Приятный пуск. Audi A4 2.5TDI Часть #2
Вставка
- Опубліковано 10 січ 2020
- avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
Первая часть • Audi A4 2002г. 2.5TDI ...
Сборка и установка головок Ауди 2.5TDI BFC Замена выпускных направляющих, шарошка сёдел, притирка клапанов. Разгрузка и установка гидрокомпенсаторов. Проверка мембраны сапуна и мойка циклона. Проверка запорных клапанов. Подготовка поверхности блока и установка головок. Обтяжка головок. Как открутить болт коленвала? Установка форсунок и клапанной крышки. Герметизация форсуночных отверстий. Установка ремня ГРМ и ТНВД. Пуск двигателя. Установка угла впрыска. Конечная сборка. #AudiA4 #A4 #Audi #BFC #25TDI #АудиА4 #СТО #Попельня #авторемонт #двигателя #автомобиль #диагностика #engine #carrepair
Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация для меня, снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост. Большое спасибо. - Авто та транспорт
Дуже хороша робота ! Мастер свою роботу знає і дуже добре її виконує ( відноситься до машини як до своєї а це великий +! В свою чергу дякую Ярославу , за те що він провів ці роботи з моєю машину, я не пожалкував що їздив за 100 км на ремонт! На даний момент після 10000 тис. все в ідеалі !!!! Ще раз дякую !!!
Гарно працюєш, з душею... дуже цікаво спостерігати, дякую тобі друже Ярік, хай завжди тобі щастить 🤗😇
"ты узнаешь его из тысячи" по голосу) владелец 2.5 TDI AKN
Я так раз не выдул масло из отверстий под болты на ланосе, по итогу треснул блок после сборки и прогрева двигателя. Наглядный опыт на всю жизнь.
Все хорошо , мастер разбирается видно сразу по его работе , все чистенько вымыто в гараже порядок ничего плохого сказать не могу ! А на счет хамута это все мелочи завели увидили течь и подтянут а полукольца молотком я тут ничего страшного не увидел акуратно их посадил на посадочное место . Нормальный мастер !
Ярик, Вы молодец. Респект и Харькова. Спасибо, очень познавательно!
"Щоб було добре, слухайтесь Ярика". Гуд. Лайк. Дякую.
Чиста робота, не всі так роблять вам лайк.
Красавчик!!! Побільше такого відео.
Слухайтесь Ярика і все буде добре!😀
Однозначный лайк и дай бог штобы руки у тебя не болели, запроделаную роботу я очень понимаю как ты намучался. Смотрю молодьожы рядом тоже нету, очень жаль!!!
Коли я підписався , було до півсотні підписників , а зараз уже 100500.Удачі Ярік.
Я сам до ремонтів взагалі відношення не маю , але дивлюсь всі відео і знаю тепер що таке рокера .Дякую
Молодчина. .Рад очень что в етой стране есть специалисты.
1,9tdi would be 7 times cheaper to repair :) Good video Jaroslav
ЯРИК ти просто красава.
До такого майстра, і за тисячу км. можна їхати.
До речі, у мене була ауді з таким двигуном, і текло масло на випускний колектор, так от тепер я зрозумів звідки, а саме з тих каналів які були заглушені.
Дякую за твою працю.
Молодец . Руки у тебя ростки из того место и голова шарит ) у самого 2.5 дизель акн.
Я тоже притирочной пастой при сборке пользуюсь,😂
Дуже добра робота! ЄГР потрібно глушити!
Привіт! Дивлюсь відео в 23 році. Дуже сподобалось, що Ти сказав про інженерів. Всі говорять, що ці двигуни не добрі, але я вважаю їх дуже і дуже добрими і надійними, при правельному догляді.
Дякую за всі Твої відосики, все пояснюєш! Багато навчився саме від Тебе. Слава ЗСУ 💙🇺🇦💛
Минск, 500т. Движок супер. Героям..
...хороший мастер, он и в Афике, мастер хороший! Жаль не в каждом городе, не в каждом микрорайоне ЕГО есть!
Колоссальный труд Ярика. Пускай бегает ауди ))))
Молодець,залоті руки
Чудова робота. Молодець.
На топливном фильтре хамут затянул?когда заводил видно как соляра ссыт.
Теж замітив.
Ярік бачок потік))
Nexus Time 😆👍
@@nexustime7713 об этом и думал когда смотрел
@@nexustime7713 ахахаахахахаахаха
Ярослав, дякую за відео.
Маю такий самий двигун, скажіть будьласка, скільки приблизно буде коштувати такий ремонт (без запчастин). Дякую.
Красавець кліент
Обслужив машинку
Від'їздила до ТО и облужити
Повага таким водіям
Ну а майстер
Як завжди
Кращій
Молодцы инженеры-механики без работы не останутся.В жиге я всё сам делал,сейчас с помощью интернета.
Гарна робота, як у хірургії все чисто навіть руки.
Бажано після всіх налаштувань та коли все зібрав, контрольний запуск для відео, щоб послухати роботу мотора і зробити це на вулиці, там не таке ехо краще чути. А так вподобайка 👍👍👍
Ярослав, очень познавательные видео у вас на канале, очень благодарен вам, а какой программой пользуетесь для выставления угла зажигания? Мне нужно будет делать такую процедуру на моём авто. Спасибо!
Бош KTS560
Ярік,
Гарна робота =)
Единственное попрошу, остальные поддержат, при сборке используй штатив для более крупного плана. Спасибо!
На двигунах із паливною системою комон рейл глушити EGR не бажано,так як частка вихлопних газів зменшує температуру в камері згоряння . Зменшує ризик прогару поршнів.
Ярослав все очень доступно,скажите как проверить редукционный клапан в головке? и какая резинка подошла на обратные клапана? если можно ее номер. На счет системы егр считаю что это зло двигателя!
Огонь конечно
Если бы все так ремонтировали головы то не было бы у них такой печальной славы
Ярослав, дякую за цікаві відео, і, якщо можна, кілька питань. Як ви ставитесь, і чи підтримуєте промазку прокладок впуск-випуск і гбц графіткою перед встановленням? При обтяжці ГБЦ при доворотах, просто "сліпо" робити довороти по 90* (чи як каже інструкція), чи можна визначити момонт при якому це відбулось і болти протягувати визначеним моментом? Про довороти питання актуальне бо в скорому часі буду після ремонту головку ставити і в інтрукції до прокладки сказано що потрібто обтягати 30Н, 60Н, і два рази по 90.
Михайло Куйбіда 90 градусів дуже просто визначити. Це для інших градусів 30,60 і тд цей метод не дуже і тоді використовується спеціальна шкала.
@@garagebobcat1318 я не про визначення кута, а про те, що умовно перший болт при довороті на 90* має момент 95Н, і решта болтів обтягати просто по 90* чи моментом 95Н
Михайло Куйбіда просто два рази по 90. Якщо в вас якісні прокладки гбц. То там буде вкладка з порядком і моментом затяжки.
Ніколи не мастив прокладки графіткою на мою думку це лишнє. З кожною прокладкою є вкладиш де вказано як обтягувати головку. Якщо по градусах то так і тягну, то я для цікавості виставляю ключ що б знати скільки ньютонів при певному етапі.
Я представляю,как собирали бы етот двигатель,какой-то дядя Вася или Петя,во времена когда небыло интернета...
Шарошки от Токаря с Черкасс? Тоже делал себе такой двигатель(AKN), такими шарошками. Шуруповёртом не переборщил с притиркой?
Вы перетягиваете ГБЦ на всех двигателях так, или только на этом?
Ярослав, питання, в мене АКЕ буває часом бубонить у воздухан а буває чисто робить, і заводиться то зразу то з другого-третього, куда шукати..?
Дякую
Молодец!)
Бро, а почему под распред вал пасту притирочную мажешь?
Уже есть в продаже уплотнители форсунок, на клапанную крышку,у меня тоже все в герметик было, поменял уплотнители два года назад, тогда я их в польше нашел, уже и у нас на Украине есть. Видео супер! Продолжай в том же духе!
подскажите,где можно купить уплотнители форсунок на клапанную крышку?
@@igorrudenko2156 vocar24.com.ua каталожный номер 6830599576
Герметик вместо прокладки или вместе с прокладкой?
ЕГР ставлять для охолодження картерних газів на певних режимах роботи ДВЗ. Тому його заглушка без виведення "сапуна" на вулицю приведе тільки до підняття температури в камері згорання, що веде до підвищенного зносу двигуна.
Ктож полукольца распредвальные молотком забивает?!?!?От руки вставляются
Это реально рукожопый мастер. Там молотком там отверткой.. Жалко клиентов...
Мдаа мастер рукожоп,верно сказано.
Чем так вымыли головки? Очень чисто
редукционные клапана на гбц что они делают под фильтром знаю есть а на гбц не знаю поясни пожалуйста.
Ярик молодець!
Я когда менял сальник коленвала, использовал 1,5 метровую трубу что бы открутить болт шестерни
А коленвал только стопором, который вворачивается снизу держал? Или ещё как то блокировал? Я просто думаю, не лопнет ничего?
@@skel2012 всё нормально. Главное качественный стопор. Я так же смотрю ещё одного мастера по Ауди а6с5 2.5 тди. Он ремонтирует свою машину и рассказывает про все. Так же у него есть видео про стопор коленвала
Супер есть вопрос я меняю редукционные клапана пока разобранно где взять мимбрану на картерные газы у меня порвалась?
в магазине 046198475B
Dobra robota....👍
Посмотри стс ковш по распредвалам на этот двс
Доброї ночі натрапив на дане відео, скажу дуже позитивне, одночасно і хочу внести свою підсказочку на рахунок відкручування переднього болта колінкала бо робив це не один раз, бувало і з 1,5 м трубою. Ото ж зі сторони водія на боковій частині блока є віконце для вкручування фіксатора колінвала коли він стоїт у ВМТ, так як я займався розборкою даних авто не було складно зробити фіксатор з того ж самого болта колінвала і різьба один в один, залишалося піти до токаря щоб проточив згідно креслення, кожен розуміє де можна його знайти, дядько гугл знає все, дякую.
В розвалі нада було ще відкрутить масляну магістраль там де редукційники і замінити 2 резинкі уплотнітельні, там утеря давленія тоже
Скільки зараз коштує така робота з заміною розпредвалів
Хороша робота. Підхід правильний, що у власника, що у майстра)
Термоусадка хороша річ, але не довговічна, чесно кажучи .. особливо, якщо буде ще зніматися кришка. Крута заміна уплотніт. кольца від камаза.
Ви перевіряли отвір масла в прокладці гбц? Якщо прокладка замінник, то там скоріш за все неправильний отвір. В оригіналі 4мм, в заміннику 3.2 мм.
Чим гріли болт коліна?
Балончик горєлка.
Скільки зараз буде коштувати такий ремонт?
Виктор-Рецнз резиновые изделия упали в качестве!Рассказывайте сколько стоили ремонты
Все понравелось ток зачем егр убрал с егеэром машина мягче работает и разход менше!
Напишіть будь-ласка ціну запчастин + робота. Думаю багатьом буде цікаво. Я власник такого ж автомобіля, дуже хотів би дізнатись ціну такої процедури
А я то думал что у меня беда со шкивом распредвала случилась когда стаскивал не за твм где надо, а окказывается бывает и по хуже и ни кто нипарется.
Цена за работу??
👍👍👍
Чі можно заглушить егр не трогая прошивку ? Думаю двіглу без него лехче жити...
Мозги перешивать не потрібно.
@@Frank_36 как егр продиагностировать? Стоит ли его трогать и к нему лезть
В скільки стала ця робота і запчастини приблизно
на 2.5 тди егр глушить обязательно
Ярик, после натяжки ремня тнвд, туго выходит шплинт (сверло на 6) из шкива, (только после нажатия на сам ремень) как быть?
Нічого страшного. Всерівно ще будете поправлять зажиганіє по компютеру.
@@Frank_36 Спасибо,понял. Еще один вопрос, распылители на двиг. АКЕ какие поставить? Бош дороговато за 6шт. может их почистить?
@@user-fu3hy8vm8z Точно не скажу, не стикався. Чув про таке що їх реставрують, виходить набаго дешевше.
@@Frank_36 Спасибо Ярик, снимай видео, очень полезная информация у вас.Удачи.
👍👍👍👍👍👍
Who put oil into bolts holes?
Прывітанне, калі я падымаюся па 2 размеркавальных валах цыліндраў з 1 па 3, як вы на відэа, 4 клапана застаюцца адкрытымі ў ВМТ, гарызантальная адзнака на галоўцы блока цыліндраў. Дапамажыце мне калі ласка
Привіт, можливо клапана клинять в направляючій?
Спосибо за видос .В каком вы городе и стоимость вот этой работы спасибо.
Житомирская губерния, СМТ Попельня
Еще в номера запчастей и смету
👍
Гидрики и ,, коромысла,, INA???
Ха-ха-ха!!! "Гутен морган"-это "добре утро" вообще-то, хахахаха
Глушити клапан ЕГР це нерозумно є ряд конструктивних причин чому його глушити не можна конструктори при розрахунках враховують його роботу якщо його викидати то це вкорочує ресурс двигуна. Причина вища температура згорання палива після 2000 оборотів а такто відос супер лайк
Я думал болты щас сорвёт ...
Зря не использовали Фиксатор от ситроен-пежо 091039 чтобы скрепить гидрик и рокер
Друже в якому місті ви знаходитесь ,маю Ауді А6 25 тді ,дякую.
Житомирська обл смт Попільня
Like 🏁👍
Клапан ЕГР только механически глушить можно или и программно тоже нужно???
На цьому двигуні програмно видаляти не потрібно.
@@Frank_36 треба, на двигунах серії А можна просто заглушити, а на серії В час від часу будуть вилазити помилки на панелі приладів і пропадати самі по собі.
ПиСи: у сім'ї побувало чотири авто з таким двигуном, з ЄГРом двигун працює краще, мягше і тихіше, нагрівається зимою швидше. На цих двигунах він сильно не засирається, з власного досвіду вважаю що клапан на цьому двигуні не шкодить, краще верніть назад. Два рази глушив і два рази вертав все назад. І кут поставте, коли піздно, в межах 1.2-1.4, повірте у клієнта при зустрічі з вами сльози радості будуть на очах, знаю що мануалу бажано 2, але двигун після ремонту новим не став.
У меня двигатель AKE 2.5 как на нём сделать
@@valeraivanovih7330 где вход егр во впуск ставишь заглушку металлическую и всё
Хотелось бы видеть тест утечки вакуума после тех шарошек!Ну или бензина через канал коллектора!
шарошил таким же инструментов кучу голов, не засухарив, очистил после притирки седла с клапанами, заливал керосин - хоть бы капля пустила. Есть головы после капиталки (еще разобраны) могу снять видео если нужно.
@@vitocorleone4652 А ну а ну какими шарошками?Черкасскими?Например девяточную голову?Сколько дней притерали?Хер поверю!Не может шарошка с тремя лезвиями дать нормальную фаску!Никогда!Трёшь пока клапан своей формой не вытрет!Ньювей вам в пример у них пять лезвий и это не с проста!Даже те самые советские с напайками по семь лезвий и то сделают в сто раз лучше! Черкасские наборы гуано редкостное!Имеем пробовали!Деньги на ветер!
@@user-se1kb5fk9d я також черкаськими роблю все норм!!!
@@user-qc4cs9yq8l Приезжают ко мне одни чудики с головкой 9 ки!Отрегулируй клапана мол!Ну давай !А что вы с ней делали?Направлющие меняли и притерали!А прирезали?Нет!??????А как так?А вот и раньше так делали? Вот так бывает!Смотря какой результат нужен!И я ними делал вот и говорю гуано!Три лезвия гуано!Даже корейские наборы с пьятью лезвиями про ньювей молчу!Не режут они идеально по кругу!Мало точек опоры!
5 лезвий все верно
Яка ціна запчастин і роботи
запчастей там примерно на 1500$
@@svengoshc4742, а робота скільки коштує?
@@user-pq6rx1jk4f зависит от региона
Все ок показуіш і розказуіш
Слышал от многих мотористов и расточников, что клапана нельзя притирать, т.к. образив остаётся. Что можете сказать по этому поводу?
А как иначе..?
@@user-to5yb2pg8s они на станках растачивают.
@@user-lu9st4ou3j если притир на основе чугунной пыли то ничего не происходит. если на алмазах или другом твёрдом (относительно клапана) порошке то тогда печаль.
@@svengoshc4742 спасибо, не знал о чугунной пыли.
Дякую друже ,як шо можливо ваш номир телефону,пригодиться .
Доброго дня, скільки коштує у вас така робота? 2.5 bau
Доброго дня, орієнтовно 13тис. грн.
хамут на фильтре поправил?
Да.
Сколько проходит цепь ГРМ после замены???
Примерно столько же как и на МТ-10 Днепр,может немного дольше
Ярик можеш модернізувати Жигуль. Прикинь як на світлофорі будуть всі в шоці на старті !!!!!
Привіт! Підскажіть буть ласка
Продольний люфт коленвала 1мм.
,що робити? Двигун аке2.5.
Гарно Дякую!
Міняти шайби розбігу.
А який допустимий люфт?
Максиму 2 десятки. 0.20мм
Доброго дня.Як звязатись з вами?
Аскільки коштує заміна ремінів герем роликів помпи яка ціна в мене такасама авді мотор тоже 2,5
Робота 2100грн.
У меня такой же двигатель!!!
и что?
@@solomonkane1562 и фсьо!😁
якого виробника розпредвали порадите купувати на даний двигун.
Kolbenschmidt
Блин а я уже два месяца завести не могу, компрессия есть,топлива на форсунках есть, всё стоит по меткам,не заводиться ,просто хватает
смущает то как направляющие запресовуются, там же на каждый клапан высота запресовки или 10мм или 13мм от поверхности седла форсунки...........
Моррис Г...но не посоветует!!!)))
В якому городі ви знаходитесь?
Житомирська обл смт Попільня