давно бы разложилась . Думаю рама использовалась в неспешно-прогулочном стиле ибо такое дерьмо нормальные люди не покупают для серьезных нагрузок .
@@FattyFnat камон
Если кто-то катает активнее - идите покупайте брендовый карбон
Если эксплуатация лайтовая - нахрена бредовый карбон нужен? Все берется под свои задачи
У меня к слову есть большущие вопросы к компетенции Шума в части карбоновых изделий. Он делал обзор на Cannondale fsi 19 года, где залил раму дерьмом, типо она сломается сразу. Владельца конкретно того велика знаю лично, все с ним хорошо и эксплуатация не лайтовая + у меня точно такой же велик, я тоже хорошо дубашу и все в порядке + я знаю минимум 4 владельцев этих рам и с ними все хорошо, ни об одной поломке не слышал (потому что их просто нет)
Всвязи с этим я не доверяю "компетентному мнению" данного господина по части карбоновых изделий
@@energizer380v4 прекрасно представляю, серийное производство очень дорогое
Ок, пусть делают штучные рамы, покажут как надо, для этого не нужны сложности, станки и конвееры
Поливать дерьмом дешёвый продукт горазды все, а что-то делать, даже хотя бы такого же уровня - ой, у нас денег нет, очень дорого, мы не потянем, но если б потянули точно бы весь мир научили как делать дёшево, качественно, надёжно и с маленьким весом
@@rnzh18 Чувак, мы изначально говорили про карбон, тут нужна как минимум матрица, и шкаф где будет запикатся, по твоему тьфу фигня какая, копейки какие-то, можно дайте два. С твоих слов звучит именно так
Наконец то вы распилили это дерьмо! А то уже отписываться собирался!
Короче надо брать хорошую алюминиевую раму , а то получается что карбон дорого и лотерея какая-то , неизвестно что внутри там наделали ))))
Да уж рулетка какая то! Присматриваю титановую на алике и в мыслях что тоже фигню могут подсунуть! В общем тут никто не застрахован от кота в мешке! 😂
А теперь заходим на канал хамбини и ахреневаем от того что творят именитые бренды.
Распили пожалуйста раму сделанную итальянскими руками.
для ремонта пилили пару раз - там все ок
если профинансируете раму - распилим без проблем, любые пожелания за бапки заказчика:)
Нужно сравнение с брендовыми
Тряпка сама по себе ничего не держит. Держит ещё смола, которой пропитали тряпку. Диаметр моноволокна влияет на площадь контакта со смолой, плюс качество адгезии волокна со смолой, прочность отверждённой смолы тоже стоит учитывать. Если паршивой смолой паршиво склеить паршивую тряпку, так и будет держать нагрузку.
смола это 200 мПа, волокно это 4000 мПа - вывод держит волокно
@@veloline5758 Конечно держит волокно, но без смолы это просто нитка. А вы неоднократно констатировали, что накопленная в композитных рамах усталость это в первую очередь деградация смолы, а не волокна.
@@BorichL не говори ему такое, а то он окончательно в своих показаниях запутается)
@@rnzh18 Не запутается.
мы конкретно в этом ролике говорим про прочность пластины на разрыв, где вся нагрузка (точнее ее 95%) должна ложится на волокно
Я хрен знает что все так в экстазе от видео. Обычная карбонка средней паршивости. У GT рамы типа сенсора ничем не лучше и не хуже.
И нет, я нихрена я не любитель Китая, просто обидно что даже на этом канале есть распилы брендовых рам, которые нихера не лучше, но выводы делаются однозначные.
Шикарно. Спасибо. Правильно - не на пох.й а на отье-сь )) но вы в конце исправились сами. Спасибо за видео!
Да уж... вот китайцы дают.
Надо бы им показать как нада.... но склеить раму и рассказать о том как ее склеил кто-то другой, это задачи разной сложности.
В России есть люди способные склеить "как нада" ?
Что-то мне подсказывает, что максимум это ремонты.... а вот склеить изделие, чтоб им пользоваться... вот бы посмотреть, на рамы, вилки, рули и обода, сделанные в России.
А еще кусок из вашего ремонтного карбона .
К сожалению нам придется в ближайшем будущем катать только на подобном китайкарбоне)). Потому что ничего больше не будет. Только бу рынок или китай
А ты думаешь где нибудь в сша или европе могут себе позволить настоящий, качественный карбон? Эти рамы в основном и покупают люди из европы и тд...
@@_htaccess китайские?
Я незнаю кто их покупает,
Но я знаю что на соревнованиях по кросс кантри я их вижу единицы. И 90% топовых любительских гонщиков гоняют на брендовых дорогих рамах. На чем катают любители поматрасить я не интересовался если честно)
Если хотя бы 800 из 90к подписчиков скинулись по 100 рублей, можно было б купить на али свежую рама спеша или санты и посмотреть, из чего она сделана)
Можно организовать сбор, я думаю, 100р не трудно пожертвовать ради эксперимента)
Если мне подвернется купить оригинал, то так и быть, принесу копию стампа
уже пытались, 100 р - это оооочень трудно
Распили какой нибудь санта круз)
присилайте распилим
Пакет в раме вполне нормальная тема, встречается и в дорогих рамах, ведь их удаляют вручную
нужен тест! давай тест!!!!
Спасибо
Я именно это и искал
Что снаружи и так понятно даже по фоткам а вот что внутри стенок рамы всегда загадка, ну пока не распилишь))
Вцелом всё понятно - никакого там волшебного китайского промушленного чуда нет, просто чуть более проворные руки 🙌 немного оброрудования - формы, пресс для дегазации и уплотнения слоёв и печка, ну и конечно сам материал))
Интересно конечно. Давай тест с лаборатории)) А вот монтаж пиздец, о чем рассказываете то и надо бы показывать, а монтаж вообще не пойми от какой части видео
Вот кстати да, Владимир, иногда просто лучше просто снимать то, что вы показываете и рассказываете, чем давать какие-то крупные планы, нередко несовпадающие с тем, что вы говорите.
автор ты хоть знаешь почему пакет внутри?
не знаю... расскажите
Aliexpress продаёт всё и хорошее, и очевидную подделку
вспомнился 2018 г , почти каждый (Китай блогер) на карбоновой раме , более рискованные на карбоновых колёсах ,до 2022 смотрю не дожили
но вот руль , подседельный штырь. вынос (карбон) , переключатель и тормоза гидравлика от Шимано , Вилка Маниту ,до сих пор живы с 2017г проехал больше 6 тысяч км
обвес XTR где то на 40% дешевле ,чем в магазине , и большой + тогда не брали налог А вот раму и вилку карбоновую ни за что, бы не купил на Алике
Больше видосов с издевательствами над ашанами 👿😈
Мужик пели карбон в распираторе, в очках на улице. Эти волокна очень опасные для здоровья хуже стекловаты. Попадают в глаза и слизистую и лёгкие.
Также карбон чинить у смолы этой пары очень ядовитые и таксичные.
Риск! Всё ради просмотра
Все круто, но ролик не релевантный. Ваши утверждения выглядят голословно, по той причине что в этом ролике должно была присутствовать вторая распилинная рама с "фирменного велосипеда" и показано все в сравнении.
Ну да, ну да, "возьму китайскую раму карбоновую, сьэкономлю, ведь они хорошие, почти бренд", ага, бля, щас....
Не стоит обобщать, рамы у китайцев разные, даже иногда нормальные. Но предугадать при заказе тяжеловато, лотерея для рисковых парней)
Да и контроль качества страдает у одного продавца, в рамках одной модели могут быть весьма разные рамы.
@@andrewbro42 , согласен, вобщем я так и сказал))), но в другой немного форме
@@terminator9625 я к тому, что некий шанс на нормальную раму с алика существует.
@@andrewbro42 , существует, безусловно, но лучше приобретать какой-либо бренд, там хоть должны стабильно делать
50 тысяч к сожалению не набралось(
смеётись что в китайкапроне пакеты лежат. у меня в фирмовой Трековской тоже пакеты были ))))
эти пакеты воздухом надуваются, после закладки в форму
Смеются дурачки только которые не понимают технологию производства
@@AlekseySmirnovv вроде сейчас иную технологию стали использовать, вместо пакетов что то другое используют, для предания гладкой, без складок формы рамы внутри.
эти пакеты после формовки должны удаляться из рамы!!! Остаются они там если технология была нарушена
Так вес посылки меньше)
Ну самое главное что она крепкая, Китайцы сейчас качество делают! Эта рама может ещё покрепче брендовой будет! И вообще кто на китайских тормозах ездит, ну типо Нутт, говорят что о они не хуже Шимано! Не знаю не ездил, у меня Shimano XT стоят четырёх поршневые! А фэтбайк у меня китайский же Silverback, там же на коробке написано сделано в Китае, так что китайские фэтбайки сейчас не хуже немецких Кубов! А их машины Haval, чем похи!
Китай разорит всех и будет делать всё лучшее уже в ближайшем будущем ....
всмысле крепкая??? она вообще нагрузку не держит...
@@veloline5758 не знаю я ролик пока не смотрел не когда, да возможно китайский товары не самого хорошего качества! Взять мой китайский Silverback scoop single многих тоже такая рама трескается, да и покраска вызывает много вопросов! Та же вилка Rock Shox Bluto, не знаю читэто за бред но явно китайский наверное, спускается на морозе часто, Сантур Эриксон конечно ещё хуже! Ноем китай думаю не хуже этих некудишных вилок будет! И на скорости 50 км в час, тормоза Shimano XT не так уж и хороши и скрипят заразы! А если ехать 70-90 км в час по трассе наверное вообще быстро не оттормозишься! Насчёт 90 не знаю, а вот 70 вполне можно!
@@vadim11115 ты кто ? У тебя в ногах 49 кубиков? 70-90 он собрался ехать да и ещё Ина китайском велосипеде с вилкой нонейм. Маршрут построен: дом морг
@@Grincannabis 2300 ватт в пике Bafang, 55 едет, но маловато по трассе то! Вилка Rock Shox Bluto, Silverback scoop single китай. Так сейчас все велосипеды же китайские, тормоза какие то Shimano XT я в этом плохо разбираюсь что за фирма китай наверное, мне сказали эти хорошие в ремонте и поставили те что в стоке SLX вообще говно два поршня, явно китай! Слабые указательным пальцем давишь он с 50 сразу не тормозит!
Ну что вы хотели от меньших братьев хорошо хоть пакеты а не презервативы надували в качестве опор
Презервативы то как то прочнее пакетов ...Главное чтобы не использованные ...:)
Распили топовую, за четыре зелени. Там такаеж шляпа. Не трынди
Откуда столько уверенности? покажите если пилили, если нет то "не трынди"
а так то мы топовые пилили при ремонте карбона сотнями, там не так
@@veloline5758 и? Пиляки...
Технология изготовления везде одинакова. Культура и подход, разные.
Что касается того что вы пытаетесь найти в прямой кишке, оно есть у всех
Походу не видать нам тестов из лаборатории. Ну не будет тут столько просмотров.
+
Это не карбон, это черные презервативы 🌚
А без матов нельзя обойтись😮. Прежде чем обсирать сам такую раму сделай 😅
Все хорошо, но алиэкспресс это площадка для магазинов, а не один большой магазин, там есть и брендовые товары и убогое гавно. Точно укажите тот магазин где продают это дерьмо, уже как-то надоел этот снобизм.
АлиЭкспресс это сплошной говномагазин. И не дури голову.
@@mikhail777com на али продают оригинальные товары шимано, фокс, и т.д. получается все это говно?
Та контора уже давно не существует. Но подвал, где ее лепили, скорее всего, продолжает свое дело! только под другой вывеской;)
@@DadonIV оригинал ты с трудом отличишь от подделки,так как качество деталей и самого изготовления парой на высоте,но вот КПД этой детали(вещи) это совсем другое дело,я уже на этом не одну как говорится собака сожрал;))
@@mikhail777com ну что я могу сказать в вашу сторону.... : "Ну и ты...!". "Раз обманули позор обманщеку, больше трех позор обманутым."
Мне вот интересно, в прошлом выпуске, о этой раме, в комментариях присутствовал хозяин рамы. Этот хозяин, утверждает что за несколько лет отъездил надцать тысячь. Но увидев "конструктив", НЕ ВЕРЮ! отрыгнуть она должна на первой тысяче.
"Она проехала 3 сезона , примерно по 5к км в год" - как тут 30 получается?) 15 примерно она проехала. По плоскачу. В горах, возможно, она не больше пары месяцев продержалась бы)
А что не так в конструктиве ?
@@AlekseySmirnovv стесняюсь спросить, Вы каким местом смотрели?
@@dimazadoroznii6834 ну она же не сломалась от езды, а какая рама должна быть ? Непонятно с чем сравнивать. Может толщина стенки во всех карбонах переменная.
@@AlekseySmirnovv пересмотрите предыдущий ролик. Она в говно рассыпалась, восстановлению не подлежит.
Полезность видео была бы намного выше, если указать название этой конкретной рамы с алишки. А так больше похоже на обсирание и хейт всех подряд карбо рам с али. Хотите предостеречь людей от покупки гамна? Так дайте конкретную инфу, на что смотреть не нужно. Название брендовых распиленных рам указываете же в название видео.
Двухподвес карбон с алиэкспрэс - уже изначально звучит комично.
Очень многие думают, что могут так налюбить систему. Зачем платить больше, если тут с виду похоже? Это эволюция ценителей "велов на литье" 😁
Лайк ставить не буду из-за нецензурной манеры говорить у ведущего . Хотя возможно если бы я обзирал этот ужас то наверно тоже бы матерился ...:)
Бл, ну это ж очевидно, хоть Китай, хоть кто, может сделать и делает как качество так и говно, разница только в цене, вы хотите за дешево и качественно....
Я нихочу реальные цифры
почему?
Видео интересное, но за матюки дизлайк.
Разные рамы у китайцев есть,за 7р есть за 47 ,не очем не говорит данное видео
зато дешево......
На алиэкспресс китайский ширпотреб продают, и так понятно что ничего хорошего ждать не стоит.
Нашел эту кантору - Airwolf на али! Остерегайтесь! На ютубе есть ролик о современном найнере-подвесе от этой говноканторы - “велосипед на китайской карбоновой раме AIRWOLF”
Обзор херня... производитель? Модель рамы?ссылка на магазин хотябы?
Технический карбон там плетёнка, да как бы зачем он там...
Что за монтажёр или оператор? Показывает одно рассказывается про другое.
подустал монтажер...
Невозможно смотреть слишком много мата
так смотреть не возможно или слушать?:)
@@veloline5758 скорее всего слушать
Нормальный карбон делают китайци проверено временем а этот эксперт беспонтовый
Ну да стремновато как то сделано кал уверенный
все как я люблю, с матами!!!
Не сантакруз - Диз😛
Нихера непонятно что говорит, так еще и материться через слово 👎
Интересно этого бородатого мальчика, родители научили ругаться матом...!?
Я в шоке! ...:( Удачи всем кто пытается на этом говне из ссаных тряпок активно катать и катать без последствий и долго ...
ua-cam.com/video/pJnbgCEsOoI/v-deo.html&ab_channel=LuescherTeknik , советую посмотреть видосы это чувака, даже всеми обожаемые и многими мечтаемые пинареллы и сворксы из таких же санных тряпок склеены
@@philschneider4840 тряпки тряпкам рознь!
@@FattyFnat ну да одни стоят 400 евро другие 10 000
пришлось отписаться за мат
ты что на него только подписался и сразу отписался? lolface......тут всегда маты, но они вполне уместны
@@nicemakgaiver5991 дома с семьёй
не получится смотреть
А в чем проблема?