Piaggio MP3 530 (2024): IL PIÙ FURBO CHE CI SIA... 😏 - Test Ride ITA
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- Опубліковано 30 вер 2024
- Oggi proviamo il nuovo Piaggio MP3 530 2024.
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- Yamaha MT-07 2018 (Precedente)
- Piaggio Liberty 50cc 2008 (Precedente)
#Piaggio #MP3 #TestRide
Tecnologico, comodo, e funzionale, certo il prezzo...complimenti per il video un saluto 👋
Grazie!
In un momento in cui la concorrenza si fa sentire, Piaggio ribadisce la sua leadership del mercato.
Ammetto di essere molto interessato a questo MP3 530HPE, anche se il prezzo mi fa tentennare un po'.
Il fatto è che sostanzialmente non c'è molto altro che possa tenergli testa nel segmento delle tre ruote.
Yamaha ha sì finalmente proposto il Tricity con motore 300, ma solo Piaggio attualmente propone un 530cc o anche banalmente un 400cc.
Peugeot non può più vendere il Metropolis (con motore da 400cc) in Italia, mentre non mi è ben chiaro che fine abbia fatto Quadro/Qooder, che teoricamente ha in gamma il QV3 350 e il Qooder 400.
Sarebbe interessante vedere il Kymco CV3 550 da noi, visto anche che lì il motore è un bicilindrico in linea che garantisce, insieme alla ciclistica differente, un'impostazione più sportiva e motociclistica, con una potenza di 51CV, contro i 44 dell'MP3.
Ma in ogni caso, ad un prezzo simile, pur erogando maggiore potenza, il comfort non è lo stesso e non è presente neanche l'utile retromarcia.
Penso che finché Yamaha non si sveglia, con motori più grandi e retromarcia, Piaggio continuerà a farla da padrona.
Mentre tra le cilidrate più piccole accade il contrario, anche se il Roo, per quanto di nicchia, sembra interessante, anche perché elettrico e perché rievoca un po' gli Adiva AD1 (200) e AD3 (300 e 400) che, esattamente come Quadro/Qooder, non ho ben capito che fine abbiano fatto.
Non capisco perche la Piaggio non fa un bel BEVERLY 500 mettendo lo stesso motore dell'Mp3 cosi puo' attaccare una fetta di mercato nella zona alta dei maxiscooteroni ( competitors AK500, Tmax500, Maxsym500, Forza750 ecc...)
Piú lo vedo e piú vorrei prenderlo al posto dell'auto. Lo scooter per eccellenza
Speriamo in un Beverly 530 ....
Tutti quei soldi per un marchio piaggio soldi buttati compri altro e meglio
Sono dell'idea che certi veicoli, visto il peso e le dinamiche di guida, debbano essere equipaggiati con dei bicilindrici da 50/55 cv.
Non cambierebbe tantissimo credo
Bel servizio ottimo mezzo peccato non hai mostrato sotto sella praticamente un bagagliaio e speso qualche parola in più su consumi e confort sella. Ciao 😉
Ciao, purtroppo il tempo per il test è sempre limitato e di conseguenza anche quello per girare il video 😅
Dalle mie parti dicono "manco a li cani"
Grazie per il video, a parer mio ( e non lo fa nessuno ) ma sarebbe apprezzabile, parlare anche del sistema keyless , se per caso si rimane a piedi se esiste un sistema di emergenza alternativo al keyless , questo per far migliorare le case se la concorrenza ha modalità migliori rispetto ad altri, dato che alcuni mezzi sono osceni e non ti danno modo per ripartire se non chiamando un carroattrezzi, altri invece ti danno modo di andare a casa, quindi sarebbe bello parlare su ogni mezzo che si prova con chiave keyless il loro sistema di emergenza, ps.. forse non ho fatto caso ma i cavalli e coppia li hai detti nel video?
Grazie.
Se funziona come il Beverly con la chiave master lo scooter legge lo stesso il segnale e parte
@@umberto1269 però da vedere se ci sta una funzione di emergenza come lo tiene yamaha o honda, un esempio si scarica la batteria, posso aprire la sella tramite chiave, e cambiare la batteria, se mi succede in uno scooter dove la sella si apre solo elettronicamente, come faccio ad aprire la sella?
A Milano questi scooter non possono andare nelle preferenziali a causa dell'immatricolazione. Finchè non la normeranno sarà una limitazione
Bello e tecnologico. Peccato l'omologazione motocarrozzetta che in alcune città (Milano ad esempio) ne vieta l'uso nelle preferenziali che in città sono fondamentali per velocizzare gli spostamenti in scooter. Finchè non cambieranno la normativa resto con il mio MP3 400 (che è uno scooter)
Orrendo
😅
This needs 2 cyilindre engine like Kymco....
Ciao potresti privare il Beverly 400 hpe? Bravo continua così, Ottimi Video!
Ce l'ho da un po'...ne sono innamorato. Purtroppo ora è dal meccanico, non vedo l'ora che me lo ridiano. Bellissimo
Come mai
Scusa, lo hai testato su strade di montagna?
@@alessandrosusan7379problemi alla pompa dell'acqua,.poi sostituita in garanzia
@@guidoferro322collina, nelle Langhe. Ottima esperienza, strade asfaltate comunque.
andrea ho visto che il concessionario fratelli costantino hanno l'aprilia sr gt mi farebbe piacere se riusciresti a provarlo perchè vedo che online non ci sono vere e proprie recensioni grazie
Con 13000 euro mi compro una vera moto
13.000 Euro per un MP3? 530cc monocilindrico? Ahahahaha, ma per favore... 😂
Complimenti per il video. L'ho provato anch'io e condivido gran parte delle tue considerazioni. Essendo alto 1e78, le dimensioni del sellino rendono quasi obbligatorio in città sedere "in punta" per poter poggiare il piede in caso di fermo improvviso; in caso di pioggia, il parabrezza non ti ripara abbastanza ...Infine una domanda: come cambia l'impostazione della curva con un treruote rispetto uno scooter "normale"? grazie.
Ciao e grazie! In curva all’inizio è molto strano, ma quando capisci che puoi fidarti diventa tutto più intuitivo 🙂
È semplice per un neofita!?
Sì sì
E come un' ape car in retro
Con qualche cavallino in più andrebbe bene anche per qualche viaggio. Con la patente B credo si possa guidare solo in Italia. Se si vuole andare giá in Svizzera o Francia serve almeno la A2
Con 44 cv ci giri il mondo
Le persone pensano che bisogna avere 100 cv per viaggiare il mondo!!!
Assolutamente no!! Gia con questo motore ci giri tranquillamente per tutta l' Europa.
@@victorinoxperpassione6646 beh, io intendevo attorno alla cinquantina,😁, considera che io ho una moto da 48 cv.
Io ho la versione 350 e ci faccio parecchi viaggetti, certo stai sui 110-115 con punte fino a 130 però arrivi lo stesso
uno scooter non può costare quanto un' utilitaria. Con quel prezzo si può comprare un xadv 750 che è un' altra cosa
Hanno anche funzioni e peculiarità diverse però
Io ne ho spesi 14000 per un BMW c 650 GT! e quindi?
Dov'è il problema se puoi permettertelo??
@@AndreaCervoneRiderxdav non ha 3 ruote, e' chiaro che chi vuole mezzi come questo vuole la particolare ciclistica delle 3 ruote.
Mi sarei aspettato un bel motore bicilindrico per quella mole e visto anche il prezzo.
Buon giorno, ma questi scooter a tre ruote vanno bene sul ghiaccio neve?
😅
@@AndreaCervoneRider beh per uso invernale chiedo 😅
Si ma con gomme chiodate. Ho MP3 da più di 10 anni, provato sulla neve con le gomme estive ti si chiude subito anteriore e sei a terra. Perfetto invece su pioggia e terreni sconnessi. Io uso solo in città di inverno metto le termiche ma non servirebbero.
boh per me é orribile....Sará comodo, funzionale , tutto quel che si vuole ma esteticamente no ....
Il posteriore scappa molto!?
Zero
@@AndreaCervoneRider e volevo chiederti hai anche provato il quadro qv3 e il tricity anche in quei casi scappa il posteriore!? Sono dotati di abs!?
@@AndreaCervoneRider grazie
faccio prima a comprarmi un'auto
😅
buona fortuna, con le citycar a oltre 20k euro oggi.