Олдтаймери екологічніші, ніж електромобілі? | DW Ukrainian
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Олдтаймери - злочинні забруднювачі довкілля, яким місце хіба що в музеях? Чи в підсумку вони навіть екологічніші, ніж електромобілі? DW розбиралася.
Дивіться також:
Як Volkswagen Golf став найуспішнішим німецьким автомобілем • Як Volkswagen Golf ста...
Чому класичні моделі Mercedes-Benz не можна "вбити"? • Чому класичні моделі M...
Авто і німці: знак статусу чи засіб пересування? • Авто і німці: знак ста...
------
Підписатися в один клік на #DWУкраїнською: bit.ly/DWsubscribe
Читайте новини України та світу -
на нашому сайті: dw.com/ukrainian,
у Facebook: dw.ukrainian,
на Twitter: dw_ukrainian
і в Telegram: t.me/dw_ukraina
Історичні автомобілі, за можливості, мають зберігати свій оригінальний стан. Відсоток ретро машин, порівняно із сучасними, мізерний. Значного впливу на довкілля вони не завдадуть.
московія, своїми війнами, завдає величезної шкоди для екології. Та не лише екології.
Що таке *"електропальне"?*
Вид синтетичного палива, новий клас вуглецевонейтральних видів палива, які виробляють за допомогою електроенергії з відновлюваних джерел. Переважно являє собою бутанол, біодизель і водневе паливо, але включає також спирти і вуглецевмісні гази, такі як метан і бутан.
4:37 ідеальна машина на мій погляд
ненавиджу електромобілі, одна батарейка в середньому забруднює 16 квадратних метрів землі, щоб там не збирали все воно іде в смітники
Дещо маніпулятивно. Наприклад, під час виробництва олдтаймерів (їх реплік тощо) СО2 не виробляється зовсім? Лише під час їзди? Але акумулятори - то зло з точки зору утилізації. Непогана ідея з водневим пальним. Тойота має значні досягнення в цьому плані. Але машини з такими двигунами вже не будуть олдтаймерами, навіть якщо буде змінено лише двигун.
Не про то они думают. Не нужно трогать старые исторические автомобили и щимить их. Страны тратят миллиарды на борьбу с загрязнением среды, а потом одна авария на атомной электростанции, или использование фосфорных или ещё там каких-то бомб в войне перечёркивают все усилия по сохранению экологии и траты миллиардов на экологию!
4:04 це що делоріан із back to the future😂
Електромібілі це скам, потрібно зменшувати розміри автомобілів і їх витрату палива, вводити штрафи за їзду 4х тонним автомобілем в магазин за продуктами. Це божевілля коли 70кг біомаси перевозяться 4ма тонами заліза та пластику.
4х-тонних авто дуже мало і вони майже як і історичні не роблять погоди, бо є дуже маленькою частиною від всіх авто. Якщо ви мали на увазі внедорожники, то порш каєн важе від 2 до 2,5 тон.
@@yaroslavzhurba670, я мешкаю у США і тут таких автомобілів повно, 2-4 тони це такий основний діапазон того що тут їздить. Та навіть 1 тонна для перевезення 65-80кг це забагато
@@---usrОмерика:)
невозможно взять с собой в дальнюю дорогу канистру с электричеством.
так а олдтаймери використовують бензин виготовлений ще тоді коли і їх авто?) чи тут вже не святотатство?!)не невігластво?!)
Баттиани прав на 100%!
3:45 Може не електропаливо, а екопаливо? Там зі спирту, чи ріпаку чи ще щось?
электро-фуфло даже выглядит отвратительно!
Автомобільні корпорації бдавно зрозуміли, що їм не вигідно виробляти автомобілі, які служать своїм власникам по 10-20 років. Тому вони почали виробляти "одноразове лайно". І плюваи їм на єкологію.
Треба політиків перевести на харчування Є-гамбургерами і Є-пивом з переробленого вторинної сировини а потім направити їх на Є-член!
ну така розводня цими електромобілями аби кишені собі набити а екологія хай забруднюється, зібрались на іншу планету переїхати жити
В Украине отключают электроэнергию на которой ездит электромобиль. Вы когда переводите учитывайте реалии страны на которую транслируем инфу