アルファロメオ 新型トナーレ を ジュリアやステルヴィオとともに比較試乗！ ラブカーズtv 河口まなぶ が「アルファの味」をトナーレに見た！？
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- Опубліковано 6 жов 2024
- Alfa Romeo TONALE EDIZIONE SPECIALE
主要諸元
全長×全幅×全高 : 4530×1835×1600mm
ホイールベース : 2635mm
トレッド 前/後 : 1580×1580mm
車両重量 : 1630kg
エンジン : 1.5L 直列4気筒 DOHC 可変ジオメトリーターボ
最高出力 : 160ps/5750rpm
最大トルク : 240Nm/1700pm
ボア×ストローク : 71.2×92.2mm
圧縮比 : 12.5
モーター最高出力 : 20ps/6000
モーター最大トルク : 55Nm/2000
駆動用バッテリー : リチウムイオン電池
使用燃料 : 無鉛プレミアムガソリン
燃料タンク容量 : 55L
駆動方式 : FF
トランスミッション : 7速DCT
燃費 : 16.7km/リッター(WLTCモード)
タイヤ : 235/40ZR 20(前後)
銘柄 : ブリヂストン トランザ T005
サスペンション(前後) : マクファーソンストラット式
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Alfa Romeo GIULIA VELOCE
主要諸元
全長×全幅×全高 : 4655×1865×1435mm
ホイールベース : 2820mm
トレッド 前/後 : 1555×1625mm
車両重量 : 1630kg
エンジン : 2.0L 直列4気筒 マルチエア16バルブツインスクロールターボ
最高出力 : 280ps/5250rpm
最大トルク : 400Nm/2250pm
ボア×ストローク : 84.0×90.0mm
圧縮比 : 10.0
使用燃料 : 無鉛プレミアムガソリン
燃料タンク容量 : 58L
駆動方式 : FR
トランスミッション : 8速AT
燃費 : 12.1km/リッター(WLTCモード)
タイヤ(前/後) : 225/40ZR 19 / 255/35R 19
銘柄 : ピレリ Pゼロ
サスペンション(前/後) : ダブルウィッシュボーン/マルチリンク
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Alfa Romeo STELVIO VELOCE
主要諸元
全長×全幅×全高 : 4690×1905×1680mm
ホイールベース : 2820mm
トレッド 前/後 : 1610×1650mm
車両重量 : 1810kg
エンジン : 2.0L 直列4気筒 マルチエア16バルブツインスクロールターボ
最高出力 : 280ps/5250rpm
最大トルク : 400Nm/2250pm
ボア×ストローク : 84.0×90.0mm
圧縮比 : 10.0
使用燃料 : 無鉛プレミアムガソリン
燃料タンク容量 : 64L
駆動方式 : AWD
トランスミッション : 8速AT
燃費 : 10.9km/リッター(WLTCモード)
タイヤ(前/後) : 255/40ZR 21 / 255/40R 21
銘柄 : ピレリ Pゼロ
サスペンション(前/後) : ダブルウィッシュボーン/マルチリンク
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#アルファロメオ #トナーレ #suv
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![アルファの魅力を探る！ 新しいSUVトナーレ、ジュリア、ステルヴィオに試乗します。[4K]](/img/n.gif)
アルファは乗ると印象がガラッと変わる
所有すればかなりの満足度があり何故か手放せなくなる不思議なメーカー
まなぶさん、ありがとうございます！！
以前コメントでジュリアをリクエストさせていただいたものです！！
嬉しいです！！
ジュリアを運転している時のまなぶ〜さんの笑顔、楽しさが伝わってきました♪ありがとうございました😊もし機会がありましたらグレカーレの動画もお願いいたします。可能でしたらマカンとの比較動画にしていただけるとさらに嬉しいです☺️なかなか私のような一個人ではこの2台の比較試乗など出来ないので。(どなたかの記事でマセラティのテストドライバーの方がマカンを乗り潰してさらにバラバラに分解して研究したというのを読んだことがあるので)よろしくお願いいたします。
トナーレのフェイスはアルファの一時期のデザインを彷彿とさせますね。ブレラをラインナップしてた頃の様な…
今はステルヴィオヴェローチェに乗っているけど、乗ってみればその素晴らしさがわかると思う
車は走ってなんぼでしょう〜
機能が充実していても…そんなに使わないしね〜
ステルヴィオのエンジン音、最高〜
確かに車体は大きいけど、走りも最高〜
ベンツなども乗ったけど、それよりも全然いいよ👍
アルファロメオのデザインはブレラやアルファ159のテイストがすごく好きでした。それを超えるものはいまだに出てないように思います。
アルファロメオは本当にコモディティ化してない生活に必要な事より、人生に無くてはならないそんな付加価値があるクルマですね。知って欲しく無い気持ちもありつつ、所有する人は増えて欲しい複雑な気持ち😂
トナーレめっちゃかっこいい
古くなってきたけど、実はジュリアやステルヴィオにもまだまだ魅力があるのがわかった動画でした。
あ、トナーレでした。サイズを考えると、平日は奥さんが買い物に、休日はお父さんが元気に走りたい家族には、トナーレ良さそうです。あとカッコいい。
レポート待ってました！
ありがとうございます！
アルファをすぐに出してくださるのマナブさんか某加藤さんくらいなので嬉しいです。笑
もっと乗ってくれる方が増えるといいな ̖́-
河口さんこんばんは。
アルファロメオも素敵な車輌が少しずつ増えて来てるんですね。
こういうのもあれですけどアルファは数年で値落ちが激しいのでその時を待ってお買い得に買える辺りも貧乏人にはありがたいです。
そろそろジュリアの初期スーパーが狙い目ですね。
トナーレは内外装のデザインも良かったですが、走りの味もアルファ的で期待できそうです。やはり気になるのは価格ですねー。
目が切れ長になってグリルから流れるようなデザイン、新アルファロメオのアイコンフェイスなんでしょうか、カッコイイですね
新型トナーレ、めちゃめちゃカッコいいです。🍈🤱🍇🤱🍫🤱🍑🤱
そこにアルファは、あるんか？
今野！
んー・・・
Q4早く入れた方がよさげですね
ステルビオよりかなりカッコいいですね
モンクレールが似合うね
使用価値より市場価値が前面に出ていて、アルファファンにはウケないな。
ということは大して売れません。
20才でジュリア ベローチェq4乗ってます。cや3と違い被らないので満足度高いです。トナーレいいですね。
年齢関係ないやろ笑笑
@@アサシンクリード-j2t 自慢だろ、察してやれい
@@ppatppp そうなんだけど、関係なさすぎてついww
@@アサシンクリード-j2tおっさん効いてて草w
@@アサシンクリード-j2t あなたはいくつ？
一般車は公道での試乗のほうがいい
そこにアルフぁるんか？
競合しそうなグレカーレの方がカッコいい。