Complementando e corrigindo algumas coisas : - 2007 e 2008 tiveram facelift (mudou para-choque dianteiro e traseiro, grade frontal). A versão EX ganho painel exclusivo (bem bonito, iluminação laranja), um novo radio, farois com fundo cromado e retrovisores com repetidor de seta. O motor 1.4 passou a ser flex, mas o 1.5 continuou somente gasolina. - Versão LX só possui airbag para motorista, a partir da LXL para passageiro também - Versão LX tem roda com calotas, LXL e EX roda de liga. - Motor 1.4 utiliza 8 velas, 8 bobinas. Na hora da manutenção vai pesar um pouco mais. - Não possui o filtro de cabine (mas existe uma adaptação) Tenho um EX 2007 com câmbio manual. Anda muito bem, a relação de peso potência é muito boa (10 kg/cv),. Consigo manter tranquilamente o consumo em torno de 10 Km/L na cidade, na rodovia em torno de 15 Km/L. A quinta marcha do câmbio manual poderia ser mais longa para uso em rodovia, fica em torno de 3000 RPM a 100 Km/h, acaba incomodando por conta do barulho e piora o consumo. Em quinta marcha, a 70 Km/h na marginal tiete, já zerei o computador de bordo pra pegar o consumo dentro daquele trecho e o computador marcou mais de 20 Km/L, mas nunca medi na bomba pra aferir nem nada. O consumo do 1.5 é muito próximo do 1.4, mas tem mais de 20 cv de diferença. Na minha opinião vale bem mais a pena o EX 1.5, se possível.
Na verdade o L significa Low serve pra subir ladeiras ou descer serra pois ele segura um giro alto pra usar freio motor ou no caso de ladeira nao “trocar machar”
Olá tudo bem! Então eu tenho esse modelo 1.5 automático 7 marchas e com comandos de troca de marcha na borboleta, queria acrescentar uma observação. A função L do câmbio não é para ser usada em altas velocidades, ela está ali para ser usada em situação de gelo (neve) ou lama , em caso de ficar atolado , para que vc acelere o carro e ele não faça troca de marcha desnecessário causando mais patinação! Não é uma boa ideia andar em uma situação normal com a posição L. Se você observar O carro aceita a troca entre neutro e S sem acionar a trava da alavanca , mas para função L tem que puxar a trava para cima, isso para que você não o coloque em L em altas velocidades por acidente! 👍🏾
Cara gostei muito do seu vídeo, mais vou deixar uns adendos. A minha vó teve um fit 2006 porém 1.4 motor IDSi. Na nossa primeira viagem com ele saímos daqui de Brasília com o carro cheio e muita bagagem, como tinham 3 mulheres dentro do carro já sabe, foi coisas até em baixo dos bancos traseiros, que por não ter o tanque em baixo do mesmo, da a ele essa liberdade desse sistema ULT e por ser oco dá para guardar pequenas coisas em baixo. Foi um carro honesto mas sempre foi caro e ofereceu pouco pelo seu valor, mas tem a qualidade japonesa. Foi um dos primeiros carros brasileiros com direção elétrica, hoje temos muitas direções elétricas mais leves, não vejo ela pesada como ruim, é a idade do projeto. Estou só aguardando sair uma causa trabalhista para eu poder comprar o meu 2007 ou 2008, para mim o mais bonito, pois vem com o facelift, a frente mais descolada os faróis com fundo branco, acho mais atraente que esses com máscara negra e findo preto e os para-choques reformulados, mais harmônicos. Sobre o câmbio CVT, é a eficiência em quando se fala em câmbio, sempre mantendo uma boa relação de marchas privilegiando o consumo. Esse S é mais recomendado para ser usado em ultrapassagem para já sair de trás de um caminhão com o motor cheio e o torque já pronto, o L é mais para freio motor, por isso que ele sobe tanto o giro e em pisos com baixa aderência como na neve ou pouca lama aqui no Brasil, para não ficar patinando. Agora não conheço a topografia dessa região que vocês rodam, mais achei o consumo um pouco alto. Aqui em Brasília rodando em médio a 80 e 100 km consigo médias com esse 1.5 ex 2007 entre 13 e 14 km, mas Brasília é tudo plano. Na estrada também fica nessas médias, porém a 120. Uma coisa ruim desse projeto é que o tanque é pequeno, apenas 42 litros, que para uma viajem, acaba tornando paradas de reabastecimento mais frequentes, faz curva com muita maestria mesmo com esses pneus finos. A Honda podia mesmo é melhorar esses computadores de bordo, só pode mexer por essa aste e tem poucas informações. De resto o carros é espetacular. A e quem curte uma tocada mais esportiva não vai gostar do câmbio, esse câmbio é para quem curti eficiência.
Olá, eu acabei de comprar um 1.5 automático 2008 e meu consumo no computador de bordo está bem alto, marcando 5.9 km/l depois que eu completei o tanque (antes estava 7.1 quando peguei). Alguém sabe me dizer se isso é o real ou se pode ser uma falha de leitura do computador de bordo?
Comprei a 3 meses atrás, um 2008 - Versão 1.5 S - Manual, e estou apaixonado pelo carro. Escolhi a opção manual, pois tive um certo receio em relação ao CVT, pois, para escolher um CVT vicê deve ter muita certeza da procedência do veículo, pq se não cuidar, é PT. Antes de comprar, pesquisei muito (e continuo pesquisando) sobre o veículo, e percebi uma coisa: Por ter fama de "inquebrável" e/ou " tanque de guerra", muitos proprietários NÃO FAZEM MANUTENÇÃO, e há muitos, mais muitos carros à venda, porém, TOTALMENTE TRANQUEIRA... Só aqui na minha rua, há 5 Fit de 1° Geração (fora o meu), e apenas 1 é bem cuidado... o resto, estão tudo destruídos. Sendo assim, quem está atrás de um, NÃO PREOCUREM PELO PREÇO E BAIXO KM, procurem por conservação e histórico de manutenção. (...) Vi que tem um pessoal que reclama bastante do computador de bordo, pois ele é bem simples... para resolver, comprei o ODBII e instalei o TORQUE, assim consigo obter mais informações. Outros, falam sobre o rádio que, devido à época, não tem entrada USB ou Bluetooth... Para resolver essa situação, eu instalei uma Central multimídia Android ( Tem um vídeo dela no meu canal)... PS: Minhas vontades futuras, será fazer uns Upgrades e deixar o Carro mais parecido com a Versão Japonesa. O povo reclama do valor do carro, mas é o melhor custo/benefício do momento, pois quero ver pegar com até 25mil, um carro com ABS, Airbag duplo e direção ELÉTRICA, câmbio CVT (em alguns casos).
@@TheMarcioleite10 primeiramente eu escolhi por histórico de manutenção. Vários carros bons que vi, não tinham manual do proprietário, o que na minha opinião é de extrema importância, pois saberá quanto tempo o carro andou os 1° 60mil km, e da pra analisar a média anual de kilometragem, assim, dá para ter uma noção se o hodômetro fora alterado (isso é básico para qualquer carro). Para analisar batidas, tem vários vídeos mostrando como ver ae basta analisar se a pancada foi pequena ou grande. E um fit bem cuidado usa ADITIVO no fluído de arrefecimento e não água pura. Isso, você já verá o quão preocupado com carro o dono é. E de resto é sacada, tipo: eu fui ver um FIT e era do chefe do meu amigo que é mecânico. O cara só falava da parte mecânica do carro e só falava que o carro era de dono de oficina, mas por dentro o carro era todo destruído e dava para perceber que o cara era muito relaxado e detonava o carro ou o carro tinha mais kilometragem do que indicava no hodômetro, pois era muito desgastado por dentro. Percebendo isso eu não quis o carro. No youtube há varios videos que ensinam como comprar... eu comprei o neu só com essas dicas. Este carro é o melhor custo benefício do mercado, sem dúvidas. Estou em viagem no momento, com 5 pessoas mais as bagagens para 5, com ar condicionado ligado e subindo para o centro oeste com muiyo trechos de serra... o carro ta pedindo pra eu acelerar mais e nao posso pq senão dá multa 😁 Dê preferência para motor VTEC 1.5 (apesar do outro ser bom também). Já câmbio, eu não quis arriscar no CVT pois se nuitos donos não cuidam nem de limpeza do carro, imagina do câmbio 🙂 E essa de KM baixo pra honda não cola. Vai pelo histórico de manutenção.
@@user-vi9hq6os2c com 2 ou 3 pessoas, bem pouco, mas quando está com peso ou mais de 3 tem que tomar mais cuidado. Eu me acostumei, e em lombadas ou valetas, automaticamente eu passo de vagar e de lado. Assim, quase não raspo mais.
Tive um Corsa EFI igual do seu primeiro vídeo, troquei num Focus Mk 1.5 GLX que tb foi excelente e dele pulei exatamente para um Fit S 1.5 CVT, de todos carros o Fit só perde pra eles em conforto da suspensão q é dura demais, altura livre do solo (muito baixo) e beleza que é subjetivo. No mais excelente carrinho! Muito bom custo x benefício!
Tenho um fit XLX 2004 com cambio automático CVT já faz alguns anos e nunca me deu problemas, comprado com 104.000 km e que nunca tinha sido trocado o óleo do cambio, toquei logo em seguida (estava preto) e desde então só tenho alegria com ele, na cidade faz 14 km e na estrada não passando dos 100 km, já fiz uma média de 19,8 km ( viajo muito) muito satisfeito pois é um ótimo carro, manutenção mínima.
computador de bordo é preciso ...o que nao é preciso é a bomba dos postos de combustiveis que fazem furtos constantes ...por isso as vezes nao bate as medidas
Ótimo carro, falo com conhecimento de causa porque tenho um 2010 automático; excepcional espaço interno, silencioso, mecânica robusta; o único senão é que a suspensão é um pouco dura e também não acho tão econômico assim. Eu mesmo nunca consegui fazer essa super média de 14 por litro. Moro no Rio, então não abro mão do ar condicionado. No meu caso, o máximo que eu consigo é 11 km/litro.
@@sandroracer2925 Sim, já é o chamado "new Fit". Além disso têm o fato de usar o câmbio automático convencional e não o CVT, que eu acho mais adequado para a proposta do carro. Comparando com o meu carro anterior, Fox 1.6, não acho ele mais econômico. Mas nada que desabone o carro. Tem mais qualidades do que defeitos.
@@eltonrangel4154 esquece esse bebe mesmo , tive um 2009 desse modelo e fiquei apenas 2 anos com ele , e vendi e peguei um fit 2008 motor 1.5 vtec , esse sim é econômico , uso muito o carro por isso a razão para sair de um mais novo para um mais antigo , mas ainda hj é meu carrinho integro demais e apesar de 190 mil km anda como novo !
deixa eu explicar, quando você bota no "s", na vdd vc está só voltando uma marcha, quando você colocar no "L", você está colocando a primeira marcha, então cuidado ao usar isso em altas velocidades
O problema a maior são as bombas dos postos, aqui já tive 5 carros com computador de bordo (Vectra, 307, 206, Stepway e Fit) e todos sem exceção sempre marcavam um pouco acima do que vinha na bomba, quase sempre um litro, mas em alguns postos a diferença chega a quase três litros por KM.
obvio que são ambos importantes, só disse que o ABS por ser segurança ativa previne o acidente e o air-bag só remedia, depois de ja ter ocorrido o acidente.
Tenho um Honda fit Dessa mesma cor e ano 2008, ex cvt 1.5 automatico carro otimo muito econimico sou do Rio e ja fui tres vezes para aracaju com ele pela br 101 e 116 nao deu poblemas nenhum nem prair nem pra voltar pro Rio....
Boa tarde luiz so me tire uma duvida tenho um honda 2008 ex 1.5 e ele mostra no computador de bordo 8.9 a 9.1 na cidade não faz mais q isto como vc tem o mesmo veiculo poderia me informar se faz isto mesmo ou sera q tenho q mandar fz uma limpeza no sistema de bicos.
Ótimo vídeo, chefe. Um carro bem bacana mas um pouco salgado o valor de compra. O câmbio é suave que dá gosto de andar nele mas não brinque com a troca de óleo pois se der problema é PT. Outra observação que eu faço é com relação a altura dele ao solo é bem fácil de raspar o assoalho sem falar que as peças na css não são nada baratas. Enfim é um bom carro bem requisitado pelos consumidores. Um abraço Ps: concordo com a sua opinião.
Ótimo vídeo.. Carro sensacional... Mas só um adendo Gustavo, o fit de segunda geração na versão EX possui ar digital.. Minha irmã tem um fit twist 2013, e o carro é sensacional, tem até freio a disco nas 4 rodas nessa versão.
Muito bom o vídeo,tanto na parte de informações técnicas como na parte prática...gostei da demonstração dos bancos,ainda não tinha visto.. parabéns pelo canal...
Sempre achei que a versão EX viesse com banco de couro (acredito que esse exemplar seja uma exceção). De qualquer modo, belo carro. Parabéns! #HondaFitForever
Bom tenho o lxl 1.4 automático não tenho oq reclamar espaçoso econômico forte demais anda muito o conforto sem palavras quem quiser pegar um CVT pegue não se arrependerá fiquei com o pé atrás mais depois de pesquisa muito foi o mais em conta entre os câmbios automáticos 👏👏👏👏👍👍👍
Muito bom mesmo... Tenho um 1.4 lxl automático. Fui para região dos lagos fiz 23km a 80km . Troquei as bobinas ,8 boninas magneti marelli ,gastei 2.100 nas bobinas . Mais o carro fica muito econômico quando se troca as bobinas . Tenho um bom tempo e não dá problemas. Km com 17300
Se fosse mais bonito seria melhor ainda , parabéns pelo trabalho , tenho um C3 manual faz 12 na gasolina na cidade , um automático fazer está ótimo trocaria sem problemas nenhum
@@leolilo01 Não comprei C3 por boniteza sim pelo valor baixo e ser muito completo , sem fala que vendi ele já hoje estou com Kia soul automático C3 foi pra quebra galho
Na vdd o computador do fit ñ é o instantâneo onde ele consegue ser mais preciso, no caso de alguns carro mostra até 2 km acima ou a menos mas isso no instantâneo mas se colocar o q faz a cada 100 km vai ter o consumo melhor
Germano, também sou fã desse modelo/geração/versão! Muito prático com um "Q" a mais pelo motor e itens a mais que o modelo comum. Imagino que TODO computador de bordo possui inclusive um modo de configuração para calibragem, de forma a tornar preciso o cálculo de média de consumo. Coincidentemente, ao menos no Focus e Monza (2 únicos carros que tive que possuem/possuíam computador de bordo) ambos tem essa configuração. Talvez para precisar ainda mais, devido à algum tipo de fluxo do combustível (densidade, sei lá...) diferente ao passar com o tempo. Um abraço!
ROBSON FELICIANO comprei um siena 2010/11 1.4 EL com 230 mil rodado. Não me arrependo, estava em melhor situação que todos os outros carros com 100 mil ou perto disso. O carro deve ser escolhido depois de você vê-lo e não com seu preconceito. Mesmo com esse motor bem rodado, ele faz 12 no álcool misturando rodovia e cidade.
Ótimo vídeo, queria ver um teste comparativo de 0-100 em D e em S. Sei que arranque não é a proposta do carro, mas tudo teste de 0-100 que há vi foi feito em D.
da na mesma, o kick down serve pra ativar a estratégia de emergencia, em qualquer carro será igual a aceleração ao pisar tudo. pois a central entende que precisa do maximo de força, aí seja em D ou S o carro entrega o máximo, ficando igual nas 2 posições de cambio.
Comprei um Honda fit ex 1.5 manual, ele está fazendo 12.3 L/km, achava q deveria fazer pelo menos 15. Eu ando a no máximo 100km/h. Acho q tem algo errado no carro...
Pessoal , estou para pegar um fit ex 1.5 2006/2007 cvt, mas minha duvida é pelo consumo, no painel mostra 9.7, mas o pessoal fala que dá 11. Não sei quem está certo. Se naquele determinado momento o dono teve uma direção mais agressiva, ou se posso confiar nos 11 km/litro na cidade. Quem puder ajudar, agradeço.
Vou comprar um 2008 CVT porém ele estava com uma roda 17 e faz 8,2 a 8,6 na cidade ar ligado... As rodas vai ser trocadas porém não sei se vai melhor esse consumo de uma forma satisfatória.. sobre o câmbio do veículo eu achei que o cantagiro subia muito quando estava a 100 km chegando a 3,5 no contagiro. Não sei se isso vai mudar quando tirar as rodas,mas, aparentemente o câmbio está ok , não tem barulho ou ql qr problema
Essa versão só não tem piloto automatico? Uma pena ele ainda ser bem caro, talvez pelo valor dele dá para pegar um corolla Seg, um Civic EX, sempre tive vontade de trocar meu corolla XLI 2004 por um desses
Uma dúvida...o carro dá uns tranco qdo engata a RÉ com o ar condicionado ligado, ou na saída umas trepidações? Pelo que pesquisei é um problema dessa geração. otimo video parabéns
@@karinacanto9865 eu troquei as velas e melhorou bastante tipo uns 90%....no meu caso acredito que está na hora de trocar as bobinas, porém é o preço do RIM
Agora em 2019 ainda é um bom negócio comprar um carro tão antigo assim ? Estou pensando em pegar um pela economia e por ser um carro automático, estou vendo muita gente falar bem. Obs. vejo nos comentários a galera questionar o computador de bordo, mas as bombas são confiáveis aqui no brasil ? olha... eu confio bem mais no computador do que na bomba.
verdade chefe, nada é confiável se for pensar bem. eu acredito que até hoje é um bom carro, todo usado é meio loteria, mas considerando que todos tem riscos, acho que no fit o risco é um carro ruim é menor.
Estava pesquisando um fit 2004 mas achei o valor de aquisição muito salgado pelo ano e pelo o que carro oferece. Comprei um C4 hatch 2012 1.6 pelo mesmo valor do fit 2004. 8 anos de diferença e a quilometragem bem mais baixa, além do C4 ter menor custo de manutenção e ser bem mais equipado. Conselho que dou é pesquisar outros carros no mercado.
@@AutoDireto Estou pensando seriamente em pegar um Fit G1 pois sou musico e uso o carro a trabalho, então prezo muito por economia e durabilidade. Vc indicaria o 1.4 ou 1.5? Cambio mecânico ou CVT? Mono combustível ou flex?
Mesmo sendo automatico...entao a manutencao nao e tao cara?... Sempre tive vontade de comprar carro automatico,mas preocupacao maior e a manutencao por seu automatico!! Se caso dar problema no cambio..sabe responder quanto seria a manutencao mais ou menos?
Mano, estou pensando em comprar um desse ano com motor CVT... mas sei la, fico um pouco com receio de que se o câmbio der ruim, vai ser muito caro a manutenção dele? Sempre quis ter um carro automático e não vou procurar sair dessas linhas (honda e toyota) queria saber mais sobre esse câmbio, se puder me ajudar. Obrigado e parabéns pelo vídeo!
@@claudiobrad8882 , desculpe não são todos os fit que tem abs, o lx não tem, é partir do lxl, segue o link da ficha técnica www.icarros.com.br/catalogo/fichatecnica.jsp?modelo=233&anomodelo=2005&versao=19030
Bom dia ,quero muito comprar um Honda fit Automático, mas estou com medo pq dizem q se der Poblema na caixa e caro pra consertar ,e minha condição não tão boa assim ,o q vc pode me dizer a respeito
não entendi porque disse que não coloquei o nome da música. coloquei sim claramente conforme modelo que ta no canal de onde peguei.... eu descobri o email da empresa responsável pelo artista que reinvindicou os direitos e os contatei (em inglês), expliquei a situação, mostrei que a música estava lá no canal de músicas gratuitas e liberaram.
Complementando e corrigindo algumas coisas :
- 2007 e 2008 tiveram facelift (mudou para-choque dianteiro e traseiro, grade frontal). A versão EX ganho painel exclusivo (bem bonito, iluminação laranja), um novo radio, farois com fundo cromado e retrovisores com repetidor de seta. O motor 1.4 passou a ser flex, mas o 1.5 continuou somente gasolina.
- Versão LX só possui airbag para motorista, a partir da LXL para passageiro também
- Versão LX tem roda com calotas, LXL e EX roda de liga.
- Motor 1.4 utiliza 8 velas, 8 bobinas. Na hora da manutenção vai pesar um pouco mais.
- Não possui o filtro de cabine (mas existe uma adaptação)
Tenho um EX 2007 com câmbio manual. Anda muito bem, a relação de peso potência é muito boa (10 kg/cv),. Consigo manter tranquilamente o consumo em torno de 10 Km/L na cidade, na rodovia em torno de 15 Km/L. A quinta marcha do câmbio manual poderia ser mais longa para uso em rodovia, fica em torno de 3000 RPM a 100 Km/h, acaba incomodando por conta do barulho e piora o consumo. Em quinta marcha, a 70 Km/h na marginal tiete, já zerei o computador de bordo pra pegar o consumo dentro daquele trecho e o computador marcou mais de 20 Km/L, mas nunca medi na bomba pra aferir nem nada.
O consumo do 1.5 é muito próximo do 1.4, mas tem mais de 20 cv de diferença. Na minha opinião vale bem mais a pena o EX 1.5, se possível.
A parte do video falando do cvt mudando as posições merecia um vídeo só pra isso. Eu estava muito curioso pra entender como funcionava. Parabéns.
vamos ver se eu conseguir gravar com ele denovo faço
Na verdade o L significa Low serve pra subir ladeiras ou descer serra pois ele segura um giro alto pra usar freio motor ou no caso de ladeira nao “trocar machar”
Olá tudo bem!
Então eu tenho esse modelo 1.5 automático 7 marchas e com comandos de troca de marcha na borboleta, queria acrescentar uma observação.
A função L do câmbio não é para ser usada em altas velocidades, ela está ali para ser usada em situação de gelo (neve) ou lama , em caso de ficar atolado , para que vc acelere o carro e ele não faça troca de marcha desnecessário causando mais patinação!
Não é uma boa ideia andar em uma situação normal com a posição L.
Se você observar O carro aceita a troca entre neutro e S sem acionar a trava da alavanca , mas para função L tem que puxar a trava para cima, isso para que você não o coloque em L em altas velocidades por acidente! 👍🏾
boa
Cara gostei muito do seu vídeo, mais vou deixar uns adendos. A minha vó teve um fit 2006 porém 1.4 motor IDSi. Na nossa primeira viagem com ele saímos daqui de Brasília com o carro cheio e muita bagagem, como tinham 3 mulheres dentro do carro já sabe, foi coisas até em baixo dos bancos traseiros, que por não ter o tanque em baixo do mesmo, da a ele essa liberdade desse sistema ULT e por ser oco dá para guardar pequenas coisas em baixo. Foi um carro honesto mas sempre foi caro e ofereceu pouco pelo seu valor, mas tem a qualidade japonesa. Foi um dos primeiros carros brasileiros com direção elétrica, hoje temos muitas direções elétricas mais leves, não vejo ela pesada como ruim, é a idade do projeto. Estou só aguardando sair uma causa trabalhista para eu poder comprar o meu 2007 ou 2008, para mim o mais bonito, pois vem com o facelift, a frente mais descolada os faróis com fundo branco, acho mais atraente que esses com máscara negra e findo preto e os para-choques reformulados, mais harmônicos. Sobre o câmbio CVT, é a eficiência em quando se fala em câmbio, sempre mantendo uma boa relação de marchas privilegiando o consumo. Esse S é mais recomendado para ser usado em ultrapassagem para já sair de trás de um caminhão com o motor cheio e o torque já pronto, o L é mais para freio motor, por isso que ele sobe tanto o giro e em pisos com baixa aderência como na neve ou pouca lama aqui no Brasil, para não ficar patinando. Agora não conheço a topografia dessa região que vocês rodam, mais achei o consumo um pouco alto. Aqui em Brasília rodando em médio a 80 e 100 km consigo médias com esse 1.5 ex 2007 entre 13 e 14 km, mas Brasília é tudo plano. Na estrada também fica nessas médias, porém a 120. Uma coisa ruim desse projeto é que o tanque é pequeno, apenas 42 litros, que para uma viajem, acaba tornando paradas de reabastecimento mais frequentes, faz curva com muita maestria mesmo com esses pneus finos. A Honda podia mesmo é melhorar esses computadores de bordo, só pode mexer por essa aste e tem poucas informações. De resto o carros é espetacular. A e quem curte uma tocada mais esportiva não vai gostar do câmbio, esse câmbio é para quem curti eficiência.
Parabéns pelo vídeo, vou me inscrever no seu canal.
vlw, abraçosss
Tenho um 1.5 ex automatico. , flex direção elétrica. Muito economico.amo meu fitinho
top ele
Olá, eu acabei de comprar um 1.5 automático 2008 e meu consumo no computador de bordo está bem alto, marcando 5.9 km/l depois que eu completei o tanque (antes estava 7.1 quando peguei). Alguém sabe me dizer se isso é o real ou se pode ser uma falha de leitura do computador de bordo?
@@matheusalencar7223repara bem se não está marcando em "L/100Km" ao invés de "Km/L". São duas medidas diferentes.
8:15. Cara, até que enfim alguém abordando essa desconfiança descabida do computador de bordo.
Meu clio há 12 anos marca com extrema precisão.
hehehe pois é
Comprei a 3 meses atrás, um 2008 - Versão 1.5 S - Manual, e estou apaixonado pelo carro. Escolhi a opção manual, pois tive um certo receio em relação ao CVT, pois, para escolher um CVT vicê deve ter muita certeza da procedência do veículo, pq se não cuidar, é PT.
Antes de comprar, pesquisei muito (e continuo pesquisando) sobre o veículo, e percebi uma coisa:
Por ter fama de "inquebrável" e/ou " tanque de guerra", muitos proprietários NÃO FAZEM MANUTENÇÃO, e há muitos, mais muitos carros à venda, porém, TOTALMENTE TRANQUEIRA... Só aqui na minha rua, há 5 Fit de 1° Geração (fora o meu), e apenas 1 é bem cuidado... o resto, estão tudo destruídos. Sendo assim, quem está atrás de um, NÃO PREOCUREM PELO PREÇO E BAIXO KM, procurem por conservação e histórico de manutenção.
(...)
Vi que tem um pessoal que reclama bastante do computador de bordo, pois ele é bem simples... para resolver, comprei o ODBII e instalei o TORQUE, assim consigo obter mais informações.
Outros, falam sobre o rádio que, devido à época, não tem entrada USB ou Bluetooth... Para resolver essa situação, eu instalei uma Central multimídia Android ( Tem um vídeo dela no meu canal)...
PS: Minhas vontades futuras, será fazer uns Upgrades e deixar o Carro mais parecido com a Versão Japonesa.
O povo reclama do valor do carro, mas é o melhor custo/benefício do momento, pois quero ver pegar com até 25mil, um carro com ABS, Airbag duplo e direção ELÉTRICA, câmbio CVT (em alguns casos).
boa chefe, obrigado.
Olá, o que analizar, ao testar um desses, estou querendo pegar um mas estou com medo, de pegar bixado.
@@TheMarcioleite10 primeiramente eu escolhi por histórico de manutenção. Vários carros bons que vi, não tinham manual do proprietário, o que na minha opinião é de extrema importância, pois saberá quanto tempo o carro andou os 1° 60mil km, e da pra analisar a média anual de kilometragem, assim, dá para ter uma noção se o hodômetro fora alterado (isso é básico para qualquer carro).
Para analisar batidas, tem vários vídeos mostrando como ver ae basta analisar se a pancada foi pequena ou grande.
E um fit bem cuidado usa ADITIVO no fluído de arrefecimento e não água pura. Isso, você já verá o quão preocupado com carro o dono é.
E de resto é sacada, tipo: eu fui ver um FIT e era do chefe do meu amigo que é mecânico. O cara só falava da parte mecânica do carro e só falava que o carro era de dono de oficina, mas por dentro o carro era todo destruído e dava para perceber que o cara era muito relaxado e detonava o carro ou o carro tinha mais kilometragem do que indicava no hodômetro, pois era muito desgastado por dentro. Percebendo isso eu não quis o carro.
No youtube há varios videos que ensinam como comprar... eu comprei o neu só com essas dicas.
Este carro é o melhor custo benefício do mercado, sem dúvidas. Estou em viagem no momento, com 5 pessoas mais as bagagens para 5, com ar condicionado ligado e subindo para o centro oeste com muiyo trechos de serra... o carro ta pedindo pra eu acelerar mais e nao posso pq senão dá multa 😁
Dê preferência para motor VTEC 1.5 (apesar do outro ser bom também). Já câmbio, eu não quis arriscar no CVT pois se nuitos donos não cuidam nem de limpeza do carro, imagina do câmbio 🙂
E essa de KM baixo pra honda não cola. Vai pelo histórico de manutenção.
Bom dia. Ele raspa muito nas ruas?
@@user-vi9hq6os2c com 2 ou 3 pessoas, bem pouco, mas quando está com peso ou mais de 3 tem que tomar mais cuidado. Eu me acostumei, e em lombadas ou valetas, automaticamente eu passo de vagar e de lado. Assim, quase não raspo mais.
Esse é um carro que já olhava com bons olhos. Depois de seu review vi que, de fato, é um carro muito bom!
Parabéns pelo vídeo man!
vlw manoo
Meu sonho te um desta marca
Tive um Corsa EFI igual do seu primeiro vídeo, troquei num Focus Mk 1.5 GLX que tb foi excelente e dele pulei exatamente para um Fit S 1.5 CVT, de todos carros o Fit só perde pra eles em conforto da suspensão q é dura demais, altura livre do solo (muito baixo) e beleza que é subjetivo. No mais excelente carrinho! Muito bom custo x benefício!
que legal haha
Tenho um fit XLX 2004 com cambio automático CVT já faz alguns anos e nunca me deu problemas, comprado com 104.000 km e que nunca tinha sido trocado o óleo do cambio, toquei logo em seguida (estava preto) e desde então só tenho alegria com ele, na cidade faz 14 km e na estrada não passando dos 100 km, já fiz uma média de 19,8 km ( viajo muito) muito satisfeito pois é um ótimo carro, manutenção mínima.
boa, ótimo carro
Obrigado por compartilhar tenho uma duvida estou querendo comprar um o 2004 é melhor do que os 2007+ ou a versão flex ? obrigado.
@@fatboyeu8388 o mono bebe menos, mas o flex tem a vantagm do alcool, vai de cada um. eu iria de flex
Melhor carro do mundo, já estou indo pro terceiro fit e não serve outro carro
Vc tem que de que ano
Procuro um 2008 cvt 1.5 e não encontra. Impressionante
Tbm tô procurando um pra ser o meu terceiro fit
Gostei da demonstração rodando com p carro. Me animei a comprar um mesmo com km alto. Mas com revisão comprovada, é claro.
Boa
O que mata não carros Honda são as peças, carros como esse não merecem peças paralelas, e as peças originais são bem caras. De resto, um baita carro
computador de bordo é preciso ...o que nao é preciso é a bomba dos postos de combustiveis que fazem furtos constantes ...por isso as vezes nao bate as medidas
esse ta bem bonito..tenho um manual 2004..e muito economico, o meu faz 14 na cidade e 18 na estrada...carro reguladinho,na oficina MecFire
boa
Ops me passa o endereço dessa oficina ou telefone
Esse carrinho é simplesmente apaixonante... rs
MT bom
Ótimo carro, falo com conhecimento de causa porque tenho um 2010 automático; excepcional espaço interno, silencioso, mecânica robusta; o único senão é que a suspensão é um pouco dura e também não acho tão econômico assim. Eu mesmo nunca consegui fazer essa super média de 14 por litro. Moro no Rio, então não abro mão do ar condicionado. No meu caso, o máximo que eu consigo é 11 km/litro.
o que ouço falar é que os mais antigos como do video eram um pouco mais economicos.
Este 2010 já usa motor Flex? Se sim talvez seja está a razão. Abraço.
@@sandroracer2925 Sim, já é o chamado "new Fit". Além disso têm o fato de usar o câmbio automático convencional e não o CVT, que eu acho mais adequado para a proposta do carro. Comparando com o meu carro anterior, Fox 1.6, não acho ele mais econômico. Mas nada que desabone o carro. Tem mais qualidades do que defeitos.
2008em diante são mais gastadores de combustível,2003 a 2007 são os mais econômico
@@eltonrangel4154 esquece esse bebe mesmo , tive um 2009 desse modelo e fiquei apenas 2 anos com ele , e vendi e peguei um fit 2008 motor 1.5 vtec , esse sim é econômico , uso muito o carro por isso a razão para sair de um mais novo para um mais antigo , mas ainda hj é meu carrinho integro demais e apesar de 190 mil km anda como novo !
deixa eu explicar, quando você bota no "s", na vdd vc está só voltando uma marcha, quando você colocar no "L", você está colocando a primeira marcha, então cuidado ao usar isso em altas velocidades
O problema a maior são as bombas dos postos, aqui já tive 5 carros com computador de bordo (Vectra, 307, 206, Stepway e Fit) e todos sem exceção sempre marcavam um pouco acima do que vinha na bomba, quase sempre um litro, mas em alguns postos a diferença chega a quase três litros por KM.
Tenho um 2004 Versão LXL com tudo, banco de couro direção elétrica abs tufo tudo mesmo, baita carro
top demais esse carro
Muito top, o meu é 2006, tenho a mais de 5 anos, amo esse modelo.
toop
Muito legal esse Fit. Tanto o CVT quanto o manual devem ser muito bons de andar com esse 1.5.
Bom vídeo. Abraço
sim, muito bom! abraços
ABS e AirBag tem que andar sempre juntos. Nao tem essa de um ser mais importante que o outro.
obvio que são ambos importantes, só disse que o ABS por ser segurança ativa previne o acidente e o air-bag só remedia, depois de ja ter ocorrido o acidente.
Um primo meu tem esse carro , muito útil e bem construído , uma ressalva sobre o ABS a versão LX não tem abs , LXL , EX e demais sim da 1 e 2 geração
Boa
Tive um Fit 2007 MT 1.4 lx , 80cv. Muito bom carro e econômico tb. Só achava ele manco.
pois é, nessa geração era manco mesmo.
Vim do futuro, para dizer que este carro está custando quase o DOBRO pós pandemia 🤡
Cuanto cuesta , aqui en argentina compre un 1.5 fit ex 2005 por 4700 dollars
Verdade
Tenho um Honda fit Dessa mesma cor e ano 2008, ex cvt 1.5 automatico carro otimo muito econimico sou do Rio e ja fui tres vezes para aracaju com ele pela br 101 e 116 nao deu poblemas nenhum nem prair nem pra voltar pro Rio....
Luiz, TB sou do RJ e sabemos como o trânsito é aqui. Qual média o seu está fazendo ? Tô em dúvida em pegar com GNV ou não.
Boa tarde luiz so me tire uma duvida tenho um honda 2008 ex 1.5 e ele mostra no computador de bordo 8.9 a 9.1 na cidade não faz mais q isto como vc tem o mesmo veiculo poderia me informar se faz isto mesmo ou sera q tenho q mandar fz uma limpeza no sistema de bicos.
Tenho um ex 2008 85000km todo revisado, mas não faz mais de 7,3 na cidade, tô tentando resolver, mas tá difícil.
Carrinho muito bom amigo, o canal ta ficando show hein. diversos carros e marcas diferenciadas, e o fit é um bom carro, apesar da idade. Abraço!
Show o vídeo meu amigo! *E o carro é bem legal para o dia-a-dia!*
sim mano, excelente pra cidade
Ótimo vídeo, chefe. Um carro bem bacana mas um pouco salgado o valor de compra. O câmbio é suave que dá gosto de andar nele mas não brinque com a troca de óleo pois se der problema é PT. Outra observação que eu faço é com relação a altura dele ao solo é bem fácil de raspar o assoalho sem falar que as peças na css não são nada baratas. Enfim é um bom carro bem requisitado pelos consumidores. Um abraço
Ps: concordo com a sua opinião.
boa
Ótimo vídeo.. Carro sensacional... Mas só um adendo Gustavo, o fit de segunda geração na versão EX possui ar digital.. Minha irmã tem um fit twist 2013, e o carro é sensacional, tem até freio a disco nas 4 rodas nessa versão.
sim, erreiiii
Eu já tive um fit deste modelo o carro e sem palavras muito ótimo, o difícil né achar um em ótimo estado. Mas vale a pena muito top este carro!
eu gostei muito dele mesmo
Muito bom o vídeo,tanto na parte de informações técnicas como na parte prática...gostei da demonstração dos bancos,ainda não tinha visto.. parabéns pelo canal...
obrigado amigo!
Melhor carro tive um 2004 automático a 3 anos atrás e hje comprei outro igual esse do vídeo até a cor carro excelente
boaaa
Cara sobre a direção eu sinto a diferença o meu é muito eficiente a direção, tem.diferenca entre a hidráulica ,
Se tiver cuidado com o carro e fizer manutenções e reparos não tem problema nenhum a quilometragem alta.
Meu está com 270mil sem problema nenhum não bate nada 👍
Sempre achei que a versão EX viesse com banco de couro (acredito que esse exemplar seja uma exceção). De qualquer modo, belo carro. Parabéns!
#HondaFitForever
vlw, achei que só os novos tivessem couro
Como sempre ótimos vídeos parabéns pela honestidade das avaliações show de us abençoe gustavo
vlw amigo!
Bom tenho o lxl 1.4 automático não tenho oq reclamar espaçoso econômico forte demais anda muito o conforto sem palavras quem quiser pegar um CVT pegue não se arrependerá fiquei com o pé atrás mais depois de pesquisa muito foi o mais em conta entre os câmbios automáticos 👏👏👏👏👍👍👍
ótimo carro de fato
Muito bom mesmo... Tenho um 1.4 lxl automático. Fui para região dos lagos fiz 23km a 80km . Troquei as bobinas ,8 boninas magneti marelli ,gastei 2.100 nas bobinas . Mais o carro fica muito econômico quando se troca as bobinas . Tenho um bom tempo e não dá problemas. Km com 17300
@@felipecine5204 caraca 2100. a diferença do consumo vai nas bobinas kkkk
Bom dia.Eu tenho o meu desta mesma versão este mesmo modela .Muito bom gosto muito!!!!!
top
Ótimo carro tenho um 2004 cvt com 260mil km em perfeitas condições carro não me deixa na mão e melhor que manual .
excelente msm
Muito melhor , o meu é 2008 1.5 automático pergunte se troco por outro nunca .
@@claudiocastro2453 top 1.5 e melhor ainda 👍
Mas com essa km já logo logo tem que fazer o câmbio
@@claudiocastro2453 tá fazendo quanto km/l?
Carro top!! CVT primeiro mundo..
sim
Se fosse mais bonito seria melhor ainda , parabéns pelo trabalho , tenho um C3 manual faz 12 na gasolina na cidade , um automático fazer está ótimo trocaria sem problemas nenhum
verdade
O cara fala que o fit não é bonito e tem um C3, é uma questão de gosto pois prefiro bem mais o fit que o C3...
@@leolilo01
Não comprei C3 por boniteza sim pelo valor baixo e ser muito completo , sem fala que vendi ele já hoje estou com Kia soul automático C3 foi pra quebra galho
Na vdd o computador do fit ñ é o instantâneo onde ele consegue ser mais preciso, no caso de alguns carro mostra até 2 km acima ou a menos mas isso no instantâneo mas se colocar o q faz a cada 100 km vai ter o consumo melhor
Essa versão está mais pra ser a intermédia do que a top de linha.
A mais top e a exl
nesse ano essa era sim a versão topo de linha
Tive um. Só tem 1 defeito, como todos da honda. A chaparia é de lacre de alumínio do nescau. Qqr pancadinha amassa.
boaa
Vale a pena?? Achei um por 18.000 108mil km rodados
@Felipe Villela 🤭🤭😂😂😂😂😂
@@chicotere3260 🏃🏃🏃🏃🏃🏃🏃 até eu vou atrás deste....
🤭😂😂😂
Germano, também sou fã desse modelo/geração/versão! Muito prático com um "Q" a mais pelo motor e itens a mais que o modelo comum. Imagino que TODO computador de bordo possui inclusive um modo de configuração para calibragem, de forma a tornar preciso o cálculo de média de consumo. Coincidentemente, ao menos no Focus e Monza (2 únicos carros que tive que possuem/possuíam computador de bordo) ambos tem essa configuração. Talvez para precisar ainda mais, devido à algum tipo de fluxo do combustível (densidade, sei lá...) diferente ao passar com o tempo. Um abraço!
boa, abraços meu amigo.
Sempre gostei do FIT 1.5
Muito bom não troco o meu por nada , 2008 1.5 automático cambio CVT tudo de maravilhoso.
bom vídeo mas eu não teria coragem de comprar um carro com 270 mil....mesmo um honda
Também fico com medo, com essa km só se o dono tiver rodado apenas estrada e olha lá , problema é comprar um com 100 k e ele na verdade estar com 250
ROBSON FELICIANO comprei um siena 2010/11 1.4 EL com 230 mil rodado. Não me arrependo, estava em melhor situação que todos os outros carros com 100 mil ou perto disso.
O carro deve ser escolhido depois de você vê-lo e não com seu preconceito.
Mesmo com esse motor bem rodado, ele faz 12 no álcool misturando rodovia e cidade.
Brasileiro ainda tem a mania de comprar carro por km e não por estado de conservação e histórico de manutenção
Robson, Fit com revisões efetuadas 100%, é para rodar 1.000.000KM...Abç
A TROCA DO ÓLEO DO CÂMBIO CVT É DE 40 EM 40 MIL KM.
boa
Caramba cara tive um e rodei 70,000 km sem trocar o óleo, graças a deus não deu problema mas por bobeira poderia ter me dado um prejuízo gigantesco
Boa Noite já tive um más pretendo comprar outro sou apaixonada pelo Honda fita
Se eu não estiver enganado esse é igual o meu 1.4 lxl carro muito bom
Ótimo vídeo, queria ver um teste comparativo de 0-100 em D e em S.
Sei que arranque não é a proposta do carro, mas tudo teste de 0-100 que há vi foi feito em D.
da na mesma, o kick down serve pra ativar a estratégia de emergencia, em qualquer carro será igual a aceleração ao pisar tudo. pois a central entende que precisa do maximo de força, aí seja em D ou S o carro entrega o máximo, ficando igual nas 2 posições de cambio.
Adorei o vídeo
da hora
Top o vídeo mano. Abraço
vlw Gu
Eu tenho um câmbio manual , a minha ideia é pegar um câmbio automático, de preferência o.mesmo ano 2007,2008
otima opção
Comprei um Honda fit ex 1.5 manual, ele está fazendo 12.3 L/km, achava q deveria fazer pelo menos 15. Eu ando a no máximo 100km/h. Acho q tem algo errado no carro...
na estrada deveria msm chefe, manda revisar aí, filtros, bicos, oleo
D = Drive, S = Sport, L = Low
R = Rapidão
@@AutoDireto P = Paradinho
Meu próximo carro com certeza !
Pessoal , estou para pegar um fit ex 1.5 2006/2007 cvt, mas minha duvida é pelo consumo, no painel mostra 9.7, mas o pessoal fala que dá 11. Não sei quem está certo. Se naquele determinado momento o dono teve uma direção mais agressiva, ou se posso confiar nos 11 km/litro na cidade. Quem puder ajudar, agradeço.
O teste no galão é o mais correto!!
O meu está fazendo 6.5 na cidade e não acho um mecânico querendo trabalhar e descobrir o que é. Difícil!
Até 2006 é esse interior depois muda parece emissora mesmo
Honda é Honda!
Vou comprar um 2008 CVT porém ele estava com uma roda 17 e faz 8,2 a 8,6 na cidade ar ligado... As rodas vai ser trocadas porém não sei se vai melhor esse consumo de uma forma satisfatória.. sobre o câmbio do veículo eu achei que o cantagiro subia muito quando estava a 100 km chegando a 3,5 no contagiro. Não sei se isso vai mudar quando tirar as rodas,mas, aparentemente o câmbio está ok , não tem barulho ou ql qr problema
giro vai ficar igual, economia melhora sim
Boa cara.
Fit mais antigo n tem filtro de ar condicionado tem q fazer uma adaptação
ok
Vídeo excelente
Vlw
Qual fit é melhor 1.4 16v ou 1.4 8v? Nao tenho conhecimento, pretendo comprar um 2005 até 2008. Gostaria que me ajudasse.
só existe 16v chefe, a diferença é o motor 1.4 e 1.5, mas ambos são 16v, e igualmente bons
@@AutoDireto valew. Obrigado
Essa versão só não tem piloto automatico? Uma pena ele ainda ser bem caro, talvez pelo valor dele dá para pegar um corolla Seg, um Civic EX, sempre tive vontade de trocar meu corolla XLI 2004 por um desses
Bacana o vídeo! É de Jundiaí/SP?
sim sr
Uma dúvida...o carro dá uns tranco qdo engata a RÉ com o ar condicionado ligado, ou na saída umas trepidações?
Pelo que pesquisei é um problema dessa geração.
otimo video parabéns
esse do video não tinha chefe, mas n sei dizer se é normal
O meu além dos trancos na ré, chega a "morrer". A rotação cai, e ele para de funcionar,.mas sem desligar.
@@karinacanto9865 eu troquei as velas e melhorou bastante tipo uns 90%....no meu caso acredito que está na hora de trocar as bobinas, porém é o preço do RIM
Agora em 2019 ainda é um bom negócio comprar um carro tão antigo assim ? Estou pensando em pegar um pela economia e por ser um carro automático, estou vendo muita gente falar bem. Obs. vejo nos comentários a galera questionar o computador de bordo, mas as bombas são confiáveis aqui no brasil ? olha... eu confio bem mais no computador do que na bomba.
verdade chefe, nada é confiável se for pensar bem.
eu acredito que até hoje é um bom carro, todo usado é meio loteria, mas considerando que todos tem riscos, acho que no fit o risco é um carro ruim é menor.
Estava pesquisando um fit 2004 mas achei o valor de aquisição muito salgado pelo ano e pelo o que carro oferece. Comprei um C4 hatch 2012 1.6 pelo mesmo valor do fit 2004. 8 anos de diferença e a quilometragem bem mais baixa, além do C4 ter menor custo de manutenção e ser bem mais equipado. Conselho que dou é pesquisar outros carros no mercado.
No começo do video achei que vc estava em Jundiaí. Depois tive certeza. haha
certamente
@@AutoDireto Estou pensando seriamente em pegar um Fit G1 pois sou musico e uso o carro a trabalho, então prezo muito por economia e durabilidade. Vc indicaria o 1.4 ou 1.5? Cambio mecânico ou CVT? Mono combustível ou flex?
@@RicardoMacan motor se viajar MT 1.5 senão 1.4. se for automático veja se tem nota de troca do óleo até 80 mil km
Atualizando... um bom desse é 32 mil pra cima
Boa
Sim .Isto mesmo O nanual diz wue nso troca Óleo Cvt câmbio
se tiver menos de 100 mil, eu trocaria sim, não existe oleo vitalicio, se passou dessa km e nunca trocou há chances de ter problemas ao trocar.
A manutenção é cara, achava q fosse mais em conta
Canal top!
vlw
Gente esse tá lindo, interasso
simm
To na dúvida entre pegar um Honda fit automático 2008 ou Nissan tiida automático 2012
fitttttt
Quero um desse, mas tenho medo do câmbio não ter sido bem cuidado.
Eu quero um 1.5 automático soq é mt difícil de achar aqui onde moro
difícil msm
@@AutoDireto tenta trazer uma avaliação da Pajero Tr4 modelo 2010 pra cima manual e 4x4 ❤️
Honda fit 1.5 2008 ex , também é bom, comparado a esse?
excelente
Mesmo sendo automatico...entao a manutencao nao e tao cara?...
Sempre tive vontade de comprar carro automatico,mas preocupacao maior e a manutencao por seu automatico!!
Se caso dar problema no cambio..sabe responder quanto seria a manutencao mais ou menos?
não sei
Cerca de 2 a 6mil se comprar algo zuado né, não existe km e sim manutenção.
Estou vendendo o meu Honda Fit 2011/2012 automático/ Kit Gas R$: 28,000. No Rio de Janeiro
Meu primeiro carro será um honda fit automático se assim deus permite
ótima opção
Mano, estou pensando em comprar um desse ano com motor CVT... mas sei la, fico um pouco com receio de que se o câmbio der ruim, vai ser muito caro a manutenção dele? Sempre quis ter um carro automático e não vou procurar sair dessas linhas (honda e toyota) queria saber mais sobre esse câmbio, se puder me ajudar. Obrigado e parabéns pelo vídeo!
vai ser caro sim, pegue um que ja tenha trocado oleo, com comprovante, ou então um com no max 100 mil sem trocar.
Auto Direto tendo trocano no período certo, posso comprar seguramente?
@@mateusribeiro9493 sim, o resto n tem problema nenhum.
Auto Direto obrigado! me ajudou bastante
Vdd
Qual honda fit tem o motor que é mais econômico preferência automático? estou interessado em comprar um 2005 é o que a grana dá.
1.4
Recomenda esse fit pra primeiro carro eu andei em um e achei um carro sensacional carrinho gsts de dirigir e fora que é econidms
Sim. Ótimo
Tenho um 2008 mas os faróis estão todos amarelado. Queimado, que eu faço
Comparação entre o 1.4 e o 1.5, qual seria melhor custo benefício?
é uma pergunta dificil, mas eu iria de 1.5 que consome proporcionalmente mais (e anda mais naturalmente), porém tem ABS
@@AutoDireto , o 1.4lxl, também tem abs, só o lx que não tem abs.
@@fabiolopes2666 LX também?
@@claudiobrad8882 , desculpe não são todos os fit que tem abs, o lx não tem, é partir do lxl, segue o link da ficha técnica
www.icarros.com.br/catalogo/fichatecnica.jsp?modelo=233&anomodelo=2005&versao=19030
@@fabiolopes2666 Comprei um LX porque era meu sonho.
Futuramente penso em pegar um ex 2008. Abraço!
Não tem o porquê se desculpar.
Em 2024 praticamente com.o mesmo preço ....25 mil a 27 mil
verdade
Muito bom
Não existe versão do GD1 flex com motor CVT. Somente gasolina.
então os 1.4 CVT 2007 e 2008 são somente a gasolina?
Qual o mais econômico 1.4 ou 1.5 ambos automático e 1° geração?
o 1.4 é mais economico, um pouco, mas a diferença é pequena pela vantagem da potencia do 1.5
Boa noite, o honda fit LXL 1.40 06/07 automatico é gastão?, bebe muito por ser automático?
não. bom carro
Qual valor que ele tá amigão atualmente?
Bom dia ,quero muito comprar um Honda fit Automático, mas estou com medo pq dizem q se der Poblema na caixa e caro pra consertar ,e minha condição não tão boa assim ,o q vc pode me dizer a respeito
exija nota da troca de oleo do cambio se tiver mais de 80 mil rodados. se n tiver n compre
@@AutoDireto se tiver manual pode ser com quantos km pra pegar carro bom
Está bem dificil achar esses carrinhos viu...infelizmente...
Difícil msm
@@AutoDireto pois é, isso quando não aparece de leilão, sinistrado e etc...estou sofrendo pra achar um e estou quase desistindo...
Gustavo vi seu comemtario sobre strike. mas vendo na descricao vc nao coloca claramente o nome da musica ..ou vc ja retirou...
não entendi porque disse que não coloquei o nome da música. coloquei sim claramente conforme modelo que ta no canal de onde peguei.... eu descobri o email da empresa responsável pelo artista que reinvindicou os direitos e os contatei (em inglês), expliquei a situação, mostrei que a música estava lá no canal de músicas gratuitas e liberaram.
@@AutoDireto que bom pois aguns exigem a musica no titulo do video..mas que bom que deu certo.
@@musicalivrefree236 blz