KNKT Angkat Suara Kenapa Banyak Truk Parkir di Bahu Jalan Tol
Вставка
- Опубліковано 24 чер 2024
- Banyaknya kasus kecelakaan melibatkan truk yang tengah parkir di jalan tol belakangan ini. Teranyar, peristiwa kecelakaan maut yang menewaskan 4 orang penumpang Mitsubishi Pajero Sport, dan Porsche beberapa waktu lalu. Polanya pun sama, mengingat peristiwa terbaru ini juga bukan kali pertama, sehingga bisa dikatakan sopir truk memang terbiasa parkir di bahu jalan, khususnya pada jalan tol. Padahal truk tersebut tidak mengalami masalah darurat.
Jika anda menyukai video seperti ini bisa tonton video :
- • Bukan untuk Parkir dan...
- • Parkir Bus Kena Ancam ...
- • Video Viral Taksi Ters...
Kompas.com
PT. Kompas Cyber Media
Gedung Kompas Gramedia, Unit II Lt 5
Jl. Palmerah Selatan No 22-28
Jakarta 10270, Indonesia
You can visit our official website: otomotif.kompas.com/
Follow our social media:
Facebook: / otomotif.kompascom
Instagram: / kompas.otomotif
Tiktok : / otomotifkompas
Video Editor : Carolus Dori. K
Penulis Naskah : Carolus Dori. K
Pengisi Suara : Maria Rarindra
#Otomotif #VideoViral #Viral #KecelakaanPajerodiSemarang #PajeroTabrakTruk #PorscheTabrakTruk #KecelakaanPajeroSportdanTruk #KecelakaanPajeroSport #KNKT #FungsiBahuJalan #BahuJalanTol #LaranganBerhentidiBahuJalan #FungsiBahuJalanTol #KecelakaanMobilSport #KecelakaanTruk #Kompascom #JernihMemilih
Artikel ini bisa dilihat di : video.kompas.com/watch/154050... - Авто та транспорт
Supir truck parkir di bahu jalan memang dasar SDM nya rendah., nalarnya rusak.(kecuali ada kerusakan)
Mobil roda 4 menyalip di bahu Jalan, juga karena tengik, hingga nalar nya gak bekerja.
Inti nya bukan soal rest area..
Tapi karakter manusia nya yg terbiasa bertindak se enak udel..
Otak. Lu kasih garam.,
Mereka parkir karna mengantukk UUn..
.
.
Siapa suruh kao mendahului dari kiri
Bukan hanya soal itu bang tapi jika perjalanan jauh mata ngantuk apa hrs dipaksakan.malah LBH membahayakan LBH baik minggir karna darurat mata . Terkadang yg LBH ceroboh itu yg suka TDK sabar asal nyalip bahu jalan jls ² TDK diperbolehkan nyalip di bahu jalan ,dan berenti dibahu jln jg TDK boleh kecuali darurat sprti pecah ban masa harus ke rest area ganti ban Jika jarak masih jauhalah nambah bahaya utk pengguna Laen😂😂😂
@@GunungKelud-eo5ilbetul, keadaan darurat itu adalah pengecualian .
Itulah fungsi bahu jalan., Lur..
@@tonnykatulistiwa7759 sangat betul sekali kecuali secara sengaja itu TDK boleh,karna sy pribadi tiap HR melintasi tol surabaya JKT merak disaat mata ngantuk mau TDK mau hrs minggir entah 15 menit atau 20 mnt baru lanjut tapi hrs liat² juga cari posisinya TDK bs seenak sendiri Lur jg pakai kerucut merah SBG tanda dgn jarak yg cukup biar sama² cari aman SJ SBG pengguna jln😁😁 tp jika keadaan jauh dr area yg ditentukan jika SDH dekat dgn area ya masuk area yg ditentukan GT aj KL sy mah 🙂🙂
Betul.
Supir truk ,dan kontainer itu bebannya berat,jadi supirnya lelah. Wajar dia berhenti dibahu jalan karena rest area juga terbatas.
Pengelola tol harusnya mikir ini
Setuju...
Sudah jelas2 ada larangan menyalip lewat bahu jalan..
Sopir truk berhenti di bahu bukan karena beliau tidak tahu tp pure karena darurat...
Wajar gimana nyawa orang taruhannya. Beruntung bukan ambulance dan PJR yg nabrak. 😂😂😂 lain urusan
Di tambah lagi truck muatan berat roda cepat panas kalau di paksakan bisa berakibat fatal rem blong
Banyak yg bilang di res area makanan mahal tapi gk enak jadi kecewa gk sesuai
Makanya klo di jalan harus hati2 jangan saling menyalahkan,kalo lelah istirahat...kalo di pikir secara jernih g mungkin udah tau mobil sebesar itu di tabrak 1:59
Kadang" rest area d pasang krucut ga boleh arkir disitu,padahal si supir udah ga kuat untuk melanjutkan perjalanan karna cape,buat ap d adakan rest area kalo kaga bolh parkir,saya jg pernah ngalamin gtu
Betul makanya serba salah sy SBG supir lintas kadang mengalami hal sprti itu bang tapi jika duit yg kluar parkirpun aman SEKALIPUN itu di rest area contoh rest area tol JKT Tangerang tepatnya di restarea Karangtengah dstu rame asal bayar😂😂😂
Kalau menurut aku harusnya di pinggir bahu jalan tol dikasih ruas lajur parkir khusus kendaraan darurat panjang 100 meter di setiap beberapa kilometer. Insya allah akan meminimalisir kecelakaan
Yang di salah kan seharusnya mobil patroli tol kenapa ngga tiap 15 mnt jarang keliling , kalau itu di lakukan truk berhenti di bahu jalan pasti di kawal sama patroli tol
Makanya diperbanyak rest area dan bagi supir truknya yg masih parkir dibahu jalan harus segera ditindak dan bagi yg suka memotong kendaraan lewat bahu jalan juga ditindak secara tegas
Bahu jalan bukan jalan tapi ruang buat darurat.... Gak beda jauh maling teriak maling, playing victim mental arogan. Dia yg nabrak orang lain di salahin... Mobil berhenti dibahu jalab pasti ada alasannya tapi ngebut di bahu jalan adalah arogansi
Sepakat bos. Memang dasar arogan mobil yg nabrak aja
Tolong tertibkan kembali SEGITIGA PENGAMAN
Polisinya tutup mata..itu toll merak jkt banyak yg parkir
tidak sedikit yg menyusul dari kiri jalan, (bahu jalan) dan sesuai peraturan mendahului kan dari kanan
Itu jelas salah sopir Pajero,,,sudah tahu bahu jalan sudah di larang untuk menyalip dan di pergunakan untuk menyalip,,,,,di jalan tol itu sopir truk berhenti mungkin capai,ban terlalu panas karena perjalanan jauh dan rest area masih terlalu jauh,,, begono
kecapean ya perkir di res area bukan di bahu jalan om 😂😂😂😂 sejak kapan bahu jalan di pakai untuk istirahat
Bahu jalan untuk berhenti sementara bila mendadak ngantuk utk cuci muka
@marwanto8b409 makanya kamu coba jadi sopir truk biar tahu keadaanya jadi sopir itu seperti apa
yuks kita ikuti peraturan lalu lintas selama kita dalam perjalanan...
Masa😂
Kalo saya hanya rakyat biasa ,, usul,,, bokong truck wajib di cat warna kuning ato orange ato hijau muda ,, dan ditempel stiker yg bisa menyala memantulkn cahaya bila kena sorot lampu,,, dan juga wajib treck bila berhenti mogok dll dipasang rambu kerucut orange juga senter kedip merah , ,, kerucut orange harga 150rb. Senter kedip merah hrga 50rb ,, saya sakin pengusaha truck mmpu beli di keselmatan orang lain dijalan raya ,, mari kita peduli keselamtan dijalan raya ,,
Banyak kendaraan truk gampang kena kerusakan karena ODOL, yang ada bahu jalan tol secara darurat memperbaiki kerusakan kendaraan! jadi hati-hati nyalip di bahu jalan tol
Mikir yg salah yg pajero kebiasaan kebutkebutan salip pakai bahu jln
Setuju
Susah....petugasnya kgk tegas...
Pentingnya mengingat dan mematuhi, mendahului dari kanan, jangan jadi Lane. Hogger, jaga jarak dan kecepatan, dsb.
Prinsip Keselamatan lebih penting daripada Kecepatan
Driver LCGC: "Suka2 gue lah! Mobil gue ini"
😂😂😂
lane hogger itu juga harus jelas. Kalau sudah max kecepatan yg dibolehkan di tol (100 kmpj misalnya), ya bukan lane hogger lagi namanya. Itu mah dasar yg belakang yg ga sabaran.
Nah itu dia rest area harus cukup, nyaman dan harga makanan yang murah.. penyediaan rest area yang cukup, memadai, nyaman dan murah adalah kewajiban pengelola toll untuk menyediakan (itu bisa terlaksana jika anda bukan mafia negara). Ini kemarin saya makan soto ayam.. sudah harganya mahal.. saya aduk-aduk tak ada sama sakali cuwiran daging ayamnya.. sya tanya ke penjualnya cuma dijawab dengan senyuman sinis.. Dari senyuman itu saya cukup paham pastinya sewa kios di rest-area sangat mahal sewanya sehingga membebani harga penjualan.
Supir truk selain parkir di bahu jalan juga main HP sambil nyetir.
Lebih dari 20 tshun saya berkendara, nyaris gak pernah melihat supir truk yang santun.
Bahkan saya pernah mengalami dalam kondisi lalu lintas macet di Jalan DI Panjaitan, saya mau belok kiri ke jalur lambat, saya pasang sein dan mendahulukan kendaraan di samping saya yang mau lurus, saya pelan² motong ke kiri diklakson supir truk, padahal truk itu masih di belakang kiri saya. Dia tetap mepet saya sampai saya harus maju sedikit lagi agar posisi kiri kendaraan saya gak serempetan dengan truk tsb.
Sejak itu kesan saya terhadap supir truk sangat negatif.
Mungkin mereka lah yang menjadi supir truk karena supir yang berkualitas berhasil masuk di perusahaan taxi atau perusahaan besar menjadi supir operasional perusahaan atau supir pribadi.
Akhirnya Mungkin orang-orang kualitas rendah ini yang jadi supir truk.
Harus diperbanyak lokasi parkir darurat untuk truk supaya bahu jalan bisa digunakan oleh pengendara kacrut.
Yang berhenti di bahu jalan ya salah apalagi sampe dua hari, yang nyalib dari bahu jalan ngawur, biasanya yg di lajur kanan kec sudah maksimum 100 kpj, gk sabaran lah..truk juga dibawah 60 kpj, apalagi gk ada standard bar pengaman di belakang truk, yg harusnya jadi standard, jadi klo ketabrak ya kagak masuk kolong, kalau sampe sobek ya gimana lagi..
Lagian pas buat sim diajarin zig zag..jadinya gini...harusnya diajari tentang rambu rambu...
Emang tol Pemalang batang veri, res are nya, terlalu jauh , mohon di perhatikan dri fihak tol
Berarti sepanjang tol setiap berapa kilo meter harus ada space area untuk minggir (bukan rest area ya) karena bahu jalan saja sudah disalah gunakan utk menyalip atau utk melaju kencang. Semoga ada solusi mengingat gak smua orang tahu etika nyetir di jalan. Kalau mau mencegah, ya sejak di bangku sekolah diajari.
Kebiasaan mobil pribadi klo nyalip gk sabaran.
di beri tempat istirahat yg jgn terlalu jauh
Polisi lagi banyak kasus, jadi gak sempat ngurus lalu lintas...😅
Sebaiknya ditertibkan truk yang kondisi normal namun parkir di bahu jalan tol dalam waktu lebih dari 15 menit
Sopir truk yg parkir di bau jalan harap di tertib kan ,bila perlu tilang
Itu karna mereka harus dinginkan ban dan terlalu lelah jadi saling mengertilah
Kejadian serupa akan terulang bila tidak ada solusi.
emang aturannya bahu jalan untuk mendahului ya? patuh aturan speed limit aja pasti masih selamat tu pajero, tau sendiri klo di tol inova,jero,tuner larinya gak aturan😂
Kurangnya rest area yg mendukung sopir truk jadi alasan utama.
Semua salah dr sopir truk pengelola jalan tol dan kita sebagai pengguna jalan tol harus fokus dan konenstrasi dalm perjalananan karena hari apes gak ada di kalender
Padahal kalau bawa mobil tidak ugal ugalan dan komsentrasi patuh pada aturan kecepatan dijalan TOL sangat tidak mungkin atau kecil kemungkinan kita nabrak pantat truk atau mobil lainnya
jalan tol tak pernah salah,apapun itu alasannya,yang salah drivernya..,udah tau ngantuk..maksa nyopir,udah tau batas kecepatan..tpi malah lebih,disuruh jaga jarak..malah sering nempel,bahu jalan buat darurat...malah buat menyalip,maw parkir dibahu jalan kondisi darurat ato tidak..klo driver patuhi aturan tol...dijamin tak ada laka,...
Resiko sendiri nyalip dari bahu jalan
design japan tolnya yang harus dieprbaiki, ruang berhenti truk harus bnar bnar bebas, filuar pembatas jalur utama
lagian yang slaah adalah yang melanggar bahu jalan buat mendahului,
Seharusnya itu ndak boleh itu harus ditindak padahal tol itu udah disediain resarea
Kaya pengelola jalan tol yg harus bertindak ..
Kalo mau aman harus buat jalan baru, khusus truk
Kurangi kecepatan kalou ada kendara'an berhenti di bahu tol.
KAsih tibdakan dong pengusahanya.... Biasanya trus kelebihan muatan
Takut om...nanti dikasih paham sama bekingannya
Inilah kenapa gue udah males sama otomotif & transportasi indo.
Mending negara2 maju deh.
Yg disalahkan truknya... Cape yaa istirahat para supir truk.
Lah elo
Kira2 kecepatannya berapa ya sampai segitunya kerusakannya
Klw mohok cepat di angkut di dorong mobil nya gerak cepat supir treuk juga hrs tau dr laj
Bahu jalan kan buat darurat knapa pada nyalip ke bahu jalan padahal tau bahaya giliran celaka atau nabrak truk yg di salah kan
Jangan di tabrak klo ada truk lagi parkir😂😂😂😂
itu truk nya udh 2 hari parkir di situ
Tilang aja trruk yg parkir di bahu jalan krn sudah banyak kejadian kecelakan maut secara tragis gr2 truk
jangan ada parkir truck Di bahu jalan sudah banyak korban
Yg nyalip dari kiri bahu jln itu yg gk tau aturan kyak di arab
Lah yg pake bahu buat nyalip jalan bener??????
Parkir sembarangan kena pasal..
Parkir sembarangan tertipkan.kecuali itu truk ada trobel
Misal kalau ban suhunya panas mau berhenti di rest area masih jauh kalau di teruskan tambah bahaya selain ban meledak rem juga bisa blong
@@cak.Rudi3 pernyataan lo gk perlu gw jawab bang.muter2
Coba pakai cara Anis pakai jalur angiinn., karna mreka sudah mau punya KTP😅😅😅
Supir truk emang penguasa jln palkir dimanapun bebas boss
Makanya jangan nyalib dan ngebut di bahu jalan.
😂😂😂😂,,knkt kok ngmg nya gitu ,,harus nya ingst sama peraturan ,,,di larang menyalip di bahu jalan ,,emang mesin truck harus jalan terus tnpa berhenti gitu kah minta nya knkt ,,,inti nya kok petugas ga mau slaah ,,,ada nya menang dan benar ,hadeuh
Ditindak dan diperingatkan donk supir supir truk jika masuk jalan tol..
Banyak yg komen Salahkan pajero fortuner mobil speed kencang jalur kiri speed rendah. sdm lebih rendah dr supir truk. Jalur kanan pelan dongo.
Lajur kanan hanya untuk mendahului kecepatan maksimal 100 km/jam..insya Allah selamat
Kurangnya rest area yg mendukung sopir truk jadi alasan utama.