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インコースに突進すること。ロスタイムをしないこと。タイヤの選び方ひとつ取っても、大事です。エンジンの性能をフルに出しきること。
雅人は上手いね〜。コーナーワークも内線ぎりぎりで、あれだけ小回りして、ふくらまず立ち上がりで、開けて、またコーナーで、差を縮めて、直線フルに外に開けて、乗り手の技術はオート界、ナンバーワンじゃないかな。
インコースに突進すること。
ロスタイムをしないこと。
タイヤの選び方ひとつ取っても、
大事です。
エンジンの性能をフルに出しきること。
雅人は上手いね〜。コーナーワークも内線ぎりぎりで、あれだけ小回りして、ふくらまず立ち上がりで、開けて、またコーナーで、差を縮めて、直線フルに外に開けて、乗り手の技術はオート界、ナンバーワンじゃないかな。