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안전을 위해 고생하시는 분들이 있어 편하게 열차를 이용할 수 있습니다.고맙습니다.
저 저거 타고 여수 놀러간적 있습니다. 편하게 놀러 갈 수 있도록 기반을 마련해준 근로자 여러분께 감사를 표합니다
공무원이잖아 저사람들 아닌가 세금내잖아 너 안내나.. 아니면 조금내나.. 름 무튼 세금냇르니 감사핳핗요없오
@@감자-s8p 4대보험도 안내는 비줫규직이 세금타령은 ㅋㅋ 인생이 베베꼬인거 보니 니가 세금 안내는 방구석이냐??ㅋ방구석은 진짜 세금에 대해 할말 없지...
@@kbj-v2g 돈많이내는데 내가못번다고왜생각해 너가 질투나니까 망상으로 시작하네 ㅎ
@@감자-s8p공무원아니고 걍 좆소임
@@감자-s8p인성 쓰레기네
고생하시는 노동자 여러분의 노력에 감사드립니다.
17:30 안전고리는요....?
이동식 사다리 작업 금지규정은 2019년 1월1일에 생겼습니다.
고맙습니다!감사합니다!존경합니다!사랑합니다!
철덕들 신나는 영상
저런분들이 있기 때문에 공공시설이 유지되고 사회가 돌아가는거군요, 환경미화원 분들,,, 남들 잘때 출근하고 남들 출근할때 퇴근하시는분들,,,, 고생 많으십니다, 쉬운 일이 없네요
덕분에 전남쪽 갈때 빠르고 편하게 갑니다 감사합니다🎉
전라남도 철도 현재 공사중임성리-보성 완공중호남고속철도 2단계 공사중보성~순천 공사중
@@user-wo5wu6gp8b 그건 호남고속철2단계 아니고경전선인데요호남고속선 2단계는 광주 무안 목포구간입니다
감사합니다
중장비 하나로 어떻게 침석의 간격을 맞추는 것인가?
우와... 저렇게 강력한 강철이 저렇게 휘는강도까지 버틴다는게 신기하네요 ㄷㄷ 그러니 커브길에서도 기차의 무게를 잘버틸수 있겠군요!
레일은 철 중에서도 탄소 함량이 높은 고탄소강 소재라서 유연합니다.
@@기죽은색동이탄소함량이 높은데 탄성이 좋나요? 취성이 올라가지 않나요??
Bgm이 본 시리즈꺼같네
13:45 여수에서 여수엑스포로 역명이 바뀐거였네ㅋㅋ
옛 여수역에서 역 이름 그대로 현재의 장소로 이설이 먼저 되고, 그 다음에 전철화가 되면서 여수엑스포역으로 이름이 바뀌었죠.
집 근처에 기차선로 바꾸는 공상가 1년? 전인가 하도 지금은 완공되어 원래 다니 던 기찻길이 아니 새로 만들어진 기찻길로 기차가 지나가네요 예전에 새로 기찻길을 만들기 전에는 그 예전 기찻질 앞에 띵띵 거리며 차를 못 지나거게 했던 그 소리가 없으니 허전하네요 예전엔 뭐가 그렇게 신경이 쓰이고 듣기 싫었던지 ㅋㅋㅋㅋ 요즘엔 들을 수 있눈 곳이 줄어든 것 같네요. 공사하시는 분들 고생 너무 많으십니다! 안전제일!
그게 안전하고 직결된거라 줄이는 추세입니다에초에 그런거 잘지키는 독일이나 일본이면 없어지는 이유가 없죠우리나라에서 급하다고 가다가 작살나는 차량 분명히 있을겁니다
@@뿌에엥-i4d용산쪽에 간간히 작살나는 차량이 뉴스에 나오곤하죠
@@ホッケ-x6k 수도쪽은 꽤 많이 줄였는데 아직도 나오는거 보면 진짜 코레일이 줄이는 이유를 알거 같군요
요즘은 도로가 밑으로 지나가던가 철도가 밑으로 지나가던가 해서 건널목을 없애고 있죠.. 요즘 띵띵띵 소리 듣기 너무 어려워요 ㅠㅠ
한국인은 안전불감증에 성격급해서유럽 일본처럼 마을질러 산따라 강따라 가는 철도에 건널목 많거나 스크린도어없는 전철역풍경을 볼 자질(자격)이없음
자동차보다 대중교통 많이 이용합시다
13:57 "4번 입환 표지 개통 확인" 입니다
21:45입판이아니라 입환....
현재 홍성 신창선도 복선, 전차선도 저런식으로 했는데. 도상이 약간 다른데.
침석의 간격은 어떻게 맞추나?
호남고속철도공사 다큐 올려주심 감사하겠습니다
호남고속철도 공사아닌데? 전라선임
@@user-wo5wu6gp8b 네 알고있습니다옛날에 호남고속철도 공사 찍었던게 있었는데어느순간 영상이 없어져서 요청 드리는겁니다
@@user-e30네
조금이라도 방심하면 대형사고나요
전라남도 벌교읍에서 전라남도 고흥읍 도양읍 나라도 우주센터가 있는곳 까지 은하철도 라인이 들어오기를 ...우주선타고 철이와메텔을 만나러 가자 ❤
👍👍👍
익산- 여수액스포 완공 같네요 국가철도공단 대단해
4:40
우리나라도 정점인가보다90년대 80년 영상보면 촌스럽고,2000년대 90년대 영상보면 어색했는데...13년전 영상봐도 이질감이 없네.
역도시합에서 한계에 오면 양쪽에 1kg씩만 추가해도 못들듯..아주 확기적인 영상기술로 거듭나지 않는한 2010년도 기술이면 매우 훌륭하다 하겠지요.!^^
맨날 "잠시도 긴장을 늦출 수없다."
힛빠리를 저렇게 두손으로 쓰면..안....
트레일러 기사 한바리 하려다 차 다 망가지겠다 ㅠㅠ
구 여수역은 2009년 철거 된다.
날 더운데 긴옷을?
11월에 찍어서 그렇죠.
작업자는 반팔 안입습니다. 살 탑니다.
KTX라 부르지마/ 그냥 무궁화보도 조금 빠르고 간이여역 통과. 준 고속 열차여.300KM 이상이여애 고속 KTX라 부른다. 요즘 안잔 사고 때문에 속도가 안나.서울서 부산까지3시간이다. 이게 KTX냐?
선족이냐?
인구얼마안되는라도에ktx는사치다.
저차는 4륜이 안되나?아니면방송이라 쇼하나. 궁금하군
세금 낭비
만약에 저철도가 전라도가아닌 경상도 였다면 11년이나 걸렸을까? 궁금하다
저게 11년이나 걸린 이유는 전라도 경상도 차이가 아님 우리나라 메인 철도는 경부선하고 호남선임 호남선은 광주, 목포가는 선로 전라선은 전주, 순천가는 선로 호남선은 더 빠르게 지어젔음
지어준거도 감지덕지지 ㅉㅉ
경부고속도로도 반대하던게 전라도민입니다 다른나라에 시공하려면 당연히 오래걸리죠 생각좀하고 사시길
동해선 보세요.동해선도 상당히 오래걸렸고요.장항선도 2000년에 삽떠서 2008년에 일부구간 개통한 겁니다.아직도 장항선 광천이나 예산 이런데는 비전철 기존 노선 타고 갑니다.
23여년전에 참여한 업체로서 뿌듯 함.
구 기찻길을 살려두지 ㅠ
이미 폐선해서 철거했대.
공원,레일바이크,자전거도로 로 바뀌었어요
빠른것 밖에 모르는 한국에서 뭘 바랍니까... 경북선 영동선 태백선 정선선 마저 직선터널화 개량대상(장기)인데요 뭘.
@@육군방공포병소악마근데 진짜 잘 모르는 분야라서 그런데 뭐가 문제가 되는거에요?
@@성이름-t2g7x 단순해요.가면 갈수록 여유로운 기차여행을 즐기기가 (또는 그런 철도를 보기) 힘들어지는거죠.물론 공사의 수입도 이해하고열차와 이용객의 시간+효율도 중요하지만, 여유로운 철길도 필요하죠.전세계에서 한국하고 중국이 유독 심합니다
전주가는 열차가 2010년대까지 단선이라니TK 대통령들 너무 했다.답글
야 이 멍청아! 수요가 적으니까 당연히 안했던거지. 하여튼 핵대중이 멍청한 사람들 선동해서 머리속에 피해의식만 가득 차니...ㅉㅉ
그러게 명박이형 집권하고 전라도가 살기 좋아진건 팩트임 그전까지는 진짜 뭐한건지 반성해야됨
@@뭘쳐보냐 삽 뜨고 11년 걸렸댄다. ㅋㅋ2000년에 착공해서 2011년애 개통했는데 이걸 명박이 덕분으로 하고 싶냐 ?
2000년에 복선 개량화 시행해서 11년 걸린 겁니다.
적재함을 저렇게 넘으면 불법 아닌가
짐이 적재함 길이보다 꽤나 초과하면 주행불가이지만 제가알기론 길이나 부피가 넓고 길고, 큰 물품이면 시청이나 다른 지자체에 알려서 허가승인 받고, 최후방에 경광등과 경계라인을 설치하고 운행이 가능한걸로 알고있습니다.
![25톤 트레일러 끌고 전국 방방곡곡 누비는 여성ㅣ눈에 띄는 그녀들4[46회] /YTN2](/img/n.gif)
안전을 위해 고생하시는 분들이 있어 편하게 열차를 이용할 수 있습니다.
고맙습니다.
저 저거 타고 여수 놀러간적 있습니다. 편하게 놀러 갈 수 있도록 기반을 마련해준 근로자 여러분께 감사를 표합니다
공무원이잖아 저사람들 아닌가 세금내잖아 너 안내나.. 아니면 조금내나.. 름 무튼 세금냇르니 감사핳핗요없오
@@감자-s8p 4대보험도 안내는 비줫규직이 세금타령은 ㅋㅋ 인생이 베베꼬인거 보니 니가 세금 안내는 방구석이냐??ㅋ방구석은 진짜 세금에 대해 할말 없지...
@@kbj-v2g 돈많이내는데 내가못번다고왜생각해 너가 질투나니까 망상으로 시작하네 ㅎ
@@감자-s8p공무원아니고 걍 좆소임
@@감자-s8p인성 쓰레기네
고생하시는 노동자 여러분의 노력에 감사드립니다.
17:30 안전고리는요....?
이동식 사다리 작업 금지규정은 2019년 1월1일에 생겼습니다.
고맙습니다!
감사합니다!
존경합니다!
사랑합니다!
철덕들 신나는 영상
저런분들이 있기 때문에 공공시설이 유지되고 사회가 돌아가는거군요, 환경미화원 분들,,, 남들 잘때 출근하고 남들 출근할때 퇴근하시는분들,,,, 고생 많으십니다, 쉬운 일이 없네요
덕분에 전남쪽 갈때 빠르고 편하게 갑니다 감사합니다🎉
전라남도 철도 현재 공사중
임성리-보성 완공중
호남고속철도 2단계 공사중
보성~순천 공사중
@@user-wo5wu6gp8b
그건 호남고속철2단계 아니고
경전선인데요
호남고속선 2단계는 광주 무안 목포구간입니다
감사합니다
중장비 하나로 어떻게 침석의 간격을 맞추는 것인가?
우와... 저렇게 강력한 강철이 저렇게 휘는강도까지 버틴다는게 신기하네요 ㄷㄷ
그러니 커브길에서도 기차의 무게를 잘버틸수 있겠군요!
레일은 철 중에서도 탄소 함량이 높은 고탄소강 소재라서 유연합니다.
@@기죽은색동이탄소함량이 높은데 탄성이 좋나요? 취성이 올라가지 않나요??
Bgm이 본 시리즈꺼같네
13:45 여수에서 여수엑스포로 역명이 바뀐거였네ㅋㅋ
옛 여수역에서 역 이름 그대로 현재의 장소로 이설이 먼저 되고, 그 다음에 전철화가 되면서 여수엑스포역으로 이름이 바뀌었죠.
집 근처에 기차선로 바꾸는 공상가 1년? 전인가 하도 지금은 완공되어 원래 다니 던 기찻길이 아니 새로 만들어진 기찻길로 기차가 지나가네요 예전에 새로 기찻길을 만들기 전에는 그 예전 기찻질 앞에 띵띵 거리며 차를 못 지나거게 했던 그 소리가 없으니 허전하네요 예전엔 뭐가 그렇게 신경이 쓰이고 듣기 싫었던지 ㅋㅋㅋㅋ 요즘엔 들을 수 있눈 곳이 줄어든 것 같네요. 공사하시는 분들 고생 너무 많으십니다! 안전제일!
그게 안전하고 직결된거라 줄이는 추세입니다
에초에 그런거 잘지키는 독일이나 일본이면 없어지는 이유가 없죠
우리나라에서 급하다고 가다가 작살나는 차량 분명히 있을겁니다
@@뿌에엥-i4d용산쪽에 간간히 작살나는 차량이 뉴스에 나오곤하죠
@@ホッケ-x6k 수도쪽은 꽤 많이 줄였는데 아직도 나오는거 보면 진짜 코레일이 줄이는 이유를 알거 같군요
요즘은 도로가 밑으로 지나가던가 철도가 밑으로 지나가던가 해서 건널목을 없애고 있죠.. 요즘 띵띵띵 소리 듣기 너무 어려워요 ㅠㅠ
한국인은 안전불감증에 성격급해서
유럽 일본처럼 마을질러 산따라 강따라 가는 철도에 건널목 많거나 스크린도어없는 전철역
풍경을 볼 자질(자격)이없음
자동차보다 대중교통 많이 이용합시다
13:57 "4번 입환 표지 개통 확인" 입니다
21:45
입판이아니라 입환....
현재 홍성 신창선도 복선, 전차선도 저런식으로 했는데. 도상이 약간 다른데.
침석의 간격은 어떻게 맞추나?
호남고속철도공사 다큐 올려주심 감사하겠습니다
호남고속철도 공사아닌데? 전라선임
@@user-wo5wu6gp8b 네 알고있습니다
옛날에 호남고속철도 공사 찍었던게 있었는데
어느순간 영상이 없어져서 요청 드리는겁니다
@@user-e30네
조금이라도 방심하면 대형사고나요
전라남도 벌교읍에서 전라남도 고흥읍 도양읍 나라도 우주센터가 있는곳 까지 은하철도 라인이 들어오기를 ...우주선타고 철이와메텔을 만나러 가자 ❤
👍👍👍
익산- 여수액스포 완공 같네요 국가철도공단 대단해
4:40
우리나라도 정점인가보다
90년대 80년 영상보면 촌스럽고,
2000년대 90년대 영상보면 어색했는데...
13년전 영상봐도 이질감이 없네.
역도시합에서 한계에 오면 양쪽에 1kg씩만 추가해도 못들듯..
아주 확기적인 영상기술로 거듭나지 않는한 2010년도 기술이면 매우 훌륭하다 하겠지요.!^^
맨날 "잠시도 긴장을 늦출 수없다."
힛빠리를 저렇게 두손으로 쓰면..안....
트레일러 기사
한바리 하려다
차 다 망가지겠다 ㅠㅠ
구 여수역은 2009년 철거 된다.
날 더운데 긴옷을?
11월에 찍어서 그렇죠.
작업자는 반팔 안입습니다. 살 탑니다.
KTX라 부르지마/ 그냥 무궁화보도 조금 빠르고 간이여역 통과. 준 고속 열차여.
300KM 이상이여애 고속 KTX라 부른다. 요즘 안잔 사고 때문에 속도가 안나.서울서 부산까지
3시간이다. 이게 KTX냐?
선족이냐?
인구얼마안되는라도에ktx는사치다.
저차는 4륜이 안되나?아니면방송이라 쇼하나. 궁금하군
세금 낭비
만약에 저철도가 전라도가아닌
경상도 였다면 11년이나 걸렸을까?
궁금하다
저게 11년이나 걸린 이유는 전라도 경상도 차이가 아님 우리나라 메인 철도는 경부선하고 호남선임 호남선은 광주, 목포가는 선로 전라선은 전주, 순천가는 선로 호남선은 더 빠르게 지어젔음
지어준거도 감지덕지지 ㅉㅉ
경부고속도로도 반대하던게 전라도민입니다 다른나라에 시공하려면 당연히 오래걸리죠 생각좀하고 사시길
동해선 보세요.
동해선도 상당히 오래걸렸고요.
장항선도 2000년에 삽떠서 2008년에 일부구간 개통한 겁니다.
아직도 장항선 광천이나 예산 이런데는 비전철 기존 노선 타고 갑니다.
23여년전에 참여한 업체로서 뿌듯 함.
구 기찻길을 살려두지 ㅠ
이미 폐선해서 철거했대.
공원,레일바이크,자전거도로 로 바뀌었어요
빠른것 밖에 모르는 한국에서 뭘 바랍니까... 경북선 영동선 태백선 정선선 마저 직선터널화 개량대상(장기)인데요 뭘.
@@육군방공포병소악마근데 진짜 잘 모르는 분야라서 그런데 뭐가 문제가 되는거에요?
@@성이름-t2g7x 단순해요.
가면 갈수록 여유로운 기차여행을 즐기기가 (또는 그런 철도를 보기) 힘들어지는거죠.
물론 공사의 수입도 이해하고
열차와 이용객의 시간+효율도 중요하지만, 여유로운 철길도 필요하죠.
전세계에서 한국하고 중국이 유독 심합니다
전주가는 열차가 2010년대까지 단선이라니
TK 대통령들 너무 했다.
답글
야 이 멍청아! 수요가 적으니까 당연히 안했던거지. 하여튼 핵대중이 멍청한 사람들 선동해서 머리속에 피해의식만 가득 차니...ㅉㅉ
그러게 명박이형 집권하고 전라도가 살기 좋아진건 팩트임
그전까지는 진짜 뭐한건지 반성해야됨
@@뭘쳐보냐 삽 뜨고 11년 걸렸댄다. ㅋㅋ
2000년에 착공해서 2011년애 개통했는데 이걸 명박이 덕분으로 하고 싶냐 ?
2000년에 복선 개량화 시행해서 11년 걸린 겁니다.
적재함을 저렇게 넘으면 불법 아닌가
짐이 적재함 길이보다 꽤나 초과하면 주행불가이지만 제가알기론 길이나 부피가 넓고 길고, 큰 물품이면 시청이나 다른 지자체에 알려서 허가승인 받고, 최후방에 경광등과 경계라인을 설치하고 운행이 가능한걸로 알고있습니다.