Трещины на шине /// причина №1
Вставка
- Опубліковано 14 кві 2021
- Главная причина возникновения трещин
🛒 vokoleso.ru
VK: vokoleso
• "ВоКолесо". Диски и Шины
• Бесплатная доставка любых литых дисков по России
• Офис: г. Ростов-на-Дону, ул. Платона Кляты, д.23
Еще интересные видео:
• Нашел левые и правые шины! • ЛЕВЫЕ И ПРАВЫЕ ШИНЫ НА...
• Левые и правые шины. Асимметричные и направленные. Разница? • Левые и правые шины. А...
• Всё о шинах XL • Всё о шинах XL
• Маркировки на боковине шин • ВСЕ МАРКИРОВКИ ШИН. БЕ...
• Цветные метки на шинах, зачем они? • Цветные метки на шинах...
• Treadwear и износостойкость • Об износостойкости и T...
• Бортик шины • ЗАЩИТА ОБОДА ДИСКА ///...
#воколесо - Авто та транспорт
Шина после морозов, поехала в +3, чего оказалось недостаточно. Вполне возможно, этого удалось бы избежать, если эксплуатация началась, хотя бы в +7.
Ну а как быть нам из Сибири? В начале апреля +20 в середине мая(а то и в начале июня) снежный покров на 2-3 дня, я уж молчу про то что ночью, а особенно утром на восходе, -5 днем +12-15.
@@NikolayKadnikov я знаю что на юге ребята не заморачивайся и не меняют шины на летние. А вас с такой погодой летние можно одеть только для поездки на море. Таковы особенности.
@@NikolayKadnikov есть то, как должно быть, а есть суровая реальность. На служебном автомобиле лето просто в мясо уже, но ничего, ходит пока)
@@MrSUPERCPG ну знаете когда в начале мая +30 на шипах очень не комфортно:)) при этом если с севера дунет( живу в Новосибирске) то через день может лечь снег.
@@VoKoleso ну есть же резина которая переживает все невзгоды? У меня не такой большой опыт в резине, но только данлоп пр-ва япония не трескался, при этом на ней даже зимой отездил неделю.
Всю жизнь хроню в гараже ,да и морозы до 40 доходят ,такой хрени не было.
Значит давали шине дойти до той температуры, когда её уже можно монтировать и эксплуатировать.
@@VoKoleso А сколько отбегали шины ?
@@sanek...7635 около 30 тысяч
Тоже храню в холодном гараже,всё отлично
то же на дисках лежат летние в гараже , сибирь холода до -45, ничего подобного нет
Не поленился, спустился во двор и посмотрел на шины машин которые стояли всю зиму, Кама, Сайлун, Тойо. Ни на одной нет трещин. Город Самара.
Ну, если кто-то катался до +7, то всё может быть ещё впереди.
Ля тоже в гараже 5 лет накаченные и ничего подобного
За видео спасибо. у меня кумхо в сарае хранится , без отопления . И не чего не трескается. Уже пять зим пережила.
Это шина такая. Покупал наисвежайшую. Производство Германия. Начал слоиться протектор.Я обалдел, никогда такого не видел
Да , производители заведома снижают ресурс шины.... Даже конченная дермонтиновая куртка на морозе так не лопается)))
Спасибо, очень полезно и интересно. Как и многие другие ваши видео!
Спасибо за видео! Теперь буду знать!
Храню колеса в сборе в гараже не отапливаемом - ханкук и данлоп летние. Нет проблем и нет трещин. Давление не спускаю 2.1 бар.
Тоже самое. Только у меня рекомендуемое значение на авто 2.2, я догоняю до 2,5 и оставляю на хранение. Ставлю на машину и стравливаю почти в ноль, накачивая заново до 2.2. и проблем нет.
Может из за того, что давление в колёсах при -10 -15 допустим падает до 1.8 Бар к примеру, и точка контакта уже расплющенная и протектор деформированный простоял какое то время вот и получились трещины.
Если хранить снятыми и под давлением то такого я думаю не будет.
Топ контент !!! Спасибо !!!
Хотелось бы узнать дату производства покрышки екогама
А демфера коленвала с резиной тоже на морозе тремкают или может у резиноизлеоей есть срок пригодности
Интересно и познавательно 👍
С этой же моделью от Гудьера через 2 года эксплуатации столкнулся с похожей проблемой, только трещины были многочисленные, меньшего размера, в основном в канавках протектора. Резину брал свежую, износ через 2 года не более 40 процентов. За давлением в шинах регулярно слежу. Резина хранилась в холодном, но сухом сарае, на дисках лежа на боку. Хотя резина по своим характеристикам очень понравилась и в таком состоянии отъездил без проблем до продажи автомобиля. У меня было довольно много различной резины от разных производителей, в том числе и другие модели от Гудьер, с такой проблемой больше не сталкивался.
Добрый день , смотрю вас , спасибо вам . Вопрос - Купил новую резину , нужно обкатать резину , и перебалансировка нужна ? Спасибо )
с летней меньше заморочек - балансировка при монтаже и при сезонной смене на них. Если нет никаких посторонних вибраций при движении - этого достаточно. Как в таковой, обкатке - летняя шина не нуждается. Единственный момент, что до достижения +7 градусов, летнюю шину не нужно мучать, иначе могут быть трещины, вырываться куски и так далее. После +7 градусов можно эксплуатировать в обычном режиме. Такое бывает - если температура весной непредсказуемо упала, например до +3
Спасибо вам за ответ )
Причина номер 2 Солнечные лучи и время. У меня запаска висит сзади на калитке, 98 года выпуска, если я правильно прочитал маркировку. С виду как новая, протектор без износа, а в канавках протектора по кругу вся шина в трещинах.
Пожалуйста сделайте ТОП шин по сопротивлению качению для электрокаров. Как найти экономичную/ но износостойкую и управляемую
Был у меня гуд ультра гриппа айс 2 ... после 2х зимних сезонов тоже пошёл мелкими трещинами. Континенталь мишлен ... таких проблем нет
Привет. Такой вопрос есть резина японская боиджстоун в очень хорошем состоянии по протекторам. Только на каждой резине с одного краю протектора трещинки такие. Можно ли их купить и эксплуатировать?
Если это небольшие поверхностные трещинки, как я себе это представляю, то я бы ездил.
Летнии шины храню в неотапливаемом гараже, естественно без снега, приходя за машиной видел темпиратуру -18, при оттепели шины были в инее, но такого результата не наблюдал.
Добрый день. Постоянно смотрю ваш канал, всё нравится. Не нашёл обзор на шину "Белшина Artmotion" летний вариант. Было бы очень интересно!!!
Спасибо. Вроде бы не было на Белшину. Отснимем по возможности.✌️
А у меня зимние шины все в трещинах. Резине 5 лет. Ещё почти все шипы на месте, износ не большой. Но из-за трещин решил купить новые
У меня точно такая же шина уже прошла 3 сезона с общим пробегом 65 000 км. и в этом году её же поставил. Храню зимой в неотапливаемом гараже, но после смены резины мою, сушу и обрабатываю специальным пенным составом для шин. Всё хорошо и никаких трещин нет. Нужно правильное и бережное отношение к резине. Резина отличная. Я доволен.
Спасибо за Ваш опыт.👍
Подскажите, а перед сезонным хранением, Вы, пенным очистителем обрабатываете только боковины шин или сам протектор тоже?
@@user-nw9pb5uc3i Всё колесо.
Наверное не просто замерзаала а эксплуатровалась в мороз
Автомобиль поехал в +3 и этого оказалось мало. Что логично.
За примаси 4 было видео что он трескается именно от постоянной эксплуатации в зимнее время. Менять надо резину а не жмотиться
Верно подмечено
екогама а 460 очень больная модель, все шины трескаются , плохой состав , по поводу что летние шины зимой трескаются это правда, один раз оставили на улице примерно 10 комплектов летних шин , к весне все были треснуты, я полагаю что вода проникала в микротрещины а ночью замерзала из за этого трещины стали огромные
Посоветуйте пожалуйста оптимальные летние шины на фф 3 , из среднего сегмента , важно что менее шумные были и износостойкие
Посмотрите в сторону Yokohama ES32 - тихие и ходят хорошо. Видео по ним получилось не очень позитивным, но практика показала, что шины отличные. Вот видео: ua-cam.com/video/Yzi-x1zjDzQ/v-deo.html
Спасибо , приобрел уже бриджики экопию 300 , поссмотрим как себя покажут
Ну не соглашусь, колеса в сборе хранятся в гараже на даче (старый железный гараж), и все в порядке!
Согласен, всегда храню в кирпичном гараже. Доходит до -35. И кама и континенталь. Вообще проблем не было.
Я с вами полностью согласен. У меня резина фирмы гудиер (Германия) и машина стояла всю зиму на этой резине. Результат вся потрескалась!
Ханкук к435 или триангл TR928 по плохим городским дорогам? Размер 185/70R14
Боковина у какой крепче?
У Триангла крепче
и с мишленами тоже, немного по минусу проехали и к весне на те трщины!!!
Блин 😬
Если кто не понял, если шины лежат при морозе то такого не будет, а если ездить на летней резине при холодной погоде тем более в минус, то она потрескается 100%
Здесь человек поехал в +3, но этого оказалось недостаточно.
@@VoKoleso я снимаю летнюю в ноябре когда уже и - 5 бывает,а одеваю в конце марта и ничего моему кардианту не сделалось за 7 лет.
У нас сейчас температура днем +10 +8 , а ночью около нуля или -1, пока езжу на зимних. Весь двор почти уже переобулся, мне тоже хочется уже😤 днем иногда до +14 доходит на солнце
Подскажите резину размерности 185/65 р15 в бюджете до 3500р на Рено Логан , хотелось бы относительно тихую и с прочной боковиной
Если есть докинуть 500 рублей на колесо, то можно взять отличный вариант - Michelin XM2+ вот видео по ней: ua-cam.com/video/RD37M1AaDbo/v-deo.html До 3500 все варианты очень компромиссные. Но можно даже дешевле 3000 взять Формулу, нормальный вариант: ua-cam.com/video/XmIw-o2RMiI/v-deo.html
У Йокогамы крепкая боковина, наехал на скорости на бордюр, отвлекли. Был содран слой резины, но на функциональности не отразилось, переставил назад и ездил дальше. Я приверженец Мишлен и Пирелли, но вынужден признать, что Мишлен латитьюд не прощает даже незначительнех наезды на бордюр.
@@VoKoleso понял, спасибо большое
Почему Pirelli Формула так не трескается интересно а Нокия грин трескается все таки думаю состав такой резины
Формула - хорошая шина. Главное на монтажку не ехать раньше времени)
У меня второй комплект на неотапливаемой даче хранится и не трескается, думаю это от прямых солнечных лучей, другого объяснения нет.
Nokian nordman sx появились микротрещины на второй год эксплуатации. Шины хранились в подвале с температурой от 5 до 10 градусов.
А подскажите вредно ли ездить на летней резине при температурах окружающего воздуха от 0 до +5 °©
Для шины - вредно)
А я купил 31 декабря 2020 года Бриджстоун Туранза Т001, меня предупредили, что она Российского производства, когда приехал с магазина обнаружил, что покрышкам 1 января исполнится два года. Сейчас вспомнил, занесли мне ее с мороза, она колом стояла. Вот думаю оставить себе это чудо или продать?
Посмотрите, как она будет себя вести.
я на некоторых ездил при 0/-3 и всё нормально было (новые шины)
Добрый день, что лучше Bridgestone Ecopia EP300 или Yokohama BluEarth-A AE50 ? 205/55 16R
Какие =два= самых важных качества для Вас в летней шине?
@@VoKoleso да я особо в этом не разбираюсь это мои первые летние шины)
@@jackbro4700 тогда может быть Вам помогут наши видео по этим шинам EP300: ua-cam.com/video/7liDPD0CTrs/v-deo.html AE50: ua-cam.com/video/uYdALVCoJl8/v-deo.html
@@VoKoleso честно говоря я уже купил ecopia и немного расстроился , на ней была маркировка made in russia))
@@jackbro4700 да не запаривайтесь) Хорошая шина. Чуть жестковатая, но в целом - хорошая.
Goodyear хранил зимой в подвале.
Мало того что растрескались, так ещё и слоится начали ,кусками отпадало.
Зимняя нормальная даже не растрескались.
И тем и тем было по 6 лет.
Лето подарил , зиму продал.
Взял 2 комплекта Bridgestone
А и не только у меня.
Многие жаловались именно на Goodyear, что аж слоится
Брат купил авто с аука из японии, резина мелка 165/65R13, воткнул повыше 185/65R14, а эту на штампах бросил на дачи, мы их даже чутка бетоном облии когда на них бетономес ставили, что бы по выше было (заливали опалубку). Лежали под солнцем(зимой под снегом а в Сибири морозы хорошие) 6 лет, потом авто попало в несильное дтп, колеса в хлам, машину вывесили в продажу, ну а пока авто продавалось, окола 3 мес, брат гонял на той старой резине, и не чего не потрескалась, с учетом того что его средне суточный пробег 70км, да вначале в поворотах свистела, но потом раскаталась.бетон отвалился, и норм перестала визжать. И что удивило за 6 лет в них еще осталось 0,8-0,9 давление, ну и понятно ни каких трещин не было. Думаю все сугубо от резины зависит.
Предлогаешь на зиму бетонировать комплект ))))
@@vitosiq4694 вариант)
@@vitosiq4694 это был секретный ингридиент:)
Храню летние шины в неотапливаемом гараже всю зиму, и не трескаются, уже 7 сезонов ,в гараже минус, но не такой как на улице конечно
И я в "топку" шину подброшу. На задней оси катаю "Nokian Nordman SX" выпуск- (0713), сделано в России, индикатор износа -4 мм. Жду когда потрескается или поведёт, чтоб новую другую пару купить, даже последних пару лет не балансировал, а с ней ничего, пробеги сейчас стали небольшие, видать до следуюшего сезона буду катать. Конечно, в моём пользовании 4 года, в конец сезона мою, брызгаю дешёвым спреем для шин, и храню в теплом подвале на дисках, переодически проворачиваю по четвертинке. Шиной доволен, даже думал такие же купить, но хочу чуть подороже уже взять.
👍
Верно
А Конти премиум контакт 2 2018 года стоит покупать со скидкой.
Сегодня отправляли Ханкук 19 года, я вообще усомнился, что она 19 года - будто только с завода. Нужно смотреть, как говорится глазами. Если визуально ничего Вас не смутит - берите. Смотрите, что бы она была не выцвевшая (не хранилась под открытыми солнечнымт лучами), не потрескашвшаяся была, бортовое кольцо без деформаций и тд. В общем, брать можно, но быть внимательным.
@@VoKoleso спасибо,а если хм2+ Энерджи Мишлен,что лучше или конти2
@@user-77746. мне нравится ХМ2+, очень высокими средними характеристиками.
Мишлен Примаси тоже весь в трещинах, продал
давление надо до 0,5-1 атмосферы спускать при хранении
Я на летней континенталь проездил с 1 января до 7 ноября. Машина новая покупалась зимой, зимней не было. Резина прослужила 7 лет, так и продал с ней. Трещин не было. Хранилась в сарае.
Мишлен энерджи сейвер Испания,41неделя/13года,пробег 70+т.км,7сезонов,катаю изначально,поставил на 8й,остаток глубины протектора около 5мм из примерно 8мм предыдущих и ни каких трещин.Хранение в подвале дома температура что летом,что зимой от +5 до+15,ни чем не смазываю,спускаю давление до 1,5 очка.Так что качество мишлен в поряде,кто бы что не говорил.Думаю долгая жизнь резины зависит от многих факторов:хранение,манера езды,дороги,ну и реагенты-у нас их вроде нет.
У меня зимняя Тунга мастер растрескалась, а летняя Белшина би-555 13-й год катается.
У меня такое токо с зимней новой шиной,автомобиль стоял зимой на улице
Живу северо-восток Ростовской области,погода похлеще чем в Ростове на Дону,храню шины,в не отапливаемом гараже всегда,нет проблем,шины были разных производителей, давление не стравливаю.
Такой же гудиер, и тоже потрескался, колёса яйцом, хотя хранилась правильно
Одно дело ХРАНИТЬ шины накачанными на дисках в холодном гараже.
А другое дело - когда шины всю зиму стоят на авто, которое не двигается ( как я понял, этот вариант и есть на видео).
Во втором случае шина под нагрузкой становится квадратной. От мороза на изгибе и пошли трещины.
Я храню шины накаченные, на дисках в холодном гараже. И никаких трещин. Потому-что шина не испытывает нагрузку и нет изгиба сильного.
А так конечно летние шины безопаснее хранить в помещениях, где есть хотя бы небольшой плюс.
Колёса в сборе хроню на балконе зимой в морозы, и нет никаких трещин.
У меня потрескалась тоже Cordiant сильно, езжу на лете зимой... 4 года, перед булу выкидывать. Зад пока не знаю. Краснодар два дня земы.
Были родные континенталь, поездил 6 лет, зимой и летом, ни одной трещины.
Думаю нужно ездит часто. Каждый день.
👍
Можна на мазду 6 поставить диски DIA 65?
нет, не получится. Минимум - 67,1
Ёкогама случайно не мейдин Липецк?
Что-то не глянул
Тоже самое с таким же гудьером, вся потрескалась, нормальная эксплуатация, зимой лежала в гараже, вывод: шина дерьмо.
Так можно эксплуатировать такие шины?
Если, как здесь, поверхностные трещинки верхнего слоя протекторной ленты, то - да.
@@VoKoleso а если трещины по протектору внизу? По поверхности верхнего слоя, но по самим канавкам ?
Продольные трещины внутри канавок по поверхности протекторной ленты
@@krb82 без визуального осмотра лучше выводы не делать.
У нас в корее все ездиют на одной и тоже шине зимой и летом не меняя вообще,может ли даже новая шина потрескаться из-за этого?
Может и не только из-за этого.
@@VoKoleso у меня трещины по бокам совсем маленькие не как на видео,скажите,на большой скорости они не взорвуться? Да и даже если как на видео будут?
Я однажды поставил запаску бридж тюранза она 2006 года, ездил пол лета на ней, все отлично)) она ведь все зимы мерзла
дело не в самой заморозке, а в деформации шины, которая прямо в это время находится в замороженном состоянии
а на ходу летные тоже трескаются?
Точно не с температурой хранения связано. Уже лет двадцать храню и лето и зиму в железном неотапливаемом ангаре для автозапчастей. Зима для летней резины пофиг. Для зимней раскаленный летом ангар наверняка не есть хорошо.
Я всегда могу допустить, что не прав. Но другого объяснения у меня нет - мороз, давление стравливается и задубевшая шина из-за деформаций покрывается трещинами.. если шина не подвергается нагрузкам, то при правильной температуре начала эксплуатации, скорее всего, всё будет хорошо.
@@VoKoleso В юности зимой и летом на Росаве (БЦ) катали и ничего не трескалось. Не было в начале 90-х другой доступной резины. Сказать, что тогда были резиновые смеси лучше? Вряд ли. Другие, да, но допотопные однозначно.
Имею свой шиномонтаж Ставропольский край. Наблюдаю такую странную тенденцию, приезжают люди на переобувку с шинами 19-20 года выпуска Нокиан, Мишлен, не помню остальные, ну бренды короче говоря, часто шины потрескавшейся, нет качества. А попадаются Мишлен выпуска 2008 года, целые. Возьму туже Белшину она и то без трещин такого года. На данный момент не вижу смысла переплачивать за бренд, проще взять какую нибудь Корею или на крайний случай Китай и он также отходит.🤷
Скорее всего это такое качество,был Китай изъездил в ноль за 4года и ни одной, (микро) трещины даже нет,и осенью по морозах приходилось эксплуатировать и весной в снег попадал в конце апреля был снег пришлось ехать они как пластмасса стали ,но ни одной трещины,просто китай
Из-за реагентов может, у меня так ое с бриджстоуном стало ноему уже било лет 7 еще 3 отьездил и стерся)
Ребята, не нужно придумывать, это просто ультрафиолет, даже баклашки превращаются в труху!
Летом ультрафиолета несколько больше)) Но ничего с правильно эксплуатируемыми шинами не происходит.
@@VoKoleso шина брак 100%
Храню на неотапливаемом чердаке дома,на дисках с рабочим давлением,на седьмой год три из четырёх Пирелли пошли крупными трещинами-это старость,так как одна на год младше и она живая. Купил Корд Комфорт 2,мягкая боковина, очень тихая,ямы держит без грыж, давление 2,2.
Какие Пирелли? Чье производство?
@@user-oq3cd8ej8j честно говоря не смотрел чьи,знаю что на гранту в комплектации Люкс с салона ставят. Наверное в городе Киров произведены. Шумные стояли,поменял на недорогие Кордиант комфорт 2 185/60/15 ,вместо 185/55 и офигел от разницы тишины и мягкости,резина нравится,не жалею
Резина трескается на виражах в поворотах когда скорость превышена...её рвет
У меня мои ПИРЕЛЛИ храню на балконе застеклённом , там минуса точно нету
Катаю Гудиер игл спорт 3года храню в неотапливаемом помещении травлю до 0,5 трещин нет
Главное не начинать эксплуатировать раньше времени, пока температура не поднялась до необходимой и все будет хорошо.
@@VoKoleso согласен
Я бы лучше диагонали колёс проверил. Очень часто людям делают развал и ссылаясь на развальные болты или ещё что то, берут и делают одну ось, типо ща мы подгоним...
И получается, что центры осей смещены друг от друга.
Самому так сделали развал, купил новую, дорогую резину и решил проверить развал перед установкой, через неделю резина потрескалась и начало вырывать кусками...
Развальщики признали свою вину
На складах до -30. Под давлением, в -10 уже губительно. Ездить на летних в минусовую нельзя.
Может еще и перекач?
Не, давлерие на морозе, наоборот - снизилось.
Розвал проверь, на переднем правом износ по внешней стороне.
Сколько лет шине???
Дата производства есть в видео.
Жеские морозы - 20°с 😂
- 45°с ханты манси ))
Я в подвале храню. Там всегда выше 0. Таких проблем нет
Когда выше нуля - это правильно.
Это агрессивная химия на мойке!
Моек не было - до зимы было всё нормально. Но само по себе, подобного влияния щёлочи, я не исключаю.
@@VoKoleso может реагент? А зимой он ездил? Лично я думаю такое может быть когда резина дубовая от холода и на ней ехать, ну и типо она трескаеться....
@@NikolayKadnikov да, в видео и говорится о деформации из-за потери давления при несоответствующей температуре воздуха.
смесь плохая да и все .
Ни)(уя не понял, но очень интересно
У меня трещин нет,но почему то,один комплект шин зеленеет;) Континенталь 5 (6 лет ему)
Техуглерод покидает её)
@@VoKoleso Первый раз такое вижу,были шины и 10 лет,но такого не было.
@@ONEPRO434 в шины ещё добавляются различные антистарители, которые помогают удерживать техуглерод и не иссыхаться каучукам, возможно, дедо в хим. составе
@@VoKoleso Ясно,спасибо.
Експлуатація в мороз набагато гірше ніж просто зберігання, саме під час експлуатації шина навантажується, деформується та порушується її структура
Бляха, мои шины на балконе были всю зиму, правдо без дисков, в следующую под матрас😶
Да не) главное не торопитесь на монтажку, что бы в минус или ноль не кататься)
не согласен,у меня колеса летние хранятся на ул,под навесом правда,типа сарая ...ничего не трескается!Морозы до -20-25 ЦФО.Другое дело на них не попадает снег,лед,вода и свет-вот что их убивает+лежат чуть спущенные и правильно!
С чем не согласны? В видео говорится о том, что автомобиль на этих шинах стоял на улице, шина перемораживалась, из-за потери давления, задубевшая шина пошла трещинами. При этом, хранение летних шин так же не рекомендуется при отрицательных температурах. Не говорится о том, что если Вы храните её на балконе, то она 100% потрескается. Может, но тому ещё ряд обстоятельств может поспособствовать.
@@VoKoleso ну так конечно...она была на авто,в одном положении..под солнцем,снегом и льдом...задубела да...просто вы описали так ,что минус ее убил...а по сути не минус,а условия при минусе которые+что стояло на авто неподвижно,это несколько иное.
@@Adi_Dlios пересмотрел видео, мало ли что не то сказал - нет, я не сказал, что ее убило хранение или что там еще кому послышалось. Машина стояла, шины из-за простоя, морозов и перепадов температур травили давление потихоньку и происходила деформация на морозе, отсюда трещины. Мне не придется третий раз пересказывать видео? Надеюсь, что нет.
@@VoKoleso я вас понял,в любом случае спасибо за видео!
Прям расхотелось в будущем Гудьер брать. Йоку я и так обхожу стороной.
Жаль, что самое важное обычно пропускают мимо ушей. Шина не при чем. Если шину неправильно эксплуатировать, то риск, что что-то пойдет не так - возрастает многократно. Ну а если уж обходить стороной Goodyear, то тут только коня остается подковать)
Гудьер ультра грип перформанс 8 Польша, 13 неделя/13года выпуска,восемь сезонов,под 50т.км. пробег.Изначально на них,только в этот сезон стали дубовее,раньше при+7-+8°C начинали плавать,сейчас только когда за +20,походу ушёл эластичный слой и стали всесезонки,хотя остаток глубины протектора 5,8...6,0мм из 8+предыдущих и ни каких трещин.На следующий сезон буду менять на что нибудь из премиум,к коим причисляю и гудьир.Написал что бы потвердить качество гудьир👍
Прежде всего как купить авто,купи гараж или возьми в аренду! У моего дома штук 10 зимуют. Вооще народ безголовый
Хорошо буду прятать в погреб
Ну не знаю, столько лет храню разных производителей летние шины в гараже без отопления и в +10С переобуваю машинку и ничего, трещин нет! Следите и ухаживайте за ними правильно!
Золотые слова) +10 - это ключевой фактор.
Просто старые покрышки, скорее всего лет 6-7.
Вывод запасное колесо хранить в подвале.а не в машине
Ну ведь запасное колесо в 100% случаев с завода идёт летним. На лете, по идее зимой нельзя) поэтому на запаске, на диске, обычно пишут, что-то типа "не более 60 км. при скорости 60 км/ч". Да и запаска обычно лежит и никак не подвержена различным деформациям.
Сколько раз замечал,что Гудьир производства Германии хуже Польской.В немецкой каучука мало.
Ну хзхз)
Скорее наоборот
Лучше бел шины нет. Номер 1
только Белшина!)
То не трещины а задиры!
Как на КИА)
у меня в гараже зимой -25 . и что резину хранить в квартире)))))))
Есть как должно быть и есть, как получается) главное не ехать на монтажку раньше времени - иначе результат как в видео, может быть вполне реален.
@@user-quatrro в видео говорится о том, что автомобиль на этих шинах стоял на улице, шина перемораживалась, из-за потери давления, задубевшая шина пошла трещинами. При этом, хранение летних шин так же не рекомендуется при отрицательных температурах. Вроде бы всё видео пересказал.) Не говорится о том, что если Вы храните её на балконе, то она 100% потрескается. Может, но тому ещё ряд обстоятельств может поспособствовать.
Честно признаться, пояснение так себе, многие хранят шины в холодных гаражах и ничего плохого не происходит, да и не понятно, с чего вдруг для летней шины лёгкий морозец страшен? Так то заморозки и в конце мая могут быть в средней полосе
в видео говорится о том, что автомобиль на этих шинах стоял на улице, шина перемораживалась, из-за потери давления, задубевшая шина пошла трещинами. При этом, хранение летних шин так же не рекомендуется при отрицательных температурах. Вроде бы всё видео пересказал.) Не говорится о том, что если Вы храните её на балконе, то она 100% потрескается. Может, но тому ещё ряд обстоятельств может поспособствовать.
Пи***ц я х**ю со всех коментаторов! ))) автор весь ролик разжёвывал и ещё и в комментах пересказывает, а до Вас всё-ровно не доходит! Храните себе сколько угодно Ваши шины в гараже хоть при -60 трещин на них не будет. Сказано же, что трещины пошли потому, машина всем свои весом (а это около 1,5 тонн) давила на летнюю задубевшую покрышку в отрицательных температурах, потом начала травить воздух, деформировалась и ИЗ-ЗА этого испортилась! А именно - ПОТРЕСКАЛАСЬ! Что б*я не понятного?! А Ваша одетая на диске или вовсе без него лежала (стояла) на морозе и ничто на неё давило, трескаться ей не из-за чего! Как стадо одно и то же все пишут.... -А моя там то... а моя это.... и там всё ок... и там ничего... Поколение тиканутых зомбарей.... Автору канала респект, за ролик!
Спасибо!)
Кто много ездит по каменистым дорогам, посыпанной щебёнкой крупной, на шинах мелкие трещинки, на любых. От хранении на морозе ничего не будет полуспущенного колеса, а если ездить на морозе на летней, тогда тоже будут трещины
О каком хранении Вы говорите. Пересказываю видео - Тут произошла деформация из-за стравливания давления на морозе, затем автомобиль поехал в +3
@@VoKoleso Народ хранит летнюю резину зимой в гаражах неотапливаемых, весной ставят и ездят, никаких трещин нет от этого. На улице минус 30 зимой, и в гараже так же. Осенью я снял нокиан хака грин 2, на дисках, не очищая от грязи поставил в гараж, спустив колёса до давления около пол атмосферы, в начале апреля поставил и всё, шина как шина. Мелкие трещины давно, сезона три отъездил на них, часто по дорогам, посыпанным крупной щебёнкой, размером как на железных дорогах лежат. У нас дороги за городом посыпают такой щебёнкой, и ездят так. Шины от таких дорог становятся с мелкими битыми порезиками неглубокими, быстрей изнашиваются. На летних шинах жёсткая резина, чем ниже температура, тем менее стойкая к деформации, отсюда и трещины.