YAMAHA TENERE 700 WORLD RAID. Чайник на мотоциклі.
Вставка
- Опубліковано 7 лис 2023
- #sumyracingteam #srtsumy #yamaha #yamahatenere700
Офіційний дилер YAMAHA в Києві «Ямаха ВІДІ Мото Лайф»:
yamaha.vidi.ua/ua/model/tener...
Мото Ранчо:
motorancho.com/
motorancho_ua?i...
Товариство, Вітаємо вас в проекті чайник на мотоциклі! Сьогодні у нас в меню YAMAHA TENERE 700 WORLD RAID. І ми, разом з вами будемо вивчати цей мотоцикл. Приємного перегляду! - Авто та транспорт
Офіційний дилер YAMAHA в Києві «Ямаха ВІДІ Мото Лайф»:
yamaha.vidi.ua/ua/model/tenere-700-world-raid/
Мото Ранчо:
motorancho.com/
instagram.com/motorancho_ua?igshid=MTNlZnZ3eTJkcDFzbQ==
чудовий огляд - привіт з Казахстану ! слава Україні !
Алга Казахстан!
Алга Казахстан 🤝
Приємно бачити огляд, з правильним донесення істини, що проблеми починаються не від мотоцикла, а від не правильної експлуатації і рамки в яких ти використовуєш його. Щоб їхати далеко, потрібно мати бажанняі впевненість в мотоциклі. Тенера, цю впевненість дає, хороший збалансований мотоцикл. Як мультиінструмент, може все, але ненайкраще, Денису респект, я цю істину в його словах почув. Приємно бачити Олексія, рівень досвіду і запас знань в Ямахі зашкалює, совісний, рекомендую як менеджера👍😉 хлопці, так тримати.
Мотик класний, нема що додати. Мрія багатьох 😊
За солов'їну окреме дякую.
Тенере - не просто мрія, а мото з яким треба пройти шлях життя.
Вподобайка за український контент і за український Байкал ! 👍
Огонь 👍
Дякую за огляд!
Дякую! Кожного разу все краще! Вангую, пройде небагато часу і це буде найкращий україномовний мотоканал.
а який зараз кращий?
дякую за відео , дякую за український байкал ))) і да друже, в місті завжди потрібно тримати(лежати без натиску) вказівні пальці на тормозі і зчеплення ) щоб в екстремальній ситуаціі не втрачати час на перекид пальців на курки ) успіхів !)
Оо скіл росте !!! Успіхів !
З кожним разом все краще, так тримати!
"Саме те, що потрібно!"👍
🇺🇦✌️
Дякую за чудовий український контент.
Класний огляд!!! Класний мотик. Чекаєм на нові тести.
Офігезний байк, дуже популярний в Іспанії.
Чудовий огляд, особливо щодо деталей техобслуговування у офіціалів!
Дякую Вам
Але моя мрія GS
розумію, що більш геморойне ніж Японець,
але зовнішній вигляд👌
Дякую! Тепер точно знаю який байк мені потрібен!) до того ж ціна звучить реалістичною і оптимальною за ті можливості, які він надає)
Клас, оце те що треба! А покатушка від першої особи це взагалі кайф! Вимагаю більше такого!
Дуже цікаво! Так тримати! Дякую.
передивляюсь ваші відео за 6 років( недавно на вас підписаний тільки 2-3 місяці) думав знову рекомендація, а це новий відоС !!! юху
Мрія! Лайк в підтримку відео, дякую дуже інформативно
The seeker 4)). Інформативне відео і звісно ж чудові емоції автора.
Крутяк!)) Так тримати )) мот Легенда!)
Класний огляд!
оце кайф! я теж на цю модель задивлявся, треба десь буде взяти проїхатись
Дякую за Байкал та Урал
Одне задоволення вас дивитись! Дякую!
Дякую за огляд, дуже хороший моц
Маю просту Тенерку. Фановий мот, чуть шо готова роздавати ))
Круто!!🎉
Изменения Ямаха внесла действительно полезные.👍
Дякую ща класний контент
Коли буде тест драйв Ducati Multistrada v4s? Дуже цікаво подивитися і почути вашу думку!
перша хвилина - це топ!
Топовий мотоцикл!
Вже купив собі ендуро мот, але тенере всеодно хочу в свій гараж)
Мрия це МИР!!
цікаво, тож хочу такий познімати
Якісний контент!!
Впевнено плюсую !
Дякую!
Дякую за відео!Теж першосезонник на Geon Skrambler.
Хотів колись взяти тенеру, але в результаті купив африку :)
Якось морально не зміг її купити. По перше не дуже сподобалась дешевизна компонентів і загалом відчуття дешевизни мотоцикла. 4 річна африка виглядала набагато симпатичніше ніж нова тенера. Але це особиста думка, мот мав би бути не поганий. Принаймні мотор ср2 на мт07 проявляв себе чудово.
Згоден повністю. Хай приносить радість!
ЛАЙК за огляд. Як буде можливість то зробіть будь ласка огляд нового трансалпа. Було б дуже цікаво. Також варто приділяти багато уваги компоновці та методам ремонту двигунів. Це по тій причині що більшість народу нову таку техніку не куплять. 15 тис. дійсно не всі гроші світу але це ціна квартирки в невеличкому місті.
Денис Ты круто!!
Друже. Де Ви поділися? Пора починати мотосезон!!!
Як на мене, то за 15-16к євро КТМ 890Р чи норден 901 в топі - будуть значно цікавіші і саме завдяки своім технологіям - зручніші. Як для бездору так і для асфальту щоб до тогу бездору добратись. А от коштувала б вона як в Європі, то це була б вже зовсім інша справа. 16к євро за мот без технологій то занадто дорого. Я, звичайно, розумію що ті технології не кожному потрібні, але їх можна просто вимкну при потребі того
Саме так, але якщо їхати далеко, то з КТМ 890 можуть бути цікаві пригоди
Ще є aprilia
Ціна зашквар то правда.
Ктм і хускварна на папері і в тест драйвах виглядають звісно краще, але є нюанс по надійності. З тих знайомих хто мають 890 можна сказати що мот слабенький в плані надійності. По ямасі такого не спостерігається.
Афріка на автоматі саме те що треба
Норден в топі, ха ха, 17к, і 19к версія експедішін.
Ви про що??
Базовий тенере 12.5
Зовсім інший цінник, при чому тут начинка
Тенера самий дешевий едвенчер , вхідний квиток
Апрілія ще, є, також дорожче
А так згоден, в европі він 10к..на жаль
Дякую❤
Чайник кращий
Спасибо!
Класний мот
Після цього тесту приїжджайте до Одеси на тест ктм 890 R Адв 23)
протестуйте новий Honda XL750 Transalp по суті має бути прямим конкурентом як по ціні так і по ттх
Ще й Хондою! :)) World Raid цей коштує майже як Африка, яку вже тестували :)
ЛАЙКККККККККККК!!!!!!!!! ПРИВІТ від МОТОБАЗИ. За український контент підписка і респект
Я такой купил 22 года отличный арарат но высокий🎉
в цьому віці вже не потрібен такий ендуро щоб постійно їздити по ібенях де зможе проїхати лише легкий ендурік...
дуже швидко прийде розуміння, що хочеться їхати більш комфортно по трасі і більш-менш терпимо по легких грунтах, щоб дістатися до річки де можна буде поставити намет... а не страждати по трасі, щоб потім вийопуватись на важких грунтах)))
Для цього придумали yamaha super tenere 1200😂
@@boogeymanuaзгоден. або щось від інших виробників))
@@boogeymanua Мені, наприклад, супертенера не сподобалась (зовні) взагалі. На відміну від звичайної :)
Хлопці, продовжуйте - дуже цікавий напрямок. V-strom буде на тесті?
🎉
👍
👍👍👍
мот звичайно цікавий , але як би ж хоч до 10К , а КТМ як конкурент дає більше технологій.
Огляд цікавий дякую , чекаю ще !
Але чи готові ви обміняти технології на надійність?)) І не треба казати що ктм вже не те 20 ти річне ломуче гімно, так він таки і залишився....😂
@@boogeymanuaл
Це тільки в думках диванних мотоекспертів, півсвіту катає на ктм'ах і задоволені повністю.
@@serhiy8615 це факт , і лише дрочери ктм цього не визнають 🤣🤣🤣
@@serhiy8615 на бмв ще більше катає, тобто це не показник :))
10 хоч це тема і не моя але 10 коментів як завжди тримайте , крута команда!!!
14:00 - на фоні намалювалась справжня машина)
Яку резину для офроаду поставили?
Протестуйте будь ласка Хонда NC 750 на автоматі, будь ласка!!
Це зовсім начальний мот. Там, наскільки я пам'ятаю, тільки 2 плюси: великий бокс та економічний мотор. Ну ще це Хонда, звісно :)
😊😊😊
Чому два колеса а не три ? Дуже круто їздити на мотоциклі з коляскою. Тому я думаю треба причепити коляску від Дніпра або іжа до якогось турендуро
Чекаємо тест на Huskvarna norden
Нічого собі найдешевший в класі! Transalp 750 дешевше при більшому рівні довіри :) А World raid вже майже як Афріка!
Transalp навіть і близько не можна рівняти з Tenere на бездорі. Тенерка - це пісня!
@@georgeleto4622 Хай буде так, хоча я не розумію, що обоє роблять на бездорі без реальної необхідності :) Але це один клас. 10 років розглядав саме 660 тенеру, але версія з АБС дійсно була кастрована по підвісці, і вона відпала. А без АБС - ні за що. До речі, в цій новій тільки АБС, і знов ямаха пасе задніх. Заощаджують при такій ціні... Я б не взяв.
@@svinatraktore У кожного свої вподобання і вимоги. Мене особисто просто тішить те, що в ній немає електронних примочок. І більшість людей старої школи саме за це Тенерку і полюбляють. Я теж не молодий (мені вже гарно за 50-ть), але я люблю подубаситии по бездору і Ямаха Т7 - це може!
А в ідеалі треба мати декілька мотів для різних цілей.
Люблю моти, бо це завжди класні емоції!
@@svinatraktore Ось тут те що може Тенере.
youtube.com/@poltarres13?si=CHXCAxqsFuHnFobU
@@georgeleto4622 Ха. Звісно ж повністю підтримую :)) Я на 700-му трансальпі подорожую, в т.ч. по легкому бездору, але цей клас скоріш аналог чогось більш паркетного, ніж прадо в автосвіті. Також декілька разів катав оффроад на легких ендуро, і це дві великі різниці :) Трансальп я шукав з АБС - це було складно, але пару разів вже врятувало мене від падінь (не від усіх, гг, але від пов'язаних з гальмами точно 😁). Зараз би точно додаткова безпека була плюсом при виборі. Ціна на тенеру здається зависокою, як для "утилітарного" мота.
С таким зростом не хотілося бачити проставки на кермо?
💙💛🤘
👍🇺🇦
Зніміть будь ласка огляд на ямаха 09 тресер
Привіт з Чікаго.
Слава Україні.
Перетистуй Африку Твін.
Хлопці доброго дня, якщо у вас буде така можливість зробіть огляд на круізер Honda Shadow 750.
Дякую
Тю на вас, катаєтесь там де ми на велосипедах))) ахахаха
1
Скажіть бутьласка а якій мотоцикл турєндуро підійде для такого як я. Мій зріст 165см вага 75кг стажу немае
Ktm 390 adventure, honda crf300 rally, honda cb500x
Починай з софт ендуро Китай .зрозумій чи це твоє . Lifan kpx 250,loncin lx250,300,voge300 rally ,kovi,geon.
@@Vatrapalae навіщо китай?? Що це за порада відразу подешевше
Можливо це відразу відіб'є бажання бути в мототемі
Гайки крутити і мати на дорозі неприємні ситуації
Так, Ми не знаємо фінансові очікування людини, але і китай радити таке собі)
На мою особисту думку потрібно дивитись у бік Suzuki VStrom 650
Слухаючи про важкі позашляховики і пов`язані з цим, проблеми на бездоріжжі, мимоволі згадується новий Hummer EV з його 4-ма тоннами ваги з його "проблемами на бездоріжжі"...
Канал "Rob Hamilton". Класно затюнив Tenere.
2
3
Да уж,"на райдера 70-80кг.разрахований",а екіп+кіл.5,а якщо да же цей райдер захоче у мандрівку поїхати,то треба снаряги кіл.20,якщо кофти то ще +10кг,а якщо дівчину,то жорсткість регулювати заміной пружин,а коли приїхав,катаєш сам,то ще поміняв пружини.Нічогенька така регулюровочка виявляється
Як на мене KTM то top.
В мене є підвіска wp з ktm 625 smc за дешево віддам)
гарне відео, та мало))) на рахунок чайника то ви погарячкували)))
5
Honda nc 750 треба затестити
5:06 а якже GS 1250?! Там вага 280 кг?!
Покажіть Хускварну!
R1250 GS важить меньше 250 кг
9
6
8
Я є власником МТ 07, це звичайно зовсім інший клас, але мотор той самий.
Так вот мотору після 700км явно не хватає (за містом) по місту все супер.
На трасі дуже скучно і не кайфово.
(Це мій перший мот)
МТ 07 якраз для міста і призначений, а не для траси )
Тому все логічно ))
@@alexpunisher4654 повністю з вами погоджуюсь! Для міста дуже приємний
@@alexpunisher4654 я до того веду що TENERA з таким сами мотором і для дальніх поїздок може нехватати 700сс
@@nazarzhyvchyn4260 Яка комфортна крейсерська швидкість, щоб можна було пульнути обгін? :)
Ви, скоріш за все, ще не їздили у довгі поїздки. Я кажу про відстані 500-900км на день. 2 тижні. Спочатку їдеш швидко і так само швидко втомлюєшся. Потім зкидаєш до 100-120км/г.
Головне це комфортно сидіти. А питання потужності на дальняках- це вже другорядне.
По можливості Suzuki Vstrom 800de.
Його немає у нас.
Обожаю срт но теперь них...я не понятно
Ціна? 😂😂 15к € це копійки 😂
В мене товариш впав в місті на мотику, вдарився плечем, вроді не сильно, наслідок зараз мінятиме плечевий суглоб(((( Будьте обережні друзі!!!!!
Екіп був?
@@sergeyko559 нажаль ні(((
Здоров'я товришу!
@@alexpunisher4654 Дякую взаємно.
отсутсвие электронных и прочих наворотов на технике такого назначения это только плюс.. избыточноая электроника, всякие сервоприводы настроек это не про надёжность, это про продать задорого....
Чув ці доводи ще коли обирав собі перший мот :)) Бери, мол, карбову Африку. Навіщо тобі цей інжектор та АБС 😁😁😁 Але ніт 😄
@@svinatraktore не передергивайте... Есть эволюция на примере инжектора и АБС , а есть маркетинг на примере свистелок-перделок, всяких там электро приводов ветровика и т.п.
@@1980zeit Я до того, що раніше свістоперделками, які негативно впливають на надійність мота, вважалися АБС та інжектор. Зараз - щось інше. Хоча мені досі демонструють результати синтетичних тестів АБС-нонАБС :) Привід скла на надійність не впливає - опція комфорту. Реалізувати на сучасному моті АБС і "забути", наприклад, про трекшн-контрол - це жлобство :) Дивимось на топовий мот і вимагаємо від виробника мати усі безпекові фішки й на середньому :)
@@svinatraktore любой доп девайс влияет на живучесть системы вцелом, хотя бы потому что это доп цепь... а ещё добавляет вес и цену. Все эти фичи с квикшифтерами, сервоприводами и прочей лабудой пусть ставят на литровых слонах, их владельцы с дорог не съезжают, а среднюю турынду хочется видеть поджарой лошадкой без излишеств
@@1980zeit Я чекаю на момент переходу з ДВЗ на електрику в мотах :))
доїхати до горизонту це проїхати десь 5км, такий собі слоган.