Sebenarnya sudah diperhitungkan oleh engineer yamaha. Baik dari segi hemat bbm dan top speed. Kalah sedikit gpp lah. Kalo dibandingkan dengan motor Racing jelas beda kelas. Motor Standaran mengacu pada Durability. Motor Racing mengacu kepada Akselerasi dan Top Speed (wajib Perawatan Extra). Kalo untuk kaum simpel gak suka ribed motor Nmax Standaran udah alhamdulillah. 😊
Motor gw hbis brebet, bawa ke BeRes... Sembuh, tapi besoknya kumat lagi.... Mau saya servis lagi, takut kena biaya servis,,, karena saya lagi ngirit2 pengeluaran dan pas hari kerja lagi, motor cuma satu2nya 😢 Akhirnya saya perbaiki sendiri, modal YT... Sparepart beli ori di dealer,,, Ternyata sembuh penyakit motor gw (User mio m3)
Ini tips dari saya untuk berhemat, belajar benerin sendir, beli kunci" sesuai kebutuhan kalau beli set lebih murah tapi lmyan ngeluarin uangnya, pake kunci dengan kualitas standar minimal.. kalau ada duit boleh yg merek" eropa sana.. gunakan part vital dengan yg original kalau ada yg lebih bagus gpp cman biasanya lebih mahal dari part ori.. Jadi sudah berhemat bnyak, skil punya alat ada.
Alhamdulillah nmax saya tahun 2019 belum pernah ada mslh, Dan d servic juga baru sekali dari baru dan gak pernah saya servic lagi smpai sekarang, Ganti oli rutin 1500/2000 km, Air radiator baru sekali d kuras yg penting sering di cek air radiatornya dan aki masih bawaan motor udh 5 tahun,,
@@BELEXprojectbang belex mau nanya knp sih bng jupiter mx di suntik mati pdhl sy mau beli baru lagi yg new jupiter mx double cakram, sy sudah ada mx old kluaran 2010 smpai sekarng awt bru skli bongkar mesin gnti selah per engkol ..
Makanya males ke bengkel biasa. Takut nya banyak salah pasang atau kurang pas. Memang lbh murah tapi tau sendiri la. Berantakan baut dimana mana takud nya hilang. Blm lagi part yg diganti asli ntah kagak.
Bang, kenapa mio m3 saya habis ganti block sma piston. Pas di bawa tarikan bawah nya langsung kayak tersendat sendat seperti mau kehabisan bensin, tolong di jawab
Jangankan oli buat hemat malah kiamat, mau berhenti berhenti/ putar balik pun hal sepele kaya lampu sein aja gak peka, jadi intinya mah motor itu adalah jati dirimu casingnya itu penampilanmu mesinnya itu badanmu..
Saya kapok pakai motor yang tidal ada engkol start engine saya pakai Lexi mogok di JlSudirman jam 23:00 an akhirnya terpaksa diderek dengan motor lain........
Bang motor nmax old saya tahun 2015 , klo jalan goyang apalgi klo pas hujan , padahal dah ganti home stir, seher ban depan , shock depan ganti oli , mounting juga dah ganti ,ganti ban depan belakang .. shock belakang di servis doang... Jadi apa nya ga bang , soalnya masih goyang
Wedew,,, kerjaan bengkel di mana tuh,,, asal- asalan,, baut water pump, tidak terpasang?? ( kemungkinan hilang dan ketendang kaki mekanik entah ke mana) hee,, he,,,,,, he,,,,, pasang baut kurang kencang,,payung klep nggak di skir dulu,, dll
Bang mau nanya motor saya lexi, pas lgi digas tiba" mati dan muncul kode 12, tapi setelah didiemin beberapa menit kodenya hilang dan motor bisa nyala, tapi suara mesin jadi kasar. Itu kira kira kenapa ya
Baru kemaren sy yg pas kebengkel ganti ban , sy menjumpai user nmax mau ganti oli giliran di buka baut pembuangan gada olinya. Berarti isu vampir memang nyata adanya ya 😂. Sy user suzuki nex tiap ganti oli 3bulan sekali perjalan PP kerjaan 50km setiap hari
Bang mau tanya, saya pernah servis motor xeon gt 125 ( motor nginep 3 hati )di bengkel yamaha resmi di wilayah kecaatan, motor saya habis kecelakaan dan saya perbaiki di bengkel resmi, perbaikan ganti komstir, senter body dll sampai kembali normal motor saya, setelah 3 hari motor saya ambil, setelah sampai rumah saya cek kembali part yg sudah diganti, teryata mur komstir ke 3 nya harcur habis dipukul pukul pas bongkar dan pasangnya, karet komstir tidak dipasang kembali, saya bingung kol bengkel resmi yamaha sama kayak bengkel pinggir jalan ya? Motor yg mau diservis ga malah bener malah tambah ancur. Gimana ya bang cara ngelapori bengkel tempat saya serbis ini ke uamaha pusat? Terima kasih🙏🙏🙏
@@BELEXproject udah 2x minta tanggungjawab masih ga bener nyervisnya, malah banyak baut body yg ga dipasang alasannya hilang dan bekas part yg di ganti juga ada yg ga dikembalikan, klau kesana lagi yg 3x nya dipastikan malah tambah hancur motor saya bang, mekanik yg ngerjakan motor saya kerjanya ngawur dan ga profesional sama sekali, masak bengkel resmi kerjanya kayak bengkel pinggir jalan, main pukul dan partnya rusak semua , ga terima rasanya, coba klau motor punya mekanik saya rusak pasti dia ga akan terima, ada 2 mekanik yg ngerjakan motor saya, dan semuanya ga becus, mendingan keluar aja dari bengkel daripada banyak motor konsumen rusak semua, bagaimana bang klau sudah begini, bagaimana cara lapor biar langsung ditindaklanjutin bang, saya sudah buat laporan di web yamaha motor indonesia, tapi udah 1 bulan belum dibalas laporan saya.
Min, saya mau pengecekan mesin nmax oli udah nyususut parah di drain 1500 dan ada asap putih tipis kalau pas dingin mesin di nyalakan..estimasi sehari klar gak di Mataram motor tasik.. Bisa minta no wa nya
Aa belex mau tanya utk packing/seal tutup head umur wajarnya berapa tahun ya? Di nmax old saya keluaran 2018 baru ketahuan ada rembesan tipis di area head dkt waterpump kmrn pas ganti oli rutin. Belum pernah bongkar head dari pertama dapat unit, odometer masih 13 ribuan. Apakah 5 tahun sudah wajar untuk waktunya pergantian packing/seal tsb?
Makanya itu,karna gua masih kurang mampu makanya masih pake mio sama astrea grand doang di rumah Selain banyak lokal oprek sendiri pun bisa,dan ke bengkel pun ga akan mahal seperti motor injeksi yang full kelistrikan
n max kan motor kelas menengah biaya operasional dan perawatan tentu lebih mahal dari motor entri level,kalau ingin lebih irit ya jangan di modif,jual aja ganti mio, atau sekelasnya.konsumsi bbm cukup pertalite,oli mesin lebih ekonomis, untuk ban nya aja juga lebih murah dan pastinya sparepart lebih terjangkau di banding sparepart nmax.
saya pernah ikutin tutorial disini tentang servis dan bersihkan throttle body nmax bisa dirumah dengan cara yang sama seperti yang youtuber ini lakukan.. pas saya pasang kembali, malah langsam motor saya jadi tinggi ga karuan.. muncul juga kode mil.. esc harus diseting pakai komputer ga bisa pakai perasaan.. dan akhirnya saya nyerahin semua ke bengkel resmi buat penanganan.. sialan memang
Kemungkinan sama dg vidio yg sudah saya buat.. seperti d yamaha aerox, bisa jadi permasalahan ada di bagian rocker arm nya masse.. Lebih jelas lagi bisa cek vidio nya d daftar vidio BE-LEX project
😄😄... Makanya.. Jangan pake oli standar bawaan pabrik donk.. Pake oli Deltalube multiporpuse 10/40w.. Oli yg tahan banting buat motor metic dan motor bebek.. Gw sdh 5 tahun lebih pake oli deltalube multiporpuse.. Suara motor super halus, mesin tidak mudah panas, membuat konsumsi bbm jadi lebih irit...!
Lah saya aja sejak 2017 sampek sekarang 2023 pake oli Bawa'an dealer yamalube matic, mesin juga halus normal semua, servis rutin dan ganti oli di setiap kilometer 2 rbu.
@@Putra_Perkasa567 setiap 2 ribu kilometer??? 🤣🤣🤣... Gw pake deltalube tiap 4500km ganti olinya cuy... Oli deltalube itu sampe di ganti aja masih ada warna dasar olinya yaitu warna ungu... Gw pake buat oli gardannya aja mampu sampe 4x penggantian oli mesin baru ganti oli gardannya?? Semuanya pake oli deltalube multiporpuse... 😁😁😁
Apalah daya q yang hampir 100rb KM masih baru 4 tahun 😁 mesin sehat wal afiatt mesin masih segel pabrikan. 😁 Padahal pakai 2 motor, entah kalo pakai 1 motor bisa² 4 tahun tembuss 200rb KM 🤣
Dimana Bengkel Resmi Yamaha Yg punya Head Leader Mekanik donk Info nya untuk jaksel atau jaktim. Trims..biar bisa konsul spt ini..karna sering terjadi..dikit2 minta ganti😂😂😂
Murah banget 1,3 jt. saya turun mesin buat aerox saja 2,9 juta 1 tahun yg lalu ,padahal divideo nmax banyak yg diganti sparepart nya. Entahlah apa dealer ditempat saya memainkan harga atau yg buat video bohong
Ga salah juga sih ngirit karna di bengkel resmi kan lumayan banyak selisihnya,, cuma ya harus cari bengkel yg bener2 sudah biasa bongkar mesin dan untuk part mesin wajib pake yg original yg jelas kualitasnya.
Sambil mendang mending, pass digarap mekanik gak bilang apa aja yang harus dibetulin / diganti taunya semua totalnya sekian aja sama gak ngasih garansi pass digarap gak diliatin/ditungguin pass jadi 😑 ya setimpal lah kan girit/berhemat dari oli itu akhirnya terkumpul juga cuannya buat nambah biaya turun mesin 😅
Oli mesti yg bagus,kalau oli2 standar jgn lama2 gantinya cukup sebulan sekali..kalau mau yg agak lama ganti olinya,mesti cari yg bagus merk nya..bukan oli standar..
Bg Nmax baru beli km 300 tapi masih berat jalannya. Apa itu wajar. Tadi juga saya baru bawa ke tanjakan dengan bonceng yg bobot saya lumayan sama istri
Bang belex ,,mau tanya ,, motor saya Mio m3 oli mesinnya cepet berkurang,,di KM 1000 oli mesin sudah mulai nyusut,,, dicoba sampai KM 1500 nyusut nya agak banyak..... Kira" yg pasti bermasalah apa aja ya bang,,,, sementara untuk menghindari oli habis,,, oli saya ganti 1 bulan sekali...sembari liat volume oli di dipstik.....
Pastikan apakah.. pada saat mesin menyala ada keluar asap lewat lubang knalpot.. kalo ia kemungkinan dari piaton boring dan seal klep bermasalah Kalo tidak ada asap bisa naikan kekentalan oli nya dari standar nya..
@@BELEXproject saat mesin hidup tanpa geber,,, tidak keluar asap,,, knalpot hitam normal pemakaian.... Untuk kekentalan oli pakai 10W40..... Akan coba ganti oli dgn kekentalan 20W40 ( YAMALUBE MATIC tutup hitam)
"Mau hemat, malah kiamat"
Jlebb banget, tpi memang benar sprti itu faktanya.
Makasih om infonya
Terimakasih om penjelasan nya sngat bermanfa at. Salam sehat selalu
Siap mas... terimaksih untk suport nya..
Sehat selalu buat yg di sana..
Mantap tutorial bongkar mesin nmax 155, salam gas pol bang belex 👍
🙂🙏
KOTA DEPOK, JAWA BARAT 🏁
HADIR ☝️😁
#SALAMGASPOL ✊
sehat dan sukses selalu untuk channel nya 🤲🏼
Siap mas...
Sehat selalu buat mas nya yg di sana... 🙂🙏
motor tau nya dipakai ja,,tapi gk pernah dirawat..
Malang hadir bang
Siap mas...
Terimaksih untk suport nya...🙂🙏
bengkelnya 'disebut dong...minimal area dimana bengkel itu beroperasi kalo gk bisa jatuh korban lainnya....
Mantab banget bro dan sangat detail menjelaskannya ....d kota malang apakah seperti ini pelayanannya
Lumajang hadir bang belex
Siap mass... sehat selalu buat mas nya yg di sana..🙂🙏
Alhamdulillah saya punya nmax selalu servis di bengkel resmi terakir turun mesin tapi hasil aman
Sebenarnya sudah diperhitungkan oleh engineer yamaha. Baik dari segi hemat bbm dan top speed. Kalah sedikit gpp lah. Kalo dibandingkan dengan motor Racing jelas beda kelas. Motor Standaran mengacu pada Durability. Motor Racing mengacu kepada Akselerasi dan Top Speed (wajib Perawatan Extra). Kalo untuk kaum simpel gak suka ribed motor Nmax Standaran udah alhamdulillah. 😊
Makanya kalau punyak motor harus sering control sendiri terutama oil mesin . Air radiator
Motor gw hbis brebet, bawa ke BeRes... Sembuh, tapi besoknya kumat lagi....
Mau saya servis lagi, takut kena biaya servis,,, karena saya lagi ngirit2 pengeluaran dan pas hari kerja lagi, motor cuma satu2nya 😢
Akhirnya saya perbaiki sendiri, modal YT... Sparepart beli ori di dealer,,, Ternyata sembuh penyakit motor gw
(User mio m3)
Klo boleh tau yg diganti apanya? Sy user mio jg berebet sama
Kang boleh tanya berapa kekencangan baut primer dan secondary buat fino karbu , terima kasih sukses selalu
Kenangan indah bekerja di bengkel yamaha arista johar karawang
🙂🙏
pengalaman pengendara motor minamal harus tahu tentang mesin motor yang dipakainya. agar tidak mudah di tipu oleh mekanik2 bodong di luaran sana
Motor msih muda, tapi udh turun mesin 2 kali😢
Ini tips dari saya untuk berhemat, belajar benerin sendir, beli kunci" sesuai kebutuhan kalau beli set lebih murah tapi lmyan ngeluarin uangnya, pake kunci dengan kualitas standar minimal.. kalau ada duit boleh yg merek" eropa sana.. gunakan part vital dengan yg original kalau ada yg lebih bagus gpp cman biasanya lebih mahal dari part ori..
Jadi sudah berhemat bnyak, skil punya alat ada.
😮😮😮bahaya bengkel bukan Yamaha jk perbaikan...akibat 😮😮😮😮
Suhu aing om belex 🙏
Ampun... pemula masse... 😁🙏🙏
SELALU NONTON DARI SUBSCRIBE MASIH 40 K - 100 K....
SELAMAT Y UNTUK 100 K SUNSCRIBER NYA,,,,,SEMOGA SEHAT SELALU...
Siap mass..
Terimaksih untk suport nya...
Sehat selalu juga buat mas nya yg di sana..🙂🙏
Alhamdulillah nmax saya tahun 2019 belum pernah ada mslh,
Dan d servic juga baru sekali dari baru dan gak pernah saya servic lagi smpai sekarang,
Ganti oli rutin 1500/2000 km,
Air radiator baru sekali d kuras yg penting sering di cek air radiatornya dan aki masih bawaan motor udh 5 tahun,,
3:14 Ketika anda berkata tidak sesuai fakta maka anda telah berbohong.
Mas klo soket otomatis standar di jamper biar mati, ngaruh gak ke pengapian
udah tau VAMPIR OLI, masih aja ada yg beli
عظيم اخى ايمون
Sering terjadi seperti ini... kasihan harus jajan ke dua kali.
Penyakit sama kayak jupiter mx, selalu bagian seal waterpump kalo lupa waduhh
Gw kalo ada kerusakan gak pernah ke bengkel pinggiran, pembohong semua itu bengkel pinggiran. Ngaku ori ternyata palsu
Salam gaspull👍
🙂✊💨
Nmax 2018 ku sekarang disimpan, untuk harian udah pake gear 125, tadinya mau beli bebek, ternyata lebih murah gear 125
Bukan berhemat ,,,tapi boros beda jalan 😂😂
kenapa motor saya pas ada yang koslet kelistrikan jadi macet ke seher
Ganti busi setiap kilometer berapa,new nmx 2021
Coba semua bengkel,jujur,mahal ga masalah.selama ini konsumen dibongin, mantap mas semoga sukses terus amin
Amien...🙂🙏
@@BELEXprojectbang belex mau nanya knp sih bng jupiter mx di suntik mati pdhl sy mau beli baru lagi yg new jupiter mx double cakram, sy sudah ada mx old kluaran 2010 smpai sekarng awt bru skli bongkar mesin gnti selah per engkol ..
@@imamjaelani2840 diganti injeksi mx king... yang 135 DD karbu teknologi jadel
Bang ada isc nmax new gk
Makanya males ke bengkel biasa. Takut nya banyak salah pasang atau kurang pas. Memang lbh murah tapi tau sendiri la. Berantakan baut dimana mana takud nya hilang. Blm lagi part yg diganti asli ntah kagak.
Bang nmax saya abis trun mesin udah 500km tapi ko mesin malah ngempos, ngebrebet tarikan ga enak kenapa y
Sedih.. Udh ganti blok mlh beli lg gra2 keteledoran mekanik yg asal psang 😢
Punya lo kah bang?😊
Biasa sih orang nyari murah ke bengkel biasa. Cuma tau sendiri la kebanyakan bengkel biasa gimana.
Bang mau tanya..klw untuk xride 115..biar tarikan enak tanjakan bertenaga...bgusnya oke roller yg brpa garam ya..sma per cvt..yg brpa rpm..?
akibat ngirit cari yg murah biasanya,berakhir jadi korban malpraktek.
menyedihkan
waaah oli na ge meni lamedong hideung kitu 😂😂😂
Cara ganti oli di Yamaha AEROX gimana min?
Bang mau tanya . Bos botol kleep r15v3 sma gak ama vixion
Bang, kenapa mio m3 saya habis ganti block sma piston. Pas di bawa tarikan bawah nya langsung kayak tersendat sendat seperti mau kehabisan bensin, tolong di jawab
Pastikan pemasangan cintrik nya top nya tepat mas...
Jangankan oli buat hemat malah kiamat, mau berhenti berhenti/ putar balik pun hal sepele kaya lampu sein aja gak peka, jadi intinya mah motor itu adalah jati dirimu casingnya itu penampilanmu mesinnya itu badanmu..
kang numpang tanya..mio smile di kecepatan 40-60 km/jam terasa red red red.kira kira apanya..punten nuhunkeun di jawab..haturnuhun
Cek bagian cvt nya.. biasanya dari Vbelt mulai retak atau kampas ganda mulai tips
mslah lngsam new nmax kdang besar gtu knpa ya? jd wkt handle gas itu ditutup, gk mau lngsung turun gasnya...
Saya kapok pakai motor yang tidal ada engkol start engine saya pakai Lexi mogok di JlSudirman jam 23:00 an akhirnya terpaksa diderek dengan motor lain........
itu mogok kenapa mas ?
Bang motor nmax old saya tahun 2015 , klo jalan goyang apalgi klo pas hujan , padahal dah ganti home stir, seher ban depan , shock depan ganti oli , mounting juga dah ganti ,ganti ban depan belakang .. shock belakang di servis doang... Jadi apa nya ga bang , soalnya masih goyang
Wedew,,, kerjaan bengkel di mana tuh,,, asal- asalan,, baut water pump, tidak terpasang?? ( kemungkinan hilang dan ketendang kaki mekanik entah ke mana) hee,, he,,,,,, he,,,,, pasang baut kurang kencang,,payung klep nggak di skir dulu,, dll
Mungkin olinya gx muncrat k piston
KENAPA YAMAHA FAIZO JARANG LIHAT DI JALANAN
Motor elit perawatan jga pasti elit bozzqyu😁🙏mo hemat bebex az
Kalau yamaha oli no 1,,karena linier diasil dan ring piston lemah,,kalau bs beli oli yg bagus,fullsynthetik
Kalau KM134Ribu new nmax ,kondisi oli sering nguap ,stiap pergantian oli harus 650KM sisa skitar 300KM,kira kira harus perbaikan apa saja ya pak ?
Biasa nya di bagian Piston nya bang entah itu ring atau blok sehernya . Cob ganti
Dan boring ulang barang kali ga vampir oli lagi.
It kalo air bradiator kering mesin panas ,harus ny sensor sepido meter nyala merah,,,it sensor ny bermasalah x
Punya saudara sy nmx kok minum oli habes oli turun mesen habes 3jt bro
Bang mau nanya motor saya lexi, pas lgi digas tiba" mati dan muncul kode 12, tapi setelah didiemin beberapa menit kodenya hilang dan motor bisa nyala, tapi suara mesin jadi kasar. Itu kira kira kenapa ya
Baru kemaren sy yg pas kebengkel ganti ban , sy menjumpai user nmax mau ganti oli giliran di buka baut pembuangan gada olinya. Berarti isu vampir memang nyata adanya ya 😂. Sy user suzuki nex tiap ganti oli 3bulan sekali perjalan PP kerjaan 50km setiap hari
Bang mau tanya, saya pernah servis motor xeon gt 125 ( motor nginep 3 hati )di bengkel yamaha resmi di wilayah kecaatan, motor saya habis kecelakaan dan saya perbaiki di bengkel resmi, perbaikan ganti komstir, senter body dll sampai kembali normal motor saya, setelah 3 hari motor saya ambil, setelah sampai rumah saya cek kembali part yg sudah diganti, teryata mur komstir ke 3 nya harcur habis dipukul pukul pas bongkar dan pasangnya, karet komstir tidak dipasang kembali, saya bingung kol bengkel resmi yamaha sama kayak bengkel pinggir jalan ya?
Motor yg mau diservis ga malah bener malah tambah ancur.
Gimana ya bang cara ngelapori bengkel tempat saya serbis ini ke uamaha pusat?
Terima kasih🙏🙏🙏
Komplenin aja dulu ke bengkel tersebut untk minta pertanggungjawaban..
Kalo misal tdk ada pertanggungjawaban.. itu lanjut terserah mass nya... 🙂👌
@@BELEXproject udah 2x minta tanggungjawab masih ga bener nyervisnya, malah banyak baut body yg ga dipasang alasannya hilang dan bekas part yg di ganti juga ada yg ga dikembalikan, klau kesana lagi yg 3x nya dipastikan malah tambah hancur motor saya bang, mekanik yg ngerjakan motor saya kerjanya ngawur dan ga profesional sama sekali, masak bengkel resmi kerjanya kayak bengkel pinggir jalan, main pukul dan partnya rusak semua , ga terima rasanya, coba klau motor punya mekanik saya rusak pasti dia ga akan terima, ada 2 mekanik yg ngerjakan motor saya, dan semuanya ga becus, mendingan keluar aja dari bengkel daripada banyak motor konsumen rusak semua, bagaimana bang klau sudah begini, bagaimana cara lapor biar langsung ditindaklanjutin bang, saya sudah buat laporan di web yamaha motor indonesia, tapi udah 1 bulan belum dibalas laporan saya.
✊👍
🙂🙏
Wajib servis overhaul jaraknya sudah menempuh berapa km, bang??
Di speedometer motor saya 85,900 km
Beli motor jangan yang radiator service nya mahal sekali nya turun mesin
Mantap pasti yg berpendingin radiator suatu waktu kena trouble seal bocor lah termostat gak fungsi lah ....
Nmaxku allkhamdulillah awet padahal udah modif klep pake r15 vva+sekher juga r15 sudah 5 th jooos
Mantap 👍
@@BELEXproject yang penting rutin oli mesin setiap 800 kilo saya ganti pake super Yamalube
Habis berapa mas up piston sama klep r15? Itu pasang di bengkel resmi atau bengkel lain?
@@BantengIn. Sparepart saya beli sendiri komplit sekher+klep R15 ori 600 jasa pasang 200 sudah beres semua total ya 800
Min, saya mau pengecekan mesin nmax oli udah nyususut parah di drain 1500 dan ada asap putih tipis kalau pas dingin mesin di nyalakan..estimasi sehari klar gak di Mataram motor tasik.. Bisa minta no wa nya
Insaallah di usahakan bisa kalo datang dari pagi..
Bisa chat FB masse
Bang boleh minta no wa nya buat tanya tanya bang? Soalnya nmax saya kerusakanya kurang lebih sama tapi menghabiskan 4,5 jt apakah normal?
knapa bengkel resmi tidak smua bgini, bnyak banget penolakan servis, pdahal cuma servis komstir, servis injeksi, servis turtle body udh ogah2an
Seal mecanical cbr 150r thn 2014 Berapa hrganya bang..
Kang belex nmax old saya oli mesin selalu berkurang di KM 1500...mohon info nya kang belex
Sudah kami huatin vidio penjelasan tentang (kenapa oli mesin bisa cepat habis )
Silahkan scrol d daftar vidio BE-LEX project
iyaa sama gpp bang
punya saya juga gitu
jadi. per 1500 saya tambahin lagi 100ml
pas km 2000 baru ganti oli baru
Aa belex mau tanya utk packing/seal tutup head umur wajarnya berapa tahun ya? Di nmax old saya keluaran 2018 baru ketahuan ada rembesan tipis di area head dkt waterpump kmrn pas ganti oli rutin. Belum pernah bongkar head dari pertama dapat unit, odometer masih 13 ribuan. Apakah 5 tahun sudah wajar untuk waktunya pergantian packing/seal tsb?
Udh masuk umur pemakaian itu om, wajar
Untk standar waktu pemakaian tdk ada.. cuma kalo sudah mulai bocor saran d ganti
kilometer nya cape itu.. 😢 tambah kalo owner nya pelit ganti oli... Rungkad sudah 🎉
Makanya itu,karna gua masih kurang mampu makanya masih pake mio sama astrea grand doang di rumah
Selain banyak lokal oprek sendiri pun bisa,dan ke bengkel pun ga akan mahal seperti motor injeksi yang full kelistrikan
Yamaha... SDH G ANEH TURUN MESIN TELAT PERAWATAN.... SIJUKI dan HONDA JAUH LBH BAIK.. INI PENGALAMAN SAYA
Kang, nmax 2015 oli berkurang, kalo turun mesin kena brp disana
Kalo kerusakan d piston,boring dan seal klep kurang lebih 1,2 an masse
@@BELEXproject itu udah termasuk jasanya ya kang. Berarti di beres lain sekitaran segitu ya. Beresnya akang tolong dishare dong alamatnya. Thanks
Mau nanya om biaya ganti seher motor mio gt brp om?
Setuju " Kata rumusan ingin berhemat malah kiamat, sparepart yg rusak jangan diakali, lebih baik diganti agar tidak merembet ke part lain 👍🏻👍🏻👍🏻
n max kan motor kelas menengah biaya operasional dan perawatan tentu lebih mahal dari motor entri level,kalau ingin lebih irit ya jangan di modif,jual aja ganti mio, atau sekelasnya.konsumsi bbm cukup pertalite,oli mesin lebih ekonomis, untuk ban nya aja juga lebih murah dan pastinya sparepart lebih terjangkau di banding sparepart nmax.
true, biaya perbaikan nmax = 2 x biaya perbaikan vega force.
Betul.
Mau tanya bang...ciri2 piringan cakram belakang nmax sudah mau diganti...kena gimana mas
Sudah dekok atau tidak rata masse..
Brarti motor trgantung perawatan ea om biar tetap josss...
Betul masse..🙂👍
saya pernah ikutin tutorial disini tentang servis dan bersihkan throttle body nmax bisa dirumah dengan cara yang sama seperti yang youtuber ini lakukan.. pas saya pasang kembali, malah langsam motor saya jadi tinggi ga karuan.. muncul juga kode mil.. esc harus diseting pakai komputer ga bisa pakai perasaan.. dan akhirnya saya nyerahin semua ke bengkel resmi buat penanganan.. sialan memang
Bng, suara nmax saya klo mesin ny panas ada suara ngelitrik tpi klo pas dingin mesin ny suaranya halus, itu kenapa bng?
Kemungkinan sama dg vidio yg sudah saya buat.. seperti d yamaha aerox, bisa jadi permasalahan ada di bagian rocker arm nya masse..
Lebih jelas lagi bisa cek vidio nya d daftar vidio BE-LEX project
Penyebab ny kenapa ya bng, telat ganti oli kah atau ada hal lain?
bang Mio M3 saya bunyi ngericik pas jlan apa nya ya
😄😄... Makanya.. Jangan pake oli standar bawaan pabrik donk.. Pake oli Deltalube multiporpuse 10/40w.. Oli yg tahan banting buat motor metic dan motor bebek.. Gw sdh 5 tahun lebih pake oli deltalube multiporpuse.. Suara motor super halus, mesin tidak mudah panas, membuat konsumsi bbm jadi lebih irit...!
Lah saya aja sejak 2017 sampek sekarang 2023 pake oli Bawa'an dealer yamalube matic, mesin juga halus normal semua, servis rutin dan ganti oli di setiap kilometer 2 rbu.
@@Putra_Perkasa567 setiap 2 ribu kilometer??? 🤣🤣🤣... Gw pake deltalube tiap 4500km ganti olinya cuy... Oli deltalube itu sampe di ganti aja masih ada warna dasar olinya yaitu warna ungu... Gw pake buat oli gardannya aja mampu sampe 4x penggantian oli mesin baru ganti oli gardannya?? Semuanya pake oli deltalube multiporpuse... 😁😁😁
@@user-kr9py5vn2b irit donk klo smpek 4500 km, aku aja oli gardan standar semua, mesin smpek skrg halus, .
Efek dari tensioner yg di sambung ky gtu apa mas?
Mending diganti baru daripada rusak motor.
Rantai keteng,laher noken as dan lidah tahanan keteng yg akan cepat rusak.
Apalah daya q yang hampir 100rb KM masih baru 4 tahun 😁 mesin sehat wal afiatt mesin masih segel pabrikan. 😁 Padahal pakai 2 motor, entah kalo pakai 1 motor bisa² 4 tahun tembuss 200rb KM 🤣
Mantap..🙂👍
Dimana Bengkel Resmi Yamaha Yg punya Head Leader Mekanik donk Info nya untuk jaksel atau jaktim. Trims..biar bisa konsul spt ini..karna sering terjadi..dikit2 minta ganti😂😂😂
😁🙏
izin tanya mas, kode roller x ride 125 apa ya?
2SX-E7632-10
Murah banget 1,3 jt. saya turun mesin buat aerox saja 2,9 juta 1 tahun yg lalu ,padahal divideo nmax banyak yg diganti sparepart nya. Entahlah apa dealer ditempat saya memainkan harga atau yg buat video bohong
Minta rincian kertas.y bang
Mau om
Mngkin part sj yg 1.3.blom lainmacam oli ..radiator coolanr.jasa blom x.
Ga salah juga sih ngirit karna di bengkel resmi kan lumayan banyak selisihnya,, cuma ya harus cari bengkel yg bener2 sudah biasa bongkar mesin dan untuk part mesin wajib pake yg original yg jelas kualitasnya.
Sambil mendang mending, pass digarap mekanik gak bilang apa aja yang harus dibetulin / diganti taunya semua totalnya sekian aja sama gak ngasih garansi pass digarap gak diliatin/ditungguin pass jadi 😑 ya setimpal lah kan girit/berhemat dari oli itu akhirnya terkumpul juga cuannya buat nambah biaya turun mesin 😅
Bang nanya dong klo biaya service bongkar mesin di bengkel resmi brp ya soalnya nmax sy suaranya kasar
Untk pertanyaan jasa.. setiap daerah berbeda2.. d sini kami tdk akan membahas jasa ,krn kami menghargai rejeki bengkel lain juga..🙏🙏
Biar motor slalu aman jauh dari problem..kunci perawatan utamanya apa bang?
Oli mesti yg bagus,kalau oli2 standar jgn lama2 gantinya cukup sebulan sekali..kalau mau yg agak lama ganti olinya,mesti cari yg bagus merk nya..bukan oli standar..
Bang alamat bengkel dimana?
Bg Nmax baru beli km 300 tapi masih berat jalannya. Apa itu wajar. Tadi juga saya baru bawa ke tanjakan dengan bonceng yg bobot saya lumayan sama istri
bang tensioner klo diganti pake yg manual apakah aman ???
Aman kalo penyetelan nya pas tidak berlebihan kekencangan nya.
@@BELEXproject okee hatur nuhun pisan kang
Terwakilkan😅🙏😇
bang kunci L bintang buat nyopot kunci kontak vixion r itu pakai kunci L bintang ukuran berapa ya bang mohon di jawab🙏🏻
T27
Bang belex ,,mau tanya ,, motor saya Mio m3 oli mesinnya cepet berkurang,,di KM 1000 oli mesin sudah mulai nyusut,,, dicoba sampai KM 1500 nyusut nya agak banyak..... Kira" yg pasti bermasalah apa aja ya bang,,,, sementara untuk menghindari oli habis,,, oli saya ganti 1 bulan sekali...sembari liat volume oli di dipstik.....
Ganti oli om . Pengalaman gw pakek vario 150 . Awal pakek shell nyusut pindah ke top1 ga nyusut lg
Pastikan apakah.. pada saat mesin menyala ada keluar asap lewat lubang knalpot.. kalo ia kemungkinan dari piaton boring dan seal klep bermasalah
Kalo tidak ada asap bisa naikan kekentalan oli nya dari standar nya..
@@BELEXproject saat mesin hidup tanpa geber,,, tidak keluar asap,,, knalpot hitam normal pemakaian.... Untuk kekentalan oli pakai 10W40.....
Akan coba ganti oli dgn kekentalan 20W40 ( YAMALUBE MATIC tutup hitam)
@@topikefendiasm1kagroup yg penting oli nya asli aja om . Ciri2 oli palsu dia nyusut
Ganti oli mobil aja pake fastron 15w, kalo 20w berat tarikan krn terlalu kental
klau sdh tabiat mnipu agk susah sh
Jasa bongkar nya berapa bang