Была необходимость снять крыльчатку с фена. Посмотрев сие чудесное видео (не сарказм) собрал некое подобие такого же съёмника на балконе за пол-часа. Болт на восемь, усиленная шайба на восемь, тяга подвеса, гайка на восемь, сверло по металлу равное диаметру вала вентилятора. Сверлим сверлом болт с торца на 3-8 мм (нет токарного станка), в усиленной шайбе два отверстия по 3мм (можно и три, но мне хватило 2), загибаем из тяги подвеса два крюка по необходимой длине. Всё. Аккуратно снимается крыльчатка. Автору видео БООльшое Спасибо!
Первый раз вижу на ютубе нормальный сьемник, а то народ кто как извращается, движки разбирают - называется одно лечим - другое калечим. У меня был когда-то 2 сьемника у токаря заказанные, уменьшенная копия обычных сьемников. Один на 2 лапки, второй на 3 и в зависимости от шага лопастей применял то один, то другой. Сейчас это все утеряно, а новые заказывать уж цены не те... Вам посоветую на шляпку болта сделать либо круглую ручку небольшого диаметра (сантиметра 4) или просверлить отверстие и сделать ручку на подобии струбуцины. Просто когда крутите готовой ручкой контролировать перекос проще. А так, большой, жирный лайк автору!!!
Я попроще сделал, и без сверления крыльчатки. Просто нужно сложить нитку вдвое, накинуть на отвертку и подсунуть нитку под лопасть, затем на отвертку опять и так под каждую лопасть, можно по нескольку раз. Можно использовать капроновую толстую нитку, если крыльчатка крупнее чем у фена. Затем элементарно снимается рычагом отвертки. Нитка сама выравнивает напряжение. Съем идет равномерно. Делается за минуту. И крыльчатка цела и мастерить на надо ничего.
Так лопасти же сломаные )))) поэтому и зацеп ровный получился за крыльчатку))!!ну вы все равно молодцы только вот у меня к сожалению или к счастью крыльчатка целая и зацепиить ну никак не получается ровно((!! удачи вам с контентом!!
Снимаешь верхнюю крышку движка,переворачивает его ставя на что нибудь с отверстием для ротора и ебашиш тонким тупым шилом в отверстие крыльчатки и ротор слезает с крыльчатки и потом в обратном порядке ставишь, единственное неудобство раздвинуть щетки и поставить их на коллектор ротора!
пробовал в отверстие шуруп завернуть 1 погнулся ,нашел другой а он внутри поломался ,вытащить шуруп не представляется возможным. нашел другой пропелер с поломанной лопастью ,заклеил японским клеем ,вылетела при включении ,три другие лопасти видимо в дисбалансе бьют по кожуху корпуса . .снимал пропелер ,делая дырку в корпусе паяльником и поддевал отверткой .вопрос где сейчас покупать пропелер ? И почему лопасти задевают по кожуху? можно ли использовать куллер от компьютерных ? в какую сторону должен крутиться пропелер у меня против часовй ,это правильно ? пж подскажите
Сам кулер и вентилятор не подойдёт. Если лопасти задевают за корпус, то это может быть не отцентован движок или корпус сильно сжат. Вентилятор можно заказать на Алли экспресс.
@@владимиргородилов-щ7е лопасти 1 липисток поломан ! движочек 1 сгорел я его на прямую подсоединил 220 ,чуть не убило и моторчик сгорел. я купил моторчик с донора фена . . к вам можно позвонить очень надо проконсультирваться .
вряд ли бы вы сняли с моего фена таким образом. мне пришлось выламывать по кусочкам крыльчатку, а оставшееся, то, что на валу, перекусывал кусачками в несколько этапов.
была такая беда с феном только когда одна лопасть сломалась из-за нее сломались еще две.я просто приплавил их назад паяльником и с верху обильно клеем B-7000 и ничего снимать не надо.к стати одна лопасть на куски разлетелась я отломал от старого куллера и так же ее приклеил,все работает
Была необходимость снять крыльчатку с фена. Посмотрев сие чудесное видео (не сарказм) собрал некое подобие такого же съёмника на балконе за пол-часа. Болт на восемь, усиленная шайба на восемь, тяга подвеса, гайка на восемь, сверло по металлу равное диаметру вала вентилятора. Сверлим сверлом болт с торца на 3-8 мм (нет токарного станка), в усиленной шайбе два отверстия по 3мм (можно и три, но мне хватило 2), загибаем из тяги подвеса два крюка по необходимой длине. Всё. Аккуратно снимается крыльчатка. Автору видео БООльшое Спасибо!
Гениально! Дай бог Вам здоровья
Первый раз вижу на ютубе нормальный сьемник, а то народ кто как извращается, движки разбирают - называется одно лечим - другое калечим. У меня был когда-то 2 сьемника у токаря заказанные, уменьшенная копия обычных сьемников. Один на 2 лапки, второй на 3 и в зависимости от шага лопастей применял то один, то другой. Сейчас это все утеряно, а новые заказывать уж цены не те... Вам посоветую на шляпку болта сделать либо круглую ручку небольшого диаметра (сантиметра 4) или просверлить отверстие и сделать ручку на подобии струбуцины. Просто когда крутите готовой ручкой контролировать перекос проще. А так, большой, жирный лайк автору!!!
Я попроще сделал, и без сверления крыльчатки. Просто нужно сложить нитку вдвое, накинуть на отвертку и подсунуть нитку под лопасть, затем на отвертку опять и так под каждую лопасть, можно по нескольку раз. Можно использовать капроновую толстую нитку, если крыльчатка крупнее чем у фена. Затем элементарно снимается рычагом отвертки. Нитка сама выравнивает напряжение. Съем идет равномерно. Делается за минуту. И крыльчатка цела и мастерить на надо ничего.
Самый гуманный способ!👍👍👍 Спасибо!!!
спасибо!, буду пробовать а то у меня крыльчатка целая, мне просто нужно моторчик проверить!
Хочу попробовать с проволокой
Спасибо большое за совет! Это самый лучшый, самый быстрый и самый гуманный способ!!! 👍👍👍😘😘😘
Отличная идея. Спасибо!
Супер семник. Возьму на заметку. Спасибо!
Так лопасти же сломаные )))) поэтому и зацеп ровный получился за крыльчатку))!!ну вы все равно молодцы только вот у меня к сожалению или к счастью крыльчатка целая и зацепиить ну никак не получается ровно((!! удачи вам с контентом!!
Просто шуруп подходящего диаметра , вкручиваешь в отверстие вентилятора , и он слазит
Молодец!!! Давно я искал способ как снять крыльчатку с моторчика, сделаю такой же съёмник, спасибо!
Снимаешь верхнюю крышку движка,переворачивает его ставя на что нибудь с отверстием для ротора и ебашиш тонким тупым шилом в отверстие крыльчатки и ротор слезает с крыльчатки и потом в обратном порядке ставишь, единственное неудобство раздвинуть щетки и поставить их на коллектор ротора!
На шляпку болта сделать ручку и будет вообще класс, а то ключом как-то не подручно, так лучше будет мне кажется.
Вкручиваешь саморез на пару оборотов и извлекаешь крыльчатку плоскогубцами......
Круто!!! Вы молодец!!!
Спасибо за подсказку 👍
Нагреваем крыльчатку строительным феном, с чувством МЕРЫ! Стягиваем длинногубцами, ВСЕ!
Механика всегда выручит.
А я думаю выжигателем подпоять, у меня ещё не совсем отпало... Думаешь получится?
@@Ivan_zverev13 большой % испортить
Одна лопасть болтается, видимо чёт пополо и перебил, фен воляется, думаю подплвить пастмассой, или выкинуть
@@Ivan_zverev13 ничего! Как говорили наши деды"купить новое проще всего, а ты попробуй подремонтировать!"
Лайк за сьемник))))
Спасибо за идею, сделал себе почти такой же, но с тремя лапками...
Как снимается?
чувак ты гений!
Молодец умно зделано
Спасибо.молодец.и я сдплаю такой съемник.
сверьху на болт перемычку наварить и можно пальцами поварачивать а не ключом
Да и отломав лопасти легко и без сьемника сдернуть остатки.Хотя конечно с ним лучше.
пробовал в отверстие шуруп завернуть 1 погнулся ,нашел другой а он внутри поломался ,вытащить шуруп не представляется возможным. нашел другой пропелер с поломанной лопастью ,заклеил японским клеем ,вылетела при включении ,три другие лопасти видимо в дисбалансе бьют по кожуху корпуса . .снимал пропелер ,делая дырку в корпусе паяльником и поддевал отверткой .вопрос где сейчас покупать пропелер ? И почему лопасти задевают по кожуху? можно ли использовать куллер от компьютерных ? в какую сторону должен крутиться пропелер у меня против часовй ,это правильно ? пж подскажите
Сам кулер и вентилятор не подойдёт. Если лопасти задевают за корпус, то это может быть не отцентован движок или корпус сильно сжат. Вентилятор можно заказать на Алли экспресс.
Родные лопасти остались и сам вентилятор?
А обороты в левом направлении это правильно.
@@владимиргородилов-щ7е лопасти 1 липисток поломан ! движочек 1 сгорел я его на прямую подсоединил 220 ,чуть не убило и моторчик сгорел. я купил моторчик с донора фена . . к вам можно позвонить очень надо проконсультирваться .
@@ЧикичикиДаЧик 89920185081
вряд ли бы вы сняли с моего фена таким образом. мне пришлось выламывать по кусочкам крыльчатку, а оставшееся, то, что на валу, перекусывал кусачками в несколько этапов.
Можно было просто вкрутить саморез в отверстие крыльчатки и им её выдавливать ).
Так и сделал... Только нужно крыльчатку к корпусу опять таки саморезов насквозь закрепить... Норм совет.! Съёмник и не нужен!
Молодец, не поленился
После 2.10 музон в тему
была такая беда с феном только когда одна лопасть сломалась из-за нее сломались еще две.я просто приплавил их назад паяльником и с верху обильно клеем B-7000 и ничего снимать не надо.к стати одна лопасть на куски разлетелась я отломал от старого куллера и так же ее приклеил,все работает
отлично
Просто и гениально👍👍👍 а я недавно блять заебался снимать лопасти на фене...почти весь расхерачил пока снял
Запресовка у Филипса такая, что пластик трещит а втулка на валу сидит намертво
У меня не катит.Семь лопастей без зазора для зацепа.Можно только отломав лопасти,но где новую крыльчатку взять?
Посмотри в AliExpress.
ru.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20180118212921&SearchText=фен+для+волос+запчасти
Ещё один совет, просверлить отверстия под лопаточки съёмника между лопастями.
А обратно как?
Ай молодец!!!
Красота..
Способ, извините за выражение, о....енный!!!!
Да не "фэн", а фен!!!
Набери: Как снять крыльчатку с фена без съёмника!!! 1,12 минуты и всё))).
Такая же ерунда на таком же фене.
Я подцепил отверткой и безпроблем снял
Легко снял
👏👏👏👏👏👏
У меня немного другая ситуация, попроще - без всяких съемников ua-cam.com/video/0Tc9bWkJeWU/v-deo.html
По русски говори, что значит фЭн, может фЕн? А остальном молодец.
а где крыльчатку можно раздобыть ???
Владимир. Посмотри здесь - ru.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20180118212921&SearchText=фен+для+волос+запчасти
На радиорынке есть киоски с деталямы от бытовой техники с моторами.
"ФЭн":)
Нестриженые ногти с траурной каймой - это пять.
Так торопился, что забыл помыться, побриться и ногти постричь. Лайфхак, можно откручивать блтики, резать бумагу, копать землю. Обводка для красоты. 👍🤣
У мужика обычные рабочие руки, не всем же быть гламурненькими. Зато голова работает.
У меня немного другая ситуация, попроще - без всяких съемников ua-cam.com/video/0Tc9bWkJeWU/v-deo.html
Благодарю ! Ваш метод помог.
Рад этому👍
а я тряпку запихал и снимал
Славяне !
не мокшане? ты проверял?